Luiz Pedro Palacio Daniel
Possui graduação em Matemática pela Universidade Tecnológica Federal do Paraná (2022). Atualmente Mestrando em Matemática na UFPR. Tem experiência nas áreas de: Biomatemática, Dinâmica de Fluídos, Matemática Computacional.
Informações coletadas do Lattes em 09/08/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em andamento em Matemática Aplicada
2025 - Atual
Universidade Federal do Paraná
Orientador: Thiago de Oliveira Quinelato
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.
Mestrado em Matemática Aplicada
2023 - 2025
Universidade Federal do Paraná
Título: Trajetórias de Partículas sob Ondas Viajantes em Escoamentos Eletrohidrodinâmicos, Ano de Obtenção: 2025
Roberto Ribeiro Santos Junior.Coorientador: Marcelo Velloso Flamarion Vasconcellos. Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.
Graduação em Matemática
2018 - 2022
Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Título: Estudo de Modelos Compartimentais via Teoria da Estabilidade de EDO's
Orientador: Nara Bobko
Formação complementar
2022 - 2022
Espaços Métricos. (Carga horária: 60h). , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.
2020 - 2020
Cálculo no Rn. (Carga horária: 60h). , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.
2020 - 2020
Álgebra Linear. (Carga horária: 60h). , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.
2018 - 2018
Extensão universitária em Matemática Acessível. (Carga horária: 60h). , Universidade Tecnológica Federal do Paraná, UTFPR, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Bem.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Matemática / Subárea: Matemática Aplicada.
Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Matemática / Subárea: Matemática Aplicada/Especialidade: Biomatemática.
Organização de eventos
VERDERIO, A. ; MORAES, P. P. ; INGLAT, A. ; ARAUJO, M. ; DANIEL, L. P. P. . Gaussemana I. 2019. (Congresso).
DANIEL, L. P. P. . III Semana das Licenciaturas do Câmpus Curitiba. 2019. (Congresso).
VERDERIO, A. ; MORAES, P. P. ; INGLAT, A. ; ARAUJO, M. ; DANIEL, L. P. P. . Gaussemana I. 2019. (Congresso).
DANIEL, L. P. P. . III Semana das Licenciaturas do Câmpus Curitiba. 2019. (Congresso).
Participação em eventos
V CBJME. O efeito de um campo elétrico normal no Stokes Drift de ondas periódicas e viajantes. 2024. (Congresso).
Gaussemana III.Um Passeio Pela Biomatemática. 2023. (Outra).
Produções bibliográficas
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DANIEL, L. P. P. ; Ribeiro-JR, R. ; Flamarion, M. V. . O efeito de um campo elétrico normal no Stokes Drift de ondas periódicas e viajantes. 2024. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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DANIEL, L. P. P. ; BOBKO, N. . Modelagem compartimental de propagação de rumores nas redes sociais. 2021. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).
Projetos de pesquisa
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2022 - Atual
Observatório Nacional de Segurança Viária, Descrição: A Organização das Nações Unidas proclamou o período 2021-2030 como a Segunda Década Mundial de Ações para a Segurança Viária, contexto no qual os países membros devem atuar em múltiplas frentes para reduzir o número e a severidade dos sinistros de trânsito. No cenário brasileiro, com mais de 31 mil mortes no trânsito em 2020, foi estabelecida uma política nacional de segurança viária a partir do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (PNATRANS), com ações previstas no horizonte até 2028. O PNATRANS está organizado em seis pilares: (1) gestão da segurança no trânsito; (2) vias seguras; (3) segurança veicular; (4) educação para o trânsito; (5) atendimento às vítimas; e (6) normatização e fiscalização. A presente pesquisa tem por objetivo investigar fatores de risco e cenários críticos associados aos sinistros de trânsito, bem como propor instrumentos e/ou ferramentas para a redução de sua ocorrência e severidade, em conformidade com os pilares do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito. A metodologia envolve a coleta, tratamento e análise de indicadores do desempenho da segurança viária associados aos pilares descritos tanto para contexto local ou específico, quanto de maneira agregada para as esferas municipal, estadual e federal. Em referência aos impactos e resultados esperados, o presente projeto de pesquisa apresenta potencial de contribuir para o aperfeiçoamento da elaboração, monitoramento e execução da política nacional de segurança viária, gerando evidências capazes de orientar o planejamento de ações voltadas à redução do risco e severidade dos sinistros de trânsito em suas múltiplas dimensões.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Luiz Pedro Palacio Daniel - Integrante / Jorge Tiago Bastos - Coordenador / Pedro Augusto Borges dos Santos - Integrante / Louise Fuhrmann - Integrante / Marco Antonio Silva Guibor - Integrante / Dara de Cezar Borszcz - Integrante / Paulo Roberto Guimarães Jr. - Integrante., Financiador(es): Observatório Nacional de Segurança Viária e Veicular - Cooperação.
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2021 - Atual
Estudo Naturalístico de Direção Brasileiro, Descrição: O problema da sinistralidade viária é tradicionalmente dividido nos domínios do comportamento humano, do ambiente de condução e do veículo. Há um consenso na literatura sobre a predominância do fator humano na ocorrência dos sinistros de trânsito, seja atuando isoladamente ou em conjunto com fatores viário/ambientais e veiculares. No entanto, a investigação dos fatores determinantes para a ocorrência dos sinistros de trânsito é um exercício complexo, como resultado do conjunto de variáveis em cada um dos domínios intervenientes neste processo e das múltiplas interações que podem ocorrer na operação de um sistema viário. Os Estudos Naturalísticos de Direção, ou Naturalistic Driving Studies (NDS), têm sido desenvolvidos internacionalmente desde os anos 2000 como uma metodologia capaz de avaliar a tarefa real de condução mediante a instrumentação do veículo do condutor com câmeras voltadas para os ambientes interno e externo ao veículo e o registro de variáveis relacionadas ao desempenho da atividade de condução. A presente pesquisa tem por objetivo contribuir para o conhecimento do comportamento dos condutores brasileiros com ênfase sobre os fatores humanos e viário/ambientais a fim de orientar o planejamento de ações de segurança viária. A metodologia envolve a execução do Estudo Naturalístico de Direção Brasileiro (NDS-BR), cujas etapas incluem a instrumentação do veículo do condutor participante, a coleta de dados (monitoramento do condutor participante), tratamento e conversão dos dados, codificação manual de comportamentos, uso de ferramentas de análise espacial e aplicação de análises estatísticas. Em termos dos impactos e resultados esperados, por ser uma pesquisa inédita no Brasil, o NDS-BR apresenta potencial de contribuir o planejamento de contramedidas relacionadas ao excesso de velocidade, ao engajamento em tarefas secundárias ao volante e a interação com pedestres e ciclistas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (14) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Luiz Pedro Palacio Daniel - Integrante / Jorge Tiago Bastos - Coordenador / Heitor Vieira - Integrante / Tatiana Maria Cecy Gadda - Integrante / Anabela dos Santos Aleixo Simões - Integrante / Fernando dos Santos Osório - Integrante / Magaly Natália Pazzian Vasconcellos Romão - Integrante / Márcia de Andrade Pereira Bernardinis - Integrante / Diego Fernandes Neris - Integrante / EDUARDO CESAR AMANCIO - Integrante / Mauro Gil Meger - Integrante / Anelise Schmitz - Integrante / Pedro Augusto Borges dos Santos - Integrante / Oscar Oviedo-Trespalacios - Integrante / Rafael Alessandro Szeliga - Integrante / Jéssica Andressa da Costa Machado - Integrante / Alexandre Schiptoski Monteiro - Integrante / Louise Fuhrmann - Integrante / Gustavo D'Almeida Garrett - Integrante / Carlos José Antônio Kümmel Félix - Integrante / Conrado Vidotte Plaza - Integrante / Daniela Trentin Nava - Integrante / João Vitor Ferreira Vieira - Integrante / Pedro Henrique Pereira Bosio Franczak - Integrante / Laura Nizer Gapski Pereira - Integrante / Marco Antonio Silva Guibor - Integrante / Dara de Cezar Borszcz - Integrante / Inaie Moscal Zambonin - Integrante / Leonardo Becker de Oliveira - Integrante / Vinícius Haumann da Silva - Integrante / André Vicente de Souza Martins - Integrante / Arilson Reis dos Santos - Integrante / Luana Niederheitmann Lagner - Integrante / Bruno Mendes Caresia - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.
Histórico profissional
Experiência profissional
2021 - 2021
Universidade Tecnológica Federal do ParanáVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 15
Outras informações:
Monitor da disciplina Cálculo Diferencial e Integral 1
2020 - 2020
Universidade Tecnológica Federal do ParanáVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 15
Outras informações:
Monitor da disciplina Cálculo Diferencial e Integral 1
2019 - 2019
Universidade Tecnológica Federal do ParanáVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 15
Outras informações:
Monitor das disciplinas Geometria A(MA71N), Geometria B(MA72N) e Construções Geométricas(MA72L) da UTFPR
2018 - 2019
Universidade Tecnológica Federal do ParanáVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: PIBID, Carga horária: 8
2019 - 2021
FAE Centro UniversitárioVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 12
Outras informações:
Monitor das disciplinas de matemática e cálculo da FAE
2022 - 2022
Escola SEB - Dom BoscoVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Professor de Ensino Fundamental 1 e 2
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