Augusto Henrique Mello da Silva
Possui graduação em Engenharia Mecatrônica - IF Sudeste MG-Campus Juiz de Fora (2022). Mestrado em andamento em Engenharia Elétrica, em associação ampla com o Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais/PPGEL - São João del-Rei na linha de pesquisa de Planejamento e Operação de sistemas elétricos de potência.
Informações coletadas do Lattes em 16/11/2024
Acadêmico
Formação acadêmica
Mestrado em andamento em Engenharia Elétrica (Ufsj / Cefet-Mg)
2023 - Atual
Universidade Federal de São João Del-Rei
Fernando Lessa Tofoli.Bolsista do(a): Universidade Federal de São João Del-Rei, UFSJ, Brasil. Palavras-chave: eletrônica de potência; sistemas elétricos.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Sistemas Elétricos de Potência / Especialidade: Geração da Energia Elétrica.
Graduação em Engenharia Mecatrônica
2015 - 2022
IF Sudeste MG-Campus Juiz de Fora
Título: ESTUDO DE IMPLEMENTAÇÃO DE UM FILTRO ATIVO TRIFÁSICO
Orientador: Frederico Toledo Ghetti
Formação complementar
2022 - 2022
Inglês Geral. (Carga horária: 313h). , EF English Live, EF, Estados Unidos.
2018 - 2018
Programa Futuros Engenheiros-Operação de Processos de Instalações Elétricas. (Carga horária: 320h). , Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais, FIEMG, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Bem.
Participação em eventos
Simpósio de Pesquisa, Inovação e Pós-Graduação 2021, SECITEC 2021.Estudo Comparativo de Técnicas de Controle Aplicadas a Filtros Ativos Shunt Trifásicos. 2021. (Simpósio).
22° Competição SAE BRASIL AeroDesign. Apresentação da Equipa IFly Aerodesign, do IFSUDESTE MG - Campus Juiz de Fora. 2020. (Exposição).
Projetos de pesquisa
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2021 - 2022
Estudo comparativo de técnicas de controle aplicadas a filtros ativos shunt, Descrição: Distúrbios relacionados à qualidade de energia elétrica nos sistemas de distribuição afetam severamente as cargas críticas. Define-se carga crítica como sendo qualquer equipamento dependente de energia elétrica para entrar em operação. No que se refere à distorção harmônica, estas são causadas por equipamentos conectados à rede elétrica que apresentam relação não linear entre tensão e corrente como, por exemplo, transformadores e motores em condições de núcleos ferromagnéticos saturados. Tradicionalmente, filtros ativos e/ou filtros passivos são usados na minimização dos efeitos provocados por cargas não lineares, porém, os ativos apresentam vantagens superiores em relação aos passivos. Os filtros ativos de potência são conversores estáticos controlados para sintetizar correntes harmônicas de maneira a mitigar as correntes não senoidais consumidas pelas cargas não lineares. Tão importante quanto a escolha do tipo de filtro que irá mitigar as componentes harmônicas é a seleção da técnica de controle do filtro ativo. Neste sentido, na literatura são apresentadas diversas técnicas digitais de controle. Este projeto de pesquisa tem por objetivo selecionar algumas técnicas de controle para comparação de desempenho e evidenciação do esforço computacional inerente a cada uma delas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Augusto Henrique Mello da Silva - Integrante / Frederico Toledo Ghetti - Coordenador.
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2019 - 2022
Projeto de uma aeronave radiocontrolada para transporte de carga, Descrição: O Aerodesign é um projeto que desenvolve e integra as competências técnicas e habilidades como trabalho em equipe, disciplina, planejamento, espírito investigativo, criatividade, senso crítico, ética e cidadania, liderança, empreendedorismo, pró atividade, organização e busca pela inovação, negociações de patrocínio e competições de AeroDesign da SAE® Brasil e até internacional. Por isto, se faz tão importante incentivar discentes do curso de graduação em Engenharia Mecatrônica a integrar equipes como estas. A equipe IFLY AERODESIGN do IF SUDESTE MG ? Campus Juiz de Fora foi fundada em 2011 com o intuito de aproximar os estudantes à realidade do ramo da área aeroespacial, consolidando a teoria de diferentes disciplinas da matriz curricular do curso de engenharia, permitindo o projeto e a construção de uma aeronave não tripulada. O objetivo da equipe é construir uma aeronave rádio controlada para transporte de carga. Como forma de avaliar o desempenho do projeto e construção da aeronave, um objetivo fim é participar da competição que é realizada anualmente pela SAE® AERODESIGN BRASIL, a fim de comparar a aeronave em meio aos outros protótipos das demais instituições, bem como representar o IF. O projeto consiste na subdivisão da equipe em subáreas: estrutura, aerodinâmica, estbilidade e controle, propulsão e telemetria, cada qual com o desenvolvimento teórico-pratico de sua especialidade, baseado na literatura e normas especiíficas do ramo aeronáutico. Técnicas, materiais e dipositivos inovadores são alvo de desenvolvimento durante o projeto. Para a construção de uma aeronave confiável e de qualidade não basta somente o empenho e dedicação da equipe, mas é necessário também materiais e equipamentos que viabilizem a construção e, dessa forma, garantam a qualidade do projeto... , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Augusto Henrique Mello da Silva - Integrante / Sara Del Vecchio - Coordenador.
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