Paulo Henrique da Silva Santarém

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Participação em eventos

Participação em bancas

Produções bibliográficas

• SANTARÉM, PAÍQUE DUQUES . Ensaio sobre o incontornável. Journal of Sustainable Urban Mobility , v. 3, p. 21-32, 2023.

• SANTARÉM, P. H. S. (Paíque) . Ações Armativas e posicionalidades: de quem é essa luta?. Pós - Revista Brasiliense de Pós-Graduação em Ciências Sociais , v. 17, p. 31-37, 2022.

• SANTARÉM, P. H. S. (Paíque) ; ALBERGARIA, R. (Org.) ; SANTINI, D. (Org.) . Mobilidade Antirracista. 1. ed. São Paulo: Autonomia Literária, 2021. 400p .

• SANTARÉM, P. H. S. (Paíque) ; SANTINI, D. ; ALBERGARIA, R. . Nota da primeira edição ? Direito a se mover, direito a existir. In: Daniel Santini, Paíque Duques Santarém, Rafaela Albergária. (Org.). Mobilidade Antirracista. 1ed.São Paulo: Autonomia Literária, 2021, v. , p. 9-13.

• SANTARÉM, P. H. S. (Paíque) . Ensaio sobre a mobilidade racista. In: Daniel Santini, Paíque Duques Santarém, Rafaela Albergária. (Org.). Mobilidade Antirracista. 1ed.São Paulo: Autonomia Literária, 2021, v. , p. 56-79.

• SANTARÉM, P. H. S. (Paíque) ; GONCALVES, G. O. ; MELO, H. ; NEGAO, B. . Super nós: Rumo à sua própria direção! Conversas antirracistas sobre direito à cidade, direito à cultura, desobediência civil e transformações. In: Daniel Santini; Paíque Duques Santarém; Rafaela Albergária. (Org.). Mobilidade Antirracista. 1ed.São Paulo: Autonomia Literária, 2021, v. , p. 259-280.

• SANTARÉM, P. H. S. (Paíque) ; BISPO, A. . Quilombos, transfluência e saberes orgânicos ? entrevista com Nego Bispo. In: Daniel Santini; Paíque Duques Santarém; Rafaela Albergária. (Org.). Mobilidade Antirracista. 1ed.São Paulo: Autonomia Literária, 2021, v. , p. 207-2015.

• SANTARÉM, P. H. S. (Paíque) . A Ger'Ação Direta no DF: Reflexões sobre as lutas sociais em Brasília na primeira década do século XXI. In: Erlando da Silva Reses. (Org.). Universidade e Movimentos Sociais. 1ed.Belo Horizonte: Fino Traço Editora LTDA., 2015, v. , p. 1-284.

• SANTARÉM, PAÍQUE DUQUES ; SANTINI, D. . Tarifa zero não é uma utopia inalcançável e já é realidade. Revista Jacobin, São Paulo, p. 56 - 60, 13 jun. 2023.

• SANTARÉM, P. H. S. (Paíque) ; MIHESSEN, V. . O passe livre e a abstenção eleitoral compulsória. Folha de São Paulo, https://www1.folha.uol.com.br/, 27 out. 2022.

• SANTARÉM, P. H. S. (Paíque) . Afrofuturismo na Tarifa Zero. Revista Rosa, https://revistarosa.com/5/pass, 25 jul. 2022.

• SANTARÉM, P. H. S. (Paíque) . Raul Zibechi no Cerrado ? Uma visita necessária, um debate por fazer. Le Monde diplomatique - Brasil, https://diplomatique.org.br/, 03 nov. 2017.

• SANTARÉM, P. H. S. (Paíque) . Transporte Coletivo: solução constitucional e corajosa. Correio Braziliense, 16 jan. 2017.

• SANTARÉM, P. H. S. (Paíque) ; SANTAREM P.R.S. . O Supremo Tribunal Federal e o caso Cesare Battisti. Constituição & Democracia, Publicação da FD/UnB, p. p.7 - p.7, 05 mar. 2009.

• SANTARÉM, P. H. S. (Paíque) ; MOREIRA, Rafael (Rafa Kaaos) . Mobilidade Urbana Negra: transpote público para um público de cor. Irohín (Brasília), Brasília - DF, p. 20 - 21, 27 jul. 2007.

• SANTARÉM, P. H. S. (Paíque) ; MOREIRA, Rafael (Rafa Kaaos) ; PINTO, A. F. M. . ENTREVISTA - Movimento Passe Livre: Transporte coletivo, gratuito e de qualidade também é interesse da população negra.. Irohín (Brasília), Brasília - DF.

• SANTARÉM, P. H. S. (Paíque) ; SILVA, P. C. M. ; SILVA, R. B. . PANORAMA DO SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO DE BRASÍLIA/DF: INTEGRAÇÃO, FAIXA EXCLUSIVA E TRÁFEGO URBANO NO BRT SUL NA PERSPECTIVA DO USUÁRIO. In: CLATPU 2016 - XIX Congreso Latinoamericano de Transportre Público y Urbano, 2016, Montevideo, Uruguay. Ponencias del XIX CLATPU, 2016.

• SANTARÉM, P. H. S. (Paíque) . Balanço da Segregação Espacial no DF. 2012. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• SANTARÉM, P. H. S. (Paíque) . Transporte público para um público de cor: Mobilidade negra em uma cidade de espaços racialmente marcados. 2009. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• SANTARÉM, P. H. S. (Paíque) . Transporte público para um público de cor: Mobilidade negra em uma cidade de espaços racialmente marcados. 2009. (Apresentação de Trabalho/Outra).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2024 - Atual

  Tarifa Zero Universal. Análise de experiências em municípios brasileiros e consequências sobre o acesso ao transporte, ao espaço urbano e a promoção da saúde. Uma visão de "Saúde em Todas as Políticas", Descrição: A negligência de políticas efetivas de transporte resulta na prestação de serviços precarizados. Com a perda de receitas, linhas são reduzidas e tarifas aumentam, em um modelo insustentável que se retroalimenta e afasta mais passageiros. Nesta perspectiva, renasce o debate sobre a implementação de políticas de financiamento público, tendo como conceito, o transporte como direito, somada a compreensão de que os benefícios do maior acesso ao transporte coletivo passam pela democratização do acesso ao espaço público, o que beneficia toda a cidade e não apenas os usuários dos transportes.Atualmente, cerca de 4 milhões de brasileiros em 84 municípios são beneficiados por políticas de Tarifa Zero. Embora existam relatos sobre benefícios, são escassos os dados sobre seus impactos, especialmente quando a saúde pública é considerada. O objetivo é avaliar os impactos de políticas de Tarifa Zero sobre indicadores de vulnerabilidade socioeconômicos e espaciais com foco na democratização do acesso a espaços e serviços públicos, e desfechos sobre a promoção da saúde de famílias de classes de média e baixa renda em municípios brasileiros. Como hipóteses a serem investigadas, acredita-se que políticas de Tarifa Zero proporcionem: a) o aumento da renda disponível, b) mudanças nos comportamentos alimentar e de atividade física, c) maior acesso a oportunidades urbanas, d) maior acesso a rede de saúde e) o aumento da demanda no transporte público. Dados empíricos de Caucaia/CE apontam nesta direção ao revelar um aumento de 4 vezes no número de viagens diárias feitas por ônibus, a redução em 40 na circulação de veículos privados e o aumento na renda das famílias mais pobres entre 15 e 36. Para responder a estas hipóteses, o projeto será composto por estudos observacionais, baseados em modelos ecológicos, que permitirão a identificação de indicadores agrupados em 5 áreas: 1) características sociodemográficas; 2) mortalidade; 3) saúde e comportamentos em saúde; 4) ambiente social; e 5) ambiente urbano, que permitirão a avaliação longitudinal de impactos e a criação de um repositório de dados para o monitoramento e a difusão de políticas públicas e de experiências de Tarifa Zero em municípios brasileiros... , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Paulo Henrique da Silva Santarém - Coordenador / Ricardo Brandão de Oliveira - Integrante / Heloant Abreu Silva de Souza - Integrante.

• 2020 - 2024

  Mobilidade Racista, Antirracista e Negra, Descrição: Esta pesquisa busca apreender as conexões entre a formação racial do Brasil e a Mobilidade Urbana nas cidades brasileiras. Para tanto, inicialmente será realizado um balanço conceitual das relações raciais no Brasil em diálogo com os conceitos de Mobilidade Urbana. Na sequência segue-se uma definição conceitual de Mobilidade Racista, Mobilidade Antirracista e Mobilidade Negra. Constitui-se então um arsenal de reflexão e análise metodológica da consolidação das articulações entre estes itens, com instrumentos de análise.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Paulo Henrique da Silva Santarém - Coordenador / Benny Schvarsberg - Integrante.

• 2020 - 2021

  Mobilidade urbana e pandemia da Covid-19: apontamentos e perspectivas para o transporte público no Distrito Federal., Descrição: A paralisação de diversas atividades decorrentes do isolamento social impactou significativamente nossas vidas individual e coletiva e colocou em evidência muitas fragilidades do sistema de transporte atual. Uma reorientação será demandada em diversos níveis, e nos levará a considerar a questão também em níveis particulares. Esta pesquisa pretende apontar perspectivas relacionadas à mobilidade urbana no Distrito Federal, mais especificamente, no que se refere ao dimensionamento e padrões de circulação. Destacamos: o dimensionamento da frota; os padrões de circulação intra-bairros; a forma de integração com as diversas partes que configuram uma região metropolitana heterogênea como Brasília. Trata-se de pesquisa detida e vertical com potencial para repercutir no conjunto da cidade. Por isso considerandos análise mais detida das seguintes Regiões Administrativas: Ceilândia (RA IX); Taguatinga (RA III); Samambaia (RA XII) e SCIA/Estrutural (RA XXV). , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Paulo Henrique da Silva Santarém - Coordenador / Carlos Henrique Magalhães de Lima - Integrante / Carolina Pescatori - Integrante / Luciana Sabóia Fonseca Cruz - Integrante / Leandro de Sousa Cruz - Integrante / Renato Schattan - Integrante / Ricardo Bitencourt - Integrante / Daniela Barbosa - Integrante / Ana Carolina Lago - Integrante.

• 2020 - Atual

  Direito à Cidade Metropolitana: conhecimento e ação territorial nas ARIS - Áreas de Regularização Fundiária de Interesse Social do DF, Descrição: A pesquisa busca construir conhecimento aplicado sobre as práticas e estratégias de ocupação socioespacial dos territórios urbanos das ARIS - Áreas de Regularização Fundiária de Interesse Social, como categoria estabelecida no Plano Diretor de Ordenamento Territorial e Urbano do Distrito Federal. Examina como, em seus contextos concretizados de localização, entorno e configuração, as comunidades localizadas nessas áreas em condições precárias de urbanização são excluídas de acesso à serviços, equipamentos e infraestrutura urbana básica, agravando e problematizando a segregação socioespacial e o Direito à Cidade dessas populações. O universo das 39 (trinta e nove) ARIS do DF é escrutinado em suas características gerais físico-urbanísticas, edilícias e socioambientais. Metodológicamente, recorta-se uma amostragem de 3 (tres) áreas por critérios de significância em termos de população e extensão territorial daquele universo, para um aprofundamento de investigação e análise a partir de um conjunto de variáveis empíricas de análise. Busca-se produzir um conhecimento crítico que, de um lado, jogue luz nos limites das práticas de regularização fundiária implementadas incapazes de reverter as iniquidades existentes e produzir urbanização digna. E, de outro, aporte caminhos e possibilidades novas para a formulação e implementação de políticas urbanas de regularização fundiária. Sobretudo, na perspectiva de um planejamento e gestão integrada e participativa das ações setoriais de habitação, uso e ocupação do solo, meio ambiente e saneamento básico, transporte, saúde, educação, cultura e lazer, numa visão ampliada da função social da cidade e da propriedade urbana na cidade, sem perder de vista a escala metropolitana dos desafios urbanos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Paulo Henrique da Silva Santarém - Coordenador / Benny Schvarsberg - Integrante / Carlos Adriano Constantino - Integrante.

• 2014 - 2016

  MABEL - Movimento e Acessibilidade para o Bem Estar e a Economia Local, Descrição: São objetos deste projeto: (i) a concepção e implementação de subsistemas locais de mobilidade para atender a público com dificuldades de locomoção e (ii) o estudo de seus efeitos potenciais na qualidade de vida das famílias envolvidas e na dinamização da economia local.. , Situação: Desativado; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Paulo Henrique da Silva Santarém - Coordenador / Paulo Cesar Marques da Silva - Integrante.

• 2007 - 2008

  Transporte público para um público de cor: Mobilidade negra em uma cidade de espaços racialmente marcados, Descrição: Participei do Programa de Iniciação Científica (PIC/UnB - Edital 2007 PIBIC/CNPq/UnB), sob a orientação do Professor José Jorge de Carvalho, DEpartamento de Antropologia, cumprindo o plano de trabalho intitulado "Segregação Urbana no DF e entorno a partir de agentes civis, institucionais e políticos". Ao final do período do programa produzí um artigo científico e um pôster para publicação e apresentação em eventos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Paulo Henrique da Silva Santarém - Coordenador / José Jorge de Carvalho - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.