Guilherme de Castro Leiva

Pós-doutorado

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Organização de eventos

Participação em eventos

Participação em bancas

Orientou

Produções bibliográficas

• SANTOS, R. L. R. ; RODRIGUES, C. S. ; LEIVA, GUILHERME ; PEREIRA, A. B. . Modelo de previsão da geração de resíduos de construção e demolição para cidades brasileiras de médio porte populacional. Engenharia Sanitaria e Ambiental , v. 28, p. 1-10, 2023.

• SATHLER ; LEIVA, GUILHERME . The city matters: urbanization, regional analysis and urban segregation in times of the COVID-19 pandemic. REVISTA BRASILEIRA DE ESTUDOS DE POPULAÇÃO ? REBEP , v. 39, p. 1-30, 2022.

• LEIVA, Guilherme de Castro ; ORRICO FILHO, ROMULO DANTE ; GEAQUINTO, PEDRO DIAS ; MARANHÃO, ÍGOR GODEIRO DE OLIVEIRA ; PAIVA NETO, JOSÉ BRANDÃO DE . A territorial embeddedness analysis based on transport flows: Classifying the Intra-Urban space of the Rio de Janeiro metropolitan area. CASE STUDIES ON TRANSPORT POLICY , v. xx, p. xxx, 2021.

• SATHLER, DOUGLAS ; LEIVA, GUILHERME . Prioridade para futuras vacinações contra a Covid-19 no Brasil: os usuários de transporte público devem ser um grupo-alvo?. REVISTA BRASILEIRA DE ESTUDOS DE POPULAÇÃO ? REBEP , v. 38, p. 1-12, 2021.

• DE CASTRO LEIVA, GUILHERME ; DOS REIS, DOUGLAS SATHLER ; FILHO, ROMULO DANTE ORRICO . Estrutura urbana e mobilidade populacional: implicações para o distanciamento social e disseminação da Covid-19. REVISTA BRASILEIRA DE ESTUDOS DE POPULAÇÃO ? REBEP , v. 37, p. 1-22, 2020.

• LEIVA, Guilherme de Castro ; BARBOSA, Heloisa Maria . ROTA DE CICLISTAS: um instrumento para a promoção do desenvolvimento urbano sustentável. REVISTA DOS TRANSPORTES PÚBLICOS , v. 110, p. 65-81, 2006.

• LEIVA, Guilherme de Castro . Centros em transformação: em busca da sustentabilidade do centro de Belo Horizonte. Arquitetura (Belo Horizonte) , v. 5, p. 30-50, 2005.

• NASSIF, E. N. ; RIBEIRO, R. G. ; LEIVA, GUILHERME ; ORRICO FILHO, R. D. ; OLIVEIRA, M. H. S. . Impacto da Regulação do Transporte Coletivo na Saúde da Equipe de Bordo. 1. ed. Belo Horizonte: CEFET-MG, 2023. v. 1. 92p .

• NASSIF, E. N. ; RIBEIRO, R. G. ; LEIVA, GUILHERME ; RODRIGUES FILHO, F. A. . Desafios da mobilidade urbana na saúde da equipe de bordo. 1. ed. Belo Horizonte: CEFET-MG, 2022. v. 1. 105p .

• NASSIF, E. N. ; RIBEIRO, R. G. ; LEIVA, GUILHERME ; GUERRA, A. L. . Impacto do ônibus urbano na saúde da equipe de bordo. 1. ed. Belo Horizonte: CEFET-MG, 2022. v. 1. 112p .

• CARDOSO ; LEIVA, Guilherme de Castro ; MENDONÇA, Jupira Gomes de ; LESSA, D. A. . DESCENTRALIZAÇÃO URBANA, MOBILIDADE RESIDENCIAL E MOVIMENTO PENDULAR NA METRÓPOLE BELO-HORIZONTINA. In: Carlos Lobo Paulo; Fernando Braga Carvalho. (Org.). Migração e a mobilidade espacial da população em Minas Gerais. 1ed.Belo Horizonte: Letramento, 2020, v. 1, p. 239-265.

• ORRICO FILHO, R. D. ; LEIVA, Guilherme de Castro . Trilho é pop. In: Antonio Apolinário; Fernanda Adjuto; Mariana Neves; Michelle Escudeiro. (Org.). (Org.). Mobilidade urbana sobre trilhos na ótica dos grandes formadores de opinião. 1ed.Brasília: , 2018, v. 1, p. 168-170.

• LEIVA, Guilherme de Castro . Viagens intrametropolitanas casa-trabalho na RMBH. In: andrade; mendonça; diniz. (Org.). Belo Horizonte: transformações na ordem urbana. 1ed.Rio de Janeiro: Letra Capital, 2015, v. , p. 215-234.

• LEIVA, Guilherme de Castro ; SATHLER ; SILVA, F. ; SILVA, J. C. T. P. . Análise da Área de Expansão Urbana do Município de Diamantina. In: Douglas Sathler; Oswaldo Bueno Amorim Filho; Guilherme Fortes D. C. Varajão. (Org.). Cidades Médias - bases teóricas e estudos aplicados à Diamantina. 1ed.Belo Horizonte, MG: Fino Traço, 2015, v. 1, p. 135-154.

• ORRICO FILHO, R. D. ; LEIVA, Guilherme de Castro . Estrutura Urbana, Mobilidade e Propagação do Covid-19. O GLOBO, 28 maio 2020.

• OLIVEIRA, M. G. ; LEIVA, Guilherme de Castro ; RIBEIRO, R. G. ; GUERRA, A. L. . A SAÚDE DO MOTORISTA DO TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO URBANO POR ÔNIBUS: UMA ANÁLISE SOCIOECONÔMICA. In: 36 ANPET - Congresso de Ensino e Pesquisa de Transportes, 2022, Fortaleza - CE. Anais do 36 ANPET - Congresso de Ensino e Pesquisa de Transportes, 2022.

• GUERRA, A. L. ; RODRIGUES FILHO, F. A. ; PEREIRA, A. C. C. ; AZEVEDO, A. C. ; RIBEIRO, R. G. ; LEIVA, Guilherme de Castro . A GEOMETRIA VIÁRIA COMO UM DESAFIO PARA A SUBSTITUIÇÃO DO MOTOR DIANTEIRO PELO TRASEIRO NA FROTA DO TRANSPORTE PÚBLICO POR ÔNIBUS. In: 36 ANPET - Congresso de Ensino e Pesquisa de Transportes, 2022, Fortaleza - CE. Anais do 36 ANPET - Congresso de Ensino e Pesquisa de Transportes, 2022.

• ARAUJO, T. O. F. ; LARA, B. G. ; ABREU, T. P. ; GUERRA, A. L. ; RIBEIRO, R. G. ; LEIVA, Guilherme de Castro . O IMPACTO DO ISOLAMENTO SOCIAL NO EQUILÍBRIO ECONÔMICO-FINANCEIRO DO SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO DE CONTAGEM NO CONTEXTO DO COVID-19. In: 36 ANPET - Congresso de Ensino e Pesquisa de Transportes, 2022, Fortaleza - CE. Anais do 36 ANPET - Congresso de Ensino e Pesquisa de Transportes, 2022.

• LEIVA, Guilherme de Castro ; ORRICO FILHO, R. D. ; OLIVEIRA, M. G. . (DES) METROPOLIZAÇÃO OU DESCENTRALIZAÇÃO DA METRÓPOLE BELO-HORIZONTINA/MG: ANÁLISE DO PADRÃO DE MOBILIDADE POR INTERMÉDIO DO DIAGRAMA DE FLUXOS. In: 33 Congresso de Ensino e Pesquisa em Transportes, 2019, Balneário Camboriú. 2019 ANAIS DO CONGRESSO - ANPET, 2019.

• LEIVA, Guilherme de Castro ; ORRICO FILHO, R. D. ; RIBEIRO, R. G. . RECONHECENDO O PROCESSO DE EXPANSÃO URBANA ATRAVÉS DA ANÁLISE DOS FLUXOS DE VIAGEM DA REGIÃO METROPOLITANA DE BELO HORIZONTE/MG. In: XVII ENAMPUR, 2019, Natal - RN. Anais dos Trabalhos, 2019.

• OLIVEIRA, M. G. ; LEIVA, Guilherme de Castro ; RIBEIRO, R. G. ; FERREIRA, A. F. . THE INFLUENCE OF THE ELDERLY IN THE MOBILITY STANDARD OF FAMILIES IN THE METROPOLITAN REGION OF BELO HORIZONTE. In: 15 International Conference on Mobility and Transport for Elderly and Disabled Persons, 2018, TAIPEI. THE INFLUENCE OF THE ELDERLY IN THE MOBILITY STANDARD OF FAMILIES IN THE METROPOLITAN REGION OF BELO HORIZONTE, 2018.

• LEIVA, Guilherme de Castro ; ORRICO FILHO, R. D. ; AMORA, A. G. M. ; XAVIER, I. F. ; SCHIAFFINO, D. P. L. . ANÁLISE SOCIODEMOGRÁFICA DA MOBILIDADE NA REGIÃO METROPOLITANA DE BELO HORIZONTE: ARCABOUÇO PARA O DESENVOLVIMENTO DE NOVOS CENÁRIOS NO PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES. In: XXX Congresso Nacional de Pesquisa em Transporte da ANPET, 2016, Rio de Janeiro. Anais do XXX Congresso Nacional de Pesquisa em Transporte da ANPET, 2016. v. 1. p. 2872-2883.

• COSTA, A. V. ; SOUZA, F. S. ; OLIVEIRA, M. G. ; PEREIRA, A. C. C. ; RIBEIRO, R. G. ; LEIVA, Guilherme de Castro . Mobilidade Sustentável e Mudança de Hábitos. In: 20 Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito, 2015, Santos, SP. 20 Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito, 2015.

• LEIVA, Guilherme de Castro ; COSTA, A. V. ; OLIVEIRA, M. G. . DEMOGRAPHIC TRANSITION AND THE MOBILITY OF ELDERLY PEOPLE IN BRAZIL: AN ANALYSIS OF THE METROPOLITAN REGION OF BELO HORIZONTE. In: 14th International Conference on Mobility and Transport for Elderly and Disabled Persons, 2015, Lisboa, Portugal. 14th International Conference on Mobility and Transport for Elderly and Disabled Persons, 2015.

• LEIVA, Guilherme de Castro ; RIOS-NETO, E. L. G. . Formação e localização de domicílios na RMBH: importância da infraestrutura urbana e de transportes na escolha de domicílios com jovens adultos. In: XXIX Congresso Nacional de Pesquisa em Transporte da ANPET, 2015, Ouro Preto. XXIX Congresso Nacional de Pesquisa em Transporte da ANPET, 2015. v. 1.

• LEIVA, Guilherme de Castro ; COSTA, A. V. ; OLIVEIRA, M. G. ; FERREIRA, N. M. . TRANSPORTE E EXCLUSÃO SOCIOESPACIAL: UM DEBATE A AVANÇAR. In: XXVIII Congresso da Associação Nacional de Pesquisa e Ensino de Transportes, 2014, Curitiba. Anais do XXVIII Congresso ANPET 2014 - Curitiba/Paraná, 2014.

• SATHLER, C. ; LEIVA, Guilherme de Castro ; REIS, D. S. . Avaliação da oferta de funcionalidades nas centralidades mineiras. In: Encontro Nacional de Estudos Populacionais, 2010, Caxambu. Anais Encontro Nacional de Estudos Populacionais, 2010.

• LEIVA, Guilherme de Castro ; BARBOSA, Heloisa Maria ; SANTOS . NOVAS ALTERNATIVAS PARA A SUSTENTABILIDADE DOS CENTROS URBANOS: UMA ANÁLISE PÓS-OCUPAÇÃO DAS INTERVENÇÕES DE MODERAÇÃO DE TRÁFEGO NO CENTRO DE BELO HORIZONTE. In: Congreso Latinoamericano deTransporte Público y Urbano, 2009, Buenos Aires. XV CLATPU - MOVILIDAD O INMOVILIDAD. Buenos Aires, 2009.

• BRAGA, Fernando ; LIMA, Everton Emanuel Campos de ; LEIVA, Guilherme de Castro ; NASCIMENTO, Antonio Gelson de Oliveira . Fontes de dados populacionais no mundo: Uma análise do relatório das Nações Unidas. In: III Congresso de la Asociación Latinoamericana de Población - ALAP, 2008, Córdoba. de la Asociación Latinoamericana de Población - ALAP: La población de América Latina y el Caribe: Retos en torno a la desigualdad y la diversidad, 2008.

• LEIVA, Guilherme de Castro ; LIMA, Everton Emanuel Campos de . Composição Domiciliar e Localização Residencial em Belo Horizonte. In: VI Encontro Nacional da Associação Brasileira de Estudos Regionais e Urbanos, 2008, Aracajú. VI Encontro Nacional da Associação Brasileira de Estudos Regionais e Urbanos, 2008.

• LEIVA, Guilherme de Castro ; BARBOSA, Heloisa Maria ; SILLY, Bruno Torres Pichara . Ciclismo e inclusão social nas cidades brasileiras. In: XV Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito, 2005, Goiânia - GO. Anais do XV Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito, 2005.

• LEIVA, Guilherme de Castro . Mobilidade Residencial no Centro de Belo Horizonte. In: V Encontro Estadual de Geografia de Minas Gerais, 2005, Belo Horizonte. A Geografia na Modernização do Mundo, 2005.

• LEIVA, Guilherme de Castro . A Perda de Territorialidade da Rua. In: II Seminário Arquitetura e Conceito, 2005, Belo Horizonte. II Seminário Arquitetura e Conceito, 2005.

• BARBOSA, Heloisa Maria ; LEIVA, Guilherme de Castro . Moderação de Tráfego: um instrumento para uma política de desenvolvimento urbano sustentável para centros comerciais. In: Seminário Internacional NUTAU 2004, 2004, São Paulo. NUTAU 2004 - Demandas Sociais, Inovações Tecnológicas e a Cidade, 2004.

• LEIVA, Guilherme de Castro ; SILY, Bruno Torres Pichara ; BARBOSA, Heloisa Maria . Compreendendo os problemas de circulação de bicicletas pela ótica do ciclista. In: XVIII ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2004, Florianópolis. Panorama Nacional da Pesquisa em Transporte 2004 - XVIII ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2004. v. vol.1.

• LEIVA, Guilherme de Castro ; BARBOSA, Heloisa Maria . Nível de qualidade da via para ciclistas - uma análise sobre o ambiente urbano. In: XVII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte, ANPET, 2003, Rio de Janeiro. Panorama Nacional da Pesquisa e Ensino em Transportes 2003 - XVII ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2003.

• LEIVA, Guilherme de Castro ; BARBOSA, Heloisa Maria . Moderação de tráfego para a promoção do ciclismo. In: XVII Congresso Nacional de Pesquisa e Ensino em Transporte, ANPET, 2003, Rio de Janeiro. Panorama Nacional da Pesquisa e Ensino em Transportes 2003 - XVII ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2003.

• PEREIRA, A. C. C. ; OLIVEIRA, R. L. M. ; LEIVA, Guilherme de Castro ; OLIVEIRA, W. S. ; SANTOS, P. S. . ÍNDICE DE MOBILIDADE SUSTENTÁVEL DAS ÁREAS HOMOGÊNEAS DE ESCOLAS EM BELO HORIZONTE. In: XXX Congresso Nacional de Pesquisa em Transporte da ANPET, 2016, Rio de Janeiro. XXX Congresso Nacional de Pesquisa em Transporte da ANPET, 2016. v. 1. p. 2673-2674.

• LEIVA, Guilherme de Castro . Mobilidade Urbana e Caminhabilidade. 2020. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• ORRICO FILHO, R. D. ; LEIVA, Guilherme de Castro . Urban sprawl, decentralization and equity: challenges for mobility of Region of Rio de Janeiro Metropolitan Area, Brazil. 2017. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• LEIVA, Guilherme de Castro ; ORRICO FILHO, R. D. . Desarrollo del Sistema Integrado de Transporte Público en Curitiba: planificación y retos. 2017. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• LEIVA, Guilherme de Castro . III Conferência de Controle Externo do TCEMG. 2015. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• LEIVA, Guilherme de Castro . O Papel da Educação na Segurança do Trânsito. 2012. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• LEIVA, Guilherme de Castro . Planejamento da Circulação Viária: um instrumento para a reocupação do Centro de Belo Horizonte. 2011. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• SATHLER ; LEIVA, Guilherme de Castro . O MERCADO DA TERRA NA RMBH: ESTUDO DE CASO DO ENTORNO DO AEROPORTO DE CONFINS. 2010. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• LEIVA, Guilherme de Castro . Mercado da Terra na RMBH - Estudo de caso no entorno do Aeroporto de Confins. 2010. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2023 - Atual

  Um modelo de Planejamento de Redes de Transportes Integrado ao Uso do Solo para Cidades Brasileiras, Descrição: Objetiva-se propor um modelo computacional capaz de, por um lado, prever os efeitos que diferentes intervenções nas redes e serviços de transporte podem provocar no uso do solo e, por outro, mensurar os possíveis impactos dessas transformações sobre essas mesmas redes. A lógica predominante tem sido a de fazer a rede de transportes meramente atender às transformações do uso do solo, como se os transportes não tivessem força importante nesse processo. Os transportes, de fato, não provocam urbanização, mas uma vez que as condições para esse processo estejam postas, a forma urbana resultante ? mais ou menos espraiada, p.ex. ? dependerá dos gradientes dos níveis de acessibilidade territoriais, tais como demarcados pelos diferentes desenhos de rede de Transporte Público. Pretende-se desenvolver modelos que agreguem avanços recentes na literatura, que permitam o exame dos processos descritos acima. Preliminarmente, serão avaliados, pelo menos, quatro tipos de modelo: Regressão Logística Espacial, Autômatos Celulares, Modelos Baseados em Agentes e modelos de Dinâmica do Sistema Espacial. Com base na análise crítica da literatura relevante (evolução urbana, institucionalidade, planejamento de transportes em geral, modelos de concepção de redes de transportes públicos, dentre outros), espera-se construir um instrumento capaz de possibilitar melhor entendimento dos possíveis efeitos de diferentes concepções de redes de transportes públicos coletivos com vistas a promover sua eficiência e sua eficácia de médio e longo prazo na construção e alcance dos objetivos de desenvolvimento urbano desejado. Uma ferramenta para melhor planejar as aglomerações urbanas brasileiras. Serão usados os dados disponíveis e, em sua ausência, dados plausíveis obtidos em situações análogas. Será focado nas RM de Belo Horizonte e Rio de Janeiro que, embora sob idêntico arcabouço institucional, têm importantes diferenças no planejamento e concepção de seus sistemas públicos de transportes coletivos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (3) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Renato Guimarães Ribeiro - Integrante / Rômulo Dante Orrico Filho - Coordenador / Glaydston Mattos Ribeiro - Integrante / andré leite guerra - Integrante / Matheus Henrique Sousa Oliveira - Integrante / Alexandre Gonçalves Evsukoff - Integrante / Andrea de Souza Santos - Integrante / Herlander Costa Alegre da Gama Afonso - Integrante.

• 2022 - Atual

  Desenvolvimento e análise de metodologia relativos à mobilidade urbana para avaliação de impactos climáticos (AIC) com vistas ao desenvolvimento de planos de ação climática (PAC) em municípios de pequeno e médio porte., Descrição: Esta proposta faz parte da expansão de um rede de pesquisa instituída pela aprovação do Edital 23/20 do CNPq. O projeto em questão intitulado ?Avaliação de impactos climáticos e plano de ação climática: desenvolvimento deferramentas para atender a municípios de pequeno porte?. Este projeto tem o objetivo de lidar simultaneamente com a avaliação de impactos climáticos (AIC) e com o desenvolvimento de planos de ação climática (PAC) para elaborar um plano de ação climática participativo em municípios de pequeno e médio porte (até 100 mil habitantes), construindo um procedimento a partir da compilação de diversas metodologias existentes para elaboração de PACs. Em específico pretende-se o desenvolvimento e análise de metodologia para avaliar os aspectos relativos à mobilidade urbana, em especial aqueles que integram transporte e uso do solo. Relacionar a estrutura urbana ao padrão de mobilidade de forma a compreender os processos presentes na configuração do território, como centralização e descentralização, compactação e espraiamento entre outros, que interferem diretamente no equilíbrio das atividades desenvolvidas no território. Estas questões estão diretamente associadas ao desenvolvimento sustentado do território, considerando aspectos, ambientais, sociais e econômicos. Desequilíbrios na estrutura urbana são percebidos na assimetria de utilização do sistema de transportes, que privilegia e/ ou rompe a hierarquia de determinada infraestrutura ou serviço.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / IAGO HENRIQUE SANTOS - Integrante / Kêmilly Cristyne Rodrigues Moreira - Integrante., Financiador(es): Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais - Bolsa.

• 2020 - 2022

  Estudos Técnicos de Engenharia para aprofundar o conhecimento sobre as condições de trabalho de motoristas e agentes de bordo, Descrição: O presente estudo é um projeto de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação - P,D&I - que irá realizar pesquisas e estudos técnico para identificar, categorizar as condições do ambiente de trabalho de motoristas e agentes de bordo do transporte público coletivo urbano de passageiros por ônibus. Com foco central nos aspectos relacionados ao planejamento, a operação e a regulação desse sistema de transporte público. Concretamente essa P,D&I se propõe a efetuar pesquisas básicas e aplicadas; desenvolvimento experimental; e inovar contribuindo para concepção ou concebendo novos métodos e produtos que possam identificar, indicar melhorias e formas de mensuração da relação entre a regulação de mercado, a política tarifária e os equipamentos embarcados e veículos com as condições de trabalho da equipe de trabalhadores embarcados.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Renato Guimarães Ribeiro - Coordenador / Mirian Greiner de Oliveira - Integrante / Anna Carolina Corrêa Pereira - Integrante / andré leite guerra - Integrante / ORRICO FILHO, ROMULO DANTE - Integrante / VINICIUS HENTER CARNEIRO BASTOS - Integrante / FELIPE SILVA AMARAL - Integrante / FERNANDO ANTONIO RODRIGUES FILHO - Integrante / DIOGO FERRAZ - Integrante / MATHEUS HENRIQUE DE SOUSA OLIVEIRA - Integrante / Ana Caroline Azevedo - Integrante., Financiador(es): Ministério Público do Trabalho - Cooperação., Número de produções C, T & A: 3

• 2020 - Atual

  Avaliação de impactos climáticos e plano de ação climática: desenvolvimento deferramentas para atender a municípios de pequeno porte, Descrição: Esta projeto busca lidar simultaneamente com a avaliação de impactos climáticos (AIC) e com o desenvolvimento de planos de ação climática (PAC). Para tanto o primeiro objetivo será desenvolver estrutura de avaliação de impactos climáticos para municípios de pequeno e médio porte (até 100 mil habitantes), buscando aproveitar e integrar os dados pré existentes a outras informações, e como segundo objetivo, elaborar um plano de ação climática participativo para o mesmo território, construindo um procedimento a partir da compilação de diversas metodologias existentes para elaboração de PACs. O propósito é adaptar para a realidade de governança e de acesso a dados destes municípios procedimentos para AIC e PAC validados internacionalmente. O foco dessas duas ferramentas será lidar especificamente com as metas relativas aos seguintes Objetivos do Desenvolvimento Sustentável: ODS-2 (Fome Zero e Agricultura Sustentável), ODS-6 (Água Potável e Saneamento), ODS-7 (Energia Limpa e Acessível), ODS-9 (Indústria, inovação e Infraestrutura), ODS-11 (Cidades e Comunidades Sustentáveis), ODS-13 (Ação Contra a Mudança Global do Clima). O ponto de partida metodológico será a construção de indicadores de avaliação a partir dos dados disponíveis, considerando a base de dados usada para a elaboração dos planos diretores, além de outras bases de dados abertas nacionais e internacionais (IBGE, INPE, Banco Mundial, entre outros), com foco na elaboração de um plano de ação climática. Entende-se que trabalhando a partir de uma base de dados mínima usada para elaboração de planos diretores e de bases consolidadas no âmbito municipal, regional, estadual e federal por governos, agências e organizações diversas, será possível identificar e mensurar impactos climáticos e propor um plano de ação para a adaptação e resiliência do território, ancorado na realidade e factível de monitoramento e avaliação para correção de rumos. Dessa forma, esse processo possibilitará a atualização da base para a necessária revisão do PD, permitindo a atualização/ajustes dos indicadores existentes e o acompanhamento e revisão das metas propostas e a incorporação de outras metas com base no plano de ação climática. Pretende-se aplicar, aprofundar e detalhar métodos a partir de dois estudos de caso de municípios ou agrupamento de cidades inseridas em uma mesma bacia hidrográfica - a ser escolhido posteriormente - o qual permita, a partir dos resultados alcançados, a sua replicação para diversos outros municípios do mesmo porte.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Roberta Vieira Gonçalves de Souza - Integrante / Ana Maria CaetanoPereira - Integrante / Daniele Gomes Ferreira - Integrante / Eleonora Sad de Assis - Integrante / Júlio César De Marco - Integrante / Kátia AndréaCarvalhaes Pêgo Lutz Katzchner - Integrante / Marcos Felipe SudréSaidler - Integrante / Maria Izabel Marquesdo Valle - Integrante / Marília Israel deAzevedo Borges - Integrante / Natália Aguiar Mol - Integrante / Nilo de OliveiraNascimento - Integrante / Rejane Magiag Loura - Integrante / Rogerio PalharesZschaber de Araujo - Integrante / Simone Queiroz daSilveira Hirashima - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

• 2018 - 2019

  Rede de Centralidades na Região Metropolitana de Belo Horizonte: aplicação da metodologia de equilíbrio de fluxos na concepção da rede de transporte coletivo por ônibus do município de Belo Horizonte, Descrição: Um dos grandes problemas urbanos é a expansão da área urbanizada e suas consequências na dinâmica urbana. O debate desse tema em planejamento de transportes acontece na contraposição de dois modelos de desenvolvimento urbano, a princípio antagônicos quanto suas estruturas e funções: desenvolvimento inteligente e o espraiamento. O primeiro se caracterizaria por um uso intensivo e compacto do solo, o transporte ativo, enquanto o segundo, a dispersão da ocupação e o uso do automóvel. No entanto, a análise comparativa entre os modelos pouco contribui na análise geral de uma rede urbana complexa. É preciso avaliar o conjunto de forma a reconhecer os diferentes modelos de desenvolvimento do uso do solo dentro de uma rede equilibrada. Nesse sentido, a análise de fluxos se torna fundamental. Os fluxos de viagens, mais que o grau de produção e atração, indicam a intensidade e a natureza das relações entre unidades espaciais. A partir desses princípios, desenvolveu-se em parceria com Programa de Engenharia de Transportes da COPPEUFRJ, o modelo denominado Equilíbrio de Fluxos. Além de apresentar fatores relacionais, define-se uma distribuição ideal de fluxos para cada unidade espacial dada sua função no território. Um desequilíbrio automaticamente indicaria a desvirtuação de sua função urbana, bem como, a ineficiência de seu padrão de uso do solo. Portanto, a proposta consiste na utilização desse modelo para repensar a rede de transporte coletivo por ônibus de Belo Horizonte. Discutir sobre os desafios para o desenvolvimento municipal e metropolitano, em especial para o planejamento de transportes dentro do contexto de espraiamento, centralidades, equidade, redução da estrutura radial da metrópole e a otimização de investimentos em mobilidade.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Renato Guimarães Ribeiro - Integrante / Renata Lúcia Magalhães de Oliveira - Integrante., Número de produções C, T & A: 6

• 2018 - 2019

  Análise da Mobilidade Urbana de grupos com fragilidades sociodemográficas, Descrição: A sociedade brasileira está passando por diversas transformações, muitas delas decorrentes da dinâmica populacional. Mais especificamente do processo de transição demográfica, que corresponde à mudanças de padrões fecundidade, mortalidade e migração brasileira os quais vêm afetando a estrutura demográfica e a organização das famílias. Essas transformações têm reflexos em diversas áreas, como educação, trabalho, previdência social, políticas de gênero, inclusive transporte e mobilidade urbana. A mudança da estrutura etária em prol de um envelhecimento populacional, está tornando as famílias menores, muitas vezes sem filhos, aumentando a população em idade ativa e também de idosos. Em função disso, é preciso planejar o sistema de mobilidade urbana de forma a se adequar às demandas desses novos grupos, em especial daqueles que surgem mais fragilizados físico e sociodemográficos, como idosos, pessoas com mobilidade reduzida, famílias monoparentais chefiadas por mulheres e até mesmo casais sem filhos deficitários economicamente. A não adequação, mais que promover o desequilíbrio econômico-financeiro do sistema, excluirá parte significativa da população do acesso a bens e serviços, consequentemente da cidadania. Portanto, este projeto visa pesquisar sobre a mobilidade urbana desses grupos. Identificar suas características socioeconômicas e os padrões de mobilidade para se aferir sobre um modelo de mobilidade urbana futuro mais justo e equilibrado, que distribua os recursos de forma mais equitativa.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais - Bolsa., Número de produções C, T & A: 1

• 2016 - 2018

  Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano Integrado da Região Metropolitana do Rio de Janeiro, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (4) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Rômulo Dante Orrico Filho - Coordenador / Pedro Geaquinto - Integrante / Igor Godeiro - Integrante / José Brandão de Paiva Neto - Integrante., Número de produções C, T & A: 21

• 2013 - 2017

  Bolsa Transporte, Descrição: O gasto com transporte cada vez mais gera um impacto maior no orçamento das famílias brasileiras. Este impacto é ainda maior conforme a renda dessas famílias decresce. Dados mostram que tal impacto chega à ordem de 20%. Desta forma, grupos de menor renda têm restringido o seu direito de ir e vir nas cidades, principalmente, nos aglomerados metropoloitanos. As opções disponíveis para este grupo, que não tem condição de adquirir nem manter um veículo motorizado individual (carro ou moto), são o transporte público urbano e o transporte não motorizado. O acesso ao primeiro depende da disponibilidade de renda e das tarifas praticadas pelo serviço, enquanto o transporte não motorizado, em especial os modos a pé e a bicicleta, depende de uma infraestrutura mínima para sua circulação - calçadas, ciclovias, ciclofaixas etc. - além da condição física de cada usuário. O alcance desses usuários é determinado, dessa forma, pela condição física da pessoa e a atividade que esta irá desenvolver - motivo da viagem. Recomenda-se que não sejam percorridas distâncias superiores a 1,5 km. Quando há necessidade de deslocamentos superiores a esta distância o transporte público torna-se a única alternativa viável. Contudo, as tarifas praticadas excluem boa parte dos usuários que não conseguem pagar para ter acesso ao transporte público. Dessa maneira, essas famílias não exercem de forma plena a cidadania, uma vez que, veem limitadas suas opções de atividades - trabalho, educação, lazer etc.. As possibilidades de desenvolvimento socioeconômico e cultural são limitadas, o que gera uma estagnação dessas famílias. Considera-se, portanto, que o aspecto fundmental para a plena cidadania relaciona-se ao ganho de renda, que pode ocorrer de forma direta ou indireta. Uma das formas de incremento direto da renda das famílias de baixa renda são os programas sociais, como o Bolsa Família do Governo Federal. Esses programas elevam o poder de compra das famílias, que o utilizam de forma a melhorar sua. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Andressa Vitório Costa - Integrante / Mirian Greiner de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais - Bolsa., Número de produções C, T & A: 3

• 2012 - 2013

  A nova face da produção imobiliária residencial na Região Metropolitana de Belo Horizonte, Descrição: Constituem objetivos principais identificar as mudanças recentes na produção imobiliária residencial na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), suas particularidades e as relações entre a estrutura socioespacial e o mercado empresarial de provisão de moradias, bem como os impactos sobre os governos locais e sua estrutura de regulação urbana. O trabalho dá continuidade a estudos focalizados na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), abrangendo a totalidade do território metropolitano e tem associação com o projeto Observatório das Metrópoles: território, coesão social e governança democrática, financiado pelo CNPq/INCT, e dialoga também com outros trabalhos realizados no âmbito da RMBH. A pesquisa é de natureza exploratória, envolvendo levantamento bibliográfico e documental (incluindo bancos de dados e fontes secundárias), entrevistas e observações de campo. O avanço na investigação ora em curso deverá permitir avaliar a pertinência da seguinte hipótese: o processo de reconfiguração do circuito de acumulação urbana na metrópole belo-horizontina, com alterações qualitativas e quantitativas na produção do parque imobiliário, apresenta novos componentes a partir de meados dos anos 2000, com novos impactos sobre a lógica de distribuição dos investimentos urbanos e a dinâmica de distribuição espacial da população, e portanto na estruturação socioespacial metropolitana.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Jupira Gomes de Mendonça - Coordenador., Número de produções C, T & A: 1

• 2012 - 2013

  TRANSPORTE PÚBLICO: UMA ALTERNATIVA PARA A REDUÇÃO DO NÚMERO E SEVERIDADE DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO, Descrição: Segundo dados da Organização Mundial da Saúde (OMS, 2009), morrem anualmente 1,3 milhões de pessoas de acidentes no trânsito no mundo e entre 20 e 50 milhões sofrem acidentes não fatais. No Brasil em 2006 foram identificadas 35.155 mortes e 407.685 vítimas não fatais. Esta constatação em nível mundial motivou a Organização das Nações Unidas em 2011 a estipular a presente década como a ?Década de Ação de Segurança Viária?. No entanto, mesmo no relato da ONU, quando se fala em acidentes e segurança viária, as discussões sempre caminham na direção da análise do comportamento dos condutores e passageiros dos veículos motorizados e, em alguns casos, dos pedestres. Ensinar os motoristas e pedestres atuais e futuros a terem uma conduta adequada no trânsito é fundamental, mas não suficiente. A educação para o trânsito, de forma geral, também segue esta prática. Esquece-se de uma parte social e econômica importante integrante do sistema de transportes ? o transporte público. O uso do transporte público, além de estreitar o contato entre os habitantes de uma cidade, independente da classe social, o que demanda de seus usuários respeito mútuo e conhecimento das normas de conduta, cria um discernimento da importância do uso transporte de forma coletiva e da fragilidade do indivíduo enquanto usuário. Portanto, este trabalho tem o objetivo de relacionar melhorias no transporte público à redução de acidentes. Fundamentar que determinado volume de investimento em infraestrutura e serviço de transporte público tem impacto no número de acidentes. Para isto, será feito um levantamento sistemático de publicações disponíveis na área de transporte público em áreas urbanas. O levantamento abrangerá algumas cidades de notório destaque positivo de investimentos em transporte público em nível mundial, bem como de algumas regiões metropolitanas brasileiras, cujos problemas e soluções de trânsito, contribuem ou não para a melhoria da mobilidade e economias urbanas. Buscar-se-á nesse lev. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Nicole Martins Ferreira - Integrante / Amanda da Silva Prates - Integrante., Financiador(es): Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais - Bolsa.

• 2005 - 2006

  Habitar Belo Horizonte (HBH): ocupando o centro, Descrição: Projeto: Habitar Belo Horizonte (HBH); Financiamento FINEP; Coordenação: Maria Lúcia Malard; Orientação: Jupira Gomes de Mendonça; OBJETIVOS: pesquisar alternativas urbanas e arquitetônicas, bem como desenvolvimento de políticas, que permitam a re-ocupação do Centro de Belo Horizonte através da consolidação da atividade residencial. Obs: O presente pesquisador está associado ao projeto devido à linha de pesquisa adotada na Dissertação de Mestrado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Jupira Gomes de Mendonça - Integrante / Maria Lúcia Malard - Coordenador., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Outra., Número de produções C, T & A: 1

• 2003 - 2004

  Transporte de Passageiros, Descrição: GRUPO TEMÁTICO: Transporte Urbano de Passageiros TEMA 10- Transporte não Motorizado TRANSPORTE NÃO MOTORIZADO E MODERAÇÃO DE TRAFEGO. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Heloisa Maria Barbosa - Integrante / Bruno Torres da Pichara Silly - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 6

Projetos de desenvolvimento

• 2010 - 2010

  Plano Bi-Decenal de Desenvolvimento Sustentável de PAractu, Descrição: O trabalho pretendido terá foco no desenvolvimento sustentável do município de Paracatu para os próximos 20 anos, contemplando a zona rural e urbana, abrangendo quatro dimensões para o tema. 1.Social Objetivos ligados à satisfação das necessidades humanas, melhoria da qualidade de vida e justiça social. 2.Ambiental Objetivos relacionados ao uso dos recursos naturais e à degradação do ambiental, à preservação e à conservação do meio ambiente. 3.Econômica Relaciona-se ao desempenho macroeconômico e financeiro do município. 4.Institucional Capacidade institucional e esforço necessário para as mudanças requeridas para uma efetiva implementação do desenvolvimento sustentável, incluindo instituições públicas, empresas e organizações não governamentais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Douglas Sathler - Coordenador / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2010 - 2010

  PDITS - Plano Desenvolvimento Integrado de Turismo Sustentável de Belo Horizonte, Descrição: O PDTIS é um instrumento de planejamento do turismo para uma determinada região, e tem por objetivo principal orientar o crescimento do setor em bases sustentáveis em curto, médio e longo prazo, estabelecendo as bases para a definição de ações, prioridades e tomada de decisões. Os princípios metodológicos a serem considerados em todas as atividades de elaboração de um PDTIS são: Planejamento estratégico voltado ao mercado turístico; Sustentabilidade; Planejamento participativo; Planejamento integrado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Vera Voll - Integrante / Glauco Umbelino - Integrante / Nelson Quadros - Integrante / Roberto Chafik - Integrante / Luciana Lima - Integrante / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado da Região Metropolitana de Belo Horizonte, Descrição: A equipe responsável pelas propostas referentes à mobilidade na RMBH, pretende, a partir de um diagnóstico atualizado, apresentar um conjunto de estratégias que visem à solução deste problema em um horizonte de 20 anos. Com efeito, este conjunto de estratégias deverá conter propostas articuladas com outros setores do desenvolvimento urbano e metropolitano, as quais deverão englobar todos os aspectos citados acima. Por último, estas propostas deverão ser submetidas à apreciação popular, de forma a obter o credenciamento necessário a legitimação de um plano estratégico de desenvolvimento de transportes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Nilson Tadeu Ramos Nunes - Coordenador / Leandro Cardso - Integrante / Tiago Esteves Gonçalves da Costa - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Mercado da Terra na RMBH - Estudo de caso no entorno do aeroporto de Confins, Descrição: Conjuntura econômica e mercado de terrenos na RMBH; elaboração de banco de dados qualitativo (entrevistas atores do mercado imobiliário e administração pública) e quantitativo (ITBI e IPTU). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Sálvio Lemos - Integrante / Douglas Sathler - Integrante., Número de produções C, T & A: 2

• 2010 - 2010

  Plano Bi-Decenal de Desenvolvimento Sustentável de PAractu, Descrição: O trabalho pretendido terá foco no desenvolvimento sustentável do município de Paracatu para os próximos 20 anos, contemplando a zona rural e urbana, abrangendo quatro dimensões para o tema. 1.Social Objetivos ligados à satisfação das necessidades humanas, melhoria da qualidade de vida e justiça social. 2.Ambiental Objetivos relacionados ao uso dos recursos naturais e à degradação do ambiental, à preservação e à conservação do meio ambiente. 3.Econômica Relaciona-se ao desempenho macroeconômico e financeiro do município. 4.Institucional Capacidade institucional e esforço necessário para as mudanças requeridas para uma efetiva implementação do desenvolvimento sustentável, incluindo instituições públicas, empresas e organizações não governamentais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Douglas Sathler - Coordenador / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2010 - 2010

  PDITS - Plano Desenvolvimento Integrado de Turismo Sustentável de Belo Horizonte, Descrição: O PDTIS é um instrumento de planejamento do turismo para uma determinada região, e tem por objetivo principal orientar o crescimento do setor em bases sustentáveis em curto, médio e longo prazo, estabelecendo as bases para a definição de ações, prioridades e tomada de decisões. Os princípios metodológicos a serem considerados em todas as atividades de elaboração de um PDTIS são: Planejamento estratégico voltado ao mercado turístico; Sustentabilidade; Planejamento participativo; Planejamento integrado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Vera Voll - Integrante / Glauco Umbelino - Integrante / Nelson Quadros - Integrante / Roberto Chafik - Integrante / Luciana Lima - Integrante / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado da Região Metropolitana de Belo Horizonte, Descrição: A equipe responsável pelas propostas referentes à mobilidade na RMBH, pretende, a partir de um diagnóstico atualizado, apresentar um conjunto de estratégias que visem à solução deste problema em um horizonte de 20 anos. Com efeito, este conjunto de estratégias deverá conter propostas articuladas com outros setores do desenvolvimento urbano e metropolitano, as quais deverão englobar todos os aspectos citados acima. Por último, estas propostas deverão ser submetidas à apreciação popular, de forma a obter o credenciamento necessário a legitimação de um plano estratégico de desenvolvimento de transportes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Nilson Tadeu Ramos Nunes - Coordenador / Leandro Cardso - Integrante / Tiago Esteves Gonçalves da Costa - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Mercado da Terra na RMBH - Estudo de caso no entorno do aeroporto de Confins, Descrição: Conjuntura econômica e mercado de terrenos na RMBH; elaboração de banco de dados qualitativo (entrevistas atores do mercado imobiliário e administração pública) e quantitativo (ITBI e IPTU). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Sálvio Lemos - Integrante / Douglas Sathler - Integrante., Número de produções C, T & A: 2

• 2010 - 2010

  Plano Bi-Decenal de Desenvolvimento Sustentável de PAractu, Descrição: O trabalho pretendido terá foco no desenvolvimento sustentável do município de Paracatu para os próximos 20 anos, contemplando a zona rural e urbana, abrangendo quatro dimensões para o tema. 1.Social Objetivos ligados à satisfação das necessidades humanas, melhoria da qualidade de vida e justiça social. 2.Ambiental Objetivos relacionados ao uso dos recursos naturais e à degradação do ambiental, à preservação e à conservação do meio ambiente. 3.Econômica Relaciona-se ao desempenho macroeconômico e financeiro do município. 4.Institucional Capacidade institucional e esforço necessário para as mudanças requeridas para uma efetiva implementação do desenvolvimento sustentável, incluindo instituições públicas, empresas e organizações não governamentais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Douglas Sathler - Coordenador / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2010 - 2010

  PDITS - Plano Desenvolvimento Integrado de Turismo Sustentável de Belo Horizonte, Descrição: O PDTIS é um instrumento de planejamento do turismo para uma determinada região, e tem por objetivo principal orientar o crescimento do setor em bases sustentáveis em curto, médio e longo prazo, estabelecendo as bases para a definição de ações, prioridades e tomada de decisões. Os princípios metodológicos a serem considerados em todas as atividades de elaboração de um PDTIS são: Planejamento estratégico voltado ao mercado turístico; Sustentabilidade; Planejamento participativo; Planejamento integrado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Vera Voll - Integrante / Glauco Umbelino - Integrante / Nelson Quadros - Integrante / Roberto Chafik - Integrante / Luciana Lima - Integrante / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado da Região Metropolitana de Belo Horizonte, Descrição: A equipe responsável pelas propostas referentes à mobilidade na RMBH, pretende, a partir de um diagnóstico atualizado, apresentar um conjunto de estratégias que visem à solução deste problema em um horizonte de 20 anos. Com efeito, este conjunto de estratégias deverá conter propostas articuladas com outros setores do desenvolvimento urbano e metropolitano, as quais deverão englobar todos os aspectos citados acima. Por último, estas propostas deverão ser submetidas à apreciação popular, de forma a obter o credenciamento necessário a legitimação de um plano estratégico de desenvolvimento de transportes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Nilson Tadeu Ramos Nunes - Coordenador / Leandro Cardso - Integrante / Tiago Esteves Gonçalves da Costa - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Mercado da Terra na RMBH - Estudo de caso no entorno do aeroporto de Confins, Descrição: Conjuntura econômica e mercado de terrenos na RMBH; elaboração de banco de dados qualitativo (entrevistas atores do mercado imobiliário e administração pública) e quantitativo (ITBI e IPTU). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Sálvio Lemos - Integrante / Douglas Sathler - Integrante., Número de produções C, T & A: 2

• 2010 - 2010

  Plano Bi-Decenal de Desenvolvimento Sustentável de PAractu, Descrição: O trabalho pretendido terá foco no desenvolvimento sustentável do município de Paracatu para os próximos 20 anos, contemplando a zona rural e urbana, abrangendo quatro dimensões para o tema. 1.Social ? Objetivos ligados à satisfação das necessidades humanas, melhoria da qualidade de vida e justiça social. 2.Ambiental ? Objetivos relacionados ao uso dos recursos naturais e à degradação do ambiental, à preservação e à conservação do meio ambiente. 3.Econômica ? Relaciona-se ao desempenho macroeconômico e financeiro do município. 4.Institucional ? Capacidade institucional e esforço necessário para as mudanças requeridas para uma efetiva implementação do desenvolvimento sustentável, incluindo instituições públicas, empresas e organizações não governamentais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Douglas Sathler - Coordenador / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2010 - 2010

  PDITS - Plano Desenvolvimento Integrado de Turismo Sustentável de Belo Horizonte, Descrição: O PDTIS é um instrumento de planejamento do turismo para uma determinada região, e tem por objetivo principal orientar o crescimento do setor em bases sustentáveis em curto, médio e longo prazo, estabelecendo as bases para a definição de ações, prioridades e tomada de decisões. Os princípios metodológicos a serem considerados em todas as atividades de elaboração de um PDTIS são: Planejamento estratégico voltado ao mercado turístico; Sustentabilidade; Planejamento participativo; Planejamento integrado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Vera Voll - Integrante / Glauco Umbelino - Integrante / Nelson Quadros - Integrante / Roberto Chafik - Integrante / Luciana Lima - Integrante / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado da Região Metropolitana de Belo Horizonte, Descrição: A equipe responsável pelas propostas referentes à mobilidade na RMBH, pretende, a partir de um diagnóstico atualizado, apresentar um conjunto de estratégias que visem à solução deste problema em um horizonte de 20 anos. Com efeito, este conjunto de estratégias deverá conter propostas articuladas com outros setores do desenvolvimento urbano e metropolitano, as quais deverão englobar todos os aspectos citados acima. Por último, estas propostas deverão ser submetidas à apreciação popular, de forma a obter o credenciamento necessário a legitimação de um plano estratégico de desenvolvimento de transportes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Nilson Tadeu Ramos Nunes - Coordenador / Leandro Cardso - Integrante / Tiago Esteves Gonçalves da Costa - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

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  Mercado da Terra na RMBH - Estudo de caso no entorno do aeroporto de Confins, Descrição: Conjuntura econômica e mercado de terrenos na RMBH; elaboração de banco de dados qualitativo (entrevistas atores do mercado imobiliário e administração pública) e quantitativo (ITBI e IPTU). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Sálvio Lemos - Integrante / Douglas Sathler - Integrante., Número de produções C, T & A: 2

• 2010 - 2010

  PDITS - Plano Desenvolvimento Integrado de Turismo Sustentável de Belo Horizonte, Descrição: O PDTIS é um instrumento de planejamento do turismo para uma determinada região, e tem por objetivo principal orientar o crescimento do setor em bases sustentáveis em curto, médio e longo prazo, estabelecendo as bases para a definição de ações, prioridades e tomada de decisões. Os princípios metodológicos a serem considerados em todas as atividades de elaboração de um PDTIS são: Planejamento estratégico voltado ao mercado turístico; Sustentabilidade; Planejamento participativo; Planejamento integrado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Vera Voll - Integrante / Glauco Umbelino - Integrante / Nelson Quadros - Integrante / Roberto Chafik - Integrante / Luciana Lima - Integrante / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2010 - 2010

  Plano Bi-Decenal de Desenvolvimento Sustentável de PAractu, Descrição: O trabalho pretendido terá foco no desenvolvimento sustentável do município de Paracatu para os próximos 20 anos, contemplando a zona rural e urbana, abrangendo quatro dimensões para o tema. 1.Social ? Objetivos ligados à satisfação das necessidades humanas, melhoria da qualidade de vida e justiça social. 2.Ambiental ? Objetivos relacionados ao uso dos recursos naturais e à degradação do ambiental, à preservação e à conservação do meio ambiente. 3.Econômica ? Relaciona-se ao desempenho macroeconômico e financeiro do município. 4.Institucional ? Capacidade institucional e esforço necessário para as mudanças requeridas para uma efetiva implementação do desenvolvimento sustentável, incluindo instituições públicas, empresas e organizações não governamentais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Douglas Sathler - Coordenador / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado da Região Metropolitana de Belo Horizonte, Descrição: A equipe responsável pelas propostas referentes à mobilidade na RMBH, pretende, a partir de um diagnóstico atualizado, apresentar um conjunto de estratégias que visem à solução deste problema em um horizonte de 20 anos. Com efeito, este conjunto de estratégias deverá conter propostas articuladas com outros setores do desenvolvimento urbano e metropolitano, as quais deverão englobar todos os aspectos citados acima. Por último, estas propostas deverão ser submetidas à apreciação popular, de forma a obter o credenciamento necessário a legitimação de um plano estratégico de desenvolvimento de transportes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Nilson Tadeu Ramos Nunes - Coordenador / Leandro Cardso - Integrante / Tiago Esteves Gonçalves da Costa - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Mercado da Terra na RMBH - Estudo de caso no entorno do aeroporto de Confins, Descrição: Conjuntura econômica e mercado de terrenos na RMBH; elaboração de banco de dados qualitativo (entrevistas atores do mercado imobiliário e administração pública) e quantitativo (ITBI e IPTU). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Sálvio Lemos - Integrante / Douglas Sathler - Integrante., Número de produções C, T & A: 2

• 2010 - 2010

  Plano Bi-Decenal de Desenvolvimento Sustentável de PAractu, Descrição: O trabalho pretendido terá foco no desenvolvimento sustentável do município de Paracatu para os próximos 20 anos, contemplando a zona rural e urbana, abrangendo quatro dimensões para o tema. 1.Social ? Objetivos ligados à satisfação das necessidades humanas, melhoria da qualidade de vida e justiça social. 2.Ambiental ? Objetivos relacionados ao uso dos recursos naturais e à degradação do ambiental, à preservação e à conservação do meio ambiente. 3.Econômica ? Relaciona-se ao desempenho macroeconômico e financeiro do município. 4.Institucional ? Capacidade institucional e esforço necessário para as mudanças requeridas para uma efetiva implementação do desenvolvimento sustentável, incluindo instituições públicas, empresas e organizações não governamentais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Douglas Sathler - Coordenador / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2010 - 2010

  PDITS - Plano Desenvolvimento Integrado de Turismo Sustentável de Belo Horizonte, Descrição: O PDTIS é um instrumento de planejamento do turismo para uma determinada região, e tem por objetivo principal orientar o crescimento do setor em bases sustentáveis em curto, médio e longo prazo, estabelecendo as bases para a definição de ações, prioridades e tomada de decisões. Os princípios metodológicos a serem considerados em todas as atividades de elaboração de um PDTIS são: Planejamento estratégico voltado ao mercado turístico; Sustentabilidade; Planejamento participativo; Planejamento integrado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Vera Voll - Integrante / Glauco Umbelino - Integrante / Nelson Quadros - Integrante / Roberto Chafik - Integrante / Luciana Lima - Integrante / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado da Região Metropolitana de Belo Horizonte, Descrição: A equipe responsável pelas propostas referentes à mobilidade na RMBH, pretende, a partir de um diagnóstico atualizado, apresentar um conjunto de estratégias que visem à solução deste problema em um horizonte de 20 anos. Com efeito, este conjunto de estratégias deverá conter propostas articuladas com outros setores do desenvolvimento urbano e metropolitano, as quais deverão englobar todos os aspectos citados acima. Por último, estas propostas deverão ser submetidas à apreciação popular, de forma a obter o credenciamento necessário a legitimação de um plano estratégico de desenvolvimento de transportes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Nilson Tadeu Ramos Nunes - Coordenador / Leandro Cardso - Integrante / Tiago Esteves Gonçalves da Costa - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

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  Mercado da Terra na RMBH - Estudo de caso no entorno do aeroporto de Confins, Descrição: Conjuntura econômica e mercado de terrenos na RMBH; elaboração de banco de dados qualitativo (entrevistas atores do mercado imobiliário e administração pública) e quantitativo (ITBI e IPTU). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Sálvio Lemos - Integrante / Douglas Sathler - Integrante., Número de produções C, T & A: 2

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  PDITS - Plano Desenvolvimento Integrado de Turismo Sustentável de Belo Horizonte, Descrição: O PDTIS é um instrumento de planejamento do turismo para uma determinada região, e tem por objetivo principal orientar o crescimento do setor em bases sustentáveis em curto, médio e longo prazo, estabelecendo as bases para a definição de ações, prioridades e tomada de decisões. Os princípios metodológicos a serem considerados em todas as atividades de elaboração de um PDTIS são: Planejamento estratégico voltado ao mercado turístico; Sustentabilidade; Planejamento participativo; Planejamento integrado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Vera Voll - Integrante / Glauco Umbelino - Integrante / Nelson Quadros - Integrante / Roberto Chafik - Integrante / Luciana Lima - Integrante / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2010 - 2010

  Plano Bi-Decenal de Desenvolvimento Sustentável de PAractu, Descrição: O trabalho pretendido terá foco no desenvolvimento sustentável do município de Paracatu para os próximos 20 anos, contemplando a zona rural e urbana, abrangendo quatro dimensões para o tema. 1.Social ? Objetivos ligados à satisfação das necessidades humanas, melhoria da qualidade de vida e justiça social. 2.Ambiental ? Objetivos relacionados ao uso dos recursos naturais e à degradação do ambiental, à preservação e à conservação do meio ambiente. 3.Econômica ? Relaciona-se ao desempenho macroeconômico e financeiro do município. 4.Institucional ? Capacidade institucional e esforço necessário para as mudanças requeridas para uma efetiva implementação do desenvolvimento sustentável, incluindo instituições públicas, empresas e organizações não governamentais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Douglas Sathler - Coordenador / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado da Região Metropolitana de Belo Horizonte, Descrição: A equipe responsável pelas propostas referentes à mobilidade na RMBH, pretende, a partir de um diagnóstico atualizado, apresentar um conjunto de estratégias que visem à solução deste problema em um horizonte de 20 anos. Com efeito, este conjunto de estratégias deverá conter propostas articuladas com outros setores do desenvolvimento urbano e metropolitano, as quais deverão englobar todos os aspectos citados acima. Por último, estas propostas deverão ser submetidas à apreciação popular, de forma a obter o credenciamento necessário a legitimação de um plano estratégico de desenvolvimento de transportes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Nilson Tadeu Ramos Nunes - Coordenador / Leandro Cardso - Integrante / Tiago Esteves Gonçalves da Costa - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Mercado da Terra na RMBH - Estudo de caso no entorno do aeroporto de Confins, Descrição: Conjuntura econômica e mercado de terrenos na RMBH; elaboração de banco de dados qualitativo (entrevistas atores do mercado imobiliário e administração pública) e quantitativo (ITBI e IPTU). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Sálvio Lemos - Integrante / Douglas Sathler - Integrante., Número de produções C, T & A: 2

• 2010 - 2010

  PDITS - Plano Desenvolvimento Integrado de Turismo Sustentável de Belo Horizonte, Descrição: O PDTIS é um instrumento de planejamento do turismo para uma determinada região, e tem por objetivo principal orientar o crescimento do setor em bases sustentáveis em curto, médio e longo prazo, estabelecendo as bases para a definição de ações, prioridades e tomada de decisões. Os princípios metodológicos a serem considerados em todas as atividades de elaboração de um PDTIS são: Planejamento estratégico voltado ao mercado turístico; Sustentabilidade; Planejamento participativo; Planejamento integrado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Vera Voll - Integrante / Glauco Umbelino - Integrante / Nelson Quadros - Integrante / Roberto Chafik - Integrante / Luciana Lima - Integrante / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2010 - 2010

  Plano Bi-Decenal de Desenvolvimento Sustentável de PAractu, Descrição: O trabalho pretendido terá foco no desenvolvimento sustentável do município de Paracatu para os próximos 20 anos, contemplando a zona rural e urbana, abrangendo quatro dimensões para o tema. 1.Social ? Objetivos ligados à satisfação das necessidades humanas, melhoria da qualidade de vida e justiça social. 2.Ambiental ? Objetivos relacionados ao uso dos recursos naturais e à degradação do ambiental, à preservação e à conservação do meio ambiente. 3.Econômica ? Relaciona-se ao desempenho macroeconômico e financeiro do município. 4.Institucional ? Capacidade institucional e esforço necessário para as mudanças requeridas para uma efetiva implementação do desenvolvimento sustentável, incluindo instituições públicas, empresas e organizações não governamentais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Douglas Sathler - Coordenador / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado da Região Metropolitana de Belo Horizonte, Descrição: A equipe responsável pelas propostas referentes à mobilidade na RMBH, pretende, a partir de um diagnóstico atualizado, apresentar um conjunto de estratégias que visem à solução deste problema em um horizonte de 20 anos. Com efeito, este conjunto de estratégias deverá conter propostas articuladas com outros setores do desenvolvimento urbano e metropolitano, as quais deverão englobar todos os aspectos citados acima. Por último, estas propostas deverão ser submetidas à apreciação popular, de forma a obter o credenciamento necessário a legitimação de um plano estratégico de desenvolvimento de transportes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Nilson Tadeu Ramos Nunes - Coordenador / Leandro Cardso - Integrante / Tiago Esteves Gonçalves da Costa - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Mercado da Terra na RMBH - Estudo de caso no entorno do aeroporto de Confins, Descrição: Conjuntura econômica e mercado de terrenos na RMBH; elaboração de banco de dados qualitativo (entrevistas atores do mercado imobiliário e administração pública) e quantitativo (ITBI e IPTU). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Sálvio Lemos - Integrante / Douglas Sathler - Integrante., Número de produções C, T & A: 2

• 2010 - 2010

  PDITS - Plano Desenvolvimento Integrado de Turismo Sustentável de Belo Horizonte, Descrição: O PDTIS é um instrumento de planejamento do turismo para uma determinada região, e tem por objetivo principal orientar o crescimento do setor em bases sustentáveis em curto, médio e longo prazo, estabelecendo as bases para a definição de ações, prioridades e tomada de decisões. Os princípios metodológicos a serem considerados em todas as atividades de elaboração de um PDTIS são: Planejamento estratégico voltado ao mercado turístico; Sustentabilidade; Planejamento participativo; Planejamento integrado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Vera Voll - Integrante / Glauco Umbelino - Integrante / Nelson Quadros - Integrante / Roberto Chafik - Integrante / Luciana Lima - Integrante / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2010 - 2010

  Plano Bi-Decenal de Desenvolvimento Sustentável de PAractu, Descrição: O trabalho pretendido terá foco no desenvolvimento sustentável do município de Paracatu para os próximos 20 anos, contemplando a zona rural e urbana, abrangendo quatro dimensões para o tema. 1.Social ? Objetivos ligados à satisfação das necessidades humanas, melhoria da qualidade de vida e justiça social. 2.Ambiental ? Objetivos relacionados ao uso dos recursos naturais e à degradação do ambiental, à preservação e à conservação do meio ambiente. 3.Econômica ? Relaciona-se ao desempenho macroeconômico e financeiro do município. 4.Institucional ? Capacidade institucional e esforço necessário para as mudanças requeridas para uma efetiva implementação do desenvolvimento sustentável, incluindo instituições públicas, empresas e organizações não governamentais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Douglas Sathler - Coordenador / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado da Região Metropolitana de Belo Horizonte, Descrição: A equipe responsável pelas propostas referentes à mobilidade na RMBH, pretende, a partir de um diagnóstico atualizado, apresentar um conjunto de estratégias que visem à solução deste problema em um horizonte de 20 anos. Com efeito, este conjunto de estratégias deverá conter propostas articuladas com outros setores do desenvolvimento urbano e metropolitano, as quais deverão englobar todos os aspectos citados acima. Por último, estas propostas deverão ser submetidas à apreciação popular, de forma a obter o credenciamento necessário a legitimação de um plano estratégico de desenvolvimento de transportes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Nilson Tadeu Ramos Nunes - Coordenador / Leandro Cardso - Integrante / Tiago Esteves Gonçalves da Costa - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Mercado da Terra na RMBH - Estudo de caso no entorno do aeroporto de Confins, Descrição: Conjuntura econômica e mercado de terrenos na RMBH; elaboração de banco de dados qualitativo (entrevistas atores do mercado imobiliário e administração pública) e quantitativo (ITBI e IPTU). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Sálvio Lemos - Integrante / Douglas Sathler - Integrante., Número de produções C, T & A: 2

• 2016 - Atual

  Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano Integrado da Região Metropolitana do Rio de Janeiro, Descrição: É uma iniciativa do Governo do Estado, por meio da Câmara Metropolitana. Financiado pelo Banco Mundial e executado por um consórcio formado pelas empresas Quanta Consultoria e Jaime Lerner Arquitetos Associados, o projeto pretende elaborar um conjunto de cenários, estratégias e instrumentos que orientem decisões governamentais nos anos futuros e sejam referências para a sociedade fluminense.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (3) Doutorado: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Rômulo Dante Orrico Filho - Coordenador / Pedro Geaquinto - Integrante / Igor Godeiro - Integrante / José Brandão de Paiva Neto - Integrante.

• 2010 - 2010

  Plano Bi-Decenal de Desenvolvimento Sustentável de PAractu, Descrição: O trabalho pretendido terá foco no desenvolvimento sustentável do município de Paracatu para os próximos 20 anos, contemplando a zona rural e urbana, abrangendo quatro dimensões para o tema. 1.Social ? Objetivos ligados à satisfação das necessidades humanas, melhoria da qualidade de vida e justiça social. 2.Ambiental ? Objetivos relacionados ao uso dos recursos naturais e à degradação do ambiental, à preservação e à conservação do meio ambiente. 3.Econômica ? Relaciona-se ao desempenho macroeconômico e financeiro do município. 4.Institucional ? Capacidade institucional e esforço necessário para as mudanças requeridas para uma efetiva implementação do desenvolvimento sustentável, incluindo instituições públicas, empresas e organizações não governamentais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Douglas Sathler - Coordenador / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2010 - 2010

  PDITS - Plano Desenvolvimento Integrado de Turismo Sustentável de Belo Horizonte, Descrição: O PDTIS é um instrumento de planejamento do turismo para uma determinada região, e tem por objetivo principal orientar o crescimento do setor em bases sustentáveis em curto, médio e longo prazo, estabelecendo as bases para a definição de ações, prioridades e tomada de decisões. Os princípios metodológicos a serem considerados em todas as atividades de elaboração de um PDTIS são: Planejamento estratégico voltado ao mercado turístico; Sustentabilidade; Planejamento participativo; Planejamento integrado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Vera Voll - Integrante / Glauco Umbelino - Integrante / Nelson Quadros - Integrante / Roberto Chafik - Integrante / Luciana Lima - Integrante / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado da Região Metropolitana de Belo Horizonte, Descrição: A equipe responsável pelas propostas referentes à mobilidade na RMBH, pretende, a partir de um diagnóstico atualizado, apresentar um conjunto de estratégias que visem à solução deste problema em um horizonte de 20 anos. Com efeito, este conjunto de estratégias deverá conter propostas articuladas com outros setores do desenvolvimento urbano e metropolitano, as quais deverão englobar todos os aspectos citados acima. Por último, estas propostas deverão ser submetidas à apreciação popular, de forma a obter o credenciamento necessário a legitimação de um plano estratégico de desenvolvimento de transportes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Nilson Tadeu Ramos Nunes - Coordenador / Leandro Cardso - Integrante / Tiago Esteves Gonçalves da Costa - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Mercado da Terra na RMBH - Estudo de caso no entorno do aeroporto de Confins, Descrição: Conjuntura econômica e mercado de terrenos na RMBH; elaboração de banco de dados qualitativo (entrevistas atores do mercado imobiliário e administração pública) e quantitativo (ITBI e IPTU). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Sálvio Lemos - Integrante / Douglas Sathler - Integrante., Número de produções C, T & A: 2

• 2016 - Atual

  Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano Integrado da Região Metropolitana do Rio de Janeiro, Descrição: É uma iniciativa do Governo do Estado, por meio da Câmara Metropolitana. Financiado pelo Banco Mundial e executado por um consórcio formado pelas empresas Quanta Consultoria e Jaime Lerner Arquitetos Associados, o projeto pretende elaborar um conjunto de cenários, estratégias e instrumentos que orientem decisões governamentais nos anos futuros e sejam referências para a sociedade fluminense.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (3) Doutorado: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Rômulo Dante Orrico Filho - Coordenador / Pedro Geaquinto - Integrante / Igor Godeiro - Integrante / José Brandão de Paiva Neto - Integrante.

• 2010 - 2010

  PDITS - Plano Desenvolvimento Integrado de Turismo Sustentável de Belo Horizonte, Descrição: O PDTIS é um instrumento de planejamento do turismo para uma determinada região, e tem por objetivo principal orientar o crescimento do setor em bases sustentáveis em curto, médio e longo prazo, estabelecendo as bases para a definição de ações, prioridades e tomada de decisões. Os princípios metodológicos a serem considerados em todas as atividades de elaboração de um PDTIS são: Planejamento estratégico voltado ao mercado turístico; Sustentabilidade; Planejamento participativo; Planejamento integrado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Vera Voll - Integrante / Glauco Umbelino - Integrante / Nelson Quadros - Integrante / Roberto Chafik - Integrante / Luciana Lima - Integrante / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2010 - 2010

  Plano Bi-Decenal de Desenvolvimento Sustentável de PAractu, Descrição: O trabalho pretendido terá foco no desenvolvimento sustentável do município de Paracatu para os próximos 20 anos, contemplando a zona rural e urbana, abrangendo quatro dimensões para o tema. 1.Social ? Objetivos ligados à satisfação das necessidades humanas, melhoria da qualidade de vida e justiça social. 2.Ambiental ? Objetivos relacionados ao uso dos recursos naturais e à degradação do ambiental, à preservação e à conservação do meio ambiente. 3.Econômica ? Relaciona-se ao desempenho macroeconômico e financeiro do município. 4.Institucional ? Capacidade institucional e esforço necessário para as mudanças requeridas para uma efetiva implementação do desenvolvimento sustentável, incluindo instituições públicas, empresas e organizações não governamentais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Douglas Sathler - Coordenador / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado da Região Metropolitana de Belo Horizonte, Descrição: A equipe responsável pelas propostas referentes à mobilidade na RMBH, pretende, a partir de um diagnóstico atualizado, apresentar um conjunto de estratégias que visem à solução deste problema em um horizonte de 20 anos. Com efeito, este conjunto de estratégias deverá conter propostas articuladas com outros setores do desenvolvimento urbano e metropolitano, as quais deverão englobar todos os aspectos citados acima. Por último, estas propostas deverão ser submetidas à apreciação popular, de forma a obter o credenciamento necessário a legitimação de um plano estratégico de desenvolvimento de transportes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Nilson Tadeu Ramos Nunes - Coordenador / Leandro Cardso - Integrante / Tiago Esteves Gonçalves da Costa - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Mercado da Terra na RMBH - Estudo de caso no entorno do aeroporto de Confins, Descrição: Conjuntura econômica e mercado de terrenos na RMBH; elaboração de banco de dados qualitativo (entrevistas atores do mercado imobiliário e administração pública) e quantitativo (ITBI e IPTU). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Sálvio Lemos - Integrante / Douglas Sathler - Integrante., Número de produções C, T & A: 2

• 2010 - 2010

  Plano Bi-Decenal de Desenvolvimento Sustentável de Paractu (PARACATU 2030), Descrição: O trabalho pretendido terá foco no desenvolvimento sustentável do município de Paracatu para os próximos 20 anos, contemplando a zona rural e urbana, abrangendo quatro dimensões para o tema. 1.Social ? Objetivos ligados à satisfação das necessidades humanas, melhoria da qualidade de vida e justiça social. 2.Ambiental ? Objetivos relacionados ao uso dos recursos naturais e à degradação do ambiental, à preservação e à conservação do meio ambiente. 3.Econômica ? Relaciona-se ao desempenho macroeconômico e financeiro do município. 4.Institucional ? Capacidade institucional e esforço necessário para as mudanças requeridas para uma efetiva implementação do desenvolvimento sustentável, incluindo instituições públicas, empresas e organizações não governamentais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Douglas Sathler - Coordenador / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 3

• 2010 - 2010

  PDITS - Plano Desenvolvimento Integrado de Turismo Sustentável de Belo Horizonte, Descrição: O PDTIS é um instrumento de planejamento do turismo para uma determinada região, e tem por objetivo principal orientar o crescimento do setor em bases sustentáveis em curto, médio e longo prazo, estabelecendo as bases para a definição de ações, prioridades e tomada de decisões. Os princípios metodológicos a serem considerados em todas as atividades de elaboração de um PDTIS são: Planejamento estratégico voltado ao mercado turístico; Sustentabilidade; Planejamento participativo; Planejamento integrado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Vera Voll - Integrante / Glauco Umbelino - Integrante / Nelson Quadros - Integrante / Roberto Chafik - Integrante / Luciana Lima - Integrante / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado da Região Metropolitana de Belo Horizonte, Descrição: A equipe responsável pelas propostas referentes à mobilidade na RMBH, pretende, a partir de um diagnóstico atualizado, apresentar um conjunto de estratégias que visem à solução deste problema em um horizonte de 20 anos. Com efeito, este conjunto de estratégias deverá conter propostas articuladas com outros setores do desenvolvimento urbano e metropolitano, as quais deverão englobar todos os aspectos citados acima. Por último, estas propostas deverão ser submetidas à apreciação popular, de forma a obter o credenciamento necessário a legitimação de um plano estratégico de desenvolvimento de transportes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Nilson Tadeu Ramos Nunes - Coordenador / Leandro Cardso - Integrante / Tiago Esteves Gonçalves da Costa - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Mercado da Terra na RMBH - Estudo de caso no entorno do aeroporto de Confins, Descrição: Conjuntura econômica e mercado de terrenos na RMBH; elaboração de banco de dados qualitativo (entrevistas atores do mercado imobiliário e administração pública) e quantitativo (ITBI e IPTU). , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Sálvio Lemos - Integrante / Douglas Sathler - Integrante., Número de produções C, T & A: 4

• 2010 - 2010

  PDITS - Plano Desenvolvimento Integrado de Turismo Sustentável de Belo Horizonte, Descrição: O PDTIS é um instrumento de planejamento do turismo para uma determinada região, e tem por objetivo principal orientar o crescimento do setor em bases sustentáveis em curto, médio e longo prazo, estabelecendo as bases para a definição de ações, prioridades e tomada de decisões. Os princípios metodológicos a serem considerados em todas as atividades de elaboração de um PDTIS são: Planejamento estratégico voltado ao mercado turístico; Sustentabilidade; Planejamento participativo; Planejamento integrado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Vera Voll - Integrante / Glauco Umbelino - Integrante / Nelson Quadros - Integrante / Roberto Chafik - Integrante / Luciana Lima - Integrante / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2010 - 2010

  Plano Bi-Decenal de Desenvolvimento Sustentável de Paractu (PARACATU 2030), Descrição: O trabalho pretendido terá foco no desenvolvimento sustentável do município de Paracatu para os próximos 20 anos, contemplando a zona rural e urbana, abrangendo quatro dimensões para o tema. 1.Social ? Objetivos ligados à satisfação das necessidades humanas, melhoria da qualidade de vida e justiça social. 2.Ambiental ? Objetivos relacionados ao uso dos recursos naturais e à degradação do ambiental, à preservação e à conservação do meio ambiente. 3.Econômica ? Relaciona-se ao desempenho macroeconômico e financeiro do município. 4.Institucional ? Capacidade institucional e esforço necessário para as mudanças requeridas para uma efetiva implementação do desenvolvimento sustentável, incluindo instituições públicas, empresas e organizações não governamentais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Douglas Sathler - Coordenador / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 3

• 2009 - 2010

  Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado da Região Metropolitana de Belo Horizonte, Descrição: A equipe responsável pelas propostas referentes à mobilidade na RMBH, pretende, a partir de um diagnóstico atualizado, apresentar um conjunto de estratégias que visem à solução deste problema em um horizonte de 20 anos. Com efeito, este conjunto de estratégias deverá conter propostas articuladas com outros setores do desenvolvimento urbano e metropolitano, as quais deverão englobar todos os aspectos citados acima. Por último, estas propostas deverão ser submetidas à apreciação popular, de forma a obter o credenciamento necessário a legitimação de um plano estratégico de desenvolvimento de transportes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Nilson Tadeu Ramos Nunes - Coordenador / Leandro Cardso - Integrante / Tiago Esteves Gonçalves da Costa - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Mercado da Terra na RMBH - Estudo de caso no entorno do aeroporto de Confins, Descrição: Conjuntura econômica e mercado de terrenos na RMBH; elaboração de banco de dados qualitativo (entrevistas atores do mercado imobiliário e administração pública) e quantitativo (ITBI e IPTU). , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Sálvio Lemos - Integrante / Douglas Sathler - Integrante., Número de produções C, T & A: 4

• 2010 - 2010

  Plano Bi-Decenal de Desenvolvimento Sustentável de Paractu (PARACATU 2030), Descrição: O trabalho pretendido terá foco no desenvolvimento sustentável do município de Paracatu para os próximos 20 anos, contemplando a zona rural e urbana, abrangendo quatro dimensões para o tema. 1.Social ? Objetivos ligados à satisfação das necessidades humanas, melhoria da qualidade de vida e justiça social. 2.Ambiental ? Objetivos relacionados ao uso dos recursos naturais e à degradação do ambiental, à preservação e à conservação do meio ambiente. 3.Econômica ? Relaciona-se ao desempenho macroeconômico e financeiro do município. 4.Institucional ? Capacidade institucional e esforço necessário para as mudanças requeridas para uma efetiva implementação do desenvolvimento sustentável, incluindo instituições públicas, empresas e organizações não governamentais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Douglas Sathler - Coordenador / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 3

• 2010 - 2010

  PDITS - Plano Desenvolvimento Integrado de Turismo Sustentável de Belo Horizonte, Descrição: O PDTIS é um instrumento de planejamento do turismo para uma determinada região, e tem por objetivo principal orientar o crescimento do setor em bases sustentáveis em curto, médio e longo prazo, estabelecendo as bases para a definição de ações, prioridades e tomada de decisões. Os princípios metodológicos a serem considerados em todas as atividades de elaboração de um PDTIS são: Planejamento estratégico voltado ao mercado turístico; Sustentabilidade; Planejamento participativo; Planejamento integrado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Vera Voll - Integrante / Glauco Umbelino - Integrante / Nelson Quadros - Integrante / Roberto Chafik - Integrante / Luciana Lima - Integrante / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado da Região Metropolitana de Belo Horizonte, Descrição: A equipe responsável pelas propostas referentes à mobilidade na RMBH, pretende, a partir de um diagnóstico atualizado, apresentar um conjunto de estratégias que visem à solução deste problema em um horizonte de 20 anos. Com efeito, este conjunto de estratégias deverá conter propostas articuladas com outros setores do desenvolvimento urbano e metropolitano, as quais deverão englobar todos os aspectos citados acima. Por último, estas propostas deverão ser submetidas à apreciação popular, de forma a obter o credenciamento necessário a legitimação de um plano estratégico de desenvolvimento de transportes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Nilson Tadeu Ramos Nunes - Coordenador / Leandro Cardso - Integrante / Tiago Esteves Gonçalves da Costa - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Mercado da Terra na RMBH - Estudo de caso no entorno do aeroporto de Confins, Descrição: Conjuntura econômica e mercado de terrenos na RMBH; elaboração de banco de dados qualitativo (entrevistas atores do mercado imobiliário e administração pública) e quantitativo (ITBI e IPTU). , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Sálvio Lemos - Integrante / Douglas Sathler - Integrante., Número de produções C, T & A: 4

• 2010 - 2010

  PDITS - Plano Desenvolvimento Integrado de Turismo Sustentável de Belo Horizonte, Descrição: O PDTIS é um instrumento de planejamento do turismo para uma determinada região, e tem por objetivo principal orientar o crescimento do setor em bases sustentáveis em curto, médio e longo prazo, estabelecendo as bases para a definição de ações, prioridades e tomada de decisões. Os princípios metodológicos a serem considerados em todas as atividades de elaboração de um PDTIS são: Planejamento estratégico voltado ao mercado turístico; Sustentabilidade; Planejamento participativo; Planejamento integrado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Vera Voll - Integrante / Glauco Umbelino - Integrante / Nelson Quadros - Integrante / Roberto Chafik - Integrante / Luciana Lima - Integrante / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2010 - 2010

  Plano Bi-Decenal de Desenvolvimento Sustentável de Paractu (PARACATU 2030), Descrição: O trabalho pretendido terá foco no desenvolvimento sustentável do município de Paracatu para os próximos 20 anos, contemplando a zona rural e urbana, abrangendo quatro dimensões para o tema. 1.Social ? Objetivos ligados à satisfação das necessidades humanas, melhoria da qualidade de vida e justiça social. 2.Ambiental ? Objetivos relacionados ao uso dos recursos naturais e à degradação do ambiental, à preservação e à conservação do meio ambiente. 3.Econômica ? Relaciona-se ao desempenho macroeconômico e financeiro do município. 4.Institucional ? Capacidade institucional e esforço necessário para as mudanças requeridas para uma efetiva implementação do desenvolvimento sustentável, incluindo instituições públicas, empresas e organizações não governamentais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Douglas Sathler - Coordenador / Cláudio Burian - Integrante., Número de produções C, T & A: 3

• 2009 - 2010

  Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado da Região Metropolitana de Belo Horizonte, Descrição: A equipe responsável pelas propostas referentes à mobilidade na RMBH, pretende, a partir de um diagnóstico atualizado, apresentar um conjunto de estratégias que visem à solução deste problema em um horizonte de 20 anos. Com efeito, este conjunto de estratégias deverá conter propostas articuladas com outros setores do desenvolvimento urbano e metropolitano, as quais deverão englobar todos os aspectos citados acima. Por último, estas propostas deverão ser submetidas à apreciação popular, de forma a obter o credenciamento necessário a legitimação de um plano estratégico de desenvolvimento de transportes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Integrante / Nilson Tadeu Ramos Nunes - Coordenador / Leandro Cardso - Integrante / Tiago Esteves Gonçalves da Costa - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Mercado da Terra na RMBH - Estudo de caso no entorno do aeroporto de Confins, Descrição: Conjuntura econômica e mercado de terrenos na RMBH; elaboração de banco de dados qualitativo (entrevistas atores do mercado imobiliário e administração pública) e quantitativo (ITBI e IPTU). , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Guilherme de Castro Leiva - Coordenador / Sálvio Lemos - Integrante / Douglas Sathler - Integrante., Número de produções C, T & A: 4

Prêmios