Alexei Greboge

Graduando do último ano do curso de Engenharia Civil da Universidade Federal do Paraná, com experiência em pesquisas na área da matemática aplicada, no campo de equações diferenciais, e também na área de programação de computadores.

Informações coletadas do Lattes em 09/08/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em andamento em Engenharia Civil

2014 - Atual

Universidade Federal do Paraná

Ensino Médio (2º grau)

2011 - 2013

Colégio Estadual do Campo Colônia Malhada

Ensino Fundamental (1º grau)

2002 - 2010

COLONIA MALHADA, C E - E FUND MED

Idiomas

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Projetos de pesquisa

  • 2015 - 2016

    Otimização do Tráfego utilizando Maximização do Fluxo, Descrição: Otimizar a fluidez do tráfego pode trazer benefícios variados. Primeiramente pode melhorar a qualidade de vida, reduzindo o estresse diário causado por congestionamentos no trânsito. Pode reduzir o número de acidentes de trânsito, sendo que muitos deles ocorrem por falta de atenção, o que pode ser provocada pelo cansaço decorrente das horas que se passa no trânsito. Também pode ter uma contribuição ambiental, fazendo com que os motores não fiquem ligados durante longos períodos desnecessários. Apresentar uma forma de reduzir o tempo gasto devido à congestionamentos no trânsito nos horários de pico, buscando encontrar uma melhor sincronização dos semáforos para que o motorista possa atravessar o maior número de sinais verdes possível em seu caminho, trafegando dentro da velocidade especificada da via, melhorando desta forma o fluxo do trânsito em geral. Uma ideia interessante para a interpretação desse problema é tentar deixar de abordar o problema para cada carro individualmente, e abordá-lo com uma visão de fluxo e escoamento, podendo dessa forma usufruir de ferramentas físicas para resolver o problema. Para evitar o aumento da concentração de carros na via, é necessário sincronizar os semáforos com um tempo de verde e vermelho ideal, propiciando maior fluxo. A via será comparada a um rio e serão empregados conhecimentos de mecânica dos fluídos para solucionar o problema de densidade. Estudar a equação de fluxo e as Leis de Conservação para conseguir modelar o problema. Depois de modelado, realizar simulações para verificar resultados e ter uma visão mais real do problema e sua solução.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Alexei Greboge - Integrante / Liliana Madalena Gramani - Coordenador.

  • 2014 - 2015

    Estudo de Equações Diferenciais Ordinárias de Primeira Ordem, Descrição: O projeto foi dedicado ao estudo de equações diferenciais, com foco nas EDO's de primeira ordem, e na etapa final foram estudadas aplicações práticas das EDO's no campo da física e da engenharia.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Alexei Greboge - Integrante / Liliana Madalena Gramani - Coordenador.

Prêmios

2013

Medalha de Bronze, OBMEP.

2012

Medalha de Bronze, OBMEP.

2011

Mensão Honrosa, OBMEP.

2010

Medalha de Bronze, OBMEP.

2007

Mensão Honrosa, OBMEP.

Histórico profissional

Experiência profissional

2014 - 2015

Universidade Federal do Paraná

Vínculo: , Enquadramento Funcional: