José Roberto Bettin Júnior
Possui pós-graduação em Metodologias Ativas do Ensino Superior pela Faculdades Integradas Campos Salles (2019) e Administração Industrial pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (2010). Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Fundação Educacional Inaciana Padre Sabóia de Medeiros (2007). Exerce a função de Diretor e Professor na EWM Escola de Aviação Civil. Atualmente é engenheiro especialista do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia, consultor técnico - Air Power Technic Aviation e gerente de projetos - ZYON ? Aviation Services. Tem experiência na área de Engenharia Aeroespacial, com ênfase em Materiais e Processos para Engenharia Aeronáutica e Aeroespacial
Informações coletadas do Lattes em 11/05/2023
Acadêmico
Formação acadêmica
Especialização em Manutenção Aeronáutica
1999 - 1999
EWM ? Aviation Ground School
Título: Curso não exige monografia
Orientador: Curso não exige monografia
Graduação em Engenharia Mecânica
2001 - 2007
Fundação Educacional Inaciana Padre Sabóia de Medeiros
Título: SEIS SIGMA NA SOLUÇÃO DE PROBLEMAS EM MOTORES DE HELICÓPTEROS
Orientador: Professora Roberta de Castro Souza Pião
Curso técnico/profissionalizante em Colegial Técnico em Mecânica
1994 - 1998
Formação complementar
2019 - 2019
Extensão universitária em Metodologias Ativas do Ensino Superior. (Carga horária: 360h). , ASSOCIACAO EDUCATIVA CAMPOS SALLES, AECS_PPROV, Brasil.
2008 - 2009
MBA em Administração e Produção Industrial. (Carga Horária: 768h). , Universidade de São Paulo, USP, Brasil. , Palavras-chave: empreendedorismo; plano de negócio; off road; co-work; lazer; espaço de convivência.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Materiais e Processos para Engenharia Aeronáutica e Aeroespacial.
Histórico profissional
Experiência profissional
2019 - Atual
EWM Escola de Aviação CivilVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Diretor e Professor, Carga horária: 40
2014 - Atual
ZYON ? Aviation ServicesVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Gerente de Projetos, Carga horária: 20
Outras informações:
Gerenciamento de times em processos de transição de aeronaves; Desenvolvimento de escopo de trabalho para aeronaves em revisão, manutenção e reparos; Consultoria em processos de recebimento e devolução de aeronaves e motores; Inspeções físicas e auditorias de documentação de aeronaves e motores para processos de compra, venda, final de leasing e auditorias de rotina; Acompanhamento de aeronaves e motores em reparo, incluindo negociações com oficinas e instituições financeiras.
2014 - Atual
Air Power Technic AviationVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Consultor Técnico, Carga horária: 20
Outras informações:
Treinamentos técnicos em manutenção de aeronaves, inspeções boroscópicas e cursos de motores; Consultoria técnica contratos e escopos de trabalho para aeronaves, motores e componentes; Revisão de faturas de oficinas e revisão de material substituído ou reparado; Investigações de seguradoras em sinistros; Consultoria para processo de autorização ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para operação de aeronaves PBN - Performance Based Navigation (Navegação Baseada em Performance) e RVSM - Reduced Vertical Separation Minimum (Separação Vertical Mínima Reduzida); Assistência técnica em inspeções físicas, incluindo inspeções boroscópicas, revisão geral e reparos em campo.
2014 - Atual
Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e TecnologiaVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Especialista, Carga horária: 4
Outras informações:
Assessoria técnica em auditorias de qualidade do INMETRO (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) no escopo de Gerenciamento e Qualidade da Indústria Aeronáutica, Equipamentos Elétricos e Eletrônicos para Atmosferas Explosivas e Combustíveis Inflamáveis, Metrologia e Sistemas Mecânicos.
2012 - 2014
EWM ? Aviation Ground SchoolVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Instrutor Técnico, Carga horária: 20
Outras informações:
Instrutor de manutenção de aeronaves para certificação ANAC ? Agência Nacional de Aviação Civil nos módulos Básico e Técnico: Matemática, Física, Inglês Técnico, Motores à Reação, Motores Convencionais, Simulador de Testes de Motores (Engine Run-Up), Aulas Práticas em Oficina, Práticas Padronizadas de Inspeção, Sistemas de Ignição e Partida de Motores, Sistemas de Proteção Contra Chuva, Gelo e Fogo.
2008 - 2014
TAM Linhas AéreasVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Sênior, Carga horária: 40
Outras informações:
Gerenciamento de frota de motores aeronáuticos, envolvendo análises de contratos para novos motores, suporte ao cliente, oficinas de revisão e reparo, leasing e compra de ativos; Participação em Conferencias Globais de operadores aéreos; Relacionamento técnico e comercial entre fabricantes, oficinas de reparo e instituições financeiras; Planejamento e escopo de trabalho para revisão geral e ações de manutenção de motores; Estudo de confiabilidade de frota com planos de ação; Elaboração do Programa de Manutenção para aprovação de autoridade aeronáutica; Gerenciamento de investigações de seguro e reparos de motores; Análise e registros de documentação técnica de fabricantes; Elaboração de Ordem de Engenharia e Procedimentos de Trabalho para aplicação de modificações e procedimentos de manutenção; Análise de inspeções boroscópicas; Monitoramento de performance de motores (incluindo o aeronave Presidencial); Suporte técnico para motores e aeronaves em operação.
2011 - 2011
EACON ? Escola de Aviação CongonhasVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Instrutor Técnico, Carga horária: 20
Outras informações:
Instrutor de manutenção de aeronaves para certificação ANAC ? Agência Nacional de Aviação Civil nos módulos Básico e Técnico: Teoria de Construção de Motores; Sistemas de Motores (Admissão, Exaustão, Combustível, Partida, Lubrificação, Ignição e Refrigeração; Hélices; Instalação, Remoção e Manutenção de Motores; Práticas Padronizadas de Inspeção; Procedimentos de Solo e Aulas Práticas de Oficina.
2007 - 2008
Rolls-Royce Brasil Ltda.Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Técnico de Engenharia Pleno, Carga horária: 40
Outras informações:
Gerenciamento do processo e suporte de engenharia para revisão geral e reparo de motores aeronáuticos; Elaboração de métricas de performance de produção; Contatos com bases em diferentes países para discussões técnicas e desenvolvimento do produto; Preparação de instruções, procedimentos de trabalho e documentação técnica; Análise de inspeções boroscópicas; Suporte técnico à produção, montagem, testes, investigações e suporte ao cliente; Análise técnica e de compatibilidade de modificações entre componentes e motores.
2000 - 2007
Rolls-Royce Brasil Ltda.Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Inspetor Aeronáutico de Banco de Provas, Carga horária: 40
Outras informações:
Líder de time; Monitor de produção e planejamento; Implementação de processo Seis Sigma; Controle estatístico de material usado, mão-de-obra e motores testados; Interface com engenharia e suporte ao cliente; Desenvolvimento de programas de cálculo de performance, formulários e procedimentos de trabalho; Realização de testes em motores aeronáuticos incluindo preparação de documentação, instalação, cálculos de performance, pesquisa de pane, despacho, inspeção visual e boroscópica; Desenvolvimento de equipamentos para testes; Calibração de banco de provas.
1998 - 1999
TransbrasilVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Técnico Mecânico, Carga horária: 40
Outras informações:
Manutenção, reparo, desmontagem, montagem, inspeção visual e boroscópica de motores aeronáuticos, módulos e componentes; Controle de material usado nos motores e provisionamento de oficina.
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