Luís Antonio Silva

Possui graduação em Engenharia Mecânica Plena pela Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI). É Primeiro Tenente Engenheiro da Força Aérea Brasileira (FAB). Mestre em Engenharia Aeroespacial pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). Tem experiência no desenvolvimento de motores foguetes à propelentes sólido e líquido. Especialista em Projeto e construção de Aparelhos Espaciais pelo Moscou Aviation Institute (MAI). Doutorando no Departamento de Química do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). Estudante do MBA em Gestão Industrial da Fundação Getúlio Vargas (FGV). Atualmente é Diretor industrial na empresa Prodmec Eletromecância Ltda.

Informações coletadas do Lattes em 04/12/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em andamento em Ciências e Tecnologias Espaciais

2016 - Atual

Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Título: Estudo dos fenômenos da Combustão de Propelentes e suas influências nos parâmetros de Balística Interna em Motores Foguetes Sólidos - MFS,
Orientador: Koshun Iha
Coorientador: José Atílio Fritz Fidel Rocco. Palavras-chave: foguete; motor.Grande área: Engenharias

Mestrado profissional em Engenharia Aeronâutica e Mecânica

2006 - 2009

Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Título: INVESTIGATION OF THE DISTRIBUTION OF THE FILM COOLING FOR LIQUID ROCKET ENGINE ? LRE OF 75 kN THRUST, Ano de Obtenção: 2009
Orientador: Dr. AMILCAR Porto Pimenta e Dr. Khoze Vassilievitch KESSAEV
Palavras-chave: Motor Foguete; Propulsão Líquida.Grande área: Engenharias

Especialização em andamento em Gestão Industrial

2018 - Atual

Fundação Getúlio Vargas

Especialização em Design and Construction of Space Devices

2010 - 2010

Moscow Aviation Institute
Título: Projeto e Construção de Aparelhos Espaciais

Graduação em Engenharia Mecânica Plena

1998 - 2003

Universidade Federal de Itajubá
Título: Desenvolvimenteo de um Sistema de Análise de Desempenho para veículos Mini-Baja
Orientador: Marcos Theiss Neves

Formação complementar

2015 - 2015

TOEIC Preparation. (Carga horária: 160h). , English Language Centre - Vancouver, EC VANCOUVER, Canadá.

2013 - 2013

Missile Design and System Engineering. (Carga horária: 80h). , Avibras Indústria Aeroespacial S.A., AVIBRAS, Brasil.

2008 - 2008

Regulamento para Salvaguarda de Assuntos Sigilosos. (Carga horária: 25h). , Centro de Inteligência da Aeronáutica, CIAER, Brasil.

2008 - 2008

Microsoft Excel Expert Specialist. (Carga horária: 28h). , Season Consultoria e treinamentos avançados em informática, SEASON, Brasil.

2008 - 2008

ANSYS FLUENT. (Carga horária: 24h). , Engeneering Simulation And Scientific Software, ESSS, Brasil.

2007 - 2007

GD&T - Dimensionamento de Tolerâncias Geométricas. (Carga horária: 21h). , Mitutoyo Corporation, Japão.

2007 - 2007

Strutural and Thermal Simulation with Pro/Engineer. (Carga horária: 40h). , Partnervision, PARTNERVISION, Brasil.

2005 - 2005

Seleção de Materiais para Projetos Mecânicos. (Carga horária: 32h). , Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial, DCTA, Brasil.

2005 - 2005

Introduction to Liquid Rocket Engines (LRE) Design. (Carga horária: 45h). , Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial, DCTA, Brasil.

2004 - 2004

Extensão universitária em CAD 3D - Modelagem Sólida Paramétrica. (Carga horária: 56h). , Faculdades Universitas, UNIVERSITAS, Brasil.

2004 - 2004

Introdução à Tecnologia de Foguetes. (Carga horária: 43h). , Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial, DCTA, Brasil.

2001 - 2002

Extensão universitária em Projeto Mini Baja - SAE Brasil. , Universidade Federal de Itajubá, UNIFEI, Brasil.

2001 - 2001

Extensão universitária em CY66 - AutoCAD Avançado. (Carga horária: 30h). , Universidade Federal de Itajubá, UNIFEI, Brasil.

1992 - 1994

Técnico mecânico. (Carga horária: 4140h). , Colégio de Itajubá, COLÉGIO ITAJUBÁ, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Russo

Compreende Pouco, Fala Razoavelmente, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Propulsão Aeroespacial/Especialidade: Propulsão de Foguetes.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Engenharia do Produto/Especialidade: Gerência do Projeto e do Produto.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial.

Participação em eventos

PTC Technology Day 2009.PTC Tchnology. 2009. (Seminário).

Simpósio Brasileiro sobre Propulsão Líquida - SBPL. 2005. (Simpósio).

Orientou

Caio Sadame Nagasaka

Metodologia para Análise Estrutural de Envelopes-motor de Foguetes de Propulsão Sólida Desenvolvida pela Avibras; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - UNESP - Campus de Guaratinguetá; Orientador: Luís Antonio Silva;

Produções bibliográficas

  • SILVA, L. A. . Propulsão Líquida no IAE: Visão das atividades e perspectivas futuras. Journal of Aerospace Technology and Management , v. 1, p. 99-106, 2009.

  • SILVA, L. A. . Investigation of the distribution of the film cooling for the liquid rocket engine - LRE with 75 kN thrust. Journal of Aerospace Technology and Management , v. 1, p. 274, 2009.

  • SILVA, L. A. . Propulsão foguete: Energia para impulsionar. 2018. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

  • SILVA, L. A. . Desenvolvimento do Motor-foguete à propulsão líquida L75. 2011. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

Outras produções

SILVA, L. A. . Motor Foguete à Propelente Líquido - L5. 2009.

SILVA, L. A. . Máquina de trançar cabos - TWISTER. 2017.

SILVA, L. A. . Leitura e Interpretação de desenhos técnicos. 2017. (Curso de curta duração ministrado/Outra).

Projetos de desenvolvimento

  • 1993 - 2017

    Motor-foguete L5, Descrição: Desenvolvimento de um Motor-foguete à propelente líquido de 5 kN de empuxo. Este motor tem por objetivo desenvolver a tecnologia no Brasil com vistas ao conhecimento técnico científico capacitando equipe multidisciplinar para a construção de motores maiores, como aquele que deve equipar o VLM-1, com 75 kN de empuxo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (8) Graduação: (5) / Especialização: (2) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (20) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Luís Antonio Silva - Coordenador., Número de produções C, T & A: 3

Prêmios

2011

1° lugar PTC Technology Day - Categoria Aeroespacial e Defesa, PTC - Parametric Technology Corporation.

2004

Oficial Engenheiro da Força Aérea Brasileira, Força Aérea Brasileira.

1995

Oficial Engenheiro do Exército Brasileiro, Exército Brasileiro.

Histórico profissional

Experiência profissional

2004 - 2012

Instituto de Aeronáutica e Espaço

Vínculo: Servidor Público Federal, Enquadramento Funcional: Oficial Engenheiro da Força Aérea Brasileira, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Pesquisa e Desenvolvimento na área de Propulsão de foguetes. Atividades envolvem gerenciamento de projetos, cálculos, design, construção e testes de motores-foguetes líquidos de pequeno (L5), médio (L15) e grande porte (L75), com 5 kN, 15 kN e 75 kN de empuxo respectivamente.

2012 - 2016

Avibras

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Desenvolvimento Sênior, Carga horária: 44

Outras informações:
Líder da equipe de Propulsão na Gerência de Desenvolvimento. Atividades envolvem cálculos, projetos, especificação de ensaios, testes, gerenciamento de projetos de desenvolvimento, apresentação de resultados à diretoria e clientes no âmbito nacional e estrangeiro. Os produtos desenvolvidos se concentram em propulsores sólidos de pequeno, médio e grande porte, nas áreas espacial e de defesa.

2016 - Atual

Prodmec Eletromecânica Ltda

Vínculo: Sócio proprietário, Enquadramento Funcional: Diretor Industrial

Outras informações:
Gestão da área industrial que abarca as atividades de Estamparia, Ferramentaria, Usinagem CNC e convencional, Injeção plástica e Pintura eletrostática.