Carlos José Rossini

Outras informações:
Elaborar Projetos e Planos de Controle de Manutenção, de diversos sistemas de geração e distribuição de utilidades (vapor, óleo térmico, ar comprimido e gases), Caldeiras à óleo e Elétricas, Bombas centrifugas e demais tipos (engrenagem e palhetas); Compressores à Pistão e Parafuso, Chillers, SISTEMAS DE HVAC, Termo Acumulação para Ar Cond. Central (CPD); FAN COILS, CENTRAIS DE ÁGUA GELADA, Aquecedores de Fluído Térmico para cabines de Pinturas; Centrais de água de desmineralizada, ciclagem de resinas aniônicas e catiônicas, Sistemas de distribuição de gases industriais ? O2 e CO2 (Pantografo), tanques / reservatórios de combustíveis, diques, etc.... Elaboração do Plano de Manutenção Preventiva e Corretiva de Máquinas Operatrizes.

Outras informações:
Coordenação de grupos de Redução de Custos (VAVE), através de revisão de especificações e nacionalização de componentes, principalmente: Motor de Ventilação (DE Siemens importado para Bosch local); Espumas e Dutos entre outros; Resultado: R$ 1 Mi / ano Responsável técnico pelo desenvolvimento da nova Cx. de ar (HVAC) do novo KA (B-402), e do Painel de Controle de Ventilação do FIESTA Street /COURIER. Solução de diversos problemas de qualidade, como: Aumento na capacidade de desembaçamento em veículos apenas com Ventilação (Blower Only); eliminação de vazamentos e de condensação e entrada de água nas Caixas de Ventilação (Premiado pela FORD Brasil com CDQA ? WATER VIA COWL TOP OUTER TEAM (1997) ; Engenheiro de Aplicação / Produto de Chassis ? Trabalhei na solução dos problemas de qualidade indicados no TGW, dos sistemas de coluna de direção e freios do Ford Fiesta (BE-91 e PVW-175) e KA (BE-146). Acompanhei diversos testes de validação e durabilidade, no campo de provas de TATUI (TPG). Usuário do software ? WERS (Worldwide Engineering Release System) na elaboração de ALERTS, CONCERNS e NOTICES. Elaboração de simulações de fluxo de ar, estratificação de temperaturas através do software FLUENT Desenvolvimento de componentes com fornecedores locais, elaboração de especificação técnica DVP/ PVP, acompanhamento de elaboração de protótipos testes e análise de resultados.

Outras informações:
Preenchimento de APQP, FMEA ,Planos de Controle e Auditoria no processo de manufatura de fornecedores (IPA , IBER OLEF, Metalúrgicas e Empresas de cromeação de peças plásticas. Atuação como EQF nos projetos de controle de Ar Condicionado do VIVA (GM), GOL NF (VW) Suporte técnico às áreas: Comercial, Operacional, Aftermarket. e no cliente (Assistência Técnica). Desenvolvimento dos sistemas Power window switches ? Projeto Renault J92 / Dome Lamp; Chave de seta e Farois ? Projeto Ford B-515 / Chave de Seta do Fiesta (BV 256

Outras informações:
LECIONAR AULAS DE INGLES PARA OS NIVEIS BÁSICO E INTERMEDIARIO.

Outras informações:
Responsável por todo processo produtivo dos veículos HB-20, considerando: PCP, Estamparia, Soldagem (BODY), Pintura, Montagem , Testes, Qualidade e Sign Off. Responsável direto por 6 Supervisores de área, 14 Encarregados (GL); 50 Líderes (TLs) e 530 ajudantes da produção (Total 600); Responsável pela definição e realização das metas de produção. Participação nos estudos de balanceamento de linha e adequação de MO (TAKT TIME). Elaboração de relatórios diários da produção, por área, relatando os problemas de produção, facilities e qualidade interna e de fornecedores, entre outras responsabilidades.