Rafael Vicente Mota
Possui graduação em Engenharia Civil pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo e atualmente é aluno de mestrado em engenharia de transportes na mesma faculdade, com o tema de resiliência das estruturas de pavimento asfáltico. Possui experiência na área de infraestrutura de transportes, com foco nos seguintes temas: projeto de pavimentação, dimensionamento e desempenho de misturas asfálticas em relação a fadiga e deformação permanente. Atua como engenheiro civil na RoadRunner Engenharia Ltda., onde trabalha no setor de Projetos.
Informações coletadas do Lattes em 06/04/2026
Acadêmico
Formação acadêmica
Mestrado em andamento em Engenharia de Transportes
2021 - Atual
Universidade de São Paulo
Título: RESILIÊNCIA DE ESTRUTURAS DE PAVIMENTO ASFÁLTICO
Kamilla Vasconcelos.Palavras-chave: Pavimentos; Resiliência; Sustentabilidade; Mudanças Climáticas; Eventos Extremos.Grande área: Engenharias
Graduação em Engenharia Civil
2016 - 2020
Universidade de São Paulo
Título: Proposição de abordagem probabilística para o projeto e verificação estrutural de pavimentos asfálticos incorporando o conceito de confiabilidade
Orientador: Carlos Yukio Suzuki
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Bem.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Projetos de pesquisa
-
2022 - Atual
Desempenho de Pavimentos sob Eventos de Inundação e seus Impactos no Sistema de Infraestrutura de Transportes, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Kamilla Vasconcelos Savasini em 06/02/2024., Descrição: Transformações globais recentes têm impactado de diferentes maneiras o meio ambiente e a sociedade. Eventos climáticos extremos, como chuvas intensas, antes restritos a períodos específicos e regiões remotas têm sido observados em grandes centros urbanos com maior frequência e intensidade, com consequências e impactos à mobilidade urbana e durabilidade da infraestrutura viária. Do ponto de vista da Engenharia de Transportes, conhecer os eventos e fatores que afetam o desempenho da infraestrutura e operação dos diferentes modos de transporte urbano é fundamental para identificar as suas vulnerabilidades e as ações mais efetivas para que os níveis de serviço sejam mantidos, conferindo resiliência aos sistemas de transporte. O objetivo principal do presente projeto de pesquisa é avaliar a influência de chuvas intensas no desempenho de pavimentos asfálticos da cidade de São Paulo, estando diretamente relacionado a dois objetivos do desenvolvimento sustentável (ODS) da ONU (ODS 9 - Build resilient infrastructure, promote inclusive and sustainable industrialization and foster innovation; e ODS 11 - Make cities and human settlements inclusive, safe, resilient and sustainable). O projeto está dividido em três Work Packages (WPs): WP1 - Modelo de previsão de alagamento; WP2 - Efeito do Alagamento no Desempenho Funcional do Pavimento; e WP3 - Efeito do Alagamento no Desempenho Estrutural do Pavimento, visando fornecer aos técnicos e gestores de centros urbanos subsídios para garantir que a resiliência auxilie na otimização do uso dos recursos voltados à infraestrutura e planejamento de transportes. (CNPQ Processo 405536/2022-4).. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Vicente Mota - Integrante / Kamilla Vasconcelos Savasini - Coordenador / Liedi Legi Bariani Bernucci - Integrante / Carlos Yukio Suzuki - Integrante / André Kazuo Kuchiishi - Integrante / Linda Lee Ho - Integrante / Cassiano Isler - Integrante / Carlos Augusto Morales Rodriguez - Integrante / Xilin Xia - Integrante / Benjamin Shane Underwood - Integrante / Marcelo Dias Fernandes - Integrante / Angela Martins Azevedo - Integrante.
-
2017 - 2018
Desenvolvimento de Modelo de Deterioração de Pavimentos Asfálticos com uso de Instrumentação e Sistema Weight in Motion: Fase II, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Liedi Legi Bariani Bernucci em 10/09/2020., Descrição: Pesquisa.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Rafael Vicente Mota - Integrante / Mariana Bosso - Integrante / Iuri Sidney Bessa - Integrante / Kamilla Vasconcelos Savasini - Integrante / Liedi Legi Bariani Bernucci - Coordenador / André Kazuo Kuchiishi - Integrante / Camila Antão - Integrante / Lucas Rodrigues de Andrade - Integrante / Matheus de Souza Gaspar - Integrante / Tulio Bittencourt - Integrante.
-
2017 - 2018
Efeito do excesso de carga na redução da vida útil de pavimentos asfálticos, Descrição: Iniciação Científica.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Rafael Vicente Mota - Coordenador / Liedi Legi Bariani Bernucci - Integrante., Financiador(es): Fundação para o Desenvolvimento Tecnológico da Engenharia - Bolsa.
Prêmios
2018
Menção Honrosa na Etapa Internacional do 26o SIICUSP - Simpósio Internacional de Iniciação Científica e Tecnológica da Universidade de São Paulo, Universidade de São Paulo.
Histórico profissional
Experiência profissional
2018 - 2019
Universidade de São PauloVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Aluno de Iniciação Científica, Carga horária: 24
2017 - 2018
Universidade de São PauloVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Aluno de Iniciação Científica, Carga horária: 12
2021 - 2022
Planservi Engenharia Ltda.Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Civil, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2019 - 2020
Planservi Engenharia Ltda.Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 30, Regime: Dedicação exclusiva.
2023 - Atual
RoadRunner EngenhariaVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Civil, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Rafael Vicente Mota e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todas as movimentações desse processo e sempre que o processo aparecer em publicações dos Diários Oficiais e nos Tribunais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Confirma a exclusão?