Vanessa Cunha Vieira

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Participação em eventos

Produções bibliográficas

• FERREIRA, T. A. ; VIEIRA, V. C. . VIABILIADADE DE APLICAÇÃO DO BALANCED SCORECARD EM UMA INSTITUIÇÃO FEDERAL DE ENSINO SUPERIOR. ESTUDO DE CASO: CENTRO DE TECNOLOGIA DA UNIVERSIDADE FEDERAL DO CEARÁ.. In: Simpósio de Engenharia de Produção da Região Nordeste, 2012, MOSSORÓ. Simpósio de Engenharia de Produção da Região Nordeste, 2012.

Projetos de pesquisa

• 2014 - Atual

  ERGOPOLIS: ERGOPOLIS: ABORDAGEM DA ERGONOMIA PARA O ESTUDO DOS DESASTRES URBANOS, ACIDENTES, ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE NA CIDADE., Descrição: A cidade moderna tem produzido problemas que têm dificultado a condução e a promoção da vida das pessoas, em termos de mobilidade urbana, acessibilidade, segurança e bem-estar, desencadeando acidentes, desastres e poluição ambiental. A cada ano mais 25 milhões depessoas passam a viver em favelasou ocupações irregulares, as quaisfrequentemente são construídasem áreas de risco, seja de encostasinstáveis ou sujeitas a inundações (UNHABITAT, 2010). Ergopolis é um projeto de pesquisa que se destina a contribuir para a construção de uma cidade saudável, segura, decente e resiliente para as pessoas que nela participam. Trata-se de uma tentativa de reunir as abordagens teórico-metodológicas da ergonomia situada, ergonomia cognitiva, engenharia de resiliência, antropotecnologia, macroergonomia e economia situada em favor da cidade adaptada à segurança, saúde e conforto das pessoas e às suas necessidades. A forma como a cidade se organiza em termos de aglomeração de pessoas e fluxo de pessoas e veículos associada aos desastres naturais (provocando enchentes, desmoronamentos, etc) e tecnológicos (provocando desabamentos, explosões, incêndios etc) e aos acidentes de trânsito é um assunto de interesse deste projeto. O design das tecnologias de informação (semáforos, sinalizadores de pedestre e de trânsito), sua interface com os pedestres e motoristas e a organização do espaço urbano têm importância fundamental na vida da cidade, de modo que a falta de projetos ou a existência de projetos inadequados podem provocar acidentes, desconfortos, irritabilidade nas pessoas e doenças sociais, dificultar as operações de resgate e emergência, devido aos engarrafamentos de veículos e vias inacessíveis, e comprometer a qualidade de vida das pessoas. Estudar as situações de emergência na cidade e o modo como os sistemas de emergência (Defesa Civil, Corpo de Bombeiros, SAMU, Cruz Vermelha, Polícia Rodoviária Federal, Setores de Emergência Hospitalares, etc) respondem a estas situações é um interesse deste projeto, bem como estudar a segurança e a saúde dos trabalhadores destes sistemas. Objetiva-se contribuir para a melhoria da eficiência destes sistemas. Outro interesse deste projeto diz respeito ao estudo da acessibilidade das vias públicas, logradouros e ambientes construídos (escolas, bibliotecas, condomínios, mercados públicos, shoppings, rodoviária, aeroporto, hospitais, hotéis, asilos, etc) para pessoas com deficiência, com mobilidade reduzida e idosos. Objetiva-se melhorar a acessibilidade da cidade às pessoas, de modo a facilitar sua orientabilidade, mobilidade e segurança e minimizar os acidentes e desconfortos. Pretende-se contribuir para que as pessoas tenham uma vida decente, a partir de um processo evolutivo e processual de construção de uma cidade decente, mediante a consideração de que as atividades humanas na cidade devam estar adequadas às características, limites e capacidades das pessoas e tenham como finalidade a eliminação da sobrecarga da vida diária das pessoas, a minimização dos riscos, a melhoria da qualidade de vida e a longevidade das pessoas na cidade. Ergopolis é uma abordagem, orientada pela Ergonomia, que tem o objetivo primordial de melhorar a cognição técnica e social da cidade com vistas a incrementar sua resiliência, entendida como a capacidade sistêmica de, dinamicamente, dar conta de situações de normalidade e de anormalidade, previstas e não previstas, garantindo a eficiência e eficácia dos sistemas envolvidos, desobrecarregando, facilitando e promovendo a segurança, o conforto e a qualidade de vida das pessoas na cidade.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Vanessa Cunha Vieira - Integrante / Ricardo José Matos de Carvalho - Coordenador / Jane Ciambele Souza Silva - Integrante / Thiago Allan Marques de Macêdo - Integrante.