Fábio Morais de Andrade

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Viçosa (2019). Participou do projeto Baja SAE atuando como estagiário e gerente na subequipe de transmissão. Desenvolveu projeto de conclusão de curso na área de elementos de máquinas de uma caixa de engrenagens planetárias aplicadas em um veículo baja.

Informações coletadas do Lattes em 01/02/2024

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia Mecânica

2013 - 2019

Universidade Federal de Viçosa
Título: Desenvolvimento de um sistema de transmissão de engrenagens planetárias aplicada em veículos tipo baja
Orientador: Geice Paula Villibor

Formação complementar

2017 - 2017

Curso de introdução em CFD, usando o Ansys CFX. (Carga horária: 8h). , Universidade Federal de Viçosa, UFV, Brasil.

2016 - 2017

CELIN - Curso de Extensão em Língua Inglesa. (Carga horária: 360h). , Universidade Federal de Viçosa, UFV, Brasil.

2016 - 2016

Curso de introdução a ferramentas de modelagem 3D. (Carga horária: 8h). , Universidade Federal de Viçosa, UFV, Brasil.

2016 - 2016

Curso de introdução a modelagem e simulação usando o matlab. (Carga horária: 8h). , Universidade Federal de Viçosa, UFV, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Elementos de máquina.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte/Especialidade: Mecânica dos Fluídos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos/Especialidade: Análise de Tensões.

Participação em eventos

24° competição Baja SAE Brasil.Participação como gerente da subequipe de transmissão. 2018. (Outra).

23° competição Baja SAE Brasil.Participação como membro da equipe UFVbaja apresentando o projeto de cálculo estrutural do protótipo. 2017. (Outra).

Apresentação do projeto UFVbaja para estudantes do ensino médio Esedrat. Apresentar o veículo real, bem como os membros da equipe. 2017. (Exposição).

Cerimônia troca de gestão da equipe UFVbaja. 2017. (Outra).

Feira de profissões. 2017. (Feira).

I ciclo de palestras sobre sistemas automotivos.Sistemas de transmissão de veículos comuns e de protótipos baja. 2017. (Outra).

II semana acadêmica de engenharia mecânica e de produção.. 2017. (Outra).

IV Baja Weekend.Simulação da competição Baja SAE com equipes convidadas. 2017. (Outra).

22° Competição baja SAE Brasil.Participação como estagiário da equipe UFVbaja PERERECAS na 22° competição baja SAE Brasil. 2016. (Outra).

Exposição do UFVbaja na 87° semana do fazendeiro de Viçosa. Exposição do veículo UFVbaja. 2016. (Exposição).

I semana acadêmica de engenharia mecânica e de produção.Workshop modelando sua ideia. 2016. (Outra).

Pré-CARREIRAS. 2016. (Outra).

V semana acadêmica de engenharia mecânica. 2015. (Outra).

Outras produções

ANDRADE, F. M. . Curso de SolidWorks durante o V Simpósio Acadêmico de Engenharia Elétrica. 2017. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

Projetos de pesquisa

  • 2017 - 2018

    Desenvolvimento de um sistema de transmissão de engrenagens planetárias aplicada em veículos do tipo baja, Descrição: Projeto de pesquisa desenvolvido como Trabalho de Conclusão de Curso. Neste trabalho, é apresentado uma configuração de engrenagens planetárias no primeiro estágio de redução que visa a obtenção de um sistema mais compacto e com maior relação de transmissão e um trem de engrenagens simples no segundo estágio de redução que completa a relação de transmissão do primeiro estágio e direciona o movimento para as rodas traseiras do protótipo. Os resultados mostram que o conjunto planetário do primeiro estágio se mostra eficiente quanto a obtenção de maiores relações de transmissão sendo esse sistema mais compacto. Contudo, a utilização de trem de engrenagens simples se mostra inviável, visto que as engrenagens tiveram suas dimensões ampliadas consideravelmente devido ao alto torque gerado pelas engrenagens planetárias do primeiro estágio, sendo necessário o estudo de uma transmissão por corrente no segundo estágio para tornar o sistema mais compacto.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Fábio Morais de Andrade - Integrante / Geice Paula Villibor - Coordenador.

Histórico profissional

Experiência profissional

2015 - 2018

Universidade Federal de Viçosa

Vínculo: , Enquadramento Funcional:

2018 - Atual

CCA Automação

Vínculo: Institucional, Enquadramento Funcional: Auxiliar técnico, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Execução de obras quanto a instalação de sistemas de controle de acesso, CFTV e redes elétricas. Elaboração de relatórios de obras diários. Elaboração e execução de manutenções preventivas em equipamentos de sistemas de controle de acesso e CFTV.

2018 - 2018

CCA Automação

Vínculo: Institucional, Enquadramento Funcional: Estagiário

Outras informações:
Acompanhamento de projetos de automação de ar condicionado. Elaboração de projetos de manutenção de preventiva de equipamentos de controle de acesso e CFTV.