Filipe Corrêa Pinto

Pós-doutorado

Formação complementar

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Áreas de atuação

Organização de eventos

Participação em eventos

Participação em bancas

Orientou

Produções bibliográficas

• PINTO, F. C. ; SANDIM, H. R. Z. . Electron Beam Welding of API 5L X65 Steel. JOURNAL OF MATERIALS ENGINEERING AND PERFORMANCE , v. 2023, p. 1, 2023.

• RIBEIRO, HENRIQUE VARELLA ; LIMA, MILTON SÉRGIO FERNANDES ; MARCOMINI, JOSÉ BENEDITO ; PINTO, FILIPE CORRÊA ; BAPTISTA, CARLOS ANTONIO REIS PEREIRA . Fatigue Crack Growth on Flash Butt Welded and Laser Beam Welded Joints in a High-Strength Low-Alloy Steel. JOURNAL OF MATERIALS ENGINEERING AND PERFORMANCE , v. 31, p. 1-9, 2022.

• PINTO, F. C. ; AOTA, L. S. ; SOUZA FILHO, I. R. ; RAABE, D. ; SANDIM, H. R. Z. . Recrystallization in non-conventional microstructures of 316L stainless steel produced via laser powder-bed fusion: effect of particle coarsening kinetics. JOURNAL OF MATERIALS SCIENCE , v. 57, p. 9576-9598, 2022.

• PINTO, F.C. ; SOUZA FILHO, I.R. ; SANDIM, M.J.R. ; SANDIM, H.R.Z. . Defects in parts manufactured by selective laser melting caused by -ferrite in reused 316L steel powder feedstock. Additive Manufacturing , v. 31, p. 100979-100988, 2020.

• LIMA, R. B. C. ; PINTO, F. C. ; OLIVEIRA, J. A. ; MOTTA, A. A. C. . O EMPREGO DE NOVAS TÉCNICAS DE MANUFATURA NA BUSCA PELA EFICIÊNCIA ENERGÉTICA DO TRANSPORTE COMERCIAL DO BRASIL. Revista Frotas e Fretes Verdes, São Paulo, p. 38 - 39, 07 nov. 2018.

• SANTOS, L. A. ; CAPELLA, A. ; LIMA, M. S. F. ; PINTO, F. C. ; MOTA, J. S. R. . Estudo dos Parâmetros de Soldagem a Laser da Liga de Alumínio 6XXX. In: 7 Congresso Internacional do Alumínio, 2016. 7 Congresso Internacional do Alumínio.

• PINTO, F. C. ; RIBEIRO, H. V. ; SOARES, A. R. ; OLIVEIRA, F. A. . Microstructural Characterization of TIG welding in nuclear fuel rods. 2015. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• PINTO, F. C. ; RIBEIRO, H. V. ; PINTO, F. S. E. . Caracterização mecânica e microestrutural de um aço ARBL submetido ao processo de repuxamento. 2015. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2022 - Atual

  Aplicação de métodos de inteligência artificial (IA) para o desenvolvimento e otimização de ligas de alumínio, Descrição: O desenvolvimento tradicional de materiais baseado na experiência e em tentativa e erro possui diversas limitações, dentre elaso alto custo financeiro e tempo de desenvolvimento. Nesse sentido, a aplicação de novas técnicas para auxiliar o desenvolvimento de forma a reduzir o número de experimentos e acelerar o desenvolvimento de novos materiais é de grande relevância para a sociedade, tendo em vista que a busca por novos materiais causa impactos importantes em diversas aplicações, desde o uso na indústria até em engenharia biomédica. Diante disso, o presente projeto aborda o uso de ferramentas da inteligência artificial (IA) para a busca de novos materiais. Nossa abordagem utilizará algoritmos de aprendizado supervisionado para a construção da relação fenomenológica entre processamento e propriedades. Diferentes estratégias de modelagem serão desenvolvidas para que seja possível a indicação da melhor composição de liga levando em consideração fatores como processo de fabricação e aplicação do material. As principais variáveis de resposta serão propriedades mecânicas, custo, eliminação do tratamento térmico (redução de energia) e potencial de reciclagem da liga (green alloy). Todo o desenvolvimento será realizado utilizando como base a liga de alumínio A356, porém toda a estrutura da ferramenta será preparada para a aplicação em outros materiais. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Filipe Corrêa Pinto - Coordenador / Leonardo Tomazeli Duarte - Integrante / Ricardo Floriano - Integrante.

• 2017 - 2019

  CARACTERIZAÇÃO E AVALIAÇÃO DA ESTABILIDADE MICROESTRUTURAL DO AÇO INOXIDÁVEL AISI 316L PROCESSADO VIA FUSÃO SELETIVA A LASER, Descrição: Descrição: O presente projeto tem como objetivo caracterizar e avaliar a estabilidade microestrutural do aço inoxidável austenítico AISI 316L processado por fusão seletiva a laser (FSL) de pós metálicos. Os materiais processados por esta técnica de manufatura aditiva possuem microestruturas únicas que variam de acordo com as condições de processo e diferem completamente das obtidas nos processos de fabricação convencionais. Até o presente momento a literatura apresenta muito pouca informação relativa à estabilidade microestrutural dos materiais submetidos a este processo e, menos ainda, sobre o material que será utilizado neste estudo. Este cenário, aliado às crescentes perspectivas de aplicação industrial deste processo, justificam a realização deste trabalho. As atividades experimentais compreendem fabricação dos corpos-de-prova deste aço por FSL. O material será caracterizado na condição "como processado" e nas condições após recozimento isotérmico numa ampla faixa de temperaturas (300-1150oC), com ênfase na evolução da textura durante o engrossamento microestrutural e na identificação dos mecanismos envolvidos. A caracterização microestrutural será realizada por meio de medidas de tensões residuais, microdureza Vickers e microscopias ótica e eletrônica de varredura. A textura e a microtextura serão caracterizadas pelas técnicas de difração de raios X (DRX) e difração de elétrons espalhados (EBSD).. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Filipe Corrêa Pinto - Coordenador / Hugo Ricardo Zschommler Sandim - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.

• 2016 - 2016

  Estudo comparativo do efeito da soldagem TIG e RPW na microestrutura da liga Zircaloy 4 utilizada na fabricação de varetas de combustível nuclear, Descrição: Um dos principais componentes na fabricação dos combustíveis nucleares utilizados em reatores PWR (Pressurized Water Reactor) são as varetas de combustível, pois devido às condições de trabalho algumas propriedades tais como baixa absorção de nêutrons, resistência a oxidação em altas temperaturas, resistência mecânica necessitam ser otimizadas. Este cenário cria um grande desafio tanto no campo de materiais para este tipo de aplicação quanto no desenvolvimento de processos para a fabricação destes componentes. Os materiais que possuem grande aplicação no setor nuclear e conseguem agregar de maneira eficiente todas as propriedades citadas acima são as ligas de zircônio, tais como Zircaloy-2, Zircaloy-4 e Zirlo. Neste trabalho serão avaliadas e comparadas as alterações microestruturais sofridas durante o processo de soldagem TIG (Tungsten Inert Gas) e RPW (Resistance Pressure Welding) dos componentes tubo e tampão da vareta de combustível, fabricados pelas ligas de Zirlo e Zircaloy-4.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Filipe Corrêa Pinto - Integrante / Henrique Varella Ribeiro - Coordenador.

• 2015 - 2017

  Caracterização Microestrutural de um aço ARBL (alta resistência e baixa liga) submetido ao processo de repuxamento (spinning)., Descrição: Devido à alta competitividade de mercado do mundo globalizado e a constante busca pela qualidade e melhoria contínua de processos, torna-se necessário um conhecimento mais aprofundado dos processos, para a obtenção de ganhos (diretos e indiretos) que causam impacto na redução de custos para as empresas. Na fabricação de rodas de aço para veículos comerciais este panorama não é diferente, tornando necessária uma constante busca pela otimização de matérias primas e processos, sempre visando redução de custos e aumento da segurança de produto. Processos de deformação plástica severa, conferem aos materiais aumentos significativos de resistência mecânica e tenacidade, devido às modificações microestruturais ocorridos durante o processamento. O refinamento de grão dentre as alterações citadas, é a que exerce maior influência nas propriedades dos materiais. As informações obtidas através da correlação porcentagem redução espessura x microestrutura x resistência mecânica, contribuirão para a otimização de processos e matéria prima na produção de rodas para veículos comerciais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Filipe Corrêa Pinto - Integrante / Henrique Varella Ribeiro - Coordenador / Felipe da Silva Eleutério Pinto - Integrante.

Prêmios