Rafael Becker Meier

Engenheiro Mecânico formado pela Universidade Federal de Santa Maria e com Mestrado e Doutorado pela Universidade Federal de Santa Catarina. Atua na área de Engenharia Mecânica com ênfase em fenômenos de transporte, escoamentos reativos e os fundamentos das interações escoamentos-reações químicas. Desenvolve trabalhos relacionados a processos de conversão de energia em motores térmicos com enfoque em transferência de calor e massa, mecânica dos fluidos e escoamento com reações químicas, dinâmica dos fluidos computacional e métodos avançados de combustão.

Informações coletadas do Lattes em 17/01/2026

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Engenharia Mecânica

2017 - 2022

Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Numerical study of combustion instabilities and low-temperature chemistry effects in premixed flames at engines conditions
Amir A. M. de Oliveira Júnio. Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.

Mestrado em Engenharia Mecânica

2013 - 2016

Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Análise do efeito de estratificação na autoignição controlada utilizando modelo multizonas em motores de combustão interna
, Ano de Obtenção: 2016.Amir Antônio Martins de Oliveira Júnior.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Graduação em Engenharia Mecânica

2007 - 2012

Universidade Federal de Santa Maria
Título: Projeto e construção de um motor rotativo tipo Kauertz
Orientador: Miguel Neves Camargo

Ensino Médio (2º grau)

2003 - 2005

Colégio Sinodal Barão do Rio Branco

Formação complementar

2022 - 2023

CFD with OpenSource Software. (Carga horária: 200h). , Chalmers University of Technology, CHALMERS, Suécia.

2021 - 2021

The ICI Summer School on Near-Wall Reactive Flows. (Carga horária: 40h). , The International Combustion Institute, ICI, Estados Unidos.

2021 - 2021

Escola Supercomputador Santos Dumont. (Carga horária: 54h). , Laboratório Nacional de Computação Científica, LNCC, Brasil.

2018 - 2018

Summer School on Combustion. (Carga horária: 40h). , Princeton University, PRINCETON, Estados Unidos.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Combustão.

Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Química / Subárea: Cinética Química.

Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Química / Subárea: Fenômenos de transporte.

Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Química / Subárea: Transferência de calor e mecânica dos fluidos computacional.

Organização de eventos

MEIER, R. B. . 26th International Congress of Mechanical Engineering. 2021. (Congresso).

Participação em eventos

8th Brazilian Combustion Institute Summer School of Combustion. Linear Growth rate of instabilities caused by initial perturbations in lean hydrogen premixed flames. 2021. (Congresso).

The 38th International Symposium on Combustion.Transient pressure effects in the propagation of the premixed cool flames. 2021. (Simpósio).

The ICI Summer School on Near-Wall Reactive Flows. 2021. (Outra).

17th International Conference on Numerical Combustion. Zero-dimensional analysis of the end gas processes in SI engines using detailed chemical kinetics. 2019. (Congresso).

2018 Princeton-Combustion Institute Summer School on Combustion. 2018. (Outra).

2011 Ansys Conference & ESSS Users meeting.. AIRFOIL FLUTTER PHENOMENA. 2011. (Congresso).

Participação em bancas

Aluno: Arthur Fonseca Ruy

MEIER, R. B.; OLIVEIRA, A. M.; GUTHS, S.. Modeling of Gas Production in a Biomass Pyrolysis Reactor with Periodic Mixing. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: PEDRO PAULO BATISTA DE ARAÚJO

MEIER, R. B.; MAURENTE, A. J. S.; SOUSA, T. C.. A brief review of wall shear correlations for hypersonic flows. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Norte.

Produções bibliográficas

  • MEIER, RAFAEL ; FUCATU, CARLOS HAKIO ; AMARAL, GIOVANNI AIOSA ; ALMEIDA, KAIQUE ; DOTTA, RAUL ; MALTA, EDGARD BORGES ; MENDES, ANDRÉ BERGSTEN . Numerical investigation of ship fuel consumption optimization through weather routing in the North Brazil Current region. ENERGY , v. 344, p. 139674, 2026.

  • MEIER, RAFAEL ; ZIRWES, THORSTEN ; ZHANG, FEICHI ; BOCKHORN, HENNING ; OLIVEIRA, AMIR A.M. . Numerical investigation of unsteady flame propagation assisted by low-temperature chemistry. FUEL , v. 364, p. 130895, 2024.

  • MEIER, RAFAEL ; DE SOUZA, THIAGO CARDOSO ; OLIVEIRA, AMIR A. M. . Effects of intrinsic instabilities in the local burning rate of lean premixed hydrogen/air laminar flames. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering , v. 46, p. 113, 2024.

  • MEIER, RAFAEL ; PACHECO, AUGUSTO FINGER ; CANCINO, LEONEL R ; OLIVEIRA, AMIR AM . Effect of first-stage ignition on the onset of knocking in SI engines. International Journal of Engine Research , v. 74, p. 1468, 2023.

  • MEIER, R. B. . Implementation of FGM model for premixed flames in OpenFOAM. In: Proceedings of CFD with OpenSource Software, 2022, Gothenburg. Proceedings of CFD with OpenSource Software, 2022.

  • MEIER, R. B. ; SOUSA, T. C. ; OLIVEIRA, A. M. . Numerical Study of Triple Flames in Partially Premixed Methane and Hydrogen-Air Mixtures. In: 19th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2022, Bento Gonçalves. Proceedings of 19th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2022.

  • MEIER, R. B. ; OLIVEIRA, A. M. . Effects of hydrodynamic and thermo-diffusive instabilities in the local burning rate of lean premixed hydrogen/air laminar flames. In: 26th ABCM International Congress of Mechanical Engineering, 2021, Florianópolis. 26th ABCM International Congress of Mechanical Engineering, 2021.

  • MEIER, R. B. ; OLIVEIRA, A. M. . Detailed Numerical Simulation of the Flame-flow Interaction in a Slot-burner Laminar Premixed Flame. In: 18th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2020, Online. 18th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2020.

  • CASTRO, M. S. ; DIAZ, F. S. ; MEIER, R. B. . AIRFOIL FLUTTER PHENOMENA. In: Ansys Conference & ESSS Users meeting, 2011, Florianópolis. Anais do evento 2011 Ansys Conference & ESSS Users meeting, 2011.

  • DIAZ, F. S. ; CASTRO, M. S. ; MEIER, R. B. . MODELAGEM COMPUTACIONAL E ANÁLISE MODAL DA ASA DE UM VEÍCULO AÉREO NÃO TRIPULADO COM PROBLEMA DE FLUTTER. In: XVIII Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecânica, 2011, Erechim. MODELAGEM COMPUTACIONAL E ANÁLISE MODAL DA ASA DE UM VEÍCULO AÉREO NÃO TRIPULADO COM PROBLEMA DE FLUTTER, 2011.

  • MEIER, R. B. . Oportunidades de curto prazo para diminuição da pegada de carbono. 2024. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

  • MEIER, R. B. ; OLIVEIRA, A. M. . Linear Growth rate of instabilities caused by initial perturbations in lean hydrogen premixed flames. 2021. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • MEIER, R. B. ; OLIVEIRA, A. M. . Transient pressure effects in the propagation of the premixed cool flames. 2021. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • MEIER, R. B. ; OLIVEIRA, A. M. . Zero-dimensional analysis of the end gas processes in SI engines using detailed chemical kinetics. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Outras produções

MEIER, R. B. . FGM-PremixedFOAM: Implementation of FGM model for premixed flames in OpenFOAM. 2022.

Projetos de pesquisa

  • 2020 - 2022

    Desenvolvimento de Combustíveis Automotivos de Alto Desempenho - BESTFUEL, Descrição: O desenvolvimento e melhora das propriedades de combustíveis para transporte depende da aplicação de técnicas demedição avançadas em combustão e a simulação numérica detalhada das características de combustão de componentes emisturas de combustíveis. Esse é um tópico importante em escala mundial e também no cenário brasileiro, onde diferentes fontes de petróleo e diferentes biocombustíveis podem ser usados como base para os combustíveis para o setor de mobilidade. O presente projeto se relaciona à linha de pesquisa de Combustão do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica da UFSC. Essa linha de pesquisa se beneficia de infraestrutura laboratorial implantada na UFSC mediante a execução de projetos de pesquisa viabilizados por recursos da ANP através da PETROBRAS. Os desenvolvimentos previstos nesse projeto visam a análise de propriedades de combustão que suportam o desenvolvimento de combustíveis na PETROBRÁS. As amostras de combustíveis, espécies químicas puras e suas misturas serão submetidas a testes de combustão e suas características de combustão serão simuladas numericamente utilizando modelos cinéticos adequados. Os resultados, na forma de bancos de dados de características de combustão, beneficiarão o desenvolvimento de combustíveis adequados aos motores de alto desempenho, alta eficiência e baixa emissão a serem desenvolvidos e implantados no mercado nas próximas décadas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Becker Meier - Integrante / Amir Antonio Martins de Oliveira Junior - Coordenador / Leonel Rincon Cancino - Integrante.

Projetos de desenvolvimento

  • 2023 - 2025

    Gêmeo Digital para Unidades Flutuantes - VRTwin, Descrição: Este projeto tem por objetivo o desenvolvimento de um software para modelagem de embarcações, através do conceito de Gêmeo Digital, que visa a otimização de navegação, levando em consideração consumo de combustível, emissões, tempo de navegação, condições meteo-oceanográficas, e critérios de segurança. Simultaneamente, as embarcações dentro do ecossistema do programa são continuamente monitoradas através de sensoriamento em tempo real, comparando operações de fato realizadas com as projeções simuladas pelo sistema. Isso possibilitará ao comandante e empresas a tomarem decisões quanto a condução da embarcação, focando em redução de custos operacionais, preservação da integridade do equipamento e planejamento de eventuais manutenções. O desenvolvimento deste projeto está alinhado com diretrizes mundiais regulamentadas pela IMO (International Maritime Organization) e o Sistema de Comércio de Emissões da União Europeia aos quais almejam uma redução significativa das emissões do setor marítimo e portuário.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rafael Becker Meier - Coordenador / Edgard Malta - Integrante / Raul Dotta - Integrante / Carlos Hakio Fucatu - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

  • 2023 - 2025

    EDTools Ferramenta para Modelagem de Parques Eólicos Offshore e Criação de Gêmeos Digitais, Descrição: O projeto "EDTools Ferramenta para Modelagem de Parques Eólicos Offshore e Criação de Gêmeos Digitais", desenvolvido pela Technomar no âmbito da Chamada Pública CNPq/MCTI/SEMPI No 021/2021, visa atender à demanda por soluções inovadoras para parques eólicos offshore, com foco em turbinas eólicas flutuantes (FOWT). O projeto busca criar um gêmeo digital (DT) que integre modelos computacionais e dados de sensores para otimizar o design, operação e manutenção dessas estruturas em condições marítimas adversas. A ferramenta EDTools, já consolidada em projetos de engenharia offshore, foi ampliada para modelagem paramétrica, análise de carregamentos e estimativas de custos, contribuindo para a redução de custos operacionais e o aumento da eficiência energética, alinhando-se aos objetivos de inovação tecnológica no setor de energia renovável.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rafael Becker Meier - Integrante / Edgard Borges Malta - Coordenador / Marcelo Zani - Integrante / Rodrigo Mendes Santana - Integrante / Marco Antonio Chiri Junior - Integrante.

Histórico profissional

Experiência profissional

2023 - Atual

Technomar Engenharia

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Coordenador de projetos de engenharia e PD, Carga horária: 60

Outras informações:
Desenvolve projetos de engenharia com foco em simulações de mecânica dos fluidos computacional e no desenvolvimento de softwares voltados à otimização logística, com ênfase na redução do consumo de combustível e das emissões. Atua também na implementação de programas para simulações dinâmicas de interação fluido-estrutura, com aplicação direcionada à indústria naval.

2017 - 2022

Universidade Federal de Santa Catarina

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista de doutorado, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

  • 03/2022 - 12/2022

    Estágios , Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina.Estágio realizado, Desenvolvimento de programa, em plataforma livre OpenFOAM, para a simulação detalhada de chamas pré-misturadas utlizando o método FGM.

  • 03/2020 - 12/2022

    Pesquisa e desenvolvimento, LABMCI - Laboratório de Motores de Combustão Interna.Linhas de pesquisa

  • 03/2019 - 12/2022

    Pesquisa e desenvolvimento, Engler-Bunte-Institute (EBI), Karlsruhe Institute of Technology - Alemanha.Linhas de pesquisa

  • 03/2017 - 12/2022

    Pesquisa e desenvolvimento, LabCET - Laboratório de Combustão e Sistemas Térmicos.Linhas de pesquisa

  • 02/2020 - 04/2020

    Extensão universitária , Reitoria, Pró-Reitora de Pesquisa e Extensão.Atividade de extensão realizada, Professor Auxiliar - Laboratório de Aprendizado de Máquina (Machine Learning).

  • 02/2017 - 11/2017

    Estágios , Fundação de Ensino e Engenharia de Santa Catarina.Estágio realizado, Medição de velocidade de chama laminar de misturas de gasolina e etanol e fornecedimento de modelos de evaporação.

2023 - 2023

Centro Universitário Avantis

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 60

Outras informações:
Lecionou Mecânica dos Fluidos para Engenharias Mecânica, Civil e Elétrica.