Pedro Nery Lavinas

Analista Legislativo - Engenharia Mecânica no Senado Federal, aprovado em Concurso Público de Provas e Títulos em 2014. Ex-Professor de Matemática Aplicada da Universidade de Brasília - Campus Gama (FGA/UnB) desde Fev/2013. Doutor em Engenharia Mecânica pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (2010). Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas (2003). Tem experiência na área de Mecânica dos Fluidos, Interação Fluido-Estrutura, Estabilidade Hidrodinâmica, Equações Diferenciais e Análise Numérica.

Informações coletadas do Lattes em 11/04/2026

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Engenharia Mecânica

2005 - 2010

Escola Politécnica da Universidade de São Paulo
Título: Escoamento ao redor de um cilindro circular: derivação da equação de Landau a partir das equações de Navier-Stokes
José Augusto Penteado Aranha. Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo, FAPESP, Brasil. Palavras-chave: Análise de estabilidade global não-linear; Equação de Landau; Escoamento ao redor de um cilindro.Grande área: EngenhariasGrande Área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Matemática / Subárea: Matemática Aplicada / Especialidade: Sistemas Dinâmicos. Grande Área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Matemática / Subárea: Matemática Aplicada / Especialidade: Elementos Finitos.

Graduação em engenharia mecanica

1997 - 2003

Universidade Estadual de Campinas

Formação complementar

2000 - 2001

Graduação Sanduíche CAPES/DAAD. , Universität Stuttgart, US, Alemanha.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Alemão

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial.

Participação em eventos

V Encontro de Ciência e Tecnologia da FGA.Palestra: Vibração Induzida por Vórtices. 2013. (Encontro).

Participação em bancas

Aluno: Allan Parente Vasconcelos

LAVINAS, P. N.; NOLETO, L. G.; CORREA, E. A.. Allan Parente Vasconcelos. Estudo Numérico de Perfis tipo Wingmast para Aplicação em Rotores Hidrocinéticos.. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Energia) - Universidade de Brasília.

Produções bibliográficas

  • LAVINAS, P. N. ; Barbeiro, I.C. ; ARANHA, J. A. P. . 2D Steady Symmetric Flow around a Slender Circular Cylinder for Re<600: Sensibility to Standard Far-Field Boundary Conditions and "Wake Impedance" Alternative Formulation. In: 5th Conference on Bluff Body Wakes and Vortex-Induced Vibrations., 2007, Costa do Sauípe. Book of Papers, 2007.

  • LAVINAS, P. N. . Vibrações induzidas por Vórtices. 2013. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

  • LAVINAS, P. N. ; Barbeiro, I.C. ; Aranha, J.A.P. . 2D STEADY SYMMETRIC FLOW AROUND A CIRCULAR CYLINDER FOR Re<600: SENSIBILITY TO STANDARD FAR-FIELD BOUNDARY CONDITIONS AND ?WAKE IMPEDANCE? ALTERNATIVE FORMULATION. 2007. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Outras produções

LAVINAS, P. N. . LandauCoef. 2009.

LAVINAS, P. N. . UnstFull. 2008.

LAVINAS, P. N. . BaseFlowStability. 2008.

LAVINAS, P. N. . StSym. 2007.

LAVINAS, P. N. . Street-Fighting Mathematics: escalas, ordens de grandeza e proporções em um jeito de diferente de aplicar a matemática. 2013. (Curso de curta duração ministrado/Outra).

Projetos de pesquisa

  • 2014 - Atual

    Projeto e desenvolvimento de um míssil supersônico de alta manobrabilidade com motor estato-reator, Descrição: Projeto e desenvolvimento de um míssil supersônico de alta manobrabilidade com motor estato-reator Descrição: O trabalho é dedicado ao projeto e desenvolvimento numérico e experimental de um míssil supersônico de alta manobrabilidade com motor estato-reator - ramjet. Hoje, ciência e tecnologia aeroespacial são uma prioridade da indústria brasileira. Neste contexto, é muito importante a pesquisa e concepção de novos dispositivos para voo, em especial mísseis de alta manobrabilidade, tipo ramjet. O míssil supersônico com motor estato-reator (ramjet), motor a jato, é um dispositivo de reação que difere de outras opções por sua eficiência, porque tem o combustível armazenado a bordo, e o outro principal componente para a combustão, o oxidante, é retirado da atmosfera, do ar. O desenvolvimento de um dispositivo como o ramjet tem aplicação direta na defesa do território brasileiro, pois pode percorrer longas distâncias em um curto intervalo de tempo. Contra medidas para o deter são extremamente difíceis pois este dispositivo voa a velocidades supersônicas. Durante a execução do projeto, espera-se atingir a configuração ideal da balística externa e interna do sistema de modo a determinar a propulsão ótima com relação ao impulso específico e as dimensões do motor. Para a execução do projeto teórico e experimental métodos tradicionais de projeto de ramjets serão usados. Na parte teórica, a atenção será focada no estudo do escoamento externo para determinar a geometria ótima do míssil e as condições na entrada da câmera de combustão como também os processos de fluxo de gás no interior do motor, na escolha do combustível, nos processos de combustão e estabilização da frente de chama, no equilíbrio térmico do motor, e por fim na modelagem numérica dos processos de fluxos de gás no interior do motor. Também, será proposta a execução do projeto de uma bancada de testes experimentais de ramjets, o que irá permitir a realização de testes de motores protótipos no recém-criado campus Gama da Universidade de Brasília. A bancada de teste de motor tipo ramjet também pode ser usada para o processo educativo de alunos e para outros trabalhos científicos. O tempo de duração de projeto proposto é de dois anos. Durante este período de tempo, as investigações teóricas serão realizadas no prazo de um ano, incluindo o estudo das balísticas externas e internas ao míssil, para a concepção do sistema de propulsão e o projeto da bancada. O restante do tempo será dedicado à produção da bancada e a execução dos experimentos. Também, com base em dados experimentais, será possível alterar os modelos físico-matemáticos, a fim de melhorar a precisão das simulações numéricas e reduzir os custos do projeto do míssil e dos motores estato-reator no futuro. O principal resultado do projeto é a aquisição de conhecimentos em ramjets e o teste de motores protótipos em bancada simulando condições próximas as reais. Espera-se ainda, que haja o aumento da experiência do grupo de trabalho e um amadurecimento da tecnologia... , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Pedro Nery Lavinas - Integrante / Olexiy Shinkarenko - Coordenador / Manuel Nascimento Dias Barcelos Junior - Integrante / Artur Elias de Morais Bertoldi - Integrante / Artem Andrianov - Integrante / Luciano Gonçalves Noleto - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio à Pesquisa do Distrito Federal - Bolsa.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Universidade de Brasília, Campus Gama. , Universidade de Brasília - Faculdade Gama, Área Especial de Indústria Projeção A - Prédio UED - Sala 29., Gama, 70390130 - Brasília, DF - Brasil, Telefone: (61) 31078901, URL da Homepage:

Experiência profissional

2013 - Atual

Universidade de Brasília, UnB

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Adjunto, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

  • 03/2014

    Ensino, Abi - Engenharia, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Introdução à Álgebra Linear, Pré-Cálculo para Engenharia, Tópicos Especiais em Matemática Aplicada: Introdução ao Método dos Elementos Finitos

  • 11/2013

    Conselhos, Comissões e Consultoria, Comissão de Acompanhamento e Orientação, .,Cargo ou função, Propor ações que contribuam para a permanência e desenvolvimento dos estudantes na UnB e, consequentemente, para redução da evasão e da retenção nos cursos de graduação..

  • 08/2013 - 12/2013

    Ensino, Abi - Engenharia, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Introdução à Álgebra Linear, Cálculo 3

  • 04/2013 - 07/2013

    Ensino, Abi - Engenharia, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Cálculo 3, Introdução à Álgebra Linear

2004 - 2010

Universidade de São Paulo

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 40

2000 - 2000

Universitat Stuttgart

Vínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Assistente de pesquisa (Studienarbeit), Carga horária: 20

Outras informações:
Realização de pesquisas experimentais em transferência de calor no escoamento de ar sobre placas plásticas corrugadas.

2002 - 2002

Alstom Power GmbH

Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 40

Outras informações:
Realização de simulações numéricas para otimização de esquemas de resfriamento de palhetas em turbinas a gás.

2000 - 2000

Robert Bosch Gmbh

Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 35

Outras informações:
Simulação numérica do escoamento de jatos para o pré-desenvolvimento de sistemas de exaustão automotiva.

2011 - 2013

Colégio e Curso Olimpo

Vínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Professor de Física, Carga horária: 40

2014 - Atual

Senado Federal

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Analista Legislativo - Engenharia Mecânica, Carga horária: 40

Outras informações:
- Projeto de sistemas de climatização; - Elaboração de termos de referência e cadernos de especificações técnicas para licitações; - Fiscalização técnica de contratos de manutenção.