Julio Barboza Chiquetto

Pós-doutorado

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Organização de eventos

Participação em eventos

Participação em bancas

Orientou

Produções bibliográficas

• CHIQUETTO, JÚLIO BARBOZA ; NOLASCO, MARCELO ANTUNES . New insights on climate change and adaptation research in Brazil: a bibliometric and bibliographic review. Discover Environment , v. 2, p. 1-15, 2024.

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• DALAGNOL, RICARDO ; GRAMCIANINOV, CAROLINA B. ; CRESPO, NATÁLIA MACHADO ; LUIZ, RAFAEL ; CHIQUETTO, JULIO BARBOZA ; MARQUES, MÁRCIA T. A. ; NETO, GIOVANNI DOLIF ; DE ABREU, RAFAEL C. ; LI, SIHAN ; LOTT, FRASER C. ; ANDERSON, LIANA O. ; SPARROW, SARAH . Extreme rainfall and its impacts in the Brazilian Minas Gerais state in January 2020: Can we blame climate change?. Climate Resilience and Sustainability , v. 1, p. 1-15, 2021.

• RIBEIRO, FLÁVIA NORONHA DUTRA ; UMEZAKI, ARISSA SARY ; CHIQUETTO, JÚLIO BARBOZA ; SANTOS, ISABEL ; MACHADO, PEDRO GERBER ; MIRANDA, REGINA MAURA ; ALMEIDA, PAULO SANTOS ; SIMÕES, ANDRÉ FELIPE ; MOUETTE, DOMINIQUE ; LEICHSENRING, ALEXANDRE RIBEIRO ; UENO, HELENE MARIKO . Impact of different transportation planning scenarios on air pollutants, greenhouse gases and heat emission abatement. SCIENCE OF THE TOTAL ENVIRONMENT , v. 781, p. 146708, 2021.

• ALVIM, DÉBORA SOUZA ; CHIQUETTO, JÚLIO BARBOZA ; D?AMELIO, MONICA TAIS SIQUEIRA ; KHALID, BUSHRA ; HERDIES, DIRCEU LUIS ; PENDHARKAR, JAYANT ; CORRÊA, SERGIO MACHADO ; FIGUEROA, SILVIO NILO ; FRASSONI, ARIANE ; CAPISTRANO, VINICIUS BUSCIOLI ; BOIAN, CLAUDIA ; KUBOTA, PAULO YOSHIO ; NOBRE, PAULO . Evaluating Carbon Monoxide and Aerosol Optical Depth Simulations from CAM-Chem Using Satellite Observations. Remote Sensing , v. 13, p. 2231, 2021.

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• ALVIM, DÉBORA SOUZA ; GATTI, LUCIANA VANNI ; CORRÊA, SERGIO MACHADO ; CHIQUETTO, J. B. ; PENDHARKAR, JAYANT ; PRETTO, ANGÉLICA ; SANTOS, GUACIARA M. ; DE SOUZA ROSSATTI, CARLOS ; HERDIES, D. L. ; FIGUEROA, SILVIO NILO ; NOBRE, P. . Concentrations of Volatile Organic Compounds in the Megacity of São Paulo in 2006 and 2011/2012 - A Comparative Study. Anuário do Instituto de Geociências - UFRJ , v. 43, p. 263-282, 2020.

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• CHIQUETTO, J. B. ; SILVA, MARIA ELISA SIQUEIRA ; YNOUE, RITA YURI ; RIBEIRO, F. N. D. ; ALVIM, DÉBORA SOUZA ; ROZANTE, JOSÉ ROBERTO ; CABRAL-MIRANDA, WILLIAM ; SWAP, ROBERT JOHN . THE IMPACT OF DIFFERENT URBAN LAND USE TYPES ON AIR POLLUTION IN THE MEGACITY OF SÃO PAULO. REVISTA PRESENÇA GEOGRÁFICA , v. 7, p. 91, 2020.

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• CHIQUETTO, JÚLIO BARBOZA ; SILVA, MARIA ELISA SIQUEIRA ; CABRAL-MIRANDA, WILLIAM ; RIBEIRO, FLÁVIA NORONHA DUTRA ; IBARRA-ESPINOSA, SERGIO ALEJANDRO ; YNOUE, RITA YURI . Air Quality Standards and Extreme Ozone Events in the São Paulo Megacity. Sustainability , v. 11, p. 3725, 2019.

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• ALVIM, DÉBORA SOUZA ; GATTI, LUCIANA VANNI ; CORRÊA, SERGIO MACHADO ; CHIQUETTO, JÚLIO BARBOZA ; SANTOS, GUACIARA MACEDO ; DE SOUZA ROSSATTI, CARLOS ; PRETTO, ANGÉLICA ; ROZANTE, JOSÉ ROBERTO ; FIGUEROA, SILVIO NILO ; PENDHARKAR, JAYANT ; NOBRE, PAULO . Determining VOCs Reactivity for Ozone Forming Potential in the Megacity of São Paulo. Aerosol and Air Quality Research , v. 18, p. 2460-2474, 2018.

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• ALVIM, DÉBORA SOUZA ; GATTI, LUCIANA VANNI ; CORRÊA, SERGIO MACHADO ; CHIQUETTO, JÚLIO BARBOZA ; DE SOUZA ROSSATTI, CARLOS ; PRETTO, ANGÉLICA ; SANTOS, MARIA HELENA DOS ; YAMAZAKI, AMÉLIA ; ORLANDO, JOÃO PAULO ; SANTOS, GUACIARA MACEDO . Main ozone-forming VOCs in the city of Sao Paulo: observations, modelling and impacts. Air Quality, Atmosphere & Health , v. 2016, p. 1-15, 2016.

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• ALVIM, DÉBORA SOUZA ; CHIQUETTO, J. B. ; PENDHARKAR, JAYANT ; DAMELIO, M. ; FRASSONI, ARIANE ; CAPISTRANO, VINICIUS BUSCIOLI ; CORRÊA, SERGIO MACHADO ; NOBRE, P. ; FIGUEIROA, S. N. ; SILVA, J. ; KUBOTA, PAULO YOSHIO . Analysis of the CAM-Chem Ozone and Carbon Monoxide Global Distribution Using Derived Satellite Data. In: 3rd CMAS South America, 2017, Cachoeira Paulista. 3rd CMAS South America Annals, 2017.

• FRASSONI, A. ; FRANÇA, D. A. ; ROZANTE, J. R. ; CHIQUETTO, J. B. ; França, B. B. ; ALVIM, DÉBORA SOUZA ; CHOVERT, A. ; PENDHARKAR, JAYANT . Evaluating BRAMS forecasts of carbon monoxide for Tijuca and Irajá stations during the 2016 Olympic Games. In: 3rd CMAS South America, 2017, Vitória. 3rd CMAS South America Annals, 2017.

• ROZANTE, JOSÉ ; FRASSONI, A. ; FRANÇA, D. A. ; CHIQUETTO, J. B. ; ALVIM, DÉBORA SOUZA ; SILVA, F. B. ; ROZANTE, V. ; PENDHARKAR, J. . EVALUATING BRAMS CARBON MONOXIDE OPERATIONAL FORECASTS OVER THE METROPOLITAN AREA OF SÃO PAULO. In: 3rd CMAS South America, 2017, Vitória. 3rd CMAS South America Annals, 2017.

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• ALVIM, DÉBORA SOUZA ; ROZANTE, JOSÉ ROBERTO ; CHIQUETTO, J. B. ; GOBO, J. P. A. ; FARIA, M. . Greve dos caminhoneiros e a diminuição dos poluentes monóxido de carbono e óxidos de nitrogênio e o aumento do ozônio na região metropolitana de São Paulo. In: XVIII EPGMET. Encontro dos Alunos de Pós-Graduação em Meteorologia, 2019, Cachoeira Paulista. Anais do XVIII EPGMET, 2019.

• CHIQUETTO, J. B. ; ROZANTE, JOSÉ ; PENDHARKAR, J. ; ALVIM, DÉBORA SOUZA . Impact of the Truck Driver?s Strike Of 2018 In Primary And Secondary Pollutants In São Paulo. In: XX Congresso Brasileiro de Meteorologia, 2018, Maceió - AL. Anais do XX Congresso Brasileiro de Meteorologia, 2018.

• ALVIM, DÉBORA SOUZA ; CHIQUETTO, J. B. ; D?AMELIO, MONICA TAIS SIQUEIRA ; HERDIES, DIRCEU LUIS ; NOBRE, PAULO ; FIGUEROA, SILVIO NILO ; CORRÊA, SERGIO MACHADO ; ROZANTE, JOSÉ ROBERTO ; SILVA, JOSIANE DA ; KUBOTA, P. Y. ; SILVA, M. B. . AOD and CO global distribution with CAM CHEM simulations and comparison with satellite data. In: São Paulo School of AdvancedScience on Climate Change: Scientific basis, adaptation, vulnerability and mitigation,, 2017, São Paulo. São Paulo School of Advanced Science on Climate Change, 2017.

• ALVIM, DÉBORA SOUZA ; PENDHARKAR, JAYANT ; CAPISTRANO, VINICIUS BUSCIOLI ; NOBRE, P. ; FIGUEROA, SILVIO NILO ; CORRÊA, SERGIO MACHADO ; CHIQUETTO, J. B. ; SILVA, JOSIANE DA ; KUBOTA, P. Y. . Avaliação das simulações do modelo CAM-chem com dados Modelo Brasileiro do Sistema Terrestre (BESM) de CO e AOD e investigação da potência radiativa do fogo com observações de CO e AOD. In: Conferência Internacional do INCT para Mudanças Climáticas, 2016, São Paulo. Conferência Internacional do INCT para Mudanças Climáticas, 2016.

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• CHIQUETTO, J. B. ; SILVA, M. E. S. . The Spatial Distribution of Tropospheric Ozone Concentrations Associated to Land Use in the Sao Paulo Metropolitan Area, Brazil. In: European Geosciences Union General Assembly 2013, 2013, Viena. Geophysical Research Abstracts. Viena, 2013. v. 15. p. 3420-3420.

• CHIQUETTO, J. B. ; FINATTI, R. ; SANTOS, G. M. . Possible drivers of fossil fuel CO2 in the Metropolitan Area of Rio de Janeiro: A comparison analysis between 14 CO 2 from Ipê Leaves and Socioeconomic Conditions. 2021. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• CHIQUETTO, J. B. ; RIBEIRO, FLÁVIA NORONHA DUTRA ; LEICHSENRING, ALEXANDRE RIBEIRO ; SOARES, J. R. ; RIBEIRO, W. C. . Poluição do ar e segregação socioambiental: (des)construção de uma metrópole desigual. 2021. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

• RIBEIRO, FLÁVIA NORONHA DUTRA ; MACHADO, PEDRO GERBER ; CHIQUETTO, J. B. ; MOUETTE, D. ; VALDAMBRINI, N. M. ; SOARES, J. R. . The impact of improving public transportation on decreasing air pollution and greenhouse gases emissions: the case of Sao Paulo, Brazil. 2021. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• ALVIM, DÉBORA SOUZA ; SILVA, G. F. P. ; CARVALHO, N. A. ; CHIQUETTO, J. B. ; HERDIES, D. L. . Pandemia de COVID-19: impactos na qualidade do ar durante o bloqueio na região metropolitana de São Paulo. 2021. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• RIBEIRO, F. N. D. ; UMEZAKI, A. S. ; CHIQUETTO, J. B. . FUTURE SCENARIOS IN VEHICULAR EMISSIONS AND THE IMPACT OF NEW VEHICLE TECHNOLOGIES, FUEL AND MOBILITY TRENDS ON AIR QUALITY. 2020. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• CHIQUETTO, J. B. . Avaliação Prognóstica do Planejamento Urbano de São Paulo como Estratégia para o Enfrentamento da Poluição do Ar. 2020. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• CHIQUETTO, J. B. ; SILVA, MARIA ELISA SIQUEIRA ; YNOUE, RITA YURI . Vulnerabilidade da população de baixa renda à eventos extremos de ozônio na RMSP de acordo com padrões da CETESB e da OMS (trabalho aprovado para apresentação de palestra em evento). 2019. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• CHIQUETTO, JÚLIO BARBOZA ; RIBEIRO, FLÁVIA NORONHA DUTRA ; SOARES, J. R. . Avaliação Prognóstica do Planejamento Urbano de São Paulo como Estratégia de Enfrentamento da Poluição do Ar. 2019. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

• CHIQUETTO, J. B. . Aspectos da Evolução Histórica da Dinâmica Urbana e da Poluição do Ar na Região Metropolitana de São Paulo. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• ALVIM, DÉBORA SOUZA ; ROZANTE, JOSÉ ROBERTO ; CHIQUETTO, J. B. ; GOBO, J. P. A. ; FARIA, M. . Greve dos Caminhoneiros e a diminuição dos poluentes monóxido de carbono e óxidos de nitrogênio e o aumento do ozônio na Região Metropolitana de São Paulo. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• CHIQUETTO, J. B. ; ROZANTE, J. R. ; PENDHARKAR, J. ; ALVIM, DÉBORA SOUZA . Impact of the Truck Driver?s Strike Of 2018 In Primary And Secondary Pollutants In São Paulo. 2018. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• CHIQUETTO, J. B. ; ROZANTE, JOSÉ ; SILVA, M. E. S. ; SWAP, R. J. . A Poluição do Ar em Microambientes Urbanos na Megacidade de São Paulo: Impactos nas Escalas Semanal e Sazonal. 2018. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• CHIQUETTO, J. B. ; YNOUE, RITA YURI ; RIBEIRO, FLÁVIA NORONHA DUTRA ; IBARRA-ESPINOSA, S. A. ; CABRAL-MIRANDA, W. ; SILVA, MARIA ELISA SIQUEIRA . Driving Restriction Policies in São Paulo: Simulation and Impacts on Ozone Air Quality in its Metropolitan Area. 2018. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• ALVIM, DÉBORA SOUZA ; PENDHARKAR, J. ; CAPISTRANO, V. ; NOBRE, P. ; FIGUEIROA, S. N. ; CORRÊA, SERGIO MACHADO ; CHIQUETTO, J. B. ; SILVA, J. ; KUBOTA, P. Y. . Avaliação das simulações do modelo CAM-CHEM com dados de AOD e CO e investigação da potência radioativa do fogo com observações de CO e AOD. 2017. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• ALVIM, DÉBORA SOUZA ; CHIQUETTO, JÚLIO BARBOZA ; PENDHARKAR, J. ; DAMELIO, M. ; FRASSONI, A. ; CAPISTRANO, V. ; CORRÊA, SERGIO MACHADO ; NOBRE, P. ; FIGUEIROA, S. N. ; SILVA, J. ; KUBOTA, P. Y. . Analysis of the CAM-Chem Ozone and Carbon Monoxide Global Distribution Using Derived Satellite Data. 2017. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• ROZANTE, J. R. ; CHIQUETTO, J. B. ; FRASSONI, A. ; ALVIM, DÉBORA SOUZA . Evaluating BRAMS Carbon Monoxide Operational Forecasts over the Metropolitan Area of São Paulo. 2017. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• FRASSONI, A. ; FRANÇA, D. A. ; ROZANTE, J. R. ; CHIQUETTO, J. B. ; França, B. B. ; ALVIM, DÉBORA SOUZA ; CHOVERT, A. . Evaluating BRAMS forecasts of carbon monoxide for Tijuca and Irajá stations during the 2016 Olympic Games. 2017. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• ALVIM, DÉBORA SOUZA ; PENDHARKAR, J. ; CHIQUETTO, J. B. ; DAMELIO, M. ; HERDIES, D. L. ; NOBRE, P. ; FIGUEIROA, S. N. ; CORRÊA, SERGIO MACHADO ; ROZANTE, J. R. ; SILVA, J. ; KUBOTA, P. Y. ; SILVA, M. B. . AOD and CO global distribution with CAM-CHEM simulations and comparison with satellite data. 2017. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• CHIQUETTO, J. B. ; RIBEIRO, F. N. D. ; ALVIM, DÉBORA SOUZA ; Ynoue, R. Y. ; SILVA, M. E. S. . Transporte da poluição veicular pela brisa marítima na RMSP. 2017. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• CHIQUETTO, J. B. . Poluição do ar e interdisciplinaridade. 2017. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• CHIQUETTO, J. B. . Poluição do ar e interdisciplinaridade. 2017. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• CHIQUETTO, J. B. ; Ynoue, R. Y. ; CABRAL-MIRANDA, W. ; SILVA, M. E. S. . Alterações esperadas na poluição do ar advindas da construção de parques urbanos em metrópoles. 2016. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• ALVIM, DÉBORA SOUZA ; PENDHARKAR, J. ; CAPISTRANO, V. ; NOBRE, P. ; FIGUEIROA, S. N. ; CORRÊA, SERGIO MACHADO ; CHIQUETTO, J. B. ; SILVA, J. ; KUBOTA, P. Y. ; ENORE, D. . Evaluation of CAM-chem simulations with CO and aerosol satellite data and investigation of Fire Radiative Power with CO and AOD observations. 2016. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• CHIQUETTO, J. B. ; SILVA, M. E. S. ; Ynoue, R. Y. ; CABRAL-MIRANDA, W. . Changes in the spatial distribution of O3, NO and CO in different vehicular emission scenarios in Sao Paulo, Brazil. 2015. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

• CHIQUETTO, J. B. ; SILVA, M. E. S. . Comparing Monthly Ozone Concentrations in the Sao Paulo Metropolitan Area Seasonal Variability or Land Use Characteristics. 2014. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• CHIQUETTO, J. B. ; SILVA, M. E. S. . The Spatial Distribution of Tropospheric Ozone Concentrations Associated to Land Use in the Sao Paulo Metropolitan Area, Brazil. 2013. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• CHIQUETTO, J. B. . A alteração da superfície na RMSP e a dispersão de O3. 2013. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• CHIQUETTO, J. B. ; SILVA, M. E. S. . Variabilidade espacial e temporal do ozônio troposférico na região metropolitana de São Paulo. 2008. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• CHIQUETTO, J. B. ; SILVA, M. E. S. . Fatores de influência na variabilidade temporal e distribuição espacial na região metropolitana de São Paulo. 2008. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• CHIQUETTO, J. B. . Sao Paulo's private ozone layer. 2008. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

• CHIQUETTO, J. B. ; SILVA, M. E. S. . Padrões Atmosféricos Associados à ocorrência de Ozônio na Região Metropolitana de São Paulo. 2007. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• CHIQUETTO, J. B. ; SILVA, M. E. S. . Padrões Atmosféricos Associados às Concentrações de Ozônio na Região Metropolitana de São Paulo. 2007. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• CHIQUETTO, J. B. ; SILVA, M. E. S. . Padrões Atmosféricos Associados à concentrações de Ozônio na Região Metropolitana de São Paulo. 2006. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• CHIQUETTO, J. B. ; GALVANI, E. . A EVOLUÇÃO HISTÓRICA DA POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA MEDIDA NA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO, DE 1973 A 2003. 2005. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• CHIQUETTO, J. B. ; MOUETTE, D. . Análise espacial das emissões industriais de GEE nos estados de SP, PR e MS. Diadema: V&V, 2022 (Capítulo de livro aceito para publicação).

• CHIQUETTO, J. B. . Mobilidade Urbana e Poluição do Ar - Sinergias e Cobenefícios 2019 (Ensaio).

• BARBOZA CHIQUETTO, JÚLIO ; PHILIPPI JR, A. ; MAGLIO, I. C. ; XIMENES, D. S. S. ; JACOBI, P. R. . MEIO AMBIENTE URBANO, POLÍTICAS PÚBLICAS E MEGACIDADES: DESAFIOS GLOBAIS E PERSPECTIVAS LOCAIS 2019 (Mesa-redonda).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2021 - 2021

  O POTENCIAL DE TRANSIÇÃO ENERGÉTICA PELO USO DE GNC AVALIADO PELAS ANÁLISE ESPACIAL DAS EMISSÕES INDUSTRIAIS DE GEE NOS ESTADOS DE SP, PR E MS, Descrição: O gás não-convencional apresenta menores fatores de emissão para gases de efeito estufa (GEE) em relação aos combustíveis fósseis comumente utilizados no Brasil, como o diesel ou gás liquefeito de petróleo (GLP). Este projeto buscou analisar a emissão de GEE pelo setor industrial e de energia, nos estados de SP, MG e PR, pelos combustíveis Diesel, GLP e combustíveis fósseis totais, e avaliar potencial de redução de GEE pela substituição destes combustíveis pelo GnC. A base de dados utilizada foi o 3o Inventário Brasileiro de Emissões e Remoções Antrópicas de Gases do Efeito Estufa, publicado pelo então Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovações (MCTI) em 2016, disponibilizado pelo Sistema de Estimativas de Emissões e Remoções de Gases de Efeito Estufa (SEEG), uma iniciativa do Observatório do Clima. Foram utilizados os dados referentes a todos os municípios dos estados de PR, MS e SP devido à sua proximidade com o Pontal do Paranapanema, uma região que apresenta alto potencial de reservas de GnC, e portanto, de fácil distribuição aos mercados consumidores. Os principais resultados apontam que de fato há regiões próximas à Área de Concessão para Exploração que se apresentam como boas oportunidades para a inserção do GnC do ponto de vista da mitigação das emissões por combustíveis fósseis totais (Coque de petróleo + Diesel de petróleo + Gás de refinaria + GLP + Óleo Combustível + Óleo Diesel), bem como somente por GLP e somente por diesel. Concluiu-se que diversas regiões de SP, MS e PR apresentam potencial para passarem por uma transição energética do ponto de vista analisado neste trabalho. Isto porque combinam dois fatores: 1) apresentam altas emissões de GEE decorrentes da atividade industrial e do setor de energia, onde a emissão moderadamente baixa do GnC terá papel importante na mitigação de emissões provenientes do uso de óleo, diesel, GLP e outras fontes fósseis poluentes, e 2) estão situadas próximas à Área de Concessão para Exploração de GnC (Pontal do Paranapanema), o que facilitaria seu escoamento e aumenta sua viabilidade econômica. Outras regiões próximas que não apresentam alta atividade industrial poderão aliar uma política de desenvolvimento industrial regional com a facilidade de estarem próximas à área de exploração de GnC. Além disso, regiões mais afastadas, nos setores leste e sudeste de SP e PR, também apresentam altas emissões e de constituem como potenciais mercados consumidores para o GnC, caso este venha a apresentar preços competitivos ao gás natural. No entanto, todos estes cenários dependem de investimentos públicos, potencialmente na forma de incentivos fiscais, para que esta atividade se torne comercialmente viável, tendo em vista o alto custo da exploração de GnC, bem como o devido cuidado com as externalidades ambientais decorrentes do processo de exploração.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Júlio Barboza Chiquetto - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2021 - Atual

  Produção Científica e Comunicação em Mudança e Adaptação Climática, Descrição: Projeto de pesquisa de pós-doutorado que integra o Programa Interdisciplinar de Estratégias para Disseminação do Conhecimento Científico (PIEDCC): As mudanças climáticas impactam nosso planeta como um todo e representam um dos maiores desafios da atualidade. Sua inerente complexidade resulta em desafios para a sua comunicação e compreensão por diversos setores da sociedade. Para combater a desinformação e fazer avançar esta agenda, é necessário compreender como a pesquisa em mudança e adaptação climática é realizada nas universidades e institutos de pesquisa, como esse conhecimento transita em diferentes áreas do conhecimento, e também, qual a sua repercussão em outros setores da sociedade (se elas efetivamente se traduzem em políticas públicas). Para isso, esta pesquisa pretende realizar uma revisão bibliométrica e sistemática sobre o conhecimento produzido na Universidade de São Paulo sobre mudança e adaptação climática, para se caracterizar a produção deste conhecimento dentro de uma perspectiva interdisciplinar. Para isso, serão consultadas as bases de dados abertos da CAPES, que contém informações a respeito do conhecimento produzido na forma de teses e dissertações, projetos, artigos publicados em periódicos, etc. Pretende-se avaliar esta produção científica em programas de pós-graduação em áreas de concentração relevantes, tais como a de Ciências Ambientais ou Geociências. A análise da produção identificará suas principais características por métricas quantitativas, como a quantidade de trabalhos realizados, sua evolução temporal etc. A análise dos principais periódicos onde estes trabalhos são publicados poderá dar indícios da capilaridade dos temas em diferentes áreas do conhecimento, voltada para diferentes leitores. A análise do impacto social e a relação com as políticas públicas poderá ser realizada de um ponto de vista mais qualitativo, como por exemplo, a partir da identificação dos trabalhos por meio de palavras-chave específicas que apresentem relação com os temas desejados. Outras instituições também poderão ser consultadas nesta etapa, tais como o Observatório do Clima, inclusive com a realização de entrevistas com especialistas da área. Espera-se que os resultados possam contribuir com um panorama informativo sobre as pesquisas em mudança e adaptação climática realizadas na Universidade de São Paulo e suas principais características e inserção social, identificando lacunas na produção científica da área e suas estratégias de comunicação com outros setores da sociedade.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Júlio Barboza Chiquetto - Coordenador / Marcelo Antunes Nolasco - Integrante., Financiador(es): Pró-reitoria de Pesquisa (USP) - Bolsa.

• 2021 - Atual

  Investigação de Microplasticos Aerotransportados: uma cooperação entre Brasil e França (IMA), Descrição: Um tipo emergente de poluição, os microplásticos, origina-se a partir da quebra de resíduos plásticos e representa um desafio ambiental futuro. Essas partículas possuem estrutura microscópica e podem persistir na atmosfera por longos períodos. Ainda há lacunas quanto às pesquisas de microplásticos em suspensão na atmosfera e na precipitação pluviométrica, em especial na região Amazônica. Propõe-se então investigar a poluição potencial por microplásticos aerotransportados e precipitados em áreas da Amazônia e do Sudeste do Brasil. A hipótese que orienta essa proposta é a de que os microplásticos estão presentes na precipitação pluviométrica e no ar de centros urbanos e locais não-urbanos da Amazônia brasileira e de São Paulo, tendo sua concentração forte relação com o uso e ocupação do solo. A metodologia será composta da comparação de precipitação pluviométrica coletada por meio de um Pluviômetro Ville de Paris, e de material aerotransportado com amostradores passivos e ativos (hi-vol) durante todos os meses no intervalo de um ano, em diferentes localidades: na cidade de Porto Velho-RO, na Reserva biológica Jaru (município de Ji-Paraná-RO); em São Paulo-SP; e Iguape-SP, representativas de diferentes ambientes (urbano médio, urbano denso, florestal e litorâneo). Todas as amostras serão filtradas em filtros de fibra de quartzo GF / A Whatman (1,6 m). Os filtros serão armazenados em placas de Petri de vidro e analisados com um estereomicroscópio com câmera acoplada, para posterior Espectroscopia no Infravermelho por Transformada de Fourier (FTIR) para identificar as fibras sintéticas e sua composição química. Por fim, será realizada interpretação e relação espacial das amostras a partir da identificação da presença e abundância dos microplásticos aerotransportados e precipitados, comparados aos resultados obtidos na França, utilizando-se do modelo HYSPLIT da NOAA calcular as trajetórias, distâncias e direções das partículas, e identificar as fontes de poluição.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Júlio Barboza Chiquetto - Integrante / João Paulo Assis Gobo - Coordenador.

• 2019 - 2020

  Centro de Síntese USP Cidades Globais, Descrição: Para conhecer mais sobre o grupo e os pesquisadores, acessar os links: -http://www.iea.usp.br/pesquisa/projetos-institucionais/usp-cidades-globais/usp-cidades-globais -http://www.iea.usp.br/pesquisa/projetos-institucionais/usp-cidades-globais/integrantes/pesquisadores As metrópoles são de fato sistemas de altíssima complexidade e como tais têm que ser abordadas como redes complexas, que constituem uma série de sub-redes que necessitam de abordagens de diferentes áreas do conhecimento. Quando tais redes são colocadas em perspectiva tomando o seu conjunto suas propriedades emergentes apontam indicadores que as redes isoladas não conseguem captar. Para podemos ter acesso à complexidade de uma cidade como São Paulo, não há outra opção senão a de estudá-la intensamente, intercruzando dados existentes e propondo teorias interdisciplinares de funcionamento do sistema metrópole que auxiliem a governabilidade e a gestão. Nesse sentido, uma abordagem sistêmica nos permitirá sugerir políticas públicas mais precisas e eficientes, de forma a aumentarmos o bem-estar das pessoas que vivem em tal sistema.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Júlio Barboza Chiquetto - Integrante / Marcos Silveira Buckeridge - Coordenador.

• 2019 - Atual

  Grupo de Pesquisa em Geografia Política e Meio Ambiente, Descrição: Para informação sobre os pesquisadores, favor consultar o link do grupo no CNPq: http://dgp.cnpq.br/dgp/espelhogrupo/1731 Desde a década de 1990 desenvolvem-se estudos no Departamento de Geografia que envolvem a temática entre a Geografia Política e o Meio Ambiente em uma perspectiva que procura demonstrar a relação entre território, sociedade e natureza. Essa linha de trabalho foi inaugurada com a tese de doutorado ?A ordem ambiental internacional?, de 1999, do professor Wagner Costa Ribeiro, coordenador do grupo de pesquisa. A tese foi posteriormente publicada em livro, tornando-se referência na área. Esse tema passou a atrair vários alunos, de graduação à pós-graduação, nacionais e internacionais, que discutiram temas como a Convenção da Basiléia sobre resíduos, a implementação da Convenção da Biodiversidade no Brasil e na Bolívia, as implicações das mudanças climáticas no Brasil e no mundo, os territórios do risco, a constituição de redes socioambientais internacionais, as relações entre água e poder, entre outros. Essa gama de temas consolidou o grupo de pesquisa ?Geografia Política e Meio Ambiente?, registrado no CNPq desde o começo da década de 2000. Atualmente, o grupo de pesquisa ?Geografia Política e Meio Ambiente? atua em quatro linhas de pesquisa, sendo elas: - Cidade e ambiente; - Gestão dos recursos hídricos; - Ordem ambiental internacional; - Políticas públicas ambientais;. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (11) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (18) . , Integrantes: Júlio Barboza Chiquetto - Integrante / Wagner Costa Ribeiro - Coordenador.

• 2019 - Atual

  O Sistema Clima Urbano de Balneário Camboriú, Descrição: : O estudo sobre o Sistema Clima Urbano (SCU) de Balneário Camboriú, Santa Catarina, diferencia-se por investigar os três canais de percepção do SCU proposto por Monteiro (1976), além do conforto térmico da população, e de dinâmicas que resultem em cenários climáticos futuros, naquela que é a cidade que mais se verticaliza no Brasil. Sendo assim, a proposta é completa e em um ambiente urbano inédito de estudos dessa natureza. Nessa perspectiva, o problema central da pesquisa é: O processo de verticalização das edificações urbanas de Balneário Camboriú - SC, caracterizado pela construção de arranha-céus ao longo da orla, seria responsável pela modificação da insolação e ventilação intraurbana, a qual intensificaria os núcleos e as ilhas de calor e/ou frescor em diferentes períodos do dia e do ano, influenciando diretamente no conforto térmico da população e na concentração/dispersão dos poluentes e na distribuição dos alagamentos? Objetivos: Objetivo Geral: > Compreender a organização espacial e temporal do Sistema Clima Urbano (SCU) de Balneário Camboriú SC. Objetivos específicos: > Subsistema I - Mensurar o campo termo-higrométrico, a ocorrência de núcleos/ilhas de calor e de frescor urbanas em Balneário Camboriú SC e o conforto térmico da população; > Subsistema II Mensurar a qualidade do ar por meio de coleta passiva de Material Particulado (MP) atmosférico em Balneário Camboriú SC. > Subsistema III Coletar a precipitação pluviométrica, analisar a intensidade dos eventos extremos e as marés, quando da ocorrência de invasões das ondas na orla urbana, e a espacialidade dos alagamentos na área urbana. > Dinâmicas e Cenários climáticos - Averiguar impacto das variáveis meteorológicas intraurbanas no conforto térmico humano da população local, no que tange à atual climatologia e as mudanças climáticas previstas para a área de estudo Justificativa: A pesquisa justifica-se a pouca existência de trabalhos que abordam a temática clima urbano em cidades litorâneas subtropicais brasileiras, principalmente nas quais se evidencia crescimento urbano com acentuada verticalização das edificações em sua faixa litorânea, fruto da especulação imobiliária e da tendência de construção de arranha-céus observada no litoral norte catarinense nas duas últimas décadas (BEUTING; MARTINS, 2016).. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Júlio Barboza Chiquetto - Coordenador / João Paulo Assis Gobo - Integrante / aline nunes da silva - Integrante / andré schroder buss - Integrante / cassio arthur wollmann - Integrante / elaiz aparecida mensch buffon - Integrante / elaine maria foleto - Integrante / gabriele kobs ribeiro - Integrante / iago turba costa - Integrante / ismael luiz hoppe - Integrante / jakeline baratto - Integrante / jeverson maurício araújo prates - Integrante / Luana writzl - Integrante / mathias demuzere - Integrante / patrícia ziani - Integrante / salman shoostarian - Integrante / tarcisio oliveira da costa - Integrante / vadenilson patussi - Integrante / vagner apollo duarte - Integrante.

• 2018 - Atual

  Assessment of anthropogenic heat, greenhouse gases, and air pollutants emission abatement for different scenarios in transportation urban planning, Descrição: Concentration of greenhouse gases (GHG) in the atmosphere has reached alarming values and the long lifetime of some GHG, combined with the current energy consumption, still heavily fossil-fuel based, urges the implementation of adaptation measures. This is particularly true for Brazilian cities, where 86 % of the country population lives, in a context of great environmental vulnerability, since these urban areas present substantial rates of inequality of urban infrastructure access. In Sao Paulo, the largest megacity in South America, with 11 million inhabitants, traffic is responsible for the majority of air pollutants and an important part of the GHG emission and for a great part of the anthropogenic heat released to the atmosphere. Several studies show an increasing tendency for extreme precipitation events for Sao Paulo, where anthropogenic heat contributes to urban heat island effect, that in turn may contribute to extreme precipitation. In addition, air pollutants affect population health, increasing its vulnerability. A series of public policies, from national to municipal scopes, has been implemented with guidelines for urban transportation planning and several technological and policy-related innovative solutions for climate change mitigation and adaptation have been developed and discussed. Nevertheless, a clear assessment of what impact each alternative would have in anthropogenic heat, air pollutants, and GHG abatement is lacking. The present project aims to discuss the viable technological and policy-related alternatives for urban transportation planning in Sao Paulo, designing possible scenarios, and assess the potential of each scenario in abating anthropogenic heat, air pollutants and GHG emission.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Júlio Barboza Chiquetto - Integrante / Flávia Noronha Dutra Ribeiro - Coordenador / Arissa Sary Umezaki - Integrante / André Filipe Simões - Integrante / SANTOS, ISABEL - Integrante / MACHADO, PEDRO GERBER - Integrante / MIRANDA, REGINA MAURA - Integrante / ALMEIDA, PAULO SANTOS - Integrante / LEICHSENRING, ALEXANDRE RIBEIRO - Integrante / UENO, HELENE MARIKO - Integrante / Dominique Mouette - Integrante / Tomás Augusto Barros Ramos - Integrante., Número de produções C, T & A: 3

• 2012 - 2016

  A Distribuição Espacial da Concentração de Ozônio Troposférico Associada ao Uso do Solo na Região Metropolitana de São Paulo, Descrição: As altas concentrações de ozônio troposférico e outros poluentes constituem riscos à saúde da população da Região Metropolitana de São Paulo (RMSP), sendo regidas por complexos fatores de origem antrópica (como a emissão de poluentes precursores) e natural (como a disponibilidade de radiação solar). Na primeira etapa do estudo, as estações de monitoramento da CETESB foram classificadas de acordo com o uso e ocupação do solo, através de critérios sugeridos pelo OMS, em veicular, comercial, residencial e background urbano. Foi realizada a avaliação de séries temporais, de 1996-2011, medidas em estações da CETESB, principalmente pela comparação do ciclo sazonal de ozônio nas estações com diferentes classificações de uso do solo. A segunda etapa se caracterizou pela realização, no modelo atmosférico WRF/Chem 3.2.1, de testes de sensibilidade, onde alterações nas características de emissão e uso do solo foram realizadas por meio de programas em SIG, configurando diferentes cenários que foram comparados à um cenário de controle, durante um período de intensa insolação na região de estudo (verão de 2014). Os resultados da primeira etapa indicaram concentrações médias de ozônio mais elevadas em estações de uso do solo residencial ou de background urbano (com média mensal mais alta de 57 gm-3 ou 28 ppb em outubro na estação Pico do Jaraguá), e mais baixas em estações com uso do solo veicular e comercial (com média mensal mais baixa de 6 gm-3 ou 3 ppb em junho na estação Lapa); o oposto do verificado para outros poluentes, tanto na escala diurna como na sazonal. Os resultados da segunda etapa (modelagem) demonstraram que o tamanho das áreas onde as emissões antropogênicas veiculares foram alteradas influencia diretamente na intensidade e distribuição espacial das alterações de ozônio e poluentes primários avaliados. Os cenários com redução mais intensa da emissão (100%) também indicaram alterações mais intensas do que os com redução moderada (50%). Os cenários com número total de veículos reduzido apresentaram as reduções mais expressivas de ozônio, com redução média de 18 gm-3 ou 9 ppb durante o dia no cenário que simula um pedágio urbano no centro de São Paulo. A circulação local de brisa marítima foi determinante para o transporte do excesso ou déficit de ozônio e poluentes precursores para diferentes regiões da RMSP. A modificação de uso do solo acarretou em diferentes propriedades termodinâmicas de superfície e emissão de compostos biogênicos associados à formação do ozônio, acarretando em concentrações mais altas dentro das áreas modificadas (com aumento médio de 10 gm-3 ou 5 ppb durante todos os horários do dia no cenário em que se simula a construção de um parque urbano em São Paulo) e transporte para regiões mais distantes. Concluiu-se que, nas condições ambientais e de infraestrutura atuais encontradas na RMSP, a implementação de um parque deverá acarretar na elevação das concentrações médias de ozônio na área alterada (com possíveis impactos de aumento ou redução também em áreas adjacentes e distantes, de acordo com a circulação atmosférica predominante). Sugere-se o foco no transporte público e não motorizado, além do ordenamento adequado do uso e ocupação do solo e políticas de desenvolvimento de combustíveis mais limpos para a mitigação destes problemas e implementação de parques urbanos sem aumento das concentrações de ozônio.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Júlio Barboza Chiquetto - Integrante / MAria Elisa Siqueira Silva - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 25

• 2006 - 2008

  Padrões atmosféricos associados a concentrações de ozônio troposférico na região metropolitana de São Paulo, Descrição: Nos últimos anos, tem-se observado que na RMSP o ozônio troposférico foi o poluente responsável pela maior parte das ultrapassagens dos padrões de qualidade do ar estabelecidos pela CETESB. Supõe-se que diferentes padrões atmosféricos possam interferir nas concentrações de ozônio, devido à influência na variabilidade da concentração de poluentes, já estudada, e devido ao fato deste poluente ser formado pela interação entre seus precursores e a radiação solar. Dados horários de ozônio, provenientes de 17 estações da rede de monitoramento de poluentes da CETESB, foram utilizados para a construção de séries de médias anuais, mensais e diárias. O ciclo sazonal médio do ozônio, para a região de estudo, indicou um máximo em meados da primavera e mínimo no final do outono, o que é fortemente influenciado pelo ciclo médio de radiação solar e cobertura de nuvens. As estações situadas em áreas com reduzida atividade urbana e longe do centro da mancha urbana apresentaram ciclo sazonal mais bem definido e concentrações sobremaneira mais altas, sugerindo que as concentrações absolutas e o ciclo sazonal do ozônio sejam influenciados pelo uso do solo no entorno da estação. Os meses com anomalias positivas e negativas intensas de ozônio foram selecionados, e as anomalias climáticas e os padrões atmosféricos predominantes em alguns destes meses foram analisados, em escala mensal e diária. Os resultados indicaram, na análise dos padrões atmosféricos mensais e de evolução diária, que as anomalias positivas de ozônio estiveram associadas a anomalias positivas de radiação solar e, negativas de umidade relativa, o que foi resultante da variabilidade dos sistemas atmosféricos atuantes em escala sinótica que contribuíam para o aumento da divergência em superfície, tais como os anticiclones na retaguarda de sistemas frontais, o anticiclone do Atlântico Sul, e VCANs provenientes do NE do Brasil. Para os meses com anomalias negativas, verificou-se maior frequência ou intensidade dos sistemas frontais, em comparação ao valor médio climatológico para a região, bem como anomalias positivas de nebulosidade e aumento da atividade convectiva, associada, algumas vezes, à ocorrência da ZCAS. Além disso, verificou-se que a maioria dos meses com anomalias negativas de ozônio foram também precedidos por meses com anomalias negativas, próximas de zero, ou períodos com tendência de queda da concentração.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Júlio Barboza Chiquetto - Integrante / MAria Elisa Siqueira Silva - Coordenador., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Bolsa., Número de produções C, T & A: 18

Prêmios