Giovanni Kock Bonetti

Possui graduação em Engenharia Eletrônica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (2009). Em 2011 conheceu junto com Alexandre Kleis o meio de startups no evento Startup Farm em São Paulo, e juntos fundaram uma startup de agendamentos online. Em 2012 a empresa começou a trabalhar no produto atual, com ambição de atuar em todo o território nacional, e para isso participou de eventos ambiciosos também, como o Tech Crunch Disrupt 2012 em San Francisco, onde representou o país no pavilhão brasileiro. Nesse tempo foi adquirida muita experiência, que já está sendo compartilhada com as outras startups conterrâneas na incubadora de empresas da universidade. Por fim, em meados de 2013 finalmente foi fechado o principal contrato de distribuição comercial para o produto (mais detalhes no plano de negócios). E agora, com o lançamento do programa Startup Brasil, os fundadores do Agenda Beleza vislumbram uma excelente oportunidade para acelerar e atacar esse nicho de mercado inexplorado, e servir como exemplo de inovação Atividades desempenhadas por Giovanni na startup Agenda Beleza: Operações, Financeiro, Arquitetura de TI e arquitetura de software.

Informações coletadas do Lattes em 28/09/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em andamento em Engenharia Eletrônica e Computação

2010 - Atual

Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Orientador:David Fernandes.Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Telecomunicações / Especialidade: Radionavegação e Radioastronomia. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Telecomunicações / Especialidade: Sistemas de Telecomunicações.

Graduação em Engenharia Eletrônica

2004 - 2009

Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Título: Analysis of Moving Target Identification (MTI) Algorithms for Airborne SAR
Orientador: David Fernandes

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Francês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Alemão

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Japonês

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Projetos de pesquisa

  • 2006 - 2007

    Desenvolvimento de um Sistema de Marca d Água Digital para Sinais de Vídeo, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Giovanni Kock Bonetti - Integrante / Marcelo da Silva Pinho - Coordenador.

  • 2005 - 2006

    Compressão de Imagens Multiespectrais, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Giovanni Kock Bonetti - Integrante / Marcelo da Silva Pinho - Coordenador.

Prêmios

2009

Graduação com menção honrosa em matemática e física, ITA - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

2008

Prêmio Prof. Richard Robert Wallauschek, ITA - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

2004

Feira de Ciências do ciclo básico de engenharia - 1o lugar, ITA - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Agenda Beleza. , Rua Deputado Heitor Alencar Furtado - de 4001/4002 ao fim, Cidade Industrial, 81280340 - Curitiba, PR - Brasil, Telefone: (41) 40635665

Experiência profissional

2009 - 2010

CINDACTA II - Centro de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Manutenção de Sistema Elétrico, Carga horária: 40

Outras informações:
Devido à necessidade de operação 24/7, o controle do tráfego aéreo necessita de sistemas elétricos muito confiáveis. Afinal, uma falha causaria a interrupção da atividade de vários aeroportos do país (RS, SC, PR, MS e partes de SP, RJ e MG) - Manter os equipamentos em funcionamento confiável requer manutenções preventivas, corretivas e preditivas dos equipamentos principais e reservas localizados na sede e nos aeródromos afastados. O gerenciamento dessas atividades é a função do engenheiro.

2002 - 2004

Bonetti Construções e Incorporações Ltda

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Auxiliar de escritório, Carga horária: 20

2009 - 2009

OrbiSat da Amazônia Ind. e Aerolevantamento S.A.

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Estagiário de Engenharia, Carga horária: 30

Outras informações:
Fiz estágio na área de engenharia da divisão de sensoriamento remoto da empresa. Essa divisão é a responsável pela produção de mapas topográficos de largas regiões de terra, principalmente na Amazônia. Frequentemente a mídia reporta o trabalho de mapeamento da região da floresta, encomendado pelo governo, que é feito principalmente por esta empresa totalmente brasileira.

2008 - 2008

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Estagiário de Pesquisa, Carga horária: 35, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Trabalhei no centro aeroespacial alemao, no departamento de radares e microondas. Atraves do processamento de dados de radares embarcados (em avioes ou satelites, utilizando frequencias de microondas) pode-se determinar, um mapa topografico da regiao, a humidade do solo, o nivel de vegetacao etc. A minha tese de graduacao se concentra na deteccao e identificacao de alvos moveis (ex.: carros numa rodovia)

2005 - 2007

Instituto Tecnológico de Aeronáutica

Vínculo: Iniciação Científica, Enquadramento Funcional: Bolsista (graduação), Carga horária: 20

Outras informações:
Ao longo de 2 anos realizei um projeto de iniciação científica na área de telecomunicações. Os principais assuntos envolvidos foram o funcionamento de padrões de imagens e vídeo digitais - como o JPEG e o MPEG-4. O objetivo do estudo do JPEG foi adaptá-lo para um uso específico - imagens de sensoriamento remoto - enquanto o outro tinha como objetivo implementar um padrão de marca d'água digital, o qual pode ser aproveitado para sistemas de TV digital.