Marcelo Pompermaier Okuyama

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Participação em eventos

Produções bibliográficas

• ANTONELLO, MIGUEL GUILHERME ; BRACARENSE, ALEXANDRE QUEIROZ ; SILVA, RÉGIS HENRIQUE GONÇALVES E ; PIGOZZO, IVAN OLSZANSKI ; OKUYAMA, Marcelo Pompermaier . Electric arc shape and weld bead geometry analysis under the electromagnetic constriction and expansion effect. INTERNATIONAL JOURNAL OF ADVANCED MANUFACTURING TECHNOLOGY , v. 118, p. 1689-1701, 2022.

• SCHWEDERSKY, MATEUS BARANCELLI ; DA ROSA, ÁLISSON FERNANDES ; OKUYAMA, Marcelo Pompermaier ; E SILVA, RÉGIS HENRIQUE GONÇALVES . Limitations of the Schlieren technique for shielding gas flow visualization in arc welding processes. Welding in the World , v. 65, p. 1097-1105, 2021.

• SILVA, RÉGIS HENRIQUE GONÇALVES E ; SCHWEDERSKY, MATEUS BARANCELLI ; SANTOS, ARTHUR GUSTAVO MOREIRA ; OKUYAMA, Marcelo Pompermaier . Effects of the Rotating Arc Technique on the GMA Welding Process. REVISTA SOLDAGEM E INSPEÇÃO , v. 25, p. 1-9, 2020.

• GONÇALVES E SILVA, RÉGIS HENRIQUE ; CORREA RIFFEL, KAUÊ ; POMPERMAIER OKUYAMA, MARCELO ; DALPIAZ, GIOVANI . Effect of Dynamic Wire in the GTAW Process. JOURNAL OF MATERIALS PROCESSING TECHNOLOGY , v. 269, p. 91-101, 2019.

• SILVA, R. H. G. ; PAES, LUIZ EDUARDO DOS SANTOS ; OKUYAMA, M. P. ; SOUSA, G. L. ; VIVIANI, A. B. ; Cirino, L. Machado ; SCHWEDERSKY, M. B. . TIG welding process with dynamic feeding: a characterization approach. INTERNATIONAL JOURNAL OF ADVANCED MANUFACTURING TECHNOLOGY , p. 4467-4475, 2018.

• OKUYAMA, M. P. ; MERINO, E. A. D. ; DUTRA, J. C. ; CARVALHO, R. S. . Engenharia de usabilidade aplicada no desenvolvimento de um sistema interativo para soldagem robotizada. Soldagem e Inspeção (Impresso) , v. 17, p. 288-297, 2012.

• SCHWEDERSKY, M. B. ; DUTRA, J. C. ; OKUYAMA, M. P. ; SILVA, R. H. G. . Soldagem TIG de Elevada Produtividade: Influência dos Gases de Proteção na Velocidade Limite para Formação de Defeitos. Soldagem e Inspeção (Impresso) , v. 16, p. 333-340, 2011.

• SANTOS, A. G. M. ; BRITO, U. H. O. ; DIRENE FILHO, H. ; OKUYAMA, M. P. ; SCHWEDERSKY, M. B. ; SILVA, R. H. G. . Processo MIG/MAG com Eletrodo Rotativo: Investigação das Variações Geométricas Mediante a Distintas Frequências. In: Congresso Nacional de Soldagem, 2018, Uberlândia. XLIV CONSOLDA ? Congresso Nacional de Soldagem, 2018.

• SANTOS, A. G. M. ; BRITO, U. H. O. ; DIRENE FILHO, H. ; OKUYAMA, M. P. ; SCHWEDERSKY, M. B. ; SILVA, R. H. G. . Soldagem MIG/MAG com Eletrodo Rotativo Destinado a Tubulações. In: Rio Oil & Gas Expo and Conference 2018, 2018, Rio de Janeiro. Anais da Rio Oil & Gas Expo and Conference 2018, 2018.

• RODRIGUES, A. G. ; MARQUES, C. ; SILVA, R. H. G. ; OKUYAMA, M. P. . Development and Evaluation of Transfer Modes in GMAW Process on Vertical Cladding Using Alloy 625. In: Rio Oil & Gas Expo and Conference 2018, 2018, Rio de Janeiro. Rio Oil & Gas Expo and Conference 2018 Proceedings, 2018.

• ROSA, A. F. Da ; GARCIA, G. D. ; SCHWEDERSKY, M. B. ; OKUYAMA, M. P. ; SILVA, R. H. G. . Caracterização dos Efeitos da Polaridade Variável de um Processo GMAW-P. In: XLIII CONSOLDA ? Congresso Nacional de Soldagem, 2017, Joinville-SC. Anais do XLIII CONSOLDA, 2017.

• OKUYAMA, M. P. ; SKOWRONSKI, M. O. ; SCHWEDERSKY, M. B. ; SILVA, R. H. G. . Técnica Schlieren como Ferramenta de Análise da Proteção Gasosa nos Processos de Soldagem: Desenvolvimento de Infraestrutura. In: XLIII CONSOLDA ? Congresso Nacional de Soldagem, 2017, Joinville-SC. Anais do XLIII CONSOLDA, 2017.

• OKUYAMA, M. P. ; MERINO, E. A. D. ; CARVALHO, R. S. ; SILVA, R. H. G. . Avaliação da usabilidade de um sistema interativo destinado a aplicação de soldagem robotizada. In: Congresso Nacional de Soldagem, 2011, Natal. CONSOLDA, 2011. v. XXXVII.

• OKUYAMA, M. P. ; MERINO, E. A. D. ; CARVALHO, R. S. ; SILVA, R. H. G. . Engenharia de Usabilidade Aplicada no Desenvolvimento da Interface Homem-Máquina para um Sistema Interativo de Soldagem Robotizada. In: CONSOLDA - Congresso Nacional de Soldagem, 2010, Recife. XXXVI CONSOLDA, 2010.

• OKUYAMA, M. P. ; MERINO, E. A. D. ; TRISKA, R. . Contribuições da Interação Humano-Computador na Construção do Conhecimento e no Desenvolvimento de Novas Tecnologias. In: International Conference ICBL2008 - Interactive Computer aided Blended Learning, 2008, Florianópolis. International Conference ICBL 2008, 2008.

• OKUYAMA, M. P. ; MERINO, E. A. D. ; CARVALHO, R. S. ; SILVA, R. H. G. . Engenharia de Usabilidade Aplicada no Desenvolvimento da Interface Homem-Máquina para um Sistema Interativo de Soldagem Robotizada. 2010. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• OKUYAMA, M. P. ; MERINO, E. A. D. ; TRISKA, R. . Contribuições da Interação Humano-Computador na Construção do Conhecimento. 2008. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• OKUYAMA, M. P. . Ergonomia e Engenharia de Usabilidade Aplicadas no Desenvolvimento da Interface Homem-Máquina para um Sistema Interativo de Soldagem Automatizada. Florianópolis: UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA, 2012 (Dissertação (mestrado)).

• OKUYAMA, M. P. . Considerações Ergonômicas Sobre o Trabalho do Soldador 2007 (Artigo Não Publicado).

• OKUYAMA, M. P. . Aplicação de Princípios Ergonômicos na Produção de Interfaces para Interação Humano-Computador 2007 (Artigo Não Publicado).

• OKUYAMA, M. P. . Catálogo Hipermídia de Produtos: Maior Flexibilidade e Dinâmica no Acesso e Potencialização das Informações 2005 (Trabalho de Conclusão de Curso).

• OKUYAMA, M. P. . Realidade Virtual: padrão ISO X3D características e aplicações 2004 (Artigo Não Publicado).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2015 - Atual

  Avanços no Processo TIG Aplicado à Soldagem Orbital Automática e Semi-automática de Tubulações, Descrição: O projeto de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação proposto tem como objetivo global a disponibilização e adequada implementação de novas tecnologias de soldagem semi-automática e automática orbital nas operações de soldagem inseridas na Construção e Montagem de dutos e tubulações, que permitam aumento de produtividade. As inovações serão baseadas no processo TIG (maior qualidade e menor susceptibilidade a defeitos) em duas de suas variantes modernas (injeção tangencial de arame e arame pulsado) alternativamente aos processos MIG/MAG e Eletrodo Revestido, para aplicação principalmente na soldagem de tubulações de aços inoxidáveis e ligas de Níquel. Visa-se, assim, gerar tecnologia própria nacional para aplicação das variantes do processo TIG, englobando os sistemas integrados e procedimentos de soldagem.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Marcelo Pompermaier Okuyama - Integrante / Jair Carlos Dutra - Coordenador / Régis Henrique Goncalves e Silva - Integrante / Mateus Barancelli Schwedersky - Integrante / Cleber Marques - Integrante / Raul Gohr Jr - Integrante.

• 2009 - 2011

  Sistema Robótico de Quatro Graus de Liberdade para o Revestimento e Fabricação por Soldagem de Tubos de Caldeiras e Tecnologias de Soldagem Associadas | Cabeça-de-Série, Descrição: O presente projeto cabeça-de-série se deve ao êxito do projeto anterior em que foram desenvolvidas tecnologias de soldagem e protótipos de equipamentos para solucionar uma das deficiências da manutenção das usinas termelétricas. O objeto das manutenções necessárias nas caldeiras é para evitar o rompimento dos tubos que constituem suas paredes, devido principalmente à erosão e a corrosão em conseqüência de causas diversas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Marcelo Pompermaier Okuyama - Integrante / Jair Carlos Dutra - Coordenador., Financiador(es): Tractebel Energia - Matriz - Bolsa.

Projetos de desenvolvimento

• 2009 - 2012

  Desenvolvimento de Sistema Robótico Integrado para Automatização da Soldagem na Indústria Naval, Descrição: A soldagem tem destaque na indústria naval devido a sua utilização em grande escala na construção de praticamente todas as seções que compõe as embarcações, desde aspectos estruturais e de grande porte, como a fabricação do casco, dos costados e estruturas de sustentação, até a união de tubulações internas ao navio e soldas de acabamento. A diversidade de configurações geométricas a serem soldadas na construção de embarcações implica em uma variedade bastante elevada em técnicas e procedimentos de soldagem a serem utilizados na fabricação naval. Diferentes tipos de chanfro, soldas fora de posição, bem como uma variedade enorme de espessura de chapas e materiais diferenciados (aço carbono, inox, alumínio) a serem soldadas, são algumas das dificuldades a serem superadas durante todo o processo de construção. Aliada as dificuldades já mencionadas a respeito das diferentes estruturas que compõem as embarcações, tem-se também a problemática relacionada à operação manual dos processos de soldagem. Por razões primordialmente históricas e até certo ponto operacionais, a aplicação de Eletrodos Revestidos, na indústria naval, apesar de ultrapassada, ainda corresponde a percentuais elevados quando comparado a utilização das demais modalidades de soldagem, dificultando qualquer tentativa de automatização do processo construtivo nos estaleiros, haja vista o fato de o processo em questão ser praticamente restrito a operações manuais e extremamente dependente da habilidade do operador. Neste sentido, o projeto aqui proposto busca uma solução inovadora e flexível de automatização do processo construtivo, voltado as operações que envolvem soldagem, na indústria naval, propondo novas modalidades de soldagem, em substituição as atualmente utilizadas, e promovendo o aumento significativo da produtividade de toda a operação.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Pompermaier Okuyama - Integrante / Jair Carlos Dutra - Coordenador / Régis Henrique Goncalves e Silva - Integrante / Eduardo Bidese Puhl - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos Projetos Finep - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2

• 2009 - 2012

  Desenvolvimento de Sistema Robótico Integrado para Automatização da Soldagem na Indústria Naval, Descrição: A soldagem tem destaque na indústria naval devido a sua utilização em grande escala na construção de praticamente todas as seções que compõe as embarcações, desde aspectos estruturais e de grande porte, como a fabricação do casco, dos costados e estruturas de sustentação, até a união de tubulações internas ao navio e soldas de acabamento. A diversidade de configurações geométricas a serem soldadas na construção de embarcações implica em uma variedade bastante elevada em técnicas e procedimentos de soldagem a serem utilizados na fabricação naval. Diferentes tipos de chanfro, soldas fora de posição, bem como uma variedade enorme de espessura de chapas e materiais diferenciados (aço carbono, inox, alumínio) a serem soldadas, são algumas das dificuldades a serem superadas durante todo o processo de construção. Aliada as dificuldades já mencionadas a respeito das diferentes estruturas que compõem as embarcações, tem-se também a problemática relacionada à operação manual dos processos de soldagem. Por razões primordialmente históricas e até certo ponto operacionais, a aplicação de Eletrodos Revestidos, na indústria naval, apesar de ultrapassada, ainda corresponde a percentuais elevados quando comparado a utilização das demais modalidades de soldagem, dificultando qualquer tentativa de automatização do processo construtivo nos estaleiros, haja vista o fato de o processo em questão ser praticamente restrito a operações manuais e extremamente dependente da habilidade do operador. Neste sentido, o projeto aqui proposto busca uma solução inovadora e flexível de automatização do processo construtivo, voltado as operações que envolvem soldagem, na indústria naval, propondo novas modalidades de soldagem, em substituição as atualmente utilizadas, e promovendo o aumento significativo da produtividade de toda a operação.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Pompermaier Okuyama - Integrante / Jair Carlos Dutra - Coordenador / Régis Henrique Goncalves e Silva - Integrante / Eduardo Bidese Puhl - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos Projetos Finep - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2

• 2009 - 2012

  Desenvolvimento de Sistema Robótico Integrado para Automatização da Soldagem na Indústria Naval, Descrição: A soldagem tem destaque na indústria naval devido a sua utilização em grande escala na construção de praticamente todas as seções que compõe as embarcações, desde aspectos estruturais e de grande porte, como a fabricação do casco, dos costados e estruturas de sustentação, até a união de tubulações internas ao navio e soldas de acabamento. A diversidade de configurações geométricas a serem soldadas na construção de embarcações implica em uma variedade bastante elevada em técnicas e procedimentos de soldagem a serem utilizados na fabricação naval. Diferentes tipos de chanfro, soldas fora de posição, bem como uma variedade enorme de espessura de chapas e materiais diferenciados (aço carbono, inox, alumínio) a serem soldadas, são algumas das dificuldades a serem superadas durante todo o processo de construção. Aliada as dificuldades já mencionadas a respeito das diferentes estruturas que compõem as embarcações, tem-se também a problemática relacionada à operação manual dos processos de soldagem. Por razões primordialmente históricas e até certo ponto operacionais, a aplicação de Eletrodos Revestidos, na indústria naval, apesar de ultrapassada, ainda corresponde a percentuais elevados quando comparado a utilização das demais modalidades de soldagem, dificultando qualquer tentativa de automatização do processo construtivo nos estaleiros, haja vista o fato de o processo em questão ser praticamente restrito a operações manuais e extremamente dependente da habilidade do operador. Neste sentido, o projeto aqui proposto busca uma solução inovadora e flexível de automatização do processo construtivo, voltado as operações que envolvem soldagem, na indústria naval, propondo novas modalidades de soldagem, em substituição as atualmente utilizadas, e promovendo o aumento significativo da produtividade de toda a operação.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Pompermaier Okuyama - Integrante / Jair Carlos Dutra - Coordenador / Régis Henrique Goncalves e Silva - Integrante / Eduardo Bidese Puhl - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos Projetos Finep - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2

• 2009 - 2012

  Desenvolvimento de Sistema Robótico Integrado para Automatização da Soldagem na Indústria Naval, Descrição: A soldagem tem destaque na indústria naval devido a sua utilização em grande escala na construção de praticamente todas as seções que compõe as embarcações, desde aspectos estruturais e de grande porte, como a fabricação do casco, dos costados e estruturas de sustentação, até a união de tubulações internas ao navio e soldas de acabamento. A diversidade de configurações geométricas a serem soldadas na construção de embarcações implica em uma variedade bastante elevada em técnicas e procedimentos de soldagem a serem utilizados na fabricação naval. Diferentes tipos de chanfro, soldas fora de posição, bem como uma variedade enorme de espessura de chapas e materiais diferenciados (aço carbono, inox, alumínio) a serem soldadas, são algumas das dificuldades a serem superadas durante todo o processo de construção. Aliada as dificuldades já mencionadas a respeito das diferentes estruturas que compõem as embarcações, tem-se também a problemática relacionada à operação manual dos processos de soldagem. Por razões primordialmente históricas e até certo ponto operacionais, a aplicação de Eletrodos Revestidos, na indústria naval, apesar de ultrapassada, ainda corresponde a percentuais elevados quando comparado a utilização das demais modalidades de soldagem, dificultando qualquer tentativa de automatização do processo construtivo nos estaleiros, haja vista o fato de o processo em questão ser praticamente restrito a operações manuais e extremamente dependente da habilidade do operador. Neste sentido, o projeto aqui proposto busca uma solução inovadora e flexível de automatização do processo construtivo, voltado as operações que envolvem soldagem, na indústria naval, propondo novas modalidades de soldagem, em substituição as atualmente utilizadas, e promovendo o aumento significativo da produtividade de toda a operação.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Pompermaier Okuyama - Integrante / Jair Carlos Dutra - Coordenador / Régis Henrique Goncalves e Silva - Integrante / Eduardo Bidese Puhl - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos Projetos Finep - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2

• 2009 - 2012

  Desenvolvimento de Sistema Robótico Integrado para Automatização da Soldagem na Indústria Naval, Descrição: A soldagem tem destaque na indústria naval devido a sua utilização em grande escala na construção de praticamente todas as seções que compõe as embarcações, desde aspectos estruturais e de grande porte, como a fabricação do casco, dos costados e estruturas de sustentação, até a união de tubulações internas ao navio e soldas de acabamento. A diversidade de configurações geométricas a serem soldadas na construção de embarcações implica em uma variedade bastante elevada em técnicas e procedimentos de soldagem a serem utilizados na fabricação naval. Diferentes tipos de chanfro, soldas fora de posição, bem como uma variedade enorme de espessura de chapas e materiais diferenciados (aço carbono, inox, alumínio) a serem soldadas, são algumas das dificuldades a serem superadas durante todo o processo de construção. Aliada as dificuldades já mencionadas a respeito das diferentes estruturas que compõem as embarcações, tem-se também a problemática relacionada à operação manual dos processos de soldagem. Por razões primordialmente históricas e até certo ponto operacionais, a aplicação de Eletrodos Revestidos, na indústria naval, apesar de ultrapassada, ainda corresponde a percentuais elevados quando comparado a utilização das demais modalidades de soldagem, dificultando qualquer tentativa de automatização do processo construtivo nos estaleiros, haja vista o fato de o processo em questão ser praticamente restrito a operações manuais e extremamente dependente da habilidade do operador. Neste sentido, o projeto aqui proposto busca uma solução inovadora e flexível de automatização do processo construtivo, voltado as operações que envolvem soldagem, na indústria naval, propondo novas modalidades de soldagem, em substituição as atualmente utilizadas, e promovendo o aumento significativo da produtividade de toda a operação.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Pompermaier Okuyama - Integrante / Jair Carlos Dutra - Coordenador / Régis Henrique Goncalves e Silva - Integrante / Eduardo Bidese Puhl - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos Projetos Finep - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2

• 2009 - 2012

  Desenvolvimento de Sistema Robótico Integrado para Automatização da Soldagem na Indústria Naval, Descrição: A soldagem tem destaque na indústria naval devido a sua utilização em grande escala na construção de praticamente todas as seções que compõe as embarcações, desde aspectos estruturais e de grande porte, como a fabricação do casco, dos costados e estruturas de sustentação, até a união de tubulações internas ao navio e soldas de acabamento. A diversidade de configurações geométricas a serem soldadas na construção de embarcações implica em uma variedade bastante elevada em técnicas e procedimentos de soldagem a serem utilizados na fabricação naval. Diferentes tipos de chanfro, soldas fora de posição, bem como uma variedade enorme de espessura de chapas e materiais diferenciados (aço carbono, inox, alumínio) a serem soldadas, são algumas das dificuldades a serem superadas durante todo o processo de construção. Aliada as dificuldades já mencionadas a respeito das diferentes estruturas que compõem as embarcações, tem-se também a problemática relacionada à operação manual dos processos de soldagem. Por razões primordialmente históricas e até certo ponto operacionais, a aplicação de Eletrodos Revestidos, na indústria naval, apesar de ultrapassada, ainda corresponde a percentuais elevados quando comparado a utilização das demais modalidades de soldagem, dificultando qualquer tentativa de automatização do processo construtivo nos estaleiros, haja vista o fato de o processo em questão ser praticamente restrito a operações manuais e extremamente dependente da habilidade do operador. Neste sentido, o projeto aqui proposto busca uma solução inovadora e flexível de automatização do processo construtivo, voltado as operações que envolvem soldagem, na indústria naval, propondo novas modalidades de soldagem, em substituição as atualmente utilizadas, e promovendo o aumento significativo da produtividade de toda a operação.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Pompermaier Okuyama - Integrante / Jair Carlos Dutra - Coordenador / Régis Henrique Goncalves e Silva - Integrante / Eduardo Bidese Puhl - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos Projetos Finep - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2

• 2009 - 2012

  Desenvolvimento de Sistema Robótico Integrado para Automatização da Soldagem na Indústria Naval, Descrição: A soldagem tem destaque na indústria naval devido a sua utilização em grande escala na construção de praticamente todas as seções que compõe as embarcações, desde aspectos estruturais e de grande porte, como a fabricação do casco, dos costados e estruturas de sustentação, até a união de tubulações internas ao navio e soldas de acabamento. A diversidade de configurações geométricas a serem soldadas na construção de embarcações implica em uma variedade bastante elevada em técnicas e procedimentos de soldagem a serem utilizados na fabricação naval. Diferentes tipos de chanfro, soldas fora de posição, bem como uma variedade enorme de espessura de chapas e materiais diferenciados (aço carbono, inox, alumínio) a serem soldadas, são algumas das dificuldades a serem superadas durante todo o processo de construção. Aliada as dificuldades já mencionadas a respeito das diferentes estruturas que compõem as embarcações, tem-se também a problemática relacionada à operação manual dos processos de soldagem. Por razões primordialmente históricas e até certo ponto operacionais, a aplicação de Eletrodos Revestidos, na indústria naval, apesar de ultrapassada, ainda corresponde a percentuais elevados quando comparado a utilização das demais modalidades de soldagem, dificultando qualquer tentativa de automatização do processo construtivo nos estaleiros, haja vista o fato de o processo em questão ser praticamente restrito a operações manuais e extremamente dependente da habilidade do operador. Neste sentido, o projeto aqui proposto busca uma solução inovadora e flexível de automatização do processo construtivo, voltado as operações que envolvem soldagem, na indústria naval, propondo novas modalidades de soldagem, em substituição as atualmente utilizadas, e promovendo o aumento significativo da produtividade de toda a operação.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Pompermaier Okuyama - Integrante / Jair Carlos Dutra - Coordenador / Régis Henrique Goncalves e Silva - Integrante / Eduardo Bidese Puhl - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos Projetos Finep - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2

• 2009 - 2012

  Desenvolvimento de Sistema Robótico Integrado para Automatização da Soldagem na Indústria Naval, Descrição: A soldagem tem destaque na indústria naval devido a sua utilização em grande escala na construção de praticamente todas as seções que compõe as embarcações, desde aspectos estruturais e de grande porte, como a fabricação do casco, dos costados e estruturas de sustentação, até a união de tubulações internas ao navio e soldas de acabamento. A diversidade de configurações geométricas a serem soldadas na construção de embarcações implica em uma variedade bastante elevada em técnicas e procedimentos de soldagem a serem utilizados na fabricação naval. Diferentes tipos de chanfro, soldas fora de posição, bem como uma variedade enorme de espessura de chapas e materiais diferenciados (aço carbono, inox, alumínio) a serem soldadas, são algumas das dificuldades a serem superadas durante todo o processo de construção. Aliada as dificuldades já mencionadas a respeito das diferentes estruturas que compõem as embarcações, tem-se também a problemática relacionada à operação manual dos processos de soldagem. Por razões primordialmente históricas e até certo ponto operacionais, a aplicação de Eletrodos Revestidos, na indústria naval, apesar de ultrapassada, ainda corresponde a percentuais elevados quando comparado a utilização das demais modalidades de soldagem, dificultando qualquer tentativa de automatização do processo construtivo nos estaleiros, haja vista o fato de o processo em questão ser praticamente restrito a operações manuais e extremamente dependente da habilidade do operador. Neste sentido, o projeto aqui proposto busca uma solução inovadora e flexível de automatização do processo construtivo, voltado as operações que envolvem soldagem, na indústria naval, propondo novas modalidades de soldagem, em substituição as atualmente utilizadas, e promovendo o aumento significativo da produtividade de toda a operação.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Marcelo Pompermaier Okuyama - Integrante / Jair Carlos Dutra - Coordenador / Régis Henrique Goncalves e Silva - Integrante / Eduardo Bidese Puhl - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos Projetos Finep - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2