Pedro Henrique Coelho Dias

Atualmente é product developer - Huf North America e ciencias sem fronteiras - graduacao sanduiche - CAPES - Centro Anhanguera de Promoção e Educação Social. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Engenharia Mecânica, atuando principalmente nos seguintes temas: draco volans, aerodesign, rc e kegerator.

Informações coletadas do Lattes em 21/01/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia Mecânica

2009 - 2014

Universidade de Brasília
Título: Otimização Paramétrica via algoritmos genéticos da cadeia cinemática automotiva por meio de investigação das razões de transmissão.
Orientador: Alberto Carlos Guimarães Castro Diniz
com Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior.

Ensino Médio (2º grau)

2006 - 2008

Centro Educacional Sigma

Ensino Fundamental (1º grau)

2003 - 2005

Centro Educacional Sigma

Formação complementar

2002 - 2008

Formacao em Ingles. (Carga horária: 1200h). , Casa Thomas Jefferson.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Participação em eventos

EngOpt 2014 - 4th International Conference on Engineering Optimization. Automotive powertrain optimization by genetic algorithm analysing transmission ratios. 2014. (Congresso).

CONEM 2014 - Congresso Nacional de Engenharia Mecânica. Otimização das razões de transmissão de cadeias cinemáticas de automóveis via algoritmo genético. 2014. (Congresso).

Detroit Auto show. 2013. (Encontro).

Competicao SAE Aerodesign Brasil. DV - UAV 2011. 2011. (Olimpíada).

Competicao SAE Aerodesign Brasil. DV - UAV 2010. 2010. (Olimpíada).

Produções bibliográficas

  • DIAS, P. H. C. ; COLHERINHAS, G. B. ; RODRIGUES, A. P. S. P. ; DINIZ, A. C. G. C. . Automotive powertrain optimization by genetic algorithm analysing transmission ratios. In: EngOpt 2014 - 4th International Conference on Engineering Optimization, 2014, Lisboa. 4th International Conference on Engineering Optimization, 2014.

  • DIAS, P. H. C. ; DINIZ, A. C. G. C. ; RODRIGUES, A. P. S. P. ; COLHERINHAS, G. B. . Otimização das razões de transmissão de cadeias cinemáticas de automóveis via algoritmo genético. In: CONEM 2014 - Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2014, Uberândia. Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2014, 2014.

  • DIAS, P. H. C. ; Apresentacao da aeronave - DV - UAV 2011. 2011. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

  • DIAS, P. H. C. ; Apresentacao de aeronave - DV - UAV 2010. 2010. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

Outras produções

DIAS, P. H. C. ; RUMLER, S. ; HOCKEN, J. ; LEBLANC, N. . Battery Powered RC Kegerator. 2012.

DIAS, P. H. C. ; COLHERINHAS, G. B. . Otimização Paramétrica via algoritmos genéticos da cadeia cinemática automotiva por meio de investigação das razões de transmissão. 2014.

Projetos de pesquisa

  • 2013 - 2013

    Vehicle Performance and Fuel Economy Analyses, Descrição: Acceleration test simulation and Fuel Economy test simulation for different combination of power train settings used in a 1994 Saturn SL2 chassis equipped with a Vd = 1.9L DOHC, z = 2.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Pedro Henrique Coelho Dias - Integrante / Dr. Gregory W. Davis - Coordenador.

  • 2013 - 2013

    Variable Intake Valve Timimg, Descrição: Study of the impact of late intake valve closing on the performance and efficiency of an engine using GTPower and manual calculations(Excel).. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Pedro Henrique Coelho Dias - Integrante / Dr. Gregory W. Davis - Coordenador / Rutwij Mamtora - Integrante / Akshit Dewan - Integrante / Urvish Zaveri - Integrante.

  • 2013 - 2013

    Determination of Drag and Lift Coefficients of the 2006 1500 Dodge Ram Using a Scale Model in a Wind Tunnel, Descrição: Collecting the Drag(Cd) and Lift(Cl) coef. of an automotive chassis using a scale model in a wind tunnel and compare these coefficients for open tail gate and closed tail gate (2006 1500 Dodge Ram).. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Pedro Henrique Coelho Dias - Integrante / Yi Yang - Integrante / Junqi Li - Integrante / Greg Davis - Coordenador.

  • 2013 - Atual

    OTIMIZAÇÃO PARAMÉTRICA VIA ALGORITMOS GENÉTICOS DA CADEIA CINEMÁTICA AUTOMOTIVA POR MEIO DE INVESTIGAÇÃO DAS RAZÕES DE TRANSMISSÃO, Descrição: O objetivo do projeto é a otimização por algoritmos genéticos da relação entre aceleração, economia de combustível e máxima velocidade para um veículo automotivo, por meio da seleção da cadeia cinética mais adequada. Para isso será feito uma investigação do desempenho de diferentes configurações de razão de transmissão das diversas marchas, eixos e raio da roda, utilizando métodos probabilísticos. O estudo será realizado em um sistema de transmissão manual. O trabalho torna-se pertinente para aplicação em fase prévia de projetos automotivos, tendo em vista que a seleção da cadeia cinemática é feita geralmente pela experiência do projetista e sobre análises complexas de cálculo, o que dificulta a repetitividade do processo. No final do projeto, espera-se ter indicativos matemáticos para justificar a seleção de uma determinada configuração de cadeia cinemática, i.e., um veículo que obtenha ótima eficiência.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Pedro Henrique Coelho Dias - Coordenador / Alberto Carlos Guimarães Castro Diniz - Integrante / Gino Bertollucci Colherinhas - Integrante.

  • 2012 - 2012

    Horizontal Axis Wind Turbine, Descrição: Testing how much the theorical results from simulations on softwares (ANSYS - CFD) math the experimental ones. Also testing how much accuracy of a small scale turbine to a real one. To obain that information we began with theorical simulations on models that we designed. After that we used a fast prototyping machine to create small scale model and test in a wind tunnel.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Pedro Henrique Coelho Dias - Integrante / Alan Lugarini de Souza - Integrante / Todor Popov - Integrante / Yang Zheng - Integrante / Bassem Ramadan - Coordenador.

  • 2011 - 2012

    Analise de Vida a Fadiga em Componentes Entalhados, Descrição: Avaliacao do campo de tensoes da raiz de entalhes resultantes de fadiga de medio numero de ciclos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Pedro Henrique Coelho Dias - Integrante / Jorge Luiz de Almeida Ferreira - Coordenador.

Projetos de desenvolvimento

  • 2012 - 2013

    Designing an Electric Race car, Descrição: Introduce methods of competitive automobile racing that are more environmentally friendly than typical internal combustion engines while ensuring fair competition and driver safety. Make use of recent production vehicle and retrofit with electric motor. Modify chassis to incorporate batteries to supply sufficient power.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Pedro Henrique Coelho Dias - Integrante / Brian Smusz - Integrante / Robert Stacey - Integrante / Caitlin Bunt - Integrante / Barry VanHorn - Integrante / Ahmad Pourmovahed - Coordenador.

  • 2012 - 2013

    Designing an Electric Race car, Descrição: Introduce methods of competitive automobile racing that are more environmentally friendly than typical internal combustion engines while ensuring fair competition and driver safety. Make use of recent production vehicle and retrofit with electric motor. Modify chassis to incorporate batteries to supply sufficient power.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Pedro Henrique Coelho Dias - Integrante / Brian Smusz - Integrante / Robert Stacey - Integrante / Caitlin Bunt - Integrante / Barry VanHorn - Integrante / Ahmad Pourmovahed - Coordenador.

  • 2012 - 2013

    Designing an Electric Race car, Descrição: Introduce methods of competitive automobile racing that are more environmentally friendly than typical internal combustion engines while ensuring fair competition and driver safety. Make use of recent production vehicle and retrofit with electric motor. Modify chassis to incorporate batteries to supply sufficient power.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Pedro Henrique Coelho Dias - Integrante / Brian Smusz - Integrante / Robert Stacey - Integrante / Caitlin Bunt - Integrante / Barry VanHorn - Integrante / Ahmad Pourmovahed - Coordenador.

Histórico profissional

Experiência profissional

2012 - Atual

CAPES - Centro Anhanguera de Promoção e Educação Social

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Ciencias sem Fronteiras - Graduacao Sanduiche, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

2013 - Atual

Huf North America

Vínculo: Intern, Enquadramento Funcional: Product Developer, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

2013 - 2013

Kettering University

Vínculo: , Enquadramento Funcional:

2010 - 2012

Universidade de Brasília

Vínculo: , Enquadramento Funcional:

2011 - 2012

Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista de projeto de iniciacao cientifica, Carga horária: 20

2012 - 2012

brasal refrigerantes

Vínculo: Estagio, Enquadramento Funcional: Estagiario, Carga horária: 20