Stephania Stoquetti Becker

Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Católica de Pelotas(2018) e ensino-medio-segundo-grau pelo Érico Veríssimo(2007). Atualmente é ENGENHEIRA CIVIL da CS ENGENHARIA.

Informações coletadas do Lattes em 07/08/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia Civil

2013 - 2018

Universidade Católica de Pelotas
Título: PROPOSTA DE INSERÇÃO DOS GUIAS SONOROS VISANDO A REDUÇÃO DE ACIDENTES VIÁRIOS DO TIPO SAÍDA DE PISTA E ULTRAPASSAGEM INDEVIDA
Orientador: CELSO LUIS DA SILVA PEDREIRA

Ensino Médio (2º grau)

2005 - 2007

ERICO VERISSIMO

Formação complementar

2018 -

MBA em MBA Gerenciamento de Obras, Produtividade, Racionalização e Desempenho da C. (Carga Horária: 576h). , Instituto de Pós-Graduação e Graduação, IPOG, Brasil.

2018 - 2018

REVIT ARCHITETURE 2018 + LUMION. (Carga horária: 54h). , OFICINA CRIATIVA, OC, Brasil.

2016 - 2016

INSTRODUÇÃO AO GERENCIAMENTO DE OBRAS. (Carga horária: 40h). , Paralelo Sul, PSARQ, Brasil.

2014 - 2014

Autocad 2D. (Carga horária: 48h). , Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial - RS, SENAC/RS, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Organização de eventos

BECKER, S. S. . Semana Acadêmica de Engenharia Civil. 2017. (Outro).

BECKER, S. S. . Semana Acadêmica de Engenharia Civil. 2016. (Outro).

BECKER, S. S. . Semana Acadêmica de Engenharia Civil. 2015. (Outro).

Projetos de pesquisa

  • 2017 - 2018

    PROPOSTA DE INSERÇÃO DOS GUIAS SONOROS VISANDO A REDUÇÃO DE ACIDENTES VIÁRIOS DO TIPO SAÍDA DE PISTA E ULTRAPASSAGEM INDEVIDA, Descrição: Tendo em vista que o modal rodoviário destaca-se por ser o modal que mais vitima e deixa feridos dentre os demais modais, a segurança viária tornou-se um tema de preocupação e mobilização mundial. Diante a esse cenário preocupante, encontrar uma solução que venha ao encontro de auxiliar na redução dos acidentes, se torna uma das principais atividades dos profissionais das áreas de segurança viária, e afins. Percebendo essa necessidade, a pesquisa que segue busca apresentar uma síntese da real situação da Segurança Viária no Brasil, com um olhar mais atento aos dados, oficiais, obtidos para as rodovias gaúchas, BR 116 e BR 392, compreendendo o perímetro que interliga as cidades de Camaquã a Jaguarão, e Santana da Boa Vista a Rio Grande. A pesquisa adiquire maior relevância quando, além de esboçar o panorama geral da segurança viária, sugere a inserção de uma sinalização horizontal do tipo Guia Sonoro, acreditando essa tonar-se um, considerável, aliado as demais sinalizações já utilizadas, na busca de reduzir acidentes oriundos por saída de pista e ultrapassagem proibida. Aprofundando- se mais, se adotou trechos chaves para estudo, os quais destacaram-se, dos demais trechos analisados, por apresentar grandes incidências de acidentes oriundos por saída de pista e ultrapassagem proibida, onde ? acredita-se ? que a inclusão desse dispositivo poderia auxiliar na redução dos acidentes ocasionados por esses motivos. Como sugestão para trabalhos futuros, indicamos um estudo voltado aos impactos que a geometria da pista, aliada a qualidade do pavimento, possuem, quando o contexto abordado é os motivos que ocasionam a ocorrência de acidentes ocorridos por saída de pista e ultrapassagem proibida.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Stephania Stoquetti Becker - Coordenador / Katherine Conceição Hernandorena - Integrante.

Prêmios

2014

Diploma de Español como Lengua Extranjera, Instituto Cervantes (Madrid).

Histórico profissional

Experiência profissional

2017 - 2018

Universidade Católica de Pelotas

Vínculo: , Enquadramento Funcional:

2017 - 2018

IGM

Vínculo: ESTAGIÁRIA, Enquadramento Funcional: ESTAGIÁRIA, Carga horária: 20

2018 - Atual

CS Engenharia

Vínculo: AUTÔNOMO, Enquadramento Funcional: ENGENHEIRA CIVIL, Carga horária: 40