Selma Paula Maciel Batista

Pós-doutorado

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Organização de eventos

Participação em eventos

Participação em bancas

Orientou

Produções bibliográficas

• BATISTA, S. P. M. ; SPOSITO, M. E. B. . A pesquisa narrativa nos estudos urbanos: uma análise das práticas espaciais cotidianas para compreensão da lógica socioespacial fragmentária. GEOTEXTOS (ONLINE) , v. 19, p. 13-44, 2023.

• MAIA, K. C. R. ; BATISTA, S. P. M. ; GUIMARAES, M. R. C. ; FONSECA, M. H. S. . A EXPERIÊNCIA DE IMPLANTAÇÃO DO OBSERVATÓRIO DE TURISMO DA UNIVERSIDADE DO ESTADO DO AMAZONAS. Turismo. Visão e Ação , v. 24, p. 491-511, 2022.

• GASPAR, ÁGATA FERNANDA DOS SANTOS ; FARIAS, JONATHAN NUEL LESSES FREIRE ; GUIMARÃES, MÁRCIA RAQUEL CAVALCANTE ; FONSÊCA, MARIA HELENA DE SOUZA ; BATISTA, SELMA PAULA MACIEL . Tourist Supply in Fluvial Passenger Transport: Sample of Large and Medium Size Vessels in Manaus, Amazon, Brazil. ROSA DOS VENTOS , v. 13, p. 367-388, 2021.

• QUEIROZ, M. S. ; ALVES, N. S. ; BATISTA, S. P. M. . Análise do Risco de Inundação no Igarapé do Mindu em Manaus - Amazonas.. Acta Geográfica , v. 14, p. 216-231, 2020.

• QUEIROZ, MATHEUS SILVEIRA DE ; BATISTA, SELMA PAULA MACIEL ; ALVES, NELIANE DE SOUSA . ANÁLISE HIDROLÓGICA DO IGARAPÉ DO MINDU, MANAUS, AMAZONAS, BRASIL. REVISTA DA CASA DA GEOGRAFIA DE SOBRAL , v. 22, p. 57-71, 2020.

• BATISTA, S. P. M. . O ADENSAMENTO URBANO CONSOLIDADO EM IGARAPÉS, COMO PROPOSTA PARA O DESENVOLVIMENTO LOCAL: O CASO DO PROSAMIM EM MANAUS. Geousp (USP) , v. 1, p. 33-43, 2014.

• BATISTA, S. P. M. . ALGUMAS CONSIDERAÇÕES SOBRE AS INTERVENÇÕES DO PROSAMIM NO ORDENAMENTO DA CIDADE DE MANAUS. Revista Geonorte , v. 7, p. 1400, 2013.

• CORDEIRO FILHO, J. M. ; BATISTA, S. P. M. . Turismo Na Terceira Idade: Demanda Entre Os Usuários Do Parque Municipal Do Idoso Em Manaus. Revista eletrônica Aboré , v. 5, p. 118-129, 2010.

• FREITAS ; BATISTA, S. P. M. . Rodoviária: Um Lugar Esquecido Frente Aos Projetos De Intervenção Para A Cidade De Manaus Como Destino Turístico. Revista eletrônica Aboré , v. 4, p. 101-107, 2010.

• BRITO, T. S. S. ; BATISTA, S. P. M. . BR 174: De Rodovida A Produto Turístico. Revista eletrônica Aboré , v. 3, p. 12-22, 2010.

• NOGUEIRA, J. ; BATISTA, S. P. M. . Estudo de caso na comunidade do Catalão: Turismo alternativo como forma de potencializar seus atrativos. Revista eletrônica Aboré , v. 3, p. 57, 2010.

• BESSA, A. K. O. ; BATISTA, S. P. M. . Aeroporto Internacional Eduardo Gomes: Perspectivas para 2014. revista aboré , v. 3, p. 13, 2010.

• MARTINS, R. S. ; BATISTA, S. P. M. . Planejamento Participativo: Análise da Implantação da Etnotrilha do Selvagem na Aldeia Beija-Flor no Município de Rio Preto da Eva. Revista eletrônica Aboré , v. 1, p. 177-189, 2010.

• QUEIROZ, M. S. ; BATISTA, S. P. M. ; TOMAZ NETO, A. G. ; ALVES, N. S. . EXPEDIÇÃO MINDU: ANÁLISE GEOGRÁFICA DO IGARAPÉ DO MINDU. In: Carlossandro Carvalho de Albuqueerque; Ieda Hortêncio Batista. (Org.). VII Workshop Internacional Sobre Planejamento e Desenvolvimento Sustentável em Bacias Hidrográficas. 1ed.Boa Vista: EDUFRR, 2020, v. , p. 922-932.

• QUEIROZ, M. S. ; GOIABEIRA, C. V. S. ; BATISTA, S. P. M. ; ALVES, N. S. . ANÁLISE BACTERIOLÓGICA DAS ÁGUAS DAS NASCENTES DO IGARAPÉ DO MINDU EM MANAUS, AMAZONAS. In: Carlossandro Carvalho de Albuqueerque; Ieda Hortêncio Batista. (Org.). VII Workshop Internacional Sobre Planejamento e Desenvolvimento Sustentável em Bacias Hidrográficas. 1ed.Boa Vista: EDUFRR, 2020, v. , p. 165-176.

• BATISTA, S. P. M. . PROGRAMA SOCIAL E AMBIENTAL DOS IGARAPÉS DE MANAUS: uma abordagem socioambiental, mediada por condicionantes e mecanismos institucionais. In: Joaquim Shiraishi Neto; Rosirene Martins Lima; Ana Paulina Aguiar; Benedito Sousa Filho. (Org.). Problema ambiental: naturezas e sujeitos em conflitos. 209ed.MARANHÃO: EDUFMA, 2019, v. , p. 188-195.

• BATISTA, S. P. M. . O CASO PROSAMIM: O PROGRAMA SOCIAL E AMBIENTAL DOS IGARAPÉS DE MANAUS. In: Eduardo Nobre e Jorge Bassani. (Org.). Intervenções Urbanas em Áreas em Transformação em Cidades da América Latina. 1ed.: , 2015, v. 1, p. 01-240.

• BATISTA, S. P. M. ; Ribeiro, Wagner Costa . Mecanismos da Produção de Injustiça Socioambiental em Ambientes Urbanos. In: Tatiana Schor. (Org.). Dinâmica Urbana na Amazônia Brasileira. 1ed.Manaus: Valer, 2014, v. 1, p. 11-30.

• BATISTA, S. P. M. . Território Usado: uma reflexão sobre o seu uso no Candeal Pequeno. In: Maria Auxiliadora da Silva, Rubens Toledo Júnior e Clímaco Dias. (Org.). Encontro com o Pensamento do Professor Milton Santos. Salvador: Editora Gráfica da Bahia, 2005, v. , p. -.

• BATISTA, S. P. M. . A literatura como instrumento de análise para compreensão do espaço geográfico em Salvador. In: Maria Auxiliadora da Silva e Délio Pinheiro. (Org.). Visões Imaginárias da cidade de Salvador. Salvador: EDUFBA, 2004, v. , p. 53-60.

• BATISTA, S. P. M. . 'É preciso renaturalizar os igarapés da nossa cidade', afirma professora da UEA. A Crítica, Manaus, Amazonas, p. 14 - 14, 10 nov. 2013.

• BATISTA, S. P. M. . Pipoca - projeto de integração política do Candeal. Diálogo e Cooperação, Território Nacional, p. 16 - 17, 15 maio 2004.

• BATISTA, S. P. M. ; Ribeiro, Wagner Costa . INCLUSÃO EXCLUDENTE: uma abordagem crítica sobre a transferência do ônus socioambiental provocado com a metodologia de indenizações do PROSAMIM. In: V Congresso Internacional de Geografia da Saúde, com o tema GEOGRAFIA DA SAÚDE: AMBIENTES E SUJEITOS SOCIAIS NO MUNDO GLOBALIZADO, 2014, Manaus. V Congresso Internacional de Geografia da Saúde, com o tema GEOGRAFIA DA SAÚDE: AMBIENTES E SUJEITOS SOCIAIS NO MUNDO GLOBALIZADO, 2014.

• BATISTA, S. P. M. . O PROCESSO DE TRANSFORMAÇÃO DE UM IGARAPÉ REFLEXÕES SOBRE O MODELO DE INTERVENÇÃO DO PROGRAMA SOCIAL E AMBIENTAL DOS IGARAPÉS DE MANAUS AM. In: XII SIMPÓSIO NACIONAL DE GEOGRAFIA URBANA CIÊNCIA E UTOPIA: POR UMA GEOGRAFIA DO POSSÍVEL., 2011, Belo Horizonte -MG. O PROCESSO DE TRANSFORMAÇÃO DE UM IGARAPÉ, 2011.

• BATISTA, S. P. M. . O ADENSAMENTO URBANO CONSOLIDADO EM IGARAPÉS COMO PROPOSTA PARA O DESENVOLVIMENTO LOCAL: O CASO DO PROSAMIM MANAUS. In: Rede Waterlat Conferência Internacional - A Tensão entre Justiça Ambiental e Social: O Caso da Gestão da Água, 2010, São Paulo. Rede Waterlat Conferência Internacional - A Tensão entre Justiça Ambiental e Social: O Caso da Gestão da Água, 2010.

• BATISTA, S. P. M. . A influência do Simbólico no Processo de Configuração Socioespacial do Candeal Pequeno/BA. In: V Seminário de Pesquisa e Pós Graduação, 2004, Salvador. V Seminário de Pesquisa e Pós Graduação, 2004.

• BATISTA, S. P. M. ; SILVA, M. A. . A configuração socioespacial do Candal Pequeno de Brotas: Uma análise da Dinâmica Urbana. In: V Encontro Nacional Anpege - gestão do território e do ambiente no Brasil: Deafios à formação e à pesquisa em geografia no ensino superior, 2003, Florianópolis. Gestão do Território e do Ambiente no Brasil:Desaios à formação e à pesquiisa em geografia no ensino superior, 2003. p. 2387-2390.

• BATISTA, S. P. M. ; SILVA, M. A. . O processo de configuração socioespacial do Candeal Pequeno: uma análise da dinâmica local. In: VIII Simpósio Nacional de Geografia Urbana, 2003, Recife. VIII Simpósio Nacional de Geografia Urbana, 2003.

• BATISTA, S. P. M. ; SILVA, M. A. . Candeal - análise da dinamica espacial urbana em uma comunidade excluída. In: V Semana de Mobilização Científica - SEMOC, 2002, Salvador. O Futuro da Civilização Humana: Tendencias e Projetos de Sociedade no Século XXI, 2002. p. 75-75.

• MELO, C. S. ; BATISTA, S. P. M. . Acessibilidade no contexto do Planejamento Urbano. In: Encontro Nacional de Turismo de Base Local - XIV ENTBL, 2016, Manaus/AM. Encontro Nacional de Turismo de Base Local - XIV ENTBL. São Paulo: RBECOTUR, 2016. v. 9.

• NASCIMENTO, J.P. ; BATISTA, S. P. M. . A INCLUSÃO DO SILÊNCIO: ACESSIBILIDADE, LEGISLAÇÃO E QUALIFICAÇÃO PROFISSIONAL. In: Encontro Nacional de Turismo de Base Local - XIV ENTBL, 2016, 2016, Manaus. Encontro Nacional de Turismo de Base Local - XIV ENTBL, 2016, 2016. v. 9.

• DOMARADZKI, M. A. S. ; BATISTA, S. P. M. . DIAGNÓSTICO TURÍSTICO DO PARQUE MUNICIPAL LAGOA SENADOR ARTHUR VIRGÍLIO FILHO. In: Encontro Nacional de Turismo de Base Local - XIV ENTBL, 2016, Manaus. Encontro Nacional de Turismo de Base Local - XIV ENTBL, 2016. v. 9.

• COELHO, D. M. ; ARAUJO, T. M. ; BATISTA, S. P. M. . PARQUE MUNICIPAL NASCENTES DO MINDÚ, MANAUS/AM: S.O.S. NASCENTES DO IGARAPÉ DO MINDÚ.. In: Encontro Nacional de Turismo de Base Local - XIV ENTBL, 2016, 2016, Manaus. Encontro Nacional de Turismo de Base Local - XIV ENTBL, 2016. v. 9.

• BATISTA, S. P. M. . A atuação do terceiro setor no processo de formação socioespacial da comunidade do Candeal Pequeno/BA. In: III Seminário Nacional de Infra-estrutura, Organização Territorial e Desenvolvimento Local, 2004, Salvador. A perspectiva da Inclusão Social, 2004. p. 74-75.

• BATISTA, S. P. M. ; SILVA, M. A. . O espaço dos Jardins. In: V Semana de Mobilização Científica - SEMOC, 2002, Salvador. O Futuro da Civilização Humana: Tendencias e Projetos de Sociedade no SéculoXXI, 2002. p. 55-55.

• BATISTA, S. P. M. ; RIBEIRO, B. ; LAGE, C. S. . Candeal - um lugar no mundo , um mundo no lugar. In: XIII Encontro nacional dos geográfos, 2002, João Pessoa - PB. XIII Encontro Nacional de geógrafos, 2002. p. 33-33.

• BATISTA, S. P. M. . TURISMO, POLÍTICAS PÚBLICAS E DESENVOLVIMENTO REGIONAL. 2019. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• Andreza Silva Pacheco ; BATISTA, S. P. M. . PRAÇA DA SAUDADE: UM ESTUDO SOBRE O POTENCIAL TURÍSTICO DE UM LOCAL HISTÓRICO DE MANAUS. 2019. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

• SOUZA, T. P. ; BATISTA, S. P. M. ; CUNHA, M. L. S. . TURISMO ACESSÍVEL PARA A PESSOA SURDA: ROTEIRO INCLUSIVO, COM USO DO APLICATIVO GIULIA MÃOS QUE FALAM, NO BOSQUE DA CIÊNCIA, MANAUS/AMAZONAS. 2019. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

• QUEIROZ, M. S. ; BATISTA, S. P. M. ; TOMAZ NETO, A. G. ; ALVES, N. S. . EXPEDIÇÃO MINDU: ANÁLISE GEOGRÁFICA DO IGARAPÉ DO MINDU. 2019. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

• QUEIROZ, M. S. ; GOIABEIRA, C. V. S. ; BATISTA, S. P. M. ; ALVES, N. S. . ANÁLISE BACTERIOLÓGICA DAS ÁGUAS DAS NASCENTES DO IGARAPÉ DO MINDU EM MANAUS - AMAZONAS. 2019. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

• BATISTA, S. P. M. . TURISMO EM ÁREAS URBANAS. 2018. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• BATISTA, S. P. M. . INJUSTIÇA SOCIOAMBIENTAL: DESAFIO PARA O EQUÍLÍBRIO DAS CIDADES. 2018. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• BATISTA, S. P. M. . PESQUISAS COM FOCO NO TEMA ACESSIBILIDADE. 2017. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• NASCIMENTO, J.P. ; BATISTA, S. P. M. . A INCLUSÃO DO SILÊNCIO: ACESSIBILIDADE, LEGISLAÇÃO E QUALIFICAÇÃO PROFISSIONAL. 2016. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• DOMARADZKI, M. A. S. ; BATISTA, S. P. M. . DIAGNÓSTICO TURÍSTICO DO PARQUE MUNICIPAL LAGOA SENADOR ARTHUR VIRGÍLIO FILHO, MANAUS/AM.. 2016. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• COELHO, D. M. ; ARAUJO, T. M. ; BATISTA, S. P. M. . PARQUE MUNICIPAL NASCENTES DO MINDÚ, MANAUS/AM: S.O.S. NASCENTES DO IGARAPÉ DO MINDÚ. 2016. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• BATISTA, S. P. M. . INJUSTIÇA SOCIOAMBIENTAL: O CASO PROSAMIM. 2016. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• MELO, C. S. ; BATISTA, S. P. M. . Acessibilidade no contexto do Planejamento Urbano. 2016. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• BATISTA, S. P. M. . Turismo Social, uma Questão Cultural. 2015. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

• BATISTA, S. P. M. ; Ribeiro, Wagner Costa . INCLUSÃO EXCLUDENTE: uma abordagem crítica sobre a transferência do ônus socioambiental provocado com a metodologia de indenizações do PROSAMIM. 2014. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

• BATISTA, S. P. M. . O impacto das intervenções do programa social e ambiental dos igarapés de Manaus nas bacias hidrográficas urbanas. 2012. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

• BATISTA, S. P. M. . O PROCESSO DE TRANSFORMAÇÃO DE UM IGARAPÉ URBANO: REFLEXÕES SOBRE O MODELO DE INTERVENÇÃO DO PROGRAMA SOCIAL E AMBIENTAL DOS IGARAPÉS DE MANAUS/ AM. 2011. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

• BATISTA, S. P. M. ; MUNIZ, LUZANIRA ; TEIXEIRA, GLAUBÉCIA . TURISMO DE BASE COMUNITÁRIA: UMA EXPERIÊNCIA NO LAGO DO CATALÃO, IRANDUBA/ AMAZONAS. 2010. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• BATISTA, S. P. M. ; COSTA, CLÁUDIO ; SANTOS, NIDOVAL . COMO PODE O TURISMO CONTRIBUIR COM O DESENVOLVIMENTO LOCAL NA AMAZÔNIA?. 2010. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• MAZZONE, LUCIANA ; BATISTA, S. P. M. . TURISMO URBANO COMO ALTERNATIVA PARA O DESENVOLVIMENTO LOCAL. 2010. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• MYZKOWSKI, Consuelo M. ; COSTA, CLÁUDIO ; BATISTA, S. P. M. . TURISMO COMUNITÁRIO COMO ALTERNATIVA PARA O DESENVOLVIMENTO LOCAL. 2010. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• BATISTA, S. P. M. . O ADENSAMENTO URBANO CONSOLIDADO EM IGARAPÉS, COMO PROPOSTA PARA O DESENVOLVIMENTO LOCAL: O CASO DO PROSAMIM EM MANAUS. 2010. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

• BATISTA, S. P. M. . Revitalização e Reinvenção do Centro da Cidade de Manaus. 2010. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

• BATISTA, S. P. M. . Candeal Pequeno: um Território Usado. 2008. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• BATISTA, S. P. M. . Território Usado: Uma reflexão sobre o seu uso no Candeal Pequeno. 2005. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• BATISTA, S. P. M. . A influência do simbólico no processo de configuração socioespacial do Candeal Pequeno/BA. 2004. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

• BATISTA, S. P. M. . A configuração socioespacial do Candeal Pequeno de Brotas, a partir da análise de sua dinâmica urbana, organizacional e funcional. 2004. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• BATISTA, S. P. M. . A cultura enquanto categoria de análise nos estudos da geografia. 2004. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• BATISTA, S. P. M. ; SILVA, M. A. . O processo de configuração socioespacial do Candeal Pequeno; uma análise da dinâmica local. 2003. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2019 - Atual

  MONITORAMENTO DAS ÁGUAS DO IGARAPÉ TARUMÃ-AÇU POR SENSORIAMENTO REMOTO, Descrição: Os recursos hídricos são abundantes no Estado do Amazonas, mas quando se volta as áreas urbanas, onde o tratamento de esgoto é quase inexistente, as águas apresentam-se poluídas. Com a finalidade de melhorar a qualidade da água e ambiental foram criados os Comitês da Bacia do Tarumã Açu (2009) e Puraquequara (2014), sendo exclusivos de Manaus. Na bacia hidrográfica do Tarumã-Açu foram também criadas diversas Áreas de Proteção Ambiental (APAs), mesmo assim a ocupação antrópica tem se ampliado consideravelmente e praticamente todos igarapés da zona oeste da cidade de Manaus, encontram-se com cor da água alteradas, presença de resíduos sólidos e assoreamento. A preocupação atual é com os usos da água ? abastecimento, pesca, recreação e turismo - no canal principal e, que também possam atingir a Praia da Ponta Negra pela proximidade desta com a foz do Tarumã-Açu. Nessa perspectiva, no presente projeto visa monitorar a qualidade da água e sua inferência por sensoriamento remoto como subsídio a Gestão dos Recursos Hídricos da bacia hidrográfica do Tarumã-Açu. O sensoriamento remoto é a principal ferramenta a ser utilizada, devido estudos já realizados em outras áreas do Brasil que comprovam sua eficácia e, outrora eram limitantes para águas pretas, atualmente a melhora combinada das resoluções espacial, temporal, radiométrica e espectral; poderão trazer informações confiáveis a esse tipo de água. As imagens PLANET permitem a aquisição diária de imagens com pixels nominal de 3 metros, quatro bandas espectrais (três no visível e uma no infravermelho próximo) e quantização de 12 bits. O processamento das imagens será realizado no software QGIS 3.0. Para validação serão obtidos e relacionados aos dados de campo, no que se refere a medidas de qualidade da água e a radiometria. Com os dados processados e analisados serão lançados boletins mensais que serão disponibilizados no site do grupo de pesquisa. Esse monitoramento do igarapé Tarumã-Açu terá representatividade espacial e temporal para o espelho d?água formado pelo canal principal e reentrâncias dos afluentes, podendo trazer respostas rápidas a gestão dos recursos hídricos em Manaus... , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (4) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Flávio Wachholz - Integrante / Waterloo Pereira Filho - Integrante / Fábio Marcelo Breunig - Integrante / Isaque dos Santos Sousa - Integrante / Isabela Soares Colares - Integrante / joão Carlos Ferreira Júnior - Integrante / rogério ribeiro marinho - Integrante / João Candido Andre da Silva Neto - Integrante / Françoan de Oliveira Dias - Integrante / Wallace de Sousa SANTOS - Integrante / André Luiz Alencar de Mendonça - Integrante / Leônidas Luiz Volcato Descovi Filho - Integrante.

• 2018 - 2022

  Da Metrópole na Selva a Região Metropolitana: diagnóstico do perfil urbano dos municípios da Região Metropolitana de Manaus - Amazonas., Descrição: Tem-se como Objetivo Geral elaborar uma tipologia considerando o perfil urbano dos municípios que compõem a Região Metropolitana de Manaus. Para tal define-se como objetivos específicos: Identificar as instituições de utilidade pública presente nas sedes municipais e nos aglomerados urbanos dos municípios que compõe a RMM; Identificar as principais atividades produtivas e empresas que geram renda e emprego nas sedes municipais; Identificar as estruturas de mercado, feiras e supermercados existentes nas sedes municipais dos municípios da RMM; Identificar as estruturas turísticas tanto nas sedes municipais quanto no interior dos municípios que compõe a RMM; Identificar as línguas indigenas faladas na RMM; Identificar os fluxos de transporte intra e inter urbano na RMM; Identificar as principais vulnerabilidades e riscos nas áreas urbanas; Sistematizar as informações acerca das características pluviométricas da Região Metropolitana de Manaus; Espacializar as áreas de expansão urbana, áreas verdes e de lazer das sedes municipais; Produzir material específico da RMM para ser utilizado nas escolas e instituições públicas; Capacitar recursos humanos na escala do município e do estado na temática. Para alcançar estes objetivos a proposta está dividida em Etapas que apresentam metas específicas e produtos a serem elaborados, sintetizados na tabela abaixo: ETAPAS METAS PRODUTOS Etapa 1 _ Coleta de Dados_Perfil Urbano. META 1: Construção de uma tipologia urbana da RMM. Produto 1: Relatório parcial de pesquisa contendo os resultados obtidos na Etapa 1. Etapa 2_ Produção de Material Técnico Científico. META 2: Produção de Material didático e de comunicação. Produto 2: Um Atlas do Perfil Urbano da Região Metropolitana de Manaus. Etapa 3_ Comunicação e Capacitação de Recursos Humanos. META 3: Capacitação de recursos humanos na esfera municipal e estadual. META 4: Capacitação de recursos humanos na UFAM, UEA, SIPAM e FVA. Produto 3: Material a ser utilizado nos Cursos de Formação de Observadores da RMM; Produto 3b: Relatório de Finalização dos Cursos de Formação de Observadores da RMM por município. Espera-se contribuir com o conhecimento da Região Metropolitana de Manaus, capacitar pessoal técnico nos municípios e recursos humanos na UFAM e subsidiar políticas adequadas para o desenvolvimento sustentável da região, em especial, na formulação do Plano de Desenvolvimento Urbano Integrado da Região Metropolitana de Manaus. Palavras-chave: perfil urbano; Região Metropolitana de Manaus; Plano de Desenvolvimento Urbano Integrado, Amazonas. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Integrante / Tatiana Schor - Coordenador / Paola Verri de Santana - Integrante / geraldo alves de souza - Integrante / heitor pinheiro - Integrante / Sanderson Castro Soares de Oliveira - Integrante / Artur Sgambatti Monteiro - Integrante / Marcelo Augusto dos Santos Junior - Integrante / Fabiano Lopez da Silva - Integrante / PAULO BERTI DE AZEVEDO BARROS - Integrante / Jaci Maria Bilhalva Saraiva - Integrante.

• 2018 - 2019

  A OFERTA DO TRANSPORTE FLUVIAL DE PASSAGEIROS, DE GRANDE PORTE, COM SAÍDAS DO PORTO ROADWAY MANAUS, Descrição: Este projeto de pesquisa ao compreender que a evolução dos meios de transporte no século XX, foi determinante para a promoção do turismo como atividade econômica, permitindo em menor tempo, acessar lugares distantes, abre a problemática desta investigação, considerando que no contexto amazônico é diferente, pois, para acessar lugares potencialmente turísticos no interior do Estado, o único acesso é o transporte fluvial. Neste contexto, é objetivo desta pesquisa caracterizar a oferta do transporte fluvial de passageiros, de grande porte, com saídas de Manaus. O referencial que motiva a pesquisa se fundamenta em Benchimol (1995), ao tratar o histórico da navegação e o transporte fluvial na Amazônica, em uma abordagem na escala humana. Se agrega-se ao autor, a contribuição de La Torre (1997), para caracterizar os diferentes modais; Page (2008), com a conceituação de transporte para o turismo; Macedo (2014) e Pereira (2013) em relação a caracterização dos barcos regionais. Quanto aos procedimentos metodológicos a pesquisa adota o método de abordagem indutivo; e método de procedimento, estruturalista. Se caracteriza como pesquisa exploratória e descritiva; bibliográfica e de campo. Quanto às técnicas, se trata de um estudo de caso de abordagem quantitativa e qualitativa, com uso do levantamento de informações em fontes secundárias, junto ao Porto Roadway de Manaus, estudos e literatura específica. Quanto às fontes primárias, se aplicará a entrevista semiestruturada e o questionário com perguntas abertas e fechadas, bem como ficha adaptada do modelo de inventário turístico do Ministério do Turismo. Ao final da pesquisa, espera-se como resultado, apresentar a influencia da sazonalidade dos rios na variável custo, tempo e milhas navegáveis, das linhas com saída do Porto Roadway de Manaus, com destino às calhas dos rios Solimões, Amazonas e Madeira; qualificar as embarcações que percorrem estes rios; e analisar a oferta da infraestrutura portuária do Porto Roadway de Manaus. Destaca-se que a proposta qualitativa desta pesquisa, objetiva dar continuidade ao projeto de PIBIC em andamento, no Sistema de Projetos da Universidade do Estado do Amazonas - SISPROJ cadastrado com o número 51532. Com os dados quantitativos da pesquisa em andamento, associado aos dados qualitativos desta proposta de projeto, pretende-se contribuir com o conteúdo de um aplicativo com informações da oferta do transporte fluvial de passageiros no Amazonas, com saída de Manaus, contribuindo para tornar o Amazonas um destino inteligente.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Jonathan Nuel Lesses Freire Farias - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2018 - 2019

  A OFERTA DO TRANSPORTE FLUVIAL DE PASSAGEIROS, DE GRANDE PORTE, COM SAÍDAS DO PORTO ROADWAY MANAUS PARA CALHA DO RIO SOLIMÕES, Descrição: Desde as grandes revoluções tecnológicas, o mundo vive transformações com o objetivo de facilitar a vida urbana em nome do progresso. Entretanto, algumas tecnologias que, em dado momento histórico representaram o avanço pode, adiante, perder sua relevância e eficácia, devido à evolução com que a própria tecnologia avança, tornando obsoleto ou desvalorizado um ambiente, um objeto, uma máquina, ou um transporte. Assim ocorreu com o transporte no turismo que, iniciou com o transporte hidroviário, com as Grandes Navegações, e hoje é o transporte aéreo que ganha notoriedade. Entretanto, em algumas localidades, como no Amazonas, o uso do modal hidroviário ainda é de grande utilidade favorecido pela oferta da variedade de rios navegáveis, diretamente, responsáveis pelo deslocamento de passageiros entre os 62 municípios do estado que abriga a maior bacia hidrográfica do planeta. No Amazonas, apesar do modal hidroviário ser um dos principais modais utilizados há carência de informações que permitam fácil acesso aos usuários, sejam eles residentes ou turistas. Esta ausência do dado prejudica a qualidade de serviço oferecido pelas agências, de certa forma, limitando o uso do modal, por consequência desvalorizando seu uso para o turismo. Como consequência, perdem-se oportunidades de promover e fomentar a atividade turística entre municípios do Estado que poderiam, ter no modal hidroviário, um apelo para o turismo de experiência, genuinamente amazônico. O descaso pela navegação fluvial é tão grande, que os motores de linha, barcos de recreio, chatas, alvarengas, batelões e balsas, que chegam ou partem para o interior, não tem sequer em Manaus um porto especial, onde possam atracar e desembarcar os passageiros e cargas, adequada aos períodos de cheias e vazantes.Com este embasamento dando continuidade aos resultados alcançados com o projeto desenvolvido pelo aluno Jonatham Nuel Lesses Freire Farias, sobre a oferta do transporte fluvial de passageiros, de grande porte, com saídas do Porto Roadway de Manaus pela calha do rio Negro; se investiga a oferta do transporte fluvial de grande porte pela calha do rio Solimões com objetivo de levantar dados das características das embarcações, dos pontos de paradas, do tempo do trajeto e do custo, com intuito de, ao sistematizar estas informações, otimizar o atendimento das agências; facilitar aos usuários o acesso a informação; ter dados para fins do planejamento e do ordenamento da atividade do turismo nos municípios localizados em seu trajeto. O referencial teórico se fundamentará em Boullón (2002), com a teoria do Espaço Turístico; Page (2008), com o método quantitativo; Benchimol (1995), com o histórico da navegação do transporte fluvial na região Amazônica; e, La Torre (1997), com as características dos diferentes modais. Ao levantar informações sobre o modal hidroviário pela calha do Rio Solimões, espera-se contribuir com a proposta do Grupo de Pesquisa Observatório do Turismo da UEA de mapear a oferta das embarcações de grande porte com saídas e chegadas no Porto Roadway de Manaus. Deste modo, avançando com propostas que permitam o ordenamento da atividade do turismo, com deslocamentos pelos rios da maior bacia hidrográfica do Mundo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Anny Gabrielly Peixoto de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado do Amazonas - Bolsa.

• 2017 - 2019

  A IMPORTÂNCIA DA TECNOLOGIA DE GIULIA MÃOS QUE FALAM, PARA A PROMOÇÃO DO TURISMO INCLUSIVO, Descrição: O turismo apesar de ser classificado como uma atividade econômica ao promover o deslocamento de pessoas, torna-se um fenômeno social havendo a necessidade de uma visão humanista que a própria atividade turística sugere a partir da oportunidade que o turista tem de vivenciar a experiência do consumo turístico em um dado lugar. Experiência que obrigatoriamente deve-se obter de forma prazerosa, de modo a gerar um novo aprendizado com novas experiências, proporcionando da melhor forma um bem receber, entre o turista e o residente do destino escolhido (BUZAGLO, 2016). Mesmo nessa contemporaneidade de avanços tecnológicos, a sociedade brasileira encontra dificuldade para lidar com as questões de desigualdade social e a inclusão. Dentro do contexto da inclusão social, as atividades e práticas cotidianas para pessoas com algum tipo de limitação física, mental, sensorial e intelectual acabam se caracterizando como uma inclusão exclusiva (MARTINEZ-ALIER, 2009), pelo fato de por exemplo uma pessoas paraplégica não conseguir se locomover em calçadas desniveladas mesmo que o destino que ela tenha em mente atenda as normas que facilitam o seu livre acesso. Assim, como um surdo, que não tem informação disponível em Libras, no local que optou visitar. No contexto do turismo em Manaus, um olhar atento no quantitativo de atrativos no segmento do patrimônio histórico, expressa que a inclusão da pessoa com deficiência e mobilidade reduzida ainda não está sendo tratada como proclama a Declaração dos Direitos Humanos e as diretrizes do Ministério do Turismo, expressas na Cartilha do Turismo Acessível, exigindo uma investigação. Deste modo esta pesquisa, iniciada com o projeto do PIBIC, 43550 - 2016-2017 com o título A INCLUSÃO DO SILÊNCIO: ACESSIBILIDADE, LEGISLAÇÃO E QUALIFICAÇÃO PROFISSIONAL pretende, com esta proposta, dar continuidade a investigação com objetivo de: Implementar o aplicativo Giulia Mãos que Falam, em um piloto no Bosque da Ciência. Com os seguintes objetivos específicos: i) Traduzir o roteiro piloto, da Língua Portuguesa para a Língua Brasileira de Sinais; ii) Inserir o texto no aplicativo Giulia Mãos Que Falam; iii) Promover um guiamento, com uso do aplicativo. Deste modo, ampliando a parceria com a Map Tecnhology, com o projeto desenvolvido pela equipe do professor Manuel Cardoso. Este projeto aprovado, dará continuidade a parceria iniciada em maio de 2017, com objetivo de ampliar a área do estudo piloto no ambiente do Bosque da Ciência, com o uso do aplicativo Giulia Mãos Que Falam. Com a parceria estabelecida, em maio de 2017, deu-se inicio a busca de parceiros para a tradução de texto na língua portuguesa, para textos na Língua Brasileira de Sinais, com objetivo de alimentar o aplicativo Giulia.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Thiago Pereira de Souza - Integrante / Marcel Luis Silva Cunha - Integrante / Fabricio Guimarães de Oliveira - Integrante / Manuel Augusto Pinto Cardoso - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado do Amazonas - Bolsa / Map Innovation - Bolsa.

• 2017 - 2018

  QUAIS OS LUGARES POTENCIALMENTE TURÍSTICOS NO AMAZONAS, SEGUNDO OS BLOGS DE VIAGEM E TURISMO NO BRASIL?, Descrição: Com o advento da atividade do turismo acreditava-se que o Brasil, por possuir um acervo ambiental de significativo valor econômico, seria rapidamente classificado como destino turístico no segmento do turismo de natureza. No entanto, a beleza cênica sem os equipamentos, serviços e infraestrutura adequada, não garantiram ao território brasileiro avançar tanto. E apesar da notoriedade com que os recursos naturais são divulgados internacionalmente o poder público, enquanto gestor do processo, ainda não conseguiu junto aos agentes promotores, entre os quais agências, operadoras, comunidades, empresários, por meio do planejamento e gestão, adequadamente ordenar os lugares potencialmente turísticos. Deste modo, mantendo a lógica da saturação dos roteiros tradicionais, com sobrecarga da capacidade de carga, sem avançar na formatação de novos roteiros que, por um lado leve em conta a demanda e, por outro, amplie as oportunidades de emprego e renda com a identificação de novos atrativos formatados em produtos. Deste modo, mantendo isolados, em escala local, recursos potencialmente turísticos. Mas, que, no ambiente virtual, que ganham visibilidade nacional e internacional, ao serem divulgados e promovidos por blogs, de conteúdos de viagem e turismo no Brasil. Segundo Hewitt (2007) ao longo das últimas décadas, milhares de pessoas mudaram seus hábitos no que diz respeito à aquisição de informação que passou da imprensa para o telégrafo, para o telefone, para o rádio, a televisão, a internet e agora, em evidencia, a blogosfera. Blogosfera é uma forma coletiva que se refere a todos os blogs como uma comunidade ou rede social. Definidos como páginas virtuais destinadas à exposição de relato pessoal de diferentes conteúdos, dentre os quais experiências de viagem e têm sido considerados pelos internautas uma das principais referências na hora da escolha de um roteiro turístico. Neste contexto identifica-se que os blogs de viagem e turismo, atuam como meio de informação e divulgação, tendo alterando o modelo tradicional de mídia. Em geral, no turismo, em revistas especializadas, folhetos promocionais distribuídos nos aeroportos, propagandas em canal aberto e fechado de televisão, em eventos e, por meio de pacotes turísticos comercializados nas operadoras de turismo. O blog como mídia alternativa, avançou com o advento da globalização, em meados da década de 1980 e da internet nos anos de 1990, quando a sociedade em rede, como definiu Castells (2009), passou a ter, em tempo real e escala global, a exposição e o acesso aos lugares mais remotos. Contribuindo para que lugares com recursos potencialmente turísticos pudessem ser explorados virtualmente para, em seguida, viabilizar a experiência turística no lugar que, independente de planejamento e gestão, ganham visibilidade fora do roteiro pré-definido do destino. Com base neste contexto com foco na teoria do espaço turístico de Boullón (2002), esta pesquisa de iniciação científica, pretende investigar duas hipóteses: A primeira identificar quais lugares potencialmente turísticos são indicados nos blogs associados de viagem e turismo; a segunda validar se estes lugares comentados nos blogs associados, de fato, são potencialmente turísticos e se estão fora do circuito turístico do estado do Amazonas. Com este escopo, tem-se como objetivo geral, identificar os lugares potencialmente turísticos no Amazonas, divulgados em conteúdos de blogs de viagem e turismo, em escala nacional. Para tanto, será necessário: i) listar os blogs associados de viagem e turismo, ii) definir a escala temporal de surgimento destes blogs com objetivo de hierarquizar por segmento os conteúdos divulgados e comentados; com a finalidade de iii) mapear os lugares divulgados e correlacionar com o mapa oficial do turismo no Amazonas. Com uma abordagem socioambiental, esta pesquisa adota como procedimento o método estrutural. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Emilly Tavares De Oliveira - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado do Amazonas - Bolsa., Número de produções C, T & A: 1

• 2017 - 2018

  QUAIS AS CARACTERÍSTICAS DA OFERTA DO TRANSPORTE FLUVIAL DE PASSAGEIROS, DE GRANDE PORTE, COM SAÍDAS DE MANAUS?, Descrição: Com o advento da globalização e as inovações tecnológicas com os transportes aéreos, a sociedade passou a ter condição de realizar deslocamentos em maiores distâncias, devido à compressão sofrida no tempo-espaço que, pode ser mensurada por meio da redução do tempo de viagem. Deixamos os trens, carros e, sobretudo barcos, para viajar de avião. No transporte fluvial, os navios com rotas em cruzeiros, continuam sendo uma atração à parte, destinado exclusivamente ao uso turístico, assim como os voos fretados. No mais, os meios de transporte tendem a transportar passageiros turísticos e não turísticos, dificultando a gestão necessária para o planejamento entre a relação transporte e turismo. No contexto da região Amazônica, esta preocupação deve ser potencializada, pois muitos turistas apesar de entrarem no Amazonas por Manaus têm como destino outras localidades. Cujo acesso, em sua maioria, se dá por meio das calhas dos rios com o transporte fluvial de passageiros. Em se tratando do usuário turista, este ao utilizar o transporte fluvial tem como objetivo vivenciar a experiência turística com a apreciação da paisagem em um modal que ofereça segurança, qualidade, conforto e preço adequado. Com este escopo a proposta desta investigação é a de caracterizar a oferta do transporte fluvial de passageiros, de grande porte, com saídas de Manaus. Como referenciais teóricos, se fundamenta a pesquisa em La Torre (1997), com a caracterização dos diferentes modais; Page (2008), com a distinção entre transporte para o turismo e transporte como turismo; Benchimol (1995), sobre o histórico da navegação e o transporte fluvial na Amazônia e Boullón (2002), com a teoria do espaço turístico. Como objetivos específicos, pretende-se: i) Caracterizar as calhas dos rios navegáveis da bacia amazônica nos períodos de vazante e cheia; ii) Identificar e caracterizar as embarcações de grande porte com oferta de transporte fluvial de passageiros, com saídas de Manaus; iii) Detalhar custo, milhas, e tempo, das linhas com saídas de Manaus. A pesquisa é de abordagem socioambiental e adota como método de procedimento o estruturalista, pois pretende, no contexto da bacia Amazônica, caracterizar a oferta do transporte fluvial de passageiros, de grande porte, com saídas de Manaus. Quanto a classificação, a pesquisa é de abordagem quantitativa. As fontes de dados são de conteúdo: bibliográfico e de campo. A pesquisa se classifica quanto ao tipo, como exploratória e descritiva; cujas técnicas, se fundamentam no levantamento de dados, em fontes secundárias e primárias. Com os resultados desta pesquisa, pretende-se apresentar uma panorâmica da oferta do transporte fluvial, de grande porte, com linhas saindo de Manaus com destino à municípios amazônicos, por meio das calhas da maior bacia hidrográfica do planeta. Os dados após sistematizados serão disponibilizados ao Observatório do Curso de Turismo da Universidade do Estado do Amazonas, UEA para acesso público. Assim como divulgados em revistas e eventos científicos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Jonathan Nuel Lesses Freire Farias - Integrante., Financiador(es): PIBIC - PROGRAMA INST. DE BOLSAS DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA - Bolsa.

• 2017 - 2018

  A IMPORTÂNCIA DA TECNOLOGIA DE GIULIA MÃOS QUE FALAM, PARA A PROMOÇÃO DO TURISMO INCLUSIVO., Descrição: O turismo como fenômeno social exige uma visão humanista, que a própria atividade turística sugere a partir da oportunidade que o turista tem de vivenciar a experiência do consumo turístico em um dado lugar. Experiência que obrigatoriamente deve-se obter de forma prazerosa, de modo a gerar um novo aprendizado com novas experiências, proporcionando da melhor forma um bem receber, entre o turista e o residente do destino escolhido (BUZAGLO, 2016). No âmbito do turismo, apesar da contemporaneidade dos avanços técnicos e tecnológicos, ainda se encontra nos espaços públicos de lazer, cultura e turismo, limitações de acessibilidade. Isto no contexto da inclusão social, significa compreender que as pessoas com algum tipo de limitação física, mental, sensorial e intelectual têm o acesso aos espaços, mas, não têm acessibilidade, caracterizando o que MARTINEZ-ALIER (2009), define como ?inclusão exclusiva?, pois nem todos os espaços possuem acessibilidade para a pessoa com deficiência. No contexto do turismo em Manaus, um olhar atento no quantitativo de 22 atrativos no segmento do patrimônio histórico e cultural, expressa que a inclusão da pessoa com deficiência e mobilidade reduzida ainda não está sendo tratada como proclama a Declaração dos Direitos Humanos e as diretrizes do Ministério do Turismo, expressas na Cartilha do Turismo Acessível, exigindo uma investigação. Deste modo esta pesquisa, iniciada com o projeto do Projeto de Iniciação Científica financiado pelo CNPq, no ano de 2016-2017, com o título A INCLUSÃO DO SILÊNCIO: ACESSIBILIDADE, LEGISLAÇÃO E QUALIFICAÇÃO PROFISSIONAL ao dar continuidade a investigação pretende implementar o aplicativo Giulia Mãos que Falam, em um piloto no Bosque da Ciência, com descrição dos atrativos em Língua Brasileira de Sinais, permitindo para a pessoa surda acessibilidade e autonomia na visitação. Deste modo, ampliando a parceria com a Map Tecnhology, com o projeto desenvolvido pela equipe do professor Manuel Cardoso. Este projeto aprovado, dará continuidade a parceria iniciada em maio de 2017, com objetivo de ampliar a área do estudo piloto no ambiente do Bosque da Ciência, com o uso do aplicativo Giulia Mãos Que Falam. Trata-se de uma pesquisa aplicada, multidisciplinar, com base em uma abordagem humanista, com a parceria da equipe de desenvolvedores e técnicos da Map Tecnhology, no processo de implementação e análise dos resultados com a proposta do ambiente do Bosque para uso com o aplicativo Giulia Mãos Que Falam.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Thiago Pereira de Souza - Integrante., Financiador(es): Programa de Bolsa de Iniciação Científica PIBIC UEA - Bolsa.

• 2017 - 2018

  ATRATIVOS TURÍSTICOS NATURAIS, SOB GESTÃO MUNICIPAL EM MANAUS: QUANTOS SÃO E COMO ESTÃO?, Descrição: Manaus esta localizada à margem esquerda do Rio Negro, tendo sido fundada em 24 de outubro de 1848. Anterior a esta data, era um aglomerado urbano com cerca de 3 mil habitantes, uma praça, 16 ruas e quase 250 casas (MONTEIRO, 1994). Hoje com mais de 2 milhões de habitantes, a cidade conta com centenas de ruas, milhares de casas e necessita de um instrumento da política urbana para o processo de gestão que é o Plano Diretor Urbano e Ambiental de Manaus - PDUAM. O Plano Diretor é o instrumento básico da política de desenvolvimento e de expansão urbana, instituído na Constituição Federal de 1988 e legitimado pelo Estatuto da Cidade, Lei 10.257 de 10 de julho de 2001, para cidades com mais de 20 mil habitantes, cidades em áreas de especial interesse turístico ou inseridas na área de influência de empreendimentos com significativo impacto ambiental, com o objetivo de fazer cumprir a função social da cidade, a saber: moradia, trabalho, lazer e circulação. Em Manaus, foi no governo de Paulo Pinto Nery, em 23 de junho de 1967 que se iniciaram os trabalhos do Plano Diretor de Urbanismo e o Planejamento do Distrito Industrial de Manaus. Posteriormente ocorreram revisões, configurando o formato atual, por meio da Lei Complementar n 002/2014, resultado da revisão do texto do PDUAM, instituído pela Lei 671/ 2002. O Plano Diretor deve ser revisto a cada dez anos por meio de um planejamento participativo, com audiências públicas para aprovação pública das diretrizes para os próximos anos. De acordo com França (2015) o plano estrutura o macrozoneamento do município e visa garantir a ocupação equilibrada do território e o desenvolvimento não predatório das atividades, com objetivo de proteger as paisagens notáveis e os recursos naturais. E com o avanço do urbano sobre o patrimônio ambiental de Manaus, encontra-se sobre tutela da prefeitura, como áreas verdes protegidas em ambiente urbano: o Parque Municipal do Mindú, Parque Municipal Nascentes do Mindu, Refúgio da Vida Silvestre Sauim Castanheiras, Reserva de Desenvolvimento Sustentável do Tupé, Área de Proteção Ambiental do Tarumã/Ponta Negra, Área de Proteção Ambiental da UFAM, Área de Proteção Ambiental Adolpho Ducke, Área de Proteção Ambiental Parque Linear do Bindá, Área de Proteção Ambiental Ponta Negra, Área de Proteção Ambiental Parque Linear Igarapé do Gigante, Reserva Particular do Patrimonio Natural Honda, Corredor Ecológico do Mindu, Corredor Ecológico Cachoeiras do Tarumã, Parque Lagoa do Japiim, Parque dos Bilhares, Praça 5 de Setembro (Praça da Saudade). Considerando o compromisso da prefeitura com os espaços públicos urbanos, é interesse deste projeto de iniciação científica, responder aos seguintes questionamento: Quais os atrativos naturais, sob gestão municipal, existentes nas seis zonas urbanas de Manaus? E em que condições estes atrativos se encontram? Batista (2013) descreve que a base territorial de Manaus, se assenta sobre 11 bacias hidrográficas, caracterizando uma malha hídrica complexa que atravessa a cidade. Sobre esta malha, se configuram seis zonas urbanas: Norte, Sul, Centro-Sul, Leste, Oeste e Centro-Oeste. Cada zona possui especificidades, devido às características do relevo, da hidrografia, da vegetação, do solo e das formas de ocupação humana. As características do relevo contribuem para a delimitação das Unidades de Conservação, das Áreas de Proteção Ambiental, das Reservas de Patrimônio Natural Particular, dos Parques Lineares e Praças Públicas. Com este escopo, é objetivo deste projeto quantificar e qualificar os atrativos naturais, sob gestão municipal, no limite da zona urbana de Manaus. Entre os objetivos específicos, destaca-se, i) Descrever as características das zonas urbanas de Manaus; ii) Caracterizar o atrativo segundo a literatura do turismo; iii) Mapear e classificar as condições do atrativo em relação ao ambiente interno e seu entorno. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Andreza Silva Pacheco - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado do Amazonas - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2

• 2016 - 2020

  OBSERVATÓRIO DE TURISMO DA UEA, Descrição: No Estado do Amazonas existe grande quantidade de informações dispersas, não acessíveis e descontínuas sobre a evolução do Turismo na região, bem como a não existência de um sítio eletrônico que sirva como catalisador de dados primárias e secundárias que possa contribuir para o desenvolvimento da atividade turística. O projeto do Observatório do Turismo no Amazonas vem como proposta para preencher esta lacuna por meio de uma base de dados consolidada e gratuita de acesso público. A proposta segue as diretrizes da Organização Mundial do Turismo-UNWTO/OMT que estimula a implantação de Observatórios preferencialmente com base nas universidades para o levantamento, tratamento, armazenamento e análise de dados e informações que subsidiem as políticas públicas para as atividades características do turismo (ACT`s). A proposta do Observatório do Turismo no Amazonas, inédita para a região Norte objetiva desenvolver em Plataforma Web publicações e periódicos de abordagem quantitativa e qualitativa, com dados relacionados ao turismo no estado do Amazonas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Márcia Raquel Cavalcante Guimarães - Integrante / Maria Helena de Souza Fônseca - Integrante / Lúcia Cláudia Barbosa Santos - Integrante / Karla Ribeiro Maia - Integrante.

• 2016 - 2017

  A INCLUSÃO DO SILÊNCIO: ACESSIBILIDADE, LEGISLAÇÃO E QUALIFICAÇÃO PROFISSIONAL, Descrição: De acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, no ano de 2010, Manaus apresentava 87.429 pessoas com deficiência auditiva (IBGE, 2010) que em sua prática cotidiana no que diz respeito ao turismo, lazer e recreação, sofrem um processo de exclusão do direito à cidade (LEFEBVRE,2001), devido dificuldades para se comunicarem com o receptivo turístico que, em geral, não tem na formação básica a Língua Brasileira de Sinais - Libras. Neste contexto, o Ministério do Turismo, vem atuando no sentido de orientar para a promoção do turismo acessível (BRASIL, 2014), com foco na pessoa com mobilidade reduzida, estando ainda a limitação auditiva e visual, sem prioridade no debate. Com base no Decreto Federal número 5.296, de 2 de dezembro de 2004, para os fins de acessibilidade considera-se: I - acessibilidade: condição para utilização, com segurança e autonomia, total ou assistida, dos espaços, mobiliários e equipamentos urbanos, das edificações, dos serviços de transporte e dos dispositivos, sistemas e meios de comunicação e informação, por pessoa portadora de deficiência ou com mobilidade reduzida. Ainda, de acordo com a Lei, o atendimento prioritário compreende tratamento diferenciado e atendimento imediato às pessoas de que trata o art. 5o. III - serviços de atendimento para pessoas com deficiência auditiva, prestado por intérpretes ou pessoas capacitadas em Língua Brasileira de Sinais - LIBRAS e no trato com aquelas que não se comuniquem em LIBRAS, e para pessoas surdo ou cegas, prestado por guias-intérpretes ou pessoas capacitadas neste tipo de atendimento. De acordo com o Artigo 5 da Lei, os órgãos de administração devem oferecer atendimento prioritário para pessoas com deficiência, ou seja, profissional apto a trabalhar com esse público específico. Percebe-se diante disso a necessidade de trazer a tona a temática, visando não somente o destaque para o apelo destas pessoas em relação aos seus direitos de integração e inclusão, como também o fato de identificar lacunas na formação do profissional de turismo em relação ao conhecimento e domínio da LIBRAS, no que diz respeito à atender este público alvo. Ainda que em termos econômicos seja interessante essa inserção social, observa-se que não existem muitas ações para que se efetive políticas públicas (DIAS, 2003) de acessibilidade em seus diversos segmentos. Baseada nisso, este projeto de iniciação científica com foco na temática do turismo acessível, faz um recorte para compreender o comportamento do deficiente auditivo, durante visita guiada no Bosque da Ciência por profissionais do turismo sem habilidade com a Língua Brasileira de Sinais Libra. A proposta da pesquisa surgiu da inquietude durante o trabalho de estágio realizado no Bosque da Ciência, no Instituto de Pesquisas da Amazônia, Manaus, onde se realizará a investigação, fundamentada na problemática de que a falta de qualificação do guia de turismo limita a acessibilidade e, deste modo, dificulta a inclusão do deficiente auditivo. Como hipótese, supõe-se que o despreparo e muitas vezes o desinteresse do profissional, somados a falta de acessibilidade são os grandes causadores dessa restrição nos atrativos turísticos de Manaus. Muitos profissionais de turismo alegam que não há demanda, mas se sabemos da existência desse público na sociedade, nós como turismólogos devemos nos questionar, porque não há essa demanda, buscando alternativas de reverter essa situação. Uma análise básica é capaz de demonstrar que os surdos também sentem a necessidade de lazer, de sair do ambiente diário, conhecer novos lugares, culturas e dividir essas experiências sejam elas boas ou ruins. A pessoa com deficiência tem o direito de ser incluso, de desfrutar dos bens e atrativos que sua cidade ou qualquer outra oferece, podendo utilizar o turismo como meio de interação com a sociedade e assim diminuir a `exclusão ` existe. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / JÉSSICA PEREIRA DO NASCIMENTO - Integrante., Financiador(es): PIBIC - PROGRAMA INST. DE BOLSAS DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA - Bolsa., Número de produções C, T & A: 1

• 2015 - 2016

  TURISMO ACESSÍVEL: MAPEAMENTO E DIAGNÓSTICO DAS CONDIÇÕES DE ACESSIBILIDADE NO CENTRO HISTÓRICO DE MANAUS, Descrição: Este projeto de iniciação científica surge da experiência ocorrida durante o período de estagiário na Galeria do Largo, na Praça São Sebastião, quando se observou que, para parte dos turistas e visitantes com deficiências físicas ou mobilizada reduzida, o melhor do acervo que se localiza no piso superior não era visitado, devido à falta de acessibilidade. Diante deste contexto, se identificou que outros atrativos no raio de influência do Centro Histórico de Manaus, também não apresentavam acessibilidade adequada para as pessoas com deficiências físicas ou mobilizada reduzida, acrescido da falta de infraestrutura urbanística no percurso entre um atrativo e outro. Problemática que levou ao seguinte questionamento: do quantitativo de atrativos no segmento do patrimônio histórico edificado existentes no raio de influência do Centro Histórico de Manaus, quais possuem infraestrutura para atender as pessoas com deficiências físicas ou mobilizada reduzida? De acordo com dados do IBGE (2010) no Brasil, são 24,5 milhões de pessoas com algum tipo de deficiência dos quais cerca de 2,5 milhões têm carteira assinada, 2,1 são trabalhadores informais, 481 mil são funcionários públicos e outros 2,75 milhões trabalham por conta própria. Dados que levaram o Ministério do Turismo a lançar no ano de 2009, a cartilha "Turismo Acessível", com objetivo contribuir com os gestores e os planejadores públicos, visando fomentar um segmento potencial. A cartilha traz informações sobre a legislação e direitos da pessoa com deficiência, além de normas técnicas e orientações para promoção da acessibilidade em estabelecimentos turísticos. No Brasil, um piloto de turismo acessível, ocorreu no município de Socorro, no estado de São Paulo. A proposta do Turismo Acessível, surge dos resultados alcançados com o projeto "Novos Rumos", realizado antes da Copa do Mundo de 2014, que mostrou as fragilidades e as ameaças durante trajetos feitos em roteiros tradicionais, exigindo um estudo para adequar a atividade turística a este perfil de turista.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Wallison Buzaglo Alho - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado do Amazonas - Bolsa.

• 2014 - 2015

  RECONSTRUINDO O PASSADO: A IMPORTÂNCIA DA COMPUTAÇÃO GRÁFICA NO RESGATE DA MEMÓRIA PATRIMONIAL, Descrição: Descrição: Este projeto surgiu da necessidade de apresentar ao turista o processo de transformação do patrimônio histórico edificado e natural de Manaus em sua evolução histórica, considerando o segmento do turismo cultural. Mas como conhecer aquilo que não mais existe mais ou que, ao longo do tempo, sofreu alterações? Para o turista, em geral, este resgate é feito por meio de visita aos museus, acesso à literatura regional e, quando disponíveis, às fotos e postais. Mas, nem sempre o turista tem este tempo disponível para acessar complexas informações. Considerando o contexto, em um estudo inédito, propõem-se concentrar o maior acervo de informações, em um único ambiente virtual, com a modelagem de uma maquete tridimensional. Para apresentar as intervenções ocorridas na dimensão do patrimônio histórico edificado e natural, propôs-se o recorte temporal em três momentos da história econômica de Manaus: Fim do período áureo da borracha-1920/ Instalação da ZFM-1970/ Advento do Programa Social e Ambiental dos Igarapés de Manaus - PROSAMIM-2003, com a requalificação da orla da cidade. Para a modelagem, delimitou-se como área de estudo a Avenida Sete de Setembro, entre o trecho da 1ª Ponte Romana - edificada sobre o Igarapé de Manaus, até a ponte Benjamin Constant ? inaugurada no ano de 1895 sobre o Igarapé do Mestre Chico. Para fundamentar a proposta, em fontes secundárias, buscaramse registros para descrever cenários pertinentes a área de estudo. A pesquisa, para o período de 1920 a 1970, fundamentou a investigação na literatura de Aldemir (2003) Manaus de 1920 ? 1967 - A cidade doce e dura em excesso e Bentes (2008) Outras faces da história: Manaus de 1910 ? 1940. Estas, associadas aos registros iconográficos, permitirão, com o uso dos programas de animação e modelagem Google Sketchup e 3DRAD materializar virtualmente a paisagem do lugar, salvaguardando sua memória. A investigação de abordagem inovadora na área do turismo, com os resultados, espera contribuir com a valorização da interdisciplinaridade nos planejamentos urbanísticos para o turismo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Maciel Pantoja dos Santos - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado do Amazonas - Bolsa.

• 2014 - 2015

  O DESENVOLVIMENTO DO TURISMO: UMA LEITURA SOB A ÓTICA DO PLANO DIRETOR URBANO E AMBIENTAL DE MANAUS, DOS ANOS DE 2002 E 2014, Descrição: Este trabalho pretende ampliar a reflexão sobre a importância dos estudos urbanos na área do turismo, enquanto ciência social aplicada. Desse modo, constatou-se que o pleno ordenamento territorial para a prática da atividade turística includente e sustentável, perpassa pelo plano diretor. Este, estabelece princípios e diretrizes com normas gerais para orientar a polícia administrativa na fiscalização e licenciamento com objetivo de uma melhor ocupação e uso do solo urbano; garante condições adequadas de habitabilidade, segurança e salubridade dos espaços construídos, caracterizando-se como importante instrumento de interesse coletivo para a gestão pública. Neste contexto, com foco no planejamento e na gestão da atividade turística, esta investigação inédita, questiona se o potencial para a atividade turística das seis zonas urbanas de Manaus foi valorizado na revisão do Plano Diretor Urbano Ambiental de Manaus, no ano de 2014. Com base em Souza (2010) e Loch (2008) discute-se o que é, e qual é a aplicabilidade desse instrumento de intervenção pública para o município, e porque o turismo é tão importante nessa conjuntura. Com base em Sachs (2004,2008), a análise crítica se fundamenta nas categorias de análise includente e sustentada, em uma abordagem socioambiental da atividade turística, considerando as potencialidades e as ameaças que o turismo, enquanto atividade econômica, fomenta onde é desenvolvido. Considerando o exposto, com os dados da análise comparativa do Plano Diretor Urbano e Ambiental de Manaus, dos anos de 2012 e 2014, constata-se a relevância desta investigação de iniciação científica para os estudos aplicados à área do planejamento urbanístico para o Turismo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / HÉLIO FRANÇA COSTA - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado do Amazonas - Bolsa.

Projetos de desenvolvimento

• 2015 - Atual

  A IMPORTÂNCIA DA COMPUTAÇÃO GRÁFICA NO RESGATE DA MEMÓRIA PATRIMONIAL, Descrição: Com uso da ferramenta de modelagem 3D SketchUp, esta em processo de construção uma maquete eletrônica tridimensional em primeira pessoa, do trecho entre a Ponte Romana I e Ponte Romana II no fim do período da borracha, com destaque para o complexo arquitetônico do Palácio Rio Negro, localizado na Avenida Sete de Setembro, Manaus/AM.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Maciel Pantoja dos Santos - Integrante.

• 2015 - Atual

  A IMPORTÂNCIA DA COMPUTAÇÃO GRÁFICA NO RESGATE DA MEMÓRIA PATRIMONIAL., Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Integrante / Maciel Pantoja dos Santos - Coordenador.

• 2017 - Atual

  A IMPORTÂNCIA DA TECNOLOGIA DE GIULIA MÃOS QUE FALAM, PARA A PROMOÇÃO DO TURISMO INCLUSIVO., Descrição: O turismo apesar de ser classificado como uma atividade econômica ao promover o deslocamento de pessoas, torna-se um fenômeno social havendo a necessidade de uma visão humanista que a própria atividade turística sugere a partir da oportunidade que o turista tem de vivenciar a experiência do consumo turístico em um dado lugar. Experiência que obrigatoriamente deve-se obter de forma prazerosa, de modo a gerar um novo aprendizado com novas experiências, proporcionando da melhor forma um bem receber, entre o turista e o residente do destino escolhido (BUZAGLO, 2016). Mesmo nessa contemporaneidade de avanços tecnológicos, a sociedade brasileira encontra dificuldade para lidar com as questões de desigualdade social e a inclusão. Dentro do contexto da inclusão social, as atividades e práticas cotidianas para pessoas com algum tipo de limitação física, mental, sensorial e intelectual acabam se caracterizando como uma ?inclusão exclusiva? (MARTINEZ-ALIER, 2009), pelo fato de por exemplo uma pessoas paraplégica não conseguir se locomover em calçadas desniveladas mesmo que o destino que ela tenha em mente atenda as normas que facilitam o seu livre acesso. Assim, como um surdo, que não tem informação disponível em Libras, no local que optou visitar. No contexto do turismo em Manaus, um olhar atento no quantitativo de atrativos no segmento do patrimônio histórico, expressa que a inclusão da pessoa com deficiência e mobilidade reduzida ainda não está sendo tratada como proclama a Declaração dos Direitos Humanos e as diretrizes do Ministério do Turismo, expressas na Cartilha do Turismo Acessível, exigindo uma investigação. Deste modo esta pesquisa, iniciada com o projeto do PIBIC, 43550 - 2016-2017 com o título A INCLUSÃO DO SILÊNCIO: ACESSIBILIDADE, LEGISLAÇÃO E QUALIFICAÇÃO PROFISSIONAL pretende, com esta proposta, dar continuidade a investigação com objetivo de: Implementar o aplicativo Giulia Mãos que Falam, em um piloto no Bosque da Ciência. Com os seguintes objetivos específicos: i) Traduzir o roteiro piloto, da Língua Portuguesa para a Língua Brasileira de Sinais; ii) Inserir o texto no aplicativo Giulia Mãos Que Falam; iii) Promover um guiamento, com uso do aplicativo. Deste modo, ampliando a parceria com a Map Tecnhology, com o projeto desenvolvido pela equipe do professor Manuel Cardoso. Este projeto aprovado, dará continuidade a parceria iniciada em maio de 2017, com objetivo de ampliar a área do estudo piloto no ambiente do Bosque da Ciência, com o uso do aplicativo Giulia Mãos Que Falam. Com a parceria estabelecida, em maio de 2017, deu-se inicio a busca de parceiros para a tradução de texto na língua portuguesa, para textos na Língua Brasileira de Sinais, com objetivo de alimentar o aplicativo Giulia.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Thiago Pereira de Souza - Integrante / Marcel Luis Silva Cunha - Integrante / Fabricio Guimarães de Oliveira - Integrante.

• 2015 - Atual

  A IMPORTÂNCIA DA COMPUTAÇÃO GRÁFICA NO RESGATE DA MEMÓRIA PATRIMONIAL, Descrição: Com uso da ferramenta de modelagem 3D SketchUp, esta em processo de construção uma maquete eletrônica tridimensional em primeira pessoa, do trecho entre a Ponte Romana I e Ponte Romana II no fim do período da borracha, com destaque para o complexo arquitetônico do Palácio Rio Negro, localizado na Avenida Sete de Setembro, Manaus/AM.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Maciel Pantoja dos Santos - Integrante.

• 2015 - Atual

  A IMPORTÂNCIA DA COMPUTAÇÃO GRÁFICA NO RESGATE DA MEMÓRIA PATRIMONIAL., Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Integrante / Maciel Pantoja dos Santos - Coordenador.

• 2017 - Atual

  A IMPORTÂNCIA DA TECNOLOGIA DE GIULIA MÃOS QUE FALAM, PARA A PROMOÇÃO DO TURISMO INCLUSIVO., Descrição: O turismo apesar de ser classificado como uma atividade econômica ao promover o deslocamento de pessoas, torna-se um fenômeno social havendo a necessidade de uma visão humanista que a própria atividade turística sugere a partir da oportunidade que o turista tem de vivenciar a experiência do consumo turístico em um dado lugar. Experiência que obrigatoriamente deve-se obter de forma prazerosa, de modo a gerar um novo aprendizado com novas experiências, proporcionando da melhor forma um bem receber, entre o turista e o residente do destino escolhido (BUZAGLO, 2016). Mesmo nessa contemporaneidade de avanços tecnológicos, a sociedade brasileira encontra dificuldade para lidar com as questões de desigualdade social e a inclusão. Dentro do contexto da inclusão social, as atividades e práticas cotidianas para pessoas com algum tipo de limitação física, mental, sensorial e intelectual acabam se caracterizando como uma ?inclusão exclusiva? (MARTINEZ-ALIER, 2009), pelo fato de por exemplo uma pessoas paraplégica não conseguir se locomover em calçadas desniveladas mesmo que o destino que ela tenha em mente atenda as normas que facilitam o seu livre acesso. Assim, como um surdo, que não tem informação disponível em Libras, no local que optou visitar. No contexto do turismo em Manaus, um olhar atento no quantitativo de atrativos no segmento do patrimônio histórico, expressa que a inclusão da pessoa com deficiência e mobilidade reduzida ainda não está sendo tratada como proclama a Declaração dos Direitos Humanos e as diretrizes do Ministério do Turismo, expressas na Cartilha do Turismo Acessível, exigindo uma investigação. Deste modo esta pesquisa, iniciada com o projeto do PIBIC, 43550 - 2016-2017 com o título A INCLUSÃO DO SILÊNCIO: ACESSIBILIDADE, LEGISLAÇÃO E QUALIFICAÇÃO PROFISSIONAL pretende, com esta proposta, dar continuidade a investigação com objetivo de: Implementar o aplicativo Giulia Mãos que Falam, em um piloto no Bosque da Ciência. Com os seguintes objetivos específicos: i) Traduzir o roteiro piloto, da Língua Portuguesa para a Língua Brasileira de Sinais; ii) Inserir o texto no aplicativo Giulia Mãos Que Falam; iii) Promover um guiamento, com uso do aplicativo. Deste modo, ampliando a parceria com a Map Tecnhology, com o projeto desenvolvido pela equipe do professor Manuel Cardoso. Este projeto aprovado, dará continuidade a parceria iniciada em maio de 2017, com objetivo de ampliar a área do estudo piloto no ambiente do Bosque da Ciência, com o uso do aplicativo Giulia Mãos Que Falam. Com a parceria estabelecida, em maio de 2017, deu-se inicio a busca de parceiros para a tradução de texto na língua portuguesa, para textos na Língua Brasileira de Sinais, com objetivo de alimentar o aplicativo Giulia.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Thiago Pereira de Souza - Integrante / Marcel Luis Silva Cunha - Integrante / Fabricio Guimarães de Oliveira - Integrante.

• 2015 - Atual

  A IMPORTÂNCIA DA COMPUTAÇÃO GRÁFICA NO RESGATE DA MEMÓRIA PATRIMONIAL., Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento.

• 2015 - Atual

  A IMPORTÂNCIA DA COMPUTAÇÃO GRÁFICA NO RESGATE DA MEMÓRIA PATRIMONIAL, Descrição: Com uso da ferramenta de modelagem 3D SketchUp, esta em processo de construção uma maquete eletrônica tridimensional em primeira pessoa, do trecho entre a Ponte Romana I e Ponte Romana II no fim do período da borracha, com destaque para o complexo arquitetônico do Palácio Rio Negro, localizado na Avenida Sete de Setembro, Manaus/AM.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Maciel Pantoja dos Santos - Integrante.

• 2015 - 2016

  A IMPORTÂNCIA DA COMPUTAÇÃO GRÁFICA NO RESGATE DA MEMÓRIA PATRIMONIAL, Descrição: Com uso da ferramenta de modelagem 3D SketchUp, esta em processo de construção uma maquete eletrônica tridimensional em primeira pessoa, do trecho entre a Ponte Romana I e Ponte Romana II no fim do período da borracha, com destaque para o complexo arquitetônico do Palácio Rio Negro, localizado na Avenida Sete de Setembro, Manaus/AM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Maciel Pantoja dos Santos - Integrante.

• 2015 - 2016

  A IMPORTÂNCIA DA COMPUTAÇÃO GRÁFICA NO RESGATE DA MEMÓRIA PATRIMONIAL, Descrição: Com uso da ferramenta de modelagem 3D SketchUp, esta em processo de construção uma maquete eletrônica tridimensional em primeira pessoa, do trecho entre a Ponte Romana I e Ponte Romana II no fim do período da borracha, com destaque para o complexo arquitetônico do Palácio Rio Negro, localizado na Avenida Sete de Setembro, Manaus/AM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Maciel Pantoja dos Santos - Integrante.

• 2015 - 2016

  A IMPORTÂNCIA DA COMPUTAÇÃO GRÁFICA NO RESGATE DA MEMÓRIA PATRIMONIAL, Descrição: Com uso da ferramenta de modelagem 3D SketchUp, esta em processo de construção uma maquete eletrônica tridimensional em primeira pessoa, do trecho entre a Ponte Romana I e Ponte Romana II no fim do período da borracha, com destaque para o complexo arquitetônico do Palácio Rio Negro, localizado na Avenida Sete de Setembro, Manaus/AM.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Selma Paula Maciel Batista - Coordenador / Maciel Pantoja dos Santos - Integrante.

Prêmios