Leandro Ribeiro Duarte

Formação complementar

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Áreas de atuação

Organização de eventos

Participação em eventos

Participação em bancas

Produções bibliográficas

• TOZI, FÁBIO ; DUARTE, L. ; LEITE, T. M. . O serviço Uber Moto no Brasil: operação às margens da legalidade e vampirização das formas de transporte popular. Ateliê geográfico (UFG) , v. 17, p. 268-286, 2023.

• TOZI, FÁBIO ; RIBEIRO DUARTE, LEANDRO . Uberização e eleições no Brasil: análise dos nomes de urna com referências às plataformas digitais de transporte e delivery (2016-2020). Geosul , v. 38, p. 44-73, 2023.

• ROCHA, A. C. ; PALHEIROS, A. M. ; ALENCAR, B. P. ; DORNELA, B. ; CRUZ, F. Z. ; SANTOS, G. C. ; AUGUSTO, G. F. G. ; BECHARA, G. T. ; SABINO, I. G. ; TRINDADE, J. V. F. ; ALMEIDA, K. R. ; NASCIMENTO, L. A. ; DUARTE, L. ; MACHADO, L. ; ARAGAO, M. P. ; MOREIRA, P. P. V. A. ; MELO, R. P. ; GIL, R. G. B. ; CAMARGOS, T. ; SILVA, V. C. ; et.al . O PIBID e a prática na formação docente de Geografia na UFMG. REVISTA BRASILEIRA DE EDUCAÇÃO BÁSICA , v. 6, p. 1-14, 2022.

• TOZI, F. ; DUARTE, L. ; CASTANHEIRA, G. R. . Trabalho precário, espaço precário: as plataformas digitais de transporte e os circuitos da economia urbana no Brasil. AR@CNE (BARCELONA) , v. 25, p. 1-20, 2021.

• TOZI, F. ; DUARTE, L. ; OLIVEIRA, I. C. . Novas formas de resistência à uberização. Tecnologia e solidariedade no grupo de motoristas Chaama G3 na região metropolitana de Belo Horizonte (MG). In: Edilson Pereira Júnior; Denis Castilho; Luciana Buffalo; Claúdio Zanotelli; Noemí Fratini. (Org.). Geografias da Economia Política na América Latina. 1ed.Rio de Janeiro: Consequência, 2024, v. 1, p. 241-266.

• DUARTE, L. . Tecnoesfera, psicoesfera e uso corporativo do território pelas empresas de delivery e de transporte. In: Fábio Tozi. (Org.). Plataformas digitais e novas desigualdades socioespaciais. 1ed.São Paulo: Editora Max Limonad, 2023, v. , p. 263-273.

• SILVA, E. H. P. ; DUARTE, L. ; TOZI, F. . Gerenciamento algoritmo do território e do trabalho pelas plataformas digitais de delivery em Belo Horizonte (MG). In: Fábio Tozi. (Org.). Plataformas digitais e novas desigualdades socioespaciais. 1ed.São Paulo: Editora Max Limonad, 2023, v. , p. 339-351.

• CASTANHEIRA, G. R. ; DUARTE, L. . Uberização e a ação política da Uber: A precarização como norma e o uso do território como recurso. In: Natacha Rena, Daniel Freitas, Ana Isabel Sá, Marcela Brandão. (Org.). 2º Seminário Internacional Urbanismo Biopolítico. 1ed.Belo Horizonte: Associação Imagem Comunitária, 2019, v. 1, p. 1066-1089.

• TOZI, F. ; DUARTE, L. . Conhecimento e controle do território: do discurso da mobilidade à geopolítica da Uber.. In: Natacha Rena, Daniel Freitas, Ana Isabel Sá, Marcela Brandão. (Org.). I Seminário Internacional Urbanismo Biopolítico. 1ed.Belo Horizonte: Fluxos, 2018, v. 1, p. 326-347.

• DUARTE, L. . O coronavírus e a situação dos trabalhadores invisíveis no Brasil. Boletim IPPUR, Rio de Janeiro, 04 jul. 2020.

• TOZI, F. ; GIANASI, L. M. ; DUARTE, L. . Plataformas de transporte por aplicativo, gestão algorítmica do território e os novos dilemas para o planejamento do território. In: XVII Simpósio Nacional de Geografia Urbana, 2023, Curitiba. Anais do XVII Simpósio Nacional de Geografia Urbana, 2022.

• TOZI, F. ; CASTANHEIRA, G. R. ; DUARTE, L. . As plataformas digitais de transporte por aplicativos no Brasil: atritos e tensões entre o território e as corporações.. In: VIII Simpósio Nacional de Ciência, Tecnologia e Sociedade, 2020, Belo Horizonte. Anais do VIII Simpósio Nacional de Ciência, Tecnologia e Sociedade. Belo Horizonte: TECSOC, 2019. v. 8. p. 181-196.

• DUARTE, L. ; MOREIRA, A. L. A. ; MARCELO, D. S. ; CARVALHO, N. C. . Cidades Gêmeas: A Análise das Relações Transfronteiriças do Tipo Zona Tampão e Sinapse no Território Brasileiro. In: VII Semana de Geografia: Desafios e Perspectivas da Ciência Geográfica Frente ao Cenário Sociopolítico Brasileiro, 2017, Guarabira. Anais da VII Semana de Geografia: Desafios e Perspectivas da Ciência Geográfica Frente ao Cenário Sociopolítico Brasileiro, 2017. v. 1. p. 481-490.

• DUARTE, L. ; TOZI, F. . A autonomia municipal e o uso da psicoesfera como suporte das empresas de transporte por aplicativos em Belo Horizonte. In: IV Simpósio Internacional de Geografia do Conhecimento e da Inovação, 2021, Campinas. Anais do IV Simpósio Internacional de Geografia do Conhecimento e da Inovação, 2021.

• TOZI, F. ; DUARTE, L. ; OLIVEIRA, I. C. . Uberização do trabalho e táticas virtuais de organização de motoristas em Belo Horizonte (MG). In: XVIII Encuentro de Geografías de América Latina, 2022, Córdoba. Memorias del XVIII Encuentro de Geografías de América Latina y VIII Congreso Nacional de Geografía de Universidades públicas de la República Argentina: construyendo saberes emancipatorios desde y para América Latina. Córdoba, 2021. v. 5. p. 631-632.

• TOZI, F. ; CASTANHEIRA, G. R. ; DUARTE, L. . As plataformas digitais de transporte por aplicativos no Brasil: atritos e tensões entre o território e as corporações. In: VIII Simpósio Nacional de Ciência, Tecnologia e Sociedade, 2019, Belo Horizonte. Caderno de Resumos do VIII ESOCITE, 2019. v. 1. p. 37-37.

• DUARTE, L. . A psicoesfera do elogio da modernidade como suporte às empresas de transporte privado por aplicativo em Belo Horizonte. In: III Simpósio de Estudos em Geografia, Cartografia, Geologia e Turismo. Belo Horizonte: IGC/UFMG, 2019, Belo Horizonte. Anais do III Simpósio de Estudos em Geografia, Cartografia, Geologia e Turismo. Belo Horizonte: IGC/UFMG, 2019.

• DUARTE, L. . A autonomia municipal fragilizada e a nova forma de deslocamentos em Belo Horizonte. In: II Simpósio de Estudos em Geografia, Cartografia, Geologia e Turismo, 2018, Belo Horizonte. Anais do II Simpósio de Estudos em Geografia, Cartografia, Geologia e Turismo. Belo Horizonte, 2018.

• DUARTE, L. . A geopolítica da Uber: O território usado, a relação entre os entes federativos e a empresa global. In: I Simpósio de Estudos em Geografia, Cartografia, Geologia e Turismo do IGC - UFMG, 2017, Belo Horizonte. Anais do I Simpósio de Estudos em Geografia, Cartografia, Geologia e Turismo. Belo Horizonte: IGC/UFMG, 2017. v. 1. p. 22-23.

• DUARTE, L. ; MOREIRA, A. L. A. ; MARCELO, D. S. ; CARVALHO, N. C. . Cidades Gêmeas: A Análise das Relações Transfronteiriças do Tipo Zona Tampão e Sinapse no Território Brasileiro. In: VII Semana de Geografia: Desafios e Perspectivas da Ciência Geográfica Frente ao Cenário Sociopolítico Brasileiro, 2017, Guarabira. Caderno de Programação e Resumos da VII Semana de Geografia: Desafios e Perspectivas da Ciência Geográfica Frente ao Cenário Sociopolítico Brasileiro, 2017. v. 1.

• DUARTE, L. ; ARAUJO, M. . Do fast-food ao transporte por aplicativos: análise da esfera material e imaterial do espaço geográfico no século XXI. 2023. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• DUARTE, L. . O papel ativo do espaço no capitalismo informacional. 2023. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• DUARTE, L. ; SILVA, E. H. P. . As plataformas digitais no Brasil: O uso da informação estratégica e as novas relações de trabalho na contemporaneidade. 2023. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• DUARTE, L. ; LEITE, T. M. . A ampliação da gestão territorial e algorítmica do trabalho: O serviço Uber Moto no Brasil. 2022. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• TOZI, F. ; GIANASI, L. M. ; DUARTE, L. . Plataformas de transporte por aplicativo, gestão algorítmica do território e os novos dilemas para o planejamento do território. 2022. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• DUARTE, L. . Uberização do trabalho e do território: a informatização em curso. 2021. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• TOZI, F. ; DUARTE, L. ; VIEIRA, M. V. S. . As plataformas digitais e as metamorfoses na gestão do trabalho e nos usos do território brasileiro. 2021. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• DUARTE, L. . A autonomia municipal e o uso da psicoesfera como suporte das empresas de transporte por aplicativos em Belo Horizonte. 2021. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• TOZI, F. ; DUARTE, L. ; OLIVEIRA, I. C. . Uberização do trabalho e táticas virtuais de organização de motoristas em Belo Horizonte (MG). 2021. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• DUARTE, L. ; TOZI, F. ; XAVIER, J. L. S. ; GIANASI, L. M. . The territory algorithm monitoring by ride-hailing applications and the new dilemmas of urban planning in Brazil. 2021. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• TOZI, F. ; CASTANHEIRA, G. R. ; DUARTE, L. . As plataformas digitais de transporte por aplicativos no Brasil: atritos e tensões entre o território e as corporações. 2019. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• DUARTE, L. . A psicoesfera do elogio da modernidade como suporte às empresas de transporte privado por aplicativo em Belo Horizonte. 2019. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• CASTANHEIRA, G. R. ; DUARTE, L. . Uberização e a ação política da Uber: A precarização como norma e o uso do território como recurso.. 2018. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• DUARTE, L. . A autonomia municipal fragilizada e a nova forma de deslocamento em Belo Horizonte. 2018. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• DUARTE, L. . A geopolítica da Uber: O território usado, a relação entre os entes federativos e a empresa global. 2017. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• TOZI, F. ; DUARTE, L. . Conhecimento e controle do território: do discurso da mobilidade à geopolítica da Uber. 2017. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2022 - Atual

  Capitalismo de plataforma, empresas de delivery e circuitos da economia urbana: uberização do trabalho e gestão algorítmica do território em São Paulo (SP) e Belo Horizonte (MG), Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Fabio Tozi em 06/05/2022., Descrição: O projeto busca compreender o fenômeno da expansão de empresas privadas de delivery por aplicativos no capitalismo de plataforma e as novas morfologias do trabalho, mais precárias, que se apoiam na gestão remota dos trabalhadores, controle algorítmico geolocalizado da oferta, demanda e distribuição. Essa uberização tem levado a mudanças na regulação, organização e uso do território. As plataformas de delivery representam um dos setores que mais se expandem dentro do processo de digitalização, impulsionadas pelas medidas sanitárias e o isolamento durante a pandemia de Covid-19. As empresas hegemônicas do setor são a brasileira IFood e a colombiana Rappi, embora as corporações globais cresçam (UberEats e 99 Food). A problemática visa compreender a cidade como lócus da reprodução ampliada do capitalismo de plataforma a partir da ação dessas plataformas digitais. Propõe-se pensar de maneira conjunta a gestão algorítmica do trabalho e do território. A hipótese é a de que há uma extração de renda geograficamente diferencial a partir do conhecimento real-time que as plataformas possuem dos territórios. Empiricamente, a análise de São Paulo e Belo Horizonte objetiva aprofundar, analiticamente, as especificidades das empresas de delivery a partir da análise de pequenos estabelecimentos comerciais do ramo alimentício que utilizam aplicativos. Os objetivos específicos são: i) compreender a expansão das plataformas de delivery no Brasil; ii) analisar as especificidades do uso do território pelas empresas em São Paulo e Belo Horizonte; iii) investigar os impactos das plataformas de delivery na economia urbana e nos estabelecimentos locais e os novos nexos financeiros e informacionais com as plataformas; iv) compreender o trabalho just-in-time/just-in-place de entregadores. Os resultados esperados incluem compreender as estratégias territoriais das plataformas de delivery, as adaptações dos estabelecimentos locais e mapear as formas de organização e resistência a esses processos. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Mestrado acadêmico: (3) . , Integrantes: Leandro Ribeiro Duarte - Integrante / Fabio Tozi - Coordenador / Gabriel Rocha Castanheira - Integrante / Bárbara Ramos Azalim - Integrante / João Lucas de Souza Xavier - Integrante / Lussandra Martins Gianasi - Integrante / Marcus Vinícius Santos Vieira - Integrante / Carlos Eduardo Nobre - Integrante / Marina Regitz Montenegro - Integrante / Carlos Henrique Costa da Silva - Integrante / Diego de Morais Benegas - Integrante / Tiago Marques Leite - Integrante / Eduardo Henrique Passos da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

• 2021 - Atual

  Plataformas digitais de transporte privado por aplicativo em Belo Horizonte (MG): uberização do trabalho e gestão algorítmica do território, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Fabio Tozi em 06/05/2022., Descrição: O projeto busca compreender o fenômeno da expansão de empresas privadas de transporte por aplicativos, também nomeadas ?plataformas digitais?. O fenômeno é global e, apesar de recente, tem criado mudanças concretas nas formas de regulação, organização e uso do território. O projeto de pesquisa apoia-se em análises quantitativas e qualitativas, visando compreender as diversas faces das novas relações de trabalho uberizadas, i. e., mediadas pelas plataformas digitais. A partir dos instrumentos teórico-metodológicos da Geografia, conforme metodologia apresentada a seguir, e em debate com outras áreas do conhecimento, propõe-se pensar de maneira conjunta a gestão algorítmica do trabalho com a gestão algorítmica do território. O objetivo geral é compreender a cidade como lócus da reprodução ampliada do ?capitalismo de plataforma? a partir da ação das plataformas digitais de transporte e entrega. Os objetivos específicos são: i) analisar esse processo em Belo Horizonte; ii) compreender a influência dos espaços da concentração de serviços públicos e privados, comércios, ensino, ofertas de trabalho, lazer e entretenimento; iii) analisar a circulação urbana de pessoas e mercadorias nas estratégias das plataformas digitais; iv) argumentar que a digitalização não prescinde da materialidade historicamente constituída; v) compreender o trabalho just-in-time dos motoristas e entregadores como trabalho just-in-place. Os resultados esperados incluem compreender como as corporações de plataforma direcionam o fluxo de milhares de trabalhadores pela cidade, mapear as suas áreas de concentração (de consumidores e de fornecedores), compreender a extração de renda geograficamente diferencial a partir do conhecimento, em tempo real, que possuem dos territórios e mapear as formas de organização presenciais e virtuais dos trabalhadores.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Leandro Ribeiro Duarte - Integrante / Fabio Tozi - Coordenador / Gabriel Rocha Castanheira - Integrante / Isabella Couto de Oliveira - Integrante / Bárbara Ramos Azalim - Integrante / Lussandra Martins Gianasi - Integrante / André Carvalho Souza - Integrante / Carlos Eduardo Nobre - Integrante / Marina Regitz Montenegro - Integrante / Carlos Henrique Costa da Silva - Integrante / Fabricio Gallo - Integrante / Silvana Cristina da Silva - Integrante / Cristiano Nunes Alves - Integrante / Márcio Antonio Cataia - Integrante / Michelle Franco Redondo - Integrante / Claudio Daniel Altenhain - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais - Auxílio financeiro.

• 2020 - Atual

  Plataformas digitais de transporte privado por aplicativo e novas relações de trabalho em Belo Horizonte (MG), Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Fabio Tozi em 23/04/2020., Descrição: O fenômeno da expansão de empresas privadas de transporte por aplicativos, também nomeadas plataformas digitais, é global, e está presente em Belo Horizonte desde 2014. Apesar de recente, as plataformas têm engendrado mudanças concretas nas formas de regulação, organização e uso do território belo-horizontino, assim como em outros lugares por todo o país. A chegada dessas corporações de plataforma impõe atualizar o debate sobre a mobilidade, incorporando: i) o papel central da inovação e trabalho informacional intensivo; ii) a informação estratégica como força produtiva; iii) a produção e circulação de produtos, bens e serviços digitais. Do ponto de vista das relações de trabalho, de acordo com dados divulgados pela maior empresa do ramo, são 35 mil motoristas ativos em Minas Gerais e mais de 1,5 milhão de usuários em 13 regiões distintas do estado. Logo, o fenômeno não é pontual, tampouco isolado, e carece de esforços teórico-metodológicos concentrados para sua compreensão. Este projeto, portanto, vem ao encontro da necessidade de desenvolver uma metodologia científica para conhecer o perfil desses novos trabalhadores, tomando a região de Belo Horizonte como universo estatístico e socioespacial das situações concretas de trabalho desses novos agentes sociais. Para tanto, o projeto se apoia em: pesquisa de campo para coleta de dados primários, sistematização de dados secundários, entrevistas, debates com equipe multidisciplinar e seminários para compreender a condição objetiva e subjetiva do trabalhador evidenciando os efeitos dessas novas modalidades de trabalho por plataforma sobre eles. Nessa direção, considera-se tanto um universo estatístico cientificamente amparado quanto a experiência dos próprios trabalhadores, possibilitando um mapeamento das situações críticas de trabalho vividas. Além disso, os seminários têm o objetivo tornar público o andamento e resultados das pesquisas. A atividade preponderante deste projeto é pesquisa, embora algumas atividades possam ser consideradas de extensão e/ou prestação de serviço. A caracterização como ?pesquisa? pode ser comprovada, seja no que tange ao desenvolvimento de análises qualitativas e quantitativas cientificamente inovadoras, na forma de trabalho, a partir de equipes científicas multidisciplinares, nos resultados esperados (livro e relatório com o desenvolvimento teórico-metodológico e analítico), na organização de seminários de debate sobre o tema.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Leandro Ribeiro Duarte - Integrante / Fabio Tozi - Coordenador / Gabriel Rocha Castanheira - Integrante / MARIANA AZEVEDO DOS SANTOS - Integrante / Isabella Couto de Oliveira - Integrante / JOAO MARCOS TEIXEIRA GOMES DAS GRACAS - Integrante / Luiza Ferreira Pinheiro - Integrante / Bárbara Ramos Azalim - Integrante / João Lucas de Souza Xavier - Integrante / Lussandra Martins Gianasi - Integrante., Financiador(es): Ministério Público do Trabalho - 3ª Região - Cooperação.

• 2020 - Atual

  Novos nexos entre tecnologia, informação e espaço: agentes sociais, tensões e usos do território no período da globalização, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Fabio Tozi em 02/05/2021., Descrição: Este projeto de pesquisa dá prosseguimento às pesquisas conduzidas desde 2016 junto ao Departamento de Geografia do IGC/UFMG e é parte de um projeto maior que busca compreender os atuais processos de modernização de Belo Horizonte e sua Região Metropolitana, inserindo-os na escala nacional (formação socioespacial brasileira) e global . Sob o tema geral da inovação e da criatividade, dedica-se a compreender o fenômeno da expansão de atividades e agentes pertencentes às divisões sociais e territoriais do trabalho mais sofisticadas, vinculadas à informação como fator produtivo. O projeto procura discutir, igualmente, o território como espaço banal, conforme proposto por Santos (1996), isto é, os usos do território que se vinculam mais à comunicação do que à informação, dando novo significado cotidiano aos objetos informacionais. Teoricamente, esta pesquisa baseia-se, entre outros, na proposta dos dois circuitos da economia urbana (SANTOS, 1979), visando apreender, a partir das variáveis-chave capitalização, organização, tecnologia e informação, a dialética (contradição-complementariedade) entre o circuito superior e circuito inferior da economia urbana brasileira e belo-horizontina. Do ponto de vista mais específico, busca-se uma interface entre as grandes áreas da Geografia Econômica, Geografia Política e Geografia Urbana. Nesse sentido, tanto a economia política do território nacional como aquela da cidade, os entes federados, agentes sociais públicos e privados, instituições e corporações serão compreendidas a partir do uso que realizam do território, tendo a tecnociência e a informação como fatores produtivos contemporâneos. Visando um princípio filosófico de atentar-se à totalidade do movimento socioespacial, os pequenos agentes (não hegemônicos) também serão pensados a partir dos seus usos do território. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Leandro Ribeiro Duarte - Integrante / Fabio Tozi - Coordenador / Luiza Ferreira Pinheiro - Integrante / João Lucas de Souza Xavier - Integrante.

• 2017 - 2020

  Geopolítica da inovação e economia política da cidade: o território entre as estratégias informacionais e a comunicação criativa., Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Fabio Tozi em 05/01/2019., Descrição: Este projeto de pesquisa é parte de um projeto maior visando compreender os atuais processos de modernização de Belo Horizonte e sua Região Metropolitana, inserindo-os na escala nacional (formação socioespacial) e global . Sob o tema geral da inovação e da criatividade, dedica-se a compreender o fenômeno da expansão de atividades e agentes pertencentes às divisões sociais e territoriais do trabalho mais sofisticadas, vinculadas à informação como fator produtivo. O projeto procura discutir, igualmente, o território como espaço banal, conforme proposto por Santos (1996), isto é, os usos do território que se vinculam mais à comunicação do que à informação, dando novo significado aos objetos informacionais. Os projetos e alunos estão reunidos no [continente] Espaço, técnica e ação: razão global e razões locais, - Grupo de Estudos e Pesquisas cadastrado tanto no Instituto de Geociências, como na Pró-reitora de Pesquisa (PRPq) da UFMG e no CNPq. Nessa direção, o debate acerca da relevância da Propriedade Intelectual (PI), envolvendo patentes, direitos autorais e industriais, marcas e registros para o período atual e para a reprodução do modo de produção capitalista constitui-se um campo de investigação privilegiado para o entendimento das ações dos agentes sociais. As patentes simbolizam uma parcela decisiva do controle político da produção tanto na sua concessão (pelos Estados) quanto pela sua apropriação, em geral privada, efetivada pelas grandes corporações. Belo Horizonte destaca-se, nacionalmente, pelos círculos de cooperação entre agentes públicos e privados visando uma nova inserção na moderna divisão territorial do trabalho. Nessa direção, abundam, nos discursos e também no planejamento do território, ações voltadas ao que se chama vulgarmente de smart city, cidade criativa, cidade inovadora, cidade inteligente, incubadoras criativas, start-ups, entre outras. Ao mesmo tempo, a criatividade popular, vinculada às condições do entorno e marcada pelas condições de reprodução da pobreza, são o contraponto local a essa demanda global e nacional. Assim, falamos em razões locais em resposta à razão global. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Leandro Ribeiro Duarte - Integrante / Fabio Tozi - Coordenador / Gabriel Rocha Castanheira - Integrante / MARIANA AZEVEDO DOS SANTOS - Integrante / Isabella Couto de Oliveira - Integrante / Caio Alves de Figueiredo - Integrante / Joao Victor Pereira Sabino - Integrante.

• 2017 - 2019

  Cidade e informação: novas faces da urbanização e relações entre espaço e tecnologia em Belo Horizonte a partir da ação da empresa Uber, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Fabio Tozi em 15/04/2017., Descrição: A pesquisa busca compreender as relações entre espaço e informação estratégica como um fator produtivo. O objetivo específico é compreender o advento, a ação e as implicações políticas, econômicas e socioespacias de empresas globais como Uber, que operam por aplicativos de smartphones, colocando em contato carros, motoristas, passageiros e mercadorias. Tais empresas não possuem veículos ou motoristas próprios, tendo como diferencial a sua capacidade de colher, produzir, sistematizar e usar informações e realizar mediações, especializando-se na transformação de informações banais em estratégicas. A estratégia territorial da empresa no Brasil e no mundo, a forma como as especificidades dos lugares são utilizados e a regionalização criada pela empresa são questões investigadas.... , Situação: Desativado; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Leandro Ribeiro Duarte - Integrante / Fabio Tozi - Coordenador / Gabriel Rocha Castanheira - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal de Minas Gerais - Bolsa., Número de produções C, T & A: 3

Prêmios