Antonio Hadade Neto

Possui graduação em Engenharia Eletrônica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (concluído em 2002) e mestrado em Engenharia Elétrica, com ênfase em Engenharia de Controle, pela Universidade Federal de Santa Catarina (concluído em 2005) e doutorado em Engenharia Eletrônica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (concluído em 2019). Contratado pela UNERJ, de Jaraguá do Sul, através da lei da informática, atuou como engenheiro de pesquisa e desenvolvimento de produtos eletrônicos na WEG Automação durante os anos de 2005 e 2006, sendo responsável pela elaboração de firmware para servoconversores (SCA-05) e inversores (CFW-09) e elaboração e coordenação de projetos de hardware (placa CEP). A partir de 2007, passou a atuar como diretor técnico na Polaris Engenharia, fazendo parte dos projetos TVRD1000 (primeira turbina estacionária nacional funcionando a gás natural), TR3500 (primeiro modelo de turbojato nacional), TJ1000 (primeiro turbojato nacional para aplicação militar utilizando tecnologia de compressores axiais), elaborando sistemas embarcados para controle e monitoração de turbinas a gás (hardware e software) e TF1200 (primeiro turbofan de eixo simples desenvolvido e fabricado interiamente no Brasil) bem como sistemas de ignição utilizando tochas de plasma não-térmico. Na mesma empresa, atuou também nos projetos Injeplasma e Queimindus (nos quais queimadores industriais utilizando a tecnologia de combustão assistida a plasma foram desenvolvidos), elaborando sistemas de alimentação e controle utilizados em tochas de plasma utilizadas para estabilização de combustão (combustão assistida a plasma). Em 2011, tornou-se sócio da empresa Solum Ambiental, sendo um dos responsáveis pelo projeto e construção de um equipamento de tratamento de resíduos industriais (Vorax). Hoje, atua como consultor do projeto Vorax, na área de sistemas de alimentação para tochas de plasma aplicadas em tratamento de resíduos industriais.

Informações coletadas do Lattes em 19/08/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Engenharia Eletrônica e Computação

2015 - 2019

Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Título: Advanced Control Techniques Applied to a Single-Spool Jet Engine
Takashi Yoneyama. Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Motores a Jato; Controladores; Simulação Computadorizada; Bobinas; Controle.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Eletrônica Industrial, Sistemas e Controles Eletrônicos / Especialidade: Controle de Processos Eletrônicos, Retroalimentação. Setores de atividade: Pesquisa e desenvolvimento científico.

Mestrado em Engenharia Elétrica

2003 - 2005

Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Técnicas Anti-Windup em estruturas de controle PID, RST e GPC
Orientador: Antoino Augusto Rodrigues Coelho
, Ano de Obtenção: 2005.Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Grande área: Engenharias

Graduação em Engenharia Eletrônica

1998 - 2002

Instituto Tecnológico de Aeronáutica

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Circuitos Elétricos, Magnéticos e Eletrônicos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Eletrônica Industrial, Sistemas e Controles Eletrônicos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Propulsão Aeroespacial.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Sistemas Elétricos de Potência/Especialidade: Máquinas Elétricas e Dispositivos de Potência.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Medidas Elétricas, Magnéticas e Eletrônicas; Instrumentação.

Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Física / Subárea: Física dos Fluídos, Física de Plasmas e Descargas Elétricas/Especialidade: Física de Plasmas e Descargas Elétricas.

Participação em eventos

LAAD - Latin American Aerospace & Defense. TJ1000 - Motor Aeronáutico para utilização em aplicações militares. 2013. (Feira).

7th International Workshop and Exhibition on Plasma Assisted Combustion. Supersonic Ignition System Utilizing Gliding Arc Plasma. 2011. (Exposição).

6th International Workshop and Exhibition in Plasma Assisted Combustion. Heavy Oil Burner Utilizing Plasma Asissted Combustion. 2010. (Exposição).

4th International Workshop and Exhibition on Plasma Assisted Combustion. Studies of Plasma Assisted Coal Gasification for Syngas Production and Mass Spectrometry Studies of Partial Oxidation of Methane in a Gliding Arc Reactor. 2008. (Exposição).

INDUSCON. Compensação da Saturação em Amplitude via GPC numa Concepção do Controle RST Modificado. 2004. (Congresso).

Orientou

ABDULLH NASSER A ALSUHAIL

Comparison of Anti-Windup Protection Techniques Applied to Min-Max Jet Engine Control Structure; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de Taubaté, ; Orientador: Antonio Hadade Neto;

Hussain Abdulaziz H Alothman

Implementation of Interpolation Algorithm in C++ Language to be Used by Gain Scheduled Controllers; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de Taubaté, ; Orientador: Antonio Hadade Neto;

Ayman Jamal S Kheel

Aerodynamic Design of a Single Stage Transonic Axial Fan Compressor; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de Taubaté, ; Orientador: Antonio Hadade Neto;

Produções bibliográficas

NETO, ANTONIO HADADE ; YONEYAMA, TAKASHI . A Novel Approach for Stall Prevention and Rotation Speed Limiting in a Min-Max Controller Structure. JOURNAL OF CONTROL, AUTOMATION AND ELECTRICAL SYSTEMS , v. 30, p. 27-40, 2019.
SAGAS, JULIO C. ; NETO, ANTÔNIO HADADE ; PEREIRA FILHO, ALBERTO C. ; MACIEL, HOMERO S. ; LACAVA, PEDRO T. . Basic Characteristics of Gliding-Arc Discharges in Air and Natural Gas. IEEE Transactions on Plasma Science , v. 39, p. 775-780, 2011.
SAGÁS, J. C. ; HADADE NETO, A. ; PEREIRA FILHO, A. C. ; MACIEL, H. S. . Electrical and Optical Characterization of a Gliding Arc Discharge in Air. In: 19th International Symposium on Plasma Chemistry, 2009, Bochum. Proceedings of ISPC. v. 19.
SAGÁS, J. C. ; HADADE NETO, A. ; PESSOA, R. S. ; LACAVA, P. T. ; MACIEL, H. S. ; PEREIRA FILHO, A. C. . Análise por Espectrometria de Massa da Geração de Gás de Síntese em uma Descarga de Arco Deslizante. In: XXIX Congresso Brasileiro de Aplicações de Vácuo na Indústria e na Ciência, 2008, Joinville - SC. Caderno de Resumos do XXIX CBRAVIC, 2008.
SAGÁS, J. C. ; SILVA SOBRINHO, A. S. ; HADADE NETO, A. ; SANTOS, M. A. ; PEREIRA FILHO, A. C. ; MACIEL, H. S. . Estudo Preliminar da Redução de CO2 em uma Descarga de Arco Deslizante. In: XXIX Congresso Brasileiro de Aplicações de Vácuo na Indústria e na Ciência, 2008, Joinville - SC. Caderno de Resumos do XXIX CBRAVIC, 2008.
SAGÁS, J. C. ; HADADE NETO, A. ; PESSOA, R. S. ; LACAVA, PEDRO T. ; PEREIRA FILHO, A. C. ; MACIEL, HOMERO S. . Análise por Espectrometria de Massa da Geração de Gás de Síntese em uma Descarga de Arco Deslizante. In: XXIX Congresso Brasileiro de Aplicações de Vácuo na Indústria e na Ciência, 2008, Joinville. Caderno de Resumos do XXIX CBRAVIC, 2008.
SAGÁS, J. C. ; HADADE NETO, A. ; PEREIRA FILHO, ALBERTO C. ; MACIEL, HOMERO S. ; LACAVA, PEDRO T. . Basic characteristics of gliding arc discharges in air and natural gas.. In: 6th International Workshop and Exhibition on Plasma Assisted Combustion, 2010, Heilbron, Alemanha. Proceedings of the 6th IWEPAC, 2010. p. 13-15.
LACAVA, PEDRO T. ; SAGÁS, J. C. ; HADADE NETO, A. ; PEREIRA FILHO, A. C. ; MACIEL, HOMERO S. . Low NOx gas turbine combustor assisted by vortex plasma torch.. In: 6th International Workshop and Exhibition on Plasma Assisted Combustion, 2010, Heilbron, Alemanha. Proceedings of the 6th IWEPAC, 2010. p. 52-54.
SAGÁS, J. C. ; HADADE NETO, A. ; PEREIRA FILHO, A. C. ; MACIEL, H. S. ; LACAVA, PEDRO T. . Effect of the residence time on natural gas conversion in a gliding arc in tornado reactor.. In: 10º Encontro Brasileiro de Física dos Plasmas, 2009, Maresias - SP. Caderno de resumos do 10º Encontro Brasileiro de Física dos Plasmas, 2009.
MACIEL, H. S. ; SILVA SOBRINHO, A. S. ; SAGÁS, J. C. ; HADADE NETO, A. ; PESSOA, R. S. ; LACAVA, P. T. ; PETRACONI FILHO, G. . Mass spectrometry studies of partial oxidation of methane in a gliding arc reactor.. In: 4th International Workshop and Exhibition on Plasma Assisted Combustion (IWEPAC), 2008, Falls Curch, VA. Proceedings of 4th IWEPAC, 2008.
HADADE NETO, A. . FADEC - Full Authority Digital Engine Control. 2014. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
HADADE NETO, A. . FADEC - Full Authority Digital Engine Control. 2013. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
HADADE NETO, A. . FADEC - Full Authority Digital Engine Control. 2011. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
HADADE NETO, A. . FADEC - Full Authority Digital Engine Control. 2011. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
HADADE NETO, A. . FADEC - Full Authority Digital Engine Control. 2010. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
SAGÁS, J. C. ; HADADE NETO, A. ; PEREIRA FILHO, A. C. ; MACIEL, HOMERO S. ; LACAVA, PEDRO T. . Basic characteristics of gliding arc discharges in air and natural gas.. 2010. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
SAGÁS, J. C. ; HADADE NETO, A. ; PEREIRA FILHO, A. C. ; MACIEL, H. S. ; LACAVA, PEDRO T. . Effect of the residence time on natural gas conversion in a gliding arc in tornado reactor.. 2009. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
SAGÁS, J. C. ; HADADE NETO, A. ; CARNEIRO, M. M. ; PEREIRA FILHO, A. C. ; MACIEL, H. S. . Características Elétricas de uma Descarga de Arco Deslizante.. 2008. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
SAGÁS, J. C. ; HADADE NETO, A. ; PESSOA, R. S. ; LACAVA, P. T. ; PEREIRA FILHO, ALBERTO C. ; MACIEL, HOMERO S. . Análise por Espectrometria de Massa da Geração de Gás de Síntese em uma Descarga de Arco Deslizante.. 2008. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
SAGÁS, J. C. ; SILVA SOBRINHO, A. S. ; HADADE NETO, A. ; SANTOS, M. A. ; PEREIRA FILHO, A. C. ; MACIEL, H. S. . Estudo Preliminar da Redução de CO2 em uma Descarga de Arco Deslizante.. 2008. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Projetos de desenvolvimento

2011 - Atual

VORAX, Descrição: Reator para tratamento de resíduos sólidos industriais de Classe I. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) . , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Integrante / Alberto Carlos Pereira Filho - Coordenador / Mairum Médici - Integrante.
2010 - Atual

TJ1000, Descrição: Desenvolvimento de um motor a jato brasileiro capaz de prover até 1000 lbf de tração que deverá ser utilizado em aplicações militares. O motor utiliza tecnologia de compressor axial inovadora e será controlado por sistema eletrônico embarcado. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2009 - 2011

Queimindus, Descrição: Desenvolvimento de queimador industrial para óleo pesado com utilização de tecnologia de arco glide (plasma não térmico) para haver estabilização de queima em regiões ricas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2007 - 2009

TVRD1000, Descrição: Desenvolvimento de turbina a gás capaz de prover até 1 MW de potência de eixo para ser utilizada na geração de energia elétrica através do acoplamento com gerador.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2007 - 2008

TR3500, Descrição: Desenvolvimento do primeiro modelo de turbojato nacional capaz de prover até 3500 N de tração. O motor utiliza compressor do tipo radial, sendo controlado por painel de controle ou hardware embarcado dedicado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2011 - Atual

VORAX, Descrição: Reator para tratamento de resíduos sólidos industriais de Classe I. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) . , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Integrante / Alberto Carlos Pereira Filho - Coordenador / Mairum Médici - Integrante.
2010 - Atual

TJ1000, Descrição: Desenvolvimento de um motor a jato brasileiro capaz de prover até 1000 lbf de tração que deverá ser utilizado em aplicações militares. O motor utiliza tecnologia de compressor axial inovadora e será controlado por sistema eletrônico embarcado. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2009 - 2011

Queimindus, Descrição: Desenvolvimento de queimador industrial para óleo pesado com utilização de tecnologia de arco glide (plasma não térmico) para haver estabilização de queima em regiões ricas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2007 - 2009

TVRD1000, Descrição: Desenvolvimento de turbina a gás capaz de prover até 1 MW de potência de eixo para ser utilizada na geração de energia elétrica através do acoplamento com gerador.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2007 - 2008

TR3500, Descrição: Desenvolvimento do primeiro modelo de turbojato nacional capaz de prover até 3500 N de tração. O motor utiliza compressor do tipo radial, sendo controlado por painel de controle ou hardware embarcado dedicado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2011 - Atual

VORAX, Descrição: Reator para tratamento de resíduos sólidos industriais de Classe I. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) . , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Integrante / Alberto Carlos Pereira Filho - Coordenador / Mairum Médici - Integrante.
2010 - Atual

TJ1000, Descrição: Desenvolvimento de um motor a jato brasileiro capaz de prover até 1000 lbf de tração que deverá ser utilizado em aplicações militares. O motor utiliza tecnologia de compressor axial inovadora e será controlado por sistema eletrônico embarcado. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2009 - 2011

Queimindus, Descrição: Desenvolvimento de queimador industrial para óleo pesado com utilização de tecnologia de arco glide (plasma não térmico) para haver estabilização de queima em regiões ricas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2007 - 2009

TVRD1000, Descrição: Desenvolvimento de turbina a gás capaz de prover até 1 MW de potência de eixo para ser utilizada na geração de energia elétrica através do acoplamento com gerador.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2007 - 2008

TR3500, Descrição: Desenvolvimento do primeiro modelo de turbojato nacional capaz de prover até 3500 N de tração. O motor utiliza compressor do tipo radial, sendo controlado por painel de controle ou hardware embarcado dedicado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2011 - Atual

VORAX, Descrição: Reator para tratamento de resíduos sólidos industriais de Classe I. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) . , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Integrante / Alberto Carlos Pereira Filho - Coordenador / Mairum Médici - Integrante.
2010 - Atual

TJ1000, Descrição: Desenvolvimento de um motor a jato brasileiro capaz de prover até 1000 lbf de tração que deverá ser utilizado em aplicações militares. O motor utiliza tecnologia de compressor axial inovadora e será controlado por sistema eletrônico embarcado. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2009 - 2011

Queimindus, Descrição: Desenvolvimento de queimador industrial para óleo pesado com utilização de tecnologia de arco glide (plasma não térmico) para haver estabilização de queima em regiões ricas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2007 - 2009

TVRD1000, Descrição: Desenvolvimento de turbina a gás capaz de prover até 1 MW de potência de eixo para ser utilizada na geração de energia elétrica através do acoplamento com gerador.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2007 - 2008

TR3500, Descrição: Desenvolvimento do primeiro modelo de turbojato nacional capaz de prover até 3500 N de tração. O motor utiliza compressor do tipo radial, sendo controlado por painel de controle ou hardware embarcado dedicado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2011 - Atual

VORAX, Descrição: Reator para tratamento de resíduos sólidos industriais de Classe I. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) . , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Integrante / Alberto Carlos Pereira Filho - Coordenador / Mairum Médici - Integrante.
2010 - Atual

TJ1000, Descrição: Desenvolvimento de um motor a jato brasileiro capaz de prover até 1000 lbf de tração que deverá ser utilizado em aplicações militares. O motor utiliza tecnologia de compressor axial inovadora e será controlado por sistema eletrônico embarcado. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2007 - 2008

TR3500, Descrição: Desenvolvimento do primeiro modelo de turbojato nacional capaz de prover até 3500 N de tração. O motor utiliza compressor do tipo radial, sendo controlado por painel de controle ou hardware embarcado dedicado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2011 - Atual

VORAX, Descrição: Reator para tratamento de resíduos sólidos industriais de Classe I. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) . , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Integrante / Alberto Carlos Pereira Filho - Coordenador / Mairum Médici - Integrante.
2010 - Atual

TJ1000, Descrição: Desenvolvimento de um motor a jato brasileiro capaz de prover até 1000 lbf de tração que deverá ser utilizado em aplicações militares. O motor utiliza tecnologia de compressor axial inovadora e será controlado por sistema eletrônico embarcado. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.
2007 - 2008

TR3500, Descrição: Desenvolvimento do primeiro modelo de turbojato nacional capaz de prover até 3500 N de tração. O motor utiliza compressor do tipo radial, sendo controlado por painel de controle ou hardware embarcado dedicado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Antonio Hadade Neto - Coordenador / Alberto Carlos Pereira Filho - Integrante / Mairum Médici - Integrante / Marco Antônio de Souza - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante.

Prêmios

2005

Mestre em Engenharia Elétrica, UFSC.

2002

Graduação em Engenharia Eletrônica, Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Histórico profissional

Endereço profissional

Turbomachine Veículos e Motores Ltda.. , Rodovia Geraldo Scavone, 2300, UC 29/50, Jardim Califórnia, 12305490 - Jacareí, SP - Brasil, Telefone: (12) 39586613, URL da Homepage:

Experiência profissional

2011 - 2014

Solum Ambiental

Vínculo: Sócio, Enquadramento Funcional: Diretor Técnico, Carga horária: 20

Outras informações:
Parte da equipe de P&D atuando no desenvolfimento de um equipamento invovador para tratamento de resíduos sólidos industriais e hospitalares de Classe I. Responsável por prover soluções na área de engenharia eletrônica e magnética a serem usadas no projeto.

2007 - 2011

Polaris Engenharia

Vínculo: Prestador de Serviço, Enquadramento Funcional: Diretor Técnico, Carga horária: 20

Outras informações:
- Projeto Queimindus - Desenvolvimento de fontes de alimentação para tochas de plasma a serem utilizadas em queimadores e câmaras de combustão ? o equipamento utiliza tensão de rede (220 V), fornecendo níveis apropriados de voltagem para disparo e manutenção de descargas elétricas que formam uma tocha de plasma a ser utilizada nos equipamentos. - Projeto 14-X ? Desenvolvimento de sistema de ignição a plasma para câmaras de combustão supersônicas a serem utilizadas no projeto 14-X ? aeronave hipersônica capaz de atingir velocidades de até Mach 5 ? projeto de fonte de alimentação e bocal de ignitor a plasma. O projeto é parte de uma parceria realizada com o Instituto de Estudos Avançados ? IEAv ? durante o ano de 2011. - Projeto InjePlasma - Desenvolvimento de fontes de alimentação para sistemas de ignição a plasma a serem utilizadas para ignição de câmaras de combustão de turbinas a gás estacionárias e aeronáuticas ? combustíveis líquidos ou gasosos. - Projeto TR3500 - Desenvolvimento de protótipo de FADEC para utilização na unidade de turbina aeronáutica TR3500 ? projeto de hardware e desenvolvimento de software de partida automática

2005 - 2006

Weg Automacao

Vínculo: Engenheiro, Enquadramento Funcional: Egenheiro de Desenvolvimento de Produtos, Carga horária: 40

Outras informações:
Contratado pela UNERJ através da Lei da Informática, atuou na WEG nas seguintes áreas de desenvolvimento: - Desenvolvimento de firmware adicionando novas funções ao servoconversor SCA-05. - Adaptação do inversor SCA-09 para controle de elevadores prediais - Projeto de hardware utilizando FPGA para ser usado em produtos previamente desenvolvidos pela empresa.

2012 - Atual

Turbomachine Veículos e Motores

Vínculo: Sócio-Diretor, Enquadramento Funcional: Diretor Técnico, Carga horária: 40

Outras informações:
Atua nas seguintes áreas e projetos dentro da empresa: Full Authority Digital Engine Control ? FADEC ? Desenvolvimento de sistema embarcado responsável pela monitoração e controle de turbojatos de eixo simples, tanto na configuração jato puro como turbofan. O sistema é modular, podendo ser utilizado em quaisquer dos motores desenvolvidos pela empresa Turbomachine: TF1200, TJ1000, TJ700, TJ200. Dentro do projeto, atua na elaboração das leis de controle dos motores, desenvolvimento do software embarcado e participação no projeto de hardware. Hardware in the Loop ? Desenvolvimento de sistema de simulação em tempo real de motores de eixo simples, tanto configuração turbofan como jato puro. O sistema simula tanto o comportamento dinâmico dos motores a jato desde a partida, simulando quaisquer condições de vôo. Também há simulação, via hardware, dos sensores utilizados pelo FADEC, permitindo a validação da lógica e leis de controle utilizadas por este antes da instalação em um motor real. In House Software para Simulação de Turbinas a Gás ? Desenvolvimento de software para simulação estática e dinâmica de turbinas a gás, bem como projeto de controladores e obtenção de modelo linearizado por partes de motores a jato. O software foi desenvolvido para utilização com MATLAB. Software para Obtenção de Mapas de Compressores Axiais ? Software desenvolvido para executado pelo MATLAB, fornecendo mapas de compressores axiais baseando-se na sua geometria. Software para Obtenção de Mapas de Turbinas Axiais ? Software desenvolvido para executado pelo MATLAB, fornecendo mapas de turbinas axiais baseando-se na sua geometria.

2019 - Atual

Nest

Vínculo: Sócio-Diretor, Enquadramento Funcional: Diretor Técnico, Carga horária: 20

Outras informações:
Atua nos seguintes projetos e áreas: - Consultoria em Sistema de Alimentação para tochas de plasma ? Atua no desenvolvimento de fontes de alimentação para tochas de plasma a serem utilizadas no projeto VORAX, da empresa Solum Ambiental ? máquina de tratamento de resíduos sólidos industriais e hospitalares de Classe I. - Fonte de Alimentação para Tochas de Plasma ? Projeto de sistema de alimentação inovador para tochas de plasma, com alta potência e tamanho reduzido.

Propriedade Intelectual

Patentes (1)

Tipo	Título	Data depósito
INVENTOR e DEPOSITANTE	Equipamento e sistema para monitoramento, controle e automação de turbinas a gás em geral	08/07/2008