Raissa de Melo Brandão
Graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Uberlândia (Brasil, 2014) e pela Ecole Nationale Supérieure de Mécanique et des Microtechniques (França, 2013). Atualmente é doutoranda na empresa ACOEM, sob tutela do Laboratoire Vibrations Acoustiques (LVA) do INSA Lyon, através do programa CIFRE-Brasil. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Mecânica dos Sólidos, Vibrações e Acústica.
Informações coletadas do Lattes em 07/08/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em andamento em Programa de Doutorado - INSAL-Lyon-França
2014 - Atual
Institut National des Sciences Appliquees de Lyon
Título: Development and implementation of new approaches for complex machines structure health monitoring and condition maintenance,
Orientador: Nacer Hamzaoui
Coorientador: François Girardin. Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Grande área: Engenharias
Graduação em Mécanique, Ingénierie et Environnement
2011 - 2013
Ecole Nationale Supérieure de Mécanique et des Microtechniques
Bolsista do(a): Campus France, CAMPUSFRANCE.ORG, França.
Formação complementar
2006 - 2006
Desenvolvimento Tecnológico de Informática. (Carga horária: 61h). , Centro Brasileiro de Cursos, CEBRAC, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Francês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos/Especialidade: Mecânica dos Corpos Sólidos, Elásticos e Plásticos.
Participação em eventos
4th International Conference on Condition Monitoring of Machinery in Non-Stationary Operations (CMMNO 2014). 2014. (Congresso).
Workshop Model-based design, validation, and monitoring of structures under severe uncertainty. 2014. (Seminário).
XVII Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecânica. Simulações numéricas e experimentos com um pêndulo duplo. 2010. (Congresso).
X Semana da Engenharia Mecânica e Mecatrônica. 2008. (Outra).
Produções bibliográficas
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BRANDÃO, R. M. ; Samantha Oliveira dos Santos . Simulações numéricas e experimentos com um pêndulo duplo. In: XVII CREEM - Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecânica, 2010, Viçosa. XVII Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecânica, 2010.
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BRANDÃO, R. M. ; Samantha Oliveira dos Santos . Simulação numérica e experimentos com um pêndulo duplo. In: XI Semana de Engenharia Mecânica e Mecatrônica, 2009, Uberlândia. SEMEC09 Semana de Engenharia Mecânica e Mecatrônica - ANAIS, 2009.
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BRANDÃO, R. M. ; Samantha Oliveira dos Santos . Simulações numéricas e experimentos com um pêndulo duplo. 2010. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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BRANDÃO, R. M. ; Samantha Oliveira dos Santos . Simulação numérica e experimentos com um pêndulo duplo. 2009. (Apresentação de Trabalho/Outra).
Histórico profissional
Endereço profissional
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ACOEM Group. , 200 Chemin des Ormeaux, -, 69758 - Limonest, - França, Telefone: (0033) 078663431
Experiência profissional
2014 - Atual
ACOEM GroupVínculo: , Enquadramento Funcional: Doutoranda, Carga horária: 35, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Programa CIFRE-Brasil. Preparando tese de doutorado intitulada "Development and implementation of new approaches for complex machines structure health monitoring and condition maintenance", com a empresa ACOEM et sob tutela do Laboratoire Vibrations Acoustique (LVA) de INSA Lyon.
2013 - 2013
VibraTecVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Estagiária, Carga horária: 35, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Análise de diferentes estratégias de simulação de vibrações no solo e desenvolvimento de novas abordagens através de cálculos analíticos e simulações por elementos finitos. Realização de medições de vibração durante a passagem de um trem e utilizando um martelo de impacto como excitação.
2012 - 2012
PSA Peugeot CitroenVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Estagiária, Carga horária: 35, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Análise vibro-acústica de painéis em material compósito de um carro com relação as prestações em baixas e médias frequências. Medições de vibração no veículo sob diferentes excitações, simulações por elementos finitos e análise de correlação entre os cálculos e as medições.
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