Sergio Roberto Lopes
Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Braz Cubas (1985). Tem experiência na área de Turbinas estacionárias, Turbinas propulsoras, Processos de Fabricação, Usinagem, Motores a combustão.
Informações coletadas do Lattes em 01/12/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Idiomas
Inglês
Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.
Espanhol
Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.
Áreas de atuação
Grande área: Outros.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.
Projetos de desenvolvimento
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1997 - 1998
1a Turbina Brasileira de Aeromodelo, Descrição: Fabricação de peças mecânicas em torno e fresadora, da 1ª turbina de fabricação Brasileira para aeromodelo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Sergio Roberto Lopes - Coordenador.
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1997 - 1998
1a Turbina Brasileira de Aeromodelo, Descrição: Fabricação de peças mecânicas em torno e fresadora, da 1ª turbina de fabricação Brasileira para aeromodelo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Sergio Roberto Lopes - Coordenador.
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1997 - 1998
1a Turbina Brasileira de Aeromodelo, Descrição: Fabricação de peças mecânicas em torno e fresadora, da 1ª turbina de fabricação Brasileira para aeromodelo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Sergio Roberto Lopes - Coordenador.
Histórico profissional
Experiência profissional
2012 - 2013
AvibrasVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Senior, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Equipe de desenvolvimento de turbina propulsora de míssil teleguiado.
2009 - 2011
Instituto Tecnológico de AeronáuticaVínculo: Prestador de Serviços, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Projetos Senior, Carga horária: 44
Outras informações:
ITA - Departamento de Sistemas e Controle Desenvolvimento INTEGRAL e INÉDITO com Projeto e Fabricação de um Sistema de Captação de Imagens (IMAGEADOR) para VANT (Veículo Aéreo Não-Tripulável).
2007 - 2008
Sygma Desenvolvimento de ProjetosVínculo: Prestador de Serviços, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Projetos Senior, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Análise e Revisão de Projetos e Desenhos com a finalidade de otimizar custos e facilitar a fabricação de peças referentes ao Projeto e Desenvolvimento de uma Turbina Estacionária a Gás.
2007 - 2007
Polaris Desenvolvimento de ProjetosVínculo: Prestador de Serviços, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Projetos Senior, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Análise e Revisão de Projetos e Desenhos com a finalidade de otimizar custos e facilitar a fabricação de peças referentes ao Projeto e Desenvolvimento de uma Turbina Estacionária a Gás.
2006 - 2007
DTAA - Desenvolvimento de Tecnologia de Automação AeronáuticaVínculo: Prestador de Serviços, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Projetos Senior, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Projeto e Desenvolvimento do Sistema de Comandos de Vôo de um VANT (Veículo Aéreo Não-Tripulável) - GP-101, com aplicação de CATIA V5.
2004 - 2006
Eviation Jets do Brasil LTDAVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Projetos Senior, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Projeto e Desenvolvimento dos Sistemas de Comandos de Vôo e Trens de Pouso, da aeronave Vantage EV-20, com aplicação de CATIA V5.
2001 - 2002
Dynamic Solutions LTDAVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro projetista de Ferramental III, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Projeto e Fabricação de Ferramental com otimização de custos (segmento aeronáutico).
2000 - 2001
Dynamic Tools LTDAVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Processos Senior, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Elaboração de Processos de Fabricação de peças fabricadas em C.N. (Controle Numérico), com otimização de custos (segmento aeronáutico).
1988 - 1990
Empresa Brasileira de AeronáuticaVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de. Métodos e Processos de Fabr., Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Apoio na linha de montagem da estrutura da fuselagem do BEM-120 e CBA-123, solucionando discrepâncias ocorridas nestas montagens.
1984 - 1988
Empresa Brasileira de AeronáuticaVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Especialista em Métodos e Processos de Fab., Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Análise de projetos de peças usinadas (novas e modificadas) aeronáuticas, para melhor adequação de processos junto à fabricação. Era responsável pela fabricação de peças usinadas especiais, com o objetivo de evitar atrasos nos prazos de entrega das aeronaves.
1973 - 1984
Empresa Brasileira de AeronáuticaVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Processista de Usinagem, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Coordenação e liderança de um grupo de processistas na elaboração de processos de fabricação de peças usinadas, utilizando o sistema de processo Francês.
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