Vítor Raposo Silvino Rêgo
Graduado em Engenharia Mecânica Industrial pela Universidade de Pernambuco - UPE (2009 - 2014), sendo aluno homenageado pela maior média geral da turma. Intercâmbio acadêmico na Universidade de Manitoba - Canadá, onde estudou Engenharia Aeroespacial (2012 - 2013). Concursado do Corpo de Bombeiros Militar de Pernambuco (CBMPE): Curso de Formação e Habilitação de Praças (2017 - 2018) e Curso de Formação de Oficiais (2018 - 2020), ocupando hoje o Posto de 1 Tenente do Quadro de Oficiais Combatentes. Possui experiências como engenheiro nos setores: automotivo, eólico, siderúrgico, injeção de plástico e soldagem; além de ter sido Cofundador e Capitão da primeira equipe de Aerodesign da UPE. No CBMPE especializou-se nas áreas de Salvamento: Veicular, Aquático, Terrestre, em Altura, em Tentativas de Suicídio e em Estruturas Colapsadas; Mergulho de Segurança Pública, Combate a Incêndios Florestais e em Ambientes Confinados, e Sobrevivência em Área de Caatinga.
Informações coletadas do Lattes em 19/09/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Graduação em Engenharia Aeroespacial
2012 - 2013
University of Manitoba
Orientador: em University of Manitoba ( Dr. Igor Telichev)
com Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.
Formação complementar
2025 - 2025
Curso de Salvamento em Altura. (Carga horária: 220h). , Corpo de Bombeiros Militar do Paraná, CBMPR, Brasil.
2025 - 2025
Urban Search and Rescue. (Carga horária: 74h). , Corpo de Bombeiros Militar de Pernambuco, CBMPE, Brasil.
2024 - 2024
Curso Especial para Tripulação de Embarcações de Estado no Serviço Público. (Carga horária: 40h). , Marinha do Brasil, MB, Brasil.
2024 - 2024
Curso de Bombeiro Educador. (Carga horária: 60h). , Secretaria Nacional de Segurança Pública, SENASP, Brasil.
2024 - 2024
Curso de Operações em Tentativas de Suicídio. (Carga horária: 50h). , Corpo de Bombeiros Militar de Pernambuco, CBMPE, Brasil.
2024 - 2024
Curso de Salvamento Terrestre. (Carga horária: 196h). , Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais, CBMMG, Brasil.
2024 - 2024
Curso de Busca e Resgate em Estruturas Colapsadas - Nível Leve. (Carga horária: 48h). , Corpo de Bombeiros Militar de Pernambuco, CBMPE, Brasil.
2023 - 2023
Curso de Busca e Salvamento - SAR005. (Carga horária: 40h). , Força Aérea Brasileira, FAB, Brasil.
2023 - 2023
Curso de Mergulho Autônomo - Mergulhador de Segurança Pública. (Carga horária: 270h). , Corpo de Bombeiros Militar de Pernambuco, CBMPE, Brasil.
2022 - 2022
Curso de Combate em Ambiente Pré-Flashover. (Carga horária: 50h). , Corpo de Bombeiros Militar de Pernambuco, CBMPE, Brasil.
2022 - 2022
Curso de Salvamento no Mar. (Carga horária: 261h). , Corpo de Bombeiros Militar de Pernambuco, CBMPE, Brasil.
2021 - 2021
Curso de Manejo de Animais Silvestres. (Carga horária: 8h). , Agência Estadual de Meio Ambiente e Recursos Hídricos, CPRH/PE, Brasil.
2020 - 2020
Curso de Resgate Veicular. (Carga horária: 40h). , Corpo de Bombeiros Militar de Pernambuco, CBMPE, Brasil.
2020 - 2020
Estágio de Adaptação a Caatinga. (Carga horária: 70h). , Exército Brasileiro, EB, Brasil.
2020 - 2020
Curso de Operações de Combate a Incêndios Florestais. (Carga horária: 40h). , Corpo de Bombeiros Militar de Pernambuco, CBMPE, Brasil.
2018 - 2020
Curso de Formação de Oficiais. (Carga horária: 1890h). , Corpo de Bombeiros Militar de Pernambuco, CBMPE, Brasil.
2018 - 2018
Condutor de Veículos de Emergência. (Carga horária: 60h). , Secretaria Nacional de Segurança Pública, SENASP, Brasil.
2017 - 2018
Curso de Formação e Habilitação de Praças. (Carga horária: 1184h). , Corpo de Bombeiros Militar de Pernambuco, CBMPE, Brasil.
2014 - 2014
SOLIDWORKS. (Carga horária: 30h). , AA Projetos e Simulações, AA, Brasil.
2013 - 2013
Wolfram Mathematica. (Carga horária: 30h). , University of Manitoba, U.M., Canadá.
2013 - 2013
Sistemas de Propulsão a Turbinas a Gás. (Carga horária: 60h). , University of Manitoba, U.M., Canadá.
2013 - 2013
Turbomáquinas. (Carga horária: 60h). , University of Manitoba, U.M., Canadá.
2013 - 2013
Aerodinâmica. (Carga horária: 60h). , University of Manitoba, U.M., Canadá.
2013 - 2013
Design, Dinâmica e Performance de Aeronaves. (Carga horária: 60h). , University of Manitoba, U.M., Canadá.
2013 - 2013
Engenharia Automotiva. (Carga horária: 60h). , University of Manitoba, U.M., Canadá.
2013 - 2013
Análise e Design de Estruturas de Aeronaves. (Carga horária: 60h). , University of Manitoba, U.M., Canadá.
2011 - 2011
Aprenda a investir na bolsa de valores. (Carga horária: 12h). , XP Educação, XP, Brasil.
2010 - 2010
Excel. (Carga horária: 24h). , S.O.S Computadores, S.O.S COMPUTADOR, Brasil.
2010 - 2010
Auto CAD 2D / 3D. (Carga horária: 30h). , Poli Junior Engenharia, POLI JUNIOR, Brasil.
2009 - 2009
Scilab. (Carga horária: 60h). , Universidade de Pernambuco, UPE, Brasil.
2009 - 2009
Qualidade, segurança, meio ambiente e saúde - QSMS. (Carga horária: 13h). , Petrobras, BR, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Aviação.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Engenharia Mecânica.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Siderurgia.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Soldagem.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Processos de Fabricação.
Participação em eventos
16ª SAE AeroDesign Brasil.PROJETO DE UM AEROMODELO - EQUIPE TENPEST - UPE. 2014. (Outra).
INGENIA 2014. 2014. (Seminário).
XXXVI CONSOLDA - Congresso Nacional de Soldagem. 2010. (Congresso).
Projetos de pesquisa
-
2013 - 2013
Surface Analyze of Carbon Reinforced Composites Exposed to Electromagnetic Field, Descrição: The superior performance of composite materials has made them highly attractive for the lightweight aerospace and military applications. However, despite the numerous advantages of composite material, they are susceptible to damage in case of an impact event. Although impact loading on composite materials at low velocity may not penetration, it cause a substantial amount of damage followed by further damage progression and total failure of the structure at loads below the design load. Recent experimental works revealed a new promising possibility to make a dramatic impact on the mechanical properties of composites, namely, strengthening fiber-reinforced composites with electro-conductive fibers (e.g. carbon fiber-reinforced polymer composites) through applications of an electric current pulse during the impact. The results of preliminary impact testing showed that an application of an electric field could significantly improve the strength of composite plates. To investigate this phenomenon, the deformation of the electrified composite plate was studied using the digital image correlation technique. The test procedure included the capturing of 3D-deformation image before and after the applications of electric current to the composite plate. The objective of the project is to study the field effects in electrified composites in a systematic way and develop a better understanding of the phenomena through the post-processing and analysis of the a) experimental data obtained by instrumented impact testing and b) 3D-deformation images data obtained by digital image correlation technique.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Vítor Raposo Silvino Rêgo - Integrante / Igor Telichev - Coordenador.
Prêmios
2014
Aluno Homenageado - Maior Média, Universidade de Pernambuco.
Histórico profissional
Experiência profissional
2024 - Atual
Corpo de Bombeiros Militar de PernambucoVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: 1 Tenente do Quadro de Oficiais Combatentes, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2020 - 2024
Corpo de Bombeiros Militar de PernambucoVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: 2 Tenente do Quadro de Oficiais Combatentes, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2020 - 2020
Corpo de Bombeiros Militar de PernambucoVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Aspirante a Oficial, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2018 - 2020
Corpo de Bombeiros Militar de PernambucoVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Aluno CFO, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2018 - 2018
Corpo de Bombeiros Militar de PernambucoVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Soldado, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2017 - 2018
Corpo de Bombeiros Militar de PernambucoVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Aluno CFHP, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2016 - 2016
Fiat Chrysler AutomobilesVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: CAE Analyst - Powertrain Thermal Management, Carga horária: 40
Outras informações:
Participação no desenvolvimento do conceito de um projeto piloto VEM (Vehicle EnergyManagement), visando aumentar a eficiência energética dos veículos através da modelagem eintegração de diversos circuitos do veículo no software GT-Power; Responsável pela modelagem do Driveline; Responsável por iniciar a modelagem do Alternador, da Bateria, da lógica EVR (Electronic Voltage Regulator) e da lógica SAM (Smart Alternator Management); Realizar contato com os desenvolvedores do GT-Power nos EUA, almejando corrigir e/ou otimizar os modelos criados.
2015 - 2015
Aeroespacial Tecnologia em Energia e Sistemas RenováveisVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Mecânico Trainee, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Desenvolvimento e patenteamento de um novo conceito referente à análise do desempenho de turbinas eólicas, tendo como base os seguintes parâmetros: Computational Fluid Dynamics CFD - WindSim; Supervisory Control and Data Acquisition SCADA; Redes Neurais Artificiais RNAs - Matlab; IEC 61400-1 (Wind turbines - Design requirements); IEC 61400-12-1 (Wind turbines - Power performance measurements of electricity producing wind turbines); IEC 61400-12-2 (Wind turbines - Power performance of electricity-producing wind turbines based on nacelle anemometry); EPE - Instruções para as medições anemométricas e climatológicas.
2014 - 2015
Tenpest AerodesignVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Cofundador / Capitão, Carga horária: 30
Outras informações:
Capitão da equipe na 16 SAE AeroDesign Brasil; Coordenação de todo o processo de criação e montagem da aeronave; Coordenador do projeto aerodinâmico; Desenvolvimento de desenhos 2D / 3D no SolidWorks; Desenvolvimento de projetos e simulações CFD; Seleção e recrutamento de pessoas; Coordenação do trabalho em equipe de 10 pessoas; Captação e gerenciamento dos recursos financeiros da equipe.
2013 - 2013
University of ManitobaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 30
Outras informações:
Pesquisador na área de análise dos efeitos de um campo eletromagnético sobre compósitos de fibra de carbono; Pesquisa inicialmente desenvolvida pelo o Dr. Igor Telichev em parceria com o laboratório de pesquisa e desenvolvimento da Força Aérea Americana; Coube a mim e ao Dr. Telichev fazer na Universidade de Manitoba a análise dos dados obtidos no laboratório da Força Aérea; Durante a análise e tratamento desses dados, tive como principal desafio desenvolver um código no software Wolfram Mathematica que fosse capaz de analisar uma matriz de dados, e que através desta matriz, fosse capaz de nos auxiliar nas análises das deformações 3D sofridas por uma superfície de fibra de carbono submetida a um campo eletromagnético.
2011 - 2012
Gerdau Aço NorteVínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário de engenharia mecânica, Carga horária: 30
Outras informações:
Durante os 6 primeiros meses fiz um Job Rotation em todas as seguintes células da aciaria: Pátio de sucata, Forno elétrico a arco EAF, Forno panela, Lingotamento contínuo, Refratários e Manutenção;Em cada uma das células passei 1 mês, onde tinha como função estudar diversas apostilas sobre o funcionamento teórico daquele setor, comparar com o real funcionamento, e ao término de cada mês preparar e apresentar projetos de melhorias para os engenheiros do setor; Após o Job Rotation fui alocado no setor de Refratários, tendo como objetivo desenvolver um projeto que melhorasse todo o sistema de gestão das manutenções corretiva, preventiva e preditiva de válvulas gaveta, sedes de plug, sistema de injeção de gás e sistema de mag-qc (Magnesita quick change).
2010 - 2011
Tramontina DeltaVínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário de engenharia mecânica, Carga horária: 30
Outras informações:
Planejar a manutenção de máquinas injetoras de plástico e seus respectivos moldes; Fazer desenhos no Auto CAD 2D/3D das resistências dos moldes, plantas da fábrica e peças de injetoras; Fazer o controle da produtividade dos funcionários da manutenção.
2010 - 2010
TOMÉ EngenhariaVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Auxiliar técnico de engenharia, Carga horária: 44
Outras informações:
Acompanhar o andamento da montagem e processos de solda dos tanques da Refinaria Petrobras RNEST; Fazer relatórios diários da evolução da obra; Apoiar o levantamento de dados da obra.
2009 - 2009
Universidade de PernambucoVínculo: Monitor, Enquadramento Funcional: Monitor de cálculo, Carga horária: 4
Outras informações:
Ministrar aulas de monitoria de Cálculo.
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