Katia Lucchesi Cavalca Dedini
Graduou-se em Engenharia Mecanica pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (1985), concluiu o mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas (1988) e o doutorado em Mecanica Aplicada - Politecnico Di Milano (1993). Atualmente é professora titular (MS6) da Universidade Estadual de Campinas. É membro do IFToMM Technical Committee in Rotordynamics desde 2004 e atualmente está como Presidente do comitê desde 01/2018. Foi coordenadora de programa de pós-graduação em Engenharia Mecânica da UNICAMP de 2007 a 2011 e coordenadora geral de pós-graduação na Faculdade de Engenharia Mecânica de 2011 a 2013. Ingressou como membro titular na Academia Nacional de Engenharia em 2014. Foi membro do Conselho da ABCM de 2016 a 2019. Atualmente, está como editora associada do Periódico Mechanism and Machine Theory, da Springer. Foi membro do corpo editorial do periódico Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase nas áreas de conhecimento em Dinâmica e Projeto de Máquinas, atuando, principalmente, nos seguintes temas: dinâmica de rotores, mancais lubrificados, modelagem e análise de vibrações em máquinas rotativas e sua interação com estruturas de suporte.
Informações coletadas do Lattes em 04/03/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Mecanica Aplicada
1990 - 1993
Politecnico Di Milano
Título: L'Interazione tra rotori e struttura portante:metodologie per la sua modellazione
Orientador: Prof Dr. Nicoló Bachschmid
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: rotori; struttura portante; cuscinetti lubricati; tenute; analisi modale; modeli teorico-sperimentali. Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas / Especialidade: Fundamentos Gerais de Projetos das Máquinas. Setores de atividade: Indústria Metal-Mecânica.
Mestrado em Engenharia Mecânica
1986 - 1988
Universidade Estadual de Campinas
Título: Estudo de um dispositivo de redução de amplitude na passagem de um rotor pela velocidade crítica
Orientador: Prof Dr. Hans Ingo Weber
, Ano de Obtenção: 1988.Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo, FAPESP, Brasil. Palavras-chave: Vibrações não-lineares; Atrito Seco; Rotor de Laval.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas / Especialidade: Fundamentos Gerais de Projetos das Máquinas. Setores de atividade: Indústria Metal-Mecânica.
Graduação em Engenharia Mecanica
1981 - 1985
Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho
Título: Análise de Vibrações Transversais
Orientador: ProfDr.José G.T.Brandão (FEG) Prof.Dr.João R.Barbosa (CTA)
Pós-doutorado
2000
Livre-docência. , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil. , Título: Confiabilidade de componentes e sistemas mecânicos, Ano de obtenção: 2000., Grande área: Engenharias, Setores de atividade: Indústria Metal-Mecânica; Fabricação e Montagem de Automóveis, Caminhões, Ônibus e Tratores e Demais Máquinas e Implementos Agrícolas, Reboques e Carrocerias; Fabricação e Montagem de Embarcações, Veículos Ferroviários e Aeronaves.
1996 - 1996
Pós-Doutorado. , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil. , Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo, FAPESP, Brasil. , Grande área: Engenharias
1993 - 1996
Pós-Doutorado. , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil. , Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. , Grande área: Engenharias, Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas / Especialidade: Fundamentos Gerais de Projetos das Máquinas.
Formação complementar
2007 - 2007
Dinâmica Veicular. (Carga horária: 18h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.
1991 - 1991
Dinamica e controllo di grandi strutture. (Carga horária: 8h). , Politecnico Di Milano, POLIMI, Itália.
1990 - 1991
Seminarios do curso Dottorato di Ricerca. (Carga horária: 30h). , Politecnico Di Milano, POLIMI, Itália.
1990 - 1990
Extensão universitária em Diagnostics of Machinery. (Carga horária: 30h). , Centre International des Sciences Mecaniques, CISM, Itália.
1990 - 1990
Seminarios do curso Dottorato di Ricerca. (Carga horária: 9h). , Politecnico Di Milano, POLIMI, Itália.
1987 - 1987
Mecatronica e mancais magneticos. (Carga horária: 15h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.
1986 - 1986
Dinamica de rotores - vibrações em turbinas. (Carga horária: 15h). , Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.
1985 - 1985
Selos mecanicos e gaxetas. (Carga horária: 8h). , Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho, UNESP, Brasil.
1984 - 1984
Aplicação de explosivos industriais civis. (Carga horária: 32h). , Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho, UNESP, Brasil.
1984 - 1984
Distribuição de vapor. (Carga horária: 16h). , Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho, UNESP, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Razoavelmente, Lê Razoavelmente.
Italiano
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos/Especialidade: Dinâmica dos Corpos Rígidos, Elásticos e Plásticos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Fundamentos Gerais de Projetos das Máquinas.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Métodos de Síntese e Otimização Aplicados ao Projeto Mecânico.
Organização de eventos
CAVALCA, K.L. . IMEchE VIRM2020 - Vibration in rotating machinery - member of the International Scientific Committee. 2020. (Congresso).
CAVALCA, K.L. ; WEBER, H. I. ; STEFFEN JUNIOR, V. ; Bavastri, C.A. ; RADE, D. A. ; ROCHINHA, F.A. ; SANTOS, I.F. ; PEDERIVA, R. ; LOPES JUNIOR, V. ; OKABE, Eduardo Paiva ; DANIEL, Gregory Bregion ; CASTRO, H. F. ; RITTO, T.G. ; SILVEIRA, Z.C. ; Nicoletti, Rodrigo ; MACHADO, T.H. ; CAVALINI, A.A. . IFToMM 2018 Rotordynamics (chair). 2018. (Congresso).
Cavalca, K L . IMEchE 2016 - Vibration in rotating machinery - member of the International Scientific Committee. 2016. (Congresso).
Cavalca, K L . 14th International Symposium on Magnetic Bearings - member of the International Program Committee. 2014. (Congresso).
Cavalca, K L . VETOMAC X - 10th International Conference on Vibration Engineering & Technology of Machinery - member of Scientific Committee. 2014. (Congresso).
CAVALCA, K.L. . IMEchE 2012 - Vibration in rotating machinery - member of the International Scientific Committee. 2012. (Congresso).
CAVALCA, K.L. ; SUBBIAH, R. . Short course on Vibration of Machines (curso de curta duração). 2011. (Outro).
CAVALCA, K.L. ; SANTOS, J. M. C. ; ARRUDA, J. R. F. . Workshop PICC. 2011. (Outro).
CAVALCA, K.L. . SEMEC 2010 - semana de engenharia mecânica (professora responsável pela FEM-Unicamp). 2010. (Outro).
CAVALCA, K.L. . IFToMM 2010 - International Conference on Rotordynamics - member of the International Scientific Committee. 2010. (Congresso).
BACHSCHMID, N. (professor convidado) ; CAVALCA, K.L. . Vibration Control (curso de curta duração). 2009. (Outro).
CAVALCA, K.L. . SEMEC 2009 - semana de engenharia mecânica (professora responsável pela FEM-Unicamp). 2009. (Outro).
CAVALCA, K.L. . IMEchE 2008 - Vibration in rotating machinery - member of the International Scientific Committee. 2008. (Congresso).
CAVALCA, K.L. ; CAVALCANTE, P. F. . CONEM 2008 - Simpósio de Vibrações e Acústica. 2008. (Congresso).
CAVALCA, K.L. . SEMEC 2008 - semana de engenharia mecânica (professora responsável pela FEM-Unicamp). 2008. (Outro).
CAVALCA, K.L. . SEMEC 2007 - semana de engenharia mecânica (professora responsável pela FEM-Unicamp). 2007. (Outro).
CAVALCA, K.L. ; MEIRELLES, P. S. ; Zampieri D E ; RILL G. (professor convidado) . Vehicle Dynamics (curso de curta duração). 2007. (Outro).
CAVALCA, K.L. . IFToMM 2006 - Sixth International Conference on RotorDynamics (membro do comitê técnico). 2006. (Congresso).
CAVALCA, K.L. ; FIAMONCINI, F. . Apoio SAE BRASIL Regional Campinas (Futebol de Robôs). 2006. (Outro).
CAVALCA, K.L. ; DIVIDINO, A. ; DEDINI, F.G. ; PAVAN, J. ; CASTRO, C. . IV Seminário de Powertrain. 2006. (Exposição).
CAVALCA, K.L. ; DEDINI, F.G. ; OKABE, Eduardo Paiva ; PINHEIRO, M. . Apoio SAE BRASIL Regional Campinas - VIII Encontro de Mini-Bajas da Unicamp. 2006. (Outro).
CAVALCA, K.L. ; PENNACCHI, P. . Curso Diagnóstico de Máquinas Rotativas - 15 a 17 de fevereiro de 2005. 2005. (Outro).
CAVALCA, K.L. ; SILVEIRA, Z.C. ; MASTALER, A. . III Seminário de Powertrain. 2005. (Exposição).
CAVALCA, K.L. ; ALMEIDA, S. F. M. ; GOMES, O. ; ALBERTIN, José Luís . Workshop SAE BRASIL - programa de pós-graduação 20 e 21 de novembro de 2005. 2005. (Outro).
CAVALCA, K.L. ; PAULINO, R. S. ; MACIEL, E. L. F. ; DEDINI, F.G. ; MASTALER, A. ; CASTRO, C. ; MACIEL FILHO, R. . II Seminário de Powertrain e Exposição. 2004. (Exposição).
CAVALCA, K.L. ; DEDINI, F.G. ; LOPES, M. V. G. . Apoio SAE Regional Campinas - Apresentação Futebol de Robôs. 2004. (Outro).
CAVALCA, K.L. ; PAULINO, R. S. ; MACIEL, E. L. F. ; DEDINI, F.G. ; SANCHES, J. . Apoio SAE Regional Campinas - VI Encontro de Mini-Bajas da Unicamp. 2004. (Outro).
CAVALCA, K.L. ; SILVEIRA, Z.C. ; TADEO, A. T. . DINCON 2004 - Simpósio S17 Técnicas de Modelagem e Análise de Máquinas Rotativas. 2004. (Congresso).
CAVALCA, K.L. ; PAULINO, R. S. ; DEDINI, F.G. ; MACIEL, E. L. F. . Seminário de Transmissões e Powertrain. 2003. (Outro).
CAVALCA, K.L. ; PAULINO, R. S. ; DEDINI, F.G. ; SANCHES, J. ; SANCHES, C. G. . Apoio SAE Regional Campinas - V Encontro de Mini-Bajas da Unicamp. 2003. (Outro).
CAVALCA, K.L. . IFToMM 2002 - Sixth International Conference on RotorDynamics (member of the international scientific commitee). 2002. (Congresso).
CAVALCA, K.L. ; SOARES, A. ; COSTA, Á. ; SPINELLI, D. ; ALMEIDA, S. F. M. ; BARTUCCIO, F. A. . SAE Brasil 2002 - Comitê Estudantil. 2002. (Congresso).
CAVALCA, K.L. ; DEDINI, F.G. . lV Mostra de projetos experimentais & lll Ciclo de Palestras - Pára-choque de caminhões ou vículos de grande porte. 1999. (Exposição).
CAVALCA, K.L. ; DEDINI, F.G. ; LEPORE NETO, F. P. ; BACK, N. ; FOCELLINI, F. . COBEM 1999 - Simpósio S23 Projeto de sistemas mecânicos. 1999. (Congresso).
CAVALCA, K.L. ; DEDINI, F.G. ; ALONSO, M. F. . III Mostra de projetos experimentais & lll Ciclo de Palestras - Projeto de veículos para movimentação em areia solta. 1998. (Exposição).
CAVALCA, K.L. ; DEDINI, F.G. . II Mostra de projetos experimentais & II Ciclo de Palestras - Projeto de veículos movidos a tração humana. 1997. (Exposição).
CAVALCA, K.L. ; DEDINI, F.G. ; MACHADO, C. . I Mostra de projetos experimentais & I Ciclo de Palestras - Projeto de carro solar. 1996. (Exposição).
CAVALCA, K.L. . Programa seu colégio na Unicamp. 1996. (Outro).
CAVALCA, K.L. ; VIVIANI, D. I. V. . Metodologia pela racionalizacao economica nos projetos (organização de palestra técnica). 1995. (Outro).
CAVALCA, K.L. ; DEDINI, F. G. ; PEDERIVA, R. ; BACHSCHMID, N. (professor convidado) . Rotordynamics and diagnosis on rotating machinery (curso de curta duração). 1994. (Outro).
CAVALCA, K.L. . Universidade aberta 89. 1989. (Outro).
Participação em eventos
Research in LAMAR at the University of Campinas.2 nd International Mini-Symposium on Rotating Machinery. 2022. (Simpósio).
26th International Congress on Mechanical Engineering COBEM2021 Chair de sessão técnica. Rotordynamics e Rotordynamics and Smart Structures. 2021. (Congresso).
Palestra na IV Semana de Ciência e Tecnologia, do Programa de Ciência e Tecnologia da UFOPA.Carreira acadêmica em engenharia: Uma perspectiva da interação universidade e empresa. 2021. (Encontro).
25th International Conference of Mechanical Engineering. Rotor Dynamics Fault Tolerant Systems. 2019. (Congresso).
IOMAC 2019 - International Operational modal Analysis Conference. 2019. (Congresso).
SIRM2019 - 13th International Conference - Dynamic of Rotating Machineryery. 2019. (Congresso).
Turbomachinery and Pump Symposia. 2019. (Congresso).
FAPESP Week 2017 - Nebraska & Texas.Rotor Dynamics Fault Tolerant Systems. 2017. (Encontro).
REUNIÃO DE ACOMPANHAMENTO DE PROJETOS DE P,D&I NA ÁREA DE PROCESSAMENTO DE GÁS NATURAL.Análise de Rotores de acordo com o API. 2017. (Encontro).
Turbomachinery and Pump Symposia. 2017. (Simpósio).
3rd International Symposium on Uncertainty Quantification and Stochastic Modeling. SENSITIVITY ANALYSIS OF THE DYNAMIC CHARACTERISTICS OF THRUST BEARINGS. 2016. (Congresso).
Ciclo de Seminários PEM COPPE 2016.Pesquisa aplicada a máquinas rotativas. 2016. (Encontro).
IMechE 2016 - VIRM11 ? 11th International Conference on Vibrations in Rotating Machineryery. Session 7A Bearings 2. 2016. (Congresso).
SEMEC XX Semana de Engenharia Mecânica da Unicamp - mesa redonda Mulheres na Engenharia..Mesa redonda Mulheres na Engenharia.. 2016. (Outra).
23rd ABCM International Congress of Mechanical Engineering. Chair da sessão técnica oral de DINAMICA - 07/12/2015 das 14h as 18h - sala Queluz III. 2015. (Congresso).
9th IFToMM International Conference on Rotor Dynamics. Chair of session Supporting structure effects I. 2014. (Congresso).
CONEM 2014 - VIII Congresso Nacional de Engenharia Mecânica. Chair da sessão técnica oral DIN11 - DINAMICA. 2014. (Congresso).
IMechE 2012 - VIRM10 ? 10th International Conference on Vibrations in Rotating Machinery. Session 9A: Bearings 2. 2012. (Congresso).
DINAME 2011 - 14th International Symposium on Dynamic Problems of Mechanics. 2011. (Simpósio).
ENACEM 2011 - 2o Encontro Nacional de Coordenadores de Engenharia Mecanica. 2011. (Encontro).
Palestra na TUD - Institut für Mechatronische Systeme im Maschinenbau.Research Topics at the Laboratory of Rotating Machinery. 2011. (Outra).
Palestra na Universidade de Ostrava - Republica Tcheca.Research Topics on Rotating Machinery at LAMAR-UNICAMP. 2011. (Outra).
Reunião de Coordenadores de PPG da Grande Área de Engenharia - 05/12/2011. 2011. (Encontro).
Workshop PICC - palestra Programa de Incentivo à Capacitação Científica.Programa de Incentivo à Capacitação Científica - PICC. 2011. (Encontro).
19o Congresso e exposição Internacionais de tecnologia da Mobilidade - SAE BRASIL 2010. 2010. (Congresso).
IFToMM 2010 - Seventh International Conference on RotorDynamics - chair MoE1 - Special and General Problems of Rotating Machines. MoE1 - Special and General Problems of Rotating Machines. 2010. (Congresso).
20th International Congress of Mechanical Engineering - COBEM 2009 - chair do Symposium Dynamics. Chair of Symposium Dynamics. 2009. (Congresso).
IUROTOR 2009 - Emerging Trends in Rotor Dynamics - chair de sessão tecnica.Non-linear rotor dynamics. 2009. (Simpósio).
IUROTOR 2009 - Emerging Trends in Rotor Dynamics - palestrante convidada.On the analysis of rotor-bearing-foundation system. 2009. (Simpósio).
IMechE 2008 - 9th International Conference on Vibrations in Rotating Machinery. Session 3A - Fuid-film. 2008. (Congresso).
Apresentação do conteúdo do programa de mestrado profissional SAE BRASIL-UNICAMP-ITA.Mestrado Profissional em Engenharia Automobilística. 2007. (Seminário).
COBEM2007-19th International conference on mechanical engineering. 2007. (Congresso).
DINAME 2007- XII International Conference on Dynamic Problems in Mechanics. Rotordynamics II. 2007. (Congresso).
Forum Franco-Brasileiro Empresas e Formação de Engenheiros. 2007. (Encontro).
IFToMM 2006 - Sixth International Conference on RotorDynamics - chair de sessão Fuid Bearings 2. Fuid Bearings 2. 2006. (Congresso).
Palestra no programa de PG da PUC-Rio.Estudos de modelos teórico-experimentais para análise de componentes em sistemas rotativos. 2005. (Outra).
Seminário Franco-Brasileiro de Inovação: Experiência e Redes de Cooperação. 2005. (Seminário).
Seminário Tecnologias Automotivas: investindo em gestão e inovação para competir. 2005. (Seminário).
Congresso SAE Brasil 2004. Sessão de Veículos (chair). 2004. (Congresso).
Congresso SAE Brasil 2004 (painel). A universidade, a empresa e a tecnologia da mobilidade (moderadora). 2004. (Congresso).
DINCON 2004 - III Congresso temático de dinâmica e controle da SBMAC. Coordenação de Simpósio S17 Técnicas de Modelagem e Análise de Máquinas Rotativas. 2004. (Congresso).
Noite dos Estudantes - SAE BRASIL 2004 (melhores trabalhos). apresentação dos trabalhos estudantis premiados. 2004. (Congresso).
Noite dos Estudantes - SAE BRASIL 2004 (mesa redonda). Equipe Fittipaldi de F1 - Um sonho brasileiro retorna às pistas de F1. 2004. (Congresso).
Palestra no programa de PG da FEIS UNESP - Campus de Ilha Solteira.Máquinas Rotativas: ajuste de parâmetros e modelos. 2004. (Outra).
Seminário "A consolidação das novas tecnologias automotivas". 2004. (Seminário).
COBEM 2003. MI03 - Machine Design I (chair de simpósio). 2003. (Congresso).
COBEM 2003. MI04 - Reliability based design (chair de simpósio). 2003. (Congresso).
COBEM 2003. FMS33 Dynamics and Vibration II. 2003. (Congresso).
Congresso SAE BRASIL 2003.Seminário Empresa-Escola (palestrante). 2003. (Seminário).
IFToMM 2002 - 6th International Conference on Rotordynamics. Dynamic analysis 2 and 5 (chair). 2002. (Congresso).
Congresso SAE Brasil 2001. 2001. (Congresso).
COBENGE 2000 - Congresso Brasileiro de Ensino de Engenharia. 2000. (Congresso).
COCIM-CONAE 2000. Chair da sessão de Vibrações. 2000. (Congresso).
Congresso SAE Brasil 2000. 2000. (Congresso).
ICECE 2000 - International conference on engineering and computer education. Session 14 (chair). 2000. (Congresso).
II Encontro de gestão de processos industriais.Mesa redonda para debate sobre a indústria automobilística. 1999. (Encontro).
III Seminário de Manutenção 3M.A confiabilidade associada ao conceito de manutenção. 1999. (Seminário).
International Conference - HBRSD 97. Hydrodynamic Lubrication and Bearing Technique. 1997. (Congresso).
2nd International Conference on Eidomatics and Robotics in Surgery. 1992. (Congresso).
IMechE 1992 - Vibrations in Rotating Machinery. 1992. (Congresso).
European Solid Mechanics Conference. 1991. (Congresso).
Giornata di studio - La meccanica sperimentale: ricerca, diddatica, e reali necessità applicative. 1990. (Encontro).
Organi delle Machine. 1990. (Encontro).
Second World Congress on Computation Mechanics. 1990. (Congresso).
II DINAME 88 - Simpósio Brasileiro "Sistemas Dinâmicos da Mecânica". 1988. (Simpósio).
1o Seminário de Matemática e Computação.Mesa redonda sobre "Filosofia e objetivo do ensino da matemática - membro da mesa. 1986. (Seminário).
COBEM 85 - Congresso brasileiro de Engenharia Mecânica. 1985. (Congresso).
V Seminário ADUNESP de Guaratinguetá. 1984. (Seminário).
Participação em bancas
Cavalca, K L; Giesbrecht, M.; DIAS, J.P.. Enhancing LightGBM Fault Prediction in Rotating Machines using Knowledge-based Resampling and Bayesian Optimization. 2024. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
Cavalca, K L; PAVANELLO, R.; Vicente, W.M.. Otimização topológica de acoplamento flexível de disco metálico submetido a desalinhamento angular baseada em fadiga. 2023. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
Cavalca, K L; MELO, G. P.; Morais, T.S.. Balanceamento de Sistemas Rotativos sem Massas de Triagem. 2023. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
Cavalca, K L; Teloli, R.;CASTRO, H. F.. Validação e verificação de acoplamentos flexíveis. 2023. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
Cavalca, K L; MELO, G. P.; LABAKI, J.. SUBESTRUTURAÇÃO DINÂMICA EXPERIMENTAL DE FUNDAÇÕES DE MÁQUINAS ROTATIVAS. 2022. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
Cavalca, K L; LABAKI, J.; Bavastri, C.A.. Mathematical Modeling of Rotor Systems by the Continuous Segment Method. 2021. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
COELHO, T. A. H.; SILVA M.M.;Cavalca, K L. Determinação de parâmetros cinemáticos e dinâmicos para predição do comportamento de manipuladores de arquitetura paralela. 2021. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.
SILVA, L.C.A.;CAVALCA, K.L.; SOUZA, G. F. M.. Desenvolvimento de dinamômetro de chassi para testes de veículos/robôs em pequena escala. 2020. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.; Bittencourt, M.L.; SALES, T.P.. Análise de rotores sobre mancais de esferas com contato angular utilizando modelo reduzido do contato EHD.. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
NICOLLETI, R.; ZACHARIADIS, D.C.;CAVALCA, K.L.. Análise estocástica e projeto robusto de mancais hidrodinâmicos segmentados assimétricos. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.
CASTRO, H. F.; RADE, D. A.;CAVALCA, K.L.. Análise de incertezas no limite de estabilidade em rotores suportados por mancais hidrodinâmicos cilíndricos. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
STEFFEN JUNIOR, V.; CAVALINI, A.A.;CAVALCA, K.L.; Guimarâes, T.A.M.; Lima, A.M.G.. Análise do comportamento dinâmico de eixos de material composto em máquinas rotativas. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia.
STEFFEN JUNIOR, V.; CAVALINI, A.A.;CAVALCA, K. L.; Sanches, L.; Morais, T.S.. Análise da Influência de Trincas Transversais no Comportamento Estático e Dinâmicos de Eixos Flexíveis. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia.
RADE, D. A.;Cavalca, K L; Milioni, A.Z.; Pasqual, A.M.. Model-based probability of defection applied to structural health monitoring of rotating machinery. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVA, P.S.P.; Pierri, P.S.;CAVALCA, K.L.. Contribuições para o balanceamento eletrônico de rotores.. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade de São Paulo.
CAVALCA, K. L.; MELO, G. P.; MEIRELLES, P. S.. Síntese e Análise de Mecanismo de Quatro Barras. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
Santos, R.G.; Nabarrete, A.;CAVALCA, K. L.. Análise de Rotores apoiados em Mancais Axiais. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
Massaroppi, E.; Driemeier, L.;Cavalca, K L. Proposta de uma função de aproximação da rigidez de uniões flangeadas pré-tensionadas por parafusos Allen utilizando análises por elementos finitos. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.
CASTRO, H. F.SILVEIRA, Z.C.CAVALCA, K.L.. Otimização multiobjetivo da disponibilidade e custo em sistemas redundantes. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.SILVEIRA, Z.C.; Paiva, E.C.. Controle de vigas flexíveis em balanço. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
Cavalca, K LPEDERIVA, R.; RADE, D. A.. Modelagem de forças de contato não lineares em mancais de elementos rolantes de contato angular. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
Cavalca, K L; Bittencourt, M.L.; MELO, G. P.. Análise do mecanismo camo-seguidor de translação sob lubrificação elastohidrodinâmica. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
Cavalca, K L; KURKA, P. R. G.; BECKER M.. Modelagem e otimização de atuadores magnéticos no controle de vibrações. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
NICOLLETI, R.; STEFFEN JUNIOR, V.;Cavalca, K L. Avaliação da metodologia Udwadia-Kalaba para o controle ativo de vibrações em sistemas rotativos. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.
WEBER, H. I.CAVALCA, K.L.; PAULA, I.B.. Estudo de viabilidade da substituição do anel de desgaste fixo por flutuante em bombas centrífugas. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro.
WEBER, H. I.; AGUIAR, R.R.;CAVALCA, K.L.; MENEZES, I.F.M.. Dinâmica de uma coluna rotativa esbelta sujeita a ação de stick-slip em duas regiões distintas. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro.
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Cavalca, K LDIAS JUNIOR, M.; Tokimatsu, R.C.. Wear analysis of bypass valves applied on regulated-two-stages turbocharger. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
Cavalca, K L; MELO, G. P.;LOPES JUNIOR, V.. Desenvolvimento de modelos de falhas em redutores de engrenagens para diagnóstico via observadores de estado. 2014. Dissertação (Mestrado em Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.
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CAVALCA, K.L.; PAVANELLO, R.; NICOLLETI, R.. Investigação do efeito térmico no comportamento dinamico de mancais hidrodinamicos. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
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BUTTON, S.T.;CAVALCA, K.L.; CAPORALLI Fo, A. Eficacia da analise de amostras de oleo lubrificante por espectrometria de emissão optica com plasma indutivamente acoplado na detecção de desgaste prematuro em motores diesel após ensaio funcional de produção. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
NICOLLETI, R.; SILVA M.M.;CAVALCA, K.L.. Otimização de forma de placas para o posicionamento de frequencias naturais a partir de resultados em malha grosseira. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.
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Cavalca, K L; SERPA, A. L.; Paiva, E.C.; Donha, D.C.; Silva, S.. Projeto de controladores H-infinito de ordem reduzida e compensação de saturação em estruturas flexíveis. 2014. Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
Cavalca, K LPEDERIVA, R.; Mastelari, N.; Guido, R.C.; Baccarini, L.M.R.. Detecção de falhas em motores elétricos utilizando a transformada Wavelet Packet e métodos de redução de dimensionalidade. 2014. Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K. L.PEDERIVA, R.WEBER, H. I.; ROCHINHA, F.A.; RADE, D. A.. Modelo Dinâmico para Mancais de Elementos Rolantes Radiais de Esferas Considerando os Efeitos da Lubrificação Elastohidrodinâmica. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
SANTOS, M.B.; LÉPORE NETO, F. P.; DUARTE, M.A.V.; STEFFEN JUNIOR, V.;WEBER, H. I.CAVALCA, K. L.. Contribuição ao controle passivo de rotores flexíveis suportados por mancais de filme fluido através de elastômeros. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia.
STEFFEN JUNIOR, V.; DUARTE, M.A.V.; RADE, D. A.;LOPES JUNIOR, V.CAVALCA, K. L.. Controle de vibrações em máquinas rotativas utilizando atuadores eletromagnéticos. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia.
CAVALCA, K. L.; PAVANELLO, R.;PEDERIVA, R.; BARBOSA, J.R.; MANSUR, S.S.. Desenvolvimento de um Modelo Termohidrodinâmico para Análise em Mancais Segmentados. 2012. Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
BARBOSA, J.R.; MENEZES, J. C.; BRINGHENTI, C.;CAVALCA, K. L.; BALESTIERI, J.A.P.. Influencia da dinamica dos mancais na resposta vibratoria de uma turbina aeronautica de 5-KN de empuxo. 2012. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
STEFFEN JUNIOR, V.; SANTOS, M.B.; ZACHARIADIS, D.C.;CAVALCA, K.L.; MAHFOUD, J.. Contribuição ao estudo de máquinas rotativas na presença de não linearidades. 2010. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia.
BARBOSA, R.S.; COSTA NETO, A.; KAWANO, A.; PADOVESE, L.R.;CAVALCA, K.L.. Aplicação de métodos numéricos de otimização ao problema conjunto da dirigibilidade e conforto veicular. 2010. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.
CAVALCA, K.L.PEDERIVA, R.; MEIRELLES, P. S.; RADE, D. A.; SOUZA, E.A.C.. Estudo da Influencia dos perfis de solo em sistemas rotor-fundação. 2010. Tese (Doutorado em Faculdade Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas.
DIAS JUNIOR, M.; ARRUDA, J. R. F.; STEFFEN JUNIOR, V.;CAVALCA, K.L.; Lourenção. P.T.M.. Detecção de danos estruturais usando análise de séries temporais e atuadores e sensores piezelétricos. 2008. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
PEDERIVA, R.WEBER, H. I.; STEFFEN JUNIOR, V.; MELO, G. P.;CAVALCA, K.L.. Detecção da condição de rubbing em máquinas rotativas através da transformada de wavelet. 2008. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.; TENENBAUM, R.A.; QASSIM, R.Y.; OLIVEIRA, L.N.H.G.; HOMBEECK, M.; ALVIM, A.C.M.. Modelagem e avaliação da extensão da vida util de plantas industriais. 2008. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
CAVALCA, K.L.; NORDMANN, R.;WEBER, H. I.FERREIRA, L.O.S.; NASCIMENTO, L.P.; MIYAGI, P.E.. Desenvolvimento de um Atuador Magnético para Excitação sem Contato de Sistemas Rotativos. 2008. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.; PAVANELLO, R.; RADE, D. A.;MESQUITA NETO, E.; MELO, G. P.. Interação Rotor-Estrutura: Modelo Teórico-Experimental. 2007. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.PEDERIVA, R.; ARRUDA, J. R. F.; MELO, G. P.; VAROTO, P. S.. Análise de mancais hidrodinâmicos em rotores sob instabilidade fluido-induzida. 2007. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
STEFFEN JUNIOR, V.;CAVALCA, K.L.; ASSIS, E G; LÉPORE NETO, F. P.; CARVALHO, M O; Mendoza, O S H. Atenuação devibrações em máquinas rotativas flexíveis usando materiais viscoelásticos nos suportes. 2007. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia.
CAVALCA, K.L.; DIAS, A.; OGLIARI, A.; POSSAMAI, O.; SOUZA, G. F. M.. Metodologia para inovação da gestão de manutenção industrial. 2006. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.
CAVALCA, K.L.; LÉPORE NETO, F. P.; MELO, J. D. B.; RIBEIRO, C. E.; SINATORA, A.. Identificação da força de atrito através de análise de sinais não-lineares em ensaios tribológicos. 2005. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia.
CAVALCA, K.L.DIAS JUNIOR, M.PEDERIVA, R.; VAROTO, P. S.; PEREIRA, J. C.. Identificação de modos operacionais e naturais mistos em máquinas rotativas. 2004. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.; VAROTO, P. S.; COSTA NETO, A.; BALTHAZAR, J.M.; RADE, D. A.. Estudo do comportamento dinâmico e do fenômeno de deslocamento em lavadoras de roupas de eixo vertical. 2004. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo Escola de Engenharia de São Carlos.
CAVALCA, K.L.; MEIRELLES, P. S.; VAROTO, P. S.;PEDERIVA, R.; DUARTE, M. A. V.. Modelagem dos acoplamentos mecânicos nos sistemas horizontais rotor-acoplamento mancal. 2003. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.PEDERIVA, R.DIAS JUNIOR, M.; VAROTO, P. S.; RADE, D. A.. Diagnóstico de defeitos em sistemas mecânicos rotativos através da análise de correlações e redes neurais artificiais. 2003. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.; BRUNS, R. E.; CARVALHO, J.; DINIZ, A. E.;PEDERIVA, R.. Análise estatística e otimização de parâmetros de projeto em componentes de sistemas mecânicos. 2003. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.PEDERIVA, R.; LÉPORE NETO, F. P.; NÓBREGA, E. G. O.; CAMINHAS, W. M.. Desenvolvimento de um sistema inteligente híbrido para diagnóstico de falhas em motores de indução trifásicos. 2002. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.WEBER, H. I.; KURKA, P. R. G.; SAVI, M.A.; GREBOGI, C.. Análise não-linear de sistemas dinâmicos holonômos não-ideais. 2002. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.; MAGALHÃES, P. S. G.; BRAUNBECK, O.; CASÃO JUNIOR, R.; MAIA, J. C. S.. Desenvolvimento de disco de corte de rolamento dentado para uso em cultivos de cana-de-açúcar em palhiço. 2002. Tese (Doutorado em Engenharia Agrícola) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.; BALTHAZAR, J.M.; KURKA, P. R. G.; GOES, L. C. S.; CLAEYSSEN, J. C. R.. Teoria de sistemas vibratórios: aporticados, não-lineares e não-ideais. 2002. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.; KAMINSKI, P.; SALVAGNI, R. B.; LINDENBERG NETO, H.; AGOSTINI, L. R. S.. Um modelo para a análise da instabilidade dos reforçadores no processo de fabricação de tubos estruturados. 2002. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.
CAVALCA, K.L.PEDERIVA, R.DEDINI, F.G.; STEFFEN JUNIOR, V.; VAROTO, P. S.. Método de solução para o estudo da influência da estrutura de suporte no comportamento dinâmico de máquinas rotativas. 2001. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.; LENZI, A.; LÉPORE NETO, F. P.; DUARTE, M. A. V.; STEFFEN JUNIOR, V.. Uso de técnicas de otimização para auxiliar o projeto e identificar parâmetros de máquinas rotativas. 1999. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia.
CAVALCA, K.L.; LÉPORE NETO, F. P.;PEDERIVA, R.; DUARTE, M. A. V.; RIBEIRO, C. R.. Técnicas de caracterização de excitações em máquinas rotativas. 1999. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia.
CAVALCA, K.L.; ROSÁRIO, J. M.; AZEVEDO, I. A.; RILLO, M.; FABIUS, M.. Metodologia para cálculo da confiabilidade de sistemas complexos na fase de desenvolvimento. 1998. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
COUSSEAU, T.; FRANCO, A.T.;Cavalca, K L. PREDIÇÃO DE TEMPERATURA EM MANCAIS DE ROLAMENTO LUBRIFICADOS POR GRAXA. 2022. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
PEDERIVA, R.Cavalca, K LDANIEL, Gregory Bregion. Detecção de Falhas em Rotores Sustentados por Mancais Magnéticos Ativos ? Análise Teórica e Experimental. 2021. Exame de qualificação (Doutorando em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
Cavalca, K LOKABE, Eduardo Paiva; SANTOS, J. M. C.. Study on localized defect model and identification in EHD lubricated angular contact ball bearings. 2021. Exame de qualificação (Doutorando em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
VAROTO, P. S.;SILVEIRA, Z.C.Cavalca, K L; NICOLLETI, R.. Estudo numérico-experimental de rotores anisotrópicos construídos por manufatura aditiva pelo processo FFF/FDM. 2021 - Escola de Engenharia de São Carlos - Universidade de São Paulo.
CASTRO, H. F.; ARRUDA, J. R. F.;CAVALCA, K.L.. Estimação e quantificação de incertezas aplicados em modelos de falhas de máquinas rotativas. 2020. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.; FABRO, A. T.; BACHSCHMID, N.. Interação entre rotor e fundação flexível sujeita a variações estruturais. 2020. Exame de qualificação (Doutorando em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.DANIEL, Gregory Bregion; BANNWART, F. C.. Dynamic Analysis of Turbochargers with Thermo-Hydrodynamic Lubrication Bearings. 2020. Exame de qualificação (Doutorando em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
DANIEL, Gregory Bregion; Mastelari, N.;CAVALCA, K.L.. Piezoelectric Energy Harvesting applied to Smart Tilting Pad Journal Bearings. 2020. Exame de qualificação (Doutorando em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
WEBER, H. I.; AYALA, H.V.H.; BRAGA, A.M.B.;Cavalca, K L. Modeling and Control of Friction-Induced Vibrations. 2020. Exame de qualificação (Doutorando em Doutorado) - Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro.
CASTRO, H. F.CAVALCA, K. L.; Mastelari, N.. Diagnóstico de falhas em máquinas rotativas utilizando redes Bayseanas. 2019. Exame de qualificação (Doutorando em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K. L.; SERPA, A. L.;PEDERIVA, R.. Controle de rotores suportados por mancais hidrodinâmicos utilizando atuadores magnéticos. 2019. Exame de qualificação (Doutorando em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.; ARRUDA, J. R. F.; SERPA, A. L.. Sistemas rotativos sujeitos às não lineares de mancais lubrificados. 2018. Exame de qualificação (Doutorando em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K. L.; Bittencourt, M.L.; Santos, R.G.. Modelo de lubrificação THD para mancais segmentados considerando a direção da espessura de filme e alimentação - Teoria e Experimento (bolsa projeto CENPES Petrobrás). 2018. Exame de qualificação (Doutorando em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K. L.; LABAKI, J.; SANTOS, J. M. C.. Modelo de força de contato de linha sob lubrificação elastohidrodinâmica aplicada a mancais de rolamento radiais de rolo. 2018. Exame de qualificação (Doutorando em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
RITTO, T.G.; ROCHINHA, F.A.; PINTO, F.A.N.C.;CAVALCA, K.L.. Análise dinâmica e de estabilidade de máquinas rotativas com contato rotor selo, incluindo identificação de coeficientes e quantificação de incertezas. 2017. Exame de qualificação (Doutorando em COPPE - Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
CAVALCA, K. L.; Bittencourt, M.L.;CASTRO, H. F.. Análise de Modelo Numérico de Acoplamento de Disco Flexível. 2017. Exame de qualificação (Doutorando em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.PEDERIVA, R.; SANTOS, J. M. C.. Validação Experimental de Modelo para Identificação de Parâmetros de Falha por Desgaste em Mancais Lubrificados. 2015. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
PEDERIVA, R.DIAS JUNIOR, M.CAVALCA, K. L.. Modelagem e Análise Dinâmica de Sistemas de Transmissão por Correias pela Formulação de Coordenadas Nodais Absolutas. 2015. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
PINTO, F.A.N.C.; RITTO, T.G.; SAVI, M.A.;CAVALCA, K. L.. Uso de polímeros para o amortecimento de vibrações torcionais. 2015. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
SANTOS, J. M. C.; ARRUDA, J. R. F.;CAVALCA, K. L.. A spectral approach for damage quantification and parameter estimation in stochastic dynamic systems. 2015. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
Cavalca, K L; Wolf, W.R.; Santos, R.G.. Analise de um modelo termohidrodinâmico para mancais axiais. 2014. Exame de qualificação (Doutorando em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
Cavalca, K LPEDERIVA, R.; MEIRELLES, P. S.. Identificação do desgaste em mancais hidrodinâmicos através do efeito de anisotropia. 2014. Exame de qualificação (Doutorando em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
Cavalca, K L; Bavastri, C.A.; Presezniak, F.A.; Lopes, E.M.O.. Controle passivo de vibrações em máquinas rotativas através de suportes viscoelásticos. 2014. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Paraná.
Cavalca, K L; Machado, R.D.; Chaves Neto, A.; Barbieri, N.. Modelagem e analise dinâmica de mancais radiais de máquinas rotativas verticais de grande porte. 2014. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Paraná.
Cavalca, K LDIAS JUNIOR, M.PEDERIVA, R.. O uso de pêndulos centrífugos para controle de vibrações torcionais em trens de potência automotivos. 2014. Exame de qualificação (Doutorando em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
Cavalca, K LDIAS JUNIOR, M.PEDERIVA, R.. Clutch squeal: models, bench experiments and vehicle tests. 2014. Exame de qualificação (Doutorando em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
PEDERIVA, R.; DIAS JR, M.;CAVALCA, K. L.. Identificação de falhas em máquinas rotativas por análise de correlações. 2013. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.PEDERIVA, R.; MEIRELLES, P. S.. Modelo dinamico para mancais de elementos rolantes radiais de esferas considerando os efeitos da lubrificação elastohidrodinamica. 2013. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
PEDERIVA, R.; DIAS JR, M.;CAVALCA, K. L.. Implementação de tecnicas de processamento de sinais baseadas na transformada wavelet para monitoramento e condição de motores eletricos. 2013. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.PEDERIVA, R.; PAVANELLO, R.. Desenvolvimento de um Modelo Termohidrodinâmico para Análise em Mancais Segmentados. 2012. Exame de qualificação (Doutorando em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.PEDERIVA, R.FERREIRA, L.O.S.. Desenvolvimento de um Atuador Magnético para Excitação sem Contato de Sistemas Rotativos. 2008. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.PEDERIVA, R.DIAS JUNIOR, M.. Identificação de parâmetros modais de estruturas e máquinas rotativas através de filtragem adaptativa. 2007. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
DIAS JUNIOR, M.CAVALCA, K.L.; ARRUDA, J. R. F.. Detecção de danos estruturais usando análise de séries temporais e atuadores e sensores piezelétricos. 2007. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
PEDERIVA, R.CAVALCA, K.L.DIAS JUNIOR, M.. Detecção da condição de rubbing em máquinas rotativas através da transformada de wavelet. 2007. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.DEDINI, F.G.; BUTTON, S.T.. Metodologia para seleção de matéria prima que será utilizada na fabricação de artigos de vestuário. 2006. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.PEDERIVA, R.; ARRUDA, J. R. F.. Análise e validação do modelo não-linear de mancal hidrodinãmico em sistemas rotativos. 2006. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.PEDERIVA, R.; PAVANELLO, R.. Interação rotor-estrutura: modelo teórico-experimental. 2006. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.DIAS JUNIOR, M.PEDERIVA, R.. Diagnostico de defeitos em sistemas mecânicos rotativos através da análise de correlações e redes neurais artificiais. 2003. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.DIAS JUNIOR, M.; PAVANELLO, R.. Identificação de Modos Operacionais Mistos em rotores utilizando coordenadas complexas. 2003. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.PEDERIVA, R.DIAS JUNIOR, M.. Diagnóstico e classificação de Falhas em Máquinas Rotativas no regime Estacionário e Transiente utilizando Transformada de Wavelet e Redes neurais. 2003. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.DEDINI, F.G.DIAS JUNIOR, M.. Metodologia de projeto para o desenvolvimento de suspensão veicular. 2002. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.DEDINI, F.G.PEDERIVA, R.. Método de Solução para o estudo da influência da estrutura de suporte no comportamento dinâmico de Máquinas Rotativas. 2001. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.PEDERIVA, R.MESQUITA NETO, E.. Desenvolvimento de uma metodologia para aplicação de confiabilidade robusta em sistemas mecânicos. 2000. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.PEDERIVA, R.DEDINI, F.G.. Análise de efeitos rotativos de acoplamentos em rotores horizontais. 2000. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.PEDERIVA, R.; SANTOS, J. M. C.. Sistema Inteligente híbrido para diagnóstico de falhas. 2000. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.WEBER, H. I.; KURKA, P. R. G.. Modelagem não linear de mancais hidrodinâmicos. 1997. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
Cavalca, K L; Lopes, J.M.P.D.C.; Menezes, L.F.M.; Sousa, J.M.C.; Seabra, J.H.O.. Concurso interno de promoção para dois Professores Catedráticos para a área disciplinar de Engenharia de Mecânica - FEUP - Edital n.º 360/2023. 2024. Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto.
Cavalca, K L; SAVI, M.A.; Simões, S.; LACERDA, H. B.. Comissão Especial para avaliação da promoção a Professor Titular do Prof. Dr. Antônio Marcos Gonçalves de Lima. 2024. Universidade Federal de Uberlândia.
Cavalca, K L; Silva, E.C.N.; CAURIN, G.A.P.; FARIA, A. R.. Comissão de avaliação de promoção da Profa. Emília Villani à classe de Professora Titular. 2023. Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
Cavalca, K L; SAVI, M.A.; Duda, F.; Sampaio, R.; Silva Neto, A.. Comissão de avaliação de promoção da Prof. Daniel Castello à classe de Professora Titular. 2023. Universidade Federal do Rio de Janeiro.
Cavalca, K L; Bittencourt, M.L.. Comissão Julgadora do Concurso de Professor Titular ? Área de Projeto Mecânico - FEM/UNICAMP. 2023. Universidade Estadual de Campinas.
Cerqueira, J.J.F.;Cavalca, K L; Araújo, J.M.; Gurgel, J.M.A.M.; Felipe, R.C.T.S.. Promoção funcional para a classe de Professora Titular - UFBA. 2020. Universidade Federal da Bahia.
CAVALCA, K. L.; CARVALHO, J.C.M.; APARECIDO, J.B.; MACIEL, G.F.; Bittencourt, M.L.. Concurso publico de titulos e provas para provimento de um cargo de Professor Titular UNESP-FEIS. 2019. Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.
PENNACCHI, P.; BRAUT, S.;CAVALCA, K.L.. Selection Board for Public selection for a position as full professor in Applied Mechanics at the Politecnico di Milano - Department of Mechanical Engineering. 2017. Politecnico di Milano.
CAVALCA, K.L.; KURKA, P. R. G.; STEFFEN JUNIOR, V.; CODA, H.B.; MANSUR, W.J.. Comissão Julgadora do concurso público de provas e títulos para preenchimento de cargo de professor titular na FEM-UNICAMP (presidente). 2013. Universidade Estadual de Campinas.
PADILHA, A.; GÓES, L. C. S.;CAVALCA, K.L.; VAROTO, P. S.; MINUSSI, C.R.. Concurso publico de titulos e provas para provimento de um cargo de Professor Titular UNESP-FEIS. 2010. Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.
Cavalca, K L; PAVANELLO, R.; GÓES, L. C. S.; Trindade, M.; Silva, E.C.N.. Comissão de avaliação do processo de Promoção por Mérito para nível MS 5.3 do Prof. Dr. Alberto Luiz Serpa. 2022. Universidade Estadual de Campinas.
PALERMO L.; SORIANO H.L.; VELLASCO P.C.G.S.; FAKURY R.H.;CAVALCA, K.L.. Concurso publico de provas e títulos para provimento de um cargo de professor doutor nível MS3.1 Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo. 2016. Universidade Estadual de Campinas.
Cavalca, K LDIAS JUNIOR, M.; CARVALHO, J.; Duda, F.; BRAGA, A.M.B.. Concurso Público de provas e títulos para provimento de um cargo de Professor Doutor na área de Projeto Mecânico. 2014. Universidade Estadual de Campinas.
FARIA, A. R.; BATALHA, G. F.; PORTO, A.J.V.;CAVALCA, K. L.. Comissão Julgadora do concurso público de provas e títulos para preenchimento de cargo de professor no ITA. 2013. Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
CAVALCA, K. L.; SERPA, A. L.; YAMAKAMI, A.; SANTOS, J. M. C.; TROFINO, A.. Concurso Publico de Provas e Titulos para preenchimento de cargo de professor doutor I (UNICAMP-FEM). 2012. Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.; MIYAGI, P.E.; FARIA, A. R.; BECKER M.; BASTOS, J. A. A.. Processo seletivo publico de provas e titulos para a função de Professor Doutor Nivel MS-3 na area de engenharia - projeto da FCA. 2011. Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.; BIANCHI, E.C.; CÓLON, D.. Concurso publico para preenchimento de cargo de professor assistente doutor UNESP-Sorocaba. 2010. Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.
CAURIN, G.A.P.; TRINDADE, M.A.; GRASSI Jr, V.; FUMAGALLI, M.A.;CAVALCA, K.L.. Membro Titular de Banca Examinadora do concurso publico para provimento de cargo de professor doutor nivel MS3 na EESC-USP. 2009. Universidade de São Paulo.
CAVALCA, K.L.; ALMEIDA, S. F. M.; BACK, N.; SANTOS, A. A.; COUTINHO, A. L. G. A.. Presidente da Comissão Julgadora do Processo de Seleção Pública na área de Projeto Mecânico e Mecânica dos Sólidos. 2004. Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.DIAS JUNIOR, M.; VAROTO, P. S.; FORCELLINI, F.; KAMINSKI, P.. Presidente da Comissão Julgadora do Processo de Seleção Pública de Provas e Títulos na área de Projeto Mecânico - FEM - UNICAMP. 2002. Universidade Estadual de Campinas.
Cavalca, K L. Promotion to Lecturer-Assistant Professor of Nicola Bailey. 2022. University of Bath.
CODA, H.B.; NICOLLETI, R.; RADE, D. A.;CAVALCA, K.L.; SANTOS, J. M. C.. Comissão Julgadora do Concurso à Livre-docência no Departamento de Engenharia Mecânica. 2019. Escola de Engenharia de São Carlos - Universidade de São Paulo.
PESCE, C.P.; KURKA, P. R. G.; KAMINSKI, P.; SAVI, M.A.;CAVALCA, K.L.. Comissão Julgadora do Concurso à Livre-docência no Departamento de Engenharia Mecânica. 2017. Universidade de São Paulo.
MESQUITA NETO, E.; RADE, D. A.;LOPES JUNIOR, V.; VAROTO, P. S.;CAVALCA, K.L.. Comissão Julgadora do Concurso de provas e títulos para obtenção do título de Livre Docente na área de Projeto Mecânico - disciplina EM504 Mecanismos e Dinâmica das Máquinas. 2017. Universidade Estadual de Campinas.
LENZI, A.; RADE, D. A.;CAVALCA, K. L.; GÓES, L. C. S.; RUPPERT, E.. Comissão de avaliação do processo de Promoção por Mérito para nível MS 5.1 do Prof. Dr. Janito Vaqueiro Ferreira. 2016. Universidade Estadual de Campinas.
SOLLERO, P.; KURKA, P. R. G.; RADE, D. A.;CAVALCA, K.L.; Adamovski J C. Comissão de avaliação do processo de Promoção por Mérito para nível MS 5.2 do Prof. Dr. Alberto Luiz Serpa. 2016. Universidade Estadual de Campinas.
PAVANELLO, R.;CAVALCA, K.L.; BACK, N.; CARVALHO, J.; Adamovski J C. Membro Titular de Banca Examinadora do concurso para Livre-Docência. 2007. Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.LOPES JUNIOR, V.; NASCIMENTO, L.P.; PADILHA, A.; BOTURA JUNIOR, G.. Membro Titular de Banca Examinadora do concurso para Livre-Docência. 2003. Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.
CAVALCA, K.L.; SOLLERO, P.; GÓES, L. C. S.; LAIER, J. E.; PROENÇA, S. P. B.. Membro Titular e Presidente de Banca Examinadora do concurso de Livre Docência. 2003. Universidade Estadual de Campinas.
ARRUDA, J. R. F.; RADE, D. A.; TRINDADE, M.A.;PEDERIVA, R.Cavalca, K L. Comissão de Avaliação processo de Promoção por Mérito do nível MS-5.1 para MS-5.2,do Prof. Dr. Janito Vaqueiro Ferreira. 2022. Universidade Estadual de Campinas.
ARRUDA, J. R. F.;CAVALCA, K. L.; VON ZUBEN, F.J.; SIQUEIRA, A.A.G.; ADAMOWSKI, J.C.. Comissão de avaliação de Promoção por Mérito, do nível MS-3.1 para o nível MS-3.2. 2018. Universidade Estadual de Campinas.
Geromel, J.C.; CRUZ, C.H.B.;Cavalca, K L. Comissão Especial para avaliação de concessão do título de Professor Emérito ao Prof. Dr. Yaro Burian Junior. 2016. Universidade Estadual de Campinas.
CAVALCA, K.L.. Engenharias III - assessoria no processo de de progressão de nível da carreira docente da Universidade de São Paulo (2 processos)). 2013. Universidade de São Paulo.
CAVALCA, K. L.. Engenharias III - assessoria no processo de de progressão de nível da carreira docente da Universidade de São Paulo (4 processos). 2012. Universidade de São Paulo.
Orientou
Sistemas rotativos verticais e altamente flexíveis; Início: 2024; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; (Orientador);
Avaliação de incertezas na interação rotor-fundação de sistemas rotativos; Início: 2023; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; (Orientador);
Projeto de bancada para avaliação de selos mecânicos de fluxo axial; Início: 2022; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; (Orientador);
Validação e verificação de acoplamentos flexíveis; Início: 2023; Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; (Orientador);
Otimização para balanceamento multiplanos; Início: 2023; Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas; (Orientador);
Subestruturação sistemas rotor-mancais-estrutura; Início: 2022; Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; (Orientador);
Seleção de Atributos para métodos de identificação de falhas em mancais através de Machine Learning; Início: 2024; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Desenvolvimento da Unicamp; (Orientador);
Verificação e Validação de Mancais Hidrodinâmicos; Início: 2024; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; (Orientador);
Otimização topológica com base na análise dinâmica de um acoplamento de disco flexível; Início: 2024; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; (Orientador);
Verificação e Validação dos modelos numérico e reduzido de mancais de elementos rolantes (esferas e rolos); ; Início: 2024; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Desenvolvimento da Unicamp; (Orientador);
Análise da propagação de trincas por fadiga em mancais de rolamento; Início: 2024; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; (Orientador);
Anáalise computacional da cinemática e de esforços em engrenagens helicoiais e planetárias; Início: 2024; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; (Orientador);
Modelagem hidrodinâmica de conversor de torque; ; Início: 2024; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Desenvolvimento da Unicamp; (Orientador);
Análise dos gradientes de pressão e temperatura em um mancal hidrodinâmico cil´ ındrico com anel flutuant; Início: 2024; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; (Orientador);
Enhancing LightGBM Fault Prediction in Rotating Machines using Knowledge-based Resampling and Bayesian Optimization; 2024; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, ; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Otimização topológica de acoplamento flexível de disco metálico baseada em fadiga; 2023; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
"Balanceamento de Sistemas Rotativos sem Massas de Triagem; 2023; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, ; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
TÉCNICAS E PROCEDIMENTOS PARA VERIFICAÇÃO E VALIDAÇÃO DE CÓDIGO NUMÉRICO DE ANÁLISE DE ROTORES; 2023; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, ; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo da vida útil ajustada para mancais de rolamento de rolo cilíndrico; 2022; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, ; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Mathematical Modeling of Rotor Systems by the Continuous Segment Method; 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
SUBESTRUTURAÇÃO DINÂMICA EXPERIMENTAL DE FUNDAÇÕES DE MÁQUINAS ROTATIVAS; 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise de rotores sobre mancais de esferas com contato angular utilizando modelo reduzido do contato EHD; ; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Síntese e análise de mecanismo de 4 barras; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise de rotores apoiados em mancais axiais - bolsa pesquisa empresa BorgWarner; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Controle de vigas flexíveis em balanço; 2016; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise do Mecanismo Camo-Seguidor de Translação sob Lubrificação Elastohidrodinâmica - bolsa pesquisa empresa (ThyssenKrupp Campo Limpo); 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem e otimização de atuadores magnéticos para controle de vibrações - bolsa pesquisa empresa (Schaeffler do Brasil); 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem de forças de contato não lineares em mancais de elementos rolantes de contato angular - bolsa pesquisa empresa (Schaeffler do Brasil); 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise de estabilidade em sistemas rotativos; 2014; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem do mecanismo biela-manivela com folga na junta pino-pistão; 2013; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Determinação do Carregamento Dinâmico em Mancais de Esfera de Contato Angular; 2013; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, ; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise da Influência das Características Geométricas de Selos de Fluxo Aplicados a Rotores; 2013; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem e análise de selos de fluxo aplicados à máquinas rotativas; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem de estruturas de suporte; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Analise de mancais axiais sob lubrificação hidrodinamica - bolsa empresa Borgwarner Brasil; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Investigação do efeito térmico no comportamento dinamico de mancais hidrodinamicos - bolsa empresa ThyssenKrupp Campo Limpo; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Avaliação de mancais hidrodinamicos com descontimuidades geometricas - bolsa empresa Schaeffler Brasil; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de um Sistema de Atuação Magnética para Excitação de Sistemas Rotativos; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Ajuste de parametros para desalinhamento e empenamento aplicado a modelagem de rotores; 2010; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Integração de sistemas rotor-mancais hidrodinamicos-estrutura de suporte para resolução numérica - bolsa empresa Schaeffler do Brasil; 2010; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise comparativa entre ensaios controlados e aplicações reais de pastilhas de freios de caminhões; 2010; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, ; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise dinâmica de rolamentos de esfera; 2010; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, ; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelo dinâmico para o contato em mancais de elementos rolantes sujeito à lubrificação elastohidrodinâmica - bolsa empresa Schaeffler do Brasil; 2009; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Analise numerica de um mancal hidrodinamicolisos e ranhurados utilizando o metodo dos volumes finitos; 2009; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Resposta complexa de um sistema rotor-mancais-fundação; 2009; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, ; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise dinâmica de um sistema pino-pistão com lubrificação hidrodinâmica; 2008; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Otimização de Parâmetros de Projeto de Sistemas Mecânicos através de Algoritmo Genético Multi-Objetivos; 2007; 150 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, ; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo da influência dos perfis de solo na resposta dinâmica de sistemas rotor-fundação; 2006; 95 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Mancais hidrodinâmicos alternativos; 2006; 95 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Simulação e análise de modelo não-linear demancais hidrodinâmicos segmentados; 2005; 110 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Redução do modelo de FTA baseado em grau de criticidade - aplicação em caixa de cambio de veículos comerciais; 2005; 131 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Elementos de suporte do comando de válvulas avaliado por modelo de diferenças finitas; 2004; 118 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, ; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
A Confiabilidade como Fator de Valor na Melhoria de Produtos; Estudo de Caso: Sistema de Embreagem Automotiva; 2004; 111 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Luk do Brasil Ltda; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Metodologia para ajuste e comparação de modelos em confiabilidade; 2004; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Otimização da confiabilidade e disponibilidade em sistemas redundantes; 2003; 150 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Utilização de ferramentas de confiabilidade em um ambiente de manufatura de classe mundial; 2003; 165 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, ; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Metodologia para implementação do modelo Markoviano em análise de confiabilidade de sistemas; ; 2002; 116 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Ajuste de Modelos Lineares Aplicados à Máquinas Rotativas; ; 2000; 156 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise e Redução de Estruturas em confiabilidade; 1999; 158 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Métodos de Identificação de Parâmetros Modais de Fundação de Turbogeradores; 1998; 111 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise Não- Linear de Rotor Laval Vertical Com Efeito de Atrito Seco e Restituição Cúbica; 1998; 99 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Método de Solução Para O Estudo do Comportamento Mecânico de Estruturas de Suporte; 1997; 92 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelo não-linear para as forças de sustentação em Mancais Hidrodinâmicos; 1996; 151 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Método das coordenadas mistas não linear; 2021; Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Dynamic Analysis of Turbochargers with Thermo-Hydrodynamic Lubrication Bearings; 2020; Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Interação entre rotor e fundação flexível sujeita a variações estruturais; 2020; Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Controle ativo de vibrações em rotores; 2020; Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelo de lubrificação THD para mancais segmentados considerando a direção da espessura de filme e alimentação - Teoria e Experimento (bolsa projeto CENPES Petrobrás); 2019; Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Desenvolvimento da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelo de força de contato de linha sob lubrificação elastohidrodinâmica aplicada a mancais de rolamento radiais de rolo; 2019; Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise modal operacional aplicada a máquinas rotativas; 2019; Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Desenvolvimento da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise de Modelo Numérico de Acoplamento de Disco Flexível; 2018; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Desenvolvimento da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Sistemas rotativos sujeitos às não lineares de mancais lubrificados; 2018; Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Sistemas rotativos e interação com a estrutura de fundação; 2018; Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, ; Coorientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Validação experimental de modelo para identificação de parametros de falha por desgaste em mancais lubrificados; 2016; Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise de um modelo termohidrodinâmico para mancais axiais - bolsa empresa BorgWarner; 2014; Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Identificação do Desgaste em Mancais Hidrodinâmicos através do Efeito de Anisotropia; 2014; Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelo Dinâmico para Mancais de Elementos Rolantes Radiais de Esferas Considerando os Efeitos da Lubrificação Elastohidrodinâmica; 2013; Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, ; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de um modelo termohidrodinâmico para análise em mancais segmentados; 2012; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo da Influencia dos perfis de solo em sistemas rotor-mancais-fundação; 2010; 0 f; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de um Atuador Magnético para Excitação sem Contato de Sistemas Rotativos; 2008; 0 f; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise de mancais hidrodinâmicos em rotoressob instabilidade fluido-induzida; 2007; 150 f; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Interação Rotor-Estrutura: Modelo Teórico-Experimental; 2007; 162 f; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem dosAcoplamentosmecânicos nos sistemas horizontais Rotor-Acoplamento-Mancal; 2003; 280 f; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise estatística e otimização de parâmetros de projeto em componentes de sistemas mecânicos; 2003; 163 f; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem de Estruturas de Suporte de Máquinas Rotativas Horizontais ; ; 2001; 131 f; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
2024; Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Desenvolvimento da Unicamp; Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
2023; Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Desenvolvimento da Unicamp; Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
2021; Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Desenvolvimento da Unicamp; Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
2020; Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
2020; Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Desenvolvimento da Unicamp; Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
2019; Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Desenvolvimento da Unicamp; Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
2016; Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
2013; Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
2011; Universidade Estadual de Campinas, ; Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
2009; Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
2005; Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
2005; Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo dos efeitos da lubrificação elastohidrodinâmica em pares engrenados TG2; 2024; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo dos efeitos da lubrificação elastohidrodinâmica em pares engrenados TG2; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo comparativo entre molas Belleville e molas helicoidais TG2; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Verificação e validação de algoritmo de simulação numérica para análise de vibração em rotores TG2; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo do comportamento dinâmico de Rotores de Turbocompressores TG2; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo dos efeitos da lubrificação elastohidrodinâmica em pares engrenados TG1; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Aplicação de Machine Learning Para Detecção de Falhas em Máquinas Rotativas de Geração de Energia TG1; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Projeto de sistemas de engrenagem simples e composto para aplicação automotiva; TG1; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
APERFEIÇOAMENTO DO MODELO DE EMPENAMENTO DE EIXO POR VIGA CURVA VIA ELEMENTOS FINITOS EM MÁQUINAS ROTATIVAS TG2; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Aplicação de machine learning para detecção de falhas em máquinas rotativas TG2; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Projeto de sistemas de engrenagem simples e composto para aplicação automotiva; TG2; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo do comportamento dinâmico de Rotores de Turbocompressores TG1; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo comparativo entre molas Belleville e molas helicoidais TG1; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Verificação e validação de algoritmo de simulação numérica para análise de vibrações em rotores; TG1; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelamento e execução de um experimento de desbalanceamento rotativo - TG2; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem de suportes de máquinas rotativas - TG2; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise estatística de componentes de máquinas - TG1; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise estatística de componentes de máquinas - TG2; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Automação e Controle) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
APERFEIÇOAMENTO DO MODELO DE EMPENAMENTO DE EIXO POR VIGA CURVA VIA ELEMENTOS FINITOS EM MÁQUINAS ROTATIVAS TG1; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise de convergência estatística para modelo por elementos finitos de um acoplamento de disco flexível - TG1; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise de convergência estatística para modelo por elementos finitos de um acoplamento de disco flexível - TG2; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelamento e execução de um experimento de desbalanceamento rotativo - TG1; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Projeto de mancais magnéticos ? teoria e aplicação no contexto da disciplina de Sistemas Mecânicos do curso de Engenharia de Controle e Automação - TG1 e 2; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modal Study of a Vertical Axis Test Bench - Comparison between analytic and experimental results - TG1 e 2; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo sobre o Mancal de Elementos Rolantes no contexto do curso de Elementos de Máquinas - TG 1; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo sobre o Mancal de Elementos Rolantes no contexto do curso de Elementos de Máquinas - TG 2; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelos de Acoplamentos Flexíveis em Sistemas Rotor-Mancais TG I; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Controle sobre Mancais Hidrodinâmicos - TG I; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Projeto de Eixos de Transmissão - Teoria e Métodos TG I; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Projeto de volantes para sistemas rotativos com variação de energia TG I; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Comando variável de válvulas em ciclo Otto e Atkinson em motores de combustão interna - TG I; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo sobre Rotores Verticais - TG II; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelos de Acoplamentos Flexíveis em Sistemas Rotor-Mancais - TG II; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Síntese de Camos para Ciclo Otto-Atkinson Acionado por dois perfis diferentes TG II; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Projeto de volantes para sistemas rotativos com variação de energia TG II; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Projeto de Eixos de Transmissão Teoria e Métodos TG II; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Controle Ativo de Vibrações em Rotores Utilizando H∞ e μ-synthesis Através de Controle Adaptativo LPV - TG I; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Controle de vigas flexíveis em balanço - TG II; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo Aplicado à Análise e Modelagem de Máquinas Rotativas - TG I; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo da potência e atrito dissipado em mancais hidrodinâmicos - TG II; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Síntese de Mecanismos de Quatro Barras - TG II; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Aplicação de Controlador LPV no Controle Ativo de Rotores - TG II; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo Aplicado à Análise e Modelagem de Máquinas Rotativas - TG II; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo sobre Rotores Verticais - TG I; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de um programa de aquisição de dados para mancais hidrodinâmicos; - TG 1; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de Sistemas de Calibração e Ajuste para os Sensores de um Sistema de Mancais Magnéticos - TG 2; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Automação e Controle) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise de Rotores apoiados em Mancais Axiais - TG 1 - bolsa pesquisa empresa BorgWarner; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise de Rotores apoiados em Mancais Axiais - TG 2 - bolsa pesquisa empresa BorgWarner; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Síntese de Mecanismos de Quatro Barras - TG 1; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Controle de vigas flexíveis em balanço - TG 1; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem das forças de contato não lineares em mancais de elementos rolantes - TG2; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Revisão bibliográfica e equacionamento de mancais de contato angular - TG1; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Revisão bibliográfica e equacionamento de dinâmica de mecanismo camo-seguidor - TG1; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise Dinâmica do Mecanismo Camo-Seguidor de Translação; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Revisão bibliografica e equacionamento para controle de vigas elásticas - TG1; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem e Análise de Atuadores Eletromagnéticos para controle de vibrações - TG2; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise cinemática e estrutural de trens de engrenagens planetário; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo e Calibração de Atuador Magnético - TG 1; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Automação e Controle) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo de aplicação para acoplador simétrico em mecanismos de 4 barras - TG 1; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo comparativo entre diferentes métodos de balanceamento de rotores - TG 1; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Revisão bibliografica sobre selos de fluxo - TG 1; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise numérica de selos mecânicos de fluxo aplicados a rotores - TG 2; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Revisão bibliografica e modelo teórico para mancais de esferas com contato angular - TG 1; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Determinação do Carregamento Dinâmico em Mancais de Esfera de Contato Angular - TG 2; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Revisão bibliografica sobre mancais segmentados - TG 1; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise Dinâmica e das Condições de Estabilidade em Sistemas Rotativos com Mancal Segmentado - TG 2; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo de aplicação para acoplador simétrico em mecanismos de 4 barras - TG 2; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Controllo delle vibrazioni di una trave sottile tramite un attuatore elettromagnetico - co-orientação prof; Paolo Pennacchi; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Estadual de Campinas, Politecnico De Milão; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Revisão bibliografica sobre cinemática de sistemas de transmissão - TG 1; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
O Projeto de Embreagens: Uma abordagem Comparativa entre o Projeto Real e o Projeto Abordado na Universidade - TG2; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
O Projeto de Embreagens: Uma abordagem Comparativa entre o Projeto Real e o Projeto Abordado na Universidade - TG1; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Avaliação de modelos de vibração em sistemas rotor-mancais-estrutura - TG 1; 2010; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise da confiabilidade de transmissões veiculares por meio de dados de falhas experimentais e de campo - TG 1; 2010; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Avaliação de mancais hidrodinâmicos para aplicação em altas rotações - TG1; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Mancais Axiais - TG1; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Lubrificação termo-hidrodinamica - modelo por diferenças finitas - TG1; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem e análise de atuadores eletromagnéticos - TG1; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Avaliação de mancais hidrodinâmicos para aplicação em altas rotações e elevadas condições de carga - TG 2; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Solução Numérica para Mancais Axiais com Lubrificação Hidrodinâmica Utilizando o Método das Diferenças Finitas - TG2; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Avaliação de modelos de mancais hidrodinâmicos com influência de temperatura no filme lubrificante - TG2; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de um Modelo de uma Máquina Rotativa Excitada por um Atuador Magnético - TG2; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Automação e Controle) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Influencia dos selos de fluxo na dinamica das maquinas rotativas - TG 1; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Resposta complexa de um sistema rotor-mancais hidrodinamicos - TG 1; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Avaliação do problema de lubrificação EHD utilizando modelagem de múltiplos níveis - TG2; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise dinâmica de rolamento de esferas - TG1; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo sobre ensaios acelerados em componentes mecânicos - TG 1; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise dinâmica de um rolamento de esfera - TG 2; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Resposta complexa de um sistema rotor-mancais-fundação - TG 2; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelos numéricos de eixos rotativos e integração de algoritmos para simulação de sistemas - TG 2; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Algoritmo genético multi-objetivo aplicado à otimização da disponibilidade de sistemas redundantes - TG 2; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Avaliação do problema de lubrificação elestohidrodinâmica (EHD) para mancal de elemento rolante tipo esferas - TG1; 2007; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Aplicação de métodos de otimização da confiabilidade em sistemas de transmissão - TG 1; 2007; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Avaliação de modelos para mancais hidrodinâmicos - TG 1 e 2; 2007; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Ajuste de um modelo não linear de um sistema rotativo - TG 1; 2007; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Aquisição e processamento de dados experimentais aplicados a dinamica de rotores - o diagrama em cascata; 2005; 50 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Automação e Controle) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise de sensibilidade dos parametros de projeto de um atuador magnético; 2005; 50 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise e experimentação aplicadas à mancais hidrodinâmicos; 2005; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Aplicação de métodos de otimização metaheurísticos em problemas de engenharia; 2004; 142 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise de Incertezas em sensores de deslocamento de mancais hidrodinâmicos; 2004; 50 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Projeto robusto para mancais hidrodinâmicos em aplicação de máquinas rotativas; 2003; 48 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise comparativa para critérios de falhas estatísticos; 2003; 42 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Projeto de componentes elásticos e de junção; 2002; 51 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Confiabilidade do sistema de abastecimento de água; 2002; 64 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise dos níveis de confiança; 2002; 74 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Conceitos, métodos e aplicabilidade da metodologia de Taguchi para projeto robusto; 2002; 37 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Calibração experimental de modelos lineares e não lineares de forças hidrodinâmicas em mancais; 2001; 110 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Confiabilidade de Elevadores; ; 2001; 57 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo e Aplicação de modelo não-linear de mancais hidrodinâmicos segmentados; 2001; 67 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Projeto e Análise de Transmissões Flexíveis - Correias e Correntes; 2001; 66 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análises Dinâmicas de acoplamentos flexíveis do tipo engrenagem; 2001; 81 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise e projeto de mancais de rolamento através da teoria de contato de Hertz; 2000; 65 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Analise de disponibilidade e dependabilidade em componentes mecânicos; 2000; 34 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise Dimensional e Dinâmica aplicada ao Projeto de de Bombas Centrífugas; ; 2000; 86 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise de disponibilidade de componentes mecânicos; ; 1999; 47 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Otimização aplicada ao projeto de volantes de inércia; 1999; 50 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem de mancais hidrodinâmicos multilobulares; 1998; 150 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Metodologia para análise de confiabilidade em componentes; 1998; 85 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Eixos rotativos: projeto, dimensionamento e simulação numérica; 1998; 79 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Otimização desistemas redundântes em confiabilidade; 1998; 91 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Confiabilidade de Máquinas e Sistemas; 1997; 38 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem de sistemas rotor-estrutura de suporte aplicada a máquinas horizontais; 1996; 84 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Influência de selos mecânicos de fluxo no comportamento dinâmico de máquinas rotativas horizontais; 1996; 91 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estruturação de uma biblioteca de animação gráfica para visualização do comportamento dinâmico de componentes mecânicos; 1996; 29 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Verificação e Validação dos modelos numérico e reduzido de mancais de elementos rolantes (esferas e rolos); ; 2024; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Aplicação de Machine Learning para detecção de falhas e obtenção de parâmetros estatísticos em mancais de elementos rolantes; 2024; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise do escoamento em componentes de um turbocompressor para avaliação da força axial resultante; 2023; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Verificação e validação de algoritmo de simulação numérica para análise de vibração em rotores; 2022; Iniciação Científica - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo dos efeitos da lubrificação elastohidrodinâmica em pares engrenados; 2022; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
APERFEIÇOAMENTO DO MODELO DE EMPENAMENTO DE EIXO POR VIGA CURVA VIA ELEMENTOS FINITOS EM MÁQUINAS ROTATIVAS TG1; 2021; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
APLICAÇÃO DE MACHINE LEARNING PARA DETECÇÃO DE FALHAS EM MÁQUINAS ROTATIVAS DE GERAÇÃO DE ENERGIA; 2021; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Cinemática e dinâmica de mecanismo 4 barras para aplicação em freios; 2021; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem de empenamento de eixos através de elementos finitos de vigas curvas; ; 2020; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Aplicação do método da máxima entropia em parâmetros de modelos de falhas de máquinas rotativas - coorientação Hélio Fiori de Castro; 2020; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Efeitos de falha por ovalização de mancais hidrodinâmicos na resposta dinâmica de máquinas rotativas - coorientação Gregory Bregion Daniel; 2020; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelo de acoplamento flexível em sistemas rotor-mancais; 2018; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Caracterização de Óleos; 2016; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo analítico, projeto e construção de um pêndulo duplo didático; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
ESTUDO E COMPARAÇÃO DE TÉCNICAS DE CONTROLE ROBUSTO H-infinito e mi-synthesis; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelos de acoplamentos flexíveis em sistemas rotor-mancais; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo analítico e projeto de um pêndulo duplo didático; 2014; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem das forças de contato não lineares em mancais de elementos rolantes - bolsa pesquisa empresa Schaeffler; 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem e Análise de Atuadores Eletromagnéticos para controle de vibrações - bolsa pesquisa empresa Schaeffler; 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo analítico, projeto e construção de um giroscópio didático; 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo do contato linear aplicado ao mecanismo camo-seguidor com lubrificação elastohidrodinâmica - bolsa pesquisa empresa ThyssenKrupp; 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Determinação do Carregamento Dinâmico em Mancais de Esfera de Contato Angular; 2012; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise Numérica de Selos Mecânicos de Fluxo Aplicados a Rotores; 2012; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Sintese e Análise do par cinemático camo-seguidor para movimento de translação; 2012; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo analítico e projeto de um giroscópio didático; 2012; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Automação e Controle) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem e Análise de Atuadores Eletromagnéticos para controle de vibrações - bolsa pesquisa empresa Schaeffler; 2012; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem das forças de contato não lineares em mancais de elementos rolantes - bolsa pesquisa empresa Schaeffler; 2012; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Analise dinamica e das condições de estabilidade em sistemas rotativos com mancal segmentado; 2012; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Aplicação de splines à cinemática e introdução à dinâmica do mecanismo camo-seguidor; 2012; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo de tecnicas de controle convencional e controle robusto em atuadores magnéticos - Edital IC-CNPq no; 01/2007; 2010; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Automação e Controle) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem e análise de atuadores eletromagnéticos- Edital IC-CNPq no; 01/2007; 2009; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Automação e Controle) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo da teoria de lubrificação aplicada a mancais axiais - bolsa empresa; 2009; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Avaliação de mancais hidrodinâmicos para aplicação em altas rotações e elevadas condições de carga - bolsa empresa; 2009; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Avaliação de modelos de mancais hidrodinâmicos com influência de temperatura no filme lubrificante - bolsa empresa; 2009; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Resposta complexa de um sistema rotor- mancais hidrodinâmicos; 2008; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Ajuste de um modelo não-linear de sistema rotativo com algoritmo genético multi-objetivo; 2008; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Validação de modelo de sistemas rotor-mancais-fundação por simulação numérica; 2008; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Mancais multi-lobulares para aplicações em elevadas rotações; 2008; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelos de mancais hidrodinâmicos - Edital IC-CNPq no; 01/2007; 2008; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Mecanismo biela-manivela associado a mancais de movimento oscilatório; 2007; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de software para análise de vida e condição de lubrificação elastohidrodinâmica de mancais de elementos rolantes; 2006; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento e implementação de um programa para geração de sinal de alimentação para excitador eletromagnetico em plataforma Labview; 2006; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento e implementação de um programa de aquisição de dados para análise de mancais hidrodinâmicos e balanceamento de rotores; 2005; 20 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento e implementação de planejamentos experimentais sequenciais e métodos de otimização; 2005; 20 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Eletrica e Computacao) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de software para aplicação da Teoria de Contato de Hertz para Rolamentos Comerciais; 2005; 20 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Aplicação do algorítimo simulated annealing na otimização da confiabilidade em sistemas redundantes; 2004; 100 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Qualificação de Amostras; 2004; 20 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Eletrica e Computacao) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento e implementação de um programa para testes de balanceamento de sistemas rotativos em um ou dois planos; 2004; 25 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento e implementação de um programa para geração de sinal de alimentação de excitador eletromecanico (shaker) em plataforma Labview; 2004; 20 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Implementação de um programa para planejamento de experimentos voltado ao estudo de máquinas rotativas; 2003; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engrnharia Elétrica e Computação) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de Programas para aquisição e tratamento de dadosexperimentais aplicados a dinamica de rotores; 2003; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Automação e Controle) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Implementação de Algorítimo computacional para interpretação direta das cadeias de Markov; ; 2002; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Eletrica e Computacao) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de um programa de aquisição de dados experimentais aplicados à dinâmica de rotores; 2002; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Automação e Controle) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Projeto e otimização de parâmetros para componentes mecânicos de junção; ; 2002; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Transmissões Flexíveis: projeto e especificação; 2001; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estudo e aplicação do modelo não-linear de mancais hidrodinâmicos segmentados; ; 2001; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Projeto e otimização de parâmetros para componentes mecãnicos elásticos; ; 2001; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Análise teórico-experimental de mancais hidrodinâmicos cilíndricos; 2001; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de programa para aquisicao e tratamento de dados experimentais aplicado a dinâmica de rotores; 2001; Iniciação Científica; (Graduando em Engrnharia Elétrica e Computação) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de Ferramenta CAE em Confiabilidade; 2001; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engrnharia Elétrica e Computação) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de Ferramenta CAE em Confiabilidade; 2000; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engrnharia Elétrica e Computação) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Biblioteca em Visual Basic aplicada a programação para projeto de componentes mecânicos; 1999; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engrnharia Elétrica e Computação) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de programas em teoria de contato Hertziana para análise de fadiga subsuperficial; 1999; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de programas para projeto de volantes; 1999; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Mancais Hidrodinâmicos: projeto, dimensionamento e aplicações; 1998; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Fundamentos da Confiabilidade - Principais testes e distribuições estatistícas; ; 1998; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Projeto, dimensionamento e análise dinâmica de eixos rotativos; 1998; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de Software em plataforma PC para análise de turbogeradores; 1998; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engrnharia Elétrica e Computação) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de programas em teoria de contato Hertziana para análise de fadiga subsuperficial; 1998; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Fundamentos da Confiabilidade - Principais Testes e Distribuições Estatísticas; 1997; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Mancais Hidrodinâmicos: projeto, dimensionamento e aplicações; 1997; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Projeto, Dimensionamento e Análise Dinâmica de Eixos Rotativos; 1997; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem e Análise de vibrações em sistemas rotor-fundação de turbomáquinas; 1996; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Mancais hidrodinâmicos - modelagem e representação como elementos de conexão em sistemas rotor-suportes-fundação; 1996; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Selos Mecânicos - modelagem e representação como elementos de conexão em sistemas rotor-suporte-fundação; 1996; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Mancais hidrodinâmicos: modelagem e representação como elementos de conexão em sistemas rotor-suportes-fundação; 1995; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Selos Mecânicos: modelagem e representação como elementos de conexão em sistemas rotor-suporte-fundação; 1995; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Modelagem e análise de vibrações em sistemas rotor-fundação de turbomáquinas; 1995; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de bancada de testes para mancais hidrodinâmicos e de elementos rolantes; 2023; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
EM504 - Dinâmica das Máquinas e Mecanismos 1S2022; 2022; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
ES690 Sistemas Mecânicos PED C - 2S2022; 2022; Orientação de outra natureza; (Engenharia de Automação e Controle) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de bancada de testes para mancais hidrodinâmicos e de elementos rolantes - bolsa auxílio social UNICAMP; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Eletrica e Computacao) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
EM504 Dinâmica das Máquinas e Mecanismos PED C - 1S2021; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
EM608 - Elementos de máquinas PED C - 2S2021; 2021; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Aplicação de técnicas de mecânica em laboratório de pesquisa e oficina mecânica - bolsa auxílio social UNICAMP; 2020; Orientação de outra natureza; (Engenharia Eletrica e Computacao) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED C - EM504 Dinâmica das máquinas e mecanismos - 1o sem; 2020; 2020; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED C - EM504 Dinâmica das máquinas e mecanismos - 1o sem; 2019; 2019; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED C - EM608 Elementos de Máquinas - 2o sem; 2019; 2019; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Aplicação de técnicas de mecânica em laboratório de pesquisa e oficina mecânica - bolsa auxílio social UNICAMP; 2018; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED C - EM504 Dinâmica das máquinas e mecanismos - 1o sem; 2018; 2018; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Aplicação de técnicas de mecânica em laboratório de pesquisa e oficina mecânica - bolsa auxílio social UNICAMP; 2017; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED C - EM608 Elementos de Máquinas - 2o sem; 2017; 2017; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED C - EM504 Dinamica das maquinas e mecanismos - 1o sem; 2016; 2016; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Aplicação de técnicas de mecânica em laboratório de pesquisa e oficina mecânica - Bolsa auxílio social UNICAMP; 2016; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED C - EM608 Elementos de Máquinas - 1o sem; 2015; 2015; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED C - EM608 Elementos de Máquinas - 2o sem; 2015; 2015; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Aplicação de técnicas de mecânica em laboratório de pesquisa e oficina mecânica - bolsa auxílio social UNICAMP; 2015; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Aplicação de técnicas de mecânica em laboratório de pesquisa e oficina mecânica - Bolsa auxílio social UNICAMP; 2014; Orientação de outra natureza; (Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Aplicação de desenho tecnico e processos de manufatura em projetos mecanicos - Bolsa Trabalho de Aprimoramento Tecnico; 2012; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED C - EM504 Dinamica das maquinas e mecanismos - 1o sem; 2012; 2012; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED B - EM608 Elementos de Máquinas - 2o sem; 2012; 2012; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED C - EM504 Dinamica das maquinas e mecanismos - 1o sem; 2011; 2011; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estágio de técnico mecânico (ETEC - Escola Tecnica de Campinas) - 25/04/2011 a 31/12/2011; 2011; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Aplicação de desenho técnico e processos de manufatura em projetos mecânicos - Bolsa Trabalho de Aprimoramento Técnico; 2011; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estágio de técnico mecânico (COTUCA) - 6 meses; 2010; Orientação de outra natureza; (Engenharia de Automação e Controle) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED C - EM504 Dinamica das maquinas e mecanismos - 1o sem; 2010; 2010; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED C - EM608 Elementos de Máquinas - 2o sem; 2010; 2010; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED B - EM608 Elementos de Máquinas - 2o sem; 2010; 2010; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de apoio didático (PAD) 2o sem; 2010 - EM608 - Elementos de Maquinas; 2010; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró-Reitoria de Graduação; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED B - EM504 - Mecanismos e Dinâmica das Máquinas - 1o sem; 2009; 2009; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de apoio didático (PAD) 2o sem; 2009 - EM608 - Elementos de Maquinas; 2009; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró-Reitoria de Graduação; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED C - EM608 Elementos de Máquinas - 2o sem; 2009; 2009; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estágio de técnico mecânico (SENAI e COTUCA) - janeiro/2008 a dezembro/2008; 2008; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Desenvolvimento da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED B - EM608 Elementos de Máquinas - 2o sem; 2008; 2008; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de apoio didático (PAD) 2o sem; 2008 - EM608 - Elementos de Maquinas; 2008; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró-Reitoria de Graduação; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED C - ES690 Sistemas Mecânicos - 1o sem; 2007; 2007; 0 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de Estágio docente PED C - EM608 Elementos de Máquinas - 2o sem; 2007; 2007; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de apoio didático (PAD) 2o sem; 2007 - EM608 - Elementos de Maquinas; 2007; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Estágio de técnico mecânico (SENAI e COTUCA) - fevereiro/2007 a dezembro/2007; 2007; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Desenvolvimento da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Treinamento Técnico Projeto FAPESP 04/07871-8; 2006; 36 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
EM504 - Mecanismos e dinamica das maquinas - Programa de Estágio Docente (PED II) 1o sem; 2006; 2006; 0 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
EM608 Elementos de maquinas - Programa de Estágio Docente (PED II) 2o sem; 2006; 2006; 0 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas, Pró Reitoria de Pós Graduação da Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
EM718-Elementos de Máquinas II Programa de estagio docente (PED II) - 1o sem; 2005; 2005; 150 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
EM618-Elementos de Máquinas I - Programa de estagio docente (PED II) - 2o sem; 2004; 2004; 250 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
EM718-Elementos de Máquinas I I - Programa de estagio docente (PED II) - 1o sem; 2004; 2004; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
EM618 - Elementos de Máquinas I - Programa de estagio docente (PED II) - 2o sem; 2003; 2003; 0 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de apoio ao ensino de graduação (PAEG) EM618 - Elementos de Máquinas I; 2002; 0 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
ES690 - Sistemas Mecânicos (PED I) - 1o sem/02; 2002; 0 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Numerical simulation tests in reliability confidence level models; 2002; 0 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas, Prg Unicamp; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
EM 312 Desenho Técnico - Programa de Estagio docente (PED I)- 1o sem; 2001; 2001; 0 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
EM 312 Desenho Técnico - Programa de estagio docente (PED I)- 2o; sem; 2001; 2001; 0 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
EM618-Elementos de Máquinas I; 2001; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
EM 312 - Desenho Técnico - Programa de capacitação docente (PED I) - 1o sem; 2000; 2000; 0 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
EM 312 - Desenho Técnico - Programa de capacitação docente (PED I) - 2o sem; 2000; 2000; 0 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
EM 718 - Elementos de Maquinas II - Programa de capacitação docente (PED II)- 2o sem; 2000; 2000; 0 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
EM312-Desenho Tecnico - Programa de capacitação docente (PED I) - 2o sem; 2000; 2000; 0 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de software em plataforma PC para aquisição de dados- Capacitação técnica do projeto 96/12727-5; 1999; 0 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
EM312-Desenho Tecnico - Programa de capacitação docente (PECD) - 1o e 2o sem; 1999; 1999; 0 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Programa de apoio ao ensino de graducao (PAEG) -1o sem; 99 EM964 e 2o sem; 99 EM618; 1999; 0 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Medições experimentais num rotor horizontal - Programa IAESTE; 1999; 0 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas, Servico de Apoio ao Estudante - UNICAMP; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
Desenvolvimento de Interface Grafica Em C++ e Visual Basic - Programa IAESTE; 1997; 0 f; Orientação de outra natureza - Universidade Estadual de Campinas; Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini;
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CAVALCA, K.L. ; CATTARUZZI, E. F. . Desenvolvimento de software aplicado ao projeto de componentes mecanicos. 1997. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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CAVALCA, K.L. ; LIMA, E. N. . Non-linearities in hydrodynamic bearings. 1996. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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CAVALCA, K.L. ; WEBER, H. I. . Estudo de um dispositivo de redução de amplitude na passagem de um rotor pela velocidade critica. 1989. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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CAVALCA, K.L. . Análise de vibrações em eixos de turbinas. 1985. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
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CAVALCA, K.L. . Análise de vibrações transversais. 1985. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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WITHICH, G. L. ; CAVALCA, K.L. . Estudo e dimensionamento de mecanismo adaptado a uma bicicleta. 1985. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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CAVALCA, K.L. ; revisão de DANIEL, G.B. . Elementos de Máquinas - apostila do curso EM608 de graduacao. Campinas - SP: Apostila do curso EM608 de graduacao da FEM-UNICAMP, 2006 (Material Didático).
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CAVALCA, K.L. ; revisão de IDEHARA, S.J. . Modelagem e análise de máquinas rotativas e estrutura de suporte - apostila do Curso IM342 de pós-graduação. Campinas SP: Apostila do Curso IM342 de pós-graduação da FEM-UNICAMP, 2006 (Material Didático).
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DEDINI, F.G. ; CAVALCA, K.L. ; SILVEIRA, Z.C. . Introdução ao Método de Taguchi. Campinas - SP: Departamento de projeto mecânico, 2001 (Material Didático - Apostila).
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CAVALCA, K.L. ; revisão de SILVEIRA, Z.C. . Confiabilidade em Engenharia - apostila da disciplina IM461 de pós-graduação. Campinas-SP: Apostila do curso IM 461 de pós-graduacao da FEM-UNICAMP, 2000 (Material Didático).
Outras produções
CAVALCA, K. L. ; DANIEL, Gregory Bregion . Serviços de consultoria em dinâmica de rotores (CTMSP). 2013.
CAVALCA, K.L. ; DANIEL, Gregory Bregion ; CASTRO, Hélio Fiori de . Serviços de consultoria em validação de análise de estabilidade de rotores (Petrobras). 2012.
CAVALCA, K.L. ; DANIEL, Gregory Bregion . Serviços de consultoria em mancais hidrodinâmicos (Petrobrás). 2011.
CAVALCA, K.L. ; DANIEL, Gregory Bregion . Serviços de consultoria em dinâmica de rotores (CTMSP). 2010.
CAVALCA, K.L. ; DANIEL, Gregory Bregion . Convênio 5286 Unicamp-Petrobras - Modelos para Mancais e Sistemas Multi-Eixos em Rotores. 2022.
CAVALCA, K.L. ; DANIEL, Gregory Bregion . Convênio 5286 Unicamp-Petrobras - Modelos para Mancais e Sistemas Multi-Eixos em Rotores. 2021.
CAVALCA, K.L. ; MACHADO, T.H. . Convênio 5280 Unicamp-Petrobras - Análise Modal Operacional aplicada a Rotores. 2021.
CAVALCA, K.L. ; DANIEL, Gregory Bregion . Convênio 5286 Unicamp-Petrobras - Modelos para Mancais e Sistemas Multi-Eixos em Rotores. 2020.
CAVALCA, K.L. ; MACHADO, T.H. . Convênio 5280 Unicamp-Petrobras - Análise Modal Operacional aplicada a rotores. 2020.
CAVALCA, K.L. . Identificação e controle tolerantes a falhas em sistemas rotativos - temático 2015/20363-6. 2020.
CAVALCA, K.L. . Monitoramento da Condição e Prognóstico de Mancais Considerando Incertezas. SPRINT 2019/00974-1. 2020.
CAVALCA, K. L. . Identificação e controle tolerantes a falhas em sistemas rotativos - temático 2015/20363-6. 2019.
CAVALCA, K. L. ; MACHADO, T.H. . Convênio 5280 Unicamp-Petrobras - Análise Modal Operacional aplicada a rotores. 2019.
CAVALCA, K. L. ; DANIEL, Gregory Bregion . Convênio 5286 Unicamp-Petrobras - Modelos para Mancais e Sistemas Multi-Eixos em Rotores. 2019.
CAVALCA, K. L. . Identificação e controle tolerantes a falhas em sistemas rotativos - temático 2015/20363-6. 2018.
CAVALCA, K. L. ; CASTRO, H. F. ; DANIEL, Gregory Bregion ; TUCKMANTEL, F.W.S. ; Ximenes, I. . Convênio 4747 Unicamp-Petrobras - Análise de Rotores de Acordo com o API (American Petroleum Institute). 2017.
CAVALCA, K. L. . Identificação e controle tolerantes a falhas em sistemas rotativos - temático 2015/20363-6. 2017.
Cavalca, K L ; ALVES, D.S. ; TSUHA, N.A.H. . Relatório 1. ANÁLISE DE DADOS ATRAVÉS DA UTILIZAÇÃO DE UM SOFTWARE DE ROTODINÂMICA PARA ANÁLISE DOS DADOS: MANCAL LEMON. 2016.
CAVALCA, K. L. ; CASTRO, H. F. ; DANIEL, Gregory Bregion ; TUCKMANTEL, F.W.S. ; Ximenes, I. . Convênio 4747 Unicamp-Petrobras - Análise de Rotores de Acordo com o API (American Petroleum Institute). 2016.
Cavalca, K L ; CASTRO, H. F. ; DANIEL, Gregory Bregion ; TUCKMANTEL, F.W.S. . Convênio 4747 Unicamp-Petrobras - Análise de Rotores de Acordo com o API (American Petroleum Institute). 2015.
CAVALCA, K. L. . Mancais hidrodinâmicos e amortecedores controláveis aplicados a rotores - Probral 341/10. 2013.
Cavalca, K L . Relatório do Convênio UNICAMP/Politecnico de Milão - Convenio 03P-15345/Aditivo6. 2013.
Cavalca, K L ; CASTRO, H. F. ; DANIEL, Gregory Bregion ; TUCKMANTEL, F.W.S. . Convênio 4747 Unicamp-Petrobras - Análise de Rotores de Acordo com o API (American Petroleum Institute). 2013.
CAVALCA, K.L. . Mancais hidrodinâmicos e amortecedores controláveis aplicados a rotores - Probral 341/10. 2012.
CAVALCA, K. L. . Relatório do Convênio UNICAMP/Politecnico de Milão - Convenio 03P-26407/2007/Aditivo5. 2012.
CAVALCA, K. L. ; CASTRO, Hélio Fiori de ; DANIEL, Gregory Bregion . RELATÓRIO PARCIAL (1) DE PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS EM ANÁLISE DE ESTABILIDADE DE ROTORES - PETROBRAS - ENGP/EGMSE. 2012.
CAVALCA, K.L. ; CASTRO, Hélio Fiori de ; DANIEL, Gregory Bregion . RELATÓRIO PARCIAL (2) DE PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS EM ANÁLISE DE ESTABILIDADE DE ROTORES - PETROBRAS - ENGP/EGMSE. 2012.
CAVALCA, K. L. ; CASTRO, Hélio Fiori de ; DANIEL, Gregory Bregion . RELATÓRIO FINAL DE PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS EM ANÁLISE DE ESTABILIDADE DE ROTORES - PETROBRAS - ENGP/EGMSE. 2012.
CAVALCA, K.L. . Mancais hidrodinâmicos e amortecedores controláveis aplicados a rotores - Probral 341/10. 2011.
CAVALCA, K.L. . Comportamento Dinâmico e Controle Ativo de Vibrações em Máquinas Rotativas sobre Mancais Hidrodinâmicos. 2010.
CAVALCA, K.L. . Comportamento Dinâmico e Controle Ativo de Vibrações em Máquinas Rotativas sobre Mancais Hidrodinâmicos. 2009.
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CAVALCA, K.L. ; OKABE, Eduardo Paiva ; CASTRO, H. F. . Projeto e construção de uma bancada de testes dinãmicos para acoplamentos flexíveis. 2008.
CAVALCA, K.L. . MÁQUINAS ROTATIVAS: APLICAÇÃO DE ANÁLISE MODAL E SENSIBILIDADE PARAMÉTRICA PARA IDENTIFICAÇÃO DE PARÂMETROS DE PROJETO E MODELAGEM DA INTERAÇÃO ROTOR-ESTRUTURA DE SUPORTE. 2007.
CAVALCA, K.L. . Relatório do Convênio UNICAMP/Politecnico de Milão - Convenio 03P-04010/03/Aditivo4. 2007.
CAVALCA, K.L. . ASPECTOS DINÂMICOS E SENSIBILIDADE PARAMÉTRICA DE MÁQUINAS ROTATIVAS APLICADOS A TRANSMISSÃO DE POTÊNCIA E DETECÇÃO DE FALHAS. 2006.
CAVALCA, K.L. . MÁQUINAS ROTATIVAS: APLICAÇÃO DE ANÁLISE MODAL E SENSIBILIDADE PARAMÉTRICA PARA IDENTIFICAÇÃO DE PARÂMETROS DE PROJETO E MODELAGEM DA INTERAÇÃO ROTOR-ESTRUTURA DE SUPORTE. 2006.
CAVALCA, K.L. . Relatório do Convênio UNICAMP/Politecnico de Milão - Processo 03P-04010/03-aditivo2. 2005.
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CAVALCA, K.L. . Análise de vibrações transversais - Publicação interna IT 40/85 - Projeto PD-IPD-8409 (CTA -PMO). 1985.
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Cavalca, K L . IFtoMM 2014 (revisão de 6 trabalhos técnicos). 2014. (Revisora).
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Cavalca, K L . VETOMAC X (revisão de trabalho técnico). 2014. (Revisora).
Cavalca, K L . DINAME 2015 - XVI International Symposium on Dynamic Problems of Mechanics (revisão de trabalho técnico)). 2014. (Revisora).
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CAVALCA, K.L. . ASME IDETC/CIE 2011 - 23rd Biennial Conference on Mechanical Vibration and Noise (revisão de 1 trabalho). 2011. (Revisora).
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CAVALCA, K.L. . RASD 2010 - 10th International conference on recent advances in structural dynamics (revisão de 2 trabalhos tecnicos). 2010. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . IFToMM 2010 (revisão de 7 trabalhos tecnicos). 2010. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . 62a reunião anual da SBPC (revisão de 12 resumos). 2010. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . DINAME 2011 (revisão de 2 trabalhos técnicos). 2010. (Revisora).
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CAVALCA, K.L. . IFToMM 2011 - 13th World Congress in Mechanism and Machine Science (revisão de 2 trabalhos tecnicos). 2010. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . Premio ABCM 2010 (participação do processo de avaliaçãoi). 2010. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . IDETC/CIE 2009 ASME (revisão de trabalho técnico). 2009. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . IUROTOR 2009 IUTAM (revisão de trabalhos técnicos). 2009. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . COBEM 2009 (revisão de 5 trabalhos técnicos). 2009. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . IMechE 2008-Vibrations in Rotating Machinery (revisão de trabalhos tecnicosl). 2008. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . Turbo expo 2008 conference - ASME (revisão de trabalhos técnicos). 2008. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . DINAME 2009 (revisão de 3 trabalhos técnicos). 2008. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . CONEM 2008 (revisão de 5 trabalhos técnicos). 2008. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . DINAME 2007 (revisão de trabalhos técnicos). 2007. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . IFToMM 2007 - 12th World Congress in Mechanism and Machine Science (revisão de trabalhos técnicos). 2007. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . VI Workshop de Pós-Graduação FEAGRI-Unicamp. 2007. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . COBEM 2007 (revisão de 8 trabalhos técnicos). 2007. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . COBEM 2005 (revisão de trabalhos técnicos). 2005. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . DINAME 2005 (revisão de trabalhos técnicos). 2005. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . COBEM2003 (revisão de trabalhos técnicos). 2003. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . XXII CIMLANCE Iberian Latin America Congress on Computational Methods in Engineering - membro comitê técnico-científico. 2001. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . Revisão de artigo para Seleta do XXIII CNMAC - Tendências em Matemática Aplicada e Computacional. 2001. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . COBEM 2001 - revisão de trabalhos técnicos. 2001. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . COBEM 1999 - XV Congresso Brazileiro de Engenharia Mecanica - revisão de trabalhos técnicos. 1999. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . COBEM 1997 - revisão de trabalhos técnicos. 1997. (Revisora).
CAVALCA, K.L. . CEM-NNE 1996 - revisão de trabalhos técnicos. 1996. (Revisora).
Projetos de pesquisa
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2023 - Atual
Digital Twin for Fault Prognosis in Rotating Machines used for Power Generation, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Helio Fiori de Castro em 19/03/2024., Descrição: Rotating systems represent a class of machines with wide application in power generation, drilling sector, wind power, manufacturing, compression, mobility, aeronautics and aerospace industries, being typical examples: small or large turbines, turbochargers, engines, compressors, and pumps. However, components of such a system inevitably present malfunctioning, or faults, during its life cycle, affecting in different ways its dynamical response, and consequently, causing extreme environmental hazards. Within this context, predictive and preventive maintenance is in agreement with the needs imposed by users of rotating machines, being vibration monitoring highly used to verify the machines operational condition. Model-based fault diagnosis techniques use the response of both the mathematical model and experimental measurements for direct fault identification. However, this approach is highly sensitive to model precision. Thus, the development of robust and representative models for each component of the rotating system becomes vital, attending to the new tendencies demanded by Industry 4.0. The synthesis of this digital transformation can be materialised in the form of a digital twin. The main idea here is to link the physical and digital worlds by providing a digitalised representation of physical objects. With this, it would be possible to create a virtual model for a specific machine with high fidelity level, improving model-based fault diagnosis. Furthermore, faults are impacted by considerable stochastic fluctuation of the machine operation conditions and the physical properties. For instance, evidence of the stochastic nature of faults mechanisms resulted by cumulative fatigue damage has been revealed by experimental studies showing the scattering of the fatigue life of mechanical components. Consequently, it is also imperative to consider probabilistic and uncertainty quantification approaches in order to develop robust condition monitoring and prognostics strategies. Therefore, the scope of this research is to create a model-based method for condition monitoring and prognosis of faults applied for digital twins of rotating machines. The idea is to automatically detect malfunctioning in the system and classify which fault type is occurring. After this point, the target is to identify the fault severity, giving the analyst the necessary information for deciding in favour or against a maintenance break.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (10) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Integrante / Helio Fiori de Castro - Coordenador / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante / Robert Liebich - Integrante., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Auxílio financeiro.
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2023 - Atual
Modelagem, Monitoramento e Confiabilidade de Turbinas Eólicas offshore - CNPQ/MCTI 25/2022 - Linha 2, Descrição: O principal objetivo deste projeto de pesquisa é, portanto, o desenvolvimento de técnicas de monitoramento de condição e diagnóstico para componentes de unidades geradoras eólicas utilizando ferramentas de aprendizado de máquina. A base do processo de diagnóstico consiste na modelagem de componentes e sistemas, juntamente com suas principais falhas, com a finalidade de melhorar a confiabilidade e eficiência, com ênfase em turbinas eólicas offshore.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Helio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante / Mateus Giesbrecht - Integrante / Tarcio Andre dos Santos Barros - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2020 - 2020
Visitante do Exterior - Fapesp: Model Based identification for Multi-Fault Detection in Rotating Machinery, Descrição: O professor Bachschmid é colaborador do projeto temático FAPESP #2015/20363-6 desde a sua submissão. Seu vasto conhecimento em identificação de parâmetros e modelagem de falhas trouxe uma contribuição importante para o avanço na análise de resultados e extração de informações sobre vibrações. Novos métodos de processamento de sinal devem ser aplicados, como o reconhecimento de órbitas, juntamente com o aprimoramento das rotinas de extração de características de falha e identificação de seus parâmetros. Neste ponto, dando continuidade às experiências anteriores realizadas durante a primeira visita em 2018, uma nova visita do Prof. Bachschmid durante os testes laboratoriais finais pode certamente ter uma contribuição crucial para o fechamento da pesquisa.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Diogo Stuani Alves - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante / Lais Carrer - Integrante / BACHSCHMID, NICOLÒ - Integrante / Gustavo Chaves Storti - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2019 - 2022
Monitoramento da Condição e Prognóstico de Mancais Considerando Incertezas, Descrição: Acordos de Cooperação / SPRINT - São Paulo Researchers in International Collaboration / SPRINT - Projeto de Pesquisa - Mobilidade - Edição 2018/04 - Texas Tech University. Sistemas rotativos representam uma classe de máquinas com grande aplicação na indústria. Entre os principais componentes de tais sistemas, mancais são os elementos mais suscetíveis a falhas. Várias técnicas atualmente desenvolvidas para diagnóstico e prognóstico de mancais usam respostas baseadas em modelos. Neste contexto, torna-se crucial o desenvolvimento de modelos mais robustos e representativos para tais componentes de máquinas rotativas atendendo às novas tendências exigidas pela Indústria 4.0. Além disso, as falhas em mancais são afetadas por flutuações estocásticas das condições de operação da máquina e das propriedades do material. É imperativo considerar técnicas de quantificação de incerteza a fim de desenvolver estratégias mais robustas de diagnóstico e prognóstico de mancais. A partir dessas motivações, este estudo propõe-se a responder a seguinte pergunta: "É possível melhorar as estratégias de diagnóstico e prognóstico de mancais utilizando técnicas de modelagem dinâmica e quantificação de incertezas?". Para isso, três objetivos são considerados: (1) desenvolver modelos matemáticos realistas para descrever os mecanismos de falha mais comuns e o impacto na resposta dinâmica de mancais; (2) desenvolver técnicas probabilísticas que levem em consideração as várias fontes de incerteza dos parâmetros operacionais de mancais, bem como das propriedades do material, e (3) desenvolver estratégias avançadas de diagnóstico e prognóstico de mancais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante / Stephen Ekwaro-Osire - Integrante / João Paulo Dias - Integrante / Ozhan Gecgel - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2019 - 2020
Visitante do Exterior - Convenio Petrobras - Modelagem de mancais segmentados com injeção direta, Descrição: O Prof. Ilmar F. Santos participou da verificação experimental do modelo termo-hidrodinâmico para mancais segmentados e também do projeto de um banco de testes específico para mancais a lubrificação hidro e elasto-hidrodinâmica.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante / Leticia Bizarre - Integrante / Ilmar Fereira Santos - Integrante / Gustavo Chaves Storti - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2018 - 2018
IFToMM 2018 Rotordynamics (10th Edition) - Auxílio Reunião Científica - CNPq ARC nº 06/2018 L1 - Eventos MUNDIAIS realizados no Brasil, Descrição: A 10ª Conferência Internacional IFToMM sobre dinâmica de rotores será uma consagração de 40 anos de intercâmbio de informações sobre pesquisas e desenvolvimentos tecnológicos nessa área. A ideia de ter uma reunião regular quadrienal começou com a conferência em Roma, em 1982. Seguiu-se o encontro em Tóquio (1986), Lyon (1990), Chicago (1994), Darmstadt (1998), Sydney (2002), Viena (2006), Seul (2010) e Milão (2014). Esta é uma história de sucesso que tem sido consolidada devido a todos os avanços alcançados pela dinâmica de rotores durante esses anos. O IFToMM Rotordynamics é um fórum para discussões entre cientistas de universidades, instituições de pesquisa e engenheiros da indústria, e se constitui como um veículo muito eficaz de transferência direta de conhecimento entre as universidades e a engenharia prática. A conferência de dinâmica de rotores do IFToMM abriu à comunidade a oportunidade de ser representada por um Comitê Técnico, que é o responsável pela seleção dos locais das conferências e pela definição das prioridades da área. Nestes 40 anos, esta comissão cresceu consideravelmente em número de membros e na quantidade de países representados. O Rio de Janeiro foi escolhido como o local para a reunião de 2018, considerando as facilidades em hospedagem após todas as melhorias realizadas para os Jogos Olímpicos. O esforço da organização vem de várias universidades e empresas lideradas pela UNICAMP. As cidades que receberam as edições anteriores do evento estão listadas na Tabela 1. Observa-se que a conferência ocorrerá pela primeira vez na América Latina em 2018 em sua 10ª edição.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Robson Pederiva - Integrante / Zilda de Castro Silveira - Integrante / Hans Ingo Weber - Integrante / Hélio Fiori Castro - Integrante / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Valder Steffen Junior - Integrante / Vicente Lopes Junior - Integrante / Domingos Alves Rade - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante / Nicoletti, Rodrigo - Integrante / Fernando Alves Rochinha - Integrante / Thiago Gamboa Ritto - Integrante / Carlos Alberto Bavastri - Integrante / Ilmar Fereira Santos - Integrante / Aldemir Aparecido Cavalini Jr - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2018 - 2018
IFToMM 2018 Rotordynamics (10th Edition) - CAPES Edital Nº 09/2018 ? Programa de Apoio a Eventos no País - PAEP, Descrição: A 10ª Conferência Internacional IFToMM sobre dinâmica de rotores será uma consagração de 40 anos de intercâmbio de informações sobre pesquisas e desenvolvimentos tecnológicos nessa área. A ideia de ter uma reunião regular quadrienal começou com a conferência em Roma, em 1982. Seguiu-se o encontro em Tóquio (1986), Lyon (1990), Chicago (1994), Darmstadt (1998), Sydney (2002), Viena (2006), Seul (2010) e Milão (2014). Esta é uma história de sucesso que tem sido consolidada devido a todos os avanços alcançados pela dinâmica de rotores durante esses anos. O IFToMM Rotordynamics é um fórum para discussões entre cientistas de universidades, instituições de pesquisa e engenheiros da indústria, e se constitui como um veículo muito eficaz de transferência direta de conhecimento entre as universidades e a engenharia prática. A conferência de dinâmica de rotores do IFToMM abriu à comunidade a oportunidade de ser representada por um Comitê Técnico, que é o responsável pela seleção dos locais das conferências e pela definição das prioridades da área. Nestes 40 anos, esta comissão cresceu consideravelmente em número de membros e na quantidade de países representados. O Rio de Janeiro foi escolhido como o local para a reunião de 2018, considerando as facilidades em hospedagem após todas as melhorias realizadas para os Jogos Olímpicos. O esforço da organização vem de várias universidades e empresas lideradas pela UNICAMP. As cidades que receberam as edições anteriores do evento estão listadas na Tabela 1. Observa-se que a conferência ocorrerá pela primeira vez na América Latina em 2018 em sua 10ª edição.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Robson Pederiva - Integrante / Zilda de Castro Silveira - Integrante / Hans Ingo Weber - Integrante / Hélio Fiori Castro - Integrante / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Valder Steffen Junior - Integrante / Vicente Lopes Junior - Integrante / Domingos Alves Rade - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante / Nicoletti, Rodrigo - Integrante / Fernando Alves Rochinha - Integrante / Thiago Gamboa Ritto - Integrante / Carlos Alberto Bavastri - Integrante / Ilmar Fereira Santos - Integrante / Aldemir Aparecido Cavalini Jr - Integrante., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Auxílio financeiro.
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2018 - 2018
Visitante do Exterior - Fapesp: Development of a Model Based Methodology for Fault Detection and Identification in Rotating Machinery, Descrição: Esta solicitação tem foco no avanço do atual projeto temático da FAPESP. Neste contexto, a participação do Prof. Dr. Bachschmid está relacionada principalmente a três etapas importantes, segundo as seguintes atividades: -Definir e implementar as respostas FRF simuladas correspondentes a diferentes falhas; -Processamento das respostas de FRF simuladas (Fmod) e experimentais (Fexp) antes de serem utilizadas no problema de identificação; -Definição da função objetivo para o problema de identificação de parâmetros de falha.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Nicolo Bachschmid - Integrante / Diogo Stuani Alves - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2017 - 2018
Visitante do Exterior - Fapesp: Parameters Identification of Rotating Systems Subjected to Fluid Film Bearings Nonlinearities and Wear, Descrição: This project is focused on unbalance and bearing wear fault diagnosis in rotating machinery using model based identification techniques. Since this technique requires accurate models, the hydrodynamic nonlinear forces of the bearings are considered in the finite element model of the shaft. The bearing forces are obtained by the solution of the Reynolds equation in time domain. The solution of rotor dynamic problems in time domain requires the solution of the lubrication model for each time step, and consequently, presents high computational cost, so the force characterization as function dependent on the shaft rotation, position and velocity become important in the numerical modeling context.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Ilmar Fereira Santos - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2017 - 2018
IFToMM 2018 Rotordynamics (10th Edition) - Auxílio Reunião Científica - CNPq ARC nº 01/2017 L3 - Eventos MUNDIAIS realizados no Brasil., Descrição: A 10ª Conferência Internacional IFToMM sobre dinâmica de rotores será uma consagração de 40 anos de intercâmbio de informações sobre pesquisas e desenvolvimentos tecnológicos nessa área. A ideia de ter uma reunião regular quadrienal começou com a conferência em Roma, em 1982. Seguiu-se o encontro em Tóquio (1986), Lyon (1990), Chicago (1994), Darmstadt (1998), Sydney (2002), Viena (2006), Seul (2010) e Milão (2014). Esta é uma história de sucesso que tem sido consolidada devido a todos os avanços alcançados pela dinâmica de rotores durante esses anos. O IFToMM Rotordynamics é um fórum para discussões entre cientistas de universidades, instituições de pesquisa e engenheiros da indústria, e se constitui como um veículo muito eficaz de transferência direta de conhecimento entre as universidades e a engenharia prática. A conferência de dinâmica de rotores do IFToMM abriu à comunidade a oportunidade de ser representada por um Comitê Técnico, que é o responsável pela seleção dos locais das conferências e pela definição das prioridades da área. Nestes 40 anos, esta comissão cresceu consideravelmente em número de membros e na quantidade de países representados. O Rio de Janeiro foi escolhido como o local para a reunião de 2018, considerando as facilidades em hospedagem após todas as melhorias realizadas para os Jogos Olímpicos. O esforço da organização vem de várias universidades e empresas lideradas pela UNICAMP. As cidades que receberam as edições anteriores do evento estão listadas na Tabela 1. Observa-se que a conferência ocorrerá pela primeira vez na América Latina em 2018 em sua 10ª edição.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Robson Pederiva - Integrante / Zilda de Castro Silveira - Integrante / Hans Ingo Weber - Integrante / Hélio Fiori Castro - Integrante / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Rodrigo Nicolleti - Integrante / Valder Steffen Junior - Integrante / Vicente Lopes Junior - Integrante / Domingos Alves Rade - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante / Fernando Alves Rochinha - Integrante / Thiago Gamboa Ritto - Integrante / Carlos Alberto Bavastri - Integrante / Ilmar Fereira Santos - Integrante / Aldemir Aparecido Cavalini Jr - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2016 - 2020
Identificação e controle tolerantes a falhas em sistemas rotativos., Descrição: Motivados pelo progresso da pesquisa em "máquinas rotativas inteligentes" com vistas a prolongar o tempo de vida útil, a segurança e a disponibilidade de máquinas rotativas, o foco principal deste projeto é o desenvolvimento de uma estratégia generalista, baseada na ampla aquisição de informações através de sensores, e que processa essas informações para o diagnóstico de falhas, sendo capaz de reagir á ocorrência ou a progressão de falhas através da criação de uma ação de controle adequado. Esta estratégia de controle tolerante a falhas é aqui desenvolvida para sistemas rotativos, suportados por mancais hidrodinâmicos, sendo estes equipamentos estratégicos em usinas de geração de energia convencionais e off-shore. Assim, as possíveis aplicações industriais destinadas aos resultados aqui obtidos são, principalmente, associadas às máquinas rotativas para geração de energia. Frente à complexidade dos sistemas mecânicos considerados, as incertezas são inevitáveis e devem ser devidamente considerados nas diferentes fases do projeto, incluindo a avaliação de propagação de incertezas, identificação de parâmetros a partir de modelos de incertezas e/ou contaminação de respostas dinâmicas por ruído, avaliação da confiabilidade, e controle robusto na presença de incertezas. Neste contexto, as habilidades de especialistas em modelagem de sistemas rotor-mancais-estruturas (especialmente os apoiados por mancais hidrodinâmicos), diagnóstico e identificação de falhas, propagação de incertezas e análise de confiabilidade, e finalmente, controle ativo de vibrações para tais sistemas, serão combinadas. As falhas a serem considerados no modelo envolvem modelagem linear e não linear de componentes críticos do sistema rotativo, considerando os efeitos de desbalanceamento, desalinhamento de eixos, cavitação e desgaste de mancais e efeitos dinâmicos estruturais. Com base nos modelos teóricos de falhas, os métodos de detecção e isolamento de falhas (FDI) devem ser configurados para fornecer informações precisas sobre a ocorrência de falhas no sistema. Com base nesta informação, um controlador de estabilização e redução de vibrações deve ser aplicado. Controladores robustos serão aplicados contabilizando eventuais não linearidades e variações das falhas. A influência das incertezas, sobre o desempenho de métodos FDI, e os níveis de confiabilidade do sistema controlado devem ser avaliados. As estratégias e os modelos desenvolvidos serão validados em bancos de testes de rotores com diferentes características, principalmente para rotores apoiados em mancais hidrodinâmicos, sob ação de um atuador eletromagnético, permitindo a realização das estratégias consideradas para falhas com características distintas. Este trabalho, portanto, visa o progresso do conhecimento nesta área, a fim de promover a aplicabilidade industrial dos métodos investigados.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Robson Pederiva - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Domingos Alves Rade - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Ricardo Ugliara Mendes - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante / Airton Nabarrete - Integrante / Henrique Leandro Silveira - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2014 - 2020
Executora do Convênio UNICAMP-FEM/Politecnico de Milão, Descrição: Os principais objetivos deste projeto são: 1) Modelagem dinâmica das máquinas rotativas para geração de energia, considerando o rotor, os mancais lubrificados, a estrutura de suporte e também o solo, cuja finalidade é estabelecer padrões de avaliação de desempenho destas máquinas, de maneira a permitir a normatização da aplicação de técnicas de monitoramento para a diagnose e falhas em máquinas rotativas. 2)Analisar os modelos e as técnicas de ajuste estabelecidos com os resultados experimentais. Para a obtenção dos resultados experimentais serão utilizadas as infraestruturas do Laboratório de Máquinas Rotativas da Faculdade de Engenharia Mecânica da UNICAMP, assim como do Departamento de Mecânica Aplicada do Politécnico de Milão. Neste contexto, a colaboração bilateral é complementar e ao mesmo tempo agregadora de conhecimento e competências na temática de máquinas rotativas, pois ambos grupos tem dedicado sua pesquisa ao entendimento e melhoria das técnicas de modelagem e simulação, assim como das técnicas de identificação, monitoramento e diagnose de falhas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (3) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori Castro - Integrante / Paolo Pennacchi - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante.
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2014 - 2017
Controle de Manipuladores Flexíveis - Chamada N° 71/2013 Bolsa Pesquisador Visitante Especial - PVE - MEC/MCTI/CAPES/CNPq/FAPs / Linha 2, Descrição: The present research project aims the cooperation of Prof. Izhak Bucher from the Technion Israel Institute of Technology in the area of application of dynamics of flexible structures. Two Brazilian research groups at the department of integrated systems of the faculty of mechanical engineering at UNICAMP are benefiting from the cooperation. The group of rotor dynamics studies, coordinated by Prof. Katia Lucchesi Cavalca Dedini and the group of signal processing and analysis of dynamic systems, coordinated by Prof. Paulo R. G. Kurka. The work aims to develop robust models of long flexible structures and strategies to control their vibration. The vibration control of such structures find applications in problems of machines and structural engineering, as well as in the design of autonomous exploration robots.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Paulo Roberto Gardel Kurka - Integrante / Izhak Bucher - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2014 - 2016
Avaliação experimental de modelo de falha por desgaste em mancais hidrodinâmicos, Descrição: O principal objetivo deste projeto consiste na análise numérica e sua verificação experimental, através da resposta temporal de um sistema rotor-mancais, na condição em que os mancais estão desgastados. A seguir são apresentados os objetivos parciais do presente plano de pesquisa de pós-doutorado, associados às diversas fases de implementação do projeto: Determinar numericamente as forças hidrodinâmicas geradas no filme de óleo de mancais desgastados, utilizando para isso o modelo desenvolvido durante o doutorado do candidato; Calcular numericamente a resposta temporal de um sistema rotor-mancais, utilizando o modelo do mancal desgastado, e, posteriormente, analisar os resultados numéricos obtidos através do emprego da transformada discreta de Fourier (DFT), de forma a identificar a contribuição do desgaste em termo de harmônicas adicionais no espectro de frequências da resposta do sistema; Estudar experimentalmente, em uma bancada de testes instrumentada, as forças hidrodinâmicas geradas no filme de óleo presente no mancal desgastado, assim como a resposta temporal do sistema, utilizando as mesmas técnicas de análise empregadas para os resultados numéricos; Comparar os resultados obtidos numericamente e experimentalmente, com o intuito de ajustar as condições do modelo de desgaste proposto, e estabelecer os critérios de identificação baseada em modelo (FDI ? Fault Detection and Identification) da presença do desgaste nos mancais, permitindo a predição off-line do estado de funcionamento da máquina, assim como da condição de falha e sua progressão.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2013 - 2015
Análise dinâmica de mancais de rolamento e atuador magnético para excitação externa., Descrição: O projeto envolve a análise dinâmica de mancais de rolamento de esferas com contato angular (5 GDL), além da aplicação de atuadores eletromagnéticos para excitação externa em testes dinâmicos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Leticia Bizarre - Integrante / Rafael Pilotto - Integrante / Gustavo dos Santos Gioria - Integrante., Financiador(es): Schaeffler Brasil Ltda - Bolsa.
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2013 - 2015
Análise Dinâmica do Mecanismo Camo-Seguidor de Translação, Descrição: Neste projeto são desenvolvidos tópicos relacionados à dinâmica de mecanismos camo-seguidor. Inicia-se com a geração do perfil do camo para seguidores de translação, seguida da análise cinemática do par camo-seguidor. Finalmente, a análise dinâmica é realixada com a definição da força transmitida no contato. Em seguida, será implementado o modelo de lubrificação EHD no contato camo-seguidor.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Larissa Galera - Integrante / Natalia Akemi Hoshikawa Tsuha - Integrante., Financiador(es): ThyssenKrupp Metalúrgica Campo Limpo - Bolsa.
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2012 - 2013
Executora do Convênio UNICAMP-FEM-DPM/Politecnico de Milão, Descrição: 1. Melhoria da modelagem de acoplamentos entre rotores e estrutura de suporte/pedestais dos mancais; 2. Desenvolvimento de novos métodos de processamento de sinais para análise de fenômenos dinâmicos em máquinas; 3. Desenvolvimento de métodos de monitoramento baseados em modelos com aplicações de técnicas de inteligência artificial para a diagnose de mal funcionamento das máquinas; 4. Projeto e desenvolvimento de testes dinâmicos em rotores.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Nicolo Bachschmid - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Paolo Pennacchi - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Leonardo Carpinetti Vieira - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Bolsa / BorgWarner do Brasil - Bolsa.
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2010 - 2013
Projeto PROBRAL 341-10 Mancais hidrodinâmicos e amortecedores controláveis aplicados a rotores, Descrição: Através do estudo dos fundamentos científicos para o controle de mancais hidrodinâmicos e amortecedores aplicados a rotores, umas base de conhecimento será criada, cujo objetivo é compreender técnicas inovadoras para aplicações práticas. No que concerne a dinâmica de rotores, um grupo restrito ainda pratica a pesquisa científica, tentando continuamente melhorar o desempenho e a segurança das máquinas rotativas. Este projeto visa avançar nas tecnologias desenvolvidas nos projetos precedentes, com ênfase na continuidade da parceria com a TU Darmstadt, consolidada através do projeto PROBRAL 04/179, iniciado em janeiro de 2004 e encerrado em dezembro de 2006 e o projeto DFG/FAPESP 07/54647-4. Os objetivos principais consistem em: 1) aplicar e avaliar o desempenho de amortecedores e absorvedores para suavização da amplitude de vibração em testes de rotores, assim como no controle de vibrações destas máquinas em situações específicas. 2) aperfeiçoar e refinar os modelos de mancais hidrodinâmicos em situações não-estacionárias, objetivando uma melhor representação do sistema rotativo completo, de modo a identificar parâmetros desconhecido e identificar falhas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (6) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Zilda de Castro Silveira - Integrante / Marcelo Becker - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Rodrigo Nicolleti - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Richard Markert - Integrante / Ricardo Ugliara Mendes - Integrante / Katrin Baumann - Integrante / Adriano Almeida Gonçalves Siqueira - Integrante / Felix Dornbusch - Integrante / Fadi Dohnal - Integrante / Jens Bauer - Integrante / Nicklas Norrick - Integrante / Patrick Felscher - Integrante / Wolfgang Köhl - Integrante., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Auxílio financeiro / Deutscher Akademischer Austauschdienst - Auxílio financeiro / Deutscher Akademischer Austauschdienst - Bolsa / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Bolsa.
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2009 - 2011
Executora do termo aditivo no.1 do convenio Unicamp - HS Mannheim, Descrição: Colaborar na área de análise de vibrações em máquinas rotativas, por meio da organização de um programa acadêmico, que inclui os seguintes projetos e/ou atividades: 1. Projeto de pesquisa sobre o estudo da teoria de lubrificação aplicada a mancais axiais; 2. Intercâmbio de docentes e pesquisadores; 3. Organização de eventos conjuntos, como encontros técnico-científicos e workshops; 4. Intercâmbio de alunos de graduação e/ou pós-graduação para cursar disciplinas específicas do Instituto Turbo Academia, de forma a cumprir parte do conjunto de créditos necessários na instituição de origem como disciplinas eletivas na graduação e/ou disciplinas regulares na pós-graduação.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Leonardo Carpinetti Vieira - Integrante / Hans-Peter Schmalzl - Integrante.
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2009 - 2009
Análise e controle de vibrações em máquinas rotativas - professor visitante de 01/02 a 19/03/2009, Descrição: A demanda crescente, devido à preponderância das centrais hidroelétricas e termoelétricas na matriz energética nacional, reforça a necessidade de pesquisa associada ao comportamento das máquinas rotativas que compõem tais plantas energéticas. Além disto, devido à necessidade de formação de recursos humanos qualificados na área, é necessário expandir a capacidade dos centros de pesquisa em formar profissionais para atuação na área de mecânica dos sólidos, com especial ênfase em linhas de pesquisa associadas à dinâmica e vibrações de máquinas rotativas em geral. Participo da implementação do atual projeto PROCAD 228/2007 como coordenadora de programa em engenharia mecânica da FEM, e também como docente responsável pelo aditivo número 03-P-26407/2007 do convênio de pesquisa entre Unicamp e Politécnico de Milão, implementado em 2003 e renovado sistematicamente desde então, na área da modelagem dinâmica para análise de vibrações em máquinas rotativas, focos estes fundamentais da atual proposta de auxílio à vinda de professor visitante. Dentro deste contexto, algumas iniciativas vêm de encontro à busca pelo desenvolvimento do conhecimento na área da mecânica dos sólidos aplicada às máquinas rotativas, assim como no intercâmbio de pesquisadores de diferentes grupos e universidades nacionais e no exterior, de modo a melhorar a capacidade de formação de recursos humanos em nível de pós-graduação, no Estado de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Nicolo Bachschmid - Integrante / Vicente Lopes Junior - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa.
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2008 - 2020
Desenvolvimento de modelo para aplicação em projeto e análise de um mancal axial em parceria com a empresa BorgWarner do Brasil, Descrição: Num turbocompressor de exaustão a gás, o ar é comprimido por um compressor diretamente ligado ao motor antes da sucção pelo pistão, e o gás de exaustão é utilizado para acionar uma turbina na saída da câmara de combustão. Como a turbina e o compressor são montados sobre o mesmo eixo, há um ganho no rendimento com redução do consumo de combustível, pois a energia de exaustão contribui para a eficiência do motor, acionando o compressor. Configurando-se como uma máquina rotativa de pequeno porte, com dois rotores operando a altíssimas rotações (cerca de 300.000 rpm), os turbos são sustentados por mancais lubrificados radiais e axiais, os quais permitem os movimentos relativos entre as partes girantes e a carcaça do turbo. O projeto de um turbo deve prever uma vida útil deste sistema correspondente a do motor, que pode significar, para um veículo comercial, cerca de 1 milhão de quilômetros rodados. Assim sendo, somente mancais hidrodinamicamente lubrificados podem atender a tais requisitos de projeto a custos compatíveis e economicamente viáveis. Desta forma, a proposta deste projeto de pesquisa é investigar o comportamento dinâmico dos mancais lubrificados axiais através de modelos não-lineares e algoritmos numéricos para simulação das possíveis condições de lubrificação durante o funcionamento do sistema.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Reinaldo Stival Paulino - Integrante / Leonardo Carpinetti Vieira - Integrante / Lauro Yutaka Takabatake - Integrante / Paula Okura Nomura - Integrante / Thales Freitas Peixoto - Integrante., Financiador(es): BorgWarner do Brasil - Bolsa / BorgWarner do Brasil - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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2008 - 2013
Modelo dinâmico para mancais de elementos rolantes sujeitos à lubrificação Elastohidrodinâmica, Descrição: O estudo sobre as características dinâmicas de vários componentes mecânicos vem sendo impulsionado pela necessidade de diminuição dos efeitos vibracionais dos mesmos no sistema. Não é diferente para mancais de elementos rolantes, presentes em muitas aplicações modernas, com destacado interesse na área veicular. Neste caso, a dinâmica do mancal é influenciada basicamente pelo comportamento dos elementos sujeitos a carga de apoio e, conseqüentemente, os contatos entre os mesmos. Nestes pontos, a lubrificação existente age como o elemento que vincula dinamicamente as partes do mancal. Neste projeto, pretende-se analisar este filme lubrificante segundo suas características dinâmicas, aplicando ao mesmo um conceito similar ao massa-mola-amortecedor, com coeficientes provenientes da avaliação da distribuição de pressão através de modelo numérico para lubrificação Elastrohidrodinâmica (EHD), sendo estes coeficientes obtidos de forma a representar a flexibilidade e o amortecimento inerentes a lubrificação EHD. Posteriormente um modelo equivalente para todo mancal deve ser ajustado, a fim de obter sua resposta em freqüência, e assim, observar seu comportamento dentro de sistemas mais complexos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Fabio Nonato de Paula - Integrante., Financiador(es): Schaeffler Brasil Ltda - Auxílio financeiro / Schaeffler Brasil Ltda - Bolsa.
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2008 - 2012
Executora do Convênio UNICAMP-FEM-DPM/Politecnico de Milão, Descrição: 1. Melhoria da modelagem de acoplamentos entre rotores e estrutura de suporte/pedestais dos mancais; 2. Desenvolvimento de novos métodos de processamento de sinais para análise de fenômenos dinâmicos em máquinas; 3. Desenvolvimento de métodos de monitoramento baseados em modelos com aplicações de técnicas de inteligência artificial para a diagnose de mal funcionamento das máquinas; 4. Projeto e desenvolvimento de testes dinâmicos em rotores.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Nicolo Bachschmid - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Paolo Pennacchi - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante., Financiador(es): Universidade Estadual de Campinas - Cooperação / Politecnico Di Milano - Cooperação.
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2008 - 2011
Projeto de pesquisa convenio Fapesp/DFG 07/54647-4, Descrição: Este projeto visa avançar nas tecnologias desenvolvidas nos projetos precedentes, com ênfase na continuidade da parceria com a TU Darmstadt, consolidada através do projeto PROBRAL 04/179, iniciado em janeiro de 2004 e encerrado em dezembro de 2006. Os objetivos principais consistem em: 1) aplicar e avaliar o desempenho de atuadores magnéticos como fonte de excitação externa em testes de rotores, assim como no controle de vibrações destas máquinas em situações específicas. 2) aperfeiçoar e refinar os modelos de mancais hidrodinâmicos e estrutura de suporte, objetivando uma melhor representação do sistema completo rotor-mancais-estrutura. Este tópico vem sendo estudado e desenvolvido desde 1993 pelo grupo de pesquisa nucleado na UNICAMP, que será responsável pelo avanço desta linha de conhecimento.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Helio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Rainer Nordmann - Integrante / Peter Kytka - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante / Bernd Riemann - Integrante / Efrain Araújo Perini - Integrante / Stephan Rinderknecht - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro / Deutsche Forschungsgemeinschaft - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 16
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2008 - 2011
Avaliação de modelos de mancais hidrodinamicos com influencia de temperatura no filme lubrificante, Descrição: A lubrificação é essencial para o motor, pois diminui o atrito entre as peças internas e previne o contato metal-metal. Devido ao cisalhamento do lubrificante durante a operação tem-se o aquecimento do fluido e com isso uma modificação na condição de lubrificação, já que a viscosidade, parâmetro que caracteriza as particularidades do escoamento, diminui com o aumento da temperatura. A diminuição da viscosidade causa diminuição do atrito viscoso, diminuição da pressão do filme de óleo, diminuição do torque do motor e diminuição na espessura do filme de óleo, que acarreta em diminuição das forças de sustentações e possível rompimento da camada de fluido ocorrendo contato direto entre mancal-virabrequim. Sendo assim, como a viscosidade é fator determinante em mancais hidrodinâmicos, e fortemente dependente da temperatura para estes tipos de óleos, deve-se avaliar com critério quando é válida, ou não, a aproximação para viscosidade constante em toda extensão do mancal. Para tanto, um modelo de lubrificação hidrodinâmica, abordando sua dependência com a temperatura do lubrificante no interior do mancal, deve ser desenvolvido e analisado, de forma a garantir a integridade do funcionamento do mecanismo biela-pistão em motores de combustão interna.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Diogo Stuani Alves - Integrante / Robson Cruz - Integrante / Luis Galli - Integrante., Financiador(es): ThyssenKrupp Metalúrgica Campo Limpo - Bolsa / ThyssenKrupp Metalúrgica Campo Limpo - Auxílio financeiro.
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2008 - 2011
Desenvolvimento de técnicas de análise para instabilidade fluido-induzida e interação rotor-estrutura de suporte em sistemas rotativos, Descrição: Um dos focos principais deste projeto são o desenvolvimento e aplicação de um atuador magnético. O atuador será usado como fonte de excitação externa sem contato em sistemas rotativos, e é proposto como solução para introdução de tais forças durante a operação do rotor. Tal aplicação nasce da demanda inerente à técnica de análise modal de máquinas rotativas, principalmente do ponto de vista complexo, para identificação de modos diretos e retrógrados do rotor. Além disto, o uso do atuador magnético permite a estimativa da rigidez dinâmica do sistema rotativo, a qual é aplicada na identificação do limiar da instabilidade fluido-induzida em mancais hidrodinâmicos. Embora um amplo espectro de estudos em componentes como mancais magnéticos tenham sido desenvolvidos nos últimos anos, a proposta de um dispositivo de fácil aplicação e baixo custo, para testes de laboratório, configura-se como contribuição interessante e promissora nesta área do conhecimento, com desdobramentos em aplicações tecnológicas nas áreas de geração de energia e automobilística. O desenvolvimento e melhoria contínuos da pesquisa financiada até então representam definitivamente um avanço significativo para a instituição e os pesquisadores envolvidos. Os indicadores de desempenho serão baseados no acompanhamento do cronograma proposto e das publicações geradas pelo trabalho de pesquisa.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Helio Fiori de Castro - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.
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2005 - 2007
Executor do Convênio UNICAMP-FEM-DPM/Politecnico de Milão, Descrição: O acordo prevê as seguintes atividades de pesquisa: 1-Melhoria da modelagem de acoplamentos entre rotores e estrutura de suporte/pedestais dos mancais; 2-Análise da sensibilidade paramétrica de projeto para a construção de modelos experimentais; 3-Desenvolvimento de novos métodos de processamento de sinais para análise de fenômenos dinâmicos em máquinas; 4-Desenvolvimento de métodos de monitoramento baseados em modelos com aplicações de técnicas de inteligência artificial para a diagnose de mal funcionamento das máquinas; 5-Desenvolvimento de novos conceitos no projeto de máquinas e na análise do comportamento dinâmico de mecanismos e componentes de máquinas. As atividades serão desenvolvidas a partir do ano 2005 até 2007, no Dipartimento di Meccanica - Campus Bovisa e no Departamento de Projeto Mecânico da Faculdade de Engenharia Mecânica.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Paolo Pennacchi - Integrante / Denise Alves Ramalho - Integrante / Rogerio Mendonça Furtado - Integrante., Financiador(es): Politecnico Di Milano - Cooperação / Universidade Estadual de Campinas - Cooperação.
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2004 - 2007
Fapesp 04/07871-8 maquinas rotativas, Descrição: O objetivo do presente projeto é desenvolver a avaliar ferramentas de análise tanto teórica quanto experimental disponíveis para tratamento do importante tema no qual se constituem as máquinas rotativas. A abordagem principal do projeto refere-se aos mancais hidrodinâmicos, como elementos de conexão rotor-estrutura, assim como à análise da interação entre estes elementos estruturais, constituintes das máquinas rotativas, a saber, rotor-mancais-fundação. Desta forma, o desenvolvimento de modelos teóricos representativos de um sistema completo, assim como a análise de técnicas experimentais para ajuste e validação dos mesmos, caracterizam o cerne desta proposta. Para cumprir este objetivo, alguns sub-grupos de tarefas são necessários: " Aplicar na modelagem de rotores, aspectos particulares de componentes associados a estas máquinas, como os mancais hidrodinâmicos: desenvolvimento de modelos não lineares, análise de sensibilidade paramétrica e ajuste de parâmetros críticos. Também se insere a análise comparativa entre modelos numéricos e teóricos. " Estudar a interação rotor-estrutura de suporte (fundação) refinando os modelos experimentais já implementados: desenvolvimento de técnicas de ajuste (otimização) e análise de sensibilidade dos parâmetros modais às FRFs experimentais, visando viabilizar a análise modal parcial de estruturas, viável para montagens complexas de laboratório e máquinas reais. " Buscar soluções para problemas típicos em modelagem de fenômenos lineares e não-lineares, aplicando técnicas de análise modal em máquinas rotativas para ajuste teórico-experimental de parâmetros e modelos representativos dos componentes nos sistemas reais. Este tópico foca, principalmente, elementos de conexão como mancais e acoplamentos co-axiais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Euclides de Mesquita Neto - Integrante / Antonio Carlos Bannwart - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2004 - 2006
PROBAL 04/179 - FEM/UNICAMP e TU DARMSTADT, Descrição: Os objetivos técnicos principais da proposta são: 1-Aplicação de técnicas para modelagem e análise de fenômenos típicos de máquinas rotativas, associados a componentes críticos como mancais hidrodinâmicos, estrutura de suporte, fundação, e acoplamentos flexíveis. 2-Aplicação de técnicas de identificação e controle com base em algorítmos estatísticos e meta-heurísticos. 3-Desenvolvimento de técnicas para planejamento aplicado a simulações, focando o desdobramento futuro para projeto virtual em máquinas rotativas. 4-Desenvolvimento de atuador eletromagnético para aplicação em analise modal de máquinas rotativas como fonte de excitação sem contato. Os objetivos acadêmicos também são foco de atenção neste projeto: 1-Estruturação e nucleação de um grupo de engenharia em nível de pesquisa e desenvolvimento, de conhecimento técnico-científico diversificado, porém complementar, voltado ao estudo e análise de problemas associados às máquinas rotativas em geral, buscando atender a demanda inerente hoje existente em áreas industriais, envolvendo desde sistemas de geração de energia, até a industria automotiva e aeronáutica. 2-Interação e intercâmbio envolvendo pesquisadores e alunos de pós-graduação, fortalecendo o troca de informações científicas. 3-Produção técnico-científica conjunta, através da aplicação bilateral das técnicas e produtos desenvolvidos no projeto, além das publicações científicas ou tecnico-científicas em parceria por ambas as partes.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Franco Giuseppe Dedini - Integrante / Robson Pederiva - Integrante / Milton Dias Junior - Integrante / Rainer Nordmann - Integrante / Richard Markert - Integrante., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Auxílio financeiro / Deutscher Akademischer Austauschdienst - Auxílio financeiro / Deutscher Akademischer Austauschdienst - Bolsa / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Bolsa.
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2003 - 2005
Executor do Convênio UNICAMP-FEM-DPM/Politecnico de Milão, Descrição: O acordo prevê as seguintes atividades de pesquisa: 1-Melhoria da modelagem de acoplamentos entre rotores e estrutura de suporte/pedestais dos mancais; 2-Análise da sensibilidade paramétrica de projeto para a construção de modelos experimentais; 3-Desenvolvimento de novos métodos de processamento de sinais para análise de fenômenos dinâmicos em máquinas; 4-Desenvolvimento de métodos de monitoramento baseados em modelos com aplicações de técnicas de inteligência artificial para a diagnose de mal funcionamento das máquinas; 5-Desenvolvimento de novos conceitos no projeto de máquinas e na análise do comportamento dinâmico de mecanismos e componentes de máquinas. As atividades serão desenvolvidas a partir do ano 2003 até 2005, no Dipartimento di Meccanica - Campus Bovisa e no Departamento de Projeto Mecânico da Faculdade de Engenharia Mecânica.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Paolo Pennacchi - Integrante / Rogerio Mendonça Furtado - Integrante., Financiador(es): Politecnico Di Milano - Cooperação / Universidade Estadual de Campinas - Cooperação.
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1997 - 1999
Modelagem e Monitoramento de Máquinas Fapesp 96/12727-5, Descrição: O projeto visa desenvolver e implementar um laboratório para análise dinâmica completa do comportamento mecânico vibracional de máquinas rotativas horizontais, bem como o estudo da interação rotor-estrutura de suporte em sistemas de grande porte. Tal interação ocorre através dos elementos de conexão, sejam estes mancais, selos mecânicos de fluxo, acoplamentos, rigidos ou flexíveis, entre eixos colineares, os quais por sua vez, também exigem estudo e projeto adequados, que permitam uma acurada representação destes componentes mecânicos no modelo completo do sistema. Assim sendo, foram implementados modelos para a máquina em questão, mancais hidrodinâmicos, selos mecânicos de fluxo e, inicialmente, acoplamentos rígidos, bem como para a fundação ou estrutura de suporte, cuja interação será estudada através da análise teórica e experimental da resposta em frequência do sistema mecânico. O estudo destes componentes está sendo estruturado em dois níveis: numa primeira etapa, analisa-se o componente mecânico em si, definindo suas principais características de projeto e/ou especificação. Esta fase envolve conhecimento nas áreas de elementos de máquinas, resistência dos materiais e vibrações. Numa segunda etapa, o componente mecânico é incorporado ao sistema, passando a ser representado matematicamente, nas equações de movimento gerais, através de suas características dinâmicas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
Projetos de desenvolvimento
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2013 - Atual
Análise de Rotores de Acordo com o API - Termo de Cooperação PETROBRAS/UNICAMP., Descrição: Caracterização dinâmica do mancal segmentado em termos de coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, e também no que concerne ao estudo de estabilidade destes sistemas. Este propósito se insere no objetivo global de diminuir as incertezas na modelagem de compressores operando com alto teor de CO2.C. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (3) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2007 - 2009
Projeto de banco de testes dinâmico para acoplamentos, Descrição: A SIME - grupo Vulkan do Brasil é uma empresa especializada no projeto e fabricação de acoplamentos flexíveis. As atuais exigências do mercado neste setor, demandam progressivamente que a empresa apresente-se capacitada a fornecer informações sobre o comportamento dinâmico do produto, assim como, e de forma crescente, o atendimento de serviços e assistência técnica do produto. Portanto, a empresa verificou a necessidade de construir um banco de testes para seus produtos, de modo que possa caracterizar as propriedades dinâmicas dos acoplamentos, abrindo a possibilidade de melhorar a qualidade de seu produto e adequá-los melhor às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Máquinas Rotativas da FEM-Unicamp fornecerá o suporte técnico para toda instrumentação e controle das aquisições de dados experimentais e projeto conceitual do banco de provas simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Josias Leal - Integrante., Financiador(es): SIME - grupo Vulkan do Brasil - Auxílio financeiro / SIME - grupo Vulkan do Brasil - Bolsa., Número de produções C, T & A: 8 / Número de orientações: 1
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2013 - Atual
Análise de Rotores de Acordo com o API - Termo de Cooperação PETROBRAS/UNICAMP., Descrição: Caracterização dinâmica do mancal segmentado em termos de coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, e também no que concerne ao estudo de estabilidade destes sistemas. Este propósito se insere no objetivo global de diminuir as incertezas na modelagem de compressores operando com alto teor de CO2.C. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (3) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2007 - 2009
Projeto de banco de testes dinâmico para acoplamentos, Descrição: A SIME - grupo Vulkan do Brasil é uma empresa especializada no projeto e fabricação de acoplamentos flexíveis. As atuais exigências do mercado neste setor, demandam progressivamente que a empresa apresente-se capacitada a fornecer informações sobre o comportamento dinâmico do produto, assim como, e de forma crescente, o atendimento de serviços e assistência técnica do produto. Portanto, a empresa verificou a necessidade de construir um banco de testes para seus produtos, de modo que possa caracterizar as propriedades dinâmicas dos acoplamentos, abrindo a possibilidade de melhorar a qualidade de seu produto e adequá-los melhor às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Máquinas Rotativas da FEM-Unicamp fornecerá o suporte técnico para toda instrumentação e controle das aquisições de dados experimentais e projeto conceitual do banco de provas simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Josias Leal - Integrante., Financiador(es): SIME - grupo Vulkan do Brasil - Auxílio financeiro / SIME - grupo Vulkan do Brasil - Bolsa., Número de produções C, T & A: 8 / Número de orientações: 1
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2013 - Atual
Análise de Rotores de Acordo com o API - Termo de Cooperação PETROBRAS/UNICAMP., Descrição: Caracterização dinâmica do mancal segmentado em termos de coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, e também no que concerne ao estudo de estabilidade destes sistemas. Este propósito se insere no objetivo global de diminuir as incertezas na modelagem de compressores operando com alto teor de CO2.C. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (3) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2007 - 2009
Projeto de banco de testes dinâmico para acoplamentos, Descrição: A SIME - grupo Vulkan do Brasil é uma empresa especializada no projeto e fabricação de acoplamentos flexíveis. As atuais exigências do mercado neste setor, demandam progressivamente que a empresa apresente-se capacitada a fornecer informações sobre o comportamento dinâmico do produto, assim como, e de forma crescente, o atendimento de serviços e assistência técnica do produto. Portanto, a empresa verificou a necessidade de construir um banco de testes para seus produtos, de modo que possa caracterizar as propriedades dinâmicas dos acoplamentos, abrindo a possibilidade de melhorar a qualidade de seu produto e adequá-los melhor às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Máquinas Rotativas da FEM-Unicamp fornecerá o suporte técnico para toda instrumentação e controle das aquisições de dados experimentais e projeto conceitual do banco de provas simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Josias Leal - Integrante., Financiador(es): SIME - grupo Vulkan do Brasil - Auxílio financeiro / SIME - grupo Vulkan do Brasil - Bolsa., Número de produções C, T & A: 8 / Número de orientações: 1
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2013 - Atual
Análise de Rotores de Acordo com o API - Termo de Cooperação PETROBRAS/UNICAMP., Descrição: Caracterização dinâmica do mancal segmentado em termos de coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, e também no que concerne ao estudo de estabilidade destes sistemas. Este propósito se insere no objetivo global de diminuir as incertezas na modelagem de compressores operando com alto teor de CO2.C. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (3) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2007 - 2009
Projeto de banco de testes dinâmico para acoplamentos, Descrição: A SIME - grupo Vulkan do Brasil é uma empresa especializada no projeto e fabricação de acoplamentos flexíveis. As atuais exigências do mercado neste setor, demandam progressivamente que a empresa apresente-se capacitada a fornecer informações sobre o comportamento dinâmico do produto, assim como, e de forma crescente, o atendimento de serviços e assistência técnica do produto. Portanto, a empresa verificou a necessidade de construir um banco de testes para seus produtos, de modo que possa caracterizar as propriedades dinâmicas dos acoplamentos, abrindo a possibilidade de melhorar a qualidade de seu produto e adequá-los melhor às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Máquinas Rotativas da FEM-Unicamp fornecerá o suporte técnico para toda instrumentação e controle das aquisições de dados experimentais e projeto conceitual do banco de provas simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Josias Leal - Integrante., Financiador(es): SIME - grupo Vulkan do Brasil - Auxílio financeiro / SIME - grupo Vulkan do Brasil - Bolsa., Número de produções C, T & A: 8 / Número de orientações: 1
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2016 - Atual
PADRONIZAÇÃO DOS MANCAIS DE TESTE NO HIGH SPEED BALANCING (HSB), Descrição: A atual fase do projeto consiste na simulação numérica do rotor de testes, utilizado na balanceadora da Siemens, suportado por mancais hidrodinâmicos elípticos. Desta forma, esse projeto contempla a modelagem computacional do eixo e dos mancais e as respostas harmônicas e modais do sistema para as diferentes configurações pré-estabelecidas para os mancais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Rafael Bittencourt - Integrante / Diogo Stuani Alves - Integrante / Natalia Akemi Hoshikawa Tsuha - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2013 - Atual
Análise de Rotores de Acordo com o API - Termo de Cooperação PETROBRAS/UNICAMP., Descrição: Caracterização dinâmica do mancal segmentado em termos de coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, e também no que concerne ao estudo de estabilidade destes sistemas. Este propósito se insere no objetivo global de diminuir as incertezas na modelagem de compressores operando com alto teor de CO2.C. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Igor Ximenes - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2007 - 2009
Projeto de banco de testes dinâmico para acoplamentos, Descrição: A SIME - grupo Vulkan do Brasil é uma empresa especializada no projeto e fabricação de acoplamentos flexíveis. As atuais exigências do mercado neste setor, demandam progressivamente que a empresa apresente-se capacitada a fornecer informações sobre o comportamento dinâmico do produto, assim como, e de forma crescente, o atendimento de serviços e assistência técnica do produto. Portanto, a empresa verificou a necessidade de construir um banco de testes para seus produtos, de modo que possa caracterizar as propriedades dinâmicas dos acoplamentos, abrindo a possibilidade de melhorar a qualidade de seu produto e adequá-los melhor às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Máquinas Rotativas da FEM-Unicamp fornecerá o suporte técnico para toda instrumentação e controle das aquisições de dados experimentais e projeto conceitual do banco de provas simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Josias Leal - Integrante., Financiador(es): SIME - grupo Vulkan do Brasil - Bolsa / SIME - grupo Vulkan do Brasil - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 8 / Número de orientações: 1
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2016 - Atual
PADRONIZAÇÃO DOS MANCAIS DE TESTE NO HIGH SPEED BALANCING (HSB), Descrição: A atual fase do projeto consiste na simulação numérica do rotor de testes, utilizado na balanceadora da Siemens, suportado por mancais hidrodinâmicos elípticos. Desta forma, esse projeto contempla a modelagem computacional do eixo e dos mancais e as respostas harmônicas e modais do sistema para as diferentes configurações pré-estabelecidas para os mancais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Rafael Bittencourt - Integrante / Diogo Stuani Alves - Integrante / Natalia Akemi Hoshikawa Tsuha - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2013 - Atual
Análise de Rotores de Acordo com o API - Termo de Cooperação PETROBRAS/UNICAMP., Descrição: Caracterização dinâmica do mancal segmentado em termos de coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, e também no que concerne ao estudo de estabilidade destes sistemas. Este propósito se insere no objetivo global de diminuir as incertezas na modelagem de compressores operando com alto teor de CO2.C. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Igor Ximenes - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2007 - 2009
Projeto de banco de testes dinâmico para acoplamentos, Descrição: A SIME - grupo Vulkan do Brasil é uma empresa especializada no projeto e fabricação de acoplamentos flexíveis. As atuais exigências do mercado neste setor, demandam progressivamente que a empresa apresente-se capacitada a fornecer informações sobre o comportamento dinâmico do produto, assim como, e de forma crescente, o atendimento de serviços e assistência técnica do produto. Portanto, a empresa verificou a necessidade de construir um banco de testes para seus produtos, de modo que possa caracterizar as propriedades dinâmicas dos acoplamentos, abrindo a possibilidade de melhorar a qualidade de seu produto e adequá-los melhor às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Máquinas Rotativas da FEM-Unicamp fornecerá o suporte técnico para toda instrumentação e controle das aquisições de dados experimentais e projeto conceitual do banco de provas simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Josias Leal - Integrante., Financiador(es): SIME - grupo Vulkan do Brasil - Auxílio financeiro / SIME - grupo Vulkan do Brasil - Bolsa., Número de produções C, T & A: 8 / Número de orientações: 1
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2016 - Atual
PADRONIZAÇÃO DOS MANCAIS DE TESTE NO HIGH SPEED BALANCING (HSB), Descrição: A atual fase do projeto consiste na simulação numérica do rotor de testes, utilizado na balanceadora da Siemens, suportado por mancais hidrodinâmicos elípticos. Desta forma, esse projeto contempla a modelagem computacional do eixo e dos mancais e as respostas harmônicas e modais do sistema para as diferentes configurações pré-estabelecidas para os mancais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Rafael Bittencourt - Integrante / Diogo Stuani Alves - Integrante / Natalia Akemi Hoshikawa Tsuha - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2013 - Atual
Análise de Rotores de Acordo com o API - Termo de Cooperação PETROBRAS/UNICAMP., Descrição: Caracterização dinâmica do mancal segmentado em termos de coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, e também no que concerne ao estudo de estabilidade destes sistemas. Este propósito se insere no objetivo global de diminuir as incertezas na modelagem de compressores operando com alto teor de CO2.C. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Igor Ximenes - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2007 - 2009
Projeto de banco de testes dinâmico para acoplamentos, Descrição: A SIME - grupo Vulkan do Brasil é uma empresa especializada no projeto e fabricação de acoplamentos flexíveis. As atuais exigências do mercado neste setor, demandam progressivamente que a empresa apresente-se capacitada a fornecer informações sobre o comportamento dinâmico do produto, assim como, e de forma crescente, o atendimento de serviços e assistência técnica do produto. Portanto, a empresa verificou a necessidade de construir um banco de testes para seus produtos, de modo que possa caracterizar as propriedades dinâmicas dos acoplamentos, abrindo a possibilidade de melhorar a qualidade de seu produto e adequá-los melhor às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Máquinas Rotativas da FEM-Unicamp fornecerá o suporte técnico para toda instrumentação e controle das aquisições de dados experimentais e projeto conceitual do banco de provas simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Josias Leal - Integrante., Financiador(es): SIME - grupo Vulkan do Brasil - Auxílio financeiro / SIME - grupo Vulkan do Brasil - Bolsa., Número de produções C, T & A: 8 / Número de orientações: 1
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2016 - Atual
PADRONIZAÇÃO DOS MANCAIS DE TESTE NO HIGH SPEED BALANCING (HSB), Descrição: A atual fase do projeto consiste na simulação numérica do rotor de testes, utilizado na balanceadora da Siemens, suportado por mancais hidrodinâmicos elípticos. Desta forma, esse projeto contempla a modelagem computacional do eixo e dos mancais e as respostas harmônicas e modais do sistema para as diferentes configurações pré-estabelecidas para os mancais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Rafael Bittencourt - Integrante / Diogo Stuani Alves - Integrante / Natalia Akemi Hoshikawa Tsuha - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2013 - Atual
Análise de Rotores de Acordo com o API - Termo de Cooperação PETROBRAS/UNICAMP., Descrição: Caracterização dinâmica do mancal segmentado em termos de coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, e também no que concerne ao estudo de estabilidade destes sistemas. Este propósito se insere no objetivo global de diminuir as incertezas na modelagem de compressores operando com alto teor de CO2.C. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Leticia Bizarre - Integrante / Igor Ximenes - Integrante / Leticia Tapajóz - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2007 - 2009
Projeto de banco de testes dinâmico para acoplamentos, Descrição: A SIME - grupo Vulkan do Brasil é uma empresa especializada no projeto e fabricação de acoplamentos flexíveis. As atuais exigências do mercado neste setor, demandam progressivamente que a empresa apresente-se capacitada a fornecer informações sobre o comportamento dinâmico do produto, assim como, e de forma crescente, o atendimento de serviços e assistência técnica do produto. Portanto, a empresa verificou a necessidade de construir um banco de testes para seus produtos, de modo que possa caracterizar as propriedades dinâmicas dos acoplamentos, abrindo a possibilidade de melhorar a qualidade de seu produto e adequá-los melhor às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Máquinas Rotativas da FEM-Unicamp fornecerá o suporte técnico para toda instrumentação e controle das aquisições de dados experimentais e projeto conceitual do banco de provas simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Josias Leal - Integrante., Financiador(es): SIME - grupo Vulkan do Brasil - Bolsa / SIME - grupo Vulkan do Brasil - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 8 / Número de orientações: 1
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2016 - Atual
PADRONIZAÇÃO DOS MANCAIS DE TESTE NO HIGH SPEED BALANCING (HSB), Descrição: A atual fase do projeto consiste na simulação numérica do rotor de testes, utilizado na balanceadora da Siemens, suportado por mancais hidrodinâmicos elípticos. Desta forma, esse projeto contempla a modelagem computacional do eixo e dos mancais e as respostas harmônicas e modais do sistema para as diferentes configurações pré-estabelecidas para os mancais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Rafael Bittencourt - Integrante / Diogo Stuani Alves - Integrante / Natalia Akemi Hoshikawa Tsuha - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2013 - Atual
Análise de Rotores de Acordo com o API - Termo de Cooperação PETROBRAS/UNICAMP., Descrição: Caracterização dinâmica do mancal segmentado em termos de coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, e também no que concerne ao estudo de estabilidade destes sistemas. Este propósito se insere no objetivo global de diminuir as incertezas na modelagem de compressores operando com alto teor de CO2.C. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Leticia Bizarre - Integrante / Igor Ximenes - Integrante / Leticia Tapajóz - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2007 - 2009
Projeto de banco de testes dinâmico para acoplamentos, Descrição: A SIME - grupo Vulkan do Brasil é uma empresa especializada no projeto e fabricação de acoplamentos flexíveis. As atuais exigências do mercado neste setor, demandam progressivamente que a empresa apresente-se capacitada a fornecer informações sobre o comportamento dinâmico do produto, assim como, e de forma crescente, o atendimento de serviços e assistência técnica do produto. Portanto, a empresa verificou a necessidade de construir um banco de testes para seus produtos, de modo que possa caracterizar as propriedades dinâmicas dos acoplamentos, abrindo a possibilidade de melhorar a qualidade de seu produto e adequá-los melhor às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Máquinas Rotativas da FEM-Unicamp fornecerá o suporte técnico para toda instrumentação e controle das aquisições de dados experimentais e projeto conceitual do banco de provas simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Josias Leal - Integrante., Financiador(es): SIME - grupo Vulkan do Brasil - Auxílio financeiro / SIME - grupo Vulkan do Brasil - Bolsa., Número de produções C, T & A: 8 / Número de orientações: 1
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2018 - Atual
Análise modal operacional aplicada a rotores - Termo de Cooperação Unicamp/Petrobrás, Descrição: O objetivo geral do projeto é a análise aprofundada técnica de Análise Modal Operacional (OMA), assim como sua aplicação na dinâmica de rotores, analisando suas vantagens e limitações, através da utilização de pacotes computacionais dedicados, testes experimentais em laboratório e, possivelmente, aplicações em campo para avaliação da técnica em condições extremas e complexas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Ricardo Ugliara Mendes - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2018 - Atual
Modelos para Mancais e Sistemas Multi-Eixos em Rotores - Termo de cooperação Unicamp/Petrobras, Descrição: O objetivo principal do projeto é o desenvolvimento e inclusão de novos modelos de componentes no software de análise de rotores, de forma a permitir uma análise mais robusta e abrangente do comportamento dinâmico de máquinas mais complexas, o que vem a auxiliar no sucessivo processo de diagnose de falha e planejamento de manutenção.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Helio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2016 - Atual
PADRONIZAÇÃO DOS MANCAIS DE TESTE NO HIGH SPEED BALANCING (HSB), Descrição: A atual fase do projeto consiste na simulação numérica do rotor de testes, utilizado na balanceadora da Siemens, suportado por mancais hidrodinâmicos elípticos. Desta forma, esse projeto contempla a modelagem computacional do eixo e dos mancais e as respostas harmônicas e modais do sistema para as diferentes configurações pré-estabelecidas para os mancais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Rafael Bittencourt - Integrante / Diogo Stuani Alves - Integrante / Natalia Akemi Hoshikawa Tsuha - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2013 - 2017
Análise de Rotores de Acordo com o API - Termo de Cooperação PETROBRAS/UNICAMP., Descrição: Caracterização dinâmica do mancal segmentado em termos de coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, e também no que concerne ao estudo de estabilidade destes sistemas. Este propósito se insere no objetivo global de diminuir as incertezas na modelagem de compressores operando com alto teor de CO2.C. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Leticia Bizarre - Integrante / Igor Ximenes - Integrante / Leticia Tapajóz - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2007 - 2009
Projeto de banco de testes dinâmico para acoplamentos, Descrição: A SIME - grupo Vulkan do Brasil é uma empresa especializada no projeto e fabricação de acoplamentos flexíveis. As atuais exigências do mercado neste setor, demandam progressivamente que a empresa apresente-se capacitada a fornecer informações sobre o comportamento dinâmico do produto, assim como, e de forma crescente, o atendimento de serviços e assistência técnica do produto. Portanto, a empresa verificou a necessidade de construir um banco de testes para seus produtos, de modo que possa caracterizar as propriedades dinâmicas dos acoplamentos, abrindo a possibilidade de melhorar a qualidade de seu produto e adequá-los melhor às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Máquinas Rotativas da FEM-Unicamp fornecerá o suporte técnico para toda instrumentação e controle das aquisições de dados experimentais e projeto conceitual do banco de provas simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Josias Leal - Integrante., Financiador(es): SIME - grupo Vulkan do Brasil - Auxílio financeiro / SIME - grupo Vulkan do Brasil - Bolsa., Número de produções C, T & A: 8 / Número de orientações: 1
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2018 - Atual
Análise modal operacional aplicada a rotores - Termo de Cooperação Unicamp/Petrobrás, Descrição: O objetivo geral do projeto é a análise aprofundada técnica de Análise Modal Operacional (OMA), assim como sua aplicação na dinâmica de rotores, analisando suas vantagens e limitações, através da utilização de pacotes computacionais dedicados, testes experimentais em laboratório e, possivelmente, aplicações em campo para avaliação da técnica em condições extremas e complexas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento.
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2018 - Atual
Modelos para Mancais e Sistemas Multi-Eixos em Rotores - Termo de cooperação Unicamp/Petrobras, Descrição: O objetivo principal do projeto é o desenvolvimento e inclusão de novos modelos de componentes no software de análise de rotores, de forma a permitir uma análise mais robusta e abrangente do comportamento dinâmico de máquinas mais complexas, o que vem a auxiliar no sucessivo processo de diagnose de falha e planejamento de manutenção.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento.
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2016 - Atual
PADRONIZAÇÃO DOS MANCAIS DE TESTE NO HIGH SPEED BALANCING (HSB), Descrição: A atual fase do projeto consiste na simulação numérica do rotor de testes, utilizado na balanceadora da Siemens, suportado por mancais hidrodinâmicos elípticos. Desta forma, esse projeto contempla a modelagem computacional do eixo e dos mancais e as respostas harmônicas e modais do sistema para as diferentes configurações pré-estabelecidas para os mancais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Rafael Bittencourt - Integrante / Diogo Stuani Alves - Integrante / Natalia Akemi Hoshikawa Tsuha - Integrante.Financiador(es): SENAI - Departamento Regional de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2013 - 2017
Análise de Rotores de Acordo com o API - Termo de Cooperação PETROBRAS/UNICAMP., Descrição: Caracterização dinâmica do mancal segmentado em termos de coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, e também no que concerne ao estudo de estabilidade destes sistemas. Este propósito se insere no objetivo global de diminuir as incertezas na modelagem de compressores operando com alto teor de CO2.C. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Leticia Bizarre - Integrante / Igor Ximenes - Integrante / Leticia Tapajóz - Integrante.Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2007 - 2009
Projeto de banco de testes dinâmico para acoplamentos, Descrição: A SIME - grupo Vulkan do Brasil é uma empresa especializada no projeto e fabricação de acoplamentos flexíveis. As atuais exigências do mercado neste setor, demandam progressivamente que a empresa apresente-se capacitada a fornecer informações sobre o comportamento dinâmico do produto, assim como, e de forma crescente, o atendimento de serviços e assistência técnica do produto. Portanto, a empresa verificou a necessidade de construir um banco de testes para seus produtos, de modo que possa caracterizar as propriedades dinâmicas dos acoplamentos, abrindo a possibilidade de melhorar a qualidade de seu produto e adequá-los melhor às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Máquinas Rotativas da FEM-Unicamp fornecerá o suporte técnico para toda instrumentação e controle das aquisições de dados experimentais e projeto conceitual do banco de provas simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Josias Leal - Integrante.Financiador(es): SIME - grupo Vulkan do Brasil - Auxílio financeiro / SIME - grupo Vulkan do Brasil - Bolsa., Número de produções C, T & A: 8 / Número de orientações: 1
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2018 - Atual
Modelos para Mancais e Sistemas Multi-Eixos em Rotores - Termo de cooperação Unicamp/Petrobras, Descrição: O objetivo principal do projeto é o desenvolvimento e inclusão de novos modelos de componentes no software de análise de rotores, de forma a permitir uma análise mais robusta e abrangente do comportamento dinâmico de máquinas mais complexas, o que vem a auxiliar no sucessivo processo de diagnose de falha e planejamento de manutenção.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Helio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2018 - Atual
Análise modal operacional aplicada a rotores - Termo de Cooperação Unicamp/Petrobrás, Descrição: O objetivo geral do projeto é a análise aprofundada técnica de Análise Modal Operacional (OMA), assim como sua aplicação na dinâmica de rotores, analisando suas vantagens e limitações, através da utilização de pacotes computacionais dedicados, testes experimentais em laboratório e, possivelmente, aplicações em campo para avaliação da técnica em condições extremas e complexas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Ricardo Ugliara Mendes - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2016 - Atual
PADRONIZAÇÃO DOS MANCAIS DE TESTE NO HIGH SPEED BALANCING (HSB), Descrição: A atual fase do projeto consiste na simulação numérica do rotor de testes, utilizado na balanceadora da Siemens, suportado por mancais hidrodinâmicos elípticos. Desta forma, esse projeto contempla a modelagem computacional do eixo e dos mancais e as respostas harmônicas e modais do sistema para as diferentes configurações pré-estabelecidas para os mancais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Rafael Bittencourt - Integrante / Diogo Stuani Alves - Integrante / Natalia Akemi Hoshikawa Tsuha - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2013 - 2017
Análise de Rotores de Acordo com o API - Termo de Cooperação PETROBRAS/UNICAMP., Descrição: Caracterização dinâmica do mancal segmentado em termos de coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, e também no que concerne ao estudo de estabilidade destes sistemas. Este propósito se insere no objetivo global de diminuir as incertezas na modelagem de compressores operando com alto teor de CO2.C. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Leticia Bizarre - Integrante / Igor Ximenes - Integrante / Leticia Tapajóz - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2007 - 2009
Projeto de banco de testes dinâmico para acoplamentos, Descrição: A SIME - grupo Vulkan do Brasil é uma empresa especializada no projeto e fabricação de acoplamentos flexíveis. As atuais exigências do mercado neste setor, demandam progressivamente que a empresa apresente-se capacitada a fornecer informações sobre o comportamento dinâmico do produto, assim como, e de forma crescente, o atendimento de serviços e assistência técnica do produto. Portanto, a empresa verificou a necessidade de construir um banco de testes para seus produtos, de modo que possa caracterizar as propriedades dinâmicas dos acoplamentos, abrindo a possibilidade de melhorar a qualidade de seu produto e adequá-los melhor às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Máquinas Rotativas da FEM-Unicamp fornecerá o suporte técnico para toda instrumentação e controle das aquisições de dados experimentais e projeto conceitual do banco de provas simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Josias Leal - Integrante., Financiador(es): SIME - grupo Vulkan do Brasil - Bolsa / SIME - grupo Vulkan do Brasil - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 8 / Número de orientações: 1
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2018 - Atual
Modelos para Mancais e Sistemas Multi-Eixos em Rotores - Termo de cooperação Unicamp/Petrobras, Descrição: O objetivo principal do projeto é o desenvolvimento e inclusão de novos modelos de componentes no software de análise de rotores, de forma a permitir uma análise mais robusta e abrangente do comportamento dinâmico de máquinas mais complexas, o que vem a auxiliar no sucessivo processo de diagnose de falha e planejamento de manutenção.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Helio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2018 - Atual
Análise modal operacional aplicada a rotores - Termo de Cooperação Unicamp/Petrobrás, Descrição: O objetivo geral do projeto é a análise aprofundada técnica de Análise Modal Operacional (OMA), assim como sua aplicação na dinâmica de rotores, analisando suas vantagens e limitações, através da utilização de pacotes computacionais dedicados, testes experimentais em laboratório e, possivelmente, aplicações em campo para avaliação da técnica em condições extremas e complexas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Ricardo Ugliara Mendes - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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PADRONIZAÇÃO DOS MANCAIS DE TESTE NO HIGH SPEED BALANCING (HSB), Descrição: A atual fase do projeto consiste na simulação numérica do rotor de testes, utilizado na balanceadora da Siemens, suportado por mancais hidrodinâmicos elípticos. Desta forma, esse projeto contempla a modelagem computacional do eixo e dos mancais e as respostas harmônicas e modais do sistema para as diferentes configurações pré-estabelecidas para os mancais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Rafael Bittencourt - Integrante / Diogo Stuani Alves - Integrante / Natalia Akemi Hoshikawa Tsuha - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2013 - 2017
Análise de Rotores de Acordo com o API - Termo de Cooperação PETROBRAS/UNICAMP., Descrição: Caracterização dinâmica do mancal segmentado em termos de coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, e também no que concerne ao estudo de estabilidade destes sistemas. Este propósito se insere no objetivo global de diminuir as incertezas na modelagem de compressores operando com alto teor de CO2.C. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Leticia Bizarre - Integrante / Igor Ximenes - Integrante / Leticia Tapajóz - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2007 - 2009
Projeto de banco de testes dinâmico para acoplamentos, Descrição: A SIME - grupo Vulkan do Brasil é uma empresa especializada no projeto e fabricação de acoplamentos flexíveis. As atuais exigências do mercado neste setor, demandam progressivamente que a empresa apresente-se capacitada a fornecer informações sobre o comportamento dinâmico do produto, assim como, e de forma crescente, o atendimento de serviços e assistência técnica do produto. Portanto, a empresa verificou a necessidade de construir um banco de testes para seus produtos, de modo que possa caracterizar as propriedades dinâmicas dos acoplamentos, abrindo a possibilidade de melhorar a qualidade de seu produto e adequá-los melhor às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Máquinas Rotativas da FEM-Unicamp fornecerá o suporte técnico para toda instrumentação e controle das aquisições de dados experimentais e projeto conceitual do banco de provas simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Josias Leal - Integrante., Financiador(es): SIME - grupo Vulkan do Brasil - Bolsa / SIME - grupo Vulkan do Brasil - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 8 / Número de orientações: 1
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2018 - Atual
Modelos para Mancais e Sistemas Multi-Eixos em Rotores - Termo de cooperação Unicamp/Petrobras, Descrição: O objetivo principal do projeto é o desenvolvimento e inclusão de novos modelos de componentes no software de análise de rotores, de forma a permitir uma análise mais robusta e abrangente do comportamento dinâmico de máquinas mais complexas, o que vem a auxiliar no sucessivo processo de diagnose de falha e planejamento de manutenção.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Helio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2018 - Atual
Análise modal operacional aplicada a rotores - Termo de Cooperação Unicamp/Petrobrás, Descrição: O objetivo geral do projeto é a análise aprofundada técnica de Análise Modal Operacional (OMA), assim como sua aplicação na dinâmica de rotores, analisando suas vantagens e limitações, através da utilização de pacotes computacionais dedicados, testes experimentais em laboratório e, possivelmente, aplicações em campo para avaliação da técnica em condições extremas e complexas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Ricardo Ugliara Mendes - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2016 - 2018
PADRONIZAÇÃO DOS MANCAIS DE TESTE NO HIGH SPEED BALANCING (HSB), Descrição: A atual fase do projeto consiste na simulação numérica do rotor de testes, utilizado na balanceadora da Siemens, suportado por mancais hidrodinâmicos elípticos. Desta forma, esse projeto contempla a modelagem computacional do eixo e dos mancais e as respostas harmônicas e modais do sistema para as diferentes configurações pré-estabelecidas para os mancais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Rafael Bittencourt - Integrante / Diogo Stuani Alves - Integrante / Natalia Akemi Hoshikawa Tsuha - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2013 - 2017
Análise de Rotores de Acordo com o API - Termo de Cooperação PETROBRAS/UNICAMP., Descrição: Caracterização dinâmica do mancal segmentado em termos de coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, e também no que concerne ao estudo de estabilidade destes sistemas. Este propósito se insere no objetivo global de diminuir as incertezas na modelagem de compressores operando com alto teor de CO2.C. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Leticia Bizarre - Integrante / Igor Ximenes - Integrante / Leticia Tapajóz - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2007 - 2009
Projeto de banco de testes dinâmico para acoplamentos, Descrição: A SIME - grupo Vulkan do Brasil é uma empresa especializada no projeto e fabricação de acoplamentos flexíveis. As atuais exigências do mercado neste setor, demandam progressivamente que a empresa apresente-se capacitada a fornecer informações sobre o comportamento dinâmico do produto, assim como, e de forma crescente, o atendimento de serviços e assistência técnica do produto. Portanto, a empresa verificou a necessidade de construir um banco de testes para seus produtos, de modo que possa caracterizar as propriedades dinâmicas dos acoplamentos, abrindo a possibilidade de melhorar a qualidade de seu produto e adequá-los melhor às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Máquinas Rotativas da FEM-Unicamp fornecerá o suporte técnico para toda instrumentação e controle das aquisições de dados experimentais e projeto conceitual do banco de provas simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Josias Leal - Integrante., Financiador(es): SIME - grupo Vulkan do Brasil - Auxílio financeiro / SIME - grupo Vulkan do Brasil - Bolsa., Número de produções C, T & A: 8 / Número de orientações: 1
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2018 - Atual
Modelos para Mancais e Sistemas Multi-Eixos em Rotores - Termo de cooperação Unicamp/Petrobras, Descrição: O objetivo principal do projeto é o desenvolvimento e inclusão de novos modelos de componentes no software de análise de rotores, de forma a permitir uma análise mais robusta e abrangente do comportamento dinâmico de máquinas mais complexas, o que vem a auxiliar no sucessivo processo de diagnose de falha e planejamento de manutenção.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Helio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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Análise modal operacional aplicada a rotores - Termo de Cooperação Unicamp/Petrobrás, Descrição: O objetivo geral do projeto é a análise aprofundada técnica de Análise Modal Operacional (OMA), assim como sua aplicação na dinâmica de rotores, analisando suas vantagens e limitações, através da utilização de pacotes computacionais dedicados, testes experimentais em laboratório e, possivelmente, aplicações em campo para avaliação da técnica em condições extremas e complexas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Ricardo Ugliara Mendes - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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PADRONIZAÇÃO DOS MANCAIS DE TESTE NO HIGH SPEED BALANCING (HSB), Descrição: A atual fase do projeto consiste na simulação numérica do rotor de testes, utilizado na balanceadora da Siemens, suportado por mancais hidrodinâmicos elípticos. Desta forma, esse projeto contempla a modelagem computacional do eixo e dos mancais e as respostas harmônicas e modais do sistema para as diferentes configurações pré-estabelecidas para os mancais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Rafael Bittencourt - Integrante / Diogo Stuani Alves - Integrante / Natalia Akemi Hoshikawa Tsuha - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2013 - 2017
Análise de Rotores de Acordo com o API - Termo de Cooperação PETROBRAS/UNICAMP., Descrição: Caracterização dinâmica do mancal segmentado em termos de coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, e também no que concerne ao estudo de estabilidade destes sistemas. Este propósito se insere no objetivo global de diminuir as incertezas na modelagem de compressores operando com alto teor de CO2.C. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Leticia Bizarre - Integrante / Igor Ximenes - Integrante / Leticia Tapajóz - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2007 - 2009
Projeto de banco de testes dinâmico para acoplamentos, Descrição: A SIME - grupo Vulkan do Brasil é uma empresa especializada no projeto e fabricação de acoplamentos flexíveis. As atuais exigências do mercado neste setor, demandam progressivamente que a empresa apresente-se capacitada a fornecer informações sobre o comportamento dinâmico do produto, assim como, e de forma crescente, o atendimento de serviços e assistência técnica do produto. Portanto, a empresa verificou a necessidade de construir um banco de testes para seus produtos, de modo que possa caracterizar as propriedades dinâmicas dos acoplamentos, abrindo a possibilidade de melhorar a qualidade de seu produto e adequá-los melhor às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Máquinas Rotativas da FEM-Unicamp fornecerá o suporte técnico para toda instrumentação e controle das aquisições de dados experimentais e projeto conceitual do banco de provas simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Josias Leal - Integrante., Financiador(es): SIME - grupo Vulkan do Brasil - Bolsa / SIME - grupo Vulkan do Brasil - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 8 / Número de orientações: 1
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2018 - Atual
Análise modal operacional aplicada a rotores - Termo de Cooperação Unicamp/Petrobrás, Descrição: O objetivo geral do projeto é a análise aprofundada técnica de Análise Modal Operacional (OMA), assim como sua aplicação na dinâmica de rotores, analisando suas vantagens e limitações, através da utilização de pacotes computacionais dedicados, testes experimentais em laboratório e, possivelmente, aplicações em campo para avaliação da técnica em condições extremas e complexas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Ricardo Ugliara Mendes - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2018 - Atual
Modelos para Mancais e Sistemas Multi-Eixos em Rotores - Termo de cooperação Unicamp/Petrobras, Descrição: O objetivo principal do projeto é o desenvolvimento e inclusão de novos modelos de componentes no software de análise de rotores, de forma a permitir uma análise mais robusta e abrangente do comportamento dinâmico de máquinas mais complexas, o que vem a auxiliar no sucessivo processo de diagnose de falha e planejamento de manutenção.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Helio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2016 - 2018
PADRONIZAÇÃO DOS MANCAIS DE TESTE NO HIGH SPEED BALANCING (HSB), Descrição: A atual fase do projeto consiste na simulação numérica do rotor de testes, utilizado na balanceadora da Siemens, suportado por mancais hidrodinâmicos elípticos. Desta forma, esse projeto contempla a modelagem computacional do eixo e dos mancais e as respostas harmônicas e modais do sistema para as diferentes configurações pré-estabelecidas para os mancais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Rafael Bittencourt - Integrante / Diogo Stuani Alves - Integrante / Natalia Akemi Hoshikawa Tsuha - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2013 - 2017
Análise de Rotores de Acordo com o API - Termo de Cooperação PETROBRAS/UNICAMP., Descrição: Caracterização dinâmica do mancal segmentado em termos de coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, e também no que concerne ao estudo de estabilidade destes sistemas. Este propósito se insere no objetivo global de diminuir as incertezas na modelagem de compressores operando com alto teor de CO2.C. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Leticia Bizarre - Integrante / Igor Ximenes - Integrante / Leticia Tapajóz - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2007 - 2009
Projeto de banco de testes dinâmico para acoplamentos, Descrição: A SIME - grupo Vulkan do Brasil é uma empresa especializada no projeto e fabricação de acoplamentos flexíveis. As atuais exigências do mercado neste setor, demandam progressivamente que a empresa apresente-se capacitada a fornecer informações sobre o comportamento dinâmico do produto, assim como, e de forma crescente, o atendimento de serviços e assistência técnica do produto. Portanto, a empresa verificou a necessidade de construir um banco de testes para seus produtos, de modo que possa caracterizar as propriedades dinâmicas dos acoplamentos, abrindo a possibilidade de melhorar a qualidade de seu produto e adequá-los melhor às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Máquinas Rotativas da FEM-Unicamp fornecerá o suporte técnico para toda instrumentação e controle das aquisições de dados experimentais e projeto conceitual do banco de provas simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Josias Leal - Integrante., Financiador(es): SIME - grupo Vulkan do Brasil - Auxílio financeiro / SIME - grupo Vulkan do Brasil - Bolsa., Número de produções C, T & A: 8 / Número de orientações: 1
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2018 - Atual
Modelos para Mancais e Sistemas Multi-Eixos em Rotores - Termo de cooperação Unicamp/Petrobras, Descrição: O objetivo principal do projeto é o desenvolvimento e inclusão de novos modelos de componentes no software de análise de rotores, de forma a permitir uma análise mais robusta e abrangente do comportamento dinâmico de máquinas mais complexas, o que vem a auxiliar no sucessivo processo de diagnose de falha e planejamento de manutenção.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Helio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2018 - Atual
Análise modal operacional aplicada a rotores - Termo de Cooperação Unicamp/Petrobrás, Descrição: O objetivo geral do projeto é a análise aprofundada técnica de Análise Modal Operacional (OMA), assim como sua aplicação na dinâmica de rotores, analisando suas vantagens e limitações, através da utilização de pacotes computacionais dedicados, testes experimentais em laboratório e, possivelmente, aplicações em campo para avaliação da técnica em condições extremas e complexas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Ricardo Ugliara Mendes - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2016 - 2018
PADRONIZAÇÃO DOS MANCAIS DE TESTE NO HIGH SPEED BALANCING (HSB), Descrição: A atual fase do projeto consiste na simulação numérica do rotor de testes, utilizado na balanceadora da Siemens, suportado por mancais hidrodinâmicos elípticos. Desta forma, esse projeto contempla a modelagem computacional do eixo e dos mancais e as respostas harmônicas e modais do sistema para as diferentes configurações pré-estabelecidas para os mancais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Rafael Bittencourt - Integrante / Diogo Stuani Alves - Integrante / Natalia Akemi Hoshikawa Tsuha - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2013 - 2017
Análise de Rotores de Acordo com o API - Termo de Cooperação PETROBRAS/UNICAMP., Descrição: Caracterização dinâmica do mancal segmentado em termos de coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, e também no que concerne ao estudo de estabilidade destes sistemas. Este propósito se insere no objetivo global de diminuir as incertezas na modelagem de compressores operando com alto teor de CO2.C. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Leticia Bizarre - Integrante / Igor Ximenes - Integrante / Leticia Tapajóz - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2007 - 2009
Projeto de banco de testes dinâmico para acoplamentos, Descrição: A SIME - grupo Vulkan do Brasil é uma empresa especializada no projeto e fabricação de acoplamentos flexíveis. As atuais exigências do mercado neste setor, demandam progressivamente que a empresa apresente-se capacitada a fornecer informações sobre o comportamento dinâmico do produto, assim como, e de forma crescente, o atendimento de serviços e assistência técnica do produto. Portanto, a empresa verificou a necessidade de construir um banco de testes para seus produtos, de modo que possa caracterizar as propriedades dinâmicas dos acoplamentos, abrindo a possibilidade de melhorar a qualidade de seu produto e adequá-los melhor às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Máquinas Rotativas da FEM-Unicamp fornecerá o suporte técnico para toda instrumentação e controle das aquisições de dados experimentais e projeto conceitual do banco de provas simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Josias Leal - Integrante., Financiador(es): SIME - grupo Vulkan do Brasil - Bolsa / SIME - grupo Vulkan do Brasil - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 9
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2023 - Atual
Ferramentas de diagnóstico para VORECON - Fase 2 - Monitoramento online, Descrição: O setor de Petróleo e Gás depende fortemente de máquinas rotativas como compressores, bombas e turbinas. Ambos, compressores e bombas, são usados para transporte de fluidos e processos de elevação artificial. As turbinas são usadas para geração de energia. Componentes de tais sistemas podem inevitavelmente apresentar mau funcionamento, ou falhas, durante seu ciclo de vida, afetando de diversas formas sua resposta dinâmica e, consequentemente, causando extremos riscos ambientais. Nesse contexto, o diagnóstico e prognóstico de máquinas e estruturas estão de acordo com as necessidades impostas pelos usuários de máquinas rotativas, sendo o monitoramento de vibração muito utilizado para verificar o estado operacional dessas máquinas. No entanto, esta abordagem é altamente sensível à precisão do modelo. Portanto, torna-se vital o desenvolvimento de modelos robustos e representativos para cada componente do sistema rotativo, atendendo às novas tendências exigidas pela Indústria 4.0, no que diz respeito à modelagem de Gêmeos Digitais e Máquinas Inteligentes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Diogo Stuani Alves - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante / Thales Freitas Peixoto - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisa e Desenvolvimento Leopoldo Américo Miguêz de Mello - Cooperação.
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2018 - 2023
Modelos para Mancais e Sistemas Multi-Eixos em Rotores - Termo de cooperação Unicamp/Petrobras, Descrição: O objetivo principal do projeto é o desenvolvimento e inclusão de novos modelos de componentes no software de análise de rotores, de forma a permitir uma análise mais robusta e abrangente do comportamento dinâmico de máquinas mais complexas, o que vem a auxiliar no sucessivo processo de diagnose de falha e planejamento de manutenção.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Helio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2018 - 2021
Análise modal operacional aplicada a rotores - Termo de Cooperação Unicamp/Petrobrás, Descrição: O objetivo geral do projeto é a análise aprofundada técnica de Análise Modal Operacional (OMA), assim como sua aplicação na dinâmica de rotores, analisando suas vantagens e limitações, através da utilização de pacotes computacionais dedicados, testes experimentais emlaboratório e, possivelmente, aplicações em campo para avaliação da técnica em condições extremas e complexas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Ricardo Ugliara Mendes - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Tiago Henrique Machado - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2016 - 2018
PADRONIZAÇÃO DOS MANCAIS DE TESTE NO HIGH SPEED BALANCING (HSB), Descrição: A atual fase do projeto consiste na simulação numérica do rotor de testes, utilizado na balanceadora da Siemens, suportado por mancais hidrodinâmicos elípticos. Desta forma, esse projeto contempla a modelagem computacional do eixo e dos mancais e as respostas harmônicas e modais do sistema para as diferentes configurações pré-estabelecidas para os mancais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Rafael Bittencourt - Integrante / Diogo Stuani Alves - Integrante / Natalia Akemi Hoshikawa Tsuha - Integrante., Financiador(es): SENAI - Departamento Regional de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2013 - 2017
Análise de Rotores de Acordo com o API - Termo de Cooperação PETROBRAS/UNICAMP., Descrição: Caracterização dinâmica do mancal segmentado em termos de coeficientes equivalentes de rigidez e amortecimento, e também no que concerne ao estudo de estabilidade destes sistemas. Este propósito se insere no objetivo global de diminuir as incertezas na modelagem de compressores operando com alto teor de CO2.C. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Hélio Fiori de Castro - Integrante / Gregory Bregion Daniel - Integrante / Felipe Wenzel da Silva Tuckmantel - Integrante / Leticia Bizarre - Integrante / Igor Ximenes - Integrante / Leticia Tapajóz - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
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2007 - 2009
Projeto de banco de testes dinâmico para acoplamentos, Descrição: A SIME - grupo Vulkan do Brasil é uma empresa especializada no projeto e fabricação de acoplamentos flexíveis. As atuais exigências do mercado neste setor, demandam progressivamente que a empresa apresente-se capacitada a fornecer informações sobre o comportamento dinâmico do produto, assim como, e de forma crescente, o atendimento de serviços e assistência técnica do produto. Portanto, a empresa verificou a necessidade de construir um banco de testes para seus produtos, de modo que possa caracterizar as propriedades dinâmicas dos acoplamentos, abrindo a possibilidade de melhorar a qualidade de seu produto e adequá-los melhor às necessidades de seus clientes. O Laboratório de Máquinas Rotativas da FEM-Unicamp fornecerá o suporte técnico para toda instrumentação e controle das aquisições de dados experimentais e projeto conceitual do banco de provas simultaneamente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Katia Lucchesi Cavalca Dedini - Coordenador / Eduardo Paiva Okabe - Integrante / Helio Fiori de Castro - Integrante / Josias Leal - Integrante., Financiador(es): SIME - grupo Vulkan do Brasil - Bolsa / SIME - grupo Vulkan do Brasil - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 9
Prêmios
2021
Prêmio Reconhecimento Acadêmico "Zeferino Vaz", Universidade Estadual de Campinas.
2020
Bolsa de produtividade em pesquisa - nível 1A (03/2020 a 02/2025), Cnpq.
2014
Premio de Reconhecimento Docente pela dedicação ao Ensino de Graduação - 2014, Universidade Estadual de Campinas.
2013
Excelencia em Engenharia, Schaeffler Brasil.
2013
Professora homenageada 48a turma de Engenharia Mecânica, Faculdade de Engenharia Mecânica - UNICAMP.
2012
Professora paraninfa dos formandos da turma 2007 Engenharia Mecanica da Unicamp, FEM-UNICAMP.
2011
Bolsa de produtividade em pesquisa - nível 1C (03/2011 a 02/2020), CNPq.
2011
Professora paraninfa dos formandos da turma 2006 Engenharia Mecanica da Unicamp, FEM-UNICAMP.
2009
Mérito Científico pela orientação do melhor trabalho (categoria geral) do XVII congresso interno de iniciação científica da Unicamp (bolsista Tiago Henrique Machado), Pró-reitorias de Pesquisa e de Graduação da Unicamp.
2009
Melhor trabalho na categoria "Projetos" do Congresso SAE Brasil 2009 - The influence of the elliptic ratio on elastohydrodynamically lubricated point contacts (F.N.Paula e K.L.Cavalca), SAE Brasil.
2008
Bolsa de produtividade em pesquisa - nível 1C (03/2008 a 02/2011), CNPq.
2007
Prêmio de Reconhecimento Acadêmico "Zeferino Vaz", Universidade Estadual de Campinas.
2007
Reconhecimento pelo trabalho e dedicação em prol do programa de Mestrado Profissional em Engenharia Automobilística, SAE BRASIL.
2006
Professora Paraninfa da 67a turma de formandos da Faculdade de Engenharia Mecânica, UNICAMP.
2006
Menção honrosa Projetos Congresso SAE BRASIL 2006: Dynamic analysis prediction using multiobjective genetic algorithm in rotor-bearing-coupling systems, SAE BEASIL - 21 a 23 de novembro de 2006.
2005
Bolsa de produtividade em pesquisa - nível 1D (05/2005 a 02/2008), CNPq.
2005
Membros Seniores 2005 - ABCM 30 anos, ABCM.
2004
Professora Paraninfa da 63a turma de formandos da Faculdade de Engenharia Mecânica, UNICAMP.
2003
Professor Homenageado, UNICAMP.
2003
Menção Honrosa - XI Congresso Interno de Iniciação Científica da UNICAMP, Pró-reitoria de Pesquisa.
2002
Patronesse da 59a turma de formandos da Engenharia Mecânica da UNICAMP, UNICAMP.
2001
Professora Paraninfa da 57a turma de formandos da Engenharia Mecânica da UNICAMP, UNICAMP.
2000
Professora Paraninfa da 54a turma de formandos da Engenharia Mecânica da UNICAMP, UNICAMP.
2000
Menção honrosa Aeroespacial Congresso SAE Brasil 2000: Aplicacação de otimização em projeto de elementos em contato de rolamento., SAE. 3-5 de outubro de 2000..
1997
Bolsa de produtividade em pesquisa - nível 2 (03/1997 a 02/2005), CNPq.
1996
Indicação para Premio Marcius Giorgetti de iniciação científica, CICTE-USP Sao Carlos.
1985
Diploma de mérito do Instituto de Engenharia-melhor aluno dos formandos 85, Instituto de Engenharia.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica. , Rua Mendeleyev, 200, Cidade Universitária, 13083860 - Campinas, SP - Brasil, Telefone: (19) 35213178, Ramal: 13178, Fax: (19) 32893722, URL da Homepage:
Experiência profissional
2009 - Atual
Universidade Estadual de CampinasVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor titular, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Professor MS-6 a partir de dezembro/2009
2000 - 2009
Universidade Estadual de CampinasVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Associado MS5 - Livre docente, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Professor MS-4 a partir de maio/2000
1996 - 2000
Universidade Estadual de CampinasVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Assistente - MS3, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Professor MS-3 a partir de 17/06/1996
1996 - 1996
Universidade Estadual de CampinasVínculo: Pós-doutorado, Enquadramento Funcional: Pesquisador e Professor Visitante, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Professora da disciplina de graduação EM964
1993 - 1996
Universidade Estadual de CampinasVínculo: Bolsista recém-doutor, Enquadramento Funcional: Pesquisador e Professor Visitante, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Professora das disciplinas de graduação EM964 e pós-graduação IM235, IM342 e IM461
1988 - 1989
Universidade Estadual de CampinasVínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Auxiliar Didatico, Carga horária: 20, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
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05/2022
Direção e administração, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Diretora Associada da Faculdade de Engenharia Mecânica da UNICAMP.
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05/2006
Conselhos, Comissões e Consultoria, Reitoria, Pro-Reitoria de Pesquisa.,Cargo ou função, Membro Comitê Assessor da PRP/PRG (permanente) para avaliação do PIBIC - CNPq.
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05/2000
Conselhos, Comissões e Consultoria, Reitoria, Pro-Reitoria de Pesquisa.,Cargo ou função, Consultor Ad Hoc do FAEPEX - Pró Reitoria de Pesquisa.
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03/2023 - 07/2023
Conselhos, Comissões e Consultoria, Reitoria.,Cargo ou função, Membro GT para.
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05/2022 - 06/2022
Extensão universitária , Faculdade de Engenharia Mecânica.,Atividade de extensão realizada, FEM 0099 - TENDÊNCIAS E DESAFIOS NA ANÁLISE DINÂMICA DE MÁQUINAS ROTATIVAS.
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08/2019 - 04/2022
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Membro titular eleito para representação docente MS6 na Congregação da FEM..
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09/2019 - 08/2021
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Membro titular da CLAD - Comissão Local de Avaliação Docente da FEM.
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08/2019 - 11/2019
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM608 - Elementos de Máquinas
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08/2019 - 11/2019
Ensino, Engenharia de Controle e Automação, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, ES690 - Sistemas Mecânicos
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08/2018 - 08/2019
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Membro suplente na CIDD - Câmara Interna de Desenvolvimento de Docentes.
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08/2018 - 08/2019
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Membro titular da Comissão Interna de Avaliação Institucional da FEM - UNICAMP.
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07/2015 - 08/2019
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Membro titular da CLAD - Comissão Local de Avaliação Docente da FEM.
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07/2011 - 07/2019
Extensão universitária , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Atividade de extensão realizada, Sub-executora do convenio 03P-17147/1995 Funcamp 398 - APSPM/FEM/Máquinas e Equipamentos.
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03/2019 - 06/2019
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM504 - Mecanismos e Dinâmica das Máquinas
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03/2019 - 06/2019
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, IM342 - Análise de Máquinas Rotativas
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03/2018 - 06/2018
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM914 - Trabalho de Graduação I (1 aluno)
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03/2018 - 06/2018
Ensino, Engenharia de Controle e Automação, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, ES951 - Trabalho de Graduação I (1 aluno)
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03/2018 - 06/2018
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM916 - Estágio Supervisionado (1 aluno)
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03/2018 - 06/2018
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, IM235 - Métodos Matemáticos para Sistemas Mecânicos (disciplina compartilhada com Prof. Gregory Daniel)
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03/2018 - 06/2018
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM504 - Mecanismos e Dinâmica das Máquinas
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08/2017 - 12/2017
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM608 - Elementos de Máquinas
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08/2017 - 12/2017
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, IM342 - Análise de Máquinas Rotativas
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08/2017 - 12/2017
Ensino, Engenharia de Controle e Automação, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, ES690 - sistemas Mecânicos
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08/2017 - 11/2017
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM919 - Trabalho de Graduação II (1 aluno)
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03/2017 - 06/2017
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM914 - Trabalho de gradualção I (1 aluno)
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08/2016 - 12/2016
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM916 - Estágio Supervisionado (3 alunos)
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12/2014 - 12/2016
Conselhos, Comissões e Consultoria, Reitoria, Pro-Reitoria de Pesquisa.,Cargo ou função, Membro do Conselho de orientação do FAEPEX 2014-2016.
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03/2016 - 07/2016
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM504 - Mecanismos e Dinâmica das Máquinas
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03/2016 - 06/2016
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM916 - Estágio Supervisionado - 1 supervisão
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01/2016 - 02/2016
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM916 - Estágio Supervisionado - 2 supervisões
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08/2015 - 12/2015
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM 608A - Elementos de Máquinas, ES 690B - Sistemas Mecânicos, EM916 - Estágio Supervisionado - 2 supervisões, ES010 - Estágio Supervisionado - 1 supervisão
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03/2015 - 06/2015
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM608 - Elementos de Máquinas
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03/2015 - 06/2015
Ensino, Doutorado em Engenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, IM342 - Análise de Máquinas Rotativas
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08/2014 - 12/2014
Ensino, Engenharia de Controle e Automação, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, ES690 - Sistemas Mecânicos, EM916 - Estagio Supervisionado (3)
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03/2014 - 07/2014
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM504 - Mecanismos e Dinâmica das Máquinas, EM916 - Estágio Supervisionado (1)
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03/2014 - 07/2014
Ensino, Doutorado em Engenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, IM461-Confiabilidade de Sistemas
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08/2013 - 12/2013
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM608 - Elementos de Máquinas
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08/2013 - 12/2013
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, IM342 - Análise de Máquinas Rotativas
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11/2011 - 06/2013
Conselhos, Comissões e Consultoria, Reitoria.,Cargo ou função, Membro suplente do conselho superior do Museu Exploratório de Ciencias da Unicamp.
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05/2013 - 05/2013
Extensão universitária , Faculdade de Engenharia Mecânica.,Atividade de extensão realizada, CTMSP - Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo (serviços em dinâmica de rotores).
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04/2011 - 03/2013
Direção e administração, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Coordenadora Geral de Pós-Graduação da Faculdade de Engenharia Mecanica da Unicamp.
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04/2011 - 03/2013
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Presidente da comissão de pós-graduação do Planejamento Estratégico da FEM (PLANES).
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05/2010 - 03/2013
Conselhos, Comissões e Consultoria, Reitoria, Pro-Reitoria de Pesquisa.,Cargo ou função, Membro titular da Comissão Central de Pós-Graduação da UNICAMP (CCPG).
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07/2007 - 03/2013
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Comissão Pedagógica do Mestrado Profissional em Engenharia Automobilística (MPEA) na FEM-Unicamp.
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01/2013 - 02/2013
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM916 - Estágio Supervisionado (3 supervisões)
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08/2012 - 12/2012
Ensino, Engenharia de Controle e Automação, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, ES 690 - Sistemas Mecânicos
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08/2012 - 11/2012
Extensão universitária , Faculdade de Engenharia Mecânica.,Atividade de extensão realizada, Petrobrás - Rio de Janeiro (serviços em validação de análise de estabilidade de rotores).
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03/2012 - 07/2012
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM 504 - Mecanismos e Dinâmica das Máquinas
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02/2012 - 07/2012
Ensino, Faculdade Engenharia Mecanica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, IM342 - Análise de máquinas rotativas
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03/2012 - 03/2012
Extensão universitária , Faculdade de Engenharia Mecânica.,Atividade de extensão realizada, Curso de Análise de Risco PROMIMP - Petrobrás - professora responsável pela disciplina de confiabilidade março/2012.
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03/2012 - 03/2012
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Avaliadora de projetos para o EDITAL FAPES Nº 012/2011 Chamada pública de seleção de projetos de pesquisa para apoio financeiro 03/2012.
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01/2012 - 02/2012
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM916 - Estágio Supervisionado (4 supervisões)
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08/2008 - 10/2011
Conselhos, Comissões e Consultoria, Reitoria.,Cargo ou função, Membro titular do conselho superior do Museu Exploratório de Ciencias da Unicamp.
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07/2011 - 07/2011
Extensão universitária , Faculdade de Engenharia Mecânica.,Atividade de extensão realizada, Petrobrás - Rio de Janeiro (serviços em mancais hidrodinamicos).
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02/2011 - 07/2011
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM054 - Cinematica e dinamica dos mecanismos, EM074 - Confiabilidade, EM700 - Iniciação cientifica I -Gustavo Zarpelon Radaelli, Larissa Galera, Leandro Barros Fornazzari, Marina Luiz Matalon, EM800 - Iniciação Cientifica II - Laura Rios Pinheiro Passos, EM919 - Estagio supervisionado (acompanhamento de 4 alunos)
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02/2011 - 07/2011
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, EM403 - Estudos Especiais I (1 aluno), EM404 - Estudos Especiais II (1 aluno)
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06/2010 - 03/2011
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Membro do grupo de trabalho para o Planejamento Estratégico da FEM - Pesquisa e Pós-graduação.
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01/2009 - 03/2011
Direção e administração, Faculdade de Engenharia Mecânica, Coordenação de Pós Graduação.,Cargo ou função, Coordenadora de Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica da FEM-Unicamp.
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08/2010 - 12/2010
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM608 - Elementos de maquinas, EM916 - Estagio supervisionado (acompanhamento de 1 alunos)
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03/2007 - 12/2010
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Cargo ou função, Membro do GT Museu de Ciências da Unicamp.
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07/2010 - 08/2010
Extensão universitária , Faculdade de Engenharia Mecânica.,Atividade de extensão realizada, CTMSP - Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo (serviços em dinâmica de rotores).
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03/2010 - 07/2010
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM074 - Confiabilidade, EM504 - Dinamica das maquinas e mecanismos, EM916 - Estagio supervisionado (acompanhamento de 5 alunos)
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03/2010 - 07/2010
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, IM342 - Análise de máquinas rotativas, IM403 - Estudos especiais I (3 alunos)
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08/2009 - 12/2009
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM 608 - Elementos de máquinas, Estágio Supervisionado - 2 supervisões
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01/2007 - 12/2009
Direção e administração, Faculdade de Engenharia Mecânica, Coordenação de Pós Graduação.,Cargo ou função, Coordenação da Sub-comissão do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica da FEM-Unicamp.
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07/2009 - 08/2009
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Tópicos em Mecânica dos Sólidos - UNESP/FEIS - 45 horas - projeto PROCAD 228/2007
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03/2009 - 07/2009
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM504 - Mecanismos e Dinâmica das Máquinas
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03/2009 - 07/2009
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, IM403 - Estudos especiais I (2 alunos)
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05/2009 - 06/2009
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Presidente da comissão eleitoral para escolha de representação discente para o Conselho Interdepartamental.
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08/2008 - 12/2008
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, IM430 - Topicos em Dinamica das Máquinas - dinamica dos mecanismos, IM433 - Topicos em Projeto Mecanico - ensaios acelerados, MR670 - Confiabilidade de sistemas (mestrado profissional em engenharia automobilística)
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08/2008 - 12/2008
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM 608 - Elementos de Máquinas
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08/2008 - 12/2008
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Estagio supervisionado - 4 supervisões
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12/2006 - 07/2008
Conselhos, Comissões e Consultoria, Reitoria, Museu Exploratório de Ciências da Unicamp.,Cargo ou função, Membro de comissão para elaboração do regimento do museu exploratório de ciências da Unicamp.
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08/1996 - 07/2008
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, EM074 - Confiabilidade - 6 semestres, EM504 - Mecanismos e dinamica - 1 semestre, EM608 - Elementos de maquinas - 3 semestres, EM618/EM606 - Elementos de maquinas I - 9 semestres, EM718 - Elementos de maquinas II - 4 semestres, EM964 - Projeto de sistemas mecanicos - 7 semestres, EM993 - Topicos em engenharia - 1 semestre, ES690 - sistemas mecanicos - 1 semestre
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08/1996 - 07/2008
Ensino, Engenharia Mecanica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Estagio Supervisionado - 57 supervisões
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03/1994 - 07/2008
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, IM 231- Vibrações Mecânicas (1 semestre), IM 235 - Metodos Matematicos para sistemas mecanicos (1 semestre), IM 342 - Modelagem e análise de máquinas rotativas e estruturas de suporte (6 semestres), IM 431 - Topicos em Mecanica Aplicada (1 semestre), IM 433 - Topicos em Projeto Mecanico (4 semestres), IM 436 - Topicos em Sistemas Mecanicos (1 semestre), IM 461 - Confiabilidade de Sistemas (7 semestres)
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11/2007 - 12/2007
Extensão universitária , Faculdade de Engenharia Mecânica.,Atividade de extensão realizada, Curso de Análise de Risco PROMIMP - Petrobrás - professora responsável pela disciplina de confiabilidade nov.dez.2007.
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08/2007 - 09/2007
Extensão universitária , Faculdade de Engenharia Mecânica.,Atividade de extensão realizada, Curso de Análise de Risco PROMIMP - Petrobrás - professora responsável pela disciplina de confiabilidade ago.set.2007.
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05/2007 - 05/2007
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Comitê da CAPES para processo seletivo do doutorado Pleno no Exterior-09-10-11/05/2007.
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05/2007 - 05/2007
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Comissão especial da FAPEMIG para julgamento do EDITAL FAPEMIG 03/2007 Programa Pesquisador Mineiro - 30 e 31/2007.
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06/2006 - 03/2007
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Cargo ou função, Membro de comissão do MP Engenharia Automobilística PRPG-Unicamp.
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03/2003 - 03/2007
Conselhos, Comissões e Consultoria, Reitoria, Convest.,Cargo ou função, Membro de comissão permanente - Convest.
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01/2006 - 12/2006
Outras atividades técnico-científicas , Faculdade de Engenharia Mecânica, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Atividade realizada, Membro da mesa diretora da SAE BRASIL Sessão Campinas - Diretora Geral.
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11/2005 - 11/2006
Extensão universitária , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Atividade de extensão realizada, Coordenação pedagógica do curso de extensão em engenharia automobilística para FORD MOTOR Company - Camaçari - Bahia.
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04/2006 - 04/2006
Extensão universitária , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Atividade de extensão realizada, Professora do curso de Confiabilidade do curso de especialização em Eng. Automobilística da FORD-Camaçari - 30horas.
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05/2000 - 04/2006
Conselhos, Comissões e Consultoria, Reitoria, Pro-Reitoria de Pesquisa.,Cargo ou função, Consultor ad hoc do CNPq PIBIC na UNICAMP - Pró Reitoria de Pesquisa.
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01/2005 - 12/2005
Outras atividades técnico-científicas , Faculdade de Engenharia Mecânica, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Atividade realizada, Membro do grupo Especial SAE BRASIL - programa de pós-graduação GET IT.
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01/2005 - 12/2005
Outras atividades técnico-científicas , Faculdade de Engenharia Mecânica, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Atividade realizada, Membro da mesa diretora da SAE Brasil Sessão Campinas - Diretora da Sessão.
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07/2005 - 09/2005
Extensão universitária , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Atividade de extensão realizada, Professora da disciplina de Confiabilidade do curso de Qualidade FEM105.
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03/2004 - 09/2005
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Cargo ou função, Membro da Comissão de Graduação do curso de Engenharia Mecânica da FEM.
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03/2004 - 12/2004
Serviços técnicos especializados , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Serviço realizado, Consultoria para INTERNATIONAL ENGINES SOUTH AMERICA.
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01/2004 - 12/2004
Outras atividades técnico-científicas , Faculdade de Engenharia Mecânica, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Atividade realizada, Membro da mesa diretora da SAE Brasil Sessão Campinas - Diretora da Sessão.
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01/2002 - 12/2004
Conselhos, Comissões e Consultoria, Reitoria, Pro-Reitoria de Pesquisa.,Cargo ou função, Membro da comissão da área tecnológica do FAEP.
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07/2004 - 09/2004
Extensão universitária , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Atividade de extensão realizada, Professora da disciplina de Confiabilidade do curso de Qualidade FEM105.
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08/2001 - 09/2004
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Cargo ou função, Membro do comitê externo de avaliação do CNPq - PIBIC na PUC-Campinas.
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08/2002 - 07/2004
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Agrícola, Departamento de Máquinas Agrícolas.,Cargo ou função, Membro Externo da comissão de graduação do curso de Engenharia Agrícola da Unicamp.
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04/2004 - 06/2004
Serviços técnicos especializados , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Serviço realizado, Consultoria ao CENTRO DE TECNOLOGIA COPERSUCAR - lubrificação hidrodinâmica.
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01/2003 - 12/2003
Outras atividades técnico-científicas , Faculdade de Engenharia Mecânica, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Atividade realizada, Membro da mesa diretora da SAE Brasil Sessão Campinas - Diretora da Sessão.
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08/2003 - 09/2003
Extensão universitária , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Atividade de extensão realizada, Professora da disciplina de Confiabilidade do curso de Qualidade FEM105.
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06/2003 - 08/2003
Extensão universitária , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Atividade de extensão realizada, Professora do Curso de Extensão em Engenharia Automobilística da FEM.
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01/2002 - 12/2002
Outras atividades técnico-científicas , Faculdade de Engenharia Mecânica, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Atividade realizada, Membro da mesa diretora da SAE Brasil Sessão Campinas - Vice-diretora da regional Campinas.
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07/2002 - 09/2002
Extensão universitária , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Atividade de extensão realizada, Professora da disciplina de confiabilidade do curso de Qualidade FEM105.
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11/2001 - 12/2001
Serviços técnicos especializados , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Serviço realizado, Consultoria em Levantamento de Curva S-N do Braço de Suporte do Auto-tensionador Hidráulico para Motor TOYOTA - INA do Brasil - Sorocaba SP.
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10/2001 - 10/2001
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Cargo ou função, Membro do comitê de avaliação do Banco de Dados ESDU (Departamento de Mecânica da POLI-USP).
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07/1999 - 06/2001
Direção e administração, Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Cargo ou função, Chefe do departamento de projeto mecânico.
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05/1999 - 06/2001
Extensão universitária , Faculdade de Engenharia de Alimentos, Departamento de Engenharia de Alimentos.,Atividade de extensão realizada, Professora do tópico Confiabilidade no curso de Gestão do Produto Industrial.
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05/2001 - 05/2001
Treinamentos ministrados , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Treinamentos ministrados, Planejamento experimental e método de Taguchi - 21hs - INA do Brasil - Sorocaba SP
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04/1999 - 03/2001
Outras atividades técnico-científicas , Faculdade de Engenharia Mecânica, Faculdade de Engenharia Mecânica.,Atividade realizada, SAE BRASIL regional Campinas - Diretoria de Eventos.
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06/1998 - 05/2000
Serviços técnicos especializados , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Serviço realizado, Convênio de cooperação técnica Robert Bosch do Brasil e UNICAMP - Aplicação de Software de Confiabilidade para estudo de casos práticos.
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05/1998 - 05/2000
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Cargo ou função, Membro de comissão temporária - CSA comissão setorial de avaliação.
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11/1999 - 11/1999
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Cargo ou função, Membro da comissão de revisão preliminar do Projeto SARA Suborbital - CTA/IAE - São José dos Campos - SP.
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06/1998 - 06/1999
Direção e administração, Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Cargo ou função, Vice-chefe do departamento de projeto mecânico.
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03/1997 - 06/1997
Serviços técnicos especializados , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Serviço realizado, Consultoria em comportamento dinâmico da estrutura de fundação da turbomáquina v-2402 - Petrobrás DEPIN/RPBC - Cubatão - SP.
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03/1994 - 08/1994
Serviços técnicos especializados , Faculdade de Engenharia Mecânica, Departamento de Projeto Mecânico.,Serviço realizado, Consultoria em Análise Estrutural de componentes de um transformador SIEMENS - TUSA Ltda - Jundiaí SP.
2010 - 2013
Tecnische Universität DarmstadtVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Coordenadora PROBRAL Capes/DAAD 10/341, Carga horária: 10
2008 - 2010
Tecnische Universität DarmstadtVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Coordenadora de projeto DFG-Fapesp 07/54647-4, Carga horária: 10
2004 - 2006
Tecnische Universität DarmstadtVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Coordenadora PROBRAL Capes/DAAD 04/179, Carga horária: 10
Atividades
-
07/2013 - 07/2013
Estágios , Maschinenbau, Mechatronik Im Maschinenbau.,Estágio realizado, Missão de trabalho Projeto PROBRAL CAPES/DAAD 10/341 - mancais axiais com lubrificação hidrodinâmica e atuadores magnéticos.
-
09/2012 - 09/2012
Estágios , Maschinenbau, Mechatronik Im Maschinenbau.,Estágio realizado, Missão de trabalho Projeto PROBRAL CAPES/DAAD 10/341 - dinâmica de rotores, lubrificação hidrodinâmica e atuadores magnéticos.
-
07/2011 - 08/2011
Estágios , Mechanik.,Estágio realizado, Missão de trabalho Projeto PROBRAL CAPES/DAAD 10/341 - dinâmica de rotores, lubrificação hidrodinâmica e atuadores magnéticos.
-
01/2010 - 01/2010
Outras atividades técnico-científicas , Maschinenbau, Maschinenbau.,Atividade realizada, Atividade de pesquisa no projeto DFG-Fapesp 07/54647-4.
-
09/2006 - 09/2006
Estágios , Maschinenbau, Mechatronik Im Maschinenbau.,Estágio realizado, Missão de trabalho Projeto PROBRAL CAPES/DAAD 04/179 - dinâmica de rotores (atuador magnético para análise modal).
-
12/2005 - 01/2006
Estágios , Maschinenbau, Mechatronik Im Maschinenbau.,Estágio realizado, Missão de trabalho Projeto PROBRAL CAPES/DAAD 04/179 - lubrificação e instabilidade fluido-induzida.
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07/2004 - 07/2004
Estágios , Mechanik, Maschinenbau.,Estágio realizado, Missão de trabalho Projeto PROBRAL CAPES/DAAD 04/179 - dinâmica de rotores e lubrificação hidrodinâmica.
2021 - Atual
International Federation for the Promotion of Mechanism and Machine ScienceVínculo: Membro titular, Enquadramento Funcional: Advisory Board Publications IFToMM EC
2004 - Atual
International Federation for the Promotion of Mechanism and Machine ScienceVínculo: Membro titular, Enquadramento Funcional: Membro do IFToMM TC Rotordynamics
Atividades
-
01/2018 - 12/2023
Conselhos, Comissões e Consultoria, TC Rotordynamics.,Cargo ou função, Chair of IFToMM TC Rotordynamics.
-
01/2014 - 12/2017
Conselhos, Comissões e Consultoria, TC Rotordynamics.,Cargo ou função, Deputy Chair of IFToMM TC Rotordynamics.
1987 - Atual
Associação Brasileira de Engenharia e Ciências MecânicasVínculo: Pesquisadora, Enquadramento Funcional: Membro titular
Atividades
-
01/2022
Conselhos, Comissões e Consultoria, Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas.,Cargo ou função, Comitê de Admissão da ABCM.
-
03/2017
Conselhos, Comissões e Consultoria, Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas.,Cargo ou função, Membro titular do Comitê de Dinâmica da ABCM.
-
01/2020 - 06/2023
Conselhos, Comissões e Consultoria, Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas.,Cargo ou função, Membro Titular (eleito) do Conselho da ABCM.
-
01/2016 - 12/2019
Conselhos, Comissões e Consultoria, Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas.,Cargo ou função, Membro Titular (eleito) do Conselho da ABCM.
-
03/2003 - 12/2019
Direção e administração, Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas.,Cargo ou função, Secretaria da ABCM Regional Campinas.
2014 - Atual
Academia Nacional de EngenhariaVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Membro Titular
2023 - Atual
Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPqVínculo: Pesquisadora CNPq, Enquadramento Funcional: Membro titular do CA-EM
1997 - Atual
Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPqVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Consultor Ad Hoc
2012 - 2014
Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPqVínculo: Pesquisadora CNPq, Enquadramento Funcional: Membro titular do CA-EM
2013 - 2013
Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPqVínculo: Pesquisadora CNPq, Enquadramento Funcional: Comitê da Presidência (CP)
Outras informações:
Avaliação Edital Universal - Engenharias
2011 - 2011
Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPqVínculo: Pesquisadora CNPq, Enquadramento Funcional: Membro convidado para assessoria CA-EM
2003 - Atual
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível SuperiorVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Consultor Ad Hoc
2023 - 2023
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível SuperiorVínculo: Consultor CAPES PAEP 2023, Enquadramento Funcional: Consultor Edital Capes11/2023 do PAEP 2023
2014 - Atual
Narodowe Centrum Nauki (National Science Center)Vínculo: Researcher, Enquadramento Funcional: External advisor
2000 - Atual
Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São PauloVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Consultor Ad Hoc
1985 - 1986
Centro Técnico AeroespacialVínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Estagiaria em Eng. Mecanica, Carga horária: 40
Atividades
-
03/1985 - 02/1986
Estágios , Pmo Projeto de Motores, Projeto de Turbinas.,Estágio realizado, Estagiaria em Engenharia Mecanica.
1984 - 1985
Tekno S A Construções Indústria e ComércioVínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Estagiario, Carga horária: 40
Atividades
-
03/1984 - 02/1985
Estágios , Divisao Kroma, Manutencao e Producao.,Estágio realizado, Estagiária em Engenharia Mecânica.
1985 - 1985
Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita FilhoVínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Iniciacao Cientifica, Carga horária: 20
Atividades
-
03/1985 - 11/1985
Estágios , Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá, Departamento de Mecânica.,Estágio realizado, Trabalho de Iniciação Cientifica.
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Katia Lucchesi Cavalca Dedini e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todas as movimentações desse processo e sempre que o processo aparecer em publicações dos Diários Oficiais e nos Tribunais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Confirma a exclusão?