Regina Elaine Santos Cabette

Pós-doutorado

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Participação em eventos

Participação em bancas

Orientou

Produções bibliográficas

• SANTOS, R. O. B. ; CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ROSA, ANY M. ; ROSA, ADRIANO C. M. ; LUIS, R. F. . Utilização do computador como ferramenta tecnológica de aplicação de metodologias ativas educacionais no ensino superior para formação de historiadores. ECCOM - EDUCAÇÃO, CULTURA E COMUNICAÇÃO , v. 12, p. 537-550, 2021.

• CARMO, T. A. ; CABETTE, R E S . Prototype of robotic mechanical prosthesis of upper limb at low cost. INTERNATIONAL JOURNAL OF ADVANCED ENGINEERING RESEARCH AND SCIENCE , v. 7, p. 44-48, 2020.

• GIROTO, L. G. F. F. ; BOAVENTURA, G. A. S. ; GAMA, R. P. ; CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; MUNIZ, W. F. ; SANTOS, R. O. B. ; JAEGER, C. D. ; PRADO, P. H. C. ; BIMESTRE, T. A. ; CHAGAS, J. M. ; HONORATO, L. F. F. ; MOTTA, M. F. B. ; OLIVEIRA, L. V. M. ; SILVA, L. C. ; SANTOS, B. ; MARQUES, L. G. L. ; BOTURA, C. A. . Development and Financial Analysis for the Elaboration Jominy Test Device: Conception of an Engineering Project from the Point of View Undergraduate Students. INTERNATIONAL JOURNAL OF ADVANCED ENGINEERING RESEARCH AND SCIENCE , v. 7, p. 331-336, 2020.

• SANTOS, R. O. B. ; CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; LUIS, R. F. . Novas Tecnologias Aplicadas ao Ensino: Utilização da Gamificação, como Metodologia Ativa para Cursos de Graduação EAD. ECCOM - EDUCAÇÃO, CULTURA E COMUNICAÇÃO , v. 11, p. 11-24, 2020.

• SANTOS, R. O. B. ; CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; MOTTA, M. F. B. ; PRADO, P. H. C. ; HONORATO, L. F. F. ; GOMES, L. O. ; OLIVEIRA, F. H. A. ; CUNHA, K. C. S. . Protótipo Acessível de um Filtro com Materiais Reutilizáveis para Captação de Água da Chuva em Calhas Residenciais e Industriais. Brazilian Journal of Development , v. 6, p. 51407-51423, 2020.

• CUNHA, K. C. S. ; SANTOS, R. O. B. ; D'AVILA, L. S. ; CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; MUNIZ, W. F. ; PRADO, P. H. C. ; HONORATO, L. F. F. ; MOTTA, M. F. B. ; JAEGER, C. D. ; CHAGAS, J. M. ; BOAVENTURA, G. A. S. ; GAMA, R. P. ; ROSA, A. C. M. . THE RELIABILITY OF METROLOGIA 4.0 DATA IN THE INDUSTRIAL TECHNOLOGICAL SCENARIO: HOW THIS CAN IMPACT THE FORMS OF DIMENSIONAL CONTROL IN THE INDUSTRY. INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINEERING AND APPLIED SCIENCES , v. 7, p. 34-38, 2020.

• SANTOS, R. O. B. ; CHAGAS, J. M. ; PRADO, P. H. C. ; GIROTO, L. G. F. F. ; BOTURA, C. A. ; ROSA, A. M. ; ROSA, A. C. M. ; CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; MUNIZ, W. F. ; JAEGER, C. D. ; BOAVENTURA, G. A. S. ; D'AVILA, L. S. ; HONORATO, L. F. F. ; MOTTA, M. F. B. ; SILVA, E. P. I. ; GOMES, L. O. ; OLIVEIRA, F. H. A. ; CALAZANS, I. F. L. ; NORBERTO, J. V. P. . Digital System for Dynamic and Vibration Analysis of a Centrifugal Pump Using the Teknikao Sdav Software: A Case Study. INTERNATIONAL JOURNAL OF ADVANCED ENGINEERING RESEARCH AND SCIENCE , v. 7, p. 367-377, 2020.

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• PEREIRA, ALAN ANTUNES ; NOGUEIRA, ANELISE DE BARROS LEITE ; Cabette, Regina Elaine Santos . Motivação em universitários: análises de teses e dissertações entre 2000 e 2011. PSICOLOGIA ESCOLAR E EDUCACIONAL (IMPRESSO) , v. 21, p. 323-331, 2017.

• CABETTE, Eduardo Luiz Santos ; CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; TANGUCHI, P. T. ; SANTOS, W. C. A. . VEÍCULOS ELÉTRICOS: EM BUSCA DE UM NOVO PARADIGMA DE SUSTENTABILIDADE PARA O TRÂNSITO VIÁRIO TERRESTRE. JURIS PLENUM OURO , v. 49, p. 1-28, 2016.

• CABETTE, Eduardo Luiz Santos ; CABETTE, R E S ; TANIGUCHI, P. T. ; SANTOS, W. C. A. . VEÍCULOS ELÉTRICOS: EM BUSCA DE UM NOVO PARADIGMA DE SUSTENTABILIDADE PARA O TRÂNSITO VIÁRIO TERRESTRE. FÓRUM DE DIREITO URBANO E AMBIENTAL (IMPRESSO) , v. 85, p. 09-23, 2016.

• LUCIO, B. S. ; CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; VERALDO JUNIOR, L. G. . A MELHORIA CONTINUA APLICADA NO LABORATÓRIO DE PRATICAS E PROJETOS EM UMA INSTITUIÇÃO DE ENSINO SUPERIOR. Anais - SIMPEP , v. 19, p. 1-13, 2016.

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• CRUZ, A. S. DA ; CABETTE, R E S . MODELAGEM DE PROCESSOS DE PRODUÇÃO: DISTRIBUIÇÃO DE ÁGUA RESFRIADA EM UMA EMPRESA QUÍMICA DA REGIÃO. REVISTA DE GESTÃO & TECNOLOGIA , v. 3, p. 1-10, 2015.

• CABETTE, R E S ; ZANARDI, M C ; KOLESNIKOV, I . Magnitude of Solar Radiation Torque in the Transition Region from the Umbra to the Dark Shadow of the Earth. JOURNAL OF PHYSICS. CONFERENCE SERIES (ONLINE) , v. 641, p. 012023, 2015.

• SOUZA, B. C. ; CABETTE, R E S . GERENCIAMENTO DA CONSTRUÇÃO CIVIL: ESTUDO DA APLICAÇÃO DA ?LEAN CONSTRUCTION? NO BRASIL. REGET - REVISTA GESTÃO & TECNOLOGIA , v. 2, p. 21-26, 2014.

• SANTOS, E. S. P. ; CABETTE, R E S . GERENCIAMENTO DE PROJETO E OTIMIZAÇÃO DE ATIVIDADES. REGET - REVISTA DE GESTÃO & TECNOLOGIA , v. 2, p. 49-57, 2014.

• ALMEIDA, M. A. R. ; ZANARDI, M. C. F. P. S. ; SILVA, W. R. ; CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS . Evolução do movimento rotacional livre de torques externos nas regiões de libração e circulação. Proceeding Series of the Brazilian Society of Applied and Computational Mathematics , v. 1, p. 01.0091-1, 2013.

• SILVA, W R ; ZANARDI, M C ; FORMIGA, J K S ; CABETTE, R E S ; STUCHI, T J . Attitude stability analyses for small artificial satellites. Journal of Physics. Conference Series (Print) , v. 465, p. 012022, 2013.

• CABETTE, E. L. S. ; CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS . Fiança, prisão preventiva e a matemática na Lei nº 12.403/11. Uma questão interdisciplinar. Jus Navigandi , v. 2933, p. 1-3, 2012.

• Reis Silva, William ; CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; Zanardi, Maria Cecília F. P. S. ; Formiga, Jorge Kennety Silva . Study of Stability of Rotational Motion of Spacecraft with Canonical Variables. Mathematical Problems in Engineering (Online) , v. 2012, p. 1-19, 2012.

• CABETTE, E. L. S. ; CABETTE, R E S . FIANÇA, PRISÃO PREVENTIVA E AMATEMÁTICA NA LEI Nº 12.303/11 - UMA QUESTÃO DISCIPLINAR. INFORMATIVO JURÍDICO CONSULEX , v. 01, p. 05-07, 2011.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; VILHENA DE MORAES, Rodolpho ; ZANARDI, Maria Cecila ; STUCHI, T. ; FORMIGA, J. K. . ATTITUDE STABILITY OF ARTIFICIAL SATELLITES SUBJECT TO GRAVITY GRADIENT TORQUE. Celestial Mechanics & Dynamical Astronomy , v. 104, p. 337-353, 2009.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; A. F. B. A. PRADO . Transfer orbits to/from the Lagrangian points in the restricted four-body problem. Acta Astronautica , v. 63, p. 1221-1232, 2008.

• CABETTE, E. L. S. ; NAHUR, M. T. M. ; CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS . Direito e Matemática: uma abordagem interdisciplinar. Revista Eletrônica Jus Vigilantibus , v. 1, p. 35069, 2008.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecilia ; VILHENA DE MORAES, Rodolpho . Spacecraft's Attitude Prediction: Solar Radiation Torque and the Earth's Shadow. Advances in Space Research , ELSEVIER Publication, v. 36, n.3, p. 466-471, 2005.

• Cabette, Regina Elaine Santos ; CABETTE, Eduardo Luiz Santos ; Cabette, Bianca Cristine Pires dos Santos . TECNOLOGIA ASSISTIVA: AUTONOMIA, QUALIDADE DE VIDA E INCLUSÃO SOCIAL. In: Américo Junior Nunes da Silva. (Org.). Educação: Agregando, Incluindo e Almejando Oportunidades 4. 1ed.Ponta Grossa: Atena Editora, 2020, v. , p. 223-234.

• LUCIO, B. S. ; VERALDO JUNIOR, L. G. ; CABETTE, R E S . A MELHORIA CONTÍNUA NOS PROCESSOS DO LABORATÓRIO DE PRÁTICAS E PROJETOS EM UMA INSTITUIÇÃO DE ENSINO SUPERIOR. In: RUDY DE BARROS AHRENS. (Org.). COLETÂNEA NACIONAL SOBRE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO 4: GESTÃO DA QUALIDADE. 1ed.CURITIBA: ATENA EDITORA, 2017, v. 4, p. 36-51.

• CABETTE, R E S . Estudo e análise da aplicação do peer instruction no ensino superior brasileiro na área de exatas. In: Jerez, O.; Silva C.. (Org.). Innovando en Educación Superior: Experiencias clave en Latinoamérica y el Caribe 2016-2017 - (Volumen 2: Metodologías activas de enseñanza y aprendizaje). 1ed.Chile: Ed. Santiago, 2017, v. 2, p. 185-195.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecila ; VILHENA DE MORAES, Rodolpho . PARAMETRIC ANALYSIS OF THE EARTH'S SHADOW AND PENUMBRA. In: Helio Koiti Kuga. (Org.). ADVANCES IN SPACE DYNAMICS 4 - Celestial Mechanics and Astronautics. 1ed.Rio Claro: Cruzeiro Editora e Artes Gráficas, 2004, v. 4, p. 133-141.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecila ; VILHENA DE MORAES, Rodolpho . SHADOW FUNCTIONS OF EARTH. In: Othon Cabo Winter; Antonio Fernando Bertachini de Almeida Prado. (Org.). ADVANCES IN SPACE DYNAMICS 3 - Applications in Astroanutics. 1ed.Rio Claro: Cruzeiro Editora e Artes Gráficas, 2002, v. 3, p. 160-169.

• OLIVEIRA, P. R. A. ; CELESTINO, C.C. ; CABETTE, R E S . Dinamica de detritos espaciais sujeitos às perturbações da pressão de radiação solar e do arrasto atmosférico. In: 14º WETE - Workshop em Engenharia e Tecnologia Espaciais, 2023, São José dos Campos. Anais do 14° Workshop em Engenharia e Tecnologia Espaciais - WETE, 2023.

• CABETTE, R E S ; SANTOS, R. O. B. . FEASIBILITY OF PROTOTYPING THE JOMINY TEST DEVICE: CORROBORATING FOR STUDIES AND PRELIMINARY RESULTS OF THE HEATING AND DATA ACQUISITION SUBSYSTEMS. In: III CONGRESSO ONLINE DE ENGENHARIA DE MATERIAIS, 2021. III CONGRESSO ONLINE DE ENGENHARIA DE MATERIAIS, 2021.

• SILVA, J. A. Q. ; CABETTE, R E S . SENSOR DE MONITORAMENTO DE VIBRAÇÃO EM CONCRETO. In: CIRMARE 2020, 2020, RIO DE JANEIRO. CIRMARE 2020, 2020. v. 5.

• UCHOAS, D. L. ; VERALDO JUNIOR, L. G. ; CABETTE, R E S . ECONOMIC VIABILITY IN THE AUTOMATION OF WHEEL CHAIR CONVENTIONAL: ENGINEERING APPLIED TO SOCIAL DEVELOPMENT. In: COBEM 2017 24th ABCM International Congress of Mechanical Engineering, 2017, Curitiba. COBEM 2017 24th ABCM International Congress of Mechanical Engineering, 2017.

• CABETTE, R E S ; CABETTE, E. L. S. ; CABETTE, B. C. P. S. . TECNOLOGIA ASSISTIVA: AUTONOMIA, QUALIDADE DE VIDA E INCLUSÃO SOCIAL. In: III CONISE - CONGRESSO INTERNACIONAL SALESIANO DE EDUCAÇÃO, 2017, LORENA. III CONISE - CONGRESSO INTERNACIONAL SALESIANO DE EDUCAÇÃO, 2017. p. 01-16.

• LUCIO, B. S. ; VERALDO JUNIOR, L. G. ; CABETTE, R E S . A MELHORIA CONTÍNUA APLICADA NO LABORATÓRIO DE PRÁTICAS E PROJETOS EM UMA INSTITUIÇÃO DE ENSINO SUPERIOR. In: XXIII SIMPEP, 2016, BAURU. GESTÃO DE OPERAÇÕES EM SERVIÇOS E SEUS IMPACTOS SOCIAIS, 2016. p. 1-13.

• CABETTE, R E S ; ALVARES, F. B. ; RIBEIRO, M. N. . MELHORIA DA ACESSIBILIDADE DE DEFICIENTES VISUAIS E ANALFABETOS AO TRANSPORTE PÚBLICO. In: I SIPET - SIMPÓSIO INTERNACIONAL DE PROJETOS EM ENGENHARIA E EM TECNOLOGIA, 2016, LORENA. I SIPET - SIMPÓSIO INTERNACIONAL DE PROJETOS EM ENGENHARIA E EM TECNOLOGIA, 2016. p. 153-161.

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• ALMEIDA, M. A. R. ; ZANARDI, M C ; SILVA, W R ; CABETTE, R E S . Evolução do Movimento Rotacional Livre de Torques Externos nas Regiões de Libração e Circulação. In: Conferência Brasileira de Dinâmica, Controle e Aplicações, 2013, Fortaleza. Conferência Brasileira de Dinâmica, Controle e Aplicações, 2013. p. 1-5.

• ZANARDI, Maria Cecila ; Reis Silva, William ; FORMIGA, J. K. ; CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS . Stability analysis of the spacecraft attitude with canonical variables. In: 23rd International Symposium on Space Flight Dynamics - Jet Propulsion Laboratory - NASA, 2012, Pasadena - California - USA. ISSFD2012, 2012. p. 1-15.

• Reis Silva, William ; ZANARDI, M C ; FORMIGA, J K S ; CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS . Regioes de Estabilidade do Movimento Rotacional de Satélties artificiais na presença do torque de gradiente de gravidade. In: VII Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2012, São Luis do Maranhão. Anais do CONEM2012, 2012. p. 1-10.

• Reis Silva, William ; ZANARDI, Maria Cecilia ; CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; FORMIGA, J. K. . Estabilidade do movimento rotacional de veículo espacial e torque de gradiente de gravidade.. In: XIX Jornada de Jovenes invertigadores, 2011, Ciudad del Este. Ciencia en el Bicentenario de lo pueblos latinoamericanos. Ciudad del Este, 2011. p. 1-10.

• VILHENA DE MORAES, Rodolpho ; CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecilia ; STUCHI, T. . STABILITY ANALYSIS OF THE ATTITUDE OF ARTIFICIAL SATELLITES SUBJECT TO GRAVITY GRADIENT TORQUE. In: AAS/AIAA Astrodynamics Specialist Conference, 2007, Mackinac. Advances in the Astronautical Sciences. San Diego: American Astronautical Society, 2007. v. 129. p. 2653-2668.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecila ; VILHENA DE MORAES, Rodolpho . FORMA NORMAL PARA HAMILTONIANA DO MOVIMENTO ROTACIONAL DE SATÉLITES ARTIFICIAIS. In: 9ª Escola de Verão em Dinâmica Orbital e Planetologia, 2005, Guaratinguetá. Resumos. Guaratinguetá, 2005.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecilia ; VILHENA DE MORAES, Rodolpho . Analise da Estabilidade do Movimento Rotacional de um Satélite Artificial sobre a Influência do Gradiente de Gravidade pelo Critério de Routh-Hurwitz. In: 3º Congresso Temático de Dinâmica e Controle da SBMAC, 2004, Ilha Solteira. Anais dp III Congresso Temático de Dinâmica, Controle e Aplicações - DINCON, 2004. p. 46-51.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecila ; VILHENA DE MORAES, Rodolpho . Analise da Estabilidade do Movimento Rotacional de um Satélite Artificial sobre a influência do Gradiente de Gravidade pelo Critério de Routh-Hurwitz. In: III Congresso Temático de Dinâmica e Controle, 2004, Ilha Solteira. CD de artigos Cientificos e Minicursos, 2004. p. 1-5.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecila ; VILHENA DE MORAES, Rodolpho . Forma Normal para Hamiltoniana do Movimento Rotacional de Satélites Artificiais. In: XII Colóquio Brasileiro de Dinâmica Orbital, 2004, Ubatuba. Resumos, 2004.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; GARCIA, Roberta Veloso ; ZANARDI, Maria Cecilia . Análise Paramétrica da Sombra e Penumbra da Terra sobre a Órbita de Satélites Artificiais. In: XI Colóquio Brasileiro de Dinâmica Orbital - CBDO, 2002, Viçosa. Advances in Space Dynamics 4 - Celestial Mechanics and Astronautics, 2002. v. 4. p. 133-141.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecila ; VILHENA DE MORAES, Rodolpho . THE EARTH'S SHADOW AND THE SPACECRAFT'S ATTITUDE PROPAGATION. In: XVI Congresso Brasileiro de Engenharia Mecânica, 2001, Uberlândia. Anais do XVI Congresso Brasileiro de Engenharia Mecânica - Engenharia para o Novo Milênio, 2001. p. 1-6.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS . MOVIMENTO ROTACIONAL: ÂNGULOS DE EULER E VARIÁVEIS DE ANDOYER. In: JORNADA DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA E PÓS-GRADUAÇÃO, 1999, GUARATINGUETÁ. JORNADA DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA E PÓS-GRADUAÇÃO - UNESP/FEG. Guaratinguetá, 1999. p. 1-5.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecilia ; VILHENA DE MORAES, Rodolpho . Analise de Pontos de Equilíbrio do Movimento Rotacional de Satélites Artificiais, com Torque de Gradiente de Gravidade. In: XXVIII Congresso Nacional de Matemática Aplicada e Computacional - CNMAC, 2005, São Paulo - SP. Resumos, 2005. p. 1-5.

• CABETTE, R E S ; SILVA, L. G. T. . DESENVOLVIMENTO DE CALHAS SUSTENTÁVEIS PARA MUROS E PAREDES PARA A CAPTAÇÃO DE ÁGUA DA CHUVA. In: XVI Mostra de Produção Científica, 2016, Campinas. XVI Mostra de Produção Científica, 2016. v. 1. p. 188-189.

• PEREIRA, S. A. S. ; CABETTE, R E S . APLICAÇÕES E FUNCIONAMENTO DO SENSORIAMENTO REMOTO COMO TECNOLOGIA EFICAZ NA OBTENÇÃO DE DADOS EM ENGENHARIA CIVIL. In: XVI Mostra de Produção Científica, 2016, Campinas. XVI Mostra de Produção Científica, 2016. v. 1. p. 134-135.

• VIANNA, A. R. S. ; CABETTE, R E S . MODELO DE SUSPENSÃO DUPLO A COM AMORTECEDORES HORIZONTAIS PARA VEÍCULOS OFFROADER. In: XVI Mostra de Produção Científica, 2016, Campinas. XVI Mostra de Produção Científica, 2016. v. 1. p. 329-329.

• CABETTE, R E S ; SANTOS, W. C. A. . UNISAL CELERITAS: ÉTICA, MEIO AMBIENTE E ENERGIA RENOVAVEIS.. In: XVI Mostra de Produção Científica, 2016, Campinas. XVI Mostra de Produção Científica, 2016. v. 1. p. 475-476.

• OLIVEIRA, K. M. ; CABETTE, R E S . PROPAGAÇÃO DO MOVIMENTO ROTACIONAL DE SATÉLITES ESTABILIZADOS POR ROTAÇÃO COM TORQUE DE GRADIENTE DE GRAVIDADE. In: XIV MOSTRA DE PRODUÇÃO CIENTÍFICA, 2014, SÃO PAULO. XIV MOSTRA DE PRODUÇÃO CIENTÍFICA, 2014. v. 1. p. 17-17.

• KOLESNIKOV, I. ; CABETTE, R E S . DINÂMICA DE SATÉLITES ARTIFICIAIS COM A INFLUÊNCIA DA FORÇA DE RADIAÇÃO SOLAR: ESTUDO DAS REGIÕES DE SOMBRA E A MAGNITUDE DO TORQUE. In: XIV MOSTRA DE PRODUÇÃO CIENTÍFICA, 2014, SÃO PAULO. XIV MOSTRA DE PRODUÇÃO CIENTÍFICA, 2014. v. 1. p. 78-79.

• NUNES, A. C. ; CABETTE, R E S . METODOLOGIAS ATIVAS NO ENSINO SUPERIOR NA ÁREA DE EXATAS: ESTUDO E ANÁLISE DA APLICAÇÃO DO ?PEER INSTRUCTION?. In: XIV MOSTRA DE PRODUÇÃO CIENTÍFICA, 2014, SÃO PAULO. XIV MOSTRA DE PRODUÇÃO CIENTÍFICA, 2014. v. 1. p. 108-108.

• CRUZ, A. S. DA ; CABETTE, R E S . MODELAGEM DE PROCESSOS DE PRODUÇÃO: DISTRIBUIÇÃO DE ÁGUA RESFRIADA EM UMA EMPRESA QUÍMICA DA REGIÃO. In: XIV MOSTRA DE PRODUÇÃO CIENTÍFICA, 2014, SÃO PAULO. XIV MOSTRA DE PRODUÇÃO CIENTÍFICA, 2014. v. 1. p. 109-109.

• SANTOS SILVA, F. A. DOS ; OLIVEIRA FILHO, J. T. DE ; CABETTE, R E S . DINÂMICA DE SATÉLITES ARTIFICIAIS: ESTUDO DA ATITUDE DE SATÉLITES ARTIFICIAIS CONSIDERANDO A INFLUÊNCIA DO TORQUE MAGNÉTICO. In: XIV MOSTRA DE PRODUÇÃO CIENTÍFICA, 2014, SÃO PAULO. XIV MOSTRA DE PRODUÇÃO CIENTÍFICA, 2014. v. 1. p. 225-225.

• SANTOS, E. S. P. ; CABETTE, R E S . GERENCIAMENTO DE PROJETOS E OTIMIZAÇÃO DE ATIVIDADES. In: XIV MOSTRA DE PRODUÇÃO CIENTÍFICA, 2014, SÃO PAULO. XIV MOSTRA DE PRODUÇÃO CIENTÍFICA, 2014. v. 1. p. 232-232.

• CAETANO DA CRUZ, I. S. ; CABETTE, R E S . PROPAGAÇÃO DA ATITUDE DE SATÉLITES ESTABILIZADOS POR ROTAÇÃO SOB A INFLUÊNCIA DO TORQUE MAGNÉTICO RESIDUAL, CORRENTES DE FOUCAULT E TORQUE ELÉTRICO PARA O MODELO DE DIPOLO. In: XIV MOSTRA DE PRODUÇÃO CIENTÍFICA, 2014, SÃO PAULO. XIV MOSTRA DE PRODUÇÃO CIENTÍFICA, 2014. v. 1. p. 251-252.

• SOUZA, B. C. ; CABETTE, R E S . ESTUDO E VERIFICAÇÃO DA IMPLEMENTAÇÃO DA ?LEAN CONSTRUCTION? À REALIDADE DA CONSTRUÇÃO CIVIL NO BRASIL. In: JORNADA DE PRODUÇÃO CIENTÍFICA E PRÁTICA DE ESTAGIO 2014, 2014, LORENA. JORNADA DE PRODUÇÃO CIENTÍFICA E PRÁTICA DE ESTAGIO 2014, 2014. v. 1. p. 178-178.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecilia ; VILHENA DE MORAES, Rodolpho . Forma Normal para Hamiltoniana do Movimento Rotacional de Satélites Artificiais. In: XII Colóquio Brasileiro de Dinâmica Orbital - CBDO, 2004, Ubatuba - SP. Caderno de Resumos, 2004.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecilia ; VILHENA DE MORAES, Rodolpho . Forma Normal para Hamiltoniana Associada com a Atitude de Satélites Artificiais. In: XXVI Congresso Nacional de Matemática Aplicada e Computacional - CNMAC, 2003, São José do Rio Preto - SP. Resumo das Comunicações, 2003. p. 155-155.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecilia ; VILHENA DE MORAES, Rodolpho . Estudo Preliminar da Estabilidade de Satélites de Pequeno e Médio Porte. In: XI Colóquio Brasileiro de Dinâmica Orbital - CBDO, 2002, Viçosa - MG. Caderno de Resumos, 2002.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecilia ; VILHENA DE MORAES, Rodolpho . Influência da Penumbra na Atitude de Satélites Artificiais. In: II Colóquio Brasileiro de Ciências Geodésicas - CBCG, 2001, Curitiba. Resumos - II CBCG, 2001. p. 142-142.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecilia ; VILHENA DE MORAES, Rodolpho . Análise da Influência da Função Sombra Física sobre a Atitude de Satélites Artificiais. In: XXVII Reunião Anual - SAB, 2001, Águas de São Pedro - SP. Boletim da SAB, 2001. v. 21. p. 71-71.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecilia ; VILHENA DE MORAES, Rodolpho . Modelagem da Função Sombra da Terra Considerando a Região de Penumbra. In: XXIII Congresso Nacional de Matemática Aplicada e Computacional - CNMAC, 2000, Santos - SP. Resumo das Comunicações, 2000. p. 96-96.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecilia . Movimento Rotacional: Ângulos de Euler e Variáveis de Andoyer. In: XXII Congresso Nacional de Matemática Aplicada e Computacional - CNMAC, 1999, Santos - SP. Resumo das Comunicações, 1999. p. 233-233.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; BORELLI, Luis Fernando Mollica . Movimento Oscilatório de um Pêndulo Inclinado. In: SNEF - XII Simpósio Nacional de Ensino de Física, 1997, Belo Horizonte. Resumos - Novos Horizontes, 1997. p. 99-99.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS . Movimento Oscilatório de um Fluido sob Ação da Pressão Atmosférica. In: SNEF - XII Simpósio Nacional de Ensino de Física, 1997, Belo Horizonte. Resumos - Novos Horizontes, 1997. p. 144-144.

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecilia ; VILHENA DE MORAES, Rodolpho . Análise da Influência da Função Sombra Física sobre a Atitude de Satélites Artificiais. Boletim da Sociedade Astronômica Brasileira , Águas de São Pedro - SP, v. 21, n.1, p. 71-71, 2001.

• CABETTE, R E S . PROJETO E DESENVOLVIMENTO DE UMA PRÓTESE DE SILICONE PARA LESÕES PARCIAIS NO PÉ. 2018. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• CABETTE, R E S ; CABETTE, E. L. S. ; CABETTE, B. C. P. S. . TECNOLOGIA ASSISTIVA: AUTONOMIA, QUALIDADE DE VIDA E INCLUSÃO SOCIAL. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• CABETTE, R E S . SPIN STABILIZED ATITUDE PROPAGATION UNDER THE INFLUENCE OD RESIDUAL MAGNETIC TORQUE, TORQUE DUE EDDY CURRENTS AND TORQUE DUE LORENTZ FORCE USING DIPOLE MODEL. 2015. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• CABETTE, R E S ; ZANARDI, M C . PROPAGAÇÃO NUMÉRICA COM QUATERNIONS E TORQUE DE RADIAÇÃO SOLAR DIRETA CONSIDERANDO A SOMBRA DA TERRA. 2014. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• BORGES, J. C. ; Cabette, Regina Elaine Santos . TRANSFERÊNCIAS ORBITAIS DE VEÍCULOS ESPACIAIS: ESTUDO PRELIMINAR. 2013. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• KOLESNIKOV, I. ; Cabette, Regina Elaine Santos . LEIS DE KEPLER E O MOVIMENTO ORBITAL DE SATÉLITES ARTIFICIAIS: ESTUDO DA INFLUÊNCIA DA FORÇA DE RADIAÇÃO SOLAR. 2013. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• OLIVEIRA, K. M. ; Cabette, Regina Elaine Santos . ESTUDO DO MOVIMENTO ROTACIONAL DE SATÉLITES ARTIFICIAIS E DO TORQUE DE GRADIENTE DE GRAVIDADE. 2013. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• OLIVEIRA FILHO, J. T. DE ; Cabette, Regina Elaine Santos . ESTUDO PRELIMINAR DO MOVIMENTO ROTACIONAL DE SATÉLITES ARTIFICIAIS ESTABILIZADOS POR ROTAÇÃO SOB A INFLUÊNCIA DO TORQUE MAGNÉTICO. 2013. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• NUNES, A. C. ; Cabette, Regina Elaine Santos . METODOLOGIAS ATIVAS NO ENSINO SUPERIOR NA ÁREA DE EXATAS: ESTUDO DA APLICAÇÃO DO 'PEER INSTRUCTION'. 2013. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• CAETANO DA CRUZ, I. S. ; Cabette, Regina Elaine Santos . ESTUDO PRELIMINAR DA PROPAGAÇÃO DA ATITUDE DE SATÉLITES ARTIFICIAIS SOB A INFLUÊNCIA DO TORQUE MAGNÉTICO. 2013. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• APOLINÁRIO, R. S. ; Cabette, Regina Elaine Santos . ESTUDO PRELIMINAR DE TRAJETÓRIAS DE SATÉLITES ARTIFICIAIS SOB A INFLUÊNCIA DO ACHATAMENTO DA TERRA. 2013. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• SANTOS SILVA, F. A. DOS ; Cabette, Regina Elaine Santos . ESTUDO PRELIMINAR DA ÓRBITA DE SATÉLITES ARTIFICIAIS SOB A INFLUÊNCIA DO TORQUE MAGNÉTICO. 2013. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• CRUZ, A. S. DA ; Cabette, Regina Elaine Santos . MODELAGEM DE PROCESSOS DE PRODUÇÃO. 2013. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• CABETTE, R E S . SATÉLITES ARTIFICIAIS, ÓRBITAS E TRANSFERÊNCIAS ORBITAIS. 2011. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• CABETTE, R E S . ESTABILIDADE DO MOVIMENTO ROTACIONAL DE SATÉLITES ARTIFICIAIS. 2011. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; MACAU, E. E. N. ; Fiorillo, C. . MISSÕES DE BAIXO CUSTO PARA NEOS. 2010. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS . SISTEMAS DE ASTERÓIDES MÚLTIPLOS PRÓXIMOS À TERRA: PLANEJAMENTO DE MISSÕES. 2010. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• VILHENA DE MORAES, Rodolpho ; CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS ; ZANARDI, Maria Cecilia ; STUCHI, T. . STABILITY ANALYSIS OF THE ATTITUDE OF ARTIFICIAL SATELLITES SUBJECT TO GRAVITY GRADIENT TORQUE. 2007. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• CABETTE, R E S ; ZANARDI, Maria Cecilia ; VILHENA DE MORAES, Rodolpho . ESTABILIDADE DA MOVIMENTO ROTACIONAL DE SATÉLITES ARTICIAIS. 2006. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• Cabette, Regina Elaine Santos . Introdução ao Raciocínio Lógico. 2013. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS . Técnicas e Aplicações de Derivada na Engenharia. 2013. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

• CABETTE, REGINA ELAINE SANTOS . INTRODUÇÃO AO PENSAMENTO LÓGICO. 2012. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

• CABETTE, R E S . Calculadora HP 12C. 2011. (Curso de curta duração ministrado/Outra).

Projetos de desenvolvimento

• 2014 - Atual

  PROJETO UNISAL CELERITAS, Descrição: O UNISAL CELERITAS é um projeto de criação de um carro ecológico. O projeto tem uma característica sustentável, pois sua principal função é aumentar o tempo de carga da bateria com métodos renováveis de captação de energia. O projeto todo tem como finalidade unir tecnologia à sustentabilidade, pois apresenta um motor elétrico abastecido por baterias de lítio, que por sua vez recebe energias provenientes do teto solar e energia eólica. Ainda há sistemas de recuperação de energia , que captam energias perdidas nas frenagens, dando assim mais tempo de carga ao alimentador, bateria. O projeto UNISAL CELERITAS apresenta várias fontes de geração de energia, no caso: solar ou fotovoltáicas, eólica e a energia reaproveitada dos freios. A utilização de várias formas de geração de energia elétrica torna-se complexa, necessitando assim de um controle para que haja máxima eficácia na utilização da energia. Sendo assim o UNISAL CELERITAS é composto de um conjunto de projetos de iniciação científica, o qual é dividido em três partes fundamentais: estudo e desenvolvimento do Motor Elétrico, estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Solar e estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Eólica. Para o desenvolvimento do projeto foi criada uma empresa , já que o projeto é grande e necessita de um número maior de componentes. Essa empresa foi divida em núcleos e esses núcleos em hierarquias. Essa empresa , portanto, ficou dividida em sete setores principais: Desenvolvimento do Motor Elétrico, Estrutura e Carenagem, Energia Renovável, Eletrônica, Gestão e Planejamento, Engenharia e Legislação Ambiental e Estatística Experimental. Todos os setores são compostos de alunos e possuem hierarquia, sendo que cada setor possui um coordenador. Além disso, o grupo se dedica também a construção de um carro elétrico para competição e a pretensão é participar da Maratona de Eficiência Energética de 2015. Ao final, portanto, serão dois carros construídos: O carro elétrico para no mínimo duas pessoas com a utilização das energias renováveis eólica e solar (inovação tecnológica) e o carro elétrico para competição. . , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (19) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Regina Elaine Santos Cabette - Coordenador / KEILA MOTA DE OLIVEIRA - Integrante / ANA CAROLINA FERRAZ LUIZ - Integrante / ANA LAURA DE OLIVEIRA JESUS - Integrante / CHRISTIAN DOUGLAS DE SOUZA - Integrante / DIOGO LUIZ UCHOAS - Integrante / ERICK NOIVO - Integrante / FABRICIO COSTA DOS REIS - Integrante / JEFFERSON BENEDITO BUSTAMANTE - Integrante / NATHALIA DIAS MOISES - Integrante / RAFAEL HENRIQUE ARREZZI LEITE RODRIGUES - Integrante / RAQUEL CRISTINA SILVA RODRIGUES - Integrante / RICARDO AUGUSTO MOURA CARNEIRO - Integrante / PAMELY TIEME TANIGUCHI - Integrante / WALERIA CRISTINA ALVES DOS SANTOS - Integrante / ARIELTON NUNES RAMOS DA SILVA - Integrante / CARLOS MATHEUS DE PAULA AZEVEDO - Integrante / FRANCISCO RODRIGO MOREIRA - Integrante / GABRIEL RIBEIRO DE OLIVEIRA - Integrante / RAMON CRISPIM SILVA RAMOS - Integrante., Número de orientações: 5

• 2014 - Atual

  PROJETO UNISAL CELERITAS, Descrição: O UNISAL CELERITAS é um projeto de criação de um carro ecológico. O projeto tem uma característica sustentável, pois sua principal função é aumentar o tempo de carga da bateria com métodos renováveis de captação de energia. O projeto todo tem como finalidade unir tecnologia à sustentabilidade, pois apresenta um motor elétrico abastecido por baterias de lítio, que por sua vez recebe energias provenientes do teto solar e energia eólica. Ainda há sistemas de recuperação de energia , que captam energias perdidas nas frenagens, dando assim mais tempo de carga ao alimentador, bateria. O projeto UNISAL CELERITAS apresenta várias fontes de geração de energia, no caso: solar ou fotovoltáicas, eólica e a energia reaproveitada dos freios. A utilização de várias formas de geração de energia elétrica torna-se complexa, necessitando assim de um controle para que haja máxima eficácia na utilização da energia. Sendo assim o UNISAL CELERITAS é composto de um conjunto de projetos de iniciação científica, o qual é dividido em três partes fundamentais: estudo e desenvolvimento do Motor Elétrico, estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Solar e estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Eólica. Para o desenvolvimento do projeto foi criada uma empresa , já que o projeto é grande e necessita de um número maior de componentes. Essa empresa foi divida em núcleos e esses núcleos em hierarquias. Essa empresa , portanto, ficou dividida em sete setores principais: Desenvolvimento do Motor Elétrico, Estrutura e Carenagem, Energia Renovável, Eletrônica, Gestão e Planejamento, Engenharia e Legislação Ambiental e Estatística Experimental. Todos os setores são compostos de alunos e possuem hierarquia, sendo que cada setor possui um coordenador. Além disso, o grupo se dedica também a construção de um carro elétrico para competição e a pretensão é participar da Maratona de Eficiência Energética de 2015. Ao final, portanto, serão dois carros construídos: O carro elétrico para no mínimo duas pessoas com a utilização das energias renováveis eólica e solar (inovação tecnológica) e o carro elétrico para competição. . , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (21) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Regina Elaine Santos Cabette - Coordenador / KEILA MOTA DE OLIVEIRA - Integrante / ANA CAROLINA FERRAZ LUIZ - Integrante / ANA LAURA DE OLIVEIRA JESUS - Integrante / CHRISTIAN DOUGLAS DE SOUZA - Integrante / DIOGO LUIZ UCHOAS - Integrante / ERICK NOIVO - Integrante / FABRICIO COSTA DOS REIS - Integrante / JEFFERSON BENEDITO BUSTAMANTE - Integrante / NATHALIA DIAS MOISES - Integrante / RAFAEL HENRIQUE ARREZZI LEITE RODRIGUES - Integrante / RAQUEL CRISTINA SILVA RODRIGUES - Integrante / RICARDO AUGUSTO MOURA CARNEIRO - Integrante / PAMELY TIEME TANIGUCHI - Integrante / WALERIA CRISTINA ALVES DOS SANTOS - Integrante / ARIELTON NUNES RAMOS DA SILVA - Integrante / CARLOS MATHEUS DE PAULA AZEVEDO - Integrante / FRANCISCO RODRIGO MOREIRA - Integrante / GABRIEL RIBEIRO DE OLIVEIRA - Integrante / RAMON CRISPIM SILVA RAMOS - Integrante / Alekssandro Roberto da Silva Vianna - Integrante / LUCAS MACKSUEL DA CRUZ VILELA - Integrante., Número de orientações: 5

• 2014 - Atual

  PROJETO UNISAL CELERITAS, Descrição: O UNISAL CELERITAS é um projeto de criação de um carro ecológico. O projeto tem uma característica sustentável, pois sua principal função é aumentar o tempo de carga da bateria com métodos renováveis de captação de energia. O projeto todo tem como finalidade unir tecnologia à sustentabilidade, pois apresenta um motor elétrico abastecido por baterias de lítio, que por sua vez recebe energias provenientes do teto solar e energia eólica. Ainda há sistemas de recuperação de energia , que captam energias perdidas nas frenagens, dando assim mais tempo de carga ao alimentador, bateria. O projeto UNISAL CELERITAS apresenta várias fontes de geração de energia, no caso: solar ou fotovoltáicas, eólica e a energia reaproveitada dos freios. A utilização de várias formas de geração de energia elétrica torna-se complexa, necessitando assim de um controle para que haja máxima eficácia na utilização da energia. Sendo assim o UNISAL CELERITAS é composto de um conjunto de projetos de iniciação científica, o qual é dividido em três partes fundamentais: estudo e desenvolvimento do Motor Elétrico, estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Solar e estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Eólica. Para o desenvolvimento do projeto foi criada uma empresa , já que o projeto é grande e necessita de um número maior de componentes. Essa empresa foi divida em núcleos e esses núcleos em hierarquias. Essa empresa , portanto, ficou dividida em sete setores principais: Desenvolvimento do Motor Elétrico, Estrutura e Carenagem, Energia Renovável, Eletrônica, Gestão e Planejamento, Engenharia e Legislação Ambiental e Estatística Experimental. Todos os setores são compostos de alunos e possuem hierarquia, sendo que cada setor possui um coordenador. Além disso, o grupo se dedica também a construção de um carro elétrico para competição e a pretensão é participar da Maratona de Eficiência Energética de 2015. Ao final, portanto, serão dois carros construídos: O carro elétrico para no mínimo duas pessoas com a utilização das energias renováveis eólica e solar (inovação tecnológica) e o carro elétrico para competição. . , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (21) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Regina Elaine Santos Cabette - Coordenador / KEILA MOTA DE OLIVEIRA - Integrante / ANA LAURA DE OLIVEIRA JESUS - Integrante / CHRISTIAN DOUGLAS DE SOUZA - Integrante / DIOGO LUIZ UCHOAS - Integrante / ERICK NOIVO - Integrante / FABRICIO COSTA DOS REIS - Integrante / JEFFERSON BENEDITO BUSTAMANTE - Integrante / NATHALIA DIAS MOISES - Integrante / RAFAEL HENRIQUE ARREZZI LEITE RODRIGUES - Integrante / RAQUEL CRISTINA SILVA RODRIGUES - Integrante / RICARDO AUGUSTO MOURA CARNEIRO - Integrante / PAMELY TIEME TANIGUCHI - Integrante / WALERIA CRISTINA ALVES DOS SANTOS - Integrante / ARIELTON NUNES RAMOS DA SILVA - Integrante / CARLOS MATHEUS DE PAULA AZEVEDO - Integrante / FRANCISCO RODRIGO MOREIRA - Integrante / GABRIEL RIBEIRO DE OLIVEIRA - Integrante / RAMON CRISPIM SILVA RAMOS - Integrante / Alekssandro Roberto da Silva Vianna - Integrante / LUCAS MACKSUEL DA CRUZ VILELA - Integrante., Número de orientações: 5

• 2014 - Atual

  PROJETO UNISAL CELERITAS, Descrição: O UNISAL CELERITAS é um projeto de criação de um carro ecológico. O projeto tem uma característica sustentável, pois sua principal função é aumentar o tempo de carga da bateria com métodos renováveis de captação de energia. O projeto todo tem como finalidade unir tecnologia à sustentabilidade, pois apresenta um motor elétrico abastecido por baterias de lítio, que por sua vez recebe energias provenientes do teto solar e energia eólica. Ainda há sistemas de ?recuperação de energia?, que captam energias perdidas nas frenagens, dando assim mais tempo de carga ao alimentador, bateria. O projeto UNISAL CELERITAS apresenta várias fontes de geração de energia, no caso: solar ou fotovoltáicas, eólica e a energia reaproveitada dos freios. A utilização de várias formas de geração de energia elétrica torna-se complexa, necessitando assim de um controle para que haja máxima eficácia na utilização da energia. Sendo assim o UNISAL CELERITAS é composto de um conjunto de projetos de iniciação científica, o qual é dividido em três partes fundamentais: estudo e desenvolvimento do Motor Elétrico, estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Solar e estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Eólica. Para o desenvolvimento do projeto foi criada uma ?empresa?, já que o projeto é grande e necessita de um número maior de componentes. Essa ?empresa? foi divida em núcleos e esses núcleos em hierarquias. Essa ?empresa?, portanto, ficou dividida em sete setores principais: Desenvolvimento do Motor Elétrico, Estrutura e Carenagem, Energia Renovável, Eletrônica, Gestão e Planejamento, Engenharia e Legislação Ambiental e Estatística Experimental. Todos os setores são compostos de alunos e possuem hierarquia, sendo que cada setor possui um coordenador. Além disso, o grupo se dedica também a construção de um carro elétrico para competição e a pretensão é participar da Maratona de Eficiência Energética de 2015. Ao final, portanto, serão dois carros construídos: O carro elétrico para no mínimo duas pessoas com a utilização das energias renováveis eólica e solar (inovação tecnológica) e o carro elétrico para competição.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (21) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Regina Elaine Santos Cabette - Coordenador / KEILA MOTA DE OLIVEIRA - Integrante / ANA LAURA DE OLIVEIRA JESUS - Integrante / CHRISTIAN DOUGLAS DE SOUZA - Integrante / DIOGO LUIZ UCHOAS - Integrante / ERICK NOIVO - Integrante / JEFFERSON BENEDITO BUSTAMANTE - Integrante / RAQUEL CRISTINA SILVA RODRIGUES - Integrante / RICARDO AUGUSTO MOURA CARNEIRO - Integrante / PAMELY TIEME TANIGUCHI - Integrante / WALERIA CRISTINA ALVES DOS SANTOS - Integrante / ARIELTON NUNES RAMOS DA SILVA - Integrante / CARLOS MATHEUS DE PAULA AZEVEDO - Integrante / FRANCISCO RODRIGO MOREIRA - Integrante / RAMON CRISPIM SILVA RAMOS - Integrante / Alekssandro Roberto da Silva Vianna - Integrante / LUCAS MACKSUEL DA CRUZ VILELA - Integrante / Gustavo de Almeida Mendes - Integrante / Deivis Juliano Rodrigues - Integrante / Maria Paula Midões - Integrante., Número de orientações: 5

• 2014 - Atual

  PROJETO UNISAL CELERITAS, Descrição: O UNISAL CELERITAS é um projeto de criação de um carro ecológico. O projeto tem uma característica sustentável, pois sua principal função é aumentar o tempo de carga da bateria com métodos renováveis de captação de energia. O projeto todo tem como finalidade unir tecnologia à sustentabilidade, pois apresenta um motor elétrico abastecido por baterias de lítio, que por sua vez recebe energias provenientes do teto solar e energia eólica. Ainda há sistemas de ?recuperação de energia?, que captam energias perdidas nas frenagens, dando assim mais tempo de carga ao alimentador, bateria. O projeto UNISAL CELERITAS apresenta várias fontes de geração de energia, no caso: solar ou fotovoltáicas, eólica e a energia reaproveitada dos freios. A utilização de várias formas de geração de energia elétrica torna-se complexa, necessitando assim de um controle para que haja máxima eficácia na utilização da energia. Sendo assim o UNISAL CELERITAS é composto de um conjunto de projetos de iniciação científica, o qual é dividido em três partes fundamentais: estudo e desenvolvimento do Motor Elétrico, estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Solar e estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Eólica. Para o desenvolvimento do projeto foi criada uma ?empresa?, já que o projeto é grande e necessita de um número maior de componentes. Essa ?empresa? foi divida em núcleos e esses núcleos em hierarquias. Essa ?empresa?, portanto, ficou dividida em sete setores principais: Desenvolvimento do Motor Elétrico, Estrutura e Carenagem, Energia Renovável, Eletrônica, Gestão e Planejamento, Engenharia e Legislação Ambiental e Estatística Experimental. Todos os setores são compostos de alunos e possuem hierarquia, sendo que cada setor possui um coordenador. Além disso, o grupo se dedica também a construção de um carro elétrico para competição e a pretensão é participar da Maratona de Eficiência Energética de 2015. Ao final, portanto, serão dois carros construídos: O carro elétrico para no mínimo duas pessoas com a utilização das energias renováveis eólica e solar (inovação tecnológica) e o carro elétrico para competição.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (21) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Regina Elaine Santos Cabette - Coordenador / KEILA MOTA DE OLIVEIRA - Integrante / BEATRIZ CASSIANO DE SOUZA - Integrante / ANA LAURA DE OLIVEIRA JESUS - Integrante / DIOGO LUIZ UCHOAS - Integrante / ERICK NOIVO - Integrante / RAQUEL CRISTINA SILVA RODRIGUES - Integrante / WALERIA CRISTINA ALVES DOS SANTOS - Integrante / FRANCISCO RODRIGO MOREIRA - Integrante / RAMON CRISPIM SILVA RAMOS - Integrante / Alekssandro Roberto da Silva Vianna - Integrante / LUCAS MACKSUEL DA CRUZ VILELA - Integrante / Deivis Juliano Rodrigues - Integrante / Maria Paula Midões - Integrante / JOSÉ LUCIVAN FERREIRA - Integrante / CRISTOPHER WILLIANS BOCCHI - Integrante., Número de orientações: 5

• 2014 - Atual

  PROJETO UNISAL CELERITAS, Descrição: O UNISAL CELERITAS é um projeto de criação de um carro ecológico. O projeto tem uma característica sustentável, pois sua principal função é aumentar o tempo de carga da bateria com métodos renováveis de captação de energia. O projeto todo tem como finalidade unir tecnologia à sustentabilidade, pois apresenta um motor elétrico abastecido por baterias de lítio, que por sua vez recebe energias provenientes do teto solar e energia eólica. Ainda há sistemas de ?recuperação de energia?, que captam energias perdidas nas frenagens, dando assim mais tempo de carga ao alimentador, bateria. O projeto UNISAL CELERITAS apresenta várias fontes de geração de energia, no caso: solar ou fotovoltáicas, eólica e a energia reaproveitada dos freios. A utilização de várias formas de geração de energia elétrica torna-se complexa, necessitando assim de um controle para que haja máxima eficácia na utilização da energia. Sendo assim o UNISAL CELERITAS é composto de um conjunto de projetos de iniciação científica, o qual é dividido em três partes fundamentais: estudo e desenvolvimento do Motor Elétrico, estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Solar e estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Eólica. Para o desenvolvimento do projeto foi criada uma ?empresa?, já que o projeto é grande e necessita de um número maior de componentes. Essa ?empresa? foi divida em núcleos e esses núcleos em hierarquias. Essa ?empresa?, portanto, ficou dividida em sete setores principais: Desenvolvimento do Motor Elétrico, Estrutura e Carenagem, Energia Renovável, Eletrônica, Gestão e Planejamento, Engenharia e Legislação Ambiental e Estatística Experimental. Todos os setores são compostos de alunos e possuem hierarquia, sendo que cada setor possui um coordenador. Além disso, o grupo se dedica também a construção de um carro elétrico para competição e a pretensão é participar da Maratona de Eficiência Energética de 2015. Ao final, portanto, serão dois carros construídos: O carro elétrico para no mínimo duas pessoas com a utilização das energias renováveis eólica e solar (inovação tecnológica) e o carro elétrico para competição.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (21) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Regina Elaine Santos Cabette - Coordenador / KEILA MOTA DE OLIVEIRA - Integrante / BEATRIZ CASSIANO DE SOUZA - Integrante / ANA LAURA DE OLIVEIRA JESUS - Integrante / DIOGO LUIZ UCHOAS - Integrante / ERICK NOIVO - Integrante / RAQUEL CRISTINA SILVA RODRIGUES - Integrante / WALERIA CRISTINA ALVES DOS SANTOS - Integrante / FRANCISCO RODRIGO MOREIRA - Integrante / RAMON CRISPIM SILVA RAMOS - Integrante / Alekssandro Roberto da Silva Vianna - Integrante / LUCAS MACKSUEL DA CRUZ VILELA - Integrante / Deivis Juliano Rodrigues - Integrante / Maria Paula Midões - Integrante / JOSÉ LUCIVAN FERREIRA - Integrante / CRISTOPHER WILLIANS BOCCHI - Integrante., Número de orientações: 5

• 2014 - Atual

  PROJETO UNISAL CELERITAS, Descrição: O UNISAL CELERITAS é um projeto de criação de um carro ecológico. O projeto tem uma característica sustentável, pois sua principal função é aumentar o tempo de carga da bateria com métodos renováveis de captação de energia. O projeto todo tem como finalidade unir tecnologia à sustentabilidade, pois apresenta um motor elétrico abastecido por baterias de lítio, que por sua vez recebe energias provenientes do teto solar e energia eólica. Ainda há sistemas de ?recuperação de energia?, que captam energias perdidas nas frenagens, dando assim mais tempo de carga ao alimentador, bateria. O projeto UNISAL CELERITAS apresenta várias fontes de geração de energia, no caso: solar ou fotovoltáicas, eólica e a energia reaproveitada dos freios. A utilização de várias formas de geração de energia elétrica torna-se complexa, necessitando assim de um controle para que haja máxima eficácia na utilização da energia. Sendo assim o UNISAL CELERITAS é composto de um conjunto de projetos de iniciação científica, o qual é dividido em três partes fundamentais: estudo e desenvolvimento do Motor Elétrico, estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Solar e estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Eólica. Para o desenvolvimento do projeto foi criada uma ?empresa?, já que o projeto é grande e necessita de um número maior de componentes. Essa ?empresa? foi divida em núcleos e esses núcleos em hierarquias. Essa ?empresa?, portanto, ficou dividida em sete setores principais: Desenvolvimento do Motor Elétrico, Estrutura e Carenagem, Energia Renovável, Eletrônica, Gestão e Planejamento, Engenharia e Legislação Ambiental e Estatística Experimental. Todos os setores são compostos de alunos e possuem hierarquia, sendo que cada setor possui um coordenador. Além disso, o grupo se dedica também a construção de um carro elétrico para competição e a pretensão é participar da Maratona de Eficiência Energética de 2015. Ao final, portanto, serão dois carros construídos: O carro elétrico para no mínimo duas pessoas com a utilização das energias renováveis eólica e solar (inovação tecnológica) e o carro elétrico para competição.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (21) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Regina Elaine Santos Cabette - Coordenador / KEILA MOTA DE OLIVEIRA - Integrante / BEATRIZ CASSIANO DE SOUZA - Integrante / ANA LAURA DE OLIVEIRA JESUS - Integrante / DIOGO LUIZ UCHOAS - Integrante / ERICK NOIVO - Integrante / RAQUEL CRISTINA SILVA RODRIGUES - Integrante / WALERIA CRISTINA ALVES DOS SANTOS - Integrante / FRANCISCO RODRIGO MOREIRA - Integrante / RAMON CRISPIM SILVA RAMOS - Integrante / Alekssandro Roberto da Silva Vianna - Integrante / LUCAS MACKSUEL DA CRUZ VILELA - Integrante / Deivis Juliano Rodrigues - Integrante / Maria Paula Midões - Integrante / JOSÉ LUCIVAN FERREIRA - Integrante / CRISTOPHER WILLIANS BOCCHI - Integrante., Número de orientações: 5

• 2014 - Atual

  PROJETO UNISAL CELERITAS - Projetando o Futuro para o Agora!, Descrição: O UNISAL CELERITAS é um projeto de criação de um carro ecológico. O projeto tem uma característica sustentável, pois sua principal função é aumentar o tempo de carga da bateria com métodos renováveis de captação de energia. O projeto todo tem como finalidade unir tecnologia à sustentabilidade, pois apresenta um motor elétrico abastecido por baterias de lítio, que por sua vez recebe energias provenientes do teto solar e energia eólica. Ainda há sistemas de ?recuperação de energia?, que captam energias perdidas nas frenagens, dando assim mais tempo de carga ao alimentador, bateria. O projeto UNISAL CELERITAS apresenta várias fontes de geração de energia, no caso: solar ou fotovoltáicas, eólica e a energia reaproveitada dos freios. A utilização de várias formas de geração de energia elétrica torna-se complexa, necessitando assim de um controle para que haja máxima eficácia na utilização da energia. Sendo assim o UNISAL CELERITAS é composto de um conjunto de projetos de iniciação científica, o qual é dividido em três partes fundamentais: estudo e desenvolvimento do Motor Elétrico, estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Solar e estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Eólica. Para o desenvolvimento do projeto foi criada uma ?empresa?, já que o projeto é grande e necessita de um número maior de componentes. Essa ?empresa? foi divida em núcleos e esses núcleos em hierarquias. Essa ?empresa?, portanto, ficou dividida em sete setores principais: Desenvolvimento do Motor Elétrico, Estrutura e Carenagem, Energia Renovável, Eletrônica, Gestão e Planejamento, Engenharia e Legislação Ambiental e Estatística Experimental. Todos os setores são compostos de alunos e possuem hierarquia, sendo que cada setor possui um coordenador. Além disso, o grupo se dedica também a construção de um carro elétrico para competição e a pretensão é participar da Maratona de Eficiência Energética. Ao final, portanto, serão dois carros construídos: O carro elétrico para no mínimo duas pessoas com a utilização das energias renováveis eólica e solar (inovação tecnológica) e o carro elétrico para competição. Ainda conta com projetos gerais sobre sutentabilidade e energia renováveis. Construção de uma torre solar no UNISAL para recarregar celulares , os carros elétricos confeccionados pela equipe e demais aparelhos de alunos e funcionários. Uma Handbike elétrica também já foi confeccionada e doada a uma funcionária deficiente física e esta também pode ser recarregada no quiosque da torre solar. O projeto da torre solar já está pronto e se apresenta em fase de construção. Além disso o projeto envolve também a construção de um MINI Baja para competição SAE Brasil. Este também já se encontra em construção com a finalidade de participar neste ano de 2017.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (21) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Regina Elaine Santos Cabette - Coordenador / EDUARDO LUIZ SANTOS CABETTE - Integrante / ANA LAURA DE OLIVEIRA JESUS - Integrante / DIOGO LUIZ UCHOAS - Integrante / ERICK NOIVO - Integrante / RAQUEL CRISTINA SILVA RODRIGUES - Integrante / Alekssandro Roberto da Silva Vianna - Integrante / JOSÉ LUCIVAN FERREIRA - Integrante / CRISTOPHER WILLIANS BOCCHI - Integrante., Número de orientações: 5

• 2014 - Atual

  PROJETO UNISAL CELERITAS - Projetando o Futuro para o Agora!, Descrição: O UNISAL CELERITAS é um projeto de criação de um carro ecológico. O projeto tem uma característica sustentável, pois sua principal função é aumentar o tempo de carga da bateria com métodos renováveis de captação de energia. O projeto todo tem como finalidade unir tecnologia à sustentabilidade, pois apresenta um motor elétrico abastecido por baterias de lítio, que por sua vez recebe energias provenientes do teto solar. Ainda há sistemas de ?recuperação de energia?, que captam energias perdidas nas frenagens, dando assim mais tempo de carga ao alimentador, bateria. O projeto UNISAL CELERITAS apresenta várias fontes de geração de energia, no caso: solar ou fotovoltáicas, eólica e a energia reaproveitada dos freios. A utilização de várias formas de geração de energia elétrica torna-se complexa, necessitando assim de um controle para que haja máxima eficácia na utilização da energia. Sendo assim o UNISAL CELERITAS é composto de um conjunto de projetos de iniciação científica, o qual é dividido em três partes fundamentais: estudo e desenvolvimento do Motor Elétrico, estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Solar e estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Eólica. Para o desenvolvimento do projeto foi criada uma ?empresa?, já que o projeto é grande e necessita de um número maior de componentes. Essa ?empresa? foi divida em núcleos e esses núcleos em hierarquias. Essa ?empresa?, portanto, ficou dividida em sete setores principais: Desenvolvimento do Motor Elétrico, Estrutura e Carenagem, Energia Renovável, Eletrônica, Gestão e Planejamento, Engenharia e Legislação Ambiental e Estatística Experimental. Todos os setores são compostos de alunos e possuem hierarquia, sendo que cada setor possui um coordenador. Além disso, o grupo se dedica também a construção de um carro elétrico para competição e a pretensão é participar da Maratona de Eficiência Energética. Ao final, portanto, serão dois carros construídos: O carro elétrico para no mínimo duas pessoas com a utilização das energias renováveis eólica e solar (inovação tecnológica) e o carro elétrico para competição. Ainda conta com projetos gerais sobre sutentabilidade e energia renováveis. Construção de uma torre solar no UNISAL para recarregar celulares , os carros elétricos confeccionados pela equipe e demais aparelhos de alunos e funcionários. Uma Handbike elétrica também já foi confeccionada e doada a uma funcionária deficiente física e esta também pode ser recarregada no quiosque da torre solar. O projeto da torre solar já está pronto e se apresenta em fase de construção. Além disso o projeto envolve também a construção de um MINI Baja para competição SAE Brasil. Este também já se encontra em construção com a finalidade de participar neste ano de 2017.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (3) Graduação: (23) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Regina Elaine Santos Cabette - Coordenador / EDUARDO LUIZ SANTOS CABETTE - Integrante / DIOGO LUIZ UCHOAS - Integrante / Alekssandro Roberto da Silva Vianna - Integrante / Jonatas Angelo Pereira Barbosa - Integrante / Isabelle dos Santos Bussmann - Integrante / Marcus Fabricius Soares José - Integrante / Milquezedec Lima de Campos Junior - Integrante / Luiz Felipe Ribeiro Rabelo - Integrante / Samuel Franco Pinto - Integrante / Andiara Peloso Luci - Integrante / Fagner Cesar Ferreira dos Santos - Integrante., Número de orientações: 5

• 2014 - Atual

  PROJETO UNISAL CELERITAS - Projetando o Futuro para o Agora!, Descrição: O UNISAL CELERITAS é um projeto de criação de um carro ecológico. O projeto tem uma característica sustentável, pois sua principal função é aumentar o tempo de carga da bateria com métodos renováveis de captação de energia. O projeto todo tem como finalidade unir tecnologia à sustentabilidade, pois apresenta um motor elétrico abastecido por baterias de lítio, que por sua vez recebe energias provenientes do teto solar. Ainda há sistemas de ?recuperação de energia?, que captam energias perdidas nas frenagens, dando assim mais tempo de carga ao alimentador, bateria. O projeto UNISAL CELERITAS apresenta várias fontes de geração de energia, no caso: solar ou fotovoltáicas, eólica e a energia reaproveitada dos freios. A utilização de várias formas de geração de energia elétrica torna-se complexa, necessitando assim de um controle para que haja máxima eficácia na utilização da energia. Sendo assim o UNISAL CELERITAS é composto de um conjunto de projetos de iniciação científica, o qual é dividido em três partes fundamentais: estudo e desenvolvimento do Motor Elétrico, estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Solar e estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Eólica. Para o desenvolvimento do projeto foi criada uma ?empresa?, já que o projeto é grande e necessita de um número maior de componentes. Essa ?empresa? foi divida em núcleos e esses núcleos em hierarquias. Essa ?empresa?, portanto, ficou dividida em sete setores principais: Desenvolvimento do Motor Elétrico, Estrutura e Carenagem, Energia Renovável, Eletrônica, Gestão e Planejamento, Engenharia e Legislação Ambiental e Estatística Experimental. Todos os setores são compostos de alunos e possuem hierarquia, sendo que cada setor possui um coordenador. Além disso, o grupo se dedica também a construção de um carro elétrico para competição e a pretensão é participar da Maratona de Eficiência Energética. Ao final, portanto, serão dois carros construídos: O carro elétrico para no mínimo duas pessoas com a utilização das energias renováveis eólica e solar (inovação tecnológica) e o carro elétrico para competição. Ainda conta com projetos gerais sobre sutentabilidade e energia renováveis. Construção de uma torre solar no UNISAL para recarregar celulares , os carros elétricos confeccionados pela equipe e demais aparelhos de alunos e funcionários. Uma Handbike elétrica também já foi confeccionada e doada a uma funcionária deficiente física e esta também pode ser recarregada no quiosque da torre solar. O projeto da torre solar já está pronto e se apresenta em fase de construção. Além disso o projeto envolve também a construção de um MINI Baja para competição SAE Brasil. Este também já se encontra em construção com a finalidade de participar neste ano de 2017.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (3) Graduação: (23) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Regina Elaine Santos Cabette - Coordenador / EDUARDO LUIZ SANTOS CABETTE - Integrante / Alekssandro Roberto da Silva Vianna - Integrante / Jonatas Angelo Pereira Barbosa - Integrante / Isabelle dos Santos Bussmann - Integrante / Marcus Fabricius Soares José - Integrante / Milquezedec Lima de Campos Junior - Integrante / Luiz Felipe Ribeiro Rabelo - Integrante / Samuel Franco Pinto - Integrante / Andiara Peloso Luci - Integrante / Fagner Cesar Ferreira dos Santos - Integrante., Número de orientações: 5

• 2014 - Atual

  PROJETO UNISAL CELERITAS - Projetando o Futuro para o Agora!, Descrição: O UNISAL CELERITAS é um projeto de criação de um carro ecológico. O projeto tem uma característica sustentável, pois sua principal função é aumentar o tempo de carga da bateria com métodos renováveis de captação de energia. O projeto todo tem como finalidade unir tecnologia à sustentabilidade, pois apresenta um motor elétrico abastecido por baterias de lítio, que por sua vez recebe energias provenientes do teto solar. Ainda há sistemas de ?recuperação de energia?, que captam energias perdidas nas frenagens, dando assim mais tempo de carga ao alimentador, bateria. O projeto UNISAL CELERITAS apresenta várias fontes de geração de energia, no caso: solar ou fotovoltáicas, eólica e a energia reaproveitada dos freios. A utilização de várias formas de geração de energia elétrica torna-se complexa, necessitando assim de um controle para que haja máxima eficácia na utilização da energia. Sendo assim o UNISAL CELERITAS é composto de um conjunto de projetos de iniciação científica, o qual é dividido em três partes fundamentais: estudo e desenvolvimento do Motor Elétrico, estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Solar e estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Eólica. Para o desenvolvimento do projeto foi criada uma ?empresa?, já que o projeto é grande e necessita de um número maior de componentes. Essa ?empresa? foi divida em núcleos e esses núcleos em hierarquias. Essa ?empresa?, portanto, ficou dividida em sete setores principais: Desenvolvimento do Motor Elétrico, Estrutura e Carenagem, Energia Renovável, Eletrônica, Gestão e Planejamento, Engenharia e Legislação Ambiental e Estatística Experimental. Todos os setores são compostos de alunos e possuem hierarquia, sendo que cada setor possui um coordenador. Além disso, o grupo se dedica também a construção de um carro elétrico para competição e a pretensão é participar da Maratona de Eficiência Energética. Ao final, portanto, serão dois carros construídos: O carro elétrico para no mínimo duas pessoas com a utilização das energias renováveis eólica e solar (inovação tecnológica) e o carro elétrico para competição. Ainda conta com projetos gerais sobre sutentabilidade e energia renováveis. Construção de uma torre solar no UNISAL para recarregar celulares , os carros elétricos confeccionados pela equipe e demais aparelhos de alunos e funcionários. Uma Handbike elétrica também já foi confeccionada e doada a uma funcionária deficiente física e esta também pode ser recarregada no quiosque da torre solar. O projeto da torre solar já está pronto e se apresenta em fase de construção. Além disso o projeto envolve também a construção de um MINI Baja para competição SAE Brasil. Este também já se encontra em construção com a finalidade de participar neste ano de 2017.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (3) Graduação: (23) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Regina Elaine Santos Cabette - Coordenador / EDUARDO LUIZ SANTOS CABETTE - Integrante / Alekssandro Roberto da Silva Vianna - Integrante / Jonatas Angelo Pereira Barbosa - Integrante / Isabelle dos Santos Bussmann - Integrante / Marcus Fabricius Soares José - Integrante / Milquezedec Lima de Campos Junior - Integrante / Luiz Felipe Ribeiro Rabelo - Integrante / Samuel Franco Pinto - Integrante / Andiara Peloso Luci - Integrante / Fagner Cesar Ferreira dos Santos - Integrante., Número de orientações: 5

• 2014 - Atual

  PROJETO UNISAL CELERITAS - Projetando o Futuro para o Agora!, Descrição: O UNISAL CELERITAS é um projeto de criação de um carro ecológico. O projeto tem uma característica sustentável, pois sua principal função é aumentar o tempo de carga da bateria com métodos renováveis de captação de energia. O projeto todo tem como finalidade unir tecnologia à sustentabilidade, pois apresenta um motor elétrico abastecido por baterias de lítio, que por sua vez recebe energias provenientes do teto solar. Ainda há sistemas de ?recuperação de energia?, que captam energias perdidas nas frenagens, dando assim mais tempo de carga ao alimentador, bateria. O projeto UNISAL CELERITAS apresenta várias fontes de geração de energia, no caso: solar ou fotovoltáicas, eólica e a energia reaproveitada dos freios. A utilização de várias formas de geração de energia elétrica torna-se complexa, necessitando assim de um controle para que haja máxima eficácia na utilização da energia. Sendo assim o UNISAL CELERITAS é composto de um conjunto de projetos de iniciação científica, o qual é dividido em três partes fundamentais: estudo e desenvolvimento do Motor Elétrico, estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Solar e estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Eólica. Para o desenvolvimento do projeto foi criada uma ?empresa?, já que o projeto é grande e necessita de um número maior de componentes. Essa ?empresa? foi divida em núcleos e esses núcleos em hierarquias. Essa ?empresa?, portanto, ficou dividida em sete setores principais: Desenvolvimento do Motor Elétrico, Estrutura e Carenagem, Energia Renovável, Eletrônica, Gestão e Planejamento, Engenharia e Legislação Ambiental e Estatística Experimental. Todos os setores são compostos de alunos e possuem hierarquia, sendo que cada setor possui um coordenador. Além disso, o grupo se dedica também a construção de um carro elétrico para competição e a pretensão é participar da Maratona de Eficiência Energética. Ao final, portanto, serão dois carros construídos: O carro elétrico para no mínimo duas pessoas com a utilização das energias renováveis eólica e solar (inovação tecnológica) e o carro elétrico para competição. Ainda conta com projetos gerais sobre sutentabilidade e energia renováveis. Construção de uma torre solar no UNISAL para recarregar celulares , os carros elétricos confeccionados pela equipe e demais aparelhos de alunos e funcionários. Uma Handbike elétrica também já foi confeccionada e doada a uma funcionária deficiente física e esta também pode ser recarregada no quiosque da torre solar. O projeto da torre solar já está pronto e se apresenta em fase de construção. Além disso o projeto envolve também a construção de um MINI Baja para competição SAE Brasil. Este também já se encontra em construção com a finalidade de participar neste ano de 2017.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (3) Graduação: (23) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Regina Elaine Santos Cabette - Coordenador / EDUARDO LUIZ SANTOS CABETTE - Integrante / DIOGO LUIZ UCHOAS - Integrante / Alekssandro Roberto da Silva Vianna - Integrante / Jonatas Angelo Pereira Barbosa - Integrante / Isabelle dos Santos Bussmann - Integrante / Marcus Fabricius Soares José - Integrante / Milquezedec Lima de Campos Junior - Integrante / Luiz Felipe Ribeiro Rabelo - Integrante / Andiara Peloso Luci - Integrante / Fagner Cesar Ferreira dos Santos - Integrante / GABRIEL CONCENTINO DE OLIVEIRA - Integrante., Número de orientações: 5

• 2014 - Atual

  PROJETO UNISAL CELERITAS - Projetando o Futuro para o Agora!, Descrição: O UNISAL CELERITAS é um projeto de criação de um carro ecológico. O projeto tem uma característica sustentável, pois sua principal função é aumentar o tempo de carga da bateria com métodos renováveis de captação de energia. O projeto todo tem como finalidade unir tecnologia à sustentabilidade, pois apresenta um motor elétrico abastecido por baterias de lítio, que por sua vez recebe energias provenientes do teto solar. Ainda há sistemas de ?recuperação de energia?, que captam energias perdidas nas frenagens, dando assim mais tempo de carga ao alimentador, bateria. O projeto UNISAL CELERITAS apresenta várias fontes de geração de energia, no caso: solar ou fotovoltáicas, eólica e a energia reaproveitada dos freios. A utilização de várias formas de geração de energia elétrica torna-se complexa, necessitando assim de um controle para que haja máxima eficácia na utilização da energia. Sendo assim o UNISAL CELERITAS é composto de um conjunto de projetos de iniciação científica, o qual é dividido em três partes fundamentais: estudo e desenvolvimento do Motor Elétrico, estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Solar e estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Eólica. Para o desenvolvimento do projeto foi criada uma ?empresa?, já que o projeto é grande e necessita de um número maior de componentes. Essa ?empresa? foi divida em núcleos e esses núcleos em hierarquias. Essa ?empresa?, portanto, ficou dividida em sete setores principais: Desenvolvimento do Motor Elétrico, Estrutura e Carenagem, Energia Renovável, Eletrônica, Gestão e Planejamento, Engenharia e Legislação Ambiental e Estatística Experimental. Todos os setores são compostos de alunos e possuem hierarquia, sendo que cada setor possui um coordenador. Além disso, o grupo se dedica também a construção de um carro elétrico para competição e a pretensão é participar da Maratona de Eficiência Energética. Ao final, portanto, serão dois carros construídos: O carro elétrico para no mínimo duas pessoas com a utilização das energias renováveis eólica e solar (inovação tecnológica) e o carro elétrico para competição. Ainda conta com projetos gerais sobre sutentabilidade e energia renováveis. Construção de uma torre solar no UNISAL para recarregar celulares , os carros elétricos confeccionados pela equipe e demais aparelhos de alunos e funcionários. Uma Handbike elétrica também já foi confeccionada e doada a uma funcionária deficiente física e esta também pode ser recarregada no quiosque da torre solar. O projeto da torre solar já está pronto e se apresenta em fase de construção. Além disso o projeto envolve também a construção de um MINI Baja para competição SAE Brasil. Este também já se encontra em construção com a finalidade de participar neste ano de 2017.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (3) Graduação: (23) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Regina Elaine Santos Cabette - Coordenador / EDUARDO LUIZ SANTOS CABETTE - Integrante / DIOGO LUIZ UCHOAS - Integrante / Alekssandro Roberto da Silva Vianna - Integrante / Jonatas Angelo Pereira Barbosa - Integrante / Isabelle dos Santos Bussmann - Integrante / Marcus Fabricius Soares José - Integrante / Milquezedec Lima de Campos Junior - Integrante / Luiz Felipe Ribeiro Rabelo - Integrante / Andiara Peloso Luci - Integrante / Fagner Cesar Ferreira dos Santos - Integrante / GABRIEL CONCENTINO DE OLIVEIRA - Integrante.Número de orientações: 5

• 2014 - Atual

  PROJETO UNISAL CELERITAS - Projetando o Futuro para o Agora!, Descrição: O UNISAL CELERITAS é um projeto de criação de um carro ecológico. O projeto tem uma característica sustentável, pois sua principal função é aumentar o tempo de carga da bateria com métodos renováveis de captação de energia. O projeto todo tem como finalidade unir tecnologia à sustentabilidade, pois apresenta um motor elétrico abastecido por baterias de lítio, que por sua vez recebe energias provenientes do teto solar. Ainda há sistemas de ?recuperação de energia?, que captam energias perdidas nas frenagens, dando assim mais tempo de carga ao alimentador, bateria. O projeto UNISAL CELERITAS apresenta várias fontes de geração de energia, no caso: solar ou fotovoltáicas, eólica e a energia reaproveitada dos freios. A utilização de várias formas de geração de energia elétrica torna-se complexa, necessitando assim de um controle para que haja máxima eficácia na utilização da energia. Sendo assim o UNISAL CELERITAS é composto de um conjunto de projetos de iniciação científica, o qual é dividido em três partes fundamentais: estudo e desenvolvimento do Motor Elétrico, estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Solar e estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Eólica. Para o desenvolvimento do projeto foi criada uma ?empresa?, já que o projeto é grande e necessita de um número maior de componentes. Essa ?empresa? foi divida em núcleos e esses núcleos em hierarquias. Essa ?empresa?, portanto, ficou dividida em sete setores principais: Desenvolvimento do Motor Elétrico, Estrutura e Carenagem, Energia Renovável, Eletrônica, Gestão e Planejamento, Engenharia e Legislação Ambiental e Estatística Experimental. Todos os setores são compostos de alunos e possuem hierarquia, sendo que cada setor possui um coordenador. Além disso, o grupo se dedica também a construção de um carro elétrico para competição e a pretensão é participar da Maratona de Eficiência Energética. Ao final, portanto, serão dois carros construídos: O carro elétrico para no mínimo duas pessoas com a utilização das energias renováveis eólica e solar (inovação tecnológica) e o carro elétrico para competição. Ainda conta com projetos gerais sobre sutentabilidade e energia renováveis. Construção de uma torre solar no UNISAL para recarregar celulares , os carros elétricos confeccionados pela equipe e demais aparelhos de alunos e funcionários. Uma Handbike elétrica também já foi confeccionada e doada a uma funcionária deficiente física e esta também pode ser recarregada no quiosque da torre solar. O projeto da torre solar já está pronto e se apresenta em fase de construção. Além disso o projeto envolve também a construção de um MINI Baja para competição SAE Brasil. Este também já se encontra em construção com a finalidade de participar neste ano de 2017.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (3) Graduação: (23) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Regina Elaine Santos Cabette - Coordenador / EDUARDO LUIZ SANTOS CABETTE - Integrante / DIOGO LUIZ UCHOAS - Integrante / Alekssandro Roberto da Silva Vianna - Integrante / Jonatas Angelo Pereira Barbosa - Integrante / Isabelle dos Santos Bussmann - Integrante / Marcus Fabricius Soares José - Integrante / Milquezedec Lima de Campos Junior - Integrante / Luiz Felipe Ribeiro Rabelo - Integrante / Andiara Peloso Luci - Integrante / Fagner Cesar Ferreira dos Santos - Integrante / GABRIEL CONCENTINO DE OLIVEIRA - Integrante., Número de orientações: 5

• 2014 - Atual

  PROJETO UNISAL CELERITAS - Projetando o Futuro para o Agora!, Descrição: O UNISAL CELERITAS é um projeto de criação de um carro ecológico. O projeto tem uma característica sustentável, pois sua principal função é aumentar o tempo de carga da bateria com métodos renováveis de captação de energia. O projeto todo tem como finalidade unir tecnologia à sustentabilidade, pois apresenta um motor elétrico abastecido por baterias de lítio, que por sua vez recebe energias provenientes do teto solar. Ainda há sistemas de ?recuperação de energia?, que captam energias perdidas nas frenagens, dando assim mais tempo de carga ao alimentador, bateria. O projeto UNISAL CELERITAS apresenta várias fontes de geração de energia, no caso: solar ou fotovoltáicas, eólica e a energia reaproveitada dos freios. A utilização de várias formas de geração de energia elétrica torna-se complexa, necessitando assim de um controle para que haja máxima eficácia na utilização da energia. Sendo assim o UNISAL CELERITAS é composto de um conjunto de projetos de iniciação científica, o qual é dividido em três partes fundamentais: estudo e desenvolvimento do Motor Elétrico, estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Solar e estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Eólica. Para o desenvolvimento do projeto foi criada uma ?empresa?, já que o projeto é grande e necessita de um número maior de componentes. Essa ?empresa? foi divida em núcleos e esses núcleos em hierarquias. Essa ?empresa?, portanto, ficou dividida em sete setores principais: Desenvolvimento do Motor Elétrico, Estrutura e Carenagem, Energia Renovável, Eletrônica, Gestão e Planejamento, Engenharia e Legislação Ambiental e Estatística Experimental. Todos os setores são compostos de alunos e possuem hierarquia, sendo que cada setor possui um coordenador. Além disso, o grupo se dedica também a construção de um carro elétrico para competição e a pretensão é participar da Maratona de Eficiência Energética. Ao final, portanto, serão dois carros construídos: O carro elétrico para no mínimo duas pessoas com a utilização das energias renováveis eólica e solar (inovação tecnológica) e o carro elétrico para competição. Ainda conta com projetos gerais sobre sutentabilidade e energia renováveis. Construção de uma torre solar no UNISAL para recarregar celulares , os carros elétricos confeccionados pela equipe e demais aparelhos de alunos e funcionários. Uma Handbike elétrica também já foi confeccionada e doada a uma funcionária deficiente física e esta também pode ser recarregada no quiosque da torre solar. O projeto da torre solar já está pronto e se apresenta em fase de construção. Além disso o projeto envolve também a construção de um MINI Baja para competição SAE Brasil. Este também já se encontra em construção com a finalidade de participar neste ano de 2017.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (3) Graduação: (23) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Regina Elaine Santos Cabette - Coordenador / EDUARDO LUIZ SANTOS CABETTE - Integrante / DIOGO LUIZ UCHOAS - Integrante / Alekssandro Roberto da Silva Vianna - Integrante / Jonatas Angelo Pereira Barbosa - Integrante / Isabelle dos Santos Bussmann - Integrante / Marcus Fabricius Soares José - Integrante / Milquezedec Lima de Campos Junior - Integrante / Luiz Felipe Ribeiro Rabelo - Integrante / Andiara Peloso Luci - Integrante / Fagner Cesar Ferreira dos Santos - Integrante / GABRIEL CONCENTINO DE OLIVEIRA - Integrante., Número de orientações: 5

• 2014 - Atual

  PROJETO UNISAL CELERITAS - Projetando o Futuro para o Agora!, Descrição: O UNISAL CELERITAS é um projeto de criação de um carro ecológico. O projeto tem uma característica sustentável, pois sua principal função é aumentar o tempo de carga da bateria com métodos renováveis de captação de energia. O projeto todo tem como finalidade unir tecnologia à sustentabilidade, pois apresenta um motor elétrico abastecido por baterias de lítio, que por sua vez recebe energias provenientes do teto solar. Ainda há sistemas de ?recuperação de energia?, que captam energias perdidas nas frenagens, dando assim mais tempo de carga ao alimentador, bateria. O projeto UNISAL CELERITAS apresenta várias fontes de geração de energia, no caso: solar ou fotovoltáicas, eólica e a energia reaproveitada dos freios. A utilização de várias formas de geração de energia elétrica torna-se complexa, necessitando assim de um controle para que haja máxima eficácia na utilização da energia. Sendo assim o UNISAL CELERITAS é composto de um conjunto de projetos de iniciação científica, o qual é dividido em três partes fundamentais: estudo e desenvolvimento do Motor Elétrico, estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Solar e estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Eólica. Para o desenvolvimento do projeto foi criada uma ?empresa?, já que o projeto é grande e necessita de um número maior de componentes. Essa ?empresa? foi divida em núcleos e esses núcleos em hierarquias. Essa ?empresa?, portanto, ficou dividida em sete setores principais: Desenvolvimento do Motor Elétrico, Estrutura e Carenagem, Energia Renovável, Eletrônica, Gestão e Planejamento, Engenharia e Legislação Ambiental e Estatística Experimental. Todos os setores são compostos de alunos e possuem hierarquia, sendo que cada setor possui um coordenador. Além disso, o grupo se dedica também a construção de um carro elétrico para competição e a pretensão é participar da Maratona de Eficiência Energética. Ao final, portanto, serão dois carros construídos: O carro elétrico para no mínimo duas pessoas com a utilização das energias renováveis eólica e solar (inovação tecnológica) e o carro elétrico para competição. Ainda conta com projetos gerais sobre sutentabilidade e energia renováveis. Construção de uma torre solar no UNISAL para recarregar celulares , os carros elétricos confeccionados pela equipe e demais aparelhos de alunos e funcionários. Uma Handbike elétrica também já foi confeccionada e doada a uma funcionária deficiente física e esta também pode ser recarregada no quiosque da torre solar. O projeto da torre solar já está pronto e se apresenta em fase de construção. Além disso o projeto envolve também a construção de um MINI Baja para competição SAE Brasil. Este também já se encontra em construção com a finalidade de participar neste ano de 2017.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (3) Graduação: (23) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Regina Elaine Santos Cabette - Coordenador / EDUARDO LUIZ SANTOS CABETTE - Integrante / DIOGO LUIZ UCHOAS - Integrante / Alekssandro Roberto da Silva Vianna - Integrante / Jonatas Angelo Pereira Barbosa - Integrante / Isabelle dos Santos Bussmann - Integrante / Marcus Fabricius Soares José - Integrante / Milquezedec Lima de Campos Junior - Integrante / Luiz Felipe Ribeiro Rabelo - Integrante / Andiara Peloso Luci - Integrante / Fagner Cesar Ferreira dos Santos - Integrante / GABRIEL CONCENTINO DE OLIVEIRA - Integrante., Número de orientações: 5

• 2014 - Atual

  PROJETO UNISAL CELERITAS - Projetando o Futuro para o Agora!, Descrição: O UNISAL CELERITAS tem uma característica sustentável, pois sua principal função é aumentar o tempo de carga da bateria com métodos renováveis de captação de energia. O projeto todo tem como finalidade unir tecnologia à sustentabilidade, pois apresenta um motor elétrico abastecido por baterias de lítio, que por sua vez recebe energias provenientes do teto solar. Ainda há sistemas de ?recuperação de energia?, que captam energias perdidas nas frenagens, dando assim mais tempo de carga ao alimentador, bateria. O projeto UNISAL CELERITAS apresenta várias fontes de geração de energia, no caso: solar ou fotovoltáicas, eólica e a energia reaproveitada dos freios. A utilização de várias formas de geração de energia elétrica torna-se complexa, necessitando assim de um controle para que haja máxima eficácia na utilização da energia. Sendo assim o UNISAL CELERITAS é composto de um conjunto de projetos de iniciação científica, o qual é dividido em três partes fundamentais: estudo e desenvolvimento do Motor Elétrico, estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Solar e estudo e desenvolvimento da fonte de Energia Eólica. Para o desenvolvimento do projeto foi criada uma ?empresa?, já que o projeto é grande e necessita de um número maior de componentes. Essa ?empresa? foi divida em núcleos e esses núcleos em hierarquias. Essa ?empresa?, portanto, ficou dividida em sete setores principais: Desenvolvimento do Motor Elétrico, Estrutura e Carenagem, Energia Renovável, Eletrônica, Gestão e Planejamento, Engenharia e Legislação Ambiental e Estatística Experimental. Todos os setores são compostos de alunos e possuem hierarquia, sendo que cada setor possui um coordenador. Além disso, o grupo se dedica também a construção de um carro elétrico para competição e a pretensão é participar da SHELL MARATHON. Foi construída uma sala com tomadas solares no UNISAL para recarregar celulares , os carros elétricos confeccionados pela equipe e demais aparelhos de alunos e funcionários. Uma Handbike elétrica também já foi confeccionada e doada a uma funcionária deficiente física e esta também pode ser recarregada no quiosque da torre solar. Além disso o projeto envolve também a construção de um MINI Baja para competição SAE Brasil.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (1) Graduação: (18) . , Integrantes: Regina Elaine Santos Cabette - Coordenador., Número de produções C, T & A: 5

• 2012 - Atual

  Projeto Areo Unisal, Descrição: É o projeto de construção e aerodesign de aeronaves para competição da SAE Brasil Aerodesign. A Equipe se encontra com cerca de 20 aluno de graduação e o projeto possui uma divisão por áreas. A equipe já participou de competições da SAE Brasil desde 2013, em que vem crescendo em suas colocações. Na última competição, antes da pandemia, já estavam em 13º lugar .. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (1) Graduação: (20) . , Integrantes: Regina Elaine Santos Cabette - Coordenador.

Prêmios