Wilson Guerra Segatto

Graduado em Engenharia de Controle e Automação pelo Instituto federal do Espírito Santo, término em 2017. Seu trabalho de conclusão de curso aborda o tema: Segmentação Automática de Imagens utilizando K-means. Participou de atividades relacionadas a iniciação científica e apresentação de trabalhos em congressos.

Informações coletadas do Lattes em 20/09/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em andamento em Engenharia de Controle e Automação

2012 - Atual

Instituto Federal do Espírito Santo
Título: Segmentação Automática de Imagens utilizando K-means
Orientador: Dr. Daniel Cruz Cavalieri

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Outros / Área: Robótica, Mecatrônica e Automação.

Participação em eventos

CONEPE. Monitoramento de Pressão por Sonda de Óxido de Zircônio. 2014. (Congresso).

ENTEQUI.Monitoramento de Pressão Negativa por Óxido de Zircônio. 2014. (Encontro).

Produções bibliográficas

  • SEGATTO, W. G. ; CAVALIERI, D. C. ; PRADO, A. R. ; LUDKE, F. G. ; CUNHA FILHO, R. S. ; SEGATTO, W. G. . Monitoramento de Pressão Negativa por Sonda de Óxido de Zircônio. 2014. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Projetos de pesquisa

  • 2015 - 2017

    Controle de Veículo Aéreo Não Tripulado para Mapeamento de Plantações de Café, Descrição: Esta pesquisa visa o desenvolvimento de um sistema de controle de um Veículo Aéreo Não Tripulado (VANT) para trabalhar no mapeamento de plantações de café. Neste contexto, a utilização de robôs e de veículos autônomos tem papel-chave no desenvolvimento da cafeicultura de precisão, subárea de pesquisa dentro da agricultura de precisão, que visa o aumento da eficiência e da produtividade do setor especificado. O desenvolvimento deste tipo de prática agrícola pode trazer grande impacto ao Brasil, país que é grande produtor de várias culturas, como o café. A contribuição do Espírito Santo é bastante expressiva no cenário nacional: o estado é o segundo maior produtor de café, sendo o primeiro em café robusta ? conilon. Assim, a proposta desta pesquisa é o estudo e o desenvolvimento de um sistema para que um veículo aéreo opere de maneira autônoma em ambientes rurais para ampliar a capacidade de monitoramento de plantações de café, permitindo que seja feito monitoramento e medição de variáveis em regiões que podem ser de difícil acesso ao veículo terrestre, ou em tempo menor que este poderia realizar. Especificamente, pretende-se projetar, implementar e testar um controlador que seja capaz de realizar decolagem, voo a posições pré-definidas e pouso de um VANT tipo quadrotor. Tal VANT será dotado de uma câmera e um conjunto de sensores (sensores de pressão, altura, temperatura, umidade, além de IMU, GPS, ultrassom e microcontrolador) que será utilizada para monitoramento da área e para detecção automática da base de pouso. O uso de um veículo aéreo permite a visualização das copas das culturas de café e o monitoramento simultâneo de uma área ampla, o que aumenta a capacidade de interpretação e diagnóstico a partir dos dados coletados. Com isso, o sistema proposto tem o potencial de contribuir para otimizar a produtividade agrícola do setor de café reduzindo o uso de defensivos e, consequentemente, reduzindo o impacto ambiental do cultivo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Wilson Guerra Segatto - Integrante / Daniel Cruz Cavalieri - Coordenador / Alexandre Santos Brandão - Integrante / Flávio Garcia Pereira - Integrante / Adilson Ribeiro Prado - Integrante / Karin Satie Komati - Integrante / Patrick Marques Ciarelli - Integrante / André Assis Pires - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Espírito Santo - Auxílio financeiro.

Histórico profissional

Experiência profissional

2015 - 2017

Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisa, Carga horária: 20

2015 - 2017

Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisa, Carga horária: 20

2009 - 2011

ACERGY BRASIL S/A

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Oficial de Operações, Carga horária: 44

Outras informações:
Atuação na operação e na manutenção de tubos flexíveis.

2005 - 2005

Balarini Motores

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Auxiliar Mecânico, Carga horária: 44

Outras informações:
Atuação na área de manutenção mecênica em motores de popa, motores utilizados em embarcações, e motores estacionários.

2011 - Atual

Technip Brasil - Engenharia, Instalacões e Apoio Maritimo

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Oficial de Operações, Carga horária: 44

Outras informações:
Atuação na manutenção de tubos flexíveis.

2006 - 2009

Technip Brasil - Engenharia, Instalacões e Apoio Maritimo

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Auxiliar de Operações, Carga horária: 44

Outras informações:
Atuação na operação e na manutenção de tubos flexíveis.

2005 - 2006

VW SEGATTO

Vínculo: Sócio proprietário, Enquadramento Funcional: Gerente, Carga horária: 44

Outras informações:
Atuação na área de gerenciamento, responsável pelo suporte técnico e treinamento de equipe.

2019 - 2019

ATG Engenharia

Vínculo: Contrato temporário, Enquadramento Funcional: Programador de CLP, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Foi desenvolvido um programa, em um processo de produção de garrafas PET, para automatizar o controle escalonado de 4 compressores Gardner Denver Belliss & Morcom e seus estágios para manter o setpoint(SP) exigido pelo processo, respeitando todas as características originais do equipamento. Todo o sistema dos compressores é Rockwell(Allen Bradley). O contrato foi solicitado pela Engenharia (Equipe de Eficiência Energética) da empresa Leão alimentos e bebidas - Grupo Coca Cola e realizado diretamente nas instalações da fábrica.