Marcos Aurelio Freire Ferraz Passos
Mestre em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal de São João Del-Rei (UFSJ) e
graduado em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal de Viçosa (UFV).
Informações coletadas do Lattes em 08/09/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Mestrado em Engenharia Elétrica (Ufsj / Cefet-Mg)
2018 - 2020
Universidade Federal de São João Del-Rei
Título: Métrica para Detectores Objetivos de Resposta usando simulações de Monte Carlo
, Ano de Obtenção: 2020.Leonardo Bonato Felix.
Formação complementar
2015 - 2016
Curso de alemão. (Carga horária: 20h). , Hochschule Merseburg, HS, Alemanha.
2015 - 2016
IAESTE at internship. , Hochschule Merseburg, HS, Alemanha.
2013 - 2015
Uptime. , Uptime Consultants, UPTIME, Brasil.
2014 - 2014
Introdução a Sistemas Supervisórios Conectados a C.L.P.. (Carga horária: 12h). , Universidade Federal de \viçosa, UFV, Brasil.
2012 - 2012
Curso de Matlab. (Carga horária: 20h). , Universidade Federal de Viçosa, UFV, Brasil.
2011 - 2011
Microcontroladores PIC. (Carga horária: 20h). , Universidade Federal de Viçosa, UFV, Brasil.
2011 - 2011
AUTO CAD 2D. (Carga horária: 24h). , Universo Ensino Profissional, UEP, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Alemão
Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.
Produções bibliográficas
-
PASSOS, M. A. F. F. ; RODRIGUES, D. E. . Sistema de Medição de Velocidade do Véiculo UFVBaja. 2014. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).
Projetos de pesquisa
-
2013 - 2014
Sistema de Medição de Velocidade do Veículo UFVBaja, Descrição: O projeto visou aferir a velocidade do veículo UFVBaja através de um par de sensores de barreira duplo feixe ativo 60 metros. O funcionamento destes é simples e, sempre, deve acontecer aos pares. O sinal emitido pelo transmissor deve ser recebido pelo sensor receptor e enviado para o microcontrolador pic 18F4550. Caso o sinal seja interrompido por algum objeto opaco o receptor sinalizará e então será detectado o tempo de interrupção. Desta forma será calculada a velocidade através do tempo de interrupção e o comprimento do veículo, que neste caso, foi o veículo UFVBaja.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcos Aurelio Freire Ferraz Passos - Integrante / Denílson Eduardo Rodrigues - Coordenador / Augusto Cezar Alvarenga Pereira - Integrante.
Histórico profissional
Experiência profissional
2013 - 2014
Universidade Federal de ViçosaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Iniciação científica, Carga horária: 20
2013 - 2014
Universidade Federal de ViçosaVínculo: Voluntário na Equipe UFVBaja, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 12
2013 - 2014
Universidade Federal de ViçosaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Tutor da disciplina Cálculo, Carga horária: 12
2013 - 2013
Universidade Federal de ViçosaVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Tutor de disciplina Cálculo, Carga horária: 12
2012 - 2012
Dínamo EngenhariaVínculo: Voluntário, Enquadramento Funcional: Estagiário em Engenharia, Carga horária: 30
2015 - 2016
Hochschule MerseburgVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Internship, Carga horária: 30
2018 - 2021
Centro Educacional Rainha da PazVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Professor de Ensino Médio de Física e Química, Carga horária: 12
2022 - 2022
Instituto Federal do ParanáVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Substituto, Carga horária: 40
Outras informações:
Professor Substituto do Instituto Federal do Paraná dos cursos de eletrotécnica e eletromecânica dos campus Assis Chateaubriand-PR
2022 - Atual
Instituto Federal Sul-Rio-GrandenseVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Efetivo, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Professor Efetivo do Instituto Federal Sul rio-grandense do campus Santana do Livramento-RS para os cursos binacionais de Eletroeletrônica e Sistemas de Energia Renovável
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