Juan Pablo Julca Avila
Doutor em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo (2008). Atualmente é Professor Associado da Universidade Federal do ABC- UFABC, curso de Engenharia Aeroespacial. Atua nas áreas de mecânica dos sólidos, mecânica dos fluidos e interação fluido-estrutura, com ênfase em estruturas submarinas de produção de petróleo, estruturas aeroespaciais e nos escoamentos viscosos incompressíveis em contato com estas estruturas. Suas pesquisas envolvem as disciplinas de dinâmica dos fluidos computacional, elasticidade não linear, dinâmica estrutural, vibrações induzidas pelo escoamento e simulações estruturais por elementos finitos. Desde 2015 coordena a linha de pesquisa Interação Fluido-Estrutura e Robótica Offshore certificada pela ANP (Agência Nacional do Petróleo) com atividades desenvolvidas no laboratório do mesmo nome na UFABC.
Informações coletadas do Lattes em 04/11/2022
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Engenharia Mecânica
2003 - 2008
Escola Politécnica da Universidade de São Paulo
Título: Modelagem e identificação de parâmetros hidrodinâmicos de um veículo robótico submarino
, Ano de obtenção: 2008. Julio CezarAdamowski. Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo, FAPESP, Brasil.
Mestrado em Engenharia Mecânica
2000 - 2003
Escola Politécnica da Universidade de São Paulo
Título: Estimação de coeficientes hidrodinâmicos de um veículo submarino semi-autônomo
, Ano de Obtenção: 2003.Julio Cezar Adamowski.Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.
Pós-doutorado
2009 - 2010
Pós-Doutorado. , Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, EPUSP, Brasil. , Bolsista do(a): Fundação de Apoio à Universidade de São Paulo, FUSP, Brasil. , Grande área: Engenharias
Idiomas
Inglês
Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos/Especialidade: Mecânica dos Corpos Sólidos, Elásticos e Plásticos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica / Subárea: Estruturas Navais e Oceânicas.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Dinâmica de Fluidos Computacional.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Interação Fluido-Estrutura.
Organização de eventos
ROCHA, André ; MEZA, M. E. M. ; CORREA, D. P. F. ; AVILA, J. P. J. . VI WORKSHOP DE ENGENHARIA MECÂNICA - UFABC. 2017. (Congresso).
ROCHA, André ; FENILI, A. ; MEZA, M. E. M. ; ZANARDI, M. C. ; AVILA, J. P. J. . V WORKSHOP DE ENGENHARIA MECÂNICA - UFABC. 2016. (Congresso).
Participação em bancas
BRASIL, R. M. L. R. F.;AVILA, J. P. J.; PRADO, Z. J. G. N.. Otimização de amortecedores de massa sintonizada tipo pêndulo para controle passivo de vibrações de estruturas altas e esbeltas sob excitações sísmicas. 2022. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil (Engenharia de Estruturas)) - Universidade de São Paulo.
FENILI, A.;AVILA, J. P. J.; DONATO, G. H. B.. Dimensionamento e análise da tensão de contato entre came e seguidor de um sistema de acionamento de válvulas de um motor ciclo Otto monocilíndrico. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC.
MOROOKA, C. K.; PAVANELLO, R.;AVILA, J. P. J.. Metodologia para predição de vibrações induzidas por vórtices em tubulações submarinas no domínio do tempo. 2017. Dissertação (Mestrado em Ciências e Engenharia de Petróleo) - Universidade Estadual de Campinas.
SALTARA, Fabio; ROCHA, André;AVILA, J. P. J.. Vibração de feixes tubulares. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo.
PAVANELLO, R.; MOROOKA, C. K.; MARTINS, C. A.;AVILA, J. P. J.; FERNANDES, A. C.. Modelos dinâmicos não lineares para operações de içamentos submarinos em águas profundas. 2021. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
TANNURI, E. A.;AVILA, J.P.J.MARUYAMA, N.. Digital twin of a maneuvering ship: real-time estimation of drift and resistance coefficients based on ship motion and rudder and propeller commands. 2022. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.
LIMA, C. R.; CARBONARI, R. C.;AVILA, J. P. J.. Stable Generalized Finite Element Method Applied to Bidimensional Problems. 2019. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC.
AGUIAR, J. B.;AVILA, J. P. J.; SANTIAGO, R. C.. Análise comparativa de uma asa feita com revestimento de material compósito Carbono/Epoxy e liga de alumínio 2024. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC.
AVILA, J. P. J.; Rade, D.A.; MOROOKA, C. K.. Concurso público para provimento de cargo de Professor Adjunto junto à UFABC, Engenharia Aeroespacial. 2016. Universidade Federal do ABC.
Orientou
Dinâmica não linear de dutos aspirando fluido interno; Início: 2022; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC; (Orientador);
Modelagem hidrodinâmica por CFD de um veículo subaquático para monitoração de conchas de abanico; Início: 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; (Orientador);
Vibrações de turbinas eólicas por dinâmica de multicorpos; Início: 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC; (Orientador);
Modelo de seguimento de pistões para escoamento de golfada em dutos curvos; Início: 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC; (Orientador);
Estabilidade parâmetrica de estrututras cilíndricas longas submetidas a vibrações induzidas por vórtices; Início: 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC; (Orientador);
Estabilidade dinâmica de dutos aspirando fluido interno pelo método de Galerkin; Início: 2020; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; (Orientador);
Dinâmica de tubos viscoelásticos com escoamento interno; Início: 2020; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC; (Orientador);
Modelo de vibração induzida por vórtices de um cilindro rígido elasticamente suportado com 2-GDLs na proximidade de uma superfície plana: Abordagem de osciladores de esteira; Início: 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; (Orientador);
Estabilidade e dinâmica não linear de tubos engastados descarregando fluido interno com massa adicionada; Início: 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC; (Orientador);
Estudo do passeio do centro de gravidade e seus impactos na segurança de voo de aeronaves; Início: 2021; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC; (Orientador);
Dinâmica de tubos viscoelásticos; Início: 2021; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC; (Orientador);
Comportamento dinâmico de tubulaçoes descarregando fluido interno; Início: 2019; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC; (Orientador);
Vibração induzida por vórtices de pipelines próximos de superfícies planas; Início: 2021; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; (Orientador);
Dinâmica de risers rígidos em catenária em contato com solo marinho e submetidos a movimentos oscilatórios no topo; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC,; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Vibração induzida por vórtices com 2 graus de liberdade de cilindros em tandem próximos a uma superfície plana; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC,; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Compressão dinâmica de risers flexíveis em contato com o solo marinho; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Comportamento estático tridimensional de vigas submetidas a carregamentos no topo de torção e tração; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Sistema de controle de seguimento de trajetória de veículo robótico de inspeção de estruturas submarinas; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC,; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Ferramenta computacional baseada em clúster para análise de vibração induzida por vórtices de risers verticais; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Análise estática de risers dispostos em catenária repousando sobre fundação elástica de Winkler; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Modelagem matemática e controle não linear de um veículo híbrido submersível operado de forma remota; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Coorientador: Juan Pablo Julca Avila;
Ferramenta computacional para análise de risers rígidos em catenária em contato com o solo marinho; 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Vibrações livres de risers em catenária com escoamento interno; 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Modelos analítico e numérico para análise estrutural axissimétrica de risers flexíveis; 2013; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC,; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Ferramenta computacional para análise de risers flexíveis dispostos em catenária com um escoamento interno bifásico gás-líquido em padrão golfadas; 2020; Tese (Doutorado em Engenharia e Tecnologia Espaciais) - Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Sistema de controle avançado para um veículo robótico de inspeção de cascos de navios; 2012; Universidade Federal do ABC, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Juan Pablo Julca Avila;
Dimensionamento de canal de água recirculante para testes de modelos reduzidos de risers em catenária; 2018; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Vibração induzida por vórtices de cilindros rígidos por CFD tridimensional (Estágio no Laboratório de Interação Fluido-Estrutura da UFABC); 2017; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Flambagem estática tridimensional com formação de laços de risers flexíveis em catenária; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Estudo de viabilidade da utilização de materiais compósitos derivados do bambu na fabricação de Ribs de aviões de pequeno porte, parte II; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Estudo de viabilidade da utilização de materiais compósitos derivados do bambu na fabricação de Ribs de aviões de pequeno porte, parte I; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Interferências aerodinâmicas entre aerofólios utilizando dinâmica de fluidos computacional; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Vibração induzida por vórtices de risers marinhos por dinâmica de fluidos computacional; 2017; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Desenvolvimento de um simulador dinâmico para um veículo robótico de inspeção de cascos de navios; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Projeto Mecânico e Modelagem de Sensores de um Veículo Robótico Submarino Para Inspeção de Cascos de Navios; 2011; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Projeto Mecânico de um Veículo Robótico Submarino Para Inspeção de Cascos de Navios; 2011; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Vibração induzida por vórtices no dominio do tempo de risers flexíveis submetidos a movimentos em seu topo (Pesquisador colaborador do Laboratório de Interação Fluido-Estrutura da UFABC); 2019; Orientação de outra natureza; (Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Desenvolvimento de um veículo robótico submarino para inspeção de cascos de navios: Projeto mecânico e análise estrutural - Bolsista de Treinamento Técnico TT1 da FAPESP; 2014; Orientação de outra natureza; (Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Projeto da arquitetura de controle de um robô submarino híbrido- Bolsista de Treinamento Técnico TT1 da FAPESP; 2014; Orientação de outra natureza; (Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Projeto da arquitetura de controle de um sistema robótico submarino de inspeção de cascos de navios - Bolsista de Treinamento Técnico TT1 da FAPESP; 2013; Orientação de outra natureza; (Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Juan Pablo Julca Avila;
Produções bibliográficas
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Outras produções
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AVILA, J. P. J. . Veículos subaquáticos: Protótipos de robôs para uso embaixo de água são testados na exploração de petróleo e pesquisas oceanográficas, Revista FAPESP, Edição 244 - Junho. 2016. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).
Projetos de pesquisa
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2020 - Atual
Modelos computacionais para análise dinâmica de dutos viscoelásticos aspirando fluido interno, e para vibrações induzidas por vórtices de pipelines, Descrição: Este projeto de pesquisa está sendo desenvolvido pelos integrantes do Laboratório de Interação Fluido-Estrutura da UFABC, e visa o desenvolvimento e implementação de modelos computacionais para 1) a análise dinâmica de dutos viscoelásticos aspirando fluido interno, 2) vibrações induzidas por vórtices de pipelines, e 3) vibrações induzidas pelo escoamento de um par cilindros flexíveis dispostos em tandem. Fazem parte das pesquisas o desenvolvimento de novos modelos de vibrações induzidas pelo escoamento baseados em osciladores de esteira para cilindros rígidos dispostos em tandem, e também para um cilindro rígido próximo a uma superfície plana. Tais cilindros rígidos são suportados elasticamente e tem dois graus de liberdade de movimento.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Juan Pablo Julca Avila - Coordenador / Rafael Fehér - Integrante / Sony Jason Allccarima Muico - Integrante / Antonio Estevão da Silva Neto - Integrante / Jorge David Joaquin Apaza - Integrante / Lenin Lee Huaman Valdivia - Integrante / Bernardo Brambila Marques de Medeiros - Integrante / Arthur Almeida - Integrante.
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2017 - 2020
Interação fluido-estrutura de risers submarinos de produção de petróleo, Descrição: Este projeto de pesquisa visa o desenvolvimento de modelos computacionais baseados nos softwares ANSYS e ABAQUS, e no código de dinâmica 3D de linhas flexíveis disponível no Laboratório de Interação Fluido-Estrutura da UFABC, para a análise dinâmica de risers interatuando com o solo marinho, a plataforma de superfície, e a dinâmica do escoamento interno.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (5) Doutorado: (1) . , Integrantes: Juan Pablo Julca Avila - Coordenador / Joseph Arthur Melendez Vasquez - Integrante / Fernanda Rizzi Gama da Silva - Integrante / Renato Steganho Pinto - Integrante / João Assunção - Integrante / MILTON APARICIO DE OLIVEIRA - Integrante / Flavio Martins Avila - Integrante / Jeyson Alves - Integrante.
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2014 - 2017
Simulador dinâmico para um veículo robótico submarino de inspeção de cascos de navios, Descrição: Enfoca-se o desenvolvimento e implementação de um simulador dinâmico para um veículo robótico submarino de calibração de cascos de navios. O veículo robótico possui duas esteiras motorizadas para sua locomoção sobre superfícies submersas e usa propulsores para que através da aplicação de uma força normal ao casco assegure sua aderência ao mesmo. O simulador, sendo uma ferramenta de auxílio ao desenvolvimento do sistema de controle do veículo, permitirá a visualização da locomoção do veículo em um ambiente oceânico virtual. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Juan Pablo Julca Avila - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2012 - 2014
Desenvolvimento de um veículo robótico submarino para inspeção de cascos de navios, Descrição: Este projeto de pesquisa tem como enfoque o projeto mecânico, construção e execução de testes hidrodinâmicos de um sistema robótico submarino para calibração de espessuras de cascos de navios. Este sistema é classificado como um robô híbrido devido a seus dois modos de operação: vôo -livre e rastejamento. No primeiro modo o robô usa propulsores para se dirigir ao casco e no segundo modo este usa esteiras motorizadas para se locomover na superfície do casco. A aderência ao casco é garantida através da aplicação de uma força normal à superfície ao casco por parte dos propulsores verticais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (3) . , Integrantes: Juan Pablo Julca Avila - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
Projetos de desenvolvimento
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2016 - Atual
Estudo experimental baseado em modelo do comportamento dinâmico de risers em catenária com escoamento interno e imerso em correnteza, Descrição: Um modelo de riser disposto em catenária com escoamento interno é rebocado pelo carro móvel do tanque de provas do Departamento de Engenharia Oceânica do IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo) para simulação de correnteza. Através de câmeras, o movimento do riser é medido para conduzir um estudo de vibrações induzidas por escoamentos interno e externo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Juan Pablo Julca Avila - Coordenador / Joseph Arthur Melendez Vasquez - Integrante / Andre Mitsuo Kogishi - Integrante.
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2016 - Atual
Estudo experimental baseado em modelo do comportamento dinâmico de risers em catenária com escoamento interno e imerso em correnteza, Descrição: Um modelo de riser disposto em catenária com escoamento interno é rebocado pelo carro móvel do tanque de provas do Departamento de Engenharia Oceânica do IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo) para simulação de correnteza. Através de câmeras, o movimento do riser é medido para conduzir um estudo de vibrações induzidas por escoamentos interno e externo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Juan Pablo Julca Avila - Coordenador / Joseph Arthur Melendez Vasquez - Integrante / Andre Mitsuo Kogishi - Integrante.
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2016 - Atual
Estudo experimental baseado em modelo do comportamento dinâmico de risers em catenária com escoamento interno e imerso em correnteza, Descrição: Um modelo de riser disposto em catenária com escoamento interno é rebocado pelo carro móvel do tanque de provas do Departamento de Engenharia Oceânica do IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo) para simulação de correnteza. Através de câmeras, o movimento do riser é medido para conduzir um estudo de vibrações induzidas por escoamentos interno e externo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Juan Pablo Julca Avila - Coordenador / Joseph Arthur Melendez Vasquez - Integrante / Andre Mitsuo Kogishi - Integrante.
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2016 - Atual
Estudo experimental baseado em modelo do comportamento dinâmico de risers em catenária com escoamento interno e imerso em correnteza, Descrição: Um modelo de riser disposto em catenária com escoamento interno é rebocado pelo carro móvel do tanque de provas do Departamento de Engenharia Oceânica do IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo) para simulação de correnteza. Através de câmeras, o movimento do riser é medido para conduzir um estudo de vibrações induzidas por escoamentos interno e externo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Juan Pablo Julca Avila - Coordenador / Joseph Arthur Melendez Vasquez - Integrante / Andre Mitsuo Kogishi - Integrante.
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2016 - Atual
Estudo experimental baseado em modelo do comportamento dinâmico de risers em catenária com escoamento interno e imerso em correnteza, Descrição: Um modelo de riser disposto em catenária com escoamento interno é rebocado pelo carro móvel do tanque de provas do Departamento de Engenharia Oceânica do IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo) para simulação de correnteza. Através de câmeras, o movimento do riser é medido para conduzir um estudo de vibrações induzidas por escoamentos interno e externo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Juan Pablo Julca Avila - Coordenador / Joseph Arthur Melendez Vasquez - Integrante / Andre Mitsuo Kogishi - Integrante.
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2016 - Atual
Estudo experimental baseado em modelo do comportamento dinâmico de risers em catenária com escoamento interno e imerso em correnteza, Descrição: Um modelo de riser disposto em catenária com escoamento interno é rebocado pelo carro móvel do tanque de provas do Departamento de Engenharia Oceânica do IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo) para simulação de correnteza. Através de câmeras, o movimento do riser é medido para conduzir um estudo de vibrações induzidas por escoamentos interno e externo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Juan Pablo Julca Avila - Coordenador / Joseph Arthur Melendez Vasquez - Integrante / Andre Mitsuo Kogishi - Integrante.
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2016 - Atual
Estudo experimental baseado em modelo do comportamento dinâmico de risers em catenária com escoamento interno e imerso em correnteza, Descrição: Um modelo de riser disposto em catenária com escoamento interno é rebocado pelo carro móvel do tanque de provas do Departamento de Engenharia Oceânica do IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo) para simulação de correnteza. Através de câmeras, o movimento do riser é medido para conduzir um estudo de vibrações induzidas por escoamentos interno e externo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Juan Pablo Julca Avila - Coordenador / Joseph Arthur Melendez Vasquez - Integrante / Andre Mitsuo Kogishi - Integrante.
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2016 - Atual
Estudo experimental baseado em modelo do comportamento dinâmico de risers em catenária com escoamento interno e imerso em correnteza, Descrição: Um modelo de riser disposto em catenária com escoamento interno é rebocado pelo carro móvel do tanque de provas do Departamento de Engenharia Oceânica do IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo) para simulação de correnteza. Através de câmeras, o movimento do riser é medido para conduzir um estudo de vibrações induzidas por escoamentos interno e externo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Juan Pablo Julca Avila - Coordenador / Joseph Arthur Melendez Vasquez - Integrante / Andre Mitsuo Kogishi - Integrante.
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2016 - Atual
Estudo experimental baseado em modelo do comportamento dinâmico de risers em catenária com escoamento interno e imerso em correnteza, Descrição: Um modelo de riser disposto em catenária com escoamento interno é rebocado pelo carro móvel do tanque de provas do Departamento de Engenharia Oceânica do IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo) para simulação de correnteza. Através de câmeras, o movimento do riser é medido para conduzir um estudo de vibrações induzidas por escoamentos interno e externo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Juan Pablo Julca Avila - Coordenador / Joseph Arthur Melendez Vasquez - Integrante / Andre Mitsuo Kogishi - Integrante.
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2016 - Atual
Estudo experimental baseado em modelo do comportamento dinâmico de risers em catenária com escoamento interno e imerso em correnteza, Descrição: Um modelo de riser disposto em catenária com escoamento interno é rebocado pelo carro móvel do tanque de provas do Departamento de Engenharia Oceânica do IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo) para simulação de correnteza. Através de câmeras, o movimento do riser é medido para conduzir um estudo de vibrações induzidas por escoamentos interno e externo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Juan Pablo Julca Avila - Coordenador / Joseph Arthur Melendez Vasquez - Integrante / Andre Mitsuo Kogishi - Integrante.
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2021 - Atual
Plataforma de monitoramento e amostragem de recursos hidrobiológicos através do desenvolvimento de um robô subaquático customizado com técnicas avançadas de deep learning & computer vision. Caso de aplicação: cultivo de conchas de abanico, Descrição: Este projeto enfoca o desenvolvimento de um veículo robótico submarino do tipo estrutura aberta e controlado remotamente por meio de cabo umbilical, para o monitoramento contínuo e a análise estatística de populações de conchas de abanico da bacia de Sechura no Perú. Este projeto, sendo de desenvolvimento tecnológico, é financiado pelo FONDECYT do Perú (Fondo Nacional de Desarrollo Científico, Tecnológico y de Innovación Tecnológica) e conta com as participações da empresa VEOX do ramo de consultoria e desenvolvimento para o setor de pesca e aquicultura, https://www.veox.tech, da Universidade Católica de San Pablo do Perú, e do Laboratório de Interação Fluido-Estrutura e Robótica Offshore da UFABC coordenado pelo Prof. Juan Avila.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (4) Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Juan Pablo Julca Avila - Integrante / Wilder Nina Choquehuayta - Coordenador / Gustavo Rafael Alarco Ferradas - Integrante / Paola Andrea del Pilar Fonseca Florez - Integrante., Financiador(es): Fondo Nacional de Desarrollo Científico, Tecnológico y de Innovación Tec. - Auxílio financeiro.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Universidade Federal do ABC, Centro de Engenharia, Modelagem e Ciências Sociais Aplicadas. , Avenida dos Estados, 5001, Universidade Federal do ABC, Bloco B, Andar 9 - Sala 913, Santa Terezinha, 09210580 - Santo André, SP - Brasil, Telefone: (11) 49960113
Experiência profissional
2007 - 2008
Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São PauloVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro de testes hidrodinâmicos de ROVs, Regime: Dedicação exclusiva.
2010 - Atual
Universidade Federal do ABCVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Associado, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
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04/2011
Ensino, Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, MEC211 - Mecânica dos Fluidos, MEC214 - Dinâmica de Fluidos Computacional, MEC309 - Fundamentos da Mecânica dos Sólidos II, MEC323 - Elementos Finitos em Mecânica dos Sólidos
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02/2010
Pesquisa e desenvolvimento, Centro de Engenharia, Modelagem e Ciências Sociais Aplicadas.,Linhas de pesquisa
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02/2010
Ensino, Engenharia Aeroespacial, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, BC1103 - Mecânica dos Fluidos, BC1104 - Mecânica dos Sólidos, EN2209 - Técnicas de Análise Estrutural e Projeto, EN3214 - Aplicações de Elementos Finitos Para Engenharia, EN3216 - Métodos Computacionais para Análise Estrutural
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09/2017 - 09/2019
Direção e administração, Fundação Universidade Federal do ABC.,Cargo ou função, Coordenador do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica.
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10/2015 - 08/2017
Direção e administração, Fundação Universidade Federal do ABC.,Cargo ou função, Vice-coordenador do Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica da UFABC.
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05/2014 - 09/2015
Conselhos, Comissões e Consultoria, Fundação Universidade Federal do ABC.,Cargo ou função, Membro Titular do Conselho do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica da UFABC.
2009 - 2010
Tanque de Provas Numérico - Engenharia Naval e Oceânica - USPVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador - Estruturas Submarinas, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2021 - Atual
Empresa de desenvolvimento e inovação de equipamentos robóticosVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Consultoria, Carga horária: 3
Atividades
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01/2021
Pesquisa e desenvolvimento, VEOX, https://www.veox.tech.,Linhas de pesquisa
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Juan Pablo Julca Avila e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Criando um monitoramento
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