Euler Ribeiro

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Projetos de pesquisa

• 2022 - 2023

  P279 Modelagem de negócio e estratégia matemática para aplicação de um sistema de recompensa para aplicação de estratégias de descarbonização, Descrição: O projeto busca como resultado a criação de um modelo de negócio que contenha formas de compensação de emissões de gases de efeito estufa (GEE) provenientes do consumo de gás natural (GN), para incentivar os clientes de uma distribuidora de gás natural a reduzirem suas emissões de GEE, e dessa forma neutralizar a pegada de carbono no meio ambiente. No inventário de emissões de GEE feito anteriormente, a distribuidora verificou que as emissões de escopo 3 são a principal necessidade de redução. Levando em conta que essa classificação (escopo 3) se refere a todas as emissões pelas quais a empresa é indiretamente responsável, existe o desafio de conscientizar os clientes da distribuidora a fazerem a redução da emissão de GEE. Para atingir esse objetivo, o projeto conta com a parametrização de processos utilizados no consumo de GN, que servem como dados de entrada para os cálculos de emissões de GEE e determinação do tamanho do impacto das emissões. Com isso é elaborado o modelo de negócio contendo quais as possíveis formas de compensação de carbono podem ser obtidas, visando também um sistema de cashback para os clientes que cumpram com as metas de neutralidade de carbono.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Euler Ribeiro - Integrante / Sophia Boing Righetto - Integrante / Paula Zenni Lodetti - Integrante / Marcos Aurelio Izumida Martins - Coordenador / Beatriz Batista Cardoso - Integrante / Maciel Balbino Nunes - Integrante / Douglas Pereira Dias - Integrante / Carlos José Alves Santos - Integrante / Eliel Ribeiro dos Santos - Integrante.

• 2022 - Atual

  P283 Desenvolvimento de modelo de negócio destinado à assinatura de energia para arranjos com cogeração qualificada, Descrição: O projeto visa desenvolver um modelo de negócio para viabilizar o processo de criação e administração de arranjos de cogeração qualificada para consumidores da COMGÁS. Com a finalidade de atender seu objetivo, o projeto conta com a execução de análises e estudos de oportunidades para o modelo de negócio, definição de formas de precificação para os clientes aderentes ao programa de cogeração qualificada e maximização das oportunidades de receita e valores associados. Além disso, o projeto tem como meta realizar uma rigorosa análise na regulamentação vigente para geração distribuída, definir a inserção do modelo no atual panorama brasileiro de geração distribuída, investigar os gastos envolvidos no processo de associação à assinatura, desenvolver um modelo de precificação para clientes e, por fim, desenvolver uma solução em Business Intelligence (BI) que recebe os dados de entrada do problema de otimização e gera um fluxo de caixa do modelo proposto. Destaca-se que a partir do modelo de assinatura proposto no projeto, quotas de energia poderão ser vendidas a partir de geração remota para consumidores.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Euler Ribeiro - Integrante / Tiago Rabelo Chaves - Integrante / Sophia Boing Righetto - Integrante / Marcos Aurelio Izumida Martins - Coordenador / Lucas Silveira dos Santos - Integrante / Douglas Pereira Dias - Integrante / Carlos José Alves Santos - Integrante / Isla Almeida Oliveira - Integrante / Leticia Pamplona Cabral - Integrante.

• 2022 - Atual

  Estação Compartilhada WEG, Descrição: Desenvolvimento de solução de recarga inteligente de alta potência para veículos elétricos para atendimento simultâneo de múltiplos veículos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Euler Ribeiro - Integrante / Marcelo Oliveira Godinho - Integrante / Rodrigo Antonio Sbardeloto Kraemer - Integrante / Pamela Brunh Cardoso - Coordenador / Wagner Coelho Leal - Integrante / Indianara Squersato - Integrante.

• 2021 - Atual

  P260 Gestão 4.0 de Sistema de Aquecimento em Edifícios Multifamiliares, Descrição: O projeto visa aplicar o conceito de Indústria 4.0 através do desenvolvimento de um painel de gestão para monitoramento de sistemas de aquecimento a gás em edifícios multifamiliares. Este painel digital conta com funcionalidades que incluem o monitoramento, visualização e inteligência de dados, com o objetivo de a concessionária melhorar a qualidade do serviço prestado ao cliente, maior visibilidade sobre a operação dos sistemas de aquecimento instalados, melhor interação cliente-concessionária e maior segurança técnica e econômica. A plataforma de gestão desenvolvida neste projeto promove um avanço na modernização dos serviços prestados pela concessionária, permitindo o monitoramento remoto e a análise de dados de sistemas de aquecimento em consumidores. Através do painel de gestão é possível obter informações, de forma remota, sobre o desempenho e eficiência dos sistemas de aquecimento em diferentes consumidores, possibilitando que a concessionária aja de forma preventiva em relação aos sistemas que apresentem falhas ou baixo desempenho. Ainda, a plataforma fornece informações relevantes à concessionária de gás para a tomada de decisões sobre investimentos e condições especiais para clientes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Euler Ribeiro - Integrante / Sophia Boing Righetto - Integrante / Marcos Aurelio Izumida Martins - Coordenador / Diogo Vinicius João - Integrante / Alice Costa de Oliveira - Integrante / Maciel Balbino Nunes - Integrante / Rodrigo Antonio Sbardeloto Kraemer - Integrante / Alisson Carlos da Silva - Integrante / Douglas Pereira Dias - Integrante / Carlos José Alves Santos - Integrante / Isla Almeida Oliveira - Integrante.

• 2019 - 2023

  EBUS Desenvolvimento e Implantação Piloto de um Modelo Técnico e de Negócios de Infraestrutura de Recarga para Frotas de Ônibus Elétricos, Descrição: O objetivo geral do projeto é desenvolver e implantar um sistema escalável de infraestrutura inteligente de recarga para frotas de ônibus elétricos, para aplicação em garagens de empresa de transporte com ônibus urbanos, interurbanos, interestaduais e fretados, podendo também abranger frotas de caminhões. O sistema deverá ser pautado em uma solução técnica otimizada e de acordo com as tendências do segmento de veículos elétricos pesados e estações de recarga associadas, mas principalmente baseado em modelos de negócios que promovam novas fontes de receitas para a empresa de energia elétrica e demais atores da cadeia de inovação engajada no projeto. No projeto será implantado um piloto, no Espírito Santo, abrangendo uma infraestrutura de recarga prevista com no mínimo 4 estações, e com aplicação em diferentes tipos de ônibus elétricos, conferindo ao projeto um amplo estudo de arranjos técnicos e de modelos de negócios, com análises comparativas nos diferentes cenários de uso.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Euler Ribeiro - Integrante / Sophia Boing Righetto - Integrante / Paula Zenni Lodetti - Integrante / Maileen Schwarz Simao - Integrante / Marcos Aurelio Izumida Martins - Coordenador / Cesare Quinteiro Pica - Integrante / Daniel Gomes Makohin - Integrante / Debora Batissoco Sanches de Oliveira - Integrante / Flavio Junior de Faveri - Integrante / Ivangelo Vicente - Integrante / Jorge Gustavo Schmidt - Integrante / Lucas Silveira dos Santos - Integrante / Pamela Rugoni Belin - Integrante / Rodrigo Antonio Sbardeloto Kraemer - Integrante / Alisson Carlos da Silva - Integrante / Douglas Pereira Dias - Integrante / Eduardo Amorim da Rosa - Integrante / Jessica Ceolin de Bona - Integrante / Lucas Bruno Rhode Morinico - Integrante.

• 2019 - Atual

  MOBEQ Desenvolvimento de Modelo Técnico, Comercial e Regulatória de Infraestrutura de Recarga de Veículos Elétricos, com Implantação Piloto na Viabilização de Frotas Elétricas para Serviços de Campo de Distribuidoras da EQUATORIAL, Descrição: Essa proposta tem com grande objetivo caracterizar um projeto de PD voltado para inovações no campo da mobilidade elétrica inteligente, visando a geração de conhecimento técnico e regulatório, capacitação de equipes e infraestrutura piloto, que permitem preparar e introduzir a EQUATORIAL no mercado de mobilidade elétrica, que já vem crescendo de forma acelerada no mundo e tende a crescer rapidamente no Brasil também. Para isso, o projeto prevê a realização de um conjunto de estudos, modelagens técnicas e de negócios, desenvolvimentos de softwares e interfaces de supervisão e operação, proposições de contribuições e ainda uma implantação piloto com veículos elétricos e sistemas de recarga. O piloto prevê aplicação no contexto de frotas de serviço em campos de distribuidoras da EQUATORIAL, e que depois poderá ser expandida para implementação em escala, de forma organizada e com as soluções técnicas, comerciais e regulatórias que garantam a sustentabilidade do negócio conforme recomendações no projeto.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Euler Ribeiro - Integrante / Sophia Boing Righetto - Integrante / Maileen Schwarz Simao - Integrante / Marcos Aurelio Izumida Martins - Coordenador / Beatriz Batista Cardoso - Integrante / Cesare Quinteiro Pica - Integrante / Daniel Gomes Makohin - Integrante / Debora Batissoco Sanches de Oliveira - Integrante / Flavio Junior de Faveri - Integrante / Ivangelo Vicente - Integrante / Jorge Gustavo Schmidt - Integrante / Pamela Rugoni Belin - Integrante / Rodrigo Antonio Sbardeloto Kraemer - Integrante / Ana Gabriela Miquelao - Integrante / Alisson Carlos da Silva - Integrante / Douglas Pereira Dias - Integrante / Eduardo Amorim da Rosa - Integrante / Jessica Ceolin de Bona - Integrante / Josué Silveira - Integrante / Luna Leão Gloria - Integrante.

• 2018 - 2023

  Urban Futurability, Descrição: O projeto de P&D, executado pela Fundação CERTI para a ENEL Distribuição São Paulo, teve como principal objetivo a modernização da rede elétrica de distribuição, agregando inteligência em serviços e em ativos da rede elétrica. Toda a modernização proposta pelo P&D possibilitou a inclusão de tecnologias disruptivas no setor elétrico através do desenvolvimento e aplicação do conceito Living Lab na região da Vila Olímpia em São Paulo. A Vila Olímpia, reconhecida como o maior centro financeiro da cidade de São Paulo, engloba conglomerados de indústrias, comércios e residências, representando a maior densidade de carga da concessionária. Assim, a região apresenta um ambiente ideal para aplicação de um laboratório vivo na rede elétrica, trazendo contribuições para todo o setor elétrico com aplicações de tecnologias e metodologias disruptivas. Todo o desenvolvimento possibilitou a implantação e validação de tecnologias voltadas para a criação de um gêmeo digital da rede elétrica, assim como o aprimoramento e automação da rede. Atrelado a isso, o projeto promoveu o enterramento da rede elétrica, desenvolvendo uma rede elétrica subterrânea inteligente com ponderações de aspectos de sustentabilidade e inovação. Desta forma, o P&D foi capaz de publicar 47 artigos em congressos e conferências nacionais e internacionais, 1 publicação de artigo em revista nacional e 3 artigos em revista internacional. Soma-se assim, 51 artigos publicados durante a execução, verificando o potencial inovador e original do projeto. Foram 34 iniciativas desenvolvimento focadas em produtos, das quais resultaram em 28 metodologias ou modelos, 29 protótipos de equipamentos e 18 plataformas de software. Com a aplicação diretamente em campo das tecnologias e métodos, boa parte de todo o desenvolvimento do P&D foi escalado internamente na proponente, mostrando o teor de aplicabilidade e escalabilidade do projeto. Ademais, os resultados passiveis de medição trouxeram melhorias em indicadores como DEC, FEC e TMA, e benefícios diretos para a sociedade. Dentre os benefícios à sociedade, destacam-se iniciativas voltadas para salvaguardar a segurança de transeuntes e da força de trabalho do setor.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Euler Ribeiro - Integrante / Tiago Rabelo Chaves - Integrante / Sophia Boing Righetto - Integrante / Sabryna Vendramin Fernandes - Integrante / Renata Callegaro - Integrante / Paula Zenni Lodetti - Integrante / Maileen Schwarz Simao - Integrante / Marcos Aurelio Izumida Martins - Coordenador / Diogo Vinicius João - Integrante / Daniel Marques da Silva Chaves - Integrante / Beatriz Batista Cardoso - Integrante / Cesare Quinteiro Pica - Integrante / Debora Batissoco Sanches de Oliveira - Integrante / Ivangelo Vicente - Integrante / Jorge Gustavo Schmidt - Integrante / Vitor Seger Zeni - Integrante / Douglas Pereira Dias - Integrante / Alexandre Marcondes - Integrante / Ana Carolina Martinazzo Kanitz - Integrante / Andresa Gomes de Araujo - Integrante / Bruci de Paula Cabrera - Integrante / Bruno Alberto Pacheco - Integrante / Carlos Alberto Fadul Correa Alves - Integrante / Carlos Augusto da Silva - Integrante / Carlos Eduardo Zander - Integrante / Carolina Menegazzo - Integrante / Christoffer Daniel Schwertner - Integrante / Daniel Augusto Figueiredo Collier - Integrante / Daphne Blaese de Amorim - Integrante / David Guillermo Pimentel Burgoa - Integrante / Douglas Ancelmo Freitas - Integrante / Durval da Silva Neto - Integrante / Eduardo Luiz Martins - Integrante / Eduardo Rezende - Integrante / Elen Silva Brodt - Integrante / Ernesto Willams Molina Antelo Junior - Integrante / Fabiano Leonida - Integrante / Fabio Augusto Broering - Integrante / Fabio Pavanati - Integrante / Flavio Ney Magno de Araujo - Integrante / Gabriel Henrique dos Santos Costa - Integrante / Gilberto Charles Silveira Araujo - Integrante / Graziela Scarpari - Integrante / Guilherme Valença da Silva Rodrigues - Integrante / Gustavo de Oliveira Andrade - Integrante / Heloiza Marcelle Santos Oliveira - Integrante / Indianara Camello - Integrante / Jose Carlos Boareto - Integrante / Juliana de Andrade Enedino Clemente - Integrante / Kadu Henrique Miranda Lemes - Integrante / Leticia Lagni Dagnese - Integrante / Luciano Benvenuti Roncalio - Integrante / Luma Brito Reis - Integrante / Naiara Barroso Hipolito de Lima - Integrante / Nathalia Turnes Rosa - Integrante / Neimar de Almeida Oliva - Integrante / Rafael da Silva Rocha - Integrante / Rafael de Mello Alfarone - Integrante / Rosangela Monteiro Olyntho - Integrante / Vanessa Silva - Integrante / Victor Hugo Rodrigues da Silva - Integrante / Vitor Bez Gouveia - Integrante.

• 2018 - 2022

  Eletroposto Celesc 2, Descrição: O projeto propõe uma continuação do P&D n°5697-0414/2014, denominado "Sistema de Recarga Rápida com Armazenamento Híbrido-Estacionário de Energia para Abastecimento de Veículos Elétricos no Conceito de Redes Inteligentes", categorizado como "Desenvolvimento Experimental", a fim de prosseguir na cadeia de inovação proposta pelo programa de P&D da ANEEL, seguindo para a fase ?Cabeça de Série", já com vistas de levar novas tecnologias ao mercado nacional. O projeto possui cinco objetivos principais: (1) Produção Cabeça de Séria de estação de recarga semirrápida CA para aplicações em estacionamentos de empresas e comércios, centros urbanos, residências, via públicas, outras. Esta estação será desenvolvida a partir do conhecimento adquirido na fase anterior do projeto, porém, nesta fase atual, com atualizações em estratégias de controle local e dotando o produto de capacidade para operar em aplicações de V1G/V2G/V2H. Na fase atual será realizado o projeto para o aperfeiçoamento do protótipo anterior, gerando uma solução que será então fabricada por empresa industrial parceira envolvida no projeto, numa produção cabeça de série de aproximadamente 35 unidades. Nas etapas de desenvolvimento estão previstos testes de funcionalidade e desempenho da solução. (2) Expansão do corredor elétrico catarinense, com a adição de mais 3 estações de recarga rápida multi-padrão, além dos aproximadamente 35 eletropostos produzidos no projeto, todas integradas no sistema de gerenciamento de eletropostos do projeto. A implantação dessa infraestrutura permitirá estudar aspectos técnicos e comerciais de rede de eletropostos, como também subsidiar contribuições para avanços tecnológicos e regulatórios. (3) Elaboração da arquitetura da solução para o sistema de gerenciamento de eletropostos, incluindo as possibilidades de aplicação a partir do fluxo bidirecional de energia entre veículo (ou bateria estacionária) e a rede elétrica. A solução projetada será implementada e operacionalizada pela empresa criada no projeto. (4) Criação de uma empresa modelo Startup para operacionalizar o modelo de negócio criado durante o projeto de P&D para obtenção de retorno financeiro à CELESC. A empresa poderá ter como fonte de receita taxas para gerenciamento de eletropostos e serviços de engenharia e inteligência de mercado. O projeto contempla estudos para que a empresa possa usufruir de operações de resposta da demanda para veículos elétricos. (5) Construção do Espaço de Mobilidade Elétrica da CELESC, servindo como um ambiente de uso real da infraestrutura, mas ao mesmo tempo como um lab-showroom do projeto. O espaço contará com um conjunto de estações, compartilhadas por gerenciamento energético, e materiais de comunicação.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Euler Ribeiro - Coordenador / Marcos Aurelio Izumida Martins - Integrante / Beatriz Batista Cardoso - Integrante / Alice Costa de Oliveira - Integrante / Cesare Quinteiro Pica - Integrante / Daniel Gomes Makohin - Integrante / Eduardo Amorim Rosa - Integrante / Debora Batissoco Sanches de Oliveira - Integrante / Flavio Junior de Faveri - Integrante / Ivangelo Vicente - Integrante / Jorge Gustavo Schmidt - Integrante / Leonardo Gasparini Duarte - Integrante / Lucas Silveira dos Santos - Integrante / Maciel Balbino Nunes - Integrante / Marcelo Oliveira Godinho - Integrante / Pamela Rugoni Belin - Integrante / Rafael Hiller - Integrante / Rodrigo Antonio Sbardeloto Kraemer - Integrante / Vitor Seger Zeni - Integrante.