Daniela Antunes Lessa

Doutora em Geografia pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG). Professora Adjunto do Departamento de Engenharia Civil (DECIV) da Universidade Federal de Ouro Preto (UFOP), atua na área de Engenharia de Transportes (Infraestrutura e Planejamento). Credenciada no Programa de Pós-Graduação em Geotecnia e Transportes da UFMG. Possui graduação em Engenharia Civil pela UFMG e pela École Nationale des Ponts et Chaussées (ENPC/França) e mestrado em Geotecnia e Transportes (UFMG). Tem experiência profissional e acadêmica em Engenharia de Transportes, atuando especialmente e preferencialmente na área de Planejamento de Transportes, nas linhas de pesquisa Mobilidade/Acessibilidade espacial da população, Organização do Espaço e Geografia dos Transportes, incluindo a utilização de métodos quantitativos aplicados à análise espacial.

Informações coletadas do Lattes em 11/05/2024

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Geografia

2016 - 2019

Universidade Federal de Minas Gerais
Título: ACESSIBILIDADE E MOBILIDADE ESPACIAL DA POPULAÇÃO: EVIDÊNCIAS E CONTRADIÇÕES NO CASO DE BELO HORIZONTE/MG
Carlos Fernando Ferreira Lobo. Coorientador: Leandro Cardoso. Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Mobilidade Urbana; Acessibilidade; Geoprocessamento; Análise espacial; Urban Mobility; Accessibility. Grande área: Ciências HumanasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geoprocessamento. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Engenharia de Transportes.

Mestrado em Geotecnia e Transportes

2014 - 2015

Universidade Federal de Minas Gerais
Título: ANÁLISE DA DINÂMICA DA DISTRIBUIÇÃO URBANA DE MERCADORIAS ANTE UMA SITUAÇÃO DE VULNERABILIDADE: EXPLORANDO UMA ABORDAGEM MULTIAGENTE
, Ano de Obtenção: 2015.Leise Kelli de Oliveira.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Logística Urbana; Modelagem Multiagente; Vulnerabilidade; Urban Logistics; Vulnerability.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Logística Urbana. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Modelagem Matemática. Setores de atividade: Transporte terrestre.

Graduação em Engenharia Civil

2007 - 2013

Universidade Federal de Minas Gerais
Título: Développement urbain et les infrastructures de transport: lexemple du modèle appliqué à lévaluation des territoires dAquitaine et de Midi-Pyrénées et, de façon plus approfondie, des agglomérations paloise et tarbaise au cours de 20 prochaines années
Orientador: M. Didier REVILLON e M. Nicolas COULOMBEL
com Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Curso técnico/profissionalizante em Edificações: Planejamento e Projetos

2001 - 2006

Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais

Formação complementar

2023 - 2023

Geoprocessamento. (Carga horária: 10h). , ClicGeo, CLICGEO, Brasil.

2020 - 2020

Os Sentidos da Roda: Práticas Grupais Virtuais na Docência Superior. (Carga horária: 8h). , Universidade Federal de Ouro Preto, UFOP, Brasil.

2020 - 2020

Oficina Plataforma Moodle: planejando uma disciplina. (Carga horária: 2h). , Universidade Federal de Ouro Preto, UFOP, Brasil.

2020 - 2020

Tecnologias Digitais de Apoio ao Ensino. (Carga horária: 15h). , Universidade Federal de Ouro Preto, UFOP, Brasil.

2019 - 2019

Sala Aberta Virtual. (Carga horária: 10h). , Universidade Federal de Ouro Preto, UFOP, Brasil.

2019 - 2019

Oficina de Saúde Mental - Formação e Capacitação Docente. (Carga horária: 3h). , Ânima Educação, UNA CONTAGEM, Brasil.

2019 - 2019

Peer Instruction: construindo uma aprendizagem colaborativa. (Carga horária: 3h). , Universidade Federal de Ouro Preto, UFOP, Brasil.

2019 - 2019

A relação professor-aluno na educação profissional e tecnológica no ensino. (Carga horária: 3h). , Universidade Federal de Ouro Preto, UFOP, Brasil.

2017 - 2017

Inteligência Geográfica Aplicada ao Planejamento de Transportes. (Carga horária: 14h). , Instituto de Geociências, IGC, Brasil.

2015 - 2015

SOLUTIONS - City Logistic. (Carga horária: 40h). , Wuppertal Institute For Climate, Environment and Energy, WICEE*, Alemanha.

2015 - 2015

VI Percursos Formativos de Docentes do Ensino Superior. (Carga horária: 60h). , Universidade Federal de Minas Gerais, UFMG, Brasil.

2010 - 2013

Engenharia Civil. (Carga horária: 2800h). , Ecole des Ponts ParisTech, ENPC, França.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Francês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes.

Grande área: Ciências Humanas / Área: Geografia / Subárea: Geografia Humana/Especialidade: Geografia Urbana.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Planejamento de Transportes.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geoprocessamento.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Mobilidade Urbana.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Logística Urbana.

Organização de eventos

LESSA, D. A. ; MATOS, B. A. ; CAMPOS, J. P. ; SOUZA, J. A. ; MATTOS, V. S. ; SILVA, M. G. ; SANTOS, A. L. R. S. . 3 Webinário Pílulas da Mobilidade. 2023. (Outro).

MATOS, B. A. ; LESSA, D. A. . UrbanMob. 2023. .

PINTO, A. M. A. ; LOBO, C. ; CARDOSO, L. ; LESSA, D. A. ; DUARTE, N. V. ; FERREIRA, R. N. ; VECCHIO, G. ; FONTOURA, M. . INTALInC LAC 2023 - Seminario Internacional de Mobilidades Contemporáneas. 2023. (Outro).

MATOS, B. A. ; LESSA, D. A. ; MATOS, M. R. A. ; SILVA, M. G. ; OLIVEIRA, L. C. ; AZEVEDO, L. T. . 2 Webinário Pílulas da Mobilidade. 2022. (Outro).

MATOS, B. A. ; LESSA, D. A. ; AZEVEDO, L. T. ; OLIVEIRA, L. C. ; MATOS, M. R. A. ; SILVA, M. G. ; SANTOS, A. L. R. S. . 1 Webinário Pílulas da Mobilidade. 2021. (Outro).

LESSA, D. A. . 1 Semana de Transportes e Trânsito. 2018. (Outro).

Participação em eventos

37 Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. 2023. (Congresso).

19 Rio de Transportes. CAMINHABILIDADE NAS CIDADES HISTÓRICAS: UMA ANÁLISE COMPARATIVA ENTRE A APLICAÇÃO DE DOIS ÍNDICES DE CAMINHABILIDADE PARA UM RECORTE DA CIDADE DE OURO PRETO ? MG. 2022. (Congresso).

36 Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. ANÁLISE DA ACESSIBILIDADE DO SISTEMA DE ÔNIBUS INTERMUNICIPAL DE MINAS GERAIS. 2022. (Congresso).

36 Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. ÍNDICE DE CAMINHABILIDADE PARA CENTROS URBANOS HISTÓRICOS: APLICAÇÃO NO CENTRO HISTÓRICO DE OURO PRETO, MINAS GERAIS. 2022. (Congresso).

36 Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. TRANSPORTE PÚBLICO E MERCADO IMOBILIÁRIO: UMA ANÁLISE DA RELAÇÃO ENTRE ACESSIBILIDADE E PREÇO DOS IMÓVEIS. 2022. (Congresso).

36 Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. CAMINHABILIDADE NO CENTRO URBANO HISTÓRICO DE SÃO JOÃO DELREI, MINAS GERAIS. 2022. (Congresso).

One Health, One World- Sindemia Global.Transporte urbano e desigualdades socioespaciais. 2022. (Seminário).

35 Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. ALTERAÇÃO DAS CARACTERÍSTICAS DO LASTRO FERROVIÁRIO SOB AÇÃO DE INTEMPERISMOS QUÍMICO E FÍSICO. 2021. (Congresso).

35 Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. MERCADO IMOBILIÁRIO LOGÍSTICO: REVISÃO SISTEMÁTICA DA LITERATURA E MÉTODOS APLICADOS DE ANÁLISE ESPACIAL. 2021. (Congresso).

9° CONGRESSO LUSO-BRASILEIRO PARA O PLANEJAMENTO URBANO, REGIONAL, INTEGRADO E SUSTENTÁVEL - PLURIS 2021 DIGITAL. AVALIAÇÃO DA CICLABILIDADE EM BELO HORIZONTE: CONSIDERAÇÕES SOBRE O ENTORNO DO TERMINAL VILARINHO. 2021. (Congresso).

9° CONGRESSO LUSO-BRASILEIRO PARA O PLANEJAMENTO URBANO, REGIONAL, INTEGRADO E SUSTENTÁVEL - PLURIS 2021 DIGITAL. Entre a linha de desejo e a realidade em confinamento: os novos hábitos de deslocamento em Belo Horizonte em tempos de pandemia. 2021. (Congresso).

Seminários de Introdução à Engenharia Urbana.A importância e os desafios da mobilidade no contexto das cidades. 2021. (Seminário).

I Congresso da Associação Nacional dos Dirigentes das Instituições Federais de Ensino Superior - Andifes. 2020. (Congresso).

Tecnologias digitais para educação superior em tempos de pandemia. 2020. (Seminário).

Webinar - Certificação de imóveis rurais. 2020. (Seminário).

Webinar - Ensino Superior em Tempos de Crise. 2020. (Seminário).

Webinar - Treinamento Online - Como engajar os times na digitalização de processos. 2020. (Seminário).

WRI BRASIL: Como (re)construir um transporte coletivo melhor?. 2020. (Seminário).

WRI BRASIL: Como dar escala a ciclovias temporárias seguras na América Latina?. 2020. (Seminário).

33 Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. A MOBILIDADE URBANA EM BELO HORIZONTE/MG: EVIDÊNCIAS DO DESCOMPASSO ENTRE POSSE E VIAGENS POR AUTOMÓVEL. 2019. (Congresso).

33 Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. A MOBILIDADE E AS CENTRALIDADES URBANAS: ANÁLISE DO PODER DE ATRAÇÃO DA ÁREA CENTRAL DE BELO HORIZONTE COM BASE NOS FLUXOS POR ÔNIBUS. 2019. (Congresso).

Imtraff: Seminário Online Contramedidas de Infraestrutura. 2019. (Seminário).

Imtraff: Seminário Online Simulação de Tráfego. 2019. (Seminário).

Meeting of the Minds: Behavior Changes, Technology, and Public-Private Partnerships to Improve Urban Congestion. 2019. (Seminário).

Pré-Congresso de Inovação e Metodologias no Ensino Superior e Tecnológico. 2019. (Congresso).

CEFET/MG: Semana de Transportes e Trânsito - Ciclo de Palestras. 2018. (Seminário).

CEFET/MG: Semana de Transportes e Trânsito - SECIPET. 2018. (Seminário).

Palestra de Segurança Viária UNI-BH.Maio Amarelo - Segurança no Trânsito. 2018. (Outra).

WRI BRASIL: Seminário Online Ruas Completas. 2018. (Seminário).

21 Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito - ANTP. Transporte por ônibus em Belo Horizonte: acessibilidade e mobilidade da população. 2017. (Congresso).

31 Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. A MOBILIDADE URBANA POR AUTOMÓVEL EM BELO HORIZONTE: CENÁRIOS E PROJEÇÕES. 2017. (Congresso).

31 Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. A MOBILIDADE EM CAMPI UNIVERSITÁRIOS: DESAFIOS E OPORTUNIDADES PARA O CAMPUS PAMPULHA DA UFMG. 2017. (Congresso).

31 Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. A MOBILIDADE URBANA E O TRANSPORTE COLETIVO POR ÔNIBUS EM BELO HORIZONTE: CENÁRIOS E PROJEÇÕES PARA 2022 E 2032. 2017. (Congresso).

II Workshop de Inteligência Geográfica Aplicada ao Planejamento de Transportes. 2017. (Seminário).

VI Mostra de Trabalhos de Métodos Quantitativos Avançados.Transporte público coletivo por ônibus em Belo Horizonte: Acessibilidade potencial e mobilidade efetiva da população. 2017. (Seminário).

14th World Conference on Transport Research - WCTR. Evaluate of the collaborative transit system to urban goods delivery: an exploratory study in Belo Horizonte (Brazil). 2016. (Congresso).

30 Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. O impacto de incidentes na distribuição urbana de mercadorias: Uma análise para Belo Horizonte. 2016. (Congresso).

7 Congresso Luso Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS. Discutido a mobilidade em campus universitário: o caso da UFMG. 2016. (Congresso).

TMIP/FMIP: Freight Estalishment Surveys. 2016. (Seminário).

3ª Feira de Ciências e Inovações Tecnológicas. SUREWAY!. 2015. (Feira).

Carros Conectados e Cidades Inteligentes. 2015. (Encontro).

CoE-SUFS: Peer-to-Peer Exchange Program. 2015. (Seminário).

Workshop Internacional de Mobilidade Urbana do Projeto SOLUTIONS.. 2015. (Seminário).

XXIX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Análise da dinâmica da logística urbana ante a uma situação de vulnerabilidade explorando a abordagem multiagente. 2015. (Congresso).

Idea to Product Latin America.Sistema Colaborativo para Transportadores. 2014. (Outra).

XXVIII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Avaliação da adesão a um sistema colaborativo de trânsito para distribuição de mercadorias: um estudo exploratório em Belo Horizonte (MG). 2014. (Congresso).

XXIV Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Planejamento de áreas ambientais - Uma abordagem com simulação de tráfego. 2010. (Congresso).

XII Encontro de Extensão.Curso de desenhista CAD para a Construção Civil. 2009. (Encontro).

Participação em bancas

Aluno: Luiza Fleury de Freitas

CARDOSO, L.;LESSA, D. A.; PORTO, M. F.; FONTES, A. S.; COELHO, H. C.. ENTRE LIBERDADES E (IN)SUBORDINAÇÕES: EXPERIÊNCIAS DE CICLOENTREGADORAS DAS CIDADES DE BELO HORIZONTE E SÃO PAULO. 2023. Dissertação (Mestrado em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Júnia Maria Gonçalves Caetano

SANTOS NETO, N. F.; MENDES, J. B.;LESSA, D. A.; NOBREGA, R. A. A.. PLANEJAMENTO DA IMPLANTAÇÃO DE ECOPONTOS PARA COLETA SELETIVA EM UMA CIDADE DE MÉDIO PORTE COM USO DE SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA. 2023. Dissertação (Mestrado em Modelagem Computacional e Sistemas) - Universidade Estadual de Montes Claros.

Aluno: Daniel Freitas Caputo Oliveira

LESSA, D. A.; BRACARENSE, L. S. F. P.; OLIVEIRA, M. F.; LOBO, C.. Índice de microacessibilidade em intersecões semaforizadas: o caso do Hipercentro de Belo Horizonte/MG. 2022. Dissertação (Mestrado em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Luís Otávio Rocha Castilho

CARDOSO, L.; LOBO, CARLOS; CARVALHO, P. F. B.;LESSA, D. A.; MATOS, B. A.. CENTRALIDADES URBANAS: PROPOSTA DE CLASSIFICAÇÃO COM BASE NOS FLUXOS DE VIAGENS EM BELO HORIZONTE ? MG. 2021. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Sofia Chaves Cardoso Eleutério

OLIVEIRA, R. L. M.; ASSIS, L. B.;LESSA, D. A.. TRANSPORTE, POLÍTICA PÚBLICA E MOBILIDADE URBANA: DESAFIOS DA AVALIAÇÃO DAIMPLANTAÇÃO DE FAIXA EXCLUSIVA DE ÔNIBUS. 2021. Dissertação (Mestrado em Administração) - Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais.

Aluno: Lucas Tadeu Albino de Souza

LESSA, D. A.; CARDOSO, L.; LOBO, C.; BRACARENSE, L. S. F. P.. (MICRO)MOBILIDADE POR PATINETES ELÉTRICOS E O AMBIENTE CONSTRUÍDO: PROPOSIÇÃO DE UM ÍNDICE DE PATINETABILIDADE. 2021. Dissertação (Mestrado em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Raquel Corrêa Lacerda Dutra

CARDOSO, L.; CARVALHO, P. F. B.;LESSA, D. A.; BAPTISTA NETO, O.. A CAMINHABILIDADE COMO INSTRUMENTO DE HUMANIZAÇÃO DE TRAVESSIAS URBANAS RODOVIÁRIAS. 2020. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Ryane Moreira Barros

CARDOSO, L.; TEODORO, A. B.;LESSA, D. A.; VIOLA, P. D. D.; MICHEL, J. J. T.. A INFÂNCIA E O PEDESTRIANISMO: UM ESTUDO EXPLORATÓRIO DA PERCEPÇÃO DE CRIANÇAS SOBRE INDICADORES DE CAMINHABILIDADE. 2020. Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Ryane Moreira Barros

LOBO, C. F. F.;LESSA, D. A.; CARDOSO, L.; VECCHIO, G.; PINTO, A. M. A.. BARREIRAS A MOBILIDADE A PÉ DA POPULAÇÃO IDOSA: REFLEXÕES COM BASE NA PERCEPÇÃO DE IDOSOS DE BELO HORIZONTE (MG). 2023. Exame de qualificação (Doutorando em Geografia) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Caetano de Barros Tepedino

LOBO, C. F. F.;LESSA, D. A.; CARDOSO, L.. ACESSIBILIDADE URBANA EM BELO HORIZONTE: a tarifa como condição de acesso ao lazer por transporte público coleti vo por ônibus. 2023. Exame de qualificação (Mestrando em Geografia) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Rafael Henrique Ferreira

NOBREGA, R. A. A.; PEREIRA, A. C. C.;LESSA, D. A.; TACO, P. W. G.. Estudos integrados sobre a efetividade da distribuição espacial dos aeródromos: identificação de rotas, acessibilidade aos aeroportos e áreas isoladas em Minas Gerais. 2023. Exame de qualificação (Mestrando em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Ana Gabriela Dutra Carvalho

DIAS, L. C. P.;LESSA, D. A.; ALVIM, D. S.. Monitoramento espaço-temporal da concentração de material particulado na atmosfera para uma região de mineração no Brasil. 2023. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Ambiental) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: Luiza Fleury de Freitas

FREITAS, L. F.; CARDOSO, L.;LESSA, D. A.; FONTES, A. S.; COELHO, H. C.. ENTRE LIBERDADES E (IN)SUBORDINAÇÕES: VIVÊNCIAS E EXPERIÊNCIAS DAS TRABALHADORAS CICLISTAS. 2022. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-Graduação em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Guilherme Araújo Grochowski

GROCHOWSKI, G. A.; NOBREGA, R. A. A.;LESSA, D. A.; CERQUEIRA, E. D. V.; OLIVEIRA, L. K.. TRANSPORTE PÚBLICO E MERCADO IMOBILIÁRIO: UMA ANÁLISE DA RELAÇÃO ENTRE ACESSIBILIDADE E PREÇO DOS IMÓVEIS. 2022. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-Graduação em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Antonio Henrique Noronha Ribeiro

LOBO, C.;LESSA, D. A.; CARDOSO, L.. Acessibilidade e mobilidade ao sistema de transporte público-coletivo por ônibus: modelo com base na Regional Administrativa Barreiro. 2022. Exame de qualificação (Mestrando em Análise e Modelagem de Sistemas Ambientais) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Marcela Cristina Costa Branco

LESSA, D. A.; OLIVEIRA, R. L. M.; RAAD, L. V. V.; SARAYED-DIN, L. F.. ANÁLISE DA RELAÇÃO ENTRE O MERCADO IMOBILIÁRIO DE ARMAZÉNS E A ACESSIBILIDADE AOS LUGARES CENTRAIS NA REGIÃO METROPOLITANA DE BELO HORIZONTE. 2022. Exame de qualificação (Mestrando em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Camilo Andrés Buitrago Camargo

PINTO, A. M. A.;LESSA, D. A.; VARGAS, A. F. B.. EFECTOS EN LAS PRÁCTICAS DE MOVILIDAD DE LA CIUDADANÍA DE DUITAMA POR LA PANDEMIA 2020 - 2021. 2021. Exame de qualificação (Mestrando em Geografía) - UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA.

Aluno: Luís Otávio Rocha Castilho Belo Horizonte 2020

LESSA, D. A.; CARVALHO, P. F. B.; MATOS, B. A.. IDENTIFICAÇÃO E CLASSIFICAÇÃO DE CENTRALIDADES COM BASE NO FLUXO DE VIAGENS NO ESPAÇO URBANO.. 2020. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-Graduação em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Ryane Moreira Barros

CARDOSO, L.; TEODORO, A. B.;LESSA, D. A.; MICHEL, J. J. T.; VIOLA, P. D. D.. NOVOS OLHARES SOBRE O PEDESTRIANISMO: A CAMINHABILIDADE DE ACORDO COM A PERCEPÇÃO DE CRIANÇAS.. 2020. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-Graduação em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Lucas Tadeu Albino de Souza

LESSA, D. A.; CARDOSO, L.; BRACARENSE, L. S. F. P.; LOBO, C. F. F.; HERMONT, L. D.. (MICRO)MOBILIDADE E PATINETES ELÉTRICOS: PROPOSIÇÃO DE UM ÍNDICE DE SCOOTERABILIDADE.. 2020. Exame de qualificação (Mestrando em Programa de Pós-Graduação em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Caroline Patrícia Vieira

OLIVEIRA, Leise Kelli deLESSA, D. A.. ESTUDO DO ABASTECIMENTO DE PRODUTOS DA LINHA DE FRUTAS, LEGUMES E VERDURAS EM UMA REDE VAREJISTA. 2015. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Logística Estratégica e Sistemas de Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Geraldo Edil do Amaral

OLIVEIRA, Leise Kelli deLESSA, D. A.. SISTEMA DE DISTRIBUIÇÃO DE ENTREGAS DE PEQUENAS ENCOMENDAS: UM ESTUDO EXPLORATÓRIO. 2015. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Logística Estratégica e Sistemas de Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Gustavo de Souza Teixeira

OLIVEIRA, Leise Kelli deLESSA, D. A.. PROPOSTA DE UM MODELO DE DISTRIBUIÇÃO DE CAFÉ GOURMET NA CIDADE DE BELO HORIZONTE, DIRETAMENTE DO PRODUTOR PARA O CONSUMO FINAL. 2015. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Logística Estratégica e Sistemas de Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Valquíria Rafaela de Morais

LESSA, D. A.OLIVEIRA, Leise Kelli de. A LOGÍSTICA DE UMA EMPRESA DE MATERIAIS CIRÚRGICOS: UM ESTUDO DE CASO. 2015. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Logística Estratégica e Sistemas de Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Claudionice Raimunda Crispim

OLIVEIRA, Leise Kelli deLESSA, D. A.. A PARTIR DA INSTALAÇÃO DE UM NOVO CENTRO DE DISTRIBUIÇÃO DE UMA MINERADORA DEFINIR A ESTRATÉGIA DE DISTRIBUIÇÃO DE ITENS DE MANUTENÇÃO. 2015. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Logística Estratégica e Sistemas de Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: RAYANNE CASSIANO DE OLIVEIRA

OLIVEIRA, Leise Kelli deLESSA, D. A.. SISTEMA DE CONSOLIDAÇÃO DE ENTREGAS DOMICILIARES EM EMPRESAS VAREJISTAS DE MÓVEIS E ELETRODOMÉSTICOS: UM ESTUDO EXPLORATÓRIO DA REGIÃO METROPOLITANA DE BELO HORIZONTE. 2015. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Logística Estratégica e Sistemas de Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Rodrigo Miranda de Aguiar

LOCH, F. C.;LESSA, D. A.; MACHADO, M. M.. Análise comparativa para a determinação do teor de umidade de solo pelos métodos da estufa, frigideira, speedy test e balança infravermelho. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: Gustavo Oliveira Felipe

LOCH, F. C.;LESSA, D. A.; SILVA, K. I.. Estudo de caso do processo de compras de suprimentos em uma empresa de construção civil da cidade de Mariana-MG. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: Paola Brustolini

OLIVEIRA, I. K.;LESSA, D. A.; GONCALVES, C. C.. Análise do transporte coletivo em Mariana-MG sob a perspectiva do acesso à oportunidades e serviços básicos. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: Ana Luíza Rodrigues da Silva Santos

ALBINO, V. H. G.;LESSA, D. A.; MATOS, B. A.; BARROS, R. M.. Adaptação do Índice de Caminhabilidade de Centros urbanos Históricos (ICCH) sob a ótica das crianças. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: Marcelia Aparecida Marques de Oliveira

LOCH, F. C.;LESSA, D. A.; REIS, A. J. R.; OLIVEIRA, W. S.. Comparação entre os métodos de equilíbrio limite e elementos finitos para análise de estabilidade de taludes. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: Frederico Junior daSilva Carvalho

ALBINO, V. H. G.;LESSA, D. A.; MATOS, B. A.; GONCALVES, C. C.. Avaliação da Qualidade de Serviço em Transporte Coletivo: um estudo de caso para o sistema Tarifa Zero em Mariana/MG. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: Mateus Gonçalves da Silva

ALBINO, V. H. G.;LESSA, D. A.; MATOS, B. A.; PASSOS, F. D. L.. Estudo da caminhabilidade na sede e distritos de Ouro Preto. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: Patryk Augusto de Lima Ferreira

MACHADO, M. M.;LESSA, D. A.; BRITO, I. A.. USO DE SISTEMAS DE INFORMAÇÕES GEOGRÁFICAS (SIG) PARA ROTEIRIZAÇÃO DA COLETA DE RESÍDUOS SÓLIDOS PARA O MUNICÍPIO DE ITABIRITO/MG. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Ambiental) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: Tamiris de Carvalho Cezário

LOCH, F. C.;LESSA, D. A.; XAVIER, M. O.. Aterro experimental como ferramenta de estudo para disposição de rejeitos filtrados na forma de pilha. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: ISABELLA CORREA DA SILVEIRA COSTA

LOCH, F. C.; LANZA, V. C. B.; CCOTOHUANCA, J.;LESSA, D. A.; SOUZA, L.. Análise de parâmetros físicos do rejeito de minério de ferro para obtenção de correlações com parâmetros de estado crítico. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: THAIS SALES FREITAS

MACHADO, M. M.;LESSA, D. A.; MOURA, S. A. L.. Análise da geração de energia fotovoltaica on-grid para um prédio residencial em um centro urbano no estado de Minas Gerais. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Ambiental) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: Isabella Fernandes Cardoso

CARDOSO, L.;LESSA, D. A.; CHUERUBIM, M. L.; BARROS, R. M.. A CICLABILIDADE COMO INSTRUMENTO DE INCENTIVO AO CICLISMO URBANO: PROPOSIÇÃO DE UMA METODOLOGIA APOIADA NA ÓTICA DE ESPECIALISTAS EM MOBILIDADE URBANA. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Maria Gabriela Batista da Silva

SILVA, M. G. B.; ALVES, H. C.;LESSA, D. A.; HILARIO, R. Q.. UTILIZAÇÃO DE REJEITO DE BARRAGEM DE MINÉRIO DE FERRO E DE RESÍDUO DE QUARTZITO FOLIADO COMO MATÉRIAS PRIMAS PARA CONSTRUÇÃO DE SUPERESTRUTURA RODOVIÁRIA. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: Pablo Henrique da Silva Bessa

BESSA, P. H. S.; MACHADO, M. M.;LESSA, D. A.; OLIVEIRA, T. C. R.. PRÁTICAS DE GESTÃO SUSTENTÁVEL NO CAMPUS MORRO DO CRUZEIRO DA UNIVERSIDADE FEDERAL DE OURO PRETO (UFOP). 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: Márcio Alves Teixeira de Oliveira

OLIVEIRA, M. A. T.; XAVIER, M. O.;LESSA, D. A.; TAVARES, V. L. S.. Movimentos Gravitacionais de Massa: Avaliação do Risco Geotécnico para Edificações Próximas ao Morro da Forca, no Distrito Sede do Município de Ouro Preto, por Meio do Método do Índice de Risco (iR). 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Arquitetura e Urbanismo) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: Ludmilla da Cunha

LOCH, F. C.;LESSA, D. A.; MATOS, B. A.. Análise da produtividade no carregamento e transporte de material para atividade de aterro em área de mineração. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: Júlia Viggiano Dias

ALVES, H. C.;LESSA, D. A.; CAMPOS, F. A. B.. A importância da temperatura da massa asfáltica para a qualidade do pavimento asfáltico. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: Isabelle Gonçalves Sabino

LOBO, CARLOS; CASTILHO, L. O. R.;LESSA, D. A.; CARDOSO, L.. Acessibilidade ao trasnporte coletivo municipal de Contagem/MG e a complementação pelo transporte metropolitano. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Geografia) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: João Guilherme da Costa Braga França

Oliveira, Leise Kelli; OLIVEIRA, I. K.;LESSA, D. A.; CASTILHO, L. O. R.. ANÁLISE DA ÁREA DE INFLUÊNCIA DE SUPERMERCADOS E PADARIAS: UM ESTUDO DE CASO PARA BELO HORIZONTE. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Thiago Cordeiro Almeida

PINTO, A. M. A.; MACHADO, D. F. C.;LESSA, D. A.; GOIS, M. P. F.. RITMO E CIDADE: UMA ANÁLISE DOS ARRANJOS ESPAÇO-TEMPORAIS DOS EVENTOS CULTURAIS EM ESPAÇO PÚBLICO EM BELO HORIZONTE. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Abi - Ciências Sociais) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Gabriel Rocha Carvalhaes Oliveira

CARDOSO, Leandro;LESSA, D. A.; BARROS, R. M.. A BICICLETA COMO MEIO DE TRANSPORTE INTEGRADO AOTERMINAL METROVIÁRIO MINAS SHOPPING. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Barbara Santos Gandra

PINTO, A. M. A.; FARIA, G. C.;LESSA, D. A.. OS MOVIMENTOS DAS JOVENS NA METRÓPOLE: UMA ANÁLISE DAS PRA_CAS DE MOBILIDADE DAS JOVENS SABARAENSES EM BUSCA DE LAZER NOTURNO EM BELO HORIZONTE. 2020. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Abi - Ciências Sociais) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Pedro Luís Bagno Garcia

CARDOSO, L.;LESSA, D. A.; DIAS, J. A.. A CICLABILIDADE SOB A ÓTICA DE CICLISTAS: PROPOSTA METODOLÓGICA PARA A ELABORAÇÃO DE UM ÍNDICE PARA BELO HORIZONTE. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Fernanda Bréscia Avelar

CARDOSO, L.;LESSA, D. A.; DIAS, J. A.. A BICICLETA COMO MEIO DE TRANSPORTE INTEGRADO A ESTAÇÕES DE METRÔ: O CASO DA ESTAÇÃO SANTA TEREZA (BELO HORIZONTE/MG). 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Thais Rossi Lago

SILVA, M. S.;LESSA, D. A.. VERIFICAÇÃO DA EFICIÊNCIA DO TERMINAL RODOVIÁRIO DE PASSAGEIROS GOVERNADOR ISRAEL PINHEIRO EM BELO HORIZONTE - MG. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: Gabriela Maria Ferreira Leite

SILVA, M. S.;LESSA, D. A.. SEGURANÇA DO PEDESTRE: ESTUDO DE CASO NO KM 85 DA BR-356. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: Júlio Silveira Perez do Nascimento

SILVA, M. S.;LESSA, D. A.; NEVES, F. A.. IDENTIFICAÇÃO DE DEFEITOS DE GEOMETRIA EM VIA PERMANENTE FERROVIÁRIA: ESTUDO DE CASO. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto.

Aluno: Laura de Assis Pereira Almeida

CARDOSO, Leandro;LESSA, D. A.; MATOS, B. A.. AVALIAÇÃO DA CICLABILIDADE EM BELO HORIZONTE: CONSIDERAÇÕES SOBRE A REGIÃO DO TERMINAL VILARINHO. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Sérgio Antunes Ferreira

CARDOSO, L.;LESSA, D. A.; MATOS, B. A.; CARVALHO, I. R. V.. A BICICLETA COMO MEIO DE TRANSPORTE INTEGRADO A TERMINAIS DE ÔNIBUS: O CASO DO TERMINAL PAMPULHA (BELO HORIZONTE/MG). 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Leonardo Camilo Silva

LESSA, D. A.; CARDOSO, Leandro; MATOS, B. A.. A CICLABILIDADE COMO INSTRUMENTO DE INCENTIVO AO USO DE BICICLETA: UMA PROPOSTA METODOLÓGICA PARA BELO HORIZONTE. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Ryane Moreira Barros

LESSA, DANIELA ANTUNES; CARDOSO, Leandro; MATOS, B. A.. CAMINHABILIDADE EM GRANDES CENTROS URBANOS: UMA PROPOSTA METODOLÓGICA PARA O MUNICÍPIO DE BELO HORIZONTE (MINAS GERAIS). 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Vinícius Campos de Almeira

CARDOSO, L.;LESSA, D. A.; VIOLA, P. D. D.. ANÁLISE DO POTENCIAL DE INTEGRAÇÃO ENTRE A BICICLETA E O SISTEMA ÔNIBUS NO TERMINAL METROPOLITANO BERNARDO MONTEIRO (BELO HORIZONTE/MG). 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Bárbara Sanna Godoi

CARDOSO, L.;LESSA, D. A.; CARVALHO, I. R. V.. ESTUDO DAS CONDIÇÕES DE CAMINHABILIDADE DE PEDESTRES NO BAIRRO BURITIS (BELO HORIZONTE). 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Alyff Gabriel Oliveira Lelis

CARDOSO, L.;LESSA, D. A.; GUALBERTO, F. S.. AVALIAÇÃO COMPARATIVA DO TEMPO DE VIAGEM NO TRANSPORTE PÚBLICO METROPOLITANO NO VETOR NORTE DA RMBH ANTES E DEPOIS DA IMPLANTAÇÃO DO SISTEMA BRT-MOVE. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Luciano de Moraes Côrrea Alves

CARDOSO, L.;LESSA, D. A.; GUALBERTO, F. S.. A BICICLETA COMO MEIO DE TRANSPORTE INTEGRADO AO TERMINAL RODOVIÁRIO GOVERNADOR ISRAEL PINHEIRO - TERGIP (BELO HORIZONTE). 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Taís Daher Caetano Pinto

CARDOSO, Leandro;LESSA, D. A.; GUALBERTO, F. S.. A BICICLETA COMO MEIO DE TRANSPORTE INTEGRADO AO TERMINAL MORRO ALTO (VESPASIANO/MINAS GERAIS). 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Henrique Roscoe Papini Lagoeiro

RAMOS NUNES, Nilson Tadeu;LESSA, D. A.; CARDOSO, Leandro; GUALBERTO, F. S.. PROPOSTA DE IMPLANTAÇÃO DE UM SISTEMA DE TRANSPORTE EM VEÍCULO LEVE SOBRE TRILHOS NO CORREDOR AVENIDA PRESIDENTE ANTÔNIO CARLOS. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Marina Cardoso Araújo

CARDOSO, Leandro;LESSA, D. A.; BAPTISTA NETO, O.; GUALBERTO, F. S.. COMPARAÇÃO DOS MÉTODOS ESTÁTICO E DINÂMICO DE ANÁLISE DE CAPACIDADE VIÁRIA. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Bruna Ferreira Gregório Calazans

OLIVEIRA, Leise Kelli deLESSA, D. A.; CAMARGO, Ricardo Saraiv. PROPOSTA DE CALIBRAÇÃO DE UM MODELO MULTIAGENTE PARA MOBILIDADE URBANA DE BELO HORIZONTE. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Produção) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Tainá Pôssas Abreu

OLIVEIRA, Leise Kelli deLESSA, D. A.; CARDOSO, Leandro. A BICICLETA COMO MEIO DE TRANSPORTE INTEGRADO A TERMINAIS DE ÔNIBUS: CONSIDERAÇÕES SOBRE O CASO DE TERMINAL RESSACA, CONTAGEM (MINAS GERAIS). 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Camila Campos Nunes

GRECO, Jisela Aparecida Santanna;LESSA, D. A.; RIBEIRO, Elder Luís. ANÁLISE DA ELABORAÇÃO DO COMPONENTE AMBIENTAL DOS PROJETOS DE ENGENHARIA RODOVIÁRIA - ESTUDO DE CASO. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Thales Sousa Monteiro

GRECO, Jisela Aparecida Santanna;LESSA, D. A.; RIBEIRO, Elder Luís. ESTUDO COMPARATIVO ENTRE PAVIMENTO UTILIZANDO SOLO LATERÍTICO COMO BASE E PAVIMENTO TRADICIONAL UTILIZANDO BRITA GRADUADA COMPACTADA COMO BASE. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Bernardo Vilela Mascarenhas

CARDOSO, Leandro;LESSA, D. A.; FRANCO, Marcelo Porto. PESQUISA DA FORMULAÇÃO TÉCNICA PARA PROJETO GEOMÉTRICO DE LINHAS FÉRREAS DE ALTA VELOCIDADE. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Eduardo Rodrigues de Oliveira

OLIVEIRA, Leise Kelli deLESSA, D. A.; GUIMARAES, Frederico Gadelha. IMPLEMENTAÇÃO DE MODELO MULTIAGENTE PARA AVALIAÇÃO DE IMPACTO EM SITUAÇÕES DE VULNERABILIDADE EM LOGÍSTICA URBANA. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Aluno: Priscilla Dutra Dias Viola

FRANCO, Marcelo Porto;LESSA, D. A.; CARDOSO, Leandro. ANÁLISE DAS POLÍTICAS PÚBLICAS DE INCENTIVO AOS MEIOS DE TRANSPORTES NÃO MOTORIZADOS DE BELO HORIZONTE: REFLEXÕES SOBRE A INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA DA REGIÃO DA PAMPULHA. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais.

SILVA, K. D. C. E.;LESSA, D. A.; TEIXEIRA, E. K. C.. Professor Titular - DTECH/UFSJ. 2020. Universidade Federal de São João Del-Rei.

MELLO, C. E. F.; CASTRO, A. L. P.;LESSA, D. A.. Professor Substituto - DECIV/UFOP. 2020. Universidade Federal de Ouro Preto.

SOUZA, E. A.;LESSA, D. A.; BRAGA, F. L. S.. Professor Substituto - DEARQ/UFOP. 2019. Universidade Federal de Ouro Preto.

CARDOSO, L.;LESSA, D. A.. Projetos de Dissertação - GEOTRANS. 2022. Universidade Federal de Minas Gerais.

BESSA JUNIOR, J. E.; PORTO, M. F.; Oliveira, Leise Kelli;LESSA, D. A.. Processo seletivo do Curso de Mestrado em Geotecnia e Transportes. 2020. Universidade Federal de Minas Gerais.

LESSA, D. A.. Comissão de avaliação de trabalhos de alunos apresentados no Encontro de Saberes da UFOP 2020. 2020. Universidade Federal de Ouro Preto.

LESSA, D. A.. Comissão de avaliação dos projetos de pesquisa dos alunos da disciplina ETG837 - Seminários I (Mestrado em Geotecnia e Transportes). 2020. Universidade Federal de Minas Gerais.

Orientou

Vinícius do Sacramento Gallisa

OTIMIZAÇÃO DAS ROTAS DA COLETA SELETIVA DO MUNICÍPIO SEDE DE OURO PRETO/MG; Início: 2024; Dissertação (Mestrado em Engenharia Ambiental) - Universidade Federal de Ouro Preto; (Orientador);

Ana Luíza Rodrigues da Silva Santos

Índice de Caminhabilidade de Centros urbanos Históricos sob a ótica dos idosos; Início: 2023; Dissertação (Mestrado profissional em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais; (Orientador);

Mateus Gonçalves da Silva

Campus Ativo; Início: 2023; Dissertação (Mestrado profissional em Engenharia Ambiental) - Universidade Federal de Ouro Preto; (Orientador);

Erik Fillipy de Oliveira

SEDENTARISMO NA TERCEIRA IDADE: UM ESTUDO SOBRE A INFLUÊNCIA DO AMBIENTE URBANO HISTÓRICO NA ESCOLHA DO TRANSPORTE A PÉ; Início: 2023; Dissertação (Mestrado profissional em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais; (Orientador);

Lucas Lopes Pena Ostáquio

Análise de resistência não drenada a partir dos parâmetros de cálculo através de dados obtidos por ensaios de CPTu; Início: 2023; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; (Orientador);

Raianny Gonçalves Almeida

Indicadores e diretrizes para a construção de uma política de acessibilidade e mobilidade urbana inclusiva e sustentável da população idosa na Região Metropolitana de Belo Horizonte; Início: 2023; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais; (Orientador);

Matheus Augusto Torres Campolina Vieira

Indicadores e diretrizes para a construção de uma política de acessibilidade e mobilidade urbana inclusiva e sustentável da população idosa na Região Metropolitana de Belo Horizonte; Início: 2023; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais; (Orientador);

SABRINA IVIA DIAS AGANETE

Estágio Supervisionado; Início: 2024; Orientação de outra natureza; Universidade Federal de Ouro Preto; (Orientador);

Rafael Murta Resende

MODELAGEM GEOGRÁFICA PARA DEFINIÇÃO DE REDE DE TRANSPORTES; 2024; Dissertação (Mestrado em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais,; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Frederico Júnior da Silva Carvalho

Avaliação da Qualidade de Serviço em Transporte Coletivo; 2024; Dissertação (Mestrado em Engenharia Ambiental) - Universidade Federal de Ouro Preto,; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Cristiane Costa Gonçalves

Uma análise da condição de microacessibilidade sob o aspecto das pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida no centro histórico de Mariana-MG; 2023; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais,; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Marcela Cristina Costa Branco

ANÁLISE DA RELAÇÃO ENTRE O MERCADO IMOBILIÁRIO DE INSTALAÇÕES LOGÍSTICAS E A ACESSIBILIDADE A ÁREAS CENTRAIS: um estudo aplicado às metrópoles de Belo Horizonte, Fortaleza e São Paulo; ; 2023; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais,; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Guilherme Araújo Grochowski

Transporte público e mercado imobiliário : uma análise da relação entre acessibilidade e preço dos imóveis; 2023; Dissertação (Mestrado em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais,; Coorientador: Daniela Antunes Lessa;

Daniel Freitas Caputo Oliveira

Índice de microacessibilidade em intersecões semaforizadas: o caso do Hipercentro de Belo Horizonte/MG; 2022; Dissertação (Mestrado em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais,; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Lucas Tadeu Albino de Souza

(MICRO)MOBILIDADE POR PATINETES ELÉTRICOS E O AMBIENTE CONSTRUÍDO: PROPOSIÇÃO DE UM ÍNDICE DE PATINETABILIDADE; 2021; Dissertação (Mestrado em Geotecnia e Transportes) - Universidade Federal de Minas Gerais,; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Lídia Teixeira Cypriano

ANÁLISE DE INTERSEÇÕES RODOVIÁRIAS A PARTIR DE MICROSSIMULAÇÃO DE TRÁFEGO; 2024; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Ana Luíza Rodrigues da Silva Santos

Adaptação do Índice de Caminhabilidade de Centros urbanos Históricos (ICCH) sob a ótica das crianças; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Marcelia Aparecida Marques de Oliveira

Comparação entre os métodos de equilíbrio limite e elementos finitos para análise de estabilidade de taludes; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Mateus Gonçalves da Silva

Estudo da caminhabilidade na sede e distritos de Ouro Preto; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Isabella Fernandes Cardoso

A ciclabilidade como instrumento de incentivo ao ciclismo urbano: proposição de uma metodologia apoiada na ótica de especialistas em mobilidade urbana; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

João Victor Ruiz Mazzo

A mobilidade urbana em Belo Horizonte / MG: descompasso entre posse e viagens por automóvel e evidências sobre os modos alternativos de deslocamento; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Lourenço Pessoa Domingues Lage

Análise do tempo semafórico para pedestres em interseções urbanas: um estudo para o Hipercentro de Belo Horizonte; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Ana Luísa Santos Martins

Análise geofísica regional de maciços rochosos fraturados, como subsídio para estudos sobre captação de água para a Universidade Federal de Ouro Preto; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Maria Eduarda de Oliveira Pereira

Aplicação de Índice de Caminhabilidade no Centro Histórico de Mariana - MG; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Chrystian Cleiderson Ventura

Avaliação funcional do pavimento do Campus Morro do Cruzeiro por meio do método do Índice de Gravidade Global (IGG); 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

JULIA AMORIM DE ARAUJO

Análise de Bacias de Deflexão com Base no Ensaio da Viga Benkelman no Campus Morro do Cruzeiro da Universidade Federal de Ouro Preto; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Vinicius de Castro Botelho Lanza

A Avaliação de Ciclabilidade: Proposição de um Índice sob a Ótica de Ciclistas e Especialistas para Vias Arteriais; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Matheus Ramalho Lima

Estimativa de Fluxo de Pedestres: Uma Análise Bibliométrica da Produção Científica; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Ana Laura Oliveira Pinto Lage

ESTUDO DE VIABILIDADE DE IMPLANTAÇÃO DE CICLOVIA NA AV; GOVERNADOR JOSÉ DE MAGALHÃES PINTO EM CORONEL FABRICIANO/MG; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Carolina Coelho Marin

CARACTERIZAÇÃO DO REJEITO DE MINÉRIO DE FERRO PARA ANÁLISE DE POTENCIAL LATERÍTICO COM FINALIDADE DE REFORÇO DE PAVIMENTOS FLEXÍVEIS; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Victor Antônio Moreira de Faria

ESTUDO LABORATORIAL DA INFLUÊNCIA DE PROCESSOS DE INTEMPERISMO NA DEGRADAÇÃO DO LASTRO FERROVIÁRIO; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Matheus Evangelista Gonçalves Bispo

Avaliação do desempenho de misturas asfálticas com agregados de ardósia; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

JULIA GUIMARÃES SANTOS

Análise do transbordo e distribuição de cargas sob olhar dos varejistas em cidades históricas: o caso da cidade de Mariana (MG); 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Yasmin de Souza Almeida

Aplicação do Índice de Caminhabilidade: um estudo de caso na região central de Belo Horizonte ? MG; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Nara Luiza Teixeira Macedo

APLICAÇÃO DE UM ÍNDICE DE CAMINHABILIDADE NA BAUXITA, OURO PRETO (MG) Ouro Preto 2021; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

João Pedro da Silva Medeiros

DIMENSIONAMENTO DE PAVIMENTOS FLEXÍVEIS: APLICAÇÕES E DISCUSSÕES ACERCA DO MÉTODO MEDINA; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

MARIANA MAGALHAES

MANIFESTAÇÕES PATOLÓGICAS EM PAVIMENTOS FLEXÍVEIS: ESTUDO DE CASO DA AV; RIO GRANDE DO SUL NA CIDADE DE TIMÓTEO/MG; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Grasiele Martins Gontijo

Estudo do tráfego e da viabilidade de dimensionamento de um pavimento ideal para o Campus Morro do Cruzeiro/ UFOP ? Ouro Preto/MG; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Deisiane Cristina Ferreira

Viabilidade econômica da aplicação de pneus na produção do asfalto-borracha: um estudo de caso para o município de Contagem/MG; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Faculdade UNA de Contagem; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Taina Olivia de Resende

Análise da viabilidade do uso de borracha em ligantes asfálticos em obras de pavimentação; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Faculdade UNA de Contagem; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Wendel Garcia Oliveira

Efeitos das obras de reestruturação de vias no município de Contagem/MG voltadas para a circulação de veículos motorizados; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Faculdade UNA de Contagem; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Eldaelle André da Silva

Patologias em pavimentos flexíveis processos de recuperação: estudo de um trecho da Rua Cecília Pinto ? Contagem/MG; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Faculdade UNA de Contagem; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

José Carlos Rodrigues

Patologias em pavimentos asfálticos; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Faculdade UNA de Contagem; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Diovanna Francisca de Melo Silva

Barragem de Rejeitos; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Faculdade UNA de Contagem; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Robson Sant Anna De Carvalho

Viabilidade técnica da aplicação do asfalto-borracha: estudo de caso em um trecho da BR-381/MG; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Faculdade UNA de Contagem; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Eduardo Campos Araujo Klein

Do Oiapoque a Jiangxi: a espacialidade da imigração chinesa e o comércio popular em Belo Horizonte; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Geografia) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Laura de Assis Pereira Almeida

A ciclabilidade aplicada a terminais de integração de transportes: reflexões sobre o Terminal Vilarinho (Belo Horizonte); 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Pedro Luís Bagno Garcia

A ciclabilidade como instrumento de incentivo ao transporte ativo: o caso de Belo Horizonte; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Sérgio Antunes Ferreira

A bicicleta como meio de transporte integrado a terminais de ônibus: o caso do Terminal Pampulha (Belo Horizonte/MG); 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Eduardo Rodrigues de Oliveira

Implementação de modelo multiagente para avaliação de impacto em situações de vulnerabilidade em logística urbana; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Produção) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

FLÁVIO APARECIDO SANTOS SOUZA JUNIOR

Indicadores e diretrizes para a construção de uma política de acessibilidade e mobilidade urbana inclusiva e sustentável da população idosa na Região Metropolitana de Belo Horizonte; 2023; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Júlia Pereira Campos

Indicadores e diretrizes para a construção de uma política de acessibilidade e mobilidade urbana inclusiva e sustentável da população idosa na Região Metropolitana de Belo Horizonte; 2023; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Valquíria Pereira Lima

Aplicação Método de Dimensionamento Nacional (MeDiNa) dimensionamento de pavimento flexíve; 2022; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

ANDREA RAYANE ARAGAO FREITAS

Aplicação de escória de aciaria e de rochas ornamentais regionais para construção de infraestrutura rodoviária; ; 2022; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

JAINE NAYARA DE ARAUJO DE OLIVEIRA

Aplicação de resíduos de asfalto fresado e de rochas ornamentais regionais para construção de infraestrutura rodoviária; 2021; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

JULIA AMORIM DE ARAUJO / VALQUIRIA PEREIRA LIMA

Análise comparativa entre do Método do DNER e o Método de Dimensionamento Nacional (MeDiNa) para dimensionamento de pavimento flexível; ; 2021; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

MATEUS GONCALVES DA SILVA / JULIA MOURA DE OLIVEIRA

CAMINHABILIDADE NAS CIDADES HISTÓRICAS; 2021; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Ana Luíza Rodrigues da Silva Santos

CAMINHABILIDADE NAS CIDADES HISTÓRICAS; 2021; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

LEONARDO AMARO NEVES

Avaliação da resistência geomecânica do agregado para lastro de ferrovias submetido a ciclos acelerados de calor e luminosidad; 2021; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Marcos Vinícius Felisberto Martins

Avaliação da resistência geomecânica do agregado para lastro de ferrovias submetido a ciclos acelerados de calor e luminosidade; 2021; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

MARIA GABRIELA BATISTA DA SILVA / INGRID NUNES VIANA

Utilização de rejeito de barragem de minério de ferro e de resíduo de quartzito foliado como matérias primas para construção de infraestrutura rodoviária; 2020; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

TATIANA SIMAN MAGALHAES / JULIA AMORIM DE ARAUJO

Análise da resistência de agregados utilizados como lastro ferroviário quando submetidos a ciclos de intemperismos físico e químico; 2020; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Gabriel de Assis Camilo

Estágio Supervisionado; 2024; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Marcos Vinícius Felisberto Martins

Estágio Supervisionado; 2023; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Marcos Bespaloff Júnior

Estágio Supervisionado; 2023; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Bricia de Paiva Braga

Estágio Supervisionado; 2023; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

AMANDA PIOL GRASSI

Estágio Não Obrigatório; 2023; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Brenner William Rodrigues Melo

Estágio Supervisionado; 2023; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Bricia de Paiva Braga

Estágio Supervisionado; 2023; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

EWERTHON ZANETTI ROSA

Estágio Supervisionado; 2023; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Eduardo Freire Mariano

Estágio Supervisionado; 2023; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Gustavo Muller dos Santos Moreira

Estágio Supervisionado; 2023; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Rian Elias da Cunha

Estágio Supervisionado; 2022; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Luiza Victoria Pessoa Nogueira Bicalho Nepomuceno

Estágio Supervisionado; 2022; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

JULIA AMORIM DE ARAUJO

Estágio Supervisionado; 2022; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Eduardi Freire Mariano

Estágio Supervisionado; 2022; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Cleiton de Jesus Gomes

Estágio Supervisionado; 2022; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Chrystian Cleiderson Ventura

Estágio Supervisionado; 2022; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Lucas Lopes Pena Ostáquio

Estágio Não Obrigatório; 2022; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Ariane Braga Fachinetti Lopes

Estágio Supervisionado; 2022; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Marcílio Magno dos Santos

Estágio Supervisionado; 2022; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Arthur Magalhães da Silva Coura

Estágio Não Obrigatório; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Grasiele Martins Gontijo

Estágio Não Obrigatório; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Lygia Lima Vianna

Estágio Não Obrigatório; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Ludmilla da Cunha

Estágio Não Obrigatório; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

SABRINA PENNA CARVALHO

Estágio Não Obrigatório; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

ALICE FLORES DE OLIVEIRA

Estágio Supervisionado; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Ana Luísa Santos Martins

Estágio Supervisionado; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Maria Gabriela Batista da Silva

Estágio Supervisionado; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Marlon Borges da Cruz

Estágio Supervisionado; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

SABRINA PENNA CARVALHO

Estágio Supervisionado; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Thainá Rainho do Sacramento França

Estágio Supervisionado; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Vinicius de Castro Botelho Lanza

Estágio Supervisionado; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Cíntia Loiola Silva

Estágio Supervisionado; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Lucas Lopes Pena Ostáquio

Estágio Supervisionado; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Tayanne Pimenta Magalhães

Estágio Supervisionado; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Gabriel Henrique Gonçalves Costa

Estágio Não Obrigatório; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Arthur Magalhães da Silva Coura

Estágio Supervisionado; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Igor Júlio Cardoso

Estágio Supervisionado; 2020; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Marcos Antonio Sousa Almeida

Estágio Supervisionado; 2020; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

JULIA GUIMARÃES SANTOS

Estágio Supervisionado; 2020; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Ouro Preto; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Thaís Corrêa Moreira

Estágio Curricular; 2016; Orientação de outra natureza; (Engenharia Civil) - Universidade Federal de Minas Gerais; Orientador: Daniela Antunes Lessa;

Produções bibliográficas

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  • BARROS, R. M. ; CARDOSO, L. ; BARROS, M. M. ; CARMO, L. P. R. ; HORTA, R. M. ; LESSA, D. A. . Análise comparativa das percepções de homens e mulheres em relação às condições de caminhabilidade em Belo Horizonte. In: 22 Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito - ARENA ANTP 2019, 2019, São Paulo. Anais do 22 Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito - ARENA ANTP, 2019.

  • CARDOSO, L. ; ALVES, L. M. C. ; LESSA, D. A. ; MATOS, B. A. ; OLIVEIRA, Leise Kelli de ; BARROS, R. M. ; LOBO, C. ; DINIZ, F. L. M. . A bicicleta como meio de transporte integrado ao Terminal Rodoviário Governador Israel Pinheiro - TERGIP (Belo Horizonte/Minas Gerais). In: 8 Congresso Luso-Brasileiro para o Planeamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2018, 2018, Coimbra. Anais do 8 PLURIS - Congresso Luso-Brasileiro para o Planeamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável, 2018.

  • VIOLA, P. D. D. ; CARDOSO, L. ; LOBO, C. ; LESSA, D. A. ; MATOS, B. A. . Viagens potenciais de bicicleta em Belo Horizonte: uma proposta metodológica com base na Pesquisa Origem e Destino de 2012. In: 8 Congresso Luso-Brasileiro para o Planeamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável ? PLURIS 2018, 2018, Coimbra. Anais do 8 PLURIS - Congresso Luso-Brasileiro para o Planeamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável, 2018.

  • LESSA, D. A. ; PINTO, P. H. G. ; OLIVEIRA, Leise Kelli de ; OLIVEIRA, R. L. M. ; LOBO, C. ; BARROS, T. ; MOURA, R. ; MERCIER, J. ; QUEIROZ, E. ; SOUZA, I. A. . Relações espaciais e a atratividade territorial dos lugares centrais em Belo Horizonte, Brasil. In: 8 Congresso Luso-Brasileiro para o Planeamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável ? PLURIS 2018, 2018, Coimbra. Anais do 8 PLURIS - Congresso Luso-Brasileiro para o Planeamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável, 2018.

  • BARROS, R. M. ; CARDOSO, L. ; LESSA, D. A. ; MATOS, B. A. ; SILVA, B. Z. O. E. ; DINIZ, F. L. M. ; CANCADO, A. L. E. ; CARVALHO, I. R. V. . Caminhabilidade em grandes centros urbanos: uma proposta metodológica para o município de Belo Horizonte (Minas Gerais). In: 8 Congresso Luso-Brasileiro para o Planeamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável ? PLURIS 2018, 2018, Coimbra. Anais do 8 PLURIS - Congresso Luso-Brasileiro para o Planeamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável, 2018.

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  • LOBO, C. ; MIRANDA, G. C. ; LESSA, D. A. ; PINTO, G. F. N. ; CARDOSO, L. . Acessibilidade ao sistema de transporte por ônibus na Periferia Metropolitana de Belo Horizonte. In: 32 Congresso de Ensino e Pesquisa em Transportes - ANPET 2018, 2018, Gramado. Anais do 32 ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2018.

  • LESSA, D. A. ; LOBO, C. ; CARDOSO, L. ; MATOS, B. A. . Transporte por ônibus em Belo Horizonte: acessibilidade e mobilidade espacial da população. In: 21 Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito - ANTP 2017, 2017, São Paulo. Anais do 21 Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito - ANTP, 2017.

  • VERAS, D. F. G. ; PINTO, G. F. N. ; LOBO, C. ; CARDOSO, L. ; GARCIA, R. A. ; LESSA, D. A. ; MATOS, B. A. . A acessibilidade desigual aos serviços de transporte público por ônibus de Belo Horizonte. In: 21 Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito - ANTP 2017, 2017, São Paulo. Anais do 21 Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito - ANTP, 2017.

  • CAMPOS, T. R. B. ; DUTRA, J. B. M. ; OLIVEIRA, L. K. ; LESSA, D. A. . A mobilidade em Campi Universitários: desafios e oportunidades para o Campus Pampulha da UFMG. In: XXXI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET 2017, 2017, Recife. Anais do XXXI ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2017.

  • LESSA, D. A. ; MATOS, B. A. ; LOBO, C. ; CARDOSO, L. . A mobilidade por automóvel em Belo Horizonte/MG: cenários e projeções. In: XXXI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET 2017, 2017, Recife. Anais do XXXI ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2017.

  • MIRANDA, G. C. ; LOBO, C. ; LESSA, D. A. . Mobilidade urbana e o transporte coletivo por ônibus em Belo Horizonte: cenários e projeções para 2022 e 2032. In: XXXI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET 2017, 2017, Recife. Anais do XXXI ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2017.

  • LESSA, D. A. ; OLIVEIRA, Leise Kelli de ; OLIVEIRA, Eduardo Rodrigues de ; CALAZANS, Bruna Ferreira Gregório . Multi-agent modelling approach for evaluating the city logistics dynamic in a vulnerability situation: An exploratory study in Belo Horizonte (Brazil). In: 14th World Conference on Transport Research - WCTR 2016, 2016, Shangai. Proceedings of 14th WCTR - World Conference on Transport Research, 2016. v. 1. p. 1-12.

  • LESSA, D. A. ; ABREU, B. R. A. ; CARVALHO, D. B. F. ; OLIVEIRA, Leise Kelli de ; SACHETTO, R. ; REIOLI, E. ; BARBOSA, I. A. . Evaluate of collaborative transit system to urban goods delivery: an exploratory study in Belo Horizonte (Brazil).. In: 14th World Conference on Transport Research - WCTR 2016, 2016, Shangai. Proceeding of 14th WCTR - World Conference on Transport Research, 2016. v. 1. p. 1-10.

  • LESSA, D. A. ; OLIVEIRA, Leise Kelli de . Discutindo a mobilidade em campus universtário: o caso da UFMG. In: 7 Congresso Luso-Brasileiro para o Planeamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável ? PLURIS 2016, 2016, Maceió. Anais do 7 PLURIS - Congresso Luso-Brasileiro para o Planeamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável, 2016. v. 1. p. 1-10.

  • LESSA, D. A. ; OLIVEIRA, Leise Kelli de ; OLIVEIRA, Eduardo Rodrigues de ; CALAZANS, Bruna Ferreira Gregório . O impacto de incidentes na distribuição urbana de mercadorias: Uma análise para Belo Horizonte. In: 30 Congresso de Ensino e Pesquisa em Transportes - ANPET 2016, 2016, Rio de Janeiro. Anais do XXX ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2016.

  • LESSA, D. A. ; OLIVEIRA, Leise Kelli de ; OLIVEIRA, Eduardo Rodrigues de ; CALAZANS, Bruna Ferreira Gregório . Análise da dinâmica da logística urbana ante uma situação de vulnerabilidade explorando a abordagem multiagente. In: XXIX Congresso de Ensino e Pesquisa em Transportes - ANPET 2015, 2015, Ouro Preto. Anais do XXIX ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Rio de Janeiro: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET), 2015.

  • ABREU, B. R. A. ; LESSA, D. A. ; MIRANDA, L. L. ; OLIVEIRA, Leise Kelli de . Avaliação da adesão a um sistema colaborativo de trânsito para a distribuição de mercadorias: Um estudo exploratório em Belo Horizonte (MG). In: XXVIII Congresso de Ensino e Pesquisa em Transportes - ANPET 2014, 2014, Cutitiba. Anais do XXVIII ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Rio de Janeiro: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2014.

  • PEREIRA, Anna Carolina Corrêa ; OLIVEIRA, Leise Kelli de ; LESSA, D. A. ; MACEDO, G. D. ; RAMOS, L. S. P. ; SCHIAVON, A. F. . Qualidade dos serviços aeroportuários: Um estudo no Aeroporto Internacional Tancredo Neves. In: XXVIII Congresso de Ensino e Pesquisa em Transportes - ANPET 2014, 2014, Curitiba. Anais do XXVIII ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Rio de Janeiro: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2014.

  • LESSA, D. A. ; BARBOSA, H. M. . Planejamento de áreas ambientais: Uma abordagem com simulação de tráfego. In: XXIV Congresso de Ensino e Pesquisa em Transportes - ANPET 2010, 2010, Salvador. Anais do XXIV ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Rio de Janeiro: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2010.

  • GROCHOWSKI1, G. ; FERREIRA, R. H. ; LESSA, D. A. ; NOBREGA, R. A. A. . TRANSPORTE PÚBLICO E MERCADO IMOBILIÁRIO: UMA ANÁLISE DA RELAÇÃO ENTRE ACESSIBILIDADE E PREÇO DOS IMÓVEIS. In: 36 Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2022, Fortaleza. Anais do 36 Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2022.

  • LESSA, D. A. ; PINTO, A. M. A. ; MATOS, B. A. ; VASCONCELOS, A. P. . Configuração espacial das práticas de movimento da população idosa de Belo Horizonte/Brasil: uma análise das centralidades urbanas. EURE-REVISTA LATINOAMERICANA DE ESTUDIOS URBANO REGIONALES , 2024.

  • LESSA, D. A. . Transporte urbano e desigualdades socioespaciais. 2022. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

  • LESSA, D. A. . Segurança no Trânsito. 2018. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

  • LESSA, D. A. ; LOBO, C. ; CARDOSO, L. . Transporte público coletivo por ônibus em Belo Horizonte: Acessibilidade potencial e mobilidade efetiva da população. 2017. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

  • LESSA, D. A. ; LOBO, C. ; CARDOSO, L. ; MATOS, B. A. . Transporte por ônibus em Belo Horizonte: acessibilidade e mobilidade espacial da população. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • LESSA, D. A. ; MATOS, B. A. ; LOBO, C. ; CARDOSO, L. . A mobilidade urbana por automóvel em Belo Horizonte: Cenários e projeções. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • MIRANDA, G. C. ; LOBO, C. ; LESSA, D. A. . A Mobilidade urbana e o transporte coletivo por ônibus em Belo Horizonte: cenários e projeções para 2022 e 2032. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • CAMPOS, T. R. B. ; DUTRA, J. B. M. ; OLIVEIRA, Leise Kelli de ; LESSA, D. A. . A mobilidade em Campi Universitários: desafios e oportunidades para o Campus Pampulha da UFMG. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • LESSA, D. A. ; OLIVEIRA, Leise Kelli de . Discutindo a mobilidade em campus universtário: o caso da UFMG. 2016. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • LESSA, D. A. ; OLIVEIRA, Eduardo Rodrigues de ; CALAZANS, Bruna Ferreira Gregório ; OLIVEIRA, Leise Kelli de . O impacto de incidentes na distribuição urbana de mercadorias: Uma análise para Belo Horizonte. 2016. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • LESSA, D. A. ; OLIVEIRA, Leise Kelli de ; OLIVEIRA, Eduardo Rodrigues de ; CALAZANS, Bruna Ferreira Gregório . Análise da dinâmica da logística urbana ante a uma situação de vulnerabilidade explorando a abordagem multiagente. 2015. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • LESSA, D. A. ; CARVALHO, D. B. F. ; ABREU, B. R. A. . Idea to Product Latin America. 2014. (Apresentação de Trabalho/Outra).

  • LESSA, D. A. ; ABREU, B. R. A. ; OLIVEIRA, Leise Kelli de ; MIRANDA, L. L. . Avaliação da adesão a um sistema colaborativo de trânsito para distribuição de mercadorias: Um estudo exploratório em Belo Horizonte (MG). 2014. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • LESSA, D. A. ; SILVA JUNIOR, S. S. E. ; GUIOTOKU, N. L. A. . Curso de desenhista CAD para a Construção Civil. 2009. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

  • LESSA, D. A. . Relatório de Acompanhamento dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável de Belo Horizonte 2022. Belo Horizonte: Prefeitura de Belo Horizonte, 2022 (Relatório de Acompanhamento).

  • LESSA, D. A. . Relatório de Acompanhamento dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável de Belo Horizonte 2020. Belo Horizonte: Prefeitura de Belo Horizonte, 2020 (Relatório de Acompanhamento).

Projetos de pesquisa

  • 2022 - 2023

    Avaliação da resistência geomecânica do agregado para lastro de ferrovias submetido a ciclos acelerados de calor e luminosidade, Descrição: A crescente geração de resíduos sólidos industriais tem fomentado o desenvolvimento de pesquisas e novas tecnologias para a utilização de materiais alternativos para a construção de infraestruturas mais resilientes, menos onerosas e preparadas para o cenário de mudanças climáticas. Paralelamente à questão ambiental, insere-se à discussão a importância do sistema de transporte para o desenvolvimento da sociedade, que afigura-se como um dos meios de consumo coletivo que apresenta problemas mais visíveis e sentidos pela população. O Brasil, é um exemplo esclarecedor desse cenário: com uma matriz modal desequilibrada, tem a maioria dos deslocamentos de pessoas e mercadorias realizados pelo modo rodoviário. Portanto, a diversificação da matriz de transportes, bem como a inovação e o desenvolvimento de sistemas mais eficientes, menos onerosos e com menor impacto ambiental é de grande importância, e o modo ferroviário se destaca como uma alternativa necessária. Contudo, a austeridade econômica, em conjunto com as restrições legais e metodologias ultrapassadas, dificultam o desenvolvimento do setor. Nesse contexto, a presente proposta de Projeto de Iniciação Científica tem como objetivo a avaliação da resistência geomecânica do agregado para lastro de ferrovias submetido a ciclos acelerados de calor e luminosidade, procedimento ainda não normatizado no País, utilizando duas matrizes rochosas naturais uma artificial de escória de aciaria LD. Para tanto, é proposto um plano de atividades para o bolsista, a ser cumprido no período de um ano, em jornada de 20 horas semanais de atividades. Dentre as atividades sugeridas, evidencia-se os procedimentos laboratoriais, cerne do estudo, a serem realizados no Laboratório de Ferrovias e Asfaltos (LABFER) alocado ao Departamento de Engenharia Civil da Universidade Federal de Ouro Preto. No âmbito acadêmico, um dos alcances inerentes propostos neste projeto refere-se à promoção da investigação de novas tecnologias e inovações no que tange não apenas ao reaproveitamento de materiais, como também à metodologia de pesquisa, de forma a subsidiar a adequação e o desenvolvimento de uma normatização mais abrangente na área de infraestrutura ferroviária. Ampliar o conhecimento sobre o tema permite não apenas o desenvolvimento de uma disciplina ou área do conhecimento científico, mas também envolve a elaboração e difusão de informações úteis aos diversos agentes/atores sociais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Daniela Antunes Lessa - Coordenador / HEBERT DA CONSOLACAO ALVES - Integrante / MARCOS VINICIUS FELISBERTO MARTINS - Integrante.

  • 2022 - Atual

    Acessibilidade e mobilidade espaciais da população idosa em Belo Horizonte e Região Metropolitana, Descrição: maior parte dos estudos demográficos realizados no Brasil salientam o aprofundamento do processo de envelhecimento da população nas últimas décadas. Nos anos 2000 o país contava com 5,61 de idosos na população e a projeção é de 13,44 em 2030. Essa realidade impõe uma série de desafios às políticas públicas, incluindo a capacidade de mobilidade e acesso aos sistemas de transporte urbano e regional. Tendo como objetivo análise dos níveis, dos padrões de distribuição e das condições de acessibilidade e mobilidade espaciais da população idosa em Belo Horizonte e na Região Metropolitana aos sistemas de transporte, incluindo as formas ativas e sustentáveis de deslocamento. Para tanto, pretende-se identificar áreas de maior demanda de transporte coletivo da população idosa, em termos do origem-destino, com base nas linhas e horários mais solicitados; o grau de acessibilidade ao transporte coletivo dos idosos e de microacessibilidade em áreas centrais, com base em indicadores de caminhabilidade; o nível de vitimização dos idosos por sinistros de trânsito; as áreas mais valorizadas pela população idosa sob a ótica dessa parcela da população; bem como a inserção das demandas dos idosos nas políticas urbanas de mobilidade. A partir da integração dessas dimensões será possível avançar na construção de uma linha base de indicadores, com uma metodologia de priorização de intervenção de áreas urbanas e sistemas de transporte estratégicos para melhorar as condições de acessibilidade da população, notadamente dos idosos. Nesse sentido, os resultados desta pesquisa poderão contribuir com a compreensão das dinâmicas de deslocamento e a identificação das áreas urbanas prioritárias de intervenção, de forma a orientar o planejamento da oferta do sistema de transporte coletivo e propor recomendações de melhoria da qualidade dos serviços com base na perspectiva da população idosa.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Daniela Antunes Lessa - Coordenador / Leandro Cardoso - Integrante / Bárbara Abreu Matos - Integrante / Ricardo Alexandrino Garcia - Integrante / Ryane Moreira Barros - Integrante / Carlos Fernando Ferreira Lobo - Integrante / LUÍS OTÁVIO ROCHA CASTILHO - Integrante / Ana Marcela Ardila Pinto - Integrante / Rodrigo Affonso de Albuquerque Nóbrega - Integrante / Rodrigo N. Ferreira - Integrante / Weber Soares - Integrante / Ana Márcia Moreira Alvim - Integrante / Paulo Fernando Braga de Carvalho - Integrante / Marcos Fontoura de Oliveira - Integrante / Ana Paula Vasconcelos Gonçalves - Integrante.

  • 2021 - 2023

    Avaliação da resistência geomecânica do agregado para lastro de ferrovias submetido a ciclos acelerados de calor e luminosidade, Descrição: A crescente geração de resíduos sólidos industriais tem fomentado o desenvolvimento de pesquisas e novas tecnologias para a utilização de materiais alternativos para a construção de infraestruturas mais resilientes, menos onerosas e preparadas para o cenário de mudanças climáticas. Paralelamente à questão ambiental, insere-se à discussão a importância do sistema de transporte para o desenvolvimento da sociedade, que afigura-se como um dos meios de consumo coletivo que apresenta problemas mais visíveis e sentidos pela população. O Brasil, é um exemplo esclarecedor desse cenário: com uma matriz modal desequilibrada, tem a maioria dos deslocamentos de pessoas e mercadorias realizados pelo modo rodoviário. Portanto, a diversificação da matriz de transportes, bem como a inovação e o desenvolvimento de sistemas mais eficientes, menos onerosos e com menor impacto ambiental é de grande importância, e o modo ferroviário se destaca como uma alternativa necessária. Contudo, a austeridade econômica, em conjunto com as restrições legais e metodologias ultrapassadas, dificultam o desenvolvimento do setor. Nesse contexto, a presente proposta de Projeto de Iniciação Científica tem como objetivo a avaliação da resistência geomecânica do agregado para lastro de ferrovias submetido a ciclos acelerados de calor e luminosidade, procedimento ainda não normatizado no País, utilizando duas matrizes rochosas naturais uma artificial de escória de aciaria LD. Para tanto, é proposto um plano de atividades para o bolsista, a ser cumprido no período de um ano, em jornada de 20 horas semanais de atividades. Dentre as atividades sugeridas, evidencia-se os procedimentos laboratoriais, cerne do estudo, a serem realizados no Laboratório de Ferrovias e Asfaltos (LABFER) alocado ao Departamento de Engenharia Civil da Universidade Federal de Ouro Preto. No âmbito acadêmico, um dos alcances inerentes propostos neste projeto refere-se à promoção da investigação de novas tecnologias e inovações no que tange não apenas ao reaproveitamento de materiais, como também à metodologia de pesquisa, de forma a subsidiar a adequação e o desenvolvimento de uma normatização mais abrangente na área de infraestrutura ferroviária. Ampliar o conhecimento sobre o tema permite não apenas o desenvolvimento de uma disciplina ou área do conhecimento científico, mas também envolve a elaboração e difusão de informações úteis aos diversos agentes/atores sociais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Daniela Antunes Lessa - Coordenador / HEBERT DA CONSOLACAO ALVES - Integrante / MARCOS VINICIUS FELISBERTO MARTINS - Integrante / LEONARDO AMARO NEVES - Integrante.

  • 2021 - 2023

    Aplicação Método de Dimensionamento Nacional (MeDiNa) para dimensionamento de pavimento flexível, Descrição: A oferta de infraestrutura de transporte está interligada ao processo de desenvolvimento social e econômico e deve ser parte dos planos de desenvolvimento de cada nação. No Brasil, o transporte rodoviário, concentra aproximadamente 61% da matriz modal brasileira de cargas e 95% da de pessoas, evidenciando o seu desequilíbrio e a importância do modo para o desenvolvimento econômico do país (CNT, 2019). A Pesquisa CNT de Rodovias constatou que 59% da malha encontra-se em estado geral de conservação inadequado, o que acarreta um ciclo vicioso de números crescentes de acidentes, desperdícios de cargas e gastos elevados com manutenção e combustíveis (CNT, 2019). Nesse sentido, a inovação e o desenvolvimento de sistemas de dimensionamento e manutenção mais eficientes, menos onerosos e com menor impacto ambiental é de grande importância. Contudo, a austeridade econômica, e as restrições legais e metodologias antigas dificultam o desenvolvimento do setor. Assim, a presente proposta de Projeto de Iniciação Científica tem como objetivo a comparação entre dois métodos de dimensionamentos de pavimentos asfálticos: a metodologia clássica vigente, desenvolvidos na década de 1960, denominada Método do CBR (Califonia Bearing Rarion), e o Método de Dimensionamento Nacional (MeDiNa). Para tanto, é proposto um plano de atividades para o bolsista. Dente elas, evidencia-se, a aprendizagem do software MeDiNa e os procedimentos laboratoriais, cernes do estudo, a serem desenvolvidos no Laboratório de Ferrovias e Asfaltos (LABFER), alocado ao Departamento de Engenharia Civil da UFOP, assim como o desenvolvimento de um material de consulta para as equipes atual e futuras do LABFER. Esta última visa garantir o armazenamento, acesso, compilação e proteção das informações e do conhecimento, de forma otimizada e dinâmica, facilitando a comunicação interna e o desenvolvimento de novos projetos. No âmbito acadêmico, um dos alcances inerentes propostos neste projeto refere-se à promoção da investigação de novas tecnologias e inovações no que tange não apenas às metodologias de dimensionamento de pavimentos asfálticos, como também, à de gestão de dados, como forma a subsidiar a adequação e o desenvolvimento de uma normatização mais abrangente na área de infraestrutura rodoviária. Ampliar o conhecimento sobre o tema permite não apenas o desenvolvimento de uma área do conhecimento científico, mas também envolve a elaboração e difusão de informações úteis aos diversos atores sociais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Daniela Antunes Lessa - Coordenador / HEBERT DA CONSOLACAO ALVES - Integrante / JULIA AMORIM DE ARAUJO - Integrante / VALQUIRIA PEREIRA LIMA - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

  • 2021 - 2022

    Caminhabilidade nas Cidades Históricas, Descrição: Os desafios de acessibilidade e mobilidade urbana enfrentados por grande parte dos municípios brasileiros são reflexos do acelerado crescimento urbano e da falta de políticas públicas eficientes que o acompanhasse desde o século passado. Quando analisados pelo ponto de vista das cidades históricas, estes desafios são ainda maiores e os pedestres, parte mais frágil desse complexo sistema, são os mais afetados. A qualidade dos deslocamentos a pé está estreitamente ligada a uma boa estrutura de proteção e conforto fornecido ao pedestre. Diante desse cenário, o objetivo do projeto é trazer reflexões sobre as condições de deslocamento dos pedestres em cidades históricas a partir do conceito de caminhabilidade. Para isso, os procedimentos metodológicos adotados serão: (i) realização de uma análise bibliométrica para uma compreensão dos caminhos que a produção científica sobre ?índice de caminhabilidade? vem tomando nos últimos vinte anos; (ii) aplicação do Índice de Caminhabilidade para Centros Urbanos (ICCH) em vias localizadas na Zona de Proteção Especial (ZPE) do distrito Sede de Ouro Preto (MG), de forma a validar a ferramenta desenvolvida no primeiro ano de execução do projeto; (iii) espacialização e mapeamento das informações resultantes da aplicação do ICCH com apoio de um Sistema de Informação Geográfica (SIG). O desenvolvimento do presente projeto vem ao encontro do importante momento atual em que o poder público tem se mostrado sensível às questões de mobilidade urbana no país, principalmente a partir da sanção da Lei Federal N 12.587/2012, que institui a Política Nacional de Mobilidade Urbana. Ainda, as discussões no âmbito da mobilidade urbana que trazem os pedestres como protagonistas são um importante passo para a revitalização dos espaços urbanos com um olhar mais humano e inclusivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Daniela Antunes Lessa - Integrante / Bárbara Abreu Matos - Coordenador / MATEUS GONCALVES DA SILVA - Integrante / JULIA MOURA DE OLIVEIRA - Integrante / ANA LUIZA RODRIGUES DA SILVA SANTOS - Integrante.

  • 2021 - 2022

    Aplicação de resíduos de asfalto fresado e de rochas ornamentais regionais para construção de infraestrutura rodoviária., Descrição: A crescente geração de resíduos sólidos das atividades de beneficiamento de rochas ornamentais, que engloba as denominadas rochas de revestimento, assim como a de resíduos de asfaltos fresados têm fomentado o desenvolvimento de pesquisas para a utilização de materiais alternativos na construção civil e, de forma mais específica, para a construção de infraestruturas rodoviárias mais resilientes, menos onerosas e mais harmônicas com o meio ambiente. Paralelamente à questão ambiental, insere-se à discussão a importância do sistema de transporte para o desenvolvimento da sociedade, que afigura-se como um dos meios de consumo coletivo que apresenta os problemas mais visíveis e sentidos pela população. O Brasil, é um exemplo esclarecedor desse cenário: com uma matriz modal desequilibrada, tem a maioria dos deslocamentos de pessoas e mercadorias realizados pelo modo rodoviário, sendo este representado por uma malha nacional majoritariamente em estado de conservação inadequado. Diante desse contexto, a presente proposta de Projeto de Iniciação Científica tem como objetivo verificar a aplicabilidade de misturas compostas por resíduos de asfalto fresado e por rochas ornamentais regionais (i.e., quartzito e pedra sabão), como agregados para base e sub-base de pavimentos. Para tanto, é proposto um plano de atividades para o bolsista, a ser cumprido no período de um ano, em jornada de 20 horas semanais de atividades. Dentre as atividades sugeridas, evidencia-se os procedimentos laboratoriais, cerne do estudo, a serem realizados no Laboratório de Ferrovias e Asfaltos (LABFER) alocado ao Departamento de Engenharia Civil da Universidade Federal de Ouro Preto (DECIV). Como materiais de estudo, serão utilizados os resíduos de rochas ornamentais (RRO) regionais (quartzito e pedra sabão), assim como o resíduo fresado de pavimento asfáltico (RFA), provenientes das operações de recuperação de pavimentos. No âmbito acadêmico, um dos alcances inerentes propostos neste projeto refere-se à possibilidade de consolidação da linha de pesquisa de materiais alternativos como matéria prima para construção de infraestrutura rodoviária no curso de Engenharia Civil, sobretudo por sua manifestação local e regional. Ampliar o conhecimento sobre o tema permite não apenas o desenvolvimento de uma disciplina ou área do conhecimento científico, mas também envolve a elaboração e difusão de informações úteis aos diversos agentes/atores sociais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Daniela Antunes Lessa - Coordenador / HEBERT DA CONSOLACAO ALVES - Integrante / JAINE NAYARA DE ARAUJO DE OLIVEIRA - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

  • 2021 - Atual

    O crescimento do ensino superior e a mobilidade espacial de estudantes na Região Metropolitana de Belo Horizonte e nos centros regionais no interior de Minas Gerais, Descrição: As distintas formas de mobilidade espacial da população, como a migração e a mobilidade pendular, podem e são utilizadas como importantes indicadores de interação entre lugares, fornecendo, inclusive, parâmetros para estabelecimento de redes e limites regionais. Parece razoável supor, sobre esse aspecto, a existência de um importante efeito de atração e indução de conectividades tendo como base as redes de mobilidade de estudantes, notadamente aquelas vinculadas às instituições de ensino superior. Esse projeto tem como objetivo central analisar as relações entre a expansão do ensino superior e a mobilidade espacial de estudantes na Região Metropolitana de Belo Horizonte e entre os principais centros regionais no interior do estado de Minas Gerais, incluindo as possíveis implicações na conformação/consolidação de redes de cidades no âmbito regional. Para tanto, serão utilizados dados extraídos dos Censos da Educação Superior do INEP de 1991, 2000 e 2010 e os fluxos migratórios e os movimentos pendulares intermunicipais de estudantes identificados com base nos microdados dos Censos Demográficos de 2000, 2010 e 2021. Como fonte de dados primários, também pretende-se utilizar as informações coletadas em trabalhos de campo e visitas técnicas na região metropolitana e nos principais centros regionais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Daniela Antunes Lessa - Integrante / Leandro Cardoso - Integrante / Ricardo Alexandrino Garcia - Integrante / Rafael Santiago Soares - Integrante / LOBO, CARLOS - Coordenador / Paulo Fernando Braga Carvalho - Integrante.

  • 2020 - 2021

    Análise da resistência de agregados utilizados como lastro ferroviário quando submetidos a ciclos de intemperismos físico e químico, Descrição: A crescente geração de resíduos sólidos industriais tem fomentado o desenvolvimento de pesquisas e novas tecnologias para a utilização de materiais alternativos para a construção de infraestruturas mais resilientes, menos onerosas e preparadas para o cenário de mudanças climáticas. Paralelamente à questão ambiental, insere-se à discussão a importância do sistema de transporte para o desenvolvimento da sociedade, que afigura-se como um dos meios de consumo coletivo que apresenta problemas mais visíveis e sentidos pela população. O Brasil, é um exemplo esclarecedor desse cenário: com uma matriz modal desequilibrada, tem a maioria dos deslocamentos de pessoas e mercadorias realizados pelo modo rodoviário. Portanto, a diversificação da matriz de transportes, bem como a inovação e o desenvolvimento de sistemas mais eficientes, menos onerosos e com menor impacto ambiental é de grande importância, e o modo ferroviário se destaca como uma alternativa necessária. Contudo, a austeridade econômica, em conjunto com as restrições legais e metodologias antigas, dificultam o desenvolvimento do setor. Nesse contexto, a presente proposta de Projeto de Iniciação Científica tem como objetivo a análise da resistência de agregados utilizados no lastro ferroviário quando submetidos a ciclos de intemperismos físico (congelamento e degelo), procedimento ainda não normatizado no país, e químico (solução de sulfato de sódio), utilizando duas matrizes rochosas naturais uma artificial de escória de aciaria LD. Para tanto, é proposto um plano de atividades para o bolsista, a ser cumprido no período de um ano, em jornada de 20 horas semanais de atividades. Dentre as atividades sugeridas, evidencia-se os procedimentos laboratoriais, cerne do estudo, a serem realizados no Laboratório de Ferrovias e Asfaltos (LABFER) alocado ao Departamento de Engenharia Civil da Universidade Federal de Ouro Preto. No âmbito acadêmico, um dos alcances inerentes propostos neste projeto refere-se à promoção da investigação de novas tecnologias e inovações no que tange não apenas ao reaproveitamento de materiais, como também à metodologia de pesquisa, de forma a subsidiar a adequação e o desenvolvimento de uma normatização mais abrangente na área de infraestrutura ferroviária. Ampliar o conhecimento sobre o tema permite não apenas o desenvolvimento de uma disciplina ou área do conhecimento científico, mas também envolve a elaboração e difusão de informações úteis aos diversos agentes/atores sociais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Daniela Antunes Lessa - Coordenador / HEBERT DA CONSOLACAO ALVES - Integrante / TATIANA SIMAN MAGALHAES - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2020 - 2021

    Utilização de rejeito de barragem de minério de ferro e de resíduo de quartzito foliado como matérias primas para construção de infraestrutura rodoviária, Descrição: A crescente geração de resíduos sólidos das atividades de mineração tem fomentado o desenvolvimento de pesquisas para a utilização de materiais alternativos na construção civil e, de forma mais específica, para a construção de infraestruturas rodoviárias mais resilientes, menos onerosas e mais harmônicas com o meio ambiente. Paralelamente à questão ambiental, insere-se à discussão a importância do sistema de transporte para o desenvolvimento da sociedade, que afigura-se como um dos meios de consumo coletivo que apresenta os problemas mais visíveis e sentidos pela população. O Brasil, é um exemplo esclarecedor desse cenário: com uma matriz modal desequilibrada, tem a maioria dos deslocamentos de pessoas e mercadorias realizados pelo modo rodoviário, sendo este representado por uma malha nacional majoritariamente em estado de conservação inadequado. Diante desse contexto, a presente proposta de Projeto de Iniciação Científica tem como objetivo verificar a aplicabilidade do rejeito de mineiro de ferro estabilizado a partir dos resíduos de minerações de quartzito foliado, de forma a contribuir de forma efetiva para a construção de obras de infraestrutura de pavimentação e, também, para a redução dos impactos ambientais causados pelas atividades mineradoras. Para tanto, é proposto um plano de atividades para o bolsista, a ser cumprido no período de um ano, em jornada de 20 horas semanais de atividades. Dentre as atividades sugeridas, evidencia-se os procedimentos laboratoriais, cerne do estudo, a serem realizados no Laboratório de Ferrovias e Asfaltos (LABFER) alocado ao Departamento de Engenharia Civil da Universidade Federal de Ouro Preto (DECIV). Como materiais de estudo, serão utilizados o rejeito de barragem de minério de ferro e o resíduo de quartzito foliado provenientes da atividade mineradora, de pedreiras e de serrarias dos entornos próximos ao município de Outro Preto. No âmbito acadêmico, um dos alcances inerentes propostos neste projeto refere-se à possibilidade de consolidação da linha de pesquisa de materiais alternativos como matéria prima para construção de infraestrutura rodoviária no curso de Engenharia Civil, sobretudo por sua manifestação local e regional. Ampliar o conhecimento sobre o tema permite não apenas o desenvolvimento de uma disciplina ou área do conhecimento científico, mas também envolve a elaboração e difusão de informações úteis aos diversos agentes/atores sociais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Daniela Antunes Lessa - Coordenador / HEBERT DA CONSOLACAO ALVES - Integrante / MARIA GABRIELA BATISTA DA SILVA - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2018 - Atual

    A expansão do ensino superior e a mobilidade espacial da população nos centros regionais do interior de Minas Gerais, Descrição: A migração e a mobilidade pendular tem sido tradicionalmente utilizadas como indicadores de integração entre lugares. Tornou-se relevante, com a consolidação dos processos de industrialização e urbanização, examinar a mobilidade humana em diversas áreas das ciências sociais aplicadas. Esse projeto tem como objetivo principal avaliar a expansão do ensino superior público e a mobilidade espacial da população entre os principais centros regionais no interior do estado de Minas Gerais, tendo como base de dados dos Censos da Educação Superior do INEP de 2000 e 2010 e os fluxos migratórios e os movimentos pendulares intermunicipais identificados nos Censos Demográficos de 1980, 1991, 2000 e 2010. Também incluem as informações coletadas em trabalhos de campo nos principais centros regionais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Daniela Antunes Lessa - Integrante / Carlos Lobo - Coordenador / Leandro Cardoso - Integrante / Ricardo Alexandrino Garcia - Integrante / Ralfo Edmundo da Silva Matos - Integrante / Rafael Santiago Soares - Integrante.

  • 2018 - Atual

    Sustentabili(ci)dade participativa como instrumento de incentivo ao transporte ativo: redescobrindo a caminhabilidade e a ciclabilidade em centros urbanos, Descrição: O planejamento urbano no país, tradicionalmente, vem sendo influenciado por uma lógica que privilegia investimentos em infraestruturas que favorecem a circulação de veículos individuais motorizados nas grandes cidades brasileiras, negligenciando as necessidades de ciclistas e pedestres. Assim, o estímulo ao transporte ativo passa pela avaliação das condições de caminhabilidade e ciclabilidade das cidades. Entende-se, neste Projeto, que a caminhabilidade e a ciclabilidade são conceitos que consideram a acessibilidade no ambiente urbano e mensuram/avaliam a facilidade que os cidadãos têm de se deslocar no espaço urbano. Para tanto, faz-se necessário analisar as condições dos percursos percorridos por pedestres e ciclistas até os seus destinos, os quais podem incentivar ou não o uso de modos não motorizados. Para tanto, a proposição e a aplicação de índices de caminhabilidade e de ciclabilidade, adaptados às peculiaridades e necessidades de cada cidade, podem influenciar na predisposição que as pessoas têm para caminhar e/ou pedalar em determinados locais, o que contribui para uma apropriação mais efetiva do espaço e para o aumento da vitalidade urbana. A cidade de Belo Horizonte se afigura como um exemplo esclarecedor desses processos e práticas, o que se revela pelo histórico de investimentos desigualmente distribuídos aos usuários dos variados modos de transporte. Diante do exposto, o objetivo geral deste Projeto é desenvolver e aperfeiçoar metodologias e tecnologias que permitam identificar, mensurar e avaliar as condições de circulação de pedestres e ciclistas em Belo Horizonte. Espera-se que o desenvolvimento das metodologias e tecnologias propostas seja útil para subsidiar outros pesquisadores, além de propiciar aos poderes públicos informações, ferramentas e métodos de análise, aplicação e avaliação simples, fáceis e intuitivos, considerando, sempre quando possível, a análise qualitativa, de maneira que as metodologias sejam acessíveis e de rápida execução.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Daniela Antunes Lessa - Integrante / Leandro Cardoso - Coordenador.

  • 2017 - 2021

    (Re)descobrindo o pedestrianismo em centros urbanos, Descrição: Nas grandes cidades, os crescentes índices de motorização têm intensificado as externalidades decorrentes dos congestionamentos viários, a exemplo de acidentes (incluindo atropelamentos), poluição ambiental e custos derivados de tempos excessivos de viagem. Em função de algumas dessas razões, parcelas da população residente nas cidades da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) padecem de condições insatisfatórias de acessibilidade e mobilidade urbanas, sobressaindo-se precariedades nos serviços prestados pelos transportes públicos coletivos e nas condições de circulação de pedestres, fatores que impactam negativamente a vida das pessoas e as diversas atividades sociais e econômicas, indispensáveis à manutenção da dinâmica urbana. Tais precariedades são, em geral, sentidas de modo mais intenso pelos pedestres, tendo em conta que os sistemas de transporte e circulação, via de regra, não são projetados/construídos por e para pedestres, fato que resulta no desrespeito aos preceitos básicos do desenho universal. Nesse contexto, a apropriação e o tratamento adequado destas questões são problemas recorrentes e de crescente complexidade. Este Projeto tem por objetivo investigar a variedade e a diversidade das condições de caminhabilidade de pedestres na RMBH, aqui entendida como a facilidade que as pessoas têm de se deslocar nas cidades. Busca-se ainda, a partir do desenvolvimento de uma metodologia que permita identificar os anseios e necessidades de diferentes grupos de pedestres (portadores de necessidades especiais, idosos, obesos, mulheres, crianças etc.), incrementar a acessibilidade às/nas centralidades metropolitanas. Para tanto, busca-se desenvolver métodos de mensuração/avaliação da caminhabilidade em centros urbanos, porém adaptados às realidades de municípios de portes distintos. Para efeito de classificação, os municípios serão classificados por porte, ou seja, pelo seu número total de habitantes, baseando-se na definição adotada pelo IBGE a partir do Censo Demográfico de 1991, que considera: i) cidades de pequeno porte, com população inferior a 100.000 habitantes; ii) cidades de médio porte, com população entre 100.000 e 500.000 habitantes; iii) cidades de grande porte, com população superior a 500.000 habitantes. Assim, serão selecionados três grupos de municípios, separados por porte e com o cuidado de alcançar representatividade espacial no território da RMBH. Serão, por fim, realizadas pesquisas nas principais centralidades identificadas em cada município analisado, as quais apresentam índices mais expressivos de circulação de pedestres. A elaboração de tais métodos se dará a partir do levantamento e adaptação de diferentes métodos congêneres (nacionais e internacionais) e com a incorporação novas metodologias de avaliação de espaços para pedestres.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Daniela Antunes Lessa - Integrante / Carlos Lobo - Integrante / Leandro Cardoso - Coordenador / Ryane Moreira Barros - Integrante / Flavia Lima Mascarenhas Diniz - Integrante / Beatriz Zaeyen de Oliveira e Silva - Integrante / Ana Luiza Estanislau Cançado - Integrante / janaína amorim dias - Integrante / Davidson Veras - Integrante / Priscilla Dutra Dias Viola - Integrante / Izabela Ribas Vianna de Carvalh - Integrante / Bárbara Sanna Godoi - Integrante / árbara Abreu Matos - Integrante / Bárbara Luiza de Assis Pereira - Integrante / Douglas Gomes Batista - Integrante / João Marcos Soares de Oliveira - Integrante.

  • 2015 - Atual

    Análise dos padrões de (in)satisfação feminina no Sistema BRT/MOVE do município de Belo Horizonte/Minas Gerais, Descrição: Nas grandes cidades, os crescentes índices de motorização têm intensificado as externalidades decorrentes dos congestionamentos viários, a exemplo de acidentes, poluição ambiental e custos derivados de tempos excessivos de viagem. A apropriação e o tratamento adequado destas questões são problemas recorrentes e de crescente complexidade. Em função de algumas dessas razões, parcelas da população residente na cidade de Belo Horizonte padecem de condições insatisfatórias de acessibilidade e mobilidade urbanas. Nesse sentido, somados aos elevados índices de acidentes de trânsito e ao aumento dos índices de congestionamentos viários, poluição e queda na qualidade de vida urbana, fatores que impactam negativamente a vida das pessoas e as diversas atividades sociais e econômicas, indispensáveis à manutenção da dinâmica urbana, sobressaem-se precariedades nos serviços prestados pelos transportes públicos coletivos. Tais precariedades são, em geral, sentidas de modo mais intenso pelas mulheres, tendo em conta que os sistemas de transporte, via de regra, não são projetados/construídos por e para mulheres, fato que resulta no desrespeito aos preceitos básicos do desenho universal, que pressupõe a concepção de espaços, artefatos e produtos que visam atender simultaneamente todas as pessoas, com diferentes características antropométricas e sensoriais, de forma autônoma, segura e confortável, constituindo-se nos elementos ou soluções que compõem a acessibilidade. Assim, a presente proposta de trabalho tem por objetivo maior aprofundar o entendimento desses processos e identificar a variedade e a diversidade de situações que as mulheres enfrentam na utilização do Sistema BRT/MOVE de Belo Horizonte. Tais situações, específicas deste gênero, referem-se, entre outros, à altura dos degraus e dos balaustres, que, respectivamente, podem comprometer a segurança das ações de embarque e desembarque.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Daniela Antunes Lessa - Integrante / Carlos Lobo - Integrante / Leandro Cardoso - Coordenador / Leise Kelli de Oliveira - Integrante / Beatriz Zaeyen de Oliveira e Silva - Integrante / Marcelo Franco Porto - Integrante / David José Ahouagi Vaz de Magalhães - Integrante / Vitor Perim de Lima - Integrante.

  • 2014 - 2014

    Monitoramento e avaliação das obras da Copa do Mundo de 2014 - Subprojetos Aeroportos, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Leise Kelli de Oliveira em 08/02/2016., Descrição: Este projeto foi encomendado pelo CNPq em atendimento a uma demanda do Ministério do Esporte, e consiste em fomentar a pesquisa e desenvolvimento (P&D) científicos, tecnológicos e de inovação relacionados a atividades de infraestrutura e serviços necessários à realização da Copa do Mundo de 2014. O transporte aéreo é um dos setores mais dinâmicos da economia mundial e cumpre importante papel estimulando as relações econômicas e o intercâmbio de pessoas e mercadorias, intra e entre as nações. O aeroporto também responde de forma direta e quase imediata às flutuações conjunturais, tanto políticas como econômicas, do mundo e das economias nacionais. Em verdade, há amplo reconhecimento de que a importância do transporte aéreo para a vida moderna é maior do que o que pode fazer supor a fria análise de seu desempenho financeiro. Dentro do contexto exposto, fez-se necessário avaliar e identificar a qualidade dos serviços prestados no terminal de passageiros do Aeroporto Internacional Tancredo Neves e os legados que a Copa do Mundo de 2014 proporcionou para o mesmo, respectivamente. Tais tópicos foram os objetivos dos estudos realizados para o referido projeto. Os resultados das análises realizadas poderão contribuir com a identificação dos legados e de serviços que necessitam de melhorias no terminal aeroportuário, e dessa forma, maximizar os investimentos em infraestrutura.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Daniela Antunes Lessa - Integrante / Leise Kelli de Oliveira - Coordenador / Anna Carolina Corrêa Pereira - Integrante / Leandro Diniz Rodrigues - Integrante / Adriano Ferreira Schiavon - Integrante / Mariana Tonini de Araújo - Integrante / Hans Muller Franco Rocha - Integrante / Lívia Ramos Santos Pereira - Integrante / Gustavo Dias Macedo - Integrante / Bárbara Ribeiro Alves Abreu - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

  • 2010 - 2010

    Transporte Urbano Sustentável através da Moderação de Tráfego e Desenvolvimento Tecnológico, Descrição: Tendo em vista o escopo deste projeto de pesquisa, que contempla duas vertentes do transporte urbano, os seus objetivos serão apresentados conforme as duas abordagens. Com relação ao estudo da moderação de trafego, o projeto possui três objetivos específicos: (i) avaliação dos impactos de medidas de moderação de tráfego na velocidade em vias urbanas; (ii) definição de parâmetros para a elaboração de um projeto de reurbanização e requalificação de zonas comerciais centrais aplicando as técnicas de moderação de tráfego, tendo como estudo de caso uma parte do hipercentro de Belo Horizonte; e (iii) elaboração de uma metodologia para classificação por ordem de prioridade de locais passíveis de tratamento e a indicação de medidas adequadas a cada caso. Com relação ao desenvolvimento tecnológico, o projeto tem como objetivo geral a aplicação de sistemas de controle e automação na Engenharia de Transportes, visando obter mais rapidez e eficiência nos processos metodológicos de pesquisas já consagradas, e em diferentes procedimentos de controle operacional de sistemas de transporte e trânsito adotados na atualidade. Objetiva-se assim, o desenvolvimento de: (i) sistema de identificação de veículos através de laços de indução para a classificação automática de veículos e posterior utilização dos dados obtidos para o gerenciamento de tráfego; e (ii) sistema de Contagem Automática de Passageiros por meio da automação da coleta de dados de ocupação de ônibus do transporte público. As atividades realizadas na Iniciação Científica consistiram em estudos de tráfego, tendo por instrumento um microssimulador de tráfego ? AIMSUN (Advanced Interactive Microscopic Simulator for Urban and Non-urban Networks), desenvolvido no Departamento de Estatística e Investigação Operacional da Universidade Politécnica de Catalunya, em Barcelona. A pesquisa consistiu em duas vertentes, estudo de implantação de uma área ambiental na região hospitalar de Belo Horizonte, e estudo de intervenções geométricas na interseção da Avenida Perimetral Sul com Avenida Marechal Esperidião Rosas, próxima à Portaria 4 do Campus da UFMG.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Daniela Antunes Lessa - Integrante / Heloisa Maria Barbosa - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais - Bolsa.

Prêmios

2022

Professora Homenageada do Curso Engenharia Civil, Universidade Federal de Ouro Preto (UFOP), Universidade Federal de Ouro Preto.

2022

Muvuca na Rua, ONG SampaPé!.

2021

Melhor trabalho na Área de Engenharias no XXIX Seminário de Iniciação Científica, Encontro de Saberes 2021 - Universidade Federal de Ouro Preto.

2021

Lab.MaP - Laboratório de Ação Direta Pela Mobilidade a Pé, Como Anda e Instituto Clima e Sociedade (iCS).

2020

I Desafio Universitário pela Primeira Infância (Finalista), Associação Nacional das Universidades Particulares (ANUP).

2018

Premiação PLURIS 2018 (Congresso Luso-Brasileiro para o Planeamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável), PLURIS.

2014

Concurso INOVApps, Ministério das Comunicações.

2009

Relevância Acadêmica, PROEX_XII Encontro de Extensão.

Histórico profissional

Experiência profissional

2023 - Atual

Universidade Federal de Ouro Preto

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professora Permanente, Carga horária: 6

Outras informações:
Professora Credenciada do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental - UFOP (PROAMB)Disciplina:- O ambiente urbano e as redes de transporte

2019 - Atual

Universidade Federal de Ouro Preto

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Adjunto A, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Professora Adjunto do curso de Engenharia Civil da UFOP (DECIV) Disciplina: - Infraestruturas de Vias Terrestres - Planejamento e Engenharia de Trafego - Estagio Supervisionado

Atividades

  • 01/2023

    Ensino, Engenharia Ambiental, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Transporte e Meio Ambiente

  • 11/2020

    Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola de Minas.,Cargo ou função, Membro Comitê Interno da PROPP (Área: Engenharias).

  • 10/2019

    Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola de Minas.,Cargo ou função, Membro do Colegiado do Curso de Engenharia Civil.

  • 09/2019

    Direção e administração, Escola de Minas.,Cargo ou função, Coordenadora do Laboratório de Ferrovias e Asfalto.

  • 09/2019

    Ensino, Engenharia Civil, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Estágio Supervisionado, Infraestruturas de Vias Terrestres, Planejamento e Engenharia de Tráfego, Trabalho de Conclusão de Curso

  • 10/2019 - 11/2019

    Direção e administração, Escola de Minas.,Cargo ou função, Coordenadora do Curso de Engenharia Civil.

2019 - Atual

Universidade Federal de Minas Gerais

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Professora Permanente, Carga horária: 5

Outras informações:
Professora credenciada do Programa de Pós-graduação em Geotecnia e Engenharia de Transportes da UFMG (GEOTRANS)Disciplina:- Geografia dos Transportes

2016 - 2017

Universidade Federal de Minas Gerais

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Professor Voluntário, Carga horária: 20

Outras informações:
Disciplinas ministradas: Análise de Sistemas de Transportes Trabalho Integralizador Multidisciplinar

2016 - 2016

Universidade Federal de Minas Gerais

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Substituto, Carga horária: 40

Outras informações:
Disciplinas ministradas: Análise de Sistemas de Transportes Projeto de Estradas e Vias Urbanas Trabalho Integralizador Multidisciplinar

2015 - 2015

Universidade Federal de Minas Gerais

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Professor Voluntário, Carga horária: 20

Outras informações:
Disciplinas ministradas: Análise de Sistemas de Transportes Projeto de Estradas e Vias Urbanas Trabalho Integralizador Multidisciplinar

2014 - 2014

Universidade Federal de Minas Gerais

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista:Projeto de Pesquisa

Outras informações:
Bolsista de Desenvolvimento Tecnológico Industrial do CNPq - Nível C

2010 - 2010

Universidade Federal de Minas Gerais

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista:Iniciação Científica, Carga horária: 20

Outras informações:
Transporte Urbano Sustentável através da Moderação de Tráfego e Desenvolvimento Tecnológico

2009 - 2010

Universidade Federal de Minas Gerais

Vínculo: Bolsista- Programa de Extensão, Enquadramento Funcional: Bolsista:Instrutora e Gerente de curso, Carga horária: 20

Outras informações:
Instrutora do curso de Projeto Arquitetônico e Gerente dos cursos voltados à capacitação em construção civil. Fundado em 1957, por iniciativa de alunos do Diretório Acadêmico da Escola de Engenharia, o CIPMOI (Curso Intensivo de Preparação de Mão-de-Obra Industrial), é um dos programas de extensão mais antigos da UFMG, uma das maiores e mais importantes universidades do Brasil. Este pioneiro programa de ação social possui a finalidade de capacitar a mão-de-obra industrial atuante nas áreas de construção civil, execução e manutenção elétrica e mecânica e vem se adaptando para melhor atender à sociedade e acompanhar os avanços tecnológicos. São oferecidos, gratuitamente, cursos nessas modalidades, nas quais há grande demanda por profissionais qualificados. Os alunos, oriundos da sociedade não-universitária e de baixa renda da região metropolitana de Belo Horizonte, conciliam a prática adquirida pela experiência com o conhecimento adquirido no curso, e aumentam suas chances de sobressaírem no mercado.

2009 - 2010

Universidade Federal de Minas Gerais

Vínculo: Bolsista - Estágio Curricular, Enquadramento Funcional: Bolsista:Coordenadora dos alunos de graduação, Carga horária: 20

Outras informações:
O Projeto teve como objetivos a realização de um diagnóstico para identificar os pontos de gargalos em áreas de estacionamento no Campus da UFMG e a proposição de proposta de circulação de novas áreas de estacionamento, baseado nos conceitos de mobilidade em Campus Universitários.

Atividades

  • 12/2019

    Ensino, Geotecnia e Transportes, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Geografia dos Transportes

  • 01/2016

    Pesquisa e desenvolvimento, Instituto de Geociências.,Linhas de pesquisa

  • 11/2015 - 08/2017

    Ensino, Engenharia Civil, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Análise de Sistemas de Transportes, Projetos de Estradas e Vias Urbanas, Tráfego Urbano, Processos de Engenharia de Trnasportes, Trabalho Integralizador Multidisciplinar I, Introdução à Engenharia Civil

  • 03/2014 - 08/2015

    Pesquisa e desenvolvimento, Escola de Engenharia, Departamento de Engenharia de Transportes e Geotecnia.,Linhas de pesquisa

  • 03/2010 - 07/2010

    Pesquisa e desenvolvimento, Escola de Engenharia, Departamento de Engenharia de Transportes e Geotecnia.,Linhas de pesquisa

  • 11/2009 - 03/2010

    Pesquisa e desenvolvimento, Escola de Engenharia, Departamento de Engenharia de Transportes e Geotecnia.,Linhas de pesquisa

  • 01/2009 - 01/2010

    Extensão universitária , Escola de Engenharia.,Atividade de extensão realizada, Instrutora de Projeto Arquitetônico - CIPMOI.

2018 - 2019

Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Substituto, Carga horária: 40

Outras informações:
Disciplinas ministradas: Gestão da Mobilidade Urbana Fundamentos de Engenharia de Tráfego Transportes Terrestres Laboratório de Projeto de Estradas

Atividades

  • 09/2018 - 06/2019

    Ensino, Engenharia de Transportes, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Fundamentos de Engenharia de Tráfego, Gestão da Mobilidade Urbana, Laboratório de Projetos de Estradas, Transportes Terrestres

2018 - 2019

Faculdade Una de Contagem

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor Assistente, Carga horária: 20

Outras informações:
Disciplinas ministradas: Projeto de Estradas e Vias Urbanas Obras de Terraplanagem, Estradas e Construção Pesada Transportes

Atividades

  • 03/2018 - 06/2019

    Ensino, Engenharia Civil, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Obras de Terraplanagem Estradas e Construção Pesada, Projeto Interdisciplinar, Projetos de Estradas e Vias Urbanas, Transportes

2017 - 2018

SYSTRA

Vínculo: Consultoria, Enquadramento Funcional: Consultoria

Outras informações:
Projetos Diversos de Consultoria, na área de Planejamento de Transportes Urbanos.

2013 - 2014

Tectran

Vínculo: Analista, Enquadramento Funcional: Analista de Transporte e Trânsito, Carga horária: 44

Atividades

  • 11/2013 - 11/2014

    Conselhos, Comissões e Consultoria, TECTRAN.,Cargo ou função, Projetos de Consultoria - Transportes Urbanos.

2013 - 2013

SETEC International

Vínculo: Estagiária Profissional, Enquadramento Funcional: Pesquisadora, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

  • 03/2013 - 07/2013

    Pesquisa e desenvolvimento, SETEC International.,Linhas de pesquisa

  • 03/2013 - 07/2013

    Conselhos, Comissões e Consultoria, SETEC International.,Cargo ou função, Projetos de Consultoria - Transportes Urbanos.

2011 - 2012

Établissement Public d'Aménagement de La Défense et Seine-Arche

Vínculo: Analista, Enquadramento Funcional: Encarregada de Operações e Projetos, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Encarregada de Operações e Projetos voltados ao Planejamento Urbano em La Défense - Paris

Atividades

  • 09/2011 - 07/2012

    Estágios , EPADESA.,Estágio realizado, Estudos e Trabalhos realizados em La Défense Seine Arche - Paris.

2006 - 2006

Companhia Energética de Minas Gerais

Vínculo: Estágio Profissional, Enquadramento Funcional: Técnica em Edificações, Carga horária: 20

Atividades

  • 02/2006 - 12/2006

    Estágios , CEMIG/MG.,Estágio realizado, Edificações - Planejamento e Projetos.