Cesar Addis Valverde Salvador

Pós-doutorado

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Participação em eventos

Participação em bancas

Orientou

Produções bibliográficas

• COSTA, ERYKSON M. S. ; MENDONCA, MARCIO T. ; COSTA, FERNANDO S. ; SALVADOR, CESAR A. V. . A two-dimensional boundary layer model for combustion chamber simulation. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering , v. 46, p. 280, 2024.

• LOURENCENA CALDAS FRANKE, LUCAS ; ADDIS VALVERDE SALVADOR, CESAR . Zero-Dimensional Model of the System: Combustion Chamber, Nozzle and Turbine for Electrical Generation. International Review of Mechanical Engineering (Testo Stampato) , v. 8, p. 924-930, 2014.

• SALVADOR, César Addis Valverde ; COSTA, F. S. . Vaporization Lengths of Hydrazine Fuels Burning with NTO. Journal of Propulsion and Power (Print) , v. 22, p. 1362-1372, 2006.

• Schaffazick, L.H. ; SALVADOR, C.A.V. . Estudo numérico de uma câmara de combustão de motor foguete de 500N utilizando Etanol e LOX. In: CREEM 2023, 2023, Goiânia. XXIX Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecânica (CREEM), 2023.

• Schaffazick, L.H. ; SALVADOR, C.A.V. ; COSTA, F. S. ; MENDONCA, M. T. . One-Dimensional Numerical Analysis of a 5 KN Liquid Propellant Rocket Engine Combustion Chamber using Ethanol/LOX. In: COBEM 2023, 2023, Florianópolis-SC, RS. 27th ABCM International Congress of Mechanical Engineering, 2023.

• Dias, G. S. ; COSTA, F. S. ; MENDONCA, M. T. ; Schaffazick, L.H. ; SALVADOR, C.A.V. . Ignition delay time of Hypergolic Gelled Green Propellant with HTP and different Fumed Silica content. In: COBEM 2023, 2023, Florianópolis-SC, RS. 27th ABCM International Congress of Mechanical Engineering, 2023.

• SEBBEN, M. K. ; RIBEIRO, M. D. ; SALVADOR, C.A.V. ; Nakka, R. . The effects of controlled Iron Oxide, Aluminum Particles, and Crimson Powder addition on Solid Propellants. In: COBEM 2023, 2023, Florianópolis-SC, RS. 27th ABCM International Congress of Mechanical Engineering, 2023.

• COSTA, E. M. S. ; MENDONCA, M. T. ; SALVADOR, C.A.V. ; Schaffazick, L.H. ; COSTA, F. S. . Numerical Simulation of Ethanol and Hydrogen Peroxide Combustion in a Rocket Chamber. In: COBEM 2023, 2023, Florianópolis-SC, RS. 27th ABCM International Congress of Mechanical Engineering, 2023.

• MARCONNY DA SILVA COSTA, ERYKSON ; MENDONCA, MARCIO TEIXEIRA DE ; DE SOUZA COSTA, FERNANDO ; VALVERDE SALVADOR, CESAR ADDIS . A TWO-DIMENSIONAL PARABOLIC MODEL FOR COMBUSTION CHAMBER SIMULATION. In: 19th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2022. Procceedings of the 19th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering.

• COSTA, F. S. ; Pedreira, S. M. ; Dias, G. S. ; SALVADOR, C.A.V. . Preliminary Design of a Pintle Injector for Atomizing Gelled Ethanol and Hydrogen Peroxide. In: 19th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2022, Bento Gonçalves - RS. 19th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2022.

• COSTA, F. S. ; SALVADOR, César Addis Valverde . Analysis of Reactive Jets by an Integral Method using Fractional Integration. In: ENCIT 2008, 2008, Belo Horizonte, MG. 12th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences, 2008.

• COSTA, F. S. ; SALVADOR, César Addis Valverde ; GABRIEL, S. B. . Effects of Prandtl Number on Reactive Jets. In: AIAA 2007-5677, 2007, Cincinati, Ohio. 43rd AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit, 2007.

• SALVADOR, César Addis Valverde ; BASTOS NETTO, Demétrio ; COSTA, F. S. . Preparation and Testing of Paraffin Grains for Hybrid Rockets. In: 19th International Congress of Mechanical Engineering, 2007, Brasilia, DF. COBEM, 2007.

• SALVADOR, César Addis Valverde ; COSTA, F. S. . Desempenho de N2H4, MMH e UDMH em Câmaras de Combustão de Foguetes. In: ENCIT 2004, 2004, Rio de Janeiro. 10th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering - ENCIT 2004, 2004.

• SALVADOR, César Addis Valverde ; COSTA, F. S. . Modelo Matemático de Combustão de Spray Bipropelente. In: ENCIT 2004, 2004, Rio de Janeiro. 10th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2004.

• OLIVEIRA, A. L. C. ; LIMA, L. D. V. ; OLIVEIRA, M. M. ; SALVADOR, C.A.V. . Tau Rocket Team: Metodologia de projeto de uma bancada de testes para motor foguete. In: 38° Jornada Acadêmica Integrada da UFSM, 2023, Santa Maria/RS. Anais da JAI 2023, 2023.

• MACHADO, A. S. ; RONSSEM, B. S. ; BRUNING, E. ; BEARZI, C. R. ; SALVADOR, C.A.V. . Tau Rocket Team: Projeto e construção da torre de aviônica em um foguete de apogeu de 500 metros. In: 38° Jornada Acadêmica Integrada da UFSM, 2023, Santa Maria/RS. Anais da JAI 2023, 2023.

• ERBISTE, C. N. ; NOLETO, V. P. ; SALVADOR, C.A.V. . Tau Rocket Team: Uma breve Introdução para Projetos em Foguetemodelismo. In: 38° Jornada Acadêmica Integrada da UFSM, 2023, Santa Maria/RS. Anais da JAI 2023, 2023.

• NASCIMENTO, C. E. F. ; NETTO, N. C. ; SALVADOR, C.A.V. . Tau Rocket Team: Análise de Trajetória do Foguete de Propulsão Sólida de 500m de Apogeu na Latin America Space Challenge. In: 38° Jornada Acadêmica Integrada da UFSM, 2023, Santa Maria/RS. Anais da JAI 2023, 2023.

• BRUNING, E. F. ; MACHADO, A. S. ; RONSSEM, B. S. ; BEARZI, C. R. ; SALVADOR, C.A.V. . Tau Rocket Team: Desenvolvimento de um Sistema de Ignição e Comunicação para um Foguete de 500m de Apogeu. In: 38° Jornada Acadêmica Integrada da UFSM, 2023, Santa Maria/RS. Anais da JAI 2023, 2023.

• DIAS, E. S. ; SALVADOR, C.A.V. . Análise por Elementos Finitos de um Acoplador para Foguete Estudantil utilizando Ansys. In: 38° Jornada Acadêmica Integrada da UFSM, 2023, Santa Maria/RS. Anais da JAI 2023, 2023.

• DERZETTE, G. M. ; BRUM, M. C. ; BASSO, V. R. ; COSTA, B. V. ; SALDANHA, L. B. ; SALVADOR, C.A.V. . Análise Comparativa de Falhas em Turbinas Kaplan: Estudo de Caso no Laboratório de Mecânica dos Fluidos e Hidráulica da UFSM. In: 38° Jornada Acadêmica Integrada da UFSM, 2023, Santa Maria/RS. Anais da JAI 2023, 2023.

• NABATE, L. M. ; SALVADOR, C.A.V. . Estudo da Vaporização e Combustão de Propelentes de Foguete: Avaliação dos Sistemas Bipropelentes N2H4/N2O4, MMH/N2O4 e UDMH/N2O4. In: 38° Jornada Acadêmica Integrada da UFSM, 2023, Santa Maria/RS. Anais da JAI 2023, 2023.

• Schaffazick, L.H. ; SALVADOR, C.A.V. . Programa Computacional para o Cálculo de Equilíbrio Químico: Uma Ferramenta Didática para Propulsão de Foguetes na Engenharia Aeroespacial. In: 38° Jornada Acadêmica Integrada da UFSM, 2023, Santa Maria/RS. Anais da JAI 2023, 2023.

• RIBEIRO, M. D. ; SALVADOR, C.A.V. . Tau Rocket Team: Análise dos Parâmetros de Design do Motor de Propelente Sólido de 500m de Apogeu na Latin America Space Challenge 2023. In: 38° Jornada Acadêmica Integrada da UFSM, 2023, Santa Maria/RS. Anais da JAI 2023, 2023.

• PEROTTONI, R. L. ; HERDIES, G. R. ; SALVADOR, C.A.V. . Projeto Preliminar de um Sistema de Propulsão Iônica para uma Sonda Espacial de uma Missão Solar. In: 38° Jornada Acadêmica Integrada da UFSM, 2023, Santa Maria/RS. Anais da JAI 2023, 2023.

• MORANDINI, A. A. ; SOUZA, D. F. ; DIAS, E. S. ; OLIVEIRA, R. C. ; MOTA, V. O. ; SALVADOR, C.A.V. . Influência da Razão de Expansão sobre o Empuxo em Motores de Foguete de 3 Estágios. In: 38° Jornada Acadêmica Integrada da UFSM, 2023, Santa Maria/RS. Anais da JAI 2023, 2023.

• NOLETO, V. P. ; CRUZ, J. A. F. ; BILIBIO, M. E. D. N. ; SANTOS, D. L. M. ; SALVADOR, C.A.V. . Tau Rocket Team: Projeto e Construção de Sistema de Recuperação de um Foguete de Apogeu de 500 metros. In: 38° Jornada Acadêmica Integrada da UFSM, 2023, Santa Maria/RS. Anais da JAI 2023, 2023.

• PRADE, H. L. ; SALVADOR, C.A.V. . Modelo Matemático Zero-Dimensional de uma Câmara de Combustão. 2014. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• SALVADOR, César Addis Valverde ; BASTOS NETTO, Demétrio ; COSTA, F. S. . Preparação e Testes de Grãos de Parafina para Foguetes Híbridos. 2007. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• SALVADOR, César Addis Valverde ; COSTA, F. S. . Desempenho de N2H4, MMH e UDMH em Câmaras de Combustão de Foguetes. 2004. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• SALVADOR, César Addis Valverde ; COSTA, F. S. . Modelo Matemático de Combustão de Spray Bipropelente. 2004. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2023 - Atual

  Estudo, Projeto, Desenvolvimento e Teste de Bocais Aerospike para Sistemas Aeroespaciais, Descrição: Este projeto tem como foco a concepção e construção de motores aerospike capazes de operar com propelentes sólido, líquido e híbrido. Iniciando com uma revisão bibliográfica abrangente, a pesquisa busca compreender os princípios fundamentais e os desafios associados a esses motores. A definição precisa de requisitos e parâmetros orienta o desenvolvimento, enquanto a escolha estratégica de propelentes diversificados possibilita uma análise abrangente de desempenho. O desenvolvimento físico de protótipos, a implementação de sistemas avançados de medição e a disseminação dos resultados em diversas formas visam validar experimentalmente o conhecimento teórico e fornecer uma oportunidade única de aprendizado prático para acadêmicos da UFSM, promovendo a inovação e formando uma nova geração de profissionais qualificados no campo da propulsão aeroespacial.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Jose Guilherme Aparecido Ferreira - Integrante / Matheus Klement Sebben - Integrante.

• 2023 - Atual

  Projeto, Desenvolvimento e Qualificação de Motores de Foguete a Propelente Sólido, Descrição: Este projeto tem como objetivo central o desenvolvimento, qualificação e medição de desempenho de motores de foguete a propelente sólido. Com foco na Universidade Federal de Santa Maria (UFSM), esta iniciativa promove uma abordagem prática e inovadora para a formação de alunos em ciências espaciais e engenharia. A pesquisa abrangerá desde o projeto inicial até a construção e testes rigorosos dos motores, com medições precisas de variáveis críticas, como empuxo, pressão da câmara e temperatura. Os resultados esperados incluem a criação de um motor funcional dimensionado conforme critérios de desempenho e segurança, dados confiáveis de desempenho, documentação técnica detalhada e a capacitação de alunos para carreiras no setor espacial. Além disso, este projeto fortalecerá a capacidade nacional em tecnologia espacial, contribuindo para a autonomia do Brasil em missões espaciais e ampliando as possibilidades de aplicações futuras em campos como lançamento de satélites e exploração espacial. Esta iniciativa representa um marco no avanço científico e tecnológico do país, consolidando a UFSM como um centro de excelência em ciências espaciais e engenharia.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (8) . , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Marcelo Serrano Zanetti - Integrante / Marcos Daniel de Freitas Awruch - Integrante., Número de produções C, T & A: 2

• 2022 - Atual

  Modelagem de câmaras de combustão de foguetes usando propelentes líquidos, Descrição: Novos propelentes de menor toxicidade e de menor impacto ambiental, os denominados propelentes verdes, estão sendo estudados para substituir os propelentes convencionais. O projeto de câmaras de combustão de propulsores espaciais requer o conhecimento da distância para combustão completa destes propelentes. Os trabalhos a serem desenvolvidos neste projeto visam a criação de códigos numéricos em matlab para simular escoamentos reativos de sprays em câmaras de combustão utilizando propelentes líquidos, tais como: etanol e oxigênio líquido, etanol e peróxido de hidrogênio, entre outros. Tais modelos numéricos deverão operar em pressões subcríticas e supercríticas. Ademais, considera-se que o processo seja controlado pela vaporização das gotas, tendo em conta que a reação química é um processo mais rápido que a vaporização.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Marcos Daniel de Freitas Awruch - Integrante., Número de produções C, T & A: 2

• 2021 - Atual

  Projeto de Foguete Hibrido para Competições Universitárias (Tau Rocket Team), Descrição: Observa-se que o Brasil, apesar de ter um tamanho continental e população à altura não dispõe de veículos lançadores próprios. O desenvolvimento tecnológico dessa área tornou-se inquestionável atualmente dada a importância das aplicações espaciais no cotidiano da população e uma maneira de fomentar esse setor é pelo incentivo a equipes de pesquisa, desenvolvimento e competição aeroespacial. Nesse sentido, a equipe Tau pretende instigar o desenvolvimento científico e o interesse pela área de veículos lançadores nos alunos da UFSM e região consolidando Santa Maria como polo tecnológico aeroespacial. A parceria da UFSM com o INPE-CRS já se tornou referência nacional no desenvolvimento de nano satélites e agora deseja-se fomentar o setor de veículos lançadores também. No que diz respeito ao veículo lançador, nota-se que no Brasil a tecnologia de motores foguete híbridos é extremamente limitada, quando comparada com motores foguete sólido mesmo nas competições de foguetemodelismo. Portanto, um dos pilares do desenvolvimento do Photon é alavancar essa tecnologia em universidades do país e auxiliar no avanço desta tecnologia. O foguete Photon será projetado para utilizar parafina e oxido nitroso como combustível e oxidante respectivamente e será projetado para apogeu de 1 km. A missão visa alcançar o apogeu de 1 km , recuperá-lo e realizar uma pós análise de dados para validação da missão e implementação de melhorias.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (25) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Marcelo Serrano Zanetti - Integrante., Financiador(es): Fundação de Ciência, Aplicações e Tecnologia Espaciais - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7

• 2016 - 2016

  Motores a Jato da Categoria Turbofan: Análise e Aplicações, Descrição: Este trabalho tem o objetivo de estudar em detalhe um motor a jato de dois eixos da categoria turbofan. É apresentada uma análise termodinâmica e não termodinâmica do motor. Na análise não termodinâmica o motor turbofan é explorado de uma maneira física, na qual os principais impactos e restrições do projeto são salientados. Pela análise termodinâmica os principais parâmetros, BPR, OPR e TIT do motor desta categoria, são variados para identificar o impacto na força de propulsão, consumo específico de combustível e diâmetro do ventilador. Em seguida, a queda de pressão na câmara de combustão é levada em consideração para descobrir seu impacto na força e consumo do motor. Ainda, a altitude de vôo é levada em consideração para descobrir quais parâmetros são afetados quando a aeronave circula em regiões de altas e baixas pressões. Finalmente, apresenta-se uma análise dos resultados obtidos a partir das equações termodinâmicas utilizadas nos motores a jato.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Pedro Ferreira Nicoloso - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2015 - 2016

  Estudo de um Motor Foguete a Propelente Sólido a Base de Nitrato de Potássio e Sacarose, Descrição: Foi projetado, construído e testado um motor foguete a propelente sólido. A câmara de combustão e o bocal foram construídos em aço carbono. O empuxo médio projetado foi de 560 N e a pressão média da câmara foi de 21,5 bar. Os propelentes utilizados foram nitrato de potássio e sacarose. Foram medidos o empuxo e a temperatura do motor.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Ricardo Hofer Begrow - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2015 - 2015

  Análise energética de uma Câmara de Combustão utilizando os pares N2H4/N2O4 CH3NHNH2/O2 e (CH3)2NNH2/N2O, Descrição: Realizaram-se comparações de três pares reagentes: N2H4/N2O4; MMH/O2 e UDMH/N2O em um modelo numérico zero-dimensional de câmara de combustão de foguete. Os resultados obtidos são comparados àqueles encontrados no trabalho de Franke e Salvador (2013) utilizando Gás Natural/Ar; CH4/N2O e C7H16/O2. Os desempenhos de cada uma das misturas foram analisadas e comparadas, visando a maior temperatura de queima como parâmetro de otimizção.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Guilherme Paul Jaenisch - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2015 - 2015

  Análise 3D - CFD de uma Turbina Automotiva com Geometria Variável Em Condições de Fluxo Pulsante, Descrição: Com a crescente necessidade de turbinas a gás com baixas taxas de fluxo em diferentes aplicações industriais, tais como geração de potência, aeronaves ou turbocompressores automotivos, o desenvolvimento de pequenas turbinas com rotores radiais torna-se cada vez mais importante. Entretanto, todo o cuidado é necessário com relação a sua análise e pesquisa. Deste modo, uma proposta de trabalho foi sugerida, em que a análise do fluxo pulsante em uma turbina automotiva fosse realizada. O software de fluidodinâmica computacional ANSYS CFX foi utilizado para simular o comportamento dos gases no interior da turbina. Como resultado, obteve-se que a turbina opera dentro de uma faixa permissível para o ângulo de velocidade relativa , com ângulo causando perturbação indesejada ao rotor, como desprendimentos. Além da baixa absorção de energia pelo rotor, que ocasiona uma eficiência média baixa.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Roberto da Silva Cirolini - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2014 - 2014

  Dimensionamento e Análise de Desempenho de um Sistema de Reaproveitamento de Vapor Flash Proveniente de uma Fábrica de Farinha e Gordura Animal para Aquecimento de Água, Descrição: Este trabalho visa o dimensionamento e análise de desempenho de um sistema de recuperação/reaproveitamento de vapor flash gerado por uma fábrica de farinha e gordura. A grande demanda de ração de origem animal no Brasil provocou uma grande necessidade de se buscar processos mais eficientes e com menor custo, uma vez que a ração de origem animal torna-se cada vez mais uma matéria prima atrativa para a produção de rações, em substituição a materiais primas de maior custo como soja e milho. Sendo o vapor a principal fonte de calor para os processos da fabrica de farinha e gordura, a utilização mais eficiente do mesmo torna o processo mais competitivo e com menor custo. A formação do vapor flash se da no momento em que o condensado a alta pressão e temperatura é submetido a uma grande queda de pressão, geralmente ocorrido em purgadores, tendo o condensado uma grande quantidade de energia, o mesmo não se consegue manter em estado líquido quando sua pressão é reduzida, formando o vapor conhecido como vapor flash.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Michel Brondani - Integrante / Diego Cadore - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2014 - 2014

  Redução no Consumo de Energia Elétrica do Processo de Resfriamento de Ração, Descrição: O presente trabalho relata o estudo sobre eficiência energética em uma empresa do ramo alimentício, fabricante de ração animal para frango de corte. Para tanto buscou-se analisar o processo de resfriamento do produto ?ração peletizada? de modo a identificar no sistema de exaustão e tiragem do ar quente para atmosfera, oportunidades de redução no consumo de energia elétrica. Como referencial teórico, foram apresentados os tipos de motores, as características construtivas e os princípios de funcionamento, além disso, foram feitas considerações sobre o uso de inversores de frequência como dispositivos de controle de velocidade. A metodologia foi desenvolvida com base numa ferramenta do Programa de Qualidade Total, o ciclo PDCA. Neste contexto descreveu-se o conhecimento do processo produtivo, identificou-se e observou-se o problema, evidenciaram-se as causas, utilizando para isto o analisador de energia para monitorar o comportamento do motor, desenvolveu-se a solução teórica com base na aplicação do conjunto inversor de frequência com motor síncrono de ímã permanente de alto rendimento. Sendo que ao final foi apresentada a simulação de um cálculo comparativo com o retorno do investimento e os benefícios obtidos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Carlos Mateus Goularte Colvara - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2014 - 2014

  Uso de Energia Solar Térmica na Redução dos Custos de Produção em Propriedades Rurais em Santana do Livramento, RS, Descrição: Este estudo de caso, qualitativo e exploratório, baseou-se no aproveitamento da energia solar e os equipamentos existentes no mercado para aquecimento de água, módulos com coletores tubulares evacuados, visando alcançar a redução de custos de produção nas atividades rurais, como é o caso da produção leiteira. As condições ideais que são, principalmente, espaço físico e irradiação solar estão presentes na região estudada, região da Campanha do RS, especificamente o município de Sant?Ana do Livramento, com insolação média anual de 2.500 horas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Leonardo Perez Rissotto - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2014 - 2014

  Potencial Solar no Norte Gaúcho, voltado para Implantação de Autogeração Energética, com uso da Tecnologia Fotovoltaica, Descrição: A instalação de painéis de captação de irradiação solar para geração de energia, representa uma ótima possibilidade de suprir as necessidades de utilização da eletricidade, que é uma das formas energéticas que melhor se adapta a vida atual e uma estratégia para minimizar os problemas climáticos acarretadas pelo desenvolvimento humano. Neste trabalho apresenta-se métodos de levantamento do potencial energético solar para a região Sul do país, mais especificamente a região do norte gaucho. Para análise do potencial de irradiação e insolação será levado a pertinente consideração, além da região de estudo, a inclinação e posicionamento de painéis, assim como uma comparação de potencialidade em relação a Alemanha onde o sistema fotovoltaico é muito mais utilizado.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Diana Federizzi - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2014 - 2014

  Diagnóstico de um Sistema de Gestão de Energia comparando com requisitos da norma ISO 50001, Descrição: Atualmente, o mercado está cada vez mais orientado a dar preferências para serviços e produtos de empresas comprometidas com ações de proteção ao meio ambiente. Dentro destas ações, destaca o uso de energia. No setor industrial a energia elétrica é principal insumo para o desenvolvimento social e econômico. Hoje em dia o principal reconhecimento na área energética é a ISO 50001. Nesse sentido, o presente trabalho teve como objetivo analisar se o sistema de gestão de energia implementado por uma empresa de redutores está apto para auditoria de certificação da ISO 50001. Na fundamentação teórica, foram abordados assuntos como qualidade, gestão energética, ISO 50001 e auditoria. A metodologia e a coleta de dados do trabalho foram realizadas com base no método observacional e método comparativo qualitativo. Ao final do estudo, observou-se se o sistema da empresa está adequado para auditoria de certificação ISO 50001 e se há necessidades de melhorias.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Michel Brondani - Integrante / Felipe Kochhann Bergesch - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2014 - 2014

  Análise de Eficiência Energética em Redes de Distribuição de Energia Elétrica, Descrição: Este trabalho apresenta uma análise das perdas de energia em redes de distribuição de energia elétrica, com foco nas perdas por Efeito Joule no sistema primário de distribuição. Propõem-se duas possibilidades de redução de perdas acarretando consequente aumento da eficiência energética no transporte da energia das subestações até os consumidores finais. Essas possibilidades são o recondutoramento e a aplicação de bancos de capacitores. São efetuados estudos para um circuito alimentador real, existente na área de concessão da CEEE-D (Companhia Estadual de Distribuição de Energia Elétrica), onde são calculadas as perdas de energia atuais e comparadas com as perdas após o recondutoramento da rede e a instalação de um banco de capacitores no alimentador. Essa comparação teórica leva em conta aspectos técnicos e econômicos analisando a viabilidade financeira da aplicação dessas técnicas. Dessa análise resultou a viabilidade econômica somente na aplicação do banco de capacitores. O recondutoramento tem um custo muito elevado, apesar de aumentar a qualidade e a confiabilidade no fornecimento de energia.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Daniel dos Santos Alves - Integrante / Michel Brondani - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2014 - 2014

  Estudo de Eficiência Energética do Sistema de Iluminação de uma Instituição Hospitalar: Fluorescentes Tubulares (T5) versus LED, Descrição: Este trabalho apresenta um estudo de eficiência energética no sistema de iluminação de uma instituição de saúde de pequeno porte. Busca-se determinar a situação do sistema de iluminação da instituição, apontando-se possíveis soluções para reduzir o consumo de energia elétrica. Como objetivo secundário este trabalho ainda destina-se à adequar as instalações às normas de modo a propiciar aos pacientes e à equipe de saúde bem estar, conforto e qualidade no atendimento. A estimativa do potencial de conservação de energia elétrica é feita pela da análise da viabilidade técnico-econômica dos sistemas de iluminação baseados em lâmpadas fluorescentes tubulares versus LED. De modo a se verificar a viabilidade econômica da implementação de uma ação de eficiência energética determina-se alguns indicadores, como o tempo de retorno do retrofit1 e a relação custo-benefício (RCB).. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Carlos Mateus Goularte Colvara - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2014 - 2014

  Análise Comparativa do Consumo Energético Agregado para Sistemas Construtivos Civis em Aço e Concreto Armado para um Edifício Industrial de Pequeno Porte, Descrição: A construção civil está diretamente ligada ao processo de desenvolvimento brasileiro, sendo um setor com grande relevância econômica representando largas frações do Produto Interno Bruto em nosso país e contribuindo participativamente com o desenvolvimento humano e social. Assim, os estudos realizados neste trabalho objetivam identificar o consumo energético agregado para uma edificação industrial de pequeno porte, através da análise do consumo energético empregado na produção das principais matérias primas das edificações, o cimento portland e o aço. A análise busca apresentar o consumo energético utilizado na construção de uma edificação existente de pequeno porte em concreto armado pré-moldado existente, e através da reprodução do galpão original, estimar o consumo energético utilizado para execução desta edificação em estrutura metálica.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Anderson Vicari - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2014 - Atual

  Estudo e dimensionamento de um motor de foguete de baixo empuxo que utiliza gás natural e O2 como reagentes, Descrição: Sistemas propulsivos são máquinas térmicas onde ocorrem reações de oxidação e expansão de gases produtos da combustão, o que resulta na ejeção de massa útil em direção contrária ao movimento do corpo que deseja-se deslocar. Dispositivos que utilizam substâncias gasosas como propelentes tem muitas vantagens, entre eles, a segurança, praticidade, fácil manuseio dos componentes utilizados e custos baixos de fabricação e manutenção. Por outro lado, motores que se utilizam de propelentes gasosos possuem um menor impulso específico, isto é, geram um menor empuxo para uma mesma quantidade de massa queimada, quando comparados com outros sistemas de propulsão que empregam combustíveis sólidos, líquidos e híbridos. Este trabalho objetiva projetar e dimensionar um protótipo de motor de foguete de 200 N de empuxo que utiliza gás natural e oxigênio gasosos como reagentes. Os testes do propulsor serão realizados a céu aberto e na posição horizontal.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Flávia Belló Artuso - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal de Santa Maria - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1

• 2013 - 2014

  Modelo Matemático Zero-Dimensional de uma Câmara de Combustão, Descrição: A câmara de combustão é o espaço onde ocorrem as reações de oxidação de combustível e oxidante, em um motor. Para o dimensionamento da câmara de combustão, isto é, para o cálculo do comprimento, espessura e tipo de material a ser utilizado, é necessário o conhecimento da temperatura de chama, ou seja, a temperatura da mistura de gases produtos da combustão, (Kuo, 2005). O cálculo da temperatura de chama permite-nos determinar, com certa precisão, o tipo de material a ser utilizado e a espessura da parede da câmara adequados, para as condições de trabalho do motor. Nos modelos matemáticos zerodimensionais as propriedades da mistura reativa independem das coordenadas espaciais, ou seja, a zona de reação é tratada como uma unidade simples onde as propriedades do escoamento como a velocidade, a temperatura e a composição dos produtos são consideradas uniformes. Neste trabalho foi desenvolvido um modelo matemático zerodimensional de uma câmara de combustão para a queima de hidrocarbonetos (CxHy) em ar. Convenientemente foi escrito um código numérico em linguagem MATLAB usando o compilador v. 8.3.0.532 R2014a para a simplificação do modelo, a obtenção dos resultados e construção dos gráficos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Henrique Luis Prade - Integrante., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Bolsa., Número de produções C, T & A: 1

• 2013 - 2013

  Simulação Zero-dimensional do Sistema: Câmara de Combustão, Bocal e Turbina utilizado na Geração de Energia Elétrica, Descrição: A geração de energia elétrica no Brasil vem sendo cada vez mais discutida e necessária devido à grande expansão econômica/industrial que nosso país tem vivido. No Brasil, grande parte da energia elétrica utilizada provém de reservas energéticas de emergência advindas principalmente de usinas termoelétricas, como por exemplo, a Usina Termoelétrica de Campina Grande, localizada no Paraíba. Centrais termoelétricas utilizam-se de turbinas a vapor e/ou turbinas a gás para transformar a energia térmica e de pressão em energia mecânica, que resulta da rotação das pás nas turbinas. Este trabalho apresenta uma análise numérica zero-dimensional de um sistema consistindo de: câmara de combustão, bocal e turbina a gás, para ser instalada em uma central termoelétrica. São analisadas e comparadas três misturas de reagentes para a câmara de combustão: gás natural/ar, CH4/N2O e C7H16/O2, resultando em onze espécies como produtos da combustão, entre eles: CO2, CO, H2O, H2, O2, N2, H, OH, O, NO, N. Parâmetros são ajustados visando o melhor desempenho para a geração de energia elétrica.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / LOURENCENA CALDAS FRANKE, LUCAS - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal de Santa Maria - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2

• 2012 - Atual

  Desenvolvimento de Propulsores Híbridos de Baixo Empuxo utilizando Parafina e Óxido Nitroso como Propelentes, Descrição: Sistemas de propulsão de foguetes híbridos usando parafina como combustível têm-se mostrado vantajosos, pois queimam de uma maneira mais limpa, tendo como principais gases produzidos o vapor de água e o dióxido de carbono, diminuindo, consideravelmente, a emissão de produtos da combustão baseados em NOx. Assim, este projeto pretende desenvolver um protótipo de um motor de foguete híbrido de 200 N que opere com Parafina e N2O como propelentes. Será projetada e construída uma bancada horizontal para testes do propulsor em condições atmosféricas. nas instalações do CT da UFSM. O Projeto em questão visa, não apenas incentivar a pesquisa em combustão e propulsão híbrida nos estudantes do CT da UFSM, como também pretende incorporar o setor acadêmico local para trabalho em conjunto com outras universidades e instituições de pesquisa já pioneiras na área espacial, como é o caso da UnB, INPE e CTA.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador., Número de produções C, T & A: 6

• 2010 - 2011

  Desenvolvimento de código de magneto-hidrodinâmica para simulações e modelagem de Eletrodinâmica Espacial, Descrição: As investigações de Eletrodinâmica Espacial estão requerendo presentemente, além dos estudos e análises experimentais facilitados por uma quantia maior de satélites e instrumentos de superfície, também o indispensável desenvolvimento de ferramentas físico-matemáticas que permitam entender mais detalhadamente os processos físicos do ambiente espacial e simular os fenômenos de interesse. Neste projeto técnicas avançadas de análise multi-escala, e em especial análise wavelet, são desenvolvidas, validadas, avaliadas e aplicadas a resolução numérica adaptativa de modelos físicos de interesse espacial, por exemplo os descritos em Buchner et al (2009) e Wessenger (2003).. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Integrante / Odim Mendes Jr. - Coordenador / Margarete Oliveira Domingues - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2009 - 2010

  Modelo Matemático Unidimensional de um Gerador de Vapor Viciado, Descrição: O Gerador de Vapor Viciado (GVV) é um dispositivo de múltiplo emprego, representando em particular um grande avanço na área de caldeiras graças a seu elevado nível de compactação. O dispositivo consiste em uma câmara de combustão acoplada a uma tubeira envoltas numa camisa de água e do interior desta, na região do divergente da tubeira, injeta-se água nebulizada através diversos injetores alojados nas paredes da tubeira e em ângulo de forma que os jatos provenientes desses injetores incidam a uma dada distância nas laterais da chama proveniente da câmara de combustão.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Bastos Netto, Demétrio - Integrante / Sebastião Cardoso - Integrante / Pedro Teixeira Lacava - Integrante., Financiador(es): Instituto Uniemp - Auxílio financeiro / Vale Soluções em Energia - Bolsa.

• 2004 - 2009

  Investigação Experimental de um Propulsor Híbrido para Satélites e Veículos Espaciais usando Parafina e N2O4 como Propelentes., Descrição: Foi realizada uma investigação experimental de um propulsor híbrido de 70 N de empuxo usando parafina sólida (C20H42) e tetróxido de nitrogênio (N2O4) como propelentes, a uma pressão de câmara de 25 bar. Uma vez que a parafina não apresenta ação hipergólica com o N2O4, a ignição do motor foi realizada mediante a injeção de uma pequena quantidade (15 g) de dimetilhidrazina-assimétrica (UDMH). Foi desenvolvida uma técnica de fabricação de grãos de parafina misturada com corante preto e negro de fumo. Vários dispersantes foram testados para prevenir a decantação das partículas de negro de fumo na parafina líquida. Tendo em vista o uso potencial em órbita, foram verificados os efeitos de vácuo e de baixa temperatura sobre a integridade do grão de parafina. Foi construído um dispositivo para medida do tamanho e da distribuição das gotas de parafina, usando-se ar com diferenças de pressão similares às encontradas na injeção do propulsor. O propulsor foi avaliado na Bancada de Testes em Condições Atmosféricas (BTCA) do Laboratório Associado de Combustão e Propulsão do INPE, medindo-se empuxo, vazão de oxidante, pressões e temperaturas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Fernando de Souza Costa - Integrante / Bastos Netto, Demétrio - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 3

• 2002 - 2004

  Modelo Matemático de Câmaras de Combustão Bipropelentes, Descrição: Desenvolveu-se um modelo matemático unidimensional de uma câmara de combustão de foguete utilizando propelentes líquidos. O processo de combustão é controlado pela vaporização das gotas, uma vez que as taxas de mistura e de reação na fase gasosa são consideradas rápidas em comparação às taxas de vaporização dos propelentes. Considerou-se uma distribuição de gotas não uniforme na entrada, pré-aquecimento das gotas, perdas de calor por convecção e por radiação do gás para as paredes e para as gotas, gotas e gás com diferentes velocidades e o efeito da deformação sobre o arrasto das gotas. Analisou-se a influência da pressão, da temperatura, da razão de equivalência, do número de parcelas de gotas na entrada e dos parâmetros de Rosin-Rammler sobre a distância de vaporização completa. Verificou-se que a troca de calor por radiação para as gotas é muito pequena comparada com a troca por convecção, enquanto as perdas de calor por radiação dos gases quentes para as paredes são significativas. A distância de vaporização e a temperatura da parede externa próxima ao injetor foram calculadas e comparadas aos dados experimentais obtidos de um propulsor de 200 N utilizando MMH e N2O4. Foram analisados e comparados os desempenhos dos sistemas bipropelentes N2H4/N2O4, MMH/N2O4 e UDMH/N2O4 e dos sistemas multipropelentes N2H4-MMH/N2O4 e N2H4-UDMH/N2O4.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Cesar Addis Valverde Salvador - Coordenador / Fernando de Souza Costa - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 6