Marco Aurélio Mendes Justino

Possui graduação em Engenharia de Controle e Automação pela Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (2009), mestrado (2012) e doutorado (2018) em Engenharia Mecânica pela Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais. Atua principalmente nos seguintes temas: sistemas de medição, instrumentação, grupo motor/gerador, biodiesel e etanol. Tem experiência em eletroeletrônica, redes de comunicação com auto-diagnose veicular e Sistemas Embarcados. Nos dias atuais se encontra na área de pesquisa estudando os seguintes temas: Sistemas de controle em motores de combustão interna, algoritmos de controle de motores de combustão interna, ciclo Otto e ciclo Diesel.

Informações coletadas do Lattes em 16/08/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas

2014 - 2018

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas
Título: OPERAÇÃO DINÂMICA DE UM GRUPO MOTOR-GERADOR NOS CICLOS DIESEL E OTTO SEM ALTERAR A RAZÃO VOLUMÉTRICA DE COMPRESSÃO
Sérgio de Morais Hanriot. Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais, FAPEMIG, Brasil. Grande área: Engenharias

Mestrado em Engenharia Mecânica

2010 - 2012

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas
Título: Desempenho de um Grupo Motor-Gerador alimentado com óleo Díesel, gás natural e hidrogênio.,Ano de Obtenção: 2012
José Ricardo Sodré.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: hidrogênio; gás natural; grupo motor/gerador.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas / Especialidade: Aproveitamento de Energia. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Medidas Elétricas, Magnéticas e Eletrônicas; Instrumentação. Setores de atividade: Eletricidade, gás e outras utilidades.

Graduação em Engenharia de Controle e Automação

2004 - 2009

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas
Título: SIMULAÇÃO DE UM SISTEMA DE INJEÇÃO ELETRÔNICA EM UM GRUPO GERADOR A DIESEL UTILIZANDO LÓGICA NEBULOSA (FUZZY)
Orientador: Pyramo Pires da Costa Jr.

Formação complementar

2008 - 2008

AutoCad 3D. (Carga horária: 40h). , Estação Cad Computação Gráfica, E. CAD, Brasil.

2003 - 2003

MF-101. (Carga horária: 60h). , Furukawa Certified Professional, FCP, Brasil.

2001 - 2001

Rede de Computadores. (Carga horária: 52h). , SENAI - Departamento Regional de Minas Gerais, SENAI/DR/MG, Brasil.

2001 - 2001

Montagem e Manutenção de Microcomputadores. (Carga horária: 52h). , SENAI - Departamento Regional de Minas Gerais, SENAI/DR/MG, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Participação em eventos

20 Congresso e Exposição Internacionais SAE Brasil de Tecnologia da Mobilidade. Simulação Numérica de um Motor Diesel Operando com Hidrogênio como Combustível. 2011. (Congresso).

Metrologia 2011. METROLOGICAL EVALUATION OF A TEMPERATURE`S MEASUREMENT SYSTEM FOR POWER GENERATOR ENGINE. 2011. (Congresso).

8ª Copa Robótica Inforuso / Sucesu.Robô para competição utilizando plataforma Lego MindStorms. 2008. (Outra).

7ª Copa Robótica Inforuso / Sucesu.Robô para competição utilizando plataforma Lego MindStorms. 2007. (Outra).

MSP430 Day 2007. 2007. (Seminário).

Participação em bancas

Aluno: Tales Gonçalves Nazareno

HANRIOT, S. M.; AMORIM, R. J.;JUSTINO, M. A. M.. Análise numérica de um motor diesel operando no ciclo Otto com etanol sobre hidratado. 2018. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Davidson Victor Felisberto

AMORIM, R. J.;HANRIOT, S. M.JUSTINO, M. A. M.. Motor Flex com alta razão volumétrica de compressão - Ciclo Miller e simulação. 2018. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica - PUC MInas) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Bernardo Vieira, Júlia Vasconcelos, Thaís Reis

MENEZES, M. R.; PIRES NETO, J. T.;JUSTINO, M. A. M.. Análise e síntese de óleo lubrificante para um motor Diesel estacionário operando em ciclo Otto. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Química) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Igor de Almeida, Juan Dolabela, Vitor Vieira

PEREIRA, M. L.;JUSTINO, M. A. M.MOREIRA, V. G.. Simulação do Motor E-Torq 1.8 Sobrealimentado com escoamento em Duplo Fluxo. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Bruno Eustáquio Pires Moreira

HANRIOT, S. M.OLIVEIRA, A.JUSTINO, M. A. M.. Avaliação da vazão de combustível em função da pressão de injeção e do tempo de energização de eletro-injetores. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Raphael Diniz Tonami

PEREIRA, M. L.; AMORIM, R. J.;JUSTINO, M. A. M.. Simulação de M.C.I. turbo através do escape em duplo fluxo. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Marcelo Christian Castro Fidêncio

AMORIM, R. J.; PEREIRA, M. L.;JUSTINO, M. A. M.. Projeto de um sistema de recirculação de gases (EGR). 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Josué Oliveira Silva, Sanderson Henrique de Moura

PEREIRA, M. L.;MOREIRA, V. G.JUSTINO, M. A. M.. Desenvolvimento do coletor de descarga para dupla vazão e eixo de comando de válvulas equivalente. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Melina Vieira Medina, Pedro Sotero e Rafael Otto

PEREIRA, M. L.;JUSTINO, M. A. M.MOREIRA, V. G.. Controle de detonação de um motor a Diesel convertido para o ciclo Otto a partir da válvula EGR. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Breno Tomaz, Gabriel Rabelo e Gabriela dos Santos

AMORIM, R. J.; PEREIRA, M. L.;JUSTINO, M. A. M.. Análise de falha por superaquecimento em motor Yanmar 3.3 Diesel: Estudo de caso. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Bernardo Perazzo, Leonardo Resende e Roberta Viveiros

AMORIM, R. J.; PEREIRA, M. L.;JUSTINO, M. A. M.. Análise Virtual do motor 2.4 Tigershark Multiair no AVL Fire sobre fluxo de ar na câmara interna do pistão no ciclo Miller. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Charles Martins, Crislainde Machado, Thamires Silva

MIRANDA, W. M.; MARTINS, M. G. M.;JUSTINO, M. A. M.. Influência de diferentes combustíveis no óleo lubrificante de um motor operando nos ciclos Diesel e Otto. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Aluno: Alessandro Ribeiro Coelho

AMORIM, R. J.; PEREIRA, M. L.;JUSTINO, M. A. M.. Análise de combustão e emissões de um motor Diesel através do software AVL Boost. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.

Orientou

Thiago Salomão Coutinho

Simulação Numérica de um motor do ciclo Otto operando com diferentes razões de compressão e misturas de etanol e gasolina; 2017; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Pós-Graduação em Engenharia Automoitva) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Marco Aurélio Mendes Justino;

Misael Teodoro Silva

Segurança Cibernética Automotiva; 2017; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Pós-Graduação em Engenharia Automoitva) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Marco Aurélio Mendes Justino;

João Batista Gonçalves Reis

Estudo comparativo das transmissões automatizadas FCA C510 e C514 sob ótica de confiabilidade; 2014; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Pós-Graduação em Engenharia Automoitva) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Marco Aurélio Mendes Justino;

Renan Oliveira Lana

Estudo de protocolo CAN e SAE J1939 orientado para aplicação em validações de sistemas eletrônicos em veículos comerciais; 2013; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Pós-Graduação em Engenharia Automoitva) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Marco Aurélio Mendes Justino;

Ângelo Roberto Rodriguês Resende Moreira

Sistema de gerenciamento do módulo eletrônico de carroceria utilizando a metodologia "Hardware in the Loop"; 2013; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Pós-Graduação em Engenharia Automoitva) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Marco Aurélio Mendes Justino;

Kollber Pereira Santos

Estudo para implementação de um sistema de auxílio ao motorista para uma condução segura e economicamente correta; 2013; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Pós-Graduação em Engenharia Automoitva) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Marco Aurélio Mendes Justino;

Patrícia Mendes Maciel

Estudo comparativo da sinalização automotiva: lanternas automotivas posteriores de lâmpadas incandescentes e de LED; 2013; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Pós-Graduação em Engenharia Automoitva) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Marco Aurélio Mendes Justino;

Thiago Matoso Monteiro

Análise Virtual de balanço energético automotivo; 2013; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Pós-Graduação em Engenharia Automoitva) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Marco Aurélio Mendes Justino;

Rafael Motter Juliatti; Renato Martins Ferreira; Pedro Neves

DESENVOLVIMENTO DE UM PERFIL DE LEVANTE DE COMANDO DE VÁLVULAS PARA UM MOTOR DO CICLO OTTO; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Marco Aurélio Mendes Justino;

Bernardo Vieira, Júlia Vasconcelos e Thaís Reis

Análise e Adequação de um Óleo Lubrificante para um Motor Diesel Estacionário Operando em Ciclo Otto Utilizando Etanol; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Química) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Marco Aurélio Mendes Justino;

Cíntia Caroline de Souza, Isabela Ataide e Larissa Ribeiro

Desenvolvimento de Tinta Epóxi Utilizando Alcatrão Vegetal em Substituição ao de Hulha; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Química) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; Orientador: Marco Aurélio Mendes Justino;

Produções bibliográficas

DE MORAIS, ANDRÉ MARCELINO ; DE MORAIS HANRIOT, SÉRGIO ; DE OLIVEIRA, ALEX ; JUSTINO, MARCO AURÉLIO MENDES ; VALENTE, OSMANO SOUZA ; SODRÉ, JOSÉ RICARDO . An assessment of fuel consumption and emissions from a diesel power generator converted to operate with ethanol. Sustainable Energy Technologies and Assessments , v. 35, p. 291-297, 2019.
DE MORAIS, ANDRÉ MARCELINO ; MENDES JUSTINO, MARCO AURÉLIO ; VALENTE, OSMANO SOUZA ; HANRIOT, SÉRGIO DE MORAIS ; SODRÉ, JOSÉ RICARDO . Hydrogen impacts on performance and CO2 emissions from a diesel power generator. INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY , v. 38, p. 6857-6864, 2013.
FERREIRA, B. E. P. ; MOREIRA, V. G. ; OLIVEIRA, A. ; JUSTINO, M. A. M. ; VALENTE, OSMANO S. ; HANRIOT, S. M. . Circuit for driving common rail diesel injectors. In: 29° Congresso SAE, 2020, São Paulo. 29° Congresso SAE, 2020. v. 36.
MARQUES, R. B. D. T. ; FARIA, R. O. ; MOREIRA, V. G. ; JUSTINO, M. A. M. ; VALENTE, OSMANO SOUZA ; HANRIOT, S. M. . ROTATION CONTROL OF A DIESEL POWER GENERATOR CONVERTED INTO OTTO CYCLE THROUGH CONTROL OF INLET AIR. In: XXVII Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva, 2019, São Paulo. XXVII Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva, 2019. v. 6. p. 818-833.
FERREIRA, B. E. P. ; MACHADO, D. S. S. ; MOREIRA, F. G. C. ; OLIVEIRA, A. ; JUSTINO, M. A. M. ; MOREIRA, V. G. ; HANRIOT, S. M. . EFFECTS OF THE VARIATION OF INJECTION PRESSURE AND ENERGIZING TIME ON INJECTORS FUEL MASS FLOW RATE. In: 25th ABCM International Congress of Mechanical Engineering, 2019, Uberlândia. EFFECTS OF THE VARIATION OF INJECTION PRESSURE AND ENERGIZING TIME ON INJECTORS FUEL MASS FLOW RATE, 2019.
FERREIRA, B. E. P. ; JUSTINO, M. A. M. ; OLIVEIRA, A. ; MORAIS, A. M. ; VALENTE, OSMANO S. ; HANRIOT, S. M. . Softwares e hardwares para adequação de sensores e atuadores usados em automóveis para utilização em laboratório. In: Congresso SAE Brasil, 2017, São Paulo. 2017-36-0119, 2017.
AGUIAR, I. B. C. ; SOUZA, T. R. M. ; JUSTINO, M. A. M. ; OLIVEIRA, A. . Desempenho e Emissões de um Motor Diesel Alimentado por Misturas de Óleo Diesel-Etanol-n-Butanol. In: Congresso SAE Brasil, 2017, São Paulo. 2017-36-0342, 2017.
JUSTINO, M. A. M. ; VALENTE, OSMANO S. ; SANTOS, E. C. M. ; SMárcio José da SilvaILVA, M. J. ; SODRÉ, JOSÉ RICARDO . DATA ACQUISITION SYSTEM AND LOAD CONTROL SYSTEM FOR DIESEL POWER GENERATOR TESTING. In: 14th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2012, Rio de Janeiro. 14th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2012.
JUSTINO, M. A. M. ; MORAIS, A. M. ; OLIVEIRA, A. ; VALENTE, OSMANO S. ; SODRÉ, J. R. . Fuel Consumption of a Diesel Engine Fuelled with Hydrogen, Natural Gas and Diesel Blends. In: Congresso SAE Brasil 2012, 2012, São Paulo. 2012-36-0107, 2012.
JUSTINO, M. A. M. ; RODRIGUES, D. L. ; SANTOS, E. C. M. ; VIEIRA, B. M. S. ; VALENTE, OSMANO S. ; SODRÉ, J. R. . METROLOGICAL EVALUATION OF A TEMPERATURE`S MEASUREMENT SYSTEM FOR POWER GENERATOR ENGINE. In: Metrologia 2011, 2011, Natal - RN. ANAIS PROCEEDINGS, 2011.
SODRÉ, J. R. ; MORAIS, A. M. ; JUSTINO, M. A. M. ; ALMEIDA, V. T. P. ; MENDES, L. A. N. . Simulação Numérica de um Motor Diesel Operando com Hidrogênio como Combustível. In: 20 Congresso e Exposição Internacionais SAE Brasil de Tecnologia da Mobilidade, 2011, São Paulo. 2011-36-0053, 2011.
JUSTINO, M. A. M. ; MORAIS, A. M. ; OLIVEIRA, A. ; VALENTE, OSMANO S. ; SODRÉ, J. R. . Fuel Consumption of a Diesel Engine Fuelled with Hydrogen, Natural Gas and Diesel Blends. 2012. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
ALMEIDA, V. T. P. ; MENDES, L. A. N. ; MORAIS, A. M. ; JUSTINO, M. A. M. ; SODRÉ, J. R. . NUMERICAL SIMULATION OF DIESEL ENGINES OPERATING WITH HYDROGEN. 2011. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
JUSTINO, M. A. M. ; MORAIS, A. M. ; VALENTE, OSMANO S. ; SODRÉ, J. R. . Fuel Conversion Efficiency of a Diesel Power Generator Fuelled by Hydrogen. 2011. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Projetos de pesquisa

2014 - Atual

DESENVOLVIMENTO DE UM SISTEMA DE INJEÇÃO ELETRÔNICA PARA MOTOR DIESEL DE UM GRUPO GERADOR DE ENERGIA ELÉTRICA, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) José Ricardo Sodré em 16/07/2014., Descrição: substituição de um sistema mecânico de injeção de combustível de um motor de combustão interna do ciclo diesel, integrante de um grupo motor-gerador de energia elétrica, por um sistema eletrônico de injeção de combustível. Um estudo comparativo do desempenho deste motor de combustão interna utilizando biodiesel nas concentrações de 5% (B5), 10% (B10), 20% (B20), 30% (B30) e 40% (B40) serão realizados através da avaliação de parâmetros de desempenho, consumo específico e eficiência de conversão do combustível. O sistema desenvolvido permitirá alterar o ângulo de injeção para otimizar o desempenho de motores utilizados como fonte mecânica de geradores de energia elétrica operando com diferentes concentrações de biodiesel.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Marco Aurélio Mendes Justino - Integrante / Osmano S. Valente - Integrante / José Ricardo Sodré - Integrante / André Marcelino de Morais - Integrante / Sérgio de Morais Hanriot - Coordenador / Alex de Oliveira - Integrante / Bruno Eustáquio Pires Ferreira - Integrante.
2010 - 2013

Desenvolvimento de um Sistema de Alimentação de Hidrogênio para Motor de Combustão Interna para Aplicação Estacionária, Descrição: O objetivo deste projeto é desenvolver um sistema de alimentação de hidrogênio para motores de combustão interna para aplicação estacionária (grupo motor/gerador). Projeto de pesquisa CEMIG/ANEEL GT 292.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (5) . , Integrantes: Marco Aurélio Mendes Justino - Coordenador / Eduardo C. M. Santos - Integrante / Osmano S. Valente - Integrante / José Ricardo Sodré - Integrante / André Marcelino de Morais - Integrante / Vinícius Tadeu dos Passos Almeida - Integrante / Luis Augusto de Noronha Mendes - Integrante / Sérgio de Morais Hanriot - Integrante / Telmo de Oliveira Zenha - Integrante / Martinho Henrique Novaes Murta - Integrante / Felipe Raúl Ponce Arrieta - Integrante / Alex de Oliveira - Integrante / Gerson Castanheira Botelho - Integrante / Bruno Teles Gabrich - Integrante., Financiador(es): Cemig Geracão e Transmissão - Auxílio financeiro / Cemig Geracão e Transmissão - Bolsa., Número de produções C, T & A: 4

Histórico profissional

Endereço profissional

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, Instituto Politécnico da PUC Minas, CPMEC - Centro de Pesquisa em Motores, Emissões e Combustíveis. , Av. Dom José Gaspar, 500 - Prédio 9, Coração Eucarístico, 30535901 - Belo Horizonte, MG - Brasil, Telefone: (31) 33194583, URL da Homepage:

Experiência profissional

2012 - 2016

MSX INTERNATIONAL DO BRASIL LTDA

Vínculo: Engenheiro, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Produto, Carga horária: 42

Outras informações:
Atuante como Consultor técnico na FIAT do Brasil S.A com especialidade Engenharia Automotiva com competências em: - Arquitetura elétrica veicular ? Concentrada e Distribuída; - Protocolo de comunicação LIN (Local Interconnect Network); - Protocolo de comunicação CAN (Controller Area Network); - Auto-diagnose embarcada; - Protocolo de comunicação de diagnóstico KWP2000; - Protocolo de comunicação de diagnóstico UDS; - OBD ? On Board Diagnostic; - AUTOSAR 3.2 ? Módulos de Diagnose e Network Management; - Software embarcado de controle de motor; - Diagnose embarcada para prevenção de falha de motores; - Validação de lógica de controle de motor do ciclo Otto; - Coordenação das atividades técnicas do sistema de controle Powertrain de forma a atender o escopo, tempo, qualidade e custo; - Suportar as atividades do System Manager durante o desenvolvimento do projeto resolvendo e clarificando todos os assuntos técnicos envolvidos no projeto; - Elaboração e atualização do planejamento dos releases de software / open point list junto com os fornecedores; - Auxílio na avaliação dos riscos do projeto (Risk Assessment); - Gerenciamento das modificações de software; - Acompanhamento do time de Aplicação nas necessidades e suporte no entendimento do sistema bem como nos problemas de software e calibração; - Coleta de requisitos de alto nível e avaliação dos mesmos no sentido de garantir que sejam claros, completos, consistentes e inequívocos e direcioná-los para área de desenvolvimento de requisito (médio/baixo nível) - Acompanhamento e suporte das atividades de verificação e validação dos novos conteúdos nos releases de software; - Suporte na análise dos pontos em aberto lamentados pela área de Frota.

2018 - Atual

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor Adjunto 1, Carga horária: 14

Outras informações:
Coordenador do curso de Pós-Graduação em Engenharia Automotiva (lato Sensu). Professor do departamento de Engenharia Mecânica nas disciplinas de Termodinâmica, Mecânica dos Fluidos e Fenômenos de Transporte.

2018 - 2018

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor temporário, Carga horária: 20

Outras informações:
Professor no Curso de graduação de Engenharia Mecânica, Química, Civil e Controle e Automação Disciplinas: Mecânica dos fluidos; Automação e Controle; Laboratório de Fluidomecânicos; Laboratório de Comandos hidráulicos e Pneumáticos.

2017 - 2017

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor titular, Carga horária: 6

Outras informações:
Professor no Curso de Pós-Graduação em Engenharia Automotiva Disciplinas: Gerenciamento de Sistemas Eletrônicos Automotivos; Integração de Sistemas Eletrônicos Automotivos.

2005 - 2006

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas

Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário de técnico em Informática, Carga horária: 30

Outras informações:
Função no DATAPUC - Suporte técnico local dando suporte aos usuários da Rede Administrativa de toda Sociedade Mineira de Cultura.

Atividades

10/2006 - 12/2006
Estágios , Pró-Reitoria de Extensão.,Estágio realizado, como auxiliar admiinstrativo em um período de 20 horas semanais.

2016 - 2017

Centro Universitário de Belo Horizonte, UniBH

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor Assistente III, Carga horária: 6

Outras informações:
Disciplinas ministradas: - Metrologia - Eletrotécnica - Trabalho Interdisciplinar de Graduação