Gabriel Sotto Mayor

Engenheiro de ensaio em voo na empresa Embraer SA, atua na coordenação, preparação e execução de ensaios em diversas aeronaves civis. Já realizou ensaios de produção, desenvolvimento e certificação. Possui mais de 400 horas de voo. Graduado em engenharia aeronáutica pela Escola de Engenharia de São Carlos ? USP. Trabalhou por um ano em projeto de iniciação científica que culminou em publicação no COBEM 2013 intitulada " Influence of roughness in protective strips of leading edge for generating wind profiles". Atuou como monitor da disciplina "Mecânica das Estruturas Aeronáuticas II" disciplina obrigatória da grade do curso Engenharia Aeronáutica. Cursou uma ênfase em mecânica dos fluidos computacional, ministrada pelo Instituto de Ciências Matemáticas e Computação - USP. Participou do programa Ciências Sem Fronteiras durante um ano, cursando graduação na Université Evry Val d'Essone, Evry - França. Nos três primeiros anos da gradução participou do grupo extracurricular "Aerodesign" projetando e construindo aeronaves cargueiras para competição recebendo por dois anos seguidos a menção honrosa de melhor projeto.

Informações coletadas do Lattes em 08/01/2026

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia Aeronáutica

2011 - 2016

Universidade de São Paulo
Título: Ejetor de ar comprimido para ser usado como refrigerador do conjunto freio-roda em ensaios de frenagem para a aeroanve Phenom 100.
Orientador: Jorge Henrique Bidinotto

Graduação em Engenharia dos sistemas industriais com enfase em aeronáutica

2014 - 2015

Université d'Evry-Val-d'Essonne, Univ-Evry
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Ensino Médio (2º grau)

2006 - 2008

Colégio Anjo da Guarda São Rafael

Formação complementar

2016 - 2017

Fundamentals of flight test engineering ground school. (Carga horária: 160h). , Embry-Riddle Aeronautical University, ERAU, Estados Unidos.

2013 - 2015

Enfase em mecânica dos fluidos computacional. (Carga horária: 480h). , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Francês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial.

Participação em eventos

International Congress of Mechanical Engineering COBEM. Influence of roughness in protective strips of leading edge for generating wind profiles. 2013. (Congresso).

XV Competição SAE Brasil de Aerodesign.Projeto da Aeronave EESC-USP Alpha 2013 (Melhor projeto). 2013. (Outra).

XIV Competição SAE Brasil de Aerodesign.Projeto da Aeronave EESC-USP Mike 2012 (Melhor projeto). 2012. (Outra).

XIII Competição SAE Brasil de Aerodesign.Projeto da Aeronave EESC-USP Bravo 2011. 2011. (Outra).

Produções bibliográficas

  • MAYOR, G. S. ; MOREIRA, A. B. B. ; Cerón-Muoz, H. D. . Influence of roughness in protective strips of leading edge for generating wind profiles. In: International Congress of Mechanical Engineering COBEM, 2013, Ribeirão Preto. 22nd International Congress of Mechanical Engineering, 2013.

  • MAYOR, G. S. ; Cerón-Muoz, H. D. . INFLUÊNCIA DA RUGOSIDADE EM FITAS PROTETORAS DE BORDO DE ATAQUE PARA PERFIS DE GERADORES EÓLICOS. In: Simpósio internacional de iniciação científica da USP, 2013, São Carlos. 21 SIICUSP, 2013.

Histórico profissional

Experiência profissional

2017 - Atual

Empresa Brasileira de Aeronáutica

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de ensaio em voo., Carga horária: 44

Outras informações:
Engenheiro de ensaio em voo com 400 horas de voo.

2016 - 2017

Empresa Brasileira de Aeronáutica

Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 32

Outras informações:
Estágio como engenheiro de ensaio em voo.

2015 - 2015

Universidade de São Paulo

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 6

Outras informações:
Monitor da disciplina "Mecânica das estruturas aeronáuticas II", auxiliar o professor durante a aula, correção de listas de exercícios e assistência aos alunos fora do período de aula.

2012 - 2013

Universidade de São Paulo

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Iniciação científica, Carga horária: 8

Outras informações:
Trabalho de iniciação científica intitulado "Influence of roughness in protective strips of leading edge for generating wind profiles"