Fabiano Simionatto Coraini

Possui graduação em ENGENHARIA DE PRODUÇÃO MECÂNICA - Faculdades Integradas Ipitanga (2007) e graduação em ENGENHARIA INDUSTRIAL MECÂNICA pela Universidade Metodista de Piracicaba (2003). MBA em Gestão de Projetos, Faculdade Integrada Ipitanga, Bahia, 2009Engenharia de Produção Mecânica, Faculdade Integrada Ipitanga, Bahia (UNIBAHIA), 2007Engenharia Industrial Mecânica, Universidade Metodista de Piracicaba, São Paulo (UNIMEP), 2003Pós-Graduação em Engenharia Automotiva (Unyleya), 2022Pós-Graduação em Desenvolvimento de Produto utilizando FEM (Unyleya), 2023Pós-Graduação em Engenharia Metalúrgica em andamentoManufatura Enxuta, treinamento FORDWCM World Class ManufacturingAtualmente trabalha na empresa FORD MOTOR COMPANY DO BRASIL localizada no Nordeste, como Engenheiro de Manufatura Pleno na área de Advanced Manufacturing Engineering com Virtual Manufacturing Engineering VME, relacionado às áreas de montagem de carroceria (Bodyshop), montagem final (Final Assembly), pintura (PaintShop) e estamparia (Stamping Die Tool).Á Carreira na MSX/FORD iniciou em 01/01/05 como Projetista de Carrocerias no desenvolvimento de produto com projetos de (Body Structures e Closures), na área de CAD/CAE/Package, sendo responsável em criar novos produtos tais como; Hood Inner e Outer, Doors , Body side inner e outer, Roof, Underbody e Front end. Com o excelente trabalho realizado na Engenharia de Produto foi convidado para trabalhar para a Advanced Manufaturing Engineering com a função de implementar novos veículos na planta e responsável em implementar o departamento de Virtual Manufacturing Engineering para a America do Sul.Na Manufatura, trabalhava com viabilidade técnica na área de Body Constrution e Stamping Engineering para novos veículos desenvolvidos pela engenharia de produto da America do Sul e de outros países, com a responsabilidade de verificar e dar viabilidade técnica na parte de montagem dos componentes de carroceria, flangeamento dos painéis para o acesso de solda, (DVA dimesion varition analisys) estudo de tolerâncias na montagem de painéis, estudo de Craftmanchip com o Studio.Acompanhou a elaboração de FMEA para a instalação de um novo produto na planta com os nossos fornecedores.E estudo de novas tecnologias e metodologias para auxiliar nos novos projetos tais como; a utilização de Roler Hemming(clinching) para substituir um Table Top ou uma operação de estamparia para obter o fechamento de painéis.Tenho participado de metodologia junto com especialistas dos EUA, desenvolvendo uma simulação para Hemming ou Clinching com CAE para a área de Body Contrution e também a metodologia de simulação de E-coat Deposition e Oven cure através de CAE para a área de Pintura.

Informações coletadas do Lattes em 23/09/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado profissional interrompido em 2011 em GESTÃO E TECNOLOGIA INDUSTRIAL

2010 - Atual

SENAI - CIMATEC
Título: OTIMIZAÇÃO DE DESIGN PARA MANUFATURA, Ano de Obtenção: 2012
Orientador: WALTER BEAL
Ano de interrupção: 2011

Especialização em ENGENHARIA DO PRODUTO UTILIZANDO METODO DOS ELEMENTOS FINITOS

2021 - 2022

UNYLEYA EDITORA E CURSOS S/A, Unyleya

Especialização em ENGENHARIA AUTOMOTIVA

2021 - 2022

UNYLEYA EDITORA E CURSOS S/A, Unyleya

Especialização em MBA em Gestão de Projetos

2008 - 2009

Faculdades Integradas Ipitanga
Título: Gerenciamento

Aperfeiçoamento em Engenharia Naval e Oceanica & Construção de Navios e Plataformas

2011 - 2011

Instituto de Formação e Desenvolvimento Pessoal
Título: contrução naval. Ano de finalização: 2011

Graduação em ENGENHARIA DE PRODUÇÃO MECÂNICA

2006 - 2007

Faculdades Integradas Ipitanga
Título: ESTUDO SOBRE A METODOLOGIA UTILIZADA NA ENGENHARIA REVERSA
Orientador: TEOBALDO RODRIGUES DE OLIVEIRA JUNIOR

Graduação em Engenharia Industrial Mecanica

1999 - 2003

Universidade Metodista de Piracicaba
Título: ESTUDO SOBRE A METODOLOGIA UTILIZADA NA ENGENHARIA REVERSA
Orientador: Antonio Fernando Godoy

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Engenharia do Produto/Especialidade: Desenvolvimento de Produto.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Engenharia do Produto/Especialidade: Gerência do Projeto e do Produto.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Engenharia do Produto/Especialidade: Metodologia de Projeto do Produto.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos.

Histórico profissional

Experiência profissional

2005 - 2018

Ford Motor Company do Brasil

Vínculo: FUNCIONARIO, Enquadramento Funcional: ENGENHEIRO DE MANUFATURA, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

2021 - Atual

COMBAT ARMOR DEFENSE DO BRASIL

Vínculo: FUNCIONARIO, Enquadramento Funcional: ENGENHEIRO DE PROJETOS SR, Carga horária: 44

Outras informações:
Desenvolvimento de novos produtos e manufatura

1997 - 2004

Emicol Eletro Eltronica

Vínculo: FUNCIONARIO, Enquadramento Funcional: projetista, Carga horária: 44

2021 - 2023

Stellantis by PTCgroup

Vínculo: empregado, Enquadramento Funcional: Engenheiro, Carga horária: 40

2023 - 2024

NEO STEEL

Vínculo: EMPREGADO, Enquadramento Funcional: Engenheiro, Carga horária: 40