Victor Alves Barros Galvão

Mestre em Ciência e Tecnologia Espacial (PG-CTE) no ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica) / São José dos Campos, graduado em Engenharia Aeronáutica e Espaço na FEAU / UNIVAP (Universidade do Vale do Paraíba) / São José dos Campos. Diretor do setor de engenharia aeronáutica da Psyche Aerospace, prestador de serviço em simulação computacional (CFD) na empresa ATS4i, colaborador do Instituto de Estudos Avançados / IEAv (São José dos Campos) desde setembro de 2009 até a presente data. Desenvolve/desenvolveu atividades de analises teórico-analíticas, analises computacionais, analises estruturais do demonstrador tecnológico da combustão supersônica, realização de ensaios em solo de sistemas e subsistemas hipersônicos, montagem, manutenção e operação de dispositivos laboratoriais hipersônicos, instrumentação dos modelos de ensaio, manufatura aditiva (Prototipagem 3D) do Laboratório de Aerotermodinâmica e Hipersônica Prof. Henry T. Nagamatsu (IEAv/DCTA). Atuou no projeto PROPHIPER (Brazilian Hypersonic Aerospace Vehicle - 14-X) onde foi responsável pela realização de ensaios em solo utilizando túnel de choque hipersônico, incluindo a operação e manutenção de dispositivos laboratoriais. Projeto esse, do qual faz parte o lançamento do 14-X S, primeiro demonstrador brasileiro da tecnologia hipersônica aspirada, denominada Operação Cruzeiro, realizada em dezembro de 2021 na base de lançamento de Alcântara / MA (CLA). Atuou no projeto FINEP / CSLaser - Combustão Supersônica Assistida a Laser e atuou também nos projetos FINEP / DTCS - Demonstrador de Estato-reator a Combustão Supersônica (Veículo Hipersônico Aeroespacial 14-X) e participou no projeto demonstrador tecnológico de propulsão a laser.

Informações coletadas do Lattes em 24/09/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Ciências e Tecnologias Espaciais

2015 - 2016

Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Título: INVESTIGAÇÃO EXPERIMENTAL DO DEMONSTRADOR TECNOLÓGICO SCRAMJET 14-X B EM DIFERENTES ÂNGULOS DE ATAQUE COM NÚMERO DE MACH 7
, Ano de Obtenção: 2016.Paulo Gilberto de Paula Toro.Coorientador: Antonio Carlos de Oliveira.

Graduação em Engenharia Aeronaútica e Espaço

2009 - 2013

Universidade do Vale do Paraíba
Título: : Análise Teórico Analítica do Veículo Hipersônico Aeroespacial Scramjet em Número de Mach 7
Orientador: Lizia Oliveira Acosta Dias
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.

Ensino Médio (2º grau)

2006 - 2008

Colégio Objetivo

Formação complementar

2018 -

Programação em Android Studio. , Udemy, UDEMY, Brasil.

2020 - 2020

Análise gráfica do mercado financeiro. (Carga horária: 160h). , Curso Informal, CURSO INFORMAL, Brasil.

2016 - 2016

Estágio Docência. (Carga horária: 48h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.

2015 - 2015

Seminário de Tese. (Carga horária: 48h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.

2015 - 2015

Fundamentos de Espectroscopia. (Carga horária: 48h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.

2015 - 2015

Técnicas de Diagnóstico em Escoamento Reativo. (Carga horária: 48h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.

2014 - 2014

Beyond the Green Flag 1-2 and Fortus Operations Training - Level 1. (Carga horária: 20h). , Stratasys, STRATASYS, Estados Unidos.

2014 - 2014

Aerotermodinâmica Hipersônica. (Carga horária: 48h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.

2014 - 2014

Autodesk 3D Max. (Carga horária: 40h). , Staff Business, STAFF BUSINESS, Brasil.

2014 - 2014

Autodesk Showcase. (Carga horária: 8h). , Staff Business, STAFF BUSINESS, Brasil.

2014 - 2014

Hipersônica Experimental. (Carga horária: 48h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.

2014 - 2014

Hipersônica Fundamental. (Carga horária: 48h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.

2014 - 2014

Hipersônica Experimental. (Carga horária: 64h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.

2014 - 2014

Aerotermodinâmica Fundamental. (Carga horária: 48h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.

2011 - 2011

Autodesk Inventor 2012. (Carga horária: 84h). , MAPData Tecnologia, Informática e Comercio LTDA, MAPDATA, Brasil.

2010 - 2010

Educação Financeira, Módulo Master. (Carga horária: 6h). , Educar BM&FBOVESPA, EDUCAR BM&FBOVES, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Ciência e Tecnologia Aeroespacial.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Combustão e Escoamento com Reações Químicas.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: MANUFATURA ADITIVA.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Projetos Mecânicos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Linguagens de Programação.

Participação em eventos

CONEM Congresso Nacional de Engenharia Mecânica. INVESTIGAÇÃO DO DEMONSTRADOR TECNOLÓGICO SCRAMJET 14-X B EM DIFERENTES ÂNGULOS DE ATAQUE COM MACH 7. 2016. (Congresso).

SIMPÓSIO DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA E TECNOLÓGICA DO IEAv. 2016. (Encontro).

XVI WAI Workshop Anual de Pesquisa e Desenvolvimento do IEAv. 2016. (Outra).

XV WAI Workshop Anual de Pesquisa e Desenvolvimento do IEAv. 2015. (Outra).

III Simpósio de Ciência, Tecnologia e Inovação do IEAv. 2014. (Simpósio).

XIV Workshop Anual de Pesquisa e desenvolvimento do IEAv. 2014. (Outra).

COBEM International Congress of Mechanical Engineering. BRAZILIAN 14-X B HYPERSONIC SCRAMJET AEROSPACE VEHICLE ANALYTIC THEORETICAL ANALYSIS AT MACH NUMBER 7. 2013. (Congresso).

Congresso Brasileiro de Aplicações de Vácuo na Indústria e na Ciência. Investigação Experimental da Aerodinâmica do VHA 14-X B. 2012. (Congresso).

21st Brazilian Congress of Mechanical Engineering (COBEM). EVALUATION OF THE OPERATIONAL PERFORMANCE MAPS FOR THE IEAv`s HYPERSONIC TUNNEL T2. 2011. (Congresso).

XI Workshop Anual de Pesquisa e desenvolvimento do IEAv. 2011. (Outra).

X Workshop Anual de Pesquisa e desenvolvimento do IEAv. 2010. (Outra).

Participação em bancas

Aluno: William Mancini Santiago

GIOVANETTI, L.;GALVÃO, V. A. B.; SOUZA, M. S. E.; MATTOS, O. A.; PEREIRA, E. S.. Análise Estrutural de Perfis e Configurações de Asa. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Curso de Tecnologia em Projeto de Estruturas Aeronáuticas) - Faculdade de Tecnologia de São José dos Campos.

Orientou

William Mancini Santiago

Análise Estrutural de Perfis e Configurações de Asa; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Curso de Tecnologia em Projeto de Estruturas Aeronáuticas) - Faculdade de Tecnologia de São José dos Campos; Orientador: Victor Alves Barros Galvão;

Produções bibliográficas

  • LARA, ANA MARIA PEREIRA ; BARRETA, LUIZ GILBERTO ; MATOS, PEDRO ANTÔNIO DE SOUZA ; SANTOS, RAFAEL DE OLIVEIRA ; VILELA, RENAN GUILHERME ; CARDOSO, RONALDO DE LIMA ; MARCOS, THIAGO VICTOR CORDEIRO ; GALVÃO, VICTOR ALVES BARROS ; ROLIM, TIAGO CAVALCANTI . Experimental investigation of the shock wave/boundary layer interaction at a compression corner and an incident shock wave generator. AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY , v. 142, p. 108692, 2023.

  • RÊGO, I.S. ; MARCOS, T.V.C. ; PINTO, D. ROMANELLI ; VILELA, R.G.S. ; GALVÃO, V.A.B. ; PIVETTA, A. ; CAMILO, G.P. ; SILVA, J.R.T. ; LIMA, B.C. ; CARVALHAL, A.K. ; CARDOSO, R.L. ; MARTOS, J.F.A. ; SANTOS, A.M. ; OLIVEIRA, A.C. ; TORO, P.G.P. . Ground experimentation with 3D printed scramjet inlet models at hypervelocities. AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY , v. 55, p. 307-313, 2016.

  • RÊGO, ISRAEL D. ; MARCOS, THIAGO V. ; GALVÃO, VICTOR A. ; VILELA, RENAN G. ; MINUCCI, MARCO A. ; MARTOS, JOÃO F. ; OLIVEIRA, ANTONIO CARLOS . Preliminary Studies on Hypersonic Flows Over 3D Printed Models. In: 22nd AIAA International Space Planes and Hypersonics Systems and Technologies Conference, 2018, Orlando. 22nd AIAA International Space Planes and Hypersonics Systems and Technologies Conference, 2018.

  • GALVÃO, V. A. B. ; MARCOS, T. V. C. ; Vilela, R. G. S. ; SILVA, J. R. T. ; LIMA, B. C. ; OLIVEIRA, A. C. ; TORO, P. G. P. . INVESTIGAÇÃO DO DEMONSTRADOR TECNOLÓGICO SCRAMJET 14- X B EM DIFERENTES ÂNGULOS DE ATAQUE COM MACH 7. In: CONEM Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2016, Fortaleza. INVESTIGAÇÃO DO DEMONSTRADOR TECNOLÓGICO SCRAMJET 14- X B EM DIFERENTES ÂNGULOS DE ATAQUE COM MACH 7, 2016.

  • MARCOS, T. V. C. ; VILELA, R. G. S. ; MARTOS, J. F. A. ; GALVÃO, V. A. B. ; PINTO, D. R. ; Marco Antônio Sala Minucci ; TORO, P. G. P. ; REGO, I. S. ; OLIVEIRA, A. C. . CONCEPÇÃO DE MODELO EM PROTOTIPAGEM 3D PARA INVESTIGAÇÃO EXPERIMENTAL EM TÚNEL DE CHOQUE HIPERSÔNICO. In: CONEM Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2016, Fortaleza. CONCEPÇÃO DE MODELO EM PROTOTIPAGEM 3D PARA INVESTIGAÇÃO EXPERIMENTAL EM TÚNEL DE CHOQUE HIPERSÔNICO, 2016.

  • David Romanelli Pinto ; SILVA, C. E. O. ; CRUZELLES, S. B. ; GALVÃO, V. A. B. ; MARCOS, T. V. C. ; CAMILLO, G. P. ; TORO, P. G. P. . BRAZILIAN 14-X HYPERSONIC SCRAMJET AEROSPACE VEHICLE EXPERIMENTAL INVESTIGATION AT MACH NUMBER 10. In: COBEM International Congress of Mechanical Engineering, 2013, Ribeirão Preto. BRAZILIAN 14-X HYPERSONIC SCRAMJET AEROSPACE VEHICLE EXPERIMENTAL INVESTIGATION AT MACH NUMBER 10, 2013.

  • GALVÃO, V. A. B. ; TORO, P. G. P. . BRAZILIAN 14-X B HYPERSONIC SCRAMJET AEROSPACE VEHICLE ANALYTIC THEORETICAL ANALYSIS AT MACH NUMBER 7. In: COBEM International Congress of Mechanical Engineering, 2013, Ribeirão Preto. BRAZILIAN 14-X B HYPERSONIC SCRAMJET AEROSPACE VEHICLE ANALYTIC THEORETICAL ANALYSIS AT MACH NUMBER 7, 2013.

  • Antonio Carlos de Oliveira ; José Brosler Chanes Jr ; David Romanelli Pinto ; Vilela, R. G. S. ; GALVÃO, V. A. B. ; Montovani, A. F. ; Marcos, T. V. C. ; Alberto Monteiro dos Santos ; Toro, P.G.P ; Marco Antônio Sala Minucci ; Rego, I. S. ; Israel Irone Salvador ; Leik Normand Myrabo ; Costa, F.J ; Assençaõ, J.A.S . Laboratory facilities and measurement techniques for beamed-energy propulsion experiments in Brazil. In: 7º ISBEP - International Symposium on Beamed Energy Propulsion, 2011, Ludwigsburg. BEAMED ENERGY PROPULSION, 2011. v. 1402. p. 31-46.

  • Antonio Carlos de Oliveira ; José Brosler Chanes Jr ; David Romanelli Pinto ; VILELA, R. G. S. ; GALVÃO, V. A. B. ; Montovani, A. F. ; Marcos, T. V. C. ; Alberto Monteiro dos Santos ; TORO, P. G. P. ; Marco Antônio Sala Minucci ; REGO, I. S. ; Israel Irone Salvador ; Leik Normand Myrabo ; COSTA, F. J. ; Assençaõ, J.A.S . Laboratory facilities and measurement techniques for beamed-energy propulsion experiments in Brazil. In: 7º ISBEP - International Symposium on Beamed Energy Propulsion, 2011, Ludwigsburg. BEAMED ENERGY PROPULSION. USA: American Institute of Physics, 2011. v. 1402. p. 31-46.

  • David Romanelli Pinto ; MARCOS, T. V. C. ; GALVÃO, V. A. B. ; Antonio Carlos de Oliveira ; José Brosler Chanes Jr ; Marco Antônio Sala Minucci ; TORO, P. G. P. . Flow Characterization of the T3 Hypersonic Shock Tunnel. In: ISSW 28 - International Symposium Shock Wave, 2011, Manchester. ISSW 28 - International Symposium Shock Wave. Manchester: Manchester University, 2011.

  • MARTOS, J. F. A. ; REGO, I. S. ; David Romanelli Pinto ; SILVA, C. E. O. ; GALVÃO, V. A. B. ; MARCOS, T. V. C. ; CAMILLO, G. P. ; TORO, P. G. P. . EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF THE INLET OF THE VHA 14-X B AT MACH NUMBER 7. In: CONEMB Congresso Nacional das Engenharias da Mobilidade, 2013, Joinville. EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF THE INLET OF THE VHA 14-X B AT MACH NUMBER 7, 2013.

  • CRUZELLES, S. B. ; CARVALHAL, A. K. ; MARCOS, T. V. C. ; GALVÃO, V. A. B. ; TORO, P. G. P. ; PORTO, B. F. . Investigação Experimental da Aerodinâmica da Câmara de Combustão do Veiculo Hipersônico Aeroespacial 14-X B. In: Congresso Brasileiro de Aplicações de Vácuo na Indústria e na Ciência, 2012, São José dos Campos. XXXIII CBRAVIC. São José dos Campos: Instituto de Estudos Avançados - IEAv/DCTA, 2012. p. 101-101.

  • David Romanelli Pinto ; Marcos, T. V. C. ; GALVÃO, V. A. B. ; CAMILLO, G. P. ; PORTO, B. F. ; TORO, P. G. P. . Investigação Experimental da Aerodinâmica do VHA 14-X B. In: Congresso Brasileiro de Aplicações de Vácuo na Indústria e na Ciência, 2012, São José dos Campos. XXXIII CBRAVIC. São José dos Campos: Instituto de Estudos Avançados - IEAv/DCTA, 2012. p. 100-100.

  • David Romanelli Pinto ; MARCOS, T. V. C. ; GALVÃO, V. A. B. ; TORO, P. G. P. ; Antonio Carlos de Oliveira ; José Brosler Chanes Jr ; Marco Antônio Sala Minucci . Caracterização do Escoamento na Seção de Teste do Túnel Choque Hipersônico T3 Concepção. In: Workshop Anual de Pesquisa e Desenvolvimento do IEAv, 2011, São José dos Campos. XI Workshop Anual de Pesquisa e Desenvolvimento do IEAv. São José dos Campos: Instituto de Estudos Avançados, 2011. v. 4. p. 72-72.

  • David Romanelli Pinto ; Marcos, T. V. C. ; GALVÃO, V. A. B. ; TORO, P. G. P. ; Antonio Carlos de Oliveira ; José Brosler Chanes Jr ; Marco Antônio Sala Minucci . Caracterização do Escoamento na Seção de Teste do Túnel de Choque Hipersônico T3 ? Resultados. In: Workshop Anual de Pesquisa e Desenvolvimento do IEAv, 2011, São José dos Campos. XI Workshop Anual de Pesquisa e Desenvolvimento do IEAv. São José dos Campos: Instituto de Estudos Avançados, 2011. v. 4. p. 73-73.

  • Antonio Carlos de Oliveira ; REGO, I. S. ; José Brosler Chanes Jr ; Marco Antônio Sala Minucci ; TORO, P. G. P. ; David Romanelli Pinto ; MARCOS, T. V. C. ; SOUTO, T. H. O. ; VILELA, R. G. S. ; Artur da Cunha Menezes ; Israel Irone Salvador ; GALVÃO, V. A. B. . Investigação Experimental da Propulsão a Laser. In: Workshop Anual de Pesquisa e Desenvolvimento do IEAv, 2011, São José dos Campos. XI Workshop Anual de Pesquisa e Desenvolvimento do IEAv. São José dos Campos: Instituto de Estudos Avançados, 2011. v. 4. p. 127-127.

  • Antonio Carlos de Oliveira ; REGO, I. S. ; José Brosler Chanes Jr ; Marco Antônio Sala Minucci ; TORO, P. G. P. ; David Romanelli Pinto ; MARCOS, T. V. C. ; SOUTO, T. H. O. ; VILELA, R. G. S. ; GALVÃO, V. A. B. ; Montovani, A. F. . Investigação Experimental da Propulsão a Laser. In: Workshop Anual de Pesquisa e Desenvolvimento do IEAv, 2010, São José dos Campos. X Workshop Anual de Pesquisa e Desenvolvimento do IEAv. São José dos Campos: Instituto de Estudos Avançados, 2010. v. 3. p. 114-114.

  • GALVÃO, V. A. B. ; MARCOS, T. V. C. ; VILELA, R. G. S. ; SILVA, J. R. T. ; LIMA, B. C. ; OLIVEIRA, A. C. ; TORO, P. G. P. . INVESTIGAÇÃO DO DEMONSTRADOR TECNOLÓGICO SCRAMJET 14-X B EM DIFERENTES ÂNGULOS DE ATAQUE COM MACH 7. ABCM Newsletter , 2016.

  • GALVÃO, V.A.B. . Investigação Experimental do Demonstrador Tecnológico Scramjet 14-X B em Diferentes Ângulos de Ataque. 2016. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

  • GALVÃO, V. A. B. ; TORO, P. G. P. . BRAZILIAN 14-X B HYPERSONIC SCRAMJET AEROSPACE VEHICLE ANALYTIC THEORETICAL ANALYSIS AT MACH NUMBER 7. 2013. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • GALVÃO, V.A.B. . Análise Teórico Analítica do Veículo Hipersônico Aeroespacial Scramjet. 2013. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

  • Artur da Cunha Menezes ; Mauricio A. P. Rosa ; Francisco D. Rocamora Jr ; Assençaõ, J.A.S ; GALVÃO, V. A. B. . EVALUATION OF THE OPERATIONAL PERFORMANCE MAPS FOR THE IEAv?s HYPERSONIC TUNNEL T2. 2011. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Outras produções

GALVÃO, V.A.B. ; SILVA, J. R. T. . Aplicativo de indicação de Preços. 2018.

Projetos de pesquisa

  • 2018 - Atual

    Rede de Pesquisa em Propulsão Hipersônica a Ar Aspirado ? INCT PRO-HYPER, Descrição: Em junho de 2017, o Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) aprovou o mérito técnico-científico para criação do Instituto Nacional de Ciência e Tecnologia em Propulsão Hipersônica Aspirada (INCT PRO-HYPER). O INCT PRO-HYPER, com sede no IEAv e participação de seis universidades, três organizações militares, dois centros de lançamento e empresas do Brasil, reune professores, pesquisadores, profissionais e consultores estrangeiros, objetivando o entendimento e desenvolvimento de tecnologias associadas ao motor scramjet, que é um sistema de propulsão sem partes móveis de combustão supersônica, para acesso facilitado ao espaço. As atividades da rede são multidisciplinares e estratégicas, incluindo estudos teórico, computacional, e experimental além de ensaios em voo para demonstração da operacionalidade do motor scramjet, a formação de jovens profissionais para o setor aeroespacial, a disseminação da cultura aeroespacial para a sociedade, a transferência da tecnologia relativas ao motor scramjet para empresas nacionais, até a internacionalização da rede, focando no envolvimento do Brasil em programas externos de pesquisa e desenvolvimento de tecnologias hipersônicas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Victor Alves Barros Galvão - Integrante / Giannino Ponchio Camillo - Integrante / Paulo Gilberto de Paula Toro - Integrante / Thiago Lima de Assunção - Integrante / Israel da Silveira Rêgo - Integrante / Valeria Serrano Faillace Oliveira Leite - Integrante / Dermeval Carinhana Junior - Integrante / Angelo Passaro - Coordenador / Luis Carlos Ogando Dacal - Integrante.

  • 2012 - 2017

    Infraestrutura de laboratórios do IEAv, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Victor Alves Barros Galvão - Integrante / José Brosler Chanes Jr - Integrante / David Romanelli Pinto - Integrante / Marcos, T. V. C. - Integrante / Alberto Monteiro dos Santos - Integrante / Costa, F.J - Integrante / Francisco D. Rocamora Jr - Integrante / Álvaro Francisco Santos Pivetta - Integrante / Giannino Ponchio Camillo - Integrante / Paulo Gilberto de Paula Toro - Coordenador / Thiago Lima de Assunção - Integrante / Matheus Torres Alvarenga Silva - Integrante / Renan Guilherme Santos Vilela - Integrante / Ronaldo de Lima Cardoso - Integrante / Sidney Bariani Cruzelles - Integrante / Jayme Rodrigues Teixeira da Silva - Integrante / Bruno Ferreira Porto - Integrante / Bruno Coelho Lima - Integrante / André Reis Mariano - Integrante / Alexandre Kazuo Carvalhal - Integrante / Luiz Gilberto Barreta - Integrante / Maurício Antoniazzi Pinheiro Rosa - Integrante / Roberto da Cunha Follador - Integrante / Antonio Carlos de Oliveira - Integrante / Elenias de Oliveira Ferraz - Integrante / Carla Silva Bordim - Integrante / Demerval Carinhana Junior - Integrante / Claudio José Rocha - Integrante / Carla Simoni Tafuri Marques - Integrante / Orlando Roberto Neto - Integrante / Marcos de Melo Borges - Integrante / Valeria Serrano Faillace Oliveira Leite - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.

  • 2011 - 2019

    Combustão Supersônica Assistida por Laser com Aplicação Aeroespacial, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Victor Alves Barros Galvão - Integrante / José Brosler Chanes Jr - Integrante / David Romanelli Pinto - Integrante / Alberto Monteiro dos Santos - Integrante / Paulo Gilberto de Paula Toro - Integrante / Thiago Victor Cordeiro Marcos - Integrante / Renan Guilherme Santos Vilela - Integrante / Luiz Gilberto Barreta - Integrante / Antonio Carlos de Oliveira - Coordenador / Claudio José Rocha - Integrante / Carla Simoni Tafuri Marques - Integrante / Tiago Cavalcante Rolim - Integrante / Dermeval Carinhana Junior - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.

  • 2008 - 2014

    Demonstrador Tecnológico de Estato-Reator à Combustão Supersônica, Descrição: Projeto em desenvolvimento no Laboratório de Aerotermodinâmica e Hipersônica Prof. Henry T. Nagamatsu, com objetivo de Projeto FINEP convênio 01.08.0365.00. Demonstrador Tecnológico de Estato-Reator à Combustão Supersônica.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (11) / Mestrado acadêmico: (7) . , Integrantes: Victor Alves Barros Galvão - Integrante / Álvaro Francisco Santos Pivetta - Integrante / Felipe Jean da Costa - Integrante / Giannino Ponchio Camillo - Integrante / Paulo Gilberto de Paula Toro - Coordenador / David Romanelli Pinto - Integrante / Thiago Victor Cordeiro Marcos - Integrante / Thiago Lima de Assunção - Integrante / Matheus Torres Alvarenga Silva - Integrante / Norton Demeterco Veras de Assis - Integrante / Marcos Zotti Justo Ferreira - Integrante / Renan Guilherme Santos Vilela - Integrante / Ronaldo de Lima Cardoso - Integrante / Sidney Bariani Cruzelles - Integrante / Jayme Rodrigues Teixeira da Silva - Integrante / Bruno Ferreira Porto - Integrante / Bruno Coelho Lima - Integrante / André Reis Mariano - Integrante / Alexandre Kazuo Carvalhal - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.

  • 2008 - Atual

    Propulsão Hipersônica 14-X, Descrição: Aplicação de recursos financeiros para P&D (CFD, Experimental e Técnicas de Diagnóstico) no Veículo Hipersônico 14-X.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Victor Alves Barros Galvão - Integrante / José Brosler Chanes Jr - Integrante / David Romanelli Pinto - Integrante / Alberto Monteiro dos Santos - Integrante / Francisco D. Rocamora Jr - Integrante / Álvaro Francisco Santos Pivetta - Integrante / Felipe Jean da Costa - Integrante / Giannino Ponchio Camillo - Integrante / Paulo Gilberto de Paula Toro - Integrante / Thiago Victor Cordeiro Marcos - Integrante / Thiago Lima de Assunção - Integrante / Matheus Torres Alvarenga Silva - Integrante / Norton Demeterco Veras de Assis - Integrante / Marcos Zotti Justo Ferreira - Integrante / Renan Guilherme Santos Vilela - Integrante / Ronaldo de Lima Cardoso - Integrante / Jayme Rodrigues Teixeira da Silva - Integrante / Bruno Ferreira Porto - Integrante / Bruno Coelho Lima - Integrante / Alexandre Kazuo Carvalhal - Integrante / Israel da Silveira Rêgo - Integrante / Luiz Gilberto Barreta - Integrante / Maurício Antoniazzi Pinheiro Rosa - Integrante / Roberto da Cunha Follador - Integrante / Antonio Carlos de Oliveira - Integrante / Carla Simoni Tafuri Marques - Integrante / Orlando Roberto Neto - Integrante / Marcos de Melo Borges - Integrante / Valeria Serrano Faillace Oliveira Leite - Integrante / João Felipe de Araújo Martos - Integrante / Tiago Cavalcante Rolim - Coordenador / Dermeval Carinhana Junior - Integrante / Patrícia Capistrano Teixeira - Integrante / Gustavo Jean da Costa - Integrante / Iván Felipe Rodrígues Barón - Integrante / Jocasta Aparecida Ferreira Lemes - Integrante / Sergio Nicolas Pachon Laiton - Integrante / Alisson Vinicius Brito Lopes - Integrante / Rui Anderson Marcelino - Integrante / Antonio de Mendonça Simões Neto - Integrante / Augusto Fontan Moura - Integrante / Danilo Almeida Machado - Integrante / Fabio Henrique Eugenio Ribeiro - Integrante., Financiador(es): Instituto de Estudos Avançados - Auxílio financeiro.

Projetos de desenvolvimento

  • 2019 - Atual

    PROCAD-DEFESA-2019- DESENVOLVIMENTOS NACIONAIS EM PROPULSÃO HIPERSÔNICA ASPIRADA COM FOCO NO ACESSO AO ESPAÇO E DEFESA, Descrição: Processo: 88881.387753/2019-01. Valor Financiado: R$ 983.263,04 No cenário internacional, ensaios em voo de veículos hipersônicos para o desenvolvimento da tecnologia e de armamentos foram realizados por EUA, China, Rússia, Índia, Austrália, e CE [1]-[16]. Limitações ao acesso tecnológico na área já são discutidas [17] e a extensão das limitações impostas será determinada pelas Nações que demonstrarem possuir domínio significativo da tecnologia durante as discussões dos tratados multilaterais. O Brasil é um dos poucos países, e o único na América do Sul e Central, que investem em P&D&I em combustão supersônica ("scramjet") para aplicações aeroespaciais. O COMAER mantém compromisso com o desenvolvimento dessa tecnologia estratégica desde 2008, com o financiamento do projeto Propulsão Hipersônica 14-X - PROPHIPER, executado pelo IEAV. A competência do IEAv nesta área é reconhecida internacionalmente. Esta proposta busca contribuir para a área, com foco principal em propulsão hipersônica a ar aspirado e está associada ao Instituto Nacional de Ciência e Tecnologia em Propulsão Hipersônica a Ar Aspirado, INCT PRO-HYPER, aprovado no mérito em 2017. As instituições coparticipes também estão associadas ao INCT PRO-HYPER. Um dos objetivos do INCT é consonante com o estipulado no Edital PROCAD-Defesa: envolvimento de instituições de pesquisa militares e civis e Universidades em um assunto atual e de fundamental importância para que o Brasil possa ocupar uma posição de destaque no tema, com direito a discutir as questões associadas aos tratados de não proliferação. O número de pesquisadores atuando em áreas de interesse do setor aeroespacial, envolvendo Espaço e Defesa, é pequeno, fato conhecido e expresso no PNPD-2011-2020. O setor Espacial contava em 2011 com apenas 3400 técnicos (engenheiros, cientistas e outros profissionais de nível superior), e indicava uma carência imediata de 2000 especialistas. A carência aumenta desde 2011. A situação é ainda mais grave quando consideramos que o número de especialistas na área de hipersônica é da ordem de duas a três dezenas. O Programa de Pós-Graduação em Ciências e Tecnologias Espaciais, PG-CTE, aprovado pela CAPES em 2011, envolve docentes de três instituições de pesquisa e ensino da Defesa: o Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), o Instituto de Aeronáutica e Espaço, IAE, e o Instituto de Estudos Avançados, IEAv. As 3 instituições participam deste projeto. De 2012 a 2018 o PG-CTE formou 25 mestres e 2 doutores na área de hipersônica. Alguns discentes foram absorvidos na Industria Nacional Aeroespacial ou criaram startups. Duas empresas participam do projeto, uma delas fundada por egresso do PG-CTE que também participará do projeto. No contexto do PROCAD-Defesa, a área temática prioritária é ?Tecnologias aplicadas à Defesa, nas áreas aeroespacial, nuclear e cibernética?, mas a proposta também possui aderência às áreas temáticas ?Cenários internacional e regional de Segurança e Defesa?, ?Cooperação internacional em Defesa? e ?Indústria, Gestão e economia de Defesa?... , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Victor Alves Barros Galvão - Integrante / Paulo Gilberto de Paula Toro - Integrante / Israel da Silveira Rêgo - Integrante / Dermeval Carinhana Junior - Integrante / Angelo Passaro - Coordenador.

  • 2019 - Atual

    PROCAD-DEFESA-2019- DESENVOLVIMENTOS NACIONAIS EM PROPULSÃO HIPERSÔNICA ASPIRADA COM FOCO NO ACESSO AO ESPAÇO E DEFESA, Descrição: Processo: 88881.387753/2019-01. Valor Financiado: R$ 983.263,04 No cenário internacional, ensaios em voo de veículos hipersônicos para o desenvolvimento da tecnologia e de armamentos foram realizados por EUA, China, Rússia, Índia, Austrália, e CE [1]-[16]. Limitações ao acesso tecnológico na área já são discutidas [17] e a extensão das limitações impostas será determinada pelas Nações que demonstrarem possuir domínio significativo da tecnologia durante as discussões dos tratados multilaterais. O Brasil é um dos poucos países, e o único na América do Sul e Central, que investem em P&D&I em combustão supersônica ("scramjet") para aplicações aeroespaciais. O COMAER mantém compromisso com o desenvolvimento dessa tecnologia estratégica desde 2008, com o financiamento do projeto Propulsão Hipersônica 14-X - PROPHIPER, executado pelo IEAV. A competência do IEAv nesta área é reconhecida internacionalmente. Esta proposta busca contribuir para a área, com foco principal em propulsão hipersônica a ar aspirado e está associada ao Instituto Nacional de Ciência e Tecnologia em Propulsão Hipersônica a Ar Aspirado, INCT PRO-HYPER, aprovado no mérito em 2017. As instituições coparticipes também estão associadas ao INCT PRO-HYPER. Um dos objetivos do INCT é consonante com o estipulado no Edital PROCAD-Defesa: envolvimento de instituições de pesquisa militares e civis e Universidades em um assunto atual e de fundamental importância para que o Brasil possa ocupar uma posição de destaque no tema, com direito a discutir as questões associadas aos tratados de não proliferação. O número de pesquisadores atuando em áreas de interesse do setor aeroespacial, envolvendo Espaço e Defesa, é pequeno, fato conhecido e expresso no PNPD-2011-2020. O setor Espacial contava em 2011 com apenas 3400 técnicos (engenheiros, cientistas e outros profissionais de nível superior), e indicava uma carência imediata de 2000 especialistas. A carência aumenta desde 2011. A situação é ainda mais grave quando consideramos que o número de especialistas na área de hipersônica é da ordem de duas a três dezenas. O Programa de Pós-Graduação em Ciências e Tecnologias Espaciais, PG-CTE, aprovado pela CAPES em 2011, envolve docentes de três instituições de pesquisa e ensino da Defesa: o Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), o Instituto de Aeronáutica e Espaço, IAE, e o Instituto de Estudos Avançados, IEAv. As 3 instituições participam deste projeto. De 2012 a 2018 o PG-CTE formou 25 mestres e 2 doutores na área de hipersônica. Alguns discentes foram absorvidos na Industria Nacional Aeroespacial ou criaram startups. Duas empresas participam do projeto, uma delas fundada por egresso do PG-CTE que também participará do projeto. No contexto do PROCAD-Defesa, a área temática prioritária é ?Tecnologias aplicadas à Defesa, nas áreas aeroespacial, nuclear e cibernética?, mas a proposta também possui aderência às áreas temáticas ?Cenários internacional e regional de Segurança e Defesa?, ?Cooperação internacional em Defesa? e ?Indústria, Gestão e economia de Defesa?... , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Victor Alves Barros Galvão - Integrante / Paulo Gilberto de Paula Toro - Integrante / Israel da Silveira Rêgo - Integrante / Dermeval Carinhana Junior - Integrante / Angelo Passaro - Coordenador.

Prêmios

2014

Prêmio Crea-SP de Formação Profissional, CREA-SP.

2014

Desempenho Universitário como Melhor Aluno, Univap - Universidade do Vale do Paraíba.

Histórico profissional

Experiência profissional

2009 - 2023

Instituto de Estudos Avançados, IEAv

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Profissional Graduado, Carga horária: 40

Outras informações:
Realizar pesquisa sobre combustão com hidrogênio e hidrogênio + silano em veículos hipersônicos aeroespaciais; Realizar pesquisa da análise teórico-analítica, simulação da dinâmica de fluidos computacional, investigação experimental e análise estrutural e térmica do voo atmosférico em velocidades hipersônicas; Realizar pesquisa sobre projeto aerodinâmico de veículos hipersônicos aeroespaciais integrados com tecnologia de manufatura aditiva (impressão 3D); Realizar pesquisa sobre técnica de diagnóstico não intrusiva shadowgraph e schlieren; Realizar pesquisa em propulsão hipersônica a ar aspirado; Realizar o planejamento e compra de materiais permanentes, materiais de consumo e serviços necessários para o andamento da pesquisa em aerotermodinâmica e hipersônica; Realizar pesquisa em combustão supersônica assistida por laser com aplicação aeroespacial; Realizar pesquisa no demonstrador tecnológico de estato-reator à combustão supersônica; Realizar pesquisa de desenvolvimentos nacionais em propulsão hipersônica aspirada com foco no acesso ao espaço e defesa; Realizar pesquisa sobre a variação do ângulo de ataque no veículo hipersônico aeroespacial; Realizar pesquisa sobre a propulsão através do LASER no demonstrador tecnológico; Realizar pesquisa sobre as formas de injeção de combustível na câmara de combustão do veículo hipersônico aeroespacial; Realizar pesquisa sobre as formas de inserção do LASER para ignitar a combustão do veículo hipersônico aeroespacial; Realizar pesquisa para caracterização de instrumentos que garantam o experimento nas condições e tempo esperados; Realizar participação com submissão de trabalhos e apresentação de trabalhos em congressos nacionais, internacionais e conferencias internas na área aeroespacial; Realizar certificação do projeto, sistemas e subsistemas, ensaios em solo de veículos aeroespaciais.

2014 - 2019

Instituto de Estudos Avançados, IEAv

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Técnico de Apoio Em P & D, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Contratado via CLT através da FUNCATE, com recursos do convênio FINEP/CSLaser 01.11.0156-03 (Combustão Supersônica Assistida a Laser). Trabalha no Laboratório de Aerotermodinâmica e Hipersônica Prof. Henry T. Nagamatsu do Instituto de Estudos Avançados como COLABORADOR na Supervisão, Manutenção e Operação de dispositivos laboratoriais hipersônicos, Instrumentação dos Modelos de Ensaio, desenvolvimento do Veículo Hipersônico Aeroespacial 14-X e projeto e fabricação de modelos híbridos (metal - polímeros) fabricados por manufatura aditiva (impressão 3D).

2012 - 2014

Instituto de Estudos Avançados, IEAv

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Assistente Técnico Junior, Carga horária: 40

Outras informações:
Contratado via CLT através da FUNCATE, com recursos do convênio FINEP/DTCS 01.08.0365-00 (Demostrador Tecnológico de Estato-Reator a Combustão Supersônica). Trabalha no Laboratório de Aerotermodinâmica e Hipersônica Prof. Henry T. Nagamatsu do Instituto de Estudos Avançados como COLABORADOR na Supervisão e Operação de Túneis de Choques Hipersônicos e no desenvolvimento do Veículo Hipersônico Aeroespacial 14-X.

2009 - 2012

Instituto de Estudos Avançados, IEAv

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Colaboração Tecnológica, Carga horária: 40

Outras informações:
Bolsista CNPq de 2009 à 2012. Contratado via CLT através do projeto Finep/DTCS de 04/2012 à 09/2014 onde continuou contratado pela FUNCATE, porem através do projeto FINEP/CSLaser de 10/2014 até a presente data. Na divisão de aerotermodinâmica e hipersônica desenvolve atividades de apoio a P&D na realização de ensaios em solo de sistemas e subsistemas hipersônicos (operação e manutenção de túneis de vento hipersônicos), bem como na operação e montagem de seus subsistemas (câmeras de alta velocidade, instrumentação de modelos de ensaio em solo, sistemas de aquisição de dados em tempo real, entre outras). Operação e operacionalização de impressora 3D para o projeto e produção de modelos híbridos através da manufatura aditiva, atividades computacionais (CFD e Analise Estrutural), análises teórico analítico (Modelos ensaiados nos dispositivos laboratoriais)

2023 - 2025

Psyche Aerospace

Vínculo: Contrato, Enquadramento Funcional: Diretor de Engenharia Aeronáutica, Carga horária: 56

Outras informações:
Pesquisa, desenvolvimento e produção de drones para o agronegócio

2023 - Atual

ATS4i Engenharia Estudos e Projetos, ATS4i

Vínculo: Contrato, Enquadramento Funcional: Serviço em CFD, Carga horária: 20

Outras informações:
Desenvolvimento de solver e simulação numérica (CFD)

2023 - Atual

Escola de Guerra Naval

Vínculo: Pesquisador, Enquadramento Funcional: Pesquisador do Subgrupo de Pesquisa TIC-IA, Carga horária: 2

2025 - Atual

AVETRON Tecnologia

Vínculo: Contrato, Enquadramento Funcional: Co-Founder - CTO, Carga horária: 56