Gustavo Aleixo Saran

Trabalha há mais de 5 anos na indústria automotiva com veículos elétricos e híbridos, com experiência nas áreas de desenvolvimento de produto, P&D e pós-vendas. Pós-graduação em Gerenciamento de Projetos. Engenheiro Eletricista com 2 anos de trabalho internacional e experiência acadêmica na França.

Informações coletadas do Lattes em 13/04/2026

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Génie Electrique et Automatique

2012 - 2014

Ecole Nationale Supérieure d'Eletronique d'Informatique d'Hidrau et des Tel
Título: Contribution à la mise en place d'outils de pré-dimensionnement de machines électriques
Orientador: Anthony Gimeno
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Graduação em Engenharia Elétrica

2009 - 2014

Universidade Federal de Santa Catarina

Ensino Médio (2º grau)

2004 - 2006

SOCIEDADE EDUCACIONAL FLEMING

Formação complementar

2015 - 2017

Extensão universitária em Gerenciamento de Projetos. (Carga horária: 180h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Francês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Circuitos Elétricos, Magnéticos e Eletrônicos/Especialidade: Circuitos Magnéticos , Magnetismos e Eletromagnetismos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica.

Projetos de pesquisa

  • 2019 - Atual

    PD-00063-3062/2019 - Laboratório de Mobilidade Elétrica: Eletrificação de Frotas Operativas em Indaiatuba, Descrição: Laboratório de Mobilidade Elétrica na cidade de Indaiatuba-SP, considerando a eletrificação da frota operacional, incluindo a produção nacional de veículos elétricos, desenvolvimento de infraestrutura de recarga inteligente e estudos regulatórios e de políticas públicas para expansão da mobilidade elétrica.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Gustavo Aleixo Saran - Coordenador / José Airton Beckhauser Filho - Integrante / Fabricio Jardim Kawakami - Integrante / Carlo Vinicius Mendes Barboza Fernandes - Integrante / Raul Andreo Gonçalves - Integrante / Rubens Domingos Miranda - Integrante / Hugo Campagnac Pereira - Integrante / Juliano Felix de Abreu - Integrante.

Histórico profissional

Experiência profissional

2018 - Atual

volkswagen caminhões e ônibus

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Produto, Carga horária: 42, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Dimensionamento, desenvolvimento e especificação de sistemas de baterias de íons de lítio para aplicação comercial de veículos elétricos e híbridos. Parametrização de BMS e integração com o veículo. Suporte aos outros departamentos da empresa na implementação de sua primeira linha de montagem de veículos elétricos. Suporte aos testes e a homologação do veículo.

2015 - 2018

BYD Brasil

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Analista Sênior de Pós-Vendas, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Atuação no suporte técnico de veículos elétricos (carros, ônibus, caminhões, empilhadeiras) e eletro postos de carregamento. Suporte para os técnicos de campo com técnicas de solução de problemas. Análise de causa raiz de falhas e discussão de solução definitiva junto à equipe de desenvolvimento do produto na China. Desenvolvimento de treinamentos técnicos. Análise de custos operacionais e de manutenção de veículos elétricos. Participação ativa na estruturação do setor de pós-vendas no Brasil.

2014 - 2014

Grupo de Concepção e Análise de Dispositivos Eletromagnéticos

Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20

Outras informações:
Estudo e simulação do motor de histerese utilizando Matlab-Simulink.

2012 - 2012

Grupo de Concepção e Análise de Dispositivos Eletromagnéticos

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Aluno de Iniciação Científica, Carga horária: 20

Outras informações:
Estudo, Análise e simulação de um gerador de indução trifásico, autônomo e auto-excitado utilizando Matlab-Simulink.

2014 - 2014

PSA Peugeot Citroen

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 35

Outras informações:
Implementação de ferramentas de pré-dimensionamento de máquinas elétricas. Topologias implementadas: Máquinas Assíncronas; Máquinas Síncronas de Imãs Permanentes, de Rotor Bobinado e de Relutância Variável; Máquinas de Relutância Variável. Aplicação direta em projetos de veículos híbridos da empresa e discussão com fornecedores.

2013 - 2013

Laboratoire Plasma et Conversion d'Energie

Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 35

Outras informações:
Implementação de um modelo analítico simplificado permitindo estimar a força de atração magnética entre um imã e uma hélice de silicone carregada com partículas ferromagnéticas. Aplicação em um Veículo Aéreo Não Tripulado (VANT ou Drone).