Asaph Diniz Tinoco

Possuo experiência na área de Engenharia Mecânica direcionada a motores a combustão interna, mecânica dos fluidos, modelagens de problemas e de métodos numéricos para simulações em softwares como Ansys, SolidWorks. Paralelo as disciplinas da universidade, ao longo de dois anos participei da concepção e execução de dois protótipos de Formula Student junto da Equipe Ícarus de FSAE, durante esse tempo realizei estudos relacionados a admissão, injeção eletrônica, arrefecimento e exaustão com a finalidade de aumentar a performance do carro e, por conseguinte, me tornei gerente de powertrain onde pude dar início a mais 2 projetos de admissão em que pude apresentar um deles na Jornada de Iniciação Cientifica. Concomitante a esses pojetos, me tornei monitor de cálculo e comecei a ministrar aulas para alunos recém-ingressos que possuem dificuldades e necessitam de um acompanhamento nessa disciplina. Além disso, no curso dos anos anteriores fui selecionado para um programa de Master na França em conjunto com a Universidade de Clermont-Ferrand. Durante esses anos cursei disciplinas relacionadas e máquinas, mecanismos e sistemas e me tornei mestre em industrialização e processo de fabricação

Informações coletadas do Lattes em 11/08/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Máquinas, Mecanismos e Sistemas

2016 - 2018

Sigma Clermont
Título: Concepção de um sistema de exoesqueleto para um sistema de corte de carne,Ano de Obtenção: 2019
Orientador: Laurent Sabourin
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Graduação em andamento em Engenharia Mecânica

2013 - Atual

Universidade Federal do Rio de Janeiro

Curso técnico/profissionalizante em Edificações

2007 - 2009

Fundação de Apoio à Escola Técnica do Estado do Rio de Janeiro

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Francês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil.

Projetos de pesquisa

  • 2014 - Atual

    Restrição, Descrição: Visando o cumprimento de uma das regras de segurança da competição de Fórmula SAE, a restrição é largamente aplicada em carros nos protótipos. Esse projeto visa uma limitação da taxa de massa de ar admitida pelo carro de tal forma que não haja o comprometimento da potência e do torque exercido pelo motor. Dessa forma, esse estudo viabiliza uma melhor geometria para o escoamento de ar para o interior do coletor de admissão a fim de minimizar a diferença de pressão entre as extremidades.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Asaph Diniz Tinoco - Coordenador.

  • 2014 - Atual

    Coletor de Admissão, Descrição: Estudo de uma melhor geometria através dos ressonadores de Helmholtz e efeito RAM que possibilite o melhor fluxo de ar e aumento de performance no processo de admissão do motor. Este projeto tem como principal alvo protótipos de Fórmula SAE. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Asaph Diniz Tinoco - Coordenador.

Histórico profissional

Experiência profissional

2015 - Atual

Universidade Federal do Rio de Janeiro

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitoria de Cálculo Dif. e Integral I, Carga horária: 4

Atividades

  • 12/2013

    Outras atividades técnico-científicas , Equipe Ícarus de Fórmula SAE, Equipe Ícarus de Fórmula SAE.,Atividade realizada, Gerente de Powertrain.