Ali Moallemi

Possui graduação em Engenharia Mecânica - Iran University of Science and Technology (2006 - Irã) e mestrado em Engenharia Mecânica (Automotivo) - Sahand University of Technology (2008-Irã). Tem experiência na área de Engenharia Mecânica: Motor Combustível Duplo, Motores de Combustão Interna, Energia e Combustíveis, Ensaios Não Destrutivos (NDT) e Redes Neurais Artificiais (ANN). Está atuando principalmente nos seguintes temas: Sistema de aquecimento urbano, 4GDH (4th Generation District Heating), energias renováveis, Desempenho energético, Temperatura de fornecimento não uniforme, Unidade de armazenamento descentralizada. Além disso, está trabalhando como um experiente inspetor freelancer para inspecionar produtos industriais para exportação.

Informações coletadas do Lattes em 04/11/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em andamento em Engenharia Mecânica

2014 - Atual

Universidade Federal de Minas Gerais
Título: Thermodynamic Modeling and Optimization of a 4th Generation District Heating System Pattern,
Orientador: Ramon Molina Valle
Coorientador: Fabricio Jose Pacheco Pujatti. Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: District Heating Systems; 4th Generation of District Heating; Optimization; Pseudo-Dynamic Modeling; Renewable Energy; Energy Systems. Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Energy and Fuel. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Internal Combustion Engines.

Mestrado em Automotive Engineering

2006 - 2008

Sahand University of Technology
Título: Prediction of performance & emissions in a dual engine using artificial neural networks,Ano de Obtenção: 2008
Orientador: Farzan Ghalichi

Graduação em Mechanics

2001 - 2006

iran University of Science and Technology

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Bem.

Árabe

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Bem.

Persa

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Turco

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Azerbaidjano

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Energia e sustentabilidade.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Automotiva.

Produções bibliográficas

  • MOALLEMI, A. ; ARABKOOHSAR, A. ; PUJATTI, F.J.P. ; VALLE, R.M. ; ISMAIL, K.A.R. . Non-uniform temperature district heating system with decentralized heat storage units, a reliable solution for heat supply. ENERGY , v. 167, p. 80-91, 2019.

  • MOALLEMI, A. . Stress Distribution Analysis on a Steel Bar with Two Discontinuities Using Finite Element Method. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • MOALLEMI, A. ; MACHADO, L. ; KOURY, R. N. N. ; PUJATTI, F. J. P. . The Effect of Energy Efficiency Increase on a PV Plant with aNon-conventional Energy Storage System Income. 2016. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • MOALLEMI, A. ; Mahdinejadgargari, N. . Artificial Neural Networks for Prediction of Emissions in a CNG/Diesel Dual Fuel Engine. 2010. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • MOALLEMI, A. ; GHALICHI, F. ; KHOSHBAKHTI, R. ; Soleymani, M. R. ; Mahdinejadgargari, N. . Artificial neural networks for prediction of efficiency, fuel consumption and exhaust temperature in a CNG/Diesel dual fuel engine. 2009. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Projetos de pesquisa

  • 2017 - Atual

    Thermodynamic Modeling and Optimization of a 4th Generation District Heating System Pattern, Descrição: In this work, the novel concept of non-uniform temperature district heating system, in which the system goes on high-temperature supply mode only 4 hours a day, is proposed and analyzed. In this system, the low-temperature supply is mainly for space heating, and the main objective of the high-temperature supply is to cover the domestic hot water demand. Therefore, the system should be equipped with decentralized heat storage units to be charged during the high-temperature supply mode. The storage units are suggested to be in neighborhood scale. A further advantage of the high-temperature supply is thermal disinfection, solving legionella problem. As a result, the district heating system operates based on a minimal heat loss rate while no legionella risk threatens the end-users. The system is designed for a small town in the southern part of Brazil as the case study and a detailed thermodynamic model of the system is presented. To prove the proficiency of the system, the most popular district heating schemes, i.e. the third generation and the ultra-low temperature district heating systems, are also designed and analyzed and the results are compared. The non-uniform temperature district heating system presents a better overall energy performance compared to the other concepts.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ali Moallemi - Coordenador / Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Integrante / Ramon Molina Valle - Integrante.

  • 2016 - 2017

    Using ammonia as a fuel in an internal combustion engine, Situação: Desativado; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ali Moallemi - Integrante / Fabricio Jose Pacheco Pujatti - Coordenador.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Universidade Federal de Minas Gerais, Escola de Engenharia, Departamento de Engenharia Mecânica. , Universidade Federal de Minas Gerais, Pampulha, 31270901 - Belo Horizonte, MG - Brasil, Telefone: (31) 34095145, Fax: (31) 34093526

Experiência profissional

2011 - 2014

Nasa International Inspection Co.

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Gerente-Inspeção dos produtos para Importação, Carga horária: 44

2008 - 2011

Islamic Azad University

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Professor em Departamento Mecânico e Civil, Carga horária: 24

Outras informações:
Ensino dos cursos mecânicos como Termodinâmica, Física e Mecânica dos Sólidos

2010 - 2011

Electropeyk Co.

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Especialista em controle de qualidade, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

2007 - 2009

Iran Standard & Quality Inspection Co.

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Auditor do departamento de engenharia automot, Carga horária: 36