PAULO RICARDO DA PENHA

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (2015) e mestrado em Engenharia Mecânica pelo Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais (2022). , atuando principalmente nos seguintes temas: engines simulation, autoignition, knock simulation, combustion models e spark ignition engines.

Informações coletadas do Lattes em 01/08/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Engenharia Mecânica

2020 - 2022

Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais
Título: SIMULAÇÃO DO KNOCK EM MOTORES DE IGNIÇÃO POR CENTELHA: COMPARAÇÃO E VALIDAÇÃO DOS MODELOS PARA E27., Ano de Obtenção: 2022
Thiago Augusto Araújo Moreira.Coorientador: Fernando Antônio Rodrigues Filho. Palavras-chave: simulação de knock; etanol; autoignição; motores de ignição por centelha.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Aproveitamento da Energia.

Graduação interrompida em 2021 em Programa Especial de Formação de Docente

2019 - Atual

Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais
Ano de interrupção: 2021

Graduação em Engenharia Mecânica

2009 - 2015

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas
Título: DETERMINAÇÃO DA TAXA DE LIBERAÇÃO DE CALOR E EFICIÊNCIA DE COMBUSTÃO DE UM TÍPICO MOTOR DIESEL
Orientador: Marcley Lazarini Pereira
com Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.

Curso técnico/profissionalizante interrompido em 2006 em Mecânica Industrial

2004 - Atual

Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais
Ano de interrupção: 2006

Ensino Médio (2º grau)

2006 - 2007

Escola Estadual Pedro II

Formação complementar

2019 - 2019

Mecânica dos Fluidos Avançada. , Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas, Brasil.

2018 - 2018

Tópícos Especiais: Simulação de Combustão no FLUENT. (Carga horária: 15h). , Universidade Federal de Minas Gerais, UFMG, Brasil.

2018 - 2018

Simulação de Motores de Combustão Interna. (Carga horária: 45h). , Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas, Brasil.

2018 - 2018

Motores de Combustão Interna. (Carga horária: 45h). , Universidade Federal de Minas Gerais, UFMG, Brasil.

2017 - 2017

Energia e Meio Ambiente. (Carga horária: 45h). , Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, CEFET/MG, Brasil.

2017 - 2017

Motores de Combustão Interna. (Carga horária: 45h). , Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, CEFET/MG, Brasil.

2007 - 2007

FMEA - Modos de Falhas e Análise de Seus Efeitos. (Carga horária: 12h). , QualyPro, QPRO, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Alemão

Lê Pouco.

Finlandês

Lê Pouco.

Participação em eventos

I Seminário de Mecânica e Eletromecânica. 2005. (Seminário).

Produções bibliográficas

PENHA, PAULO RICARDO ; MOREIRA, THIAGO AUGUSTO ARAÚJO ; FILHO, FERNANDO ANTÔNIO RODRIGUES ; ASSIS, MARCELO SUMAN SILVA . Validation of 0D Knock Models through Different Knock Detection Methods. In: SAE BRASIL 2021 Web Forum, 2022, São Paulo, 2021.
DA PENHA, PAULO RICARDO ; AMORIM, ROGÉRIO JORGE . Comparison Between MCC and MZCM Combustion Models. In: 2019 SAE Brasil Congress & Exhibition, 2020, 2019.

Histórico profissional

Experiência profissional

2010 - 2012

Nemak Alumínio do Brasil Ltda.

Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário de Engenharia de Processos, Carga horária: 30

2012 - 2014

Sandvik MGS (BH)

Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário de Engenharia Mecânica, Carga horária: 30

2008 - 2009

Tower Automotive do Brasil

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Auxiliar de Manutenção, Carga horária: 44

2007 - 2008

Tower Automotive do Brasil

Vínculo: Estágio (nível técnico), Enquadramento Funcional: Estagiário de Manutenção, Carga horária: 40

2019 - 2019

SECRETARIA DE ESTADO DE EDUCAÇÃO DE MINAS GERAIS

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor de Educação Básica (designado)