Marcelo Oliveira Godinho

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Participação em bancas

Produções bibliográficas

• LEAL, WAGNER COELHO ; GODINHO, MARCELO OLIVEIRA ; KRAEMER, RODRIGO ANTONIO SBARDELOTO ; CARDOSO, BEATRIZ BATISTA ; NETO, DURVAL DA SILVA ; DOBES, MAURICIO IBARRA . Development of a Cost-Driven, Real-Time Management Strategy for e-Mobility Hubs Including Islanded Operation. Energies , v. 17, p. 4229, 2024.

• LEAL, WAGNER C. ; GODINHO, MARCELO O. ; BASTOS, RENAN F. ; AGUIAR, CASSIUS R. DE ; FUZATO, GUILHERME H. F. ; MACHADO, RICARDO Q. . Cascaded Interleaved Dc-Dc Converter for a Bidirectional Electric Vehicle Charging Station. IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS , v. 71, p. 1-10, 2023.

• GODINHO, MARCELO OLIVEIRA ; LEAL, WAGNER COELHO ; MORETO, RAPHAEL FRANCISCO ; DE AGUIAR, CASSIUS ROSSI ; MACHADO, RICARDO QUADROS . SoC-Adaptive Power Sharing Strategy Applied to DC Microgrids Supplied by Multiple Energy Storage Systems. IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Industrial Electronics , v. 4, p. 1224-1234, 2023.

• LEAL, WAGNER C. ; BASTOS, RENAN F. ; DE AGUIAR, CASSIUS R. ; GODINHO, MARCELO O. ; FUZATO, GUILHERME H. F. ; PIARDI, ARTUR B. ; BRAGGIO, ALMIR A. ; SONODA, DABIT G. ; OTTO, RODRIGO B. ; NADAL, ZENO L. I. ; MACHADO, RICARDO Q. . Cascaded Interleaved DC-DC Converter Designed for Grid-to-Vehicle and Vehicle-to-Grid Technologies. Journal Of Control Automation And Electrical Systems , v. 32, p. 1, 2021.

• AGUIAR, CASSIUS R. DE ; AGUIAR, KELEN M. F. R. DE ; BASTOS, RENAN F. ; LEAL, WAGNER C. ; GODINHO, MARCELO O. ; FUZATO, GUILHERME H. F. ; FAGUNDES, THALES A. ; MACHADO, RICARDO Q. . Energy Management and Operation Control of Fuel Cells in Grid-Tied Operation. JOURNAL OF CONTROL, AUTOMATION AND ELECTRICAL SYSTEMS , v. 32, p. 1-12, 2021.

• IZUMIDA, M. A. ; VICENTE, I. ; GODINHO, M. O. ; KRAEMER, R. A. S. ; GIANESINI, M. A. ; JEREMIAS, T. . Espaço Mobilidade Elétrica: recarga de veículos elétricos, geração solar e armazenamento operando em microrrede. FotoVolt, Online, p. 50 - 55, 31 jan. 2024.

• FAVERI, F. ; GODINHO, M. O. ; SCHMIDT, J. G. ; KRAEMER, R. A. S. ; PICA, C. Q. ; IZUMIDA, M. A. ; GIANESINI, M. A. ; JEREMIAS, T. . Sistema de gerenciamento de energia para otimização do carregamento. EM - Eletricidade Moderna, São Paulo, p. 30 - 37, 01 maio 2023.

• DE FAVERI, F. ; GODINHO, M. O. ; SCHMIDT, J. G. ; KRAEMER, R. A. S. ; PICA, C. Q. ; GIANESINI, M. A. ; EREMIAS, T. ; IZUMIDA, M. A. . Implementation of an energy management system to optimize electric vehicle charging and energy resources use: e-Park case study. In: CIRED Porto Workshop 2022: Emobility and power distribution systems, 2022, Hybrid Conference. CIRED Porto Workshop 2022: E-mobility and power distribution systems, 2022. v. 2022. p. 457.

• LEAL, WAGNER C. ; GODINHO, MARCELO O. ; DE AGUIAR, CASSIUS R. ; MACHADO, RICARDO Q. ; FUZATO, GUILHERME H. F. ; PIARDI, ARTUR B. ; BRAGGIO, ALMIR A. ; SONODA, DABIT G. ; OTTO, RODRIGO B. ; I. NADAL, ZENO L. . Management and Control of a Bidirectional Electric Station in DC Microgrids. In: 2020 IEEE International Conference on Industrial Technology (ICIT), 2020, Buenos Aires. 2020 IEEE International Conference on Industrial Technology (ICIT), 2020. p. 1133.

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2023 - 2023

  Estudo sobre recomendações de diretrizes, normas técnicas, padronização e guias de segurança para sistemas de armazenamento de energia em baterias de lítio-íon (LI-ION), Descrição: Desenvolvimento de recomendações aplicáveis como base de padrões e/ou diretrizes voluntárias ou obrigatórias, através das quais se permita o uso seguro e eficiente dos sistemas de armazenamento, principalmente a utilização da tecnologia LI-ION.Proposição de uma breve descrição de possíveis diretrizes, padronização e recomendações e outras tecnologias relevantes de baterias com possibilidade de crescimento nos próximos anos no Brasil.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Marcelo Oliveira Godinho - Integrante / Marcos Aurélio Izumida - Coordenador / Rodrigo Antonio Sbardeloto Kraemer - Integrante / Beatriz Batista Cardoso - Integrante / Diogo Vinicius João - Integrante / Eliel Ribeiro dos Santos - Integrante / Paula Zenni Lodetti - Integrante.

• 2023 - Atual

  EP3 - Operacionalização de modelo de negócios autossustentável para rentabilização da rede de eletropostos e expansão da infraestrutura de recarga com estações ultrarrápidas, Descrição: Desenvolver um modelo de negócios inovador e autossustentável focado na otimização e rentabilização de uma rede de eletropostos. O projeto abrange a expansão da infraestrutura de recarga, incluindo a implementação de estações de recarga ultrarrápidas e a atualização de estações existentes. A iniciativa visa melhorar a eficiência e a cobertura da rede, facilitando a adoção de veículos elétricos e melhorando a experiência do usuário. Adicionalmente, o projeto inclui a ampliação do corredor elétrico, aumentando sua extensão para suportar a mobilidade elétrica sustentável. A estratégia engloba a integração de soluções tecnológicas avançadas para um gerenciamento eficiente e operacional da rede, alinhando-se com as tendências de mobilidade sustentável e inovação tecnológica.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Marcelo Oliveira Godinho - Integrante / Marcos Aurélio Izumida - Integrante / Lucas Silveira dos Santos - Integrante / Rodrigo Antonio Sbardeloto Kraemer - Integrante / Euler Ribeiro - Integrante / Wagner Coelho Leal - Integrante / Beatriz Batista Cardoso - Integrante / Ivangelo Vicente - Integrante / Diogo Vinicius João - Integrante / Eliel Ribeiro dos Santos - Integrante / Mauricio Ibarra Dobes - Coordenador / Alisson Carlos da Silva - Integrante / Carlos José Alves Santos - Integrante / Douglas Pereira Dias - Integrante / Maileen Schwarz Simao - Integrante / Miguel Burg Demay - Integrante / Sabryna Vendramim Fernandes - Integrante / Sophia Boing Righeto - Integrante / Tiago Rabelo Chaves - Integrante.

• 2023 - Atual

  MOBEQ - Desenvolvimento de modelo de negócios para o setor de eletromobilidade aliado à implantação de infraestrutura de recarga no estado do Amapá e Goiás, Descrição: O projeto tem como objetivo a implantação de infraestrutura de recarga de veículos elétricos em locais estratégicos, incluindo as sedes da Equatorial Energia em Macapá e Goiás, além da Fortaleza de São José de Macapá e um local público em Goiás ainda a ser definido. Paralelamente, será desenvolvido um modelo de negócio para a exploração comercial dessa infraestrutura pela Equatorial Energia. Uma parte crucial do projeto envolve a realização de benchmarking em modelos de negócios no setor de eletromobilidade, tanto no Brasil quanto na América Latina, com foco nas práticas da Equatorial Energia e da Enova. Além disso, está prevista a implantação de um piloto para a integração inteligente de Recursos Energéticos Distribuídos (DERs) com estações de recarga de veículos elétricos. O projeto também abarca o desenvolvimento e implantação de um algoritmo de Smart Charging, visando otimizar o processo de recarga e aumentar a eficiência energética.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Marcelo Oliveira Godinho - Integrante / Marcos Aurélio Izumida - Integrante / Lucas Silveira dos Santos - Integrante / Rodrigo Antonio Sbardeloto Kraemer - Integrante / Euler Ribeiro - Integrante / Wagner Coelho Leal - Integrante / Beatriz Batista Cardoso - Integrante / Mauricio Ibarra Dobes - Coordenador / Maileen Schwarz Simao - Integrante / Sabryna Vendramim Fernandes - Integrante / Santiago Mateo Pacheco Moreno - Integrante.

• 2022 - Atual

  Estação Compartilhada WEG, Descrição: Desenvolvimento de uma solução de recarga inteligente de alta potência para veículos elétricos para atendimento simultâneo de múltiplos veículos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Marcelo Oliveira Godinho - Integrante / Rodrigo Antonio Sbardeloto Kraemer - Integrante / Pamela B. Cardoso - Coordenador / Euler Ribeiro - Integrante / Wagner Coelho Leal - Integrante.

• 2018 - 2022

  Eletroposto Celesc 2, Descrição: O projeto propõe uma continuação do P&D n°5697-0414/2014, denominado "Sistema de Recarga Rápida com Armazenamento Híbrido-Estacionário de Energia para Abastecimento de Veículos Elétricos no Conceito de Redes Inteligentes", categorizado como "Desenvolvimento Experimental", a fim de prosseguir na cadeia de inovação proposta pelo programa de P&D da ANEEL, seguindo para a fase ?Cabeça de Série", já com vistas de levar novas tecnologias ao mercado nacional. O projeto possui cinco objetivos principais: (1) Produção Cabeça de Séria de estação de recarga semirrápida CA para aplicações em estacionamentos de empresas e comércios, centros urbanos, residências, via públicas, outras. Esta estação será desenvolvida a partir do conhecimento adquirido na fase anterior do projeto, porém, nesta fase atual, com atualizações em estratégias de controle local e dotando o produto de capacidade para operar em aplicações de V1G/V2G/V2H. Na fase atual será realizado o projeto para o aperfeiçoamento do protótipo anterior, gerando uma solução que será então fabricada por empresa industrial parceira envolvida no projeto, numa produção cabeça de série de aproximadamente 35 unidades. Nas etapas de desenvolvimento estão previstos testes de funcionalidade e desempenho da solução. (2) Expansão do corredor elétrico catarinense, com a adição de mais 3 estações de recarga rápida multi-padrão, além dos aproximadamente 35 eletropostos produzidos no projeto, todas integradas no sistema de gerenciamento de eletropostos do projeto. A implantação dessa infraestrutura permitirá estudar aspectos técnicos e comerciais de rede de eletropostos, como também subsidiar contribuições para avanços tecnológicos e regulatórios. (3) Elaboração da arquitetura da solução para o sistema de gerenciamento de eletropostos, incluindo as possibilidades de aplicação a partir do fluxo bidirecional de energia entre veículo (ou bateria estacionária) e a rede elétrica. A solução projetada será implementada e operacionalizada pela empresa criada no projeto. (4) Criação de uma empresa modelo Startup para operacionalizar o modelo de negócio criado durante o projeto de P&D para obtenção de retorno financeiro à CELESC. A empresa poderá ter como fonte de receita taxas para gerenciamento de eletropostos e serviços de engenharia e inteligência de mercado. O projeto contempla estudos para que a empresa possa usufruir de operações de resposta da demanda para veículos elétricos. (5) Construção do Espaço de Mobilidade Elétrica da CELESC, servindo como um ambiente de uso real da infraestrutura, mas ao mesmo tempo como um lab-showroom do projeto. O espaço contará com um conjunto de estações, compartilhadas por gerenciamento energético, e materiais de comunicação.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Marcelo Oliveira Godinho - Integrante / Marcos Aurélio Izumida - Coordenador / Cesare Quinteiro Pica - Integrante / Alice Costa de Oliveira - Integrante / Eduardo Amorim Rosa - Integrante / Debora Batissoco Sanches de Oliveira - Integrante / Lucas Silveira dos Santos - Integrante / Maciel Balbino Nunes - Integrante / Rodrigo Antonio Sbardeloto Kraemer - Integrante / Jorge Gustavo Schmidt - Integrante / Daniel Gomes Makohin - Integrante / Rafael Hiller - Integrante / Pamela Rugoni Belin - Integrante / Leonardo Gasparini Durte - Integrante / Vitor Seger Zeni - Integrante / Euler Ribeiro - Integrante / Beatriz Batista Cardoso - Integrante / Flavio Junior de Faveri - Integrante / Ivangelo Vicente - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

Projetos de desenvolvimento

• 2018 - Atual

  Eletroposto Celesc 2 - Desenvolvimento e Implantação Comercial de Estações de Recarga de Veículos Elétricos com Soluções para V2H/V2G, Descrição: O projeto propõe uma continuação do P&D n°5697-0414/2014, denominado "Sistema de Recarga Rápida com Armazenamento Híbrido-Estacionário de Energia para Abastecimento de Veículos Elétricos no Conceito de Redes Inteligentes", categorizado como "Desenvolvimento Experimental", a fim de prosseguir na cadeia de inovação proposta pelo programa de P&D da ANEEL, seguindo para a fase "Cabeça de Série", já com vistas de levar novas tecnologias ao mercado nacional. O projeto possui cinco objetivos principais: (1) Produção Cabeça de Séria de estação de recarga semirrápida CA para aplicações em estacionamentos de empresas e comércios, centros urbanos, residências, via públicas, outras. Esta estação será desenvolvida a partir do conhecimento adquirido na fase anterior do projeto, porém, nesta fase atual, com atualizações em estratégias de controle local e dotando o produto de capacidade para operar em aplicações de V1G/V2G/V2H. Na fase atual será realizado o projeto para o aperfeiçoamento do protótipo anterior, gerando uma solução que será então fabricada por empresa industrial parceira envolvida no projeto, numa produção cabeça de série de aproximadamente 35 unidades. Nas etapas de desenvolvimento estão previstos testes de funcionalidade e desempenho da solução. (2) Expansão do corredor elétrico catarinense, com a adição de mais 3 estações de recarga rápida multi padrão, além dos aproximadamente 35 eletropostos produzidos no projeto, todas integradas no sistema de gerenciamento de eletropostos do projeto. A implantação dessa infraestrutura permitirá estudar aspectos técnicos e comerciais de rede de eletropostos, como também subsidiar contribuições para avanços tecnológicos e regulatórios. (3) Elaboração da arquitetura da solução para o sistema de gerenciamento de eletropostos, incluindo as possibilidades de aplicação a partir do fluxo bidirecional de energia entre veiculo (ou bateria estacionária) e a rede elétrica. A solução projetada será implementada e operacionalizada pela empresa criada no projeto. (4) Criação de uma empresa modelo Startup para operacionalizar o modelo de negócio criado durante o projeto de P&D para obtenção de retorno financeiro à CELESC. A empresa poderá ter como fonte de receita taxas para gerenciamento de eletropostos e serviços de engenharia e inteligência de mercado. O projeto contempla estudos para que a empresa possa usufruir de operações de resposta da demanda para veículos elétricos. (5) Construção do Espaço de Mobilidade Elétrica da CELESC, servindo como um ambiente de uso real da infraestrutura, mas ao mesmo tempo como um lab-showroom do projeto. O espaço contará com um conjunto de estações, compartilhadas por gerenciamento energético, e materiais de comunicação.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcelo Oliveira Godinho - Integrante / Flávio de Faveri - Integrante / Marcos Aurélio Izumida - Coordenador / Cesare Quinteiro Pica - Integrante / Alice Costa de Oliveira - Integrante / Eduardo Amorim Rosa - Integrante / Debora Batissoco Sanches de Oliveira - Integrante / Lucas Silveira dos Santos - Integrante / Maciel Balbino Nunes - Integrante / Rodrigo Antonio Sbardeloto Kraemer - Integrante / Jorge Gustavo Schmidt - Integrante / Daniel Gomes Makohin - Integrante / Rafael Hiller - Integrante / Pamela Rugoni Belin - Integrante / Leonardo Gasparini Durte - Integrante / Vitor Seger Zeni - Integrante.

Prêmios