Maikol Funk Drechsler

Possui Mestrado de dupla titulação entre a Universidade Federal de Santa Catarina e a Technische Hochschule Ingolstdt - Alemanha. Graduado em Engenharia Automotiva pela UFSC Campus Joinville. Tem experiência na área automotiva com ênfase em dinâmica veicular e sistema de auxílio ao motorista. Atuou como Estagiário de Injeção de Termoplásticos da UFSC e participou do programa de Iniciação Científica no Laboratório de Inovação de Desenvolvimento de Produtos e Processos da UFSC. Estagiou na Whrilpool S.A. - Unidade Embraco, juntamente a célula de pesquisa e desenvolvimento em usinagem. Desenvolveu pesquisas na área de Dinâmica veicular e vibrações junto aos laboratórios de Vibrações e Acústica e Sistemas Veiculares da UFSC como Iniciação Científica e bolsista FAPESC de mestrado. Desenvolveu a dissertação de mestrado junto ao laboratório de mecatrônica da THI com o tema "Anti-slip control with and Actor-Critic Reinforcement Learning Algorithm". Atualmente atua como pesquisador no laboratório de Hardware-in-the-Loop do Centro de Pesquisa Automotiva em Sistemas Integrados de Segurança CARISSMA junto a THI, realizando pesquisas na área de homologação de sistemas de auxílio a direção através de simulação.

Informações coletadas do Lattes em 27/02/2024

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em International Automotive Engineering

2018 - 2019

Technische Hochschule Ingolstadt
Título: Anti-slip control with an Actor-Critic Reinforcement Learning Algorithm,Ano de Obtenção: 2019
Harald Göllinger.Bolsista do(a): AWARE, AWARE, Alemanha.

Mestrado em Engenharia e Ciências Mecânicas

2018 - 2019

Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Anti-slip control with an Actor-Critic Reinforcement Learning Algorithm,Ano de Obtenção: 2020
Thiago Antonio Fiorentin.Coorientador: Harald Göllinger. Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa e Inovação do Estado de Santa Catarina, FAPESC, Brasil. Palavras-chave: Dinâmica Veicular.

Graduação em Engenharia Automotiva

2013 - 2017

Universidade Federal de Santa Catarina

Formação complementar

2016 - 2016

Workshop electric mobility. (Carga horária: 16h). , Technische Hochschue Ingolstadt, THI, Alemanha.

2013 - 2015

Inglês Avançado. (Carga horária: 600h). , Influx English School, INFLUX, Brasil.

2010 - 2012

Técnico em Vendas. (Carga horária: 1000h). , Escola Técnica Tupy, TUPY, Brasil.

2010 - 2010

Eletricista de automóveis. (Carga horária: 50h). , Cursos Profissionalizantes Sul Brasil, SUL BRASIL, Brasil.

2009 - 2010

Montagem e Manutenção de Microcomputadores. (Carga horária: 144h). , On-line Brasil Centro de Treinamento, ON-LINE, Brasil.

2006 - 2007

Office Empresarial. (Carga horária: 100h). , Escolas SID, SID, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Alemão

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Dinâmica Veicular.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Métodos de Testes para Sistemas Veiculares.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Funções de Assitência à Direção.

Participação em eventos

IX COBEF Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação. Análise térmica de Insertos Porliméricos em Moldes híbridos através da Instrumentação e simulação. 2017. (Congresso).

II CONEMB - Congresso Nacional das Engenharias da Mobilidade. AVALIAÇÃO DO EMPENAMENTO DE PEÇAS INJETADAS EM MOLDE HÍBRIDO. 2015. (Congresso).

I CONEMB - Congresso Nacional de Engenharias da Mobilidade. 2013. (Congresso).

Produções bibliográficas

CAMARGO, LUCAS GOMES ; DRECHSLER, MAIKOL FUNK ; SANTOS, CLEVERSON MAXWELL ; CUNHA, TIAGO VIEIRA DA . Proposta e Análise de Dispositivo para Otimização do Destacamento da Gota na Soldagem MIG/MAG. Revista Soldagem e Inspeção , v. 21, p. 83-91, 2016.

Outras produções

DRECHSLER, M. F. . Mecânica Básica de automóveis. 2016. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

Projetos de pesquisa

2019 - Atual

SAFIR: Safety for all ? Innovative Research Partnership on Global Vehicle and Road Safety Systems, Descrição: O projeto SAFIR conta com a parceria de mais de 20 intituições públicas e industrias com o objetivo de aprimorar a segunrança veicular. O projeto é dividido em subprojetos, sendo foco deste pesquisador o teste de veículos autônomos e seus sistemas através de simulação e ambientes de realidade mista.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Maikol Funk Drechsler - Integrante / Werner Huber - Coordenador.
2014 - 2016

Estudo do Desenvolvimento de Moldes de Injeção para a Indústria Veicular, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Maikol Funk Drechsler - Coordenador / Carlos Mauricio Sacchelli - Integrante.

Prêmios

2014

Certificado de desempenho acadêmico, Universidade Federal de Santa Catarina.

Histórico profissional

Endereço profissional

Technische Hochschue Ingolstadt, CARISSMA. , Esplanade, 10, ., 85049 - Ingolstadt, - Alemanha, Telefone: (174) 8223676, URL da Homepage:

Experiência profissional

2016 - 2017

Universidade Federal de Santa Catarina

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Iniciação Científica - Vibrações e acústica, Carga horária: 20

2013 - 2013

Universidade Federal de Santa Catarina

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário do Setor de Tecnologia da Inf., Carga horária: 20

2014 - 2016

Laboratório de Inovação de Desenvolvimento de Produtos e Processos

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Iniciação Científica, Carga horária: 20

2014 - 2014

Laboratório de Inovação de Desenvolvimento de Produtos e Processos

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário de Injeção de Termoplásticos, Carga horária: 20

Atividades

03/2014 - 07/2014
Estágios , Laboratório de Inovação e Desenvolvimento de Produtos e Processos, .,Estágio realizado, Injeção de Termoplásticos.

2017 - 2017

Whirlpool S/A - Unidade Embraco

Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário - R&D - Célula de Usinagem, Carga horária: 30

2019 - Atual

Technische Hochschule Ingolstadt

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 80

Atividades

08/2019
Pesquisa e desenvolvimento , CARISSMA, .,Linhas de pesquisa