CARLOS HENRIQUE COSTA RIBEIRO
Engenheiro de Comunicações pelo Instituto Militar de Engenharia (1990), Mestre em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (1993) e PhD em Electrical and Electronic Engineering - Imperial College, University of London (1998). Professor titular do Instituto Tecnológico de Aeronáutica, consultor ad-hoc da Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo, do Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico e da Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. É avaliador de cursos e institucional do Sistema Nacional de Avaliação do Ensino Superior - SINAES/MEC, e membro da Sociedade Brasileira de Computação (SBC), da Sociedade Brasileira para o Progresso da Ciência (SBPC) e da Associação Brasileira de Educação em Engenharia (ABENGE). Tem experiência na área de Engenharia da Computação com ênfase em Inteligência Artificial, e atua principalmente nos seguintes temas: Aprendizado de Máquina, Redes Complexas, Sistemas Autônomos Inteligentes e Ensino de Engenharia.
Informações coletadas do Lattes em 10/05/2023
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Electrical and Electronic Engineering
1993 - 1997
Imperial College London - South Kensington Campus
Título: Aspects of the Behavior of a Learning Agent in Control Tasks
Orientador: Igor Aleksander
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.
Mestrado em Engenharia Elétrica
1991 - 1993
Universidade Federal do Rio de Janeiro
Título: Redes neuronais artificiais para o mapeamento grafemas-fones, Ano de Obtenção: 1993
Luiz Pereira Calôba.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Redes neurais; Processamento de voz; Síntese texto-fala.Grande área: Ciências Exatas e da TerraGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica.
Pós-doutorado
1998 - 1999
Pós-Doutorado. , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil. , Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo, FAPESP, Brasil. , Grande área: Engenharias, Grande Área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Ciência da Computação / Subárea: Metodologia e Técnicas da Computação.
Formação complementar
2021 - 2021
Oficina de Integração - Conselheiros T24, T25 e T26. (Carga horária: 4h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.
2020 - 2020
Oficinas preparatórias: Projeto Novo Aconselhamento. (Carga horária: 16h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.
2014 - 2014
Capacitação no Instrumento de Avaliação Externa. (Carga horária: 16h). , Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira, INEP/MEC, Brasil.
2012 - 2012
Strategies for Innovation in Engineering Education. (Carga horária: 35h). , LASPAU/Univ. Harvard, LASPAU, Estados Unidos.
2009 - 2009
Capacitação no Instrumento de Avaliação Externa. (Carga horária: 8h). , Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira, INEP/MEC, Brasil.
2007 - 2007
Capacitação do Banco de Avaliadores do Sinaes. (Carga horária: 32h). , Ministério da Educação, MEC, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Italiano
Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Pouco.
Áreas de atuação
Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Ciência da Computação / Subárea: Metodologia e Técnicas da Computação/Especialidade: Inteligência Artificial.
Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Ciência da Computação / Subárea: Teoria da Computação/Especialidade: Redes Complexas.
Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Ciência da Computação / Subárea: Aprendizado de Máquina.
Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Ciência da Computação / Subárea: Robótica Móvel.
Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Ciência da Computação / Subárea: Metodologia e Técnicas da Computação.
Organização de eventos
RIBEIRO, C. H. C. ; ADADE FILHO, A. ; CUSTODIO, S. S. D. ; KAWACHI, E. Y. ; WAINER, S. A. ; ZELI, I. O. ; ARAUJO, F. A. R. ; PIANI, R. C. ; CORREA, S. M. ; PEREZ, M. A. L. S. F. ; ROSSI, A. A. ; VOLKMER, A. ; SEFRIN, J. ; TAKEYA, T. . Engineering Education for the Future - EEF. 2019. (Congresso).
RIBEIRO, C. H. C. . WORKCOMP2001 - Workshop de Computação. 2001. (Congresso).
FRANÇA, Felipe Maia Galvão ; RIBEIRO, C. H. C. ; BRANCO, A. C. S. . VI Simpósio Brasileiro de Redes Neurais - SBRN'2000. 2000. (Congresso).
RIBEIRO, C. H. C. . WORKCOMP2000 - Workshop de Computação. 2000. (Congresso).
Participação em eventos
4th CIMATech - Congress of Industrial Management and Aeronautical Technology. A Graduação em Engenharia no ITA: Inovações no Modelo Educacional. 2017. (Congresso).
VIII SEDIES - Seminário de Didática para o Ensino Superior.A graduação em Engenharia no ITA: Aspectos e inovações do modelo educacional. 2017. (Seminário).
20th Brazilian Symposium on Artificial Intelligence (SBIA 2012)... 2012. (Simpósio).
Brazilian Conference on Intelligent System (BRACIS 2012). VIII Best MSc Dissertation/PhD Thesis Contest in Artificial Intelligence (CTDIA 2012). 2012. (Congresso).
GC'12 - AHSN (IEEE GLOBECOM 2012 - Ad-hoc and Sensor Networking Symposium).-. 2012. (Simpósio).
RoboControl... 2012. (Oficina).
The 37th IEEE Conference on Local Computer Networks (LCN). -. 2012. (Congresso).
GC'11 - AHSN (IEEE GLOBECOM 2011 - Ad-hoc and Sensor Networking Symposium).-. 2011. (Simpósio).
SBAI 2011 - X Simpósio Brasileiro de Automação Inteligente.-. 2011. (Simpósio).
WiSARN 2011 - 3rd IEEE International Workshop on Wireless Sensor, Actuator and Robot Networks.-. 2011. (Oficina).
WiSARN-Fall 2011.Membro do Technical Program Committee. 2011. (Oficina).
7th IFAC Symposium on Intelligent Autonomous Vehicles.Membro de Comitê de Programa - IAV 2010. 2010. (Simpósio).
Robocup Symposium 2010.Membro de Comitê de Programa - RoboCup 2010. 2010. (Simpósio).
II Workshop de Dissertações de Mestrado em Ciência da Computação da Universidade Federal de Uberlândia.A Inteligência Computacional no Estudo de Sociedades e Redes Complexas: Modelos e Abordagens. 2008. (Oficina).
Robocup Symposium 2008.Membro de Comitê de Programa - RoboCup 2008. 2008. (Simpósio).
International Joint Conference on Artificial Intelligence. Membro de Comitê de Programa - IJCAI 2007. 2007. (Congresso).
Robocup Symposium 2007.Membro de Comitê de Programa - Robocup 2007. 2007. (Simpósio).
The 22nd Annual ACM Symposium on Applied Computing.Membro do Comitê de Programa ACM SAC AI Track. 2007. (Simpósio).
VI Encontro Nacional de Inteligência Artificial - ENIA.Membro de Comitê de Programa - ENIA 2007. 2007. (Encontro).
1st IFAC Workshop on Multi-vehicle Systems.Editor. 2006. (Oficina).
II Encontro Nacional de Robótica Inteligente.Membro do comite de programa - EnRI 2006. 2006. (Seminário).
RoboCup Symposium 2006.Membro de Comitê de Programa - RoboCup 2006. 2006. (Simpósio).
Simpósio Brasileiro de Inteligência Artificial.Membro de Comitê de Programa - IBERAMIA/SBIA 2006. 2006. (Simpósio).
Simpósio Brasileiro de Redes Neurais.Membro de Comitê de Programa - IX SBRN. 2006. (Simpósio).
Fifth International Conference on Hybrid Intelligent Systems. Membro de Comitê de Programa - HIS 2005. 2005. (Congresso).
Fourth International Joint Conference on Autonomous Agents and Multi Agents Systems.Membro de Comitê de Programa - AAMAS 2005. 2005. (Simpósio).
SBAI 2005 - VII Simpósio Brasileiro de Automação Inteligente.Coordenador de sessão técnica (Adaptive and Learning Systems II) - VII SBAI. 2005. (Simpósio).
SEMISH 2005.Membro de Comitê de Programa - SEMISH 2005. 2005. (Seminário).
Simpósio Brasileiro de Inteligência Artificial.Membro de Comitê de Programa - SBIA 2004. 2004. (Simpósio).
Simpósio Brasileiro de Redes Neurais.Membro de Comitê de Programa - VIII SBRN. 2004. (Simpósio).
Third International Joint Conference on Autonomous Agents and Multi Agents Systems.Membro de Comitê de Programa - AAMAS 2004. 2004. (Simpósio).
15th International FLAIRS Conference. Membro de Comitê de Programa - FLAIRS 2003. 2003. (Congresso).
IV Encontro Nacional de Inteligência Artificial.Membro de Comite de Programa - ENIA 2003. 2003. (Encontro).
III Enc. de Iniciação Científica e VI Mostra de Pós-graduação.Membro de Comitê de Análise de Trabalhos - III Enc. de Iniciação Científica e VI Mostra de Pós-graduação. 2002. (Encontro).
VII Simpósio Brasileiro de Redes Neurais.Membro do Steering Committee - VII SBRN. 2002. (Simpósio).
Workcomp 2002 - V Workshop de Computação.Membro do Comitê Organizador - Workcomp 2002. 2002. (Encontro).
Genetic and Evolutionary Computation Conference - GECCO'99. Membro de Comite de Programa - GECCO'99. 1999. (Congresso).
Participação em bancas
ROSSET, M. C. V. N.; AFONSO, R. J. M.;RIBEIRO, C. H. C.; PIMENTA, L. C. A.. K-hop connectivity constraints for multi-agent systems trajectory planning. 2023. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
ROSSET, V.;RIBEIRO, C. H. C.; VIJAYKUMAR, N. L.; KIMURA, B. Y. L.. Artificial immune system approach for an Intrusion detection system for the Internet of Things. 2022. Dissertação (Mestrado em Ciência da Computação) - Universidade Federal de São Paulo.
BRUNO, Marcelo Gomes da Silva; DIAS, S. S.;RIBEIRO, C. H. C.; COZMAN, Fabio Gagliardi. Factor-graph based cooperative self-localization for a robotic soccer team using decentralized particle filters. 2021. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SCARPEL, Rodrigo; BELDERRAIN, Mischel Carmen Neira;RIBEIRO, C. H. C.; COSTA, H. G.. Seleção e alocação de ações baseadas em análise fundamentalista e técnica e MCDA. 2021. Dissertação (Mestrado em Pesquisa Operacional) - Universidade Federal de São Paulo.
GABRIEL, G. W.; NASCIMENTO JÚNIOR, Cairo Lúcio;RIBEIRO, C. H. C.; CARDOZO, E.. Solving the simultaneous localization and 3D mapping problem in mobile robotics using multi-level parameterized representations. 2021. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
LIANG, Z.; QUILES, M. G.;RIBEIRO, C. H. C.; LOPES, A. A.. A Two-Stage Particle Competition Model for Unbalanced Community Detection in Complex Networks. 2020. Dissertação (Mestrado em Ciências da Computação e Matemática Computacional) - Universidade de São Paulo.
RIBEIRO, C. H. C.; BELDERRAIN, Mischel Carmen Neira; MILIONI, Armando Zeferino; TELES, L. K.; MARINS, Fernando Augusto Silva. Assessment of STEM higher education in Brazil for the aerospace sector development. 2019. Dissertação (Mestrado em Ciências e Tecnologias Espaciais) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
RIBEIRO, C. H. C.; CASTRO, Paulo André Lima de; FORSTER, Carlos Henrique Quartucci; DUTRA, L. V.. Reconhecimento de gestos da língua brasileira de sinais através de redes neurais. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
RIBEIRO, C. H. C.; YONEYAMA, Takashi; MAXIMO, M. R. O. A.; CASTRO, Paulo André Lima de;COLOMBINI, Esther Luna. Deep reinforcement learning applied to humanoid robots. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
DELGADO, K. V.; FERREIRA, F. F.; OLIVEIRA, P. R.;RIBEIRO, C. H. C.. Planejamento probabilístico sensível a risco com ILAO* e função utilidade exponencial. 2018. Dissertação (Mestrado em SISTEMAS DE INFORMAÇÃO) - Universidade de São Paulo.
TASINAFFO, Paulo Marcelo; SOMA, Nei Yoshihiro;RIBEIRO, C. H. C.; YANASSE, Horácio Hideki. Modular decomposition and hard subset-sum problems. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
ROSSET, V.;RIBEIRO, C. H. C.; YANASSE, Horácio Hideki; KIMURA, B. Y. L.. Modelo de otimização multiobjetivo para avaliação de desempenho de protocolos de roteamento em RSSF/RSASFS de larga escala. 2017. Dissertação (Mestrado em Ciência da Computação) - Universidade Federal de São Paulo.
MELLO, C. A. B.;RIBEIRO, C. H. C.; ARAÚJO, Aluizio Fausto Ribeiro. Exploração e busca visual robótica em ambiente simulado. 2017. Dissertação (Mestrado em Ciências da Computação) - Universidade Federal de Pernambuco.
CHAVES, A. A.; LORENA, L. A. N.; ROSSET, M. C. V. N.; SALES NETO, L. L.;RIBEIRO, C. H. C.. Método híbrido com detecção de regiões promissoras baseado em densidade para o problema de localização de rótulos cartográficos. 2016. Dissertação (Mestrado em Ciência da Computação) - Universidade Federal de São Paulo.
RIBEIRO, C. H. C.; FORSTER, Carlos Henrique Quartucci; SANCHES, C. A. A.; TOLEDO, C. F. M.. O framework Ingrid para o problema de alocação de produtos. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SANCHES, C. A. A.; CASTRO, Paulo André Lima de;RIBEIRO, C. H. C.; GUILHERME, I. R.. MADEC: Uma arquitetura multiagente imunoinspirada para identificar exfiltração de informações por códigos maliciosos. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
MACIEL, C. D.; CLIQUET JUNIOR, A.;RIBEIRO, C. H. C.. Análise de sinais eletrofisiológicos do sistema proprioceptor de insetos. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade de São Paulo.
QUILES, M. G.;RIBEIRO, C. H. C.; KUROSHU, R. M.; BASGALUPP, M. P.. Representação de células completas utilizando redes complexas. 2016. Dissertação (Mestrado em Ciência da Computação) - Universidade Federal de São Paulo.
KIENITZ, Karl Heinz; BRANCALION, J. F.;RIBEIRO, C. H. C.; DIAS, S. S.. Integração de ferramentas computacionais para classificação de ameaças e tomada de decisões na defesa de pontos de interesse. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
Bianchi, Reinaldo A. C.;COLOMBINI, Esther LunaRIBEIRO, C. H. C.. Uso de aprendizado por reforço para otimização do controle de caminhada de um robô móvel humanóide. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - FUNDACAO EDUCACIONAL INACIANA PADRE SABOIA DE MEDEIROS.
BELDERRAIN, Mischel Carmen Neira; SCARPEL, Rodrigo;RIBEIRO, C. H. C.; DE MARCHI, M. M.. Multimetodologia de apoio a decisão para escolha de linhas de pesquisa para institutos de pesquisa aplicada. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SCARPEL, Rodrigo; FERRARI, D. B. T. P. A.;RIBEIRO, C. H. C.; DE MARCHI, M. M.. Reconstrução de mapas de intervisibilidade para aplicações em Defesa. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
ROSSET, M. C. V. N.;RIBEIRO, C. H. C.; BASGALUPP, M. P.; QUILES, M. G.. Detecção de comunidades em redes por algoritmos ensemble. 2014. Dissertação (Mestrado em Ciência da Computação) - Universidade Federal de São Paulo.
RIBEIRO, C. H. C.; FORSTER, Carlos Henrique Quartucci; TASINAFFO, Paulo Marcelo; LORENA, A. C.. Método de predição de categorias com formação de conjunto representativo e treinamento competitivo. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
BARROS, Leliane Nunes de; DELGADO, K. V.;RIBEIRO, C. H. C.. Planejamento probabilístico usando programação dinâmica em tempo real: uma solução fatorada. 2013. Dissertação (Mestrado em Ciências da Computação) - Universidade de São Paulo.
RIBEIRO, C. H. C.; CUNHA, Adilson Marques da; DIAS, L. A. V.; CLUA, E. W. G.. Uma arquitetura adaptativa para tomada de decisões em jogos eletrônicos. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SOUZA, Luiz Edival deBASTOS, Guilherme Sousa; MOREIRA, E. M.;RIBEIRO, C. H. C.. Modelagem de sistemas flexíveis de manufatura para tomada de decisão em tempo real. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Itajubá.
MACIEL, C. D.; MONTEIRO, J. R. B. A.;RIBEIRO, C. H. C.. Avaliação de arquitetura paralela para smartphones e tablets utilizando GNU/Linux e MPI. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade de São Paulo.
RIBEIRO, S. L. O.; CACHUTE, A. C.;RIBEIRO, C. H. C.; HENRIQSON, E.. Análise de algoritmos de culpabilidade na avaliação de erros e violações e sua aplicação na aviação. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronautica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
BIANCHI, Reinaldo Augusto da Costa; SANTOS, P. E.;RIBEIRO, C. H. C.. Aprendizado por reforço modular acelerado por heurísticas aplicado a problemas multiagente e multiobjetivo. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - FUNDACAO EDUCACIONAL INACIANA PADRE SABOIA DE MEDEIROS.
HIRATA, Celso Massaki; OLIVEIRA, José Maria Parente de;RIBEIRO, C. H. C.; SOUZA, M. L. O. E.; PENNA, S. D.. Alocação da comunicação em arquiteturas aviônicas modulares integradas baseada em satisfabiilidade pseudo booleana e programação linear. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
LIANG, Z.; MELLO, R. F.;RIBEIRO, C. H. C.. Técnica de agrupamento de dados baseada em redes complexas para o posicionamento de cluster heads em rede de sensores sem fio. 2012. Dissertação (Mestrado em Ciências da Computação e Matemática Computacional) - Universidade de São Paulo.
URBINA, L. M. S.; BELDERRAIN, Mischel Carmen Neira;RIBEIRO, C. H. C.; SCHLINDWEIN, S. L.. Multimetodologia para estruturação e reconhecimento de melhorias aplicada a um programa de logística reversa de alimentos. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
BIANCHI, Reinaldo Augusto da Costa; SANTOS, P. E.;RIBEIRO, C. H. C.. Aprendizado por reforço modular acelerado por heurística aplicado a problemas multiagente e multiobjetivo. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - FUNDACAO EDUCACIONAL INACIANA PADRE SABOIA DE MEDEIROS.
FERRARI, D. B. T. P. A.; BELDERRAIN, Mischel Carmen Neira; GEORGIOU, P. S.;RIBEIRO, C. H. C.; MARTINELLI, D. P.. Planejamento sistêmico aplicado á problemática da produção científica em uma instituição de ensino superior no Peru. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
RIBEIRO, C. H. C.; FORSTER, Carlos Henrique Quartucci; GALVÃO, Roberto Kawakami Harrop; LIMA, C. A. M.. Partição espacial utilizando triangulação de Delaunay e hiperplanos de SVM para classificação de padrões multiclasse. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
FERNANDES, Clovis Torres; FORSTER, Carlos Henrique Quartucci;RIBEIRO, C. H. C.; DUARTE, R.. Um método para predição de ligações a partir de mineração em textos e métricas em redes sociais. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
RIBEIRO, C. H. C.; PELLEGRINO, S. R. M.; DIAS, L. A. V.; SHIGUEMORI, E. H.. Image matching and classification for UAV navigation. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
RIBEIRO, C. H. C.; CUNHA, Adilson Marques da; SAOTOME, Osamu; CARVALHO, S. V.. MODDESSA: Um modelo de desenvolvimento para sistemas de software autotrônicos. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
OLIVEIRA, José Maria Parente de; HIRATA, Celso Massaki;RIBEIRO, C. H. C.; SANTANA, M. J.. Um modelo para desenvolver editores colaborativos hierárquicos. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
RIBEIRO, C. H. C.; FORSTER, Carlos Henrique Quartucci; TASINAFFO, Paulo Marcelo; BECCENERI, J. C.. Aplicação de algoritmos genéticos para solução do problema de alocação de câmeras de segurança eletrônica. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
MILIONI, Armando Zeferino; BELDERRAIN, Mischel Carmen Neira; DE MARCHI, M. M.;RIBEIRO, C. H. C.; ENSSLIN, L.. Metodologia para avaliação de operações planejadas com foco na geração de efeitos. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
RIBEIRO, C. H. C.; TASINAFFO, Paulo Marcelo; NASCIMENTO JÚNIOR, Cairo Lúcio; RIOS NETO, Atair. Metodologia de modelagem empírica utilizando integradores neurais aplicada a sistemas dinâmicos não-lineares. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
GIORNO, F. A. C.; ARAKAKI, R.;RIBEIRO, C. H. C.. Um sistema de geração de modelos de domínio a partir da extração de informações de textos escritos em língua portuguesa do Brasil. 2008 - Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo.
OLIVEIRA, José Edimar Barbosa; TASINAFFO, Paulo Marcelo;RIBEIRO, C. H. C.; NOVA, H. F. V.. Estudo sobre o emprego de algoritmos de clusterização e sistemas especialistas na gestão de assinaturas radar. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
DIAS, L. A. V.; SOMA, Nei Yoshihiro;RIBEIRO, C. H. C.; YANASSE, Horácio Hideki. Uma abordagem heurística construtiva para problema de minimização de pilhas abertas. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
LIMA, P. M. U.; CUSTÓDIO, L. M. M.;RIBEIRO, C. H. C.. Aprendizagem por Reforço de Sistemas com Múltiplos Objectivos: O Problema da Selecção de Acções. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Electrotécnica e de Computadores) - Instituto Superior Técnico da UTL.
MAREGONI, Maurício;RIBEIRO, C. H. C.; MONTEIRO, Luiz Henrique Alves. Detecção e rastreio de faces utilizando redes bayesianas. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica e Computação) - Universidade Presbiteriana Mackenzie.
ABDURAHIMAN, Vakulathil; OLIVEIRA, José Edimar Barbosa; PELLEGRINO, S. R. M.;RIBEIRO, C. H. C.; MURY, A. R.. Ambiente Virtual Distribuído - Auxílio ao desenvolvimento de táticas de aviação de combate. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
COSTA, Anna Helena Reali; CRUZ, J. J.;RIBEIRO, C. H. C.. Combinação de visão monocular e sonares esparsos para a localização de robôs móveis. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade de São Paulo.
SOMA, Nei Yoshihiro; RABELLO, Tânia Nunes; YANASSE, Horácio Hideki; LORENA, L. A. N.;RIBEIRO, C. H. C.. Algoritmos aproximados para solucionar o problema de bin-packing unidimensional. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
RIBEIRO, C. H. C.; PELLEGRINO, S. R. M.; CUNHA, Adilson Marques da; FORSTER, Carlos Henrique Quartucci; DIAS, L. A. V.. Ambiente de visualização da evolução da trajetória de veículos espaciais brasileiros. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
RIBEIRO, C. H. C.; AZEVEDO, J. L. F.; QUEIROZ, P. I. B.; MELLO, O. A. F.; MENDONCA, M. T.. On the behavior of upwind schemes applied to three-dimensional supersonic and hypersonic cold gas flow simulations of aerospace configurations. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
GALVÃO, Roberto Kawakami Harrop; KIENITZ, Karl Heinz; NASCIMENTO JÚNIOR, Cairo Lúcio;RIBEIRO, C. H. C.; PIETROBOM, H. C.. Sistemas com aprendizado utilizando lógica nebulosa. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
VASSALLO, R. F.; BASTOS FILHO, T. F.;RIBEIRO, C. H. C.; CARELLI, R.. Controle de Formação de Robôs Móveis Baseado em Visão Omnidirecional. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal do Espírito Santo.
MATSUURA, Jackson Paul; NASCIMENTO JÚNIOR, Cairo Lúcio; BARBOSA, L. F. W.;RIBEIRO, C. H. C.; DAMORE, R.; CARDOZO, E.. Navegação do robô ROMEO utilizando a técnica occupancy grid via sonares. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
CABRAL, E. L. L.;RIBEIRO, C. H. C.; MOSCATO, L. A.. Controle de robô móvel autônomo para coletar lixo. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.
MACIEL, C. D.;RIBEIRO, C. H. C.; SILVA, I. N.. Classificação de bactérias do gênero Bradyrhizobium usanro uma rede neural ART2 com dados de eletroforese de genes ribossomais. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade de São Paulo.
RIBEIRO, C. H. C.; CUNHA, Adilson Marques da; SAOTOME, Osamu; DIAS, L. A. V.; CARVALHO, R. T.. ASSETRE: Uma arquitetura de software para sistemas embarcados de tempo real. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
BRUNO, Marcelo Gomes da Silva; COZMAN, Fabio Gagliardi;RIBEIRO, C. H. C.HEMERLY, Elder Moreira; GÓES, Luiz Carlos Sandoval. Filtrro de Partículas Aperfeiçoado para Estimação de Postura de Robôs Móveis. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
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MILIONI, Armando Zeferino; RABELLO, Tânia Nunes;RIBEIRO, C. H. C.; MARINS, Fernando Augusto Silva; SHIMIZU, Tamio. Desenvolvimento de um Modelo Probabilístico de Classificação e Obtenção de Soluçõesd Aproximadas por Técnicas de Otimização. 2006. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
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WAINER, Jacques;RIBEIRO, C. H. C.; BARROS, Leliane Nunes de; GOLDENSTEIN, Siome Klein; MOURA, Arnaldo Vieira. Processos de decisão de Markov limitados por linguagem. 2006. Tese (Doutorado em Ciência da Computação) - Universidade Estadual de Campinas.
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LEITE FILHO, Waldemar de Castro;HEMERLY, Elder Moreira; ARAÚJO, Aldayr Dantas de; COSTA, Ramon Romankevicius;RIBEIRO, C. H. C.. Controle Adaptativo Discreto Aplicado a Sistemas Lineares Contínuos. 2004. Tese (Doutorado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
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BARROS, Leliane Nunes de; BARRERA, J.;RIBEIRO, C. H. C.. Extensões de diagramas de decisão sentenciais e aplicações. 2014. Exame de qualificação (Doutorando em Ciências da Computação) - Universidade de São Paulo.
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CARVALHO, André Carlos Ponce de Leon Ferreira de; RODRIGUES, F. A.;RIBEIRO, C. H. C.. Reconhecimento de padrões invariantes baseado em redes complexas. 2012. Exame de qualificação (Doutorando em Ciências da Computação) - Universidade de São Paulo.
HEMERLY, Elder MoreiraRIBEIRO, C. H. C.; SAOTOME, Osamu. A Highly Accurate Video Segmentation Technique. 2011. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
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BARRETO, G. A.; PEDREIRA, C. E.;RIBEIRO, C. H. C.; BRAGA, A. P. S.; MEDEIROS, F. N. S.. Comitês de classificadores para auxílio ao diagnóstico de patologias da coluna vertebral. 2009. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia de Teleinformática) - Universidade Federal do Ceará.
MELO, J. D.; DORIA NETO, A. D.;RIBEIRO, C. H. C.; ALOISE, D. J.. Uso do algoritmo Q-learning como estratégia de diversificação/intensificação para as metaheurísticas GRASP e Algoritmo Genético. 2007. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal do Rio Grande do Norte.
MELO, J. D.; DORIA NETO, A. D.;RIBEIRO, C. H. C.; MEDEIROS JUNIOR, M. F.. Aprendizagem por reforço hierárquica para solução de problemas de otimização em espaços métricos. 2007. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal do Rio Grande do Norte.
SICHMAN, J. S.;RIBEIRO, C. H. C.; COSTA, O. L. V.. Uma arquitetura para cooperação entre agentes competitivos. 2007. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia de Computação e Sistemas Digitais) - Universidade de São Paulo.
SAOTOME, Osamu;RIBEIRO, C. H. C.; MATSUURA, Jackson Paul. Proposta de critérios para meta-inferências de um algoritmo adptativo de propagação aproximada de evidências em redes bayesianas para sistemas de tempo-real. 2006. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
COSTA, Anna Helena Reali; SILVA, P. J. S. E.;RIBEIRO, C. H. C.. Extração de preferências por meio de avaliações de comportamentos observados no Aprendizado por Reforço. 2006. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia de Computação e Sistemas Digitais) - Universidade de São Paulo.
MARINS, Fernando Augusto Silva; MILIONI, Armando Zeferino;RIBEIRO, C. H. C.; RABELLO, Tânia Nunes. Desenvolvimento de um Modelo Probabilístico de Classificação e Obtenção de Soluções Aproximadas por Técnicas de Otimização. 2005. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
RIBEIRO, C. H. C.COSTA, Anna Helena Reali; SICHMAN, J. S.. Uso de Heurísticas Baseadas em Políticas para Acelerar o Aprendizado por Reforço. 2003. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Elétrica) - Universidade de São Paulo.
RIBEIRO, C. H. C.; ARAÚJO, Aluizio Fausto Ribeiro;COSTA, Anna Helena Reali. Aprendizagem por reforço no planejamento de ações em ambientes dinâmicos, não estruturados e sujeitos a restrições de tempo. 2001. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Elétrica) - Universidade de São Paulo.
MAXIMO, M. R. O. A.; BRANCALION, J. F.; PEREIRA JUNIOR, L. A.;RIBEIRO, C. H. C.. Deep Reinforcement Learning Applied to Threat Engagement for Loyal Wingmen Drones. 2023. Exame de qualificação (Mestrando em ITA) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
FORSTER, Carlos Henrique Quartucci;RIBEIRO, C. H. C.. Processamento de linguagem natural para a análise de sentimento sobre textos de informes trimestrais. 2023. Exame de qualificação (Mestrando em ITA) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
VILLAS, L. A.;COLOMBINI, Esther LunaRIBEIRO, C. H. C.; FALCAO, A. X.. Uma solução adaptativa baseada em aprendizado por reforço para contenção do tráfego de mensagens de controle em FANETs. 2021. Exame de qualificação (Mestrando em Ciência da Computação) - Universidade Estadual de Campinas.
ROSSET, V.;RIBEIRO, C. H. C.; KIMURA, B. Y. L.. Modelo de otimização multiobjetivo para avaliação de desempenho de protocolos de roteamento em RSSF/RSASFs de larga escala. 2016. Exame de qualificação (Mestrando em Ciência da Computação) - Universidade Federal de São Paulo.
BEZERRA, J. M.; SCARPEL, Rodrigo;Ribeiro, Carlos H.C.. Abordagem colaborativa para análise de problemas multicritério usando AHP. 2015. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
MACIEL, C. D.;RIBEIRO, C. H. C.; ACHAR, J.. Implementação de sistema evolutivo para aprendizagem estrutural de redes bayesianas utilizando processamento paralelo. 2014. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Elétrica) - Universidade de São Paulo.
RIBEIRO, C. H. C.; OLIVEIRA, Pedro Paulo Balbi de; MAREGONI, Maurício. Automatizando a Obtenção da Complexidade baseada em Linguagem Regular em Autômatos Celulares Elementares. 2005. Outra participação, Universidade Presbiteriana Mackenzie.
CARVALHO, A. J. F.; RIBATSKI, G.; TRAINA, A. J. M.; LAZARO, R. A. R.; SILVA, E. A. B.; TRINDADE, M. A.;RIBEIRO, C. H. C.; TARANTO, G. N.; COSTA, E. T.. Comissão Julgadora de Concurso para Professor Titular - EESC/USP. 2023. Universidade de São Paulo.
MEDEIROS, C. M. B.; HIRATA, N. S. T.; MUSSE, S. R.; THOMAZ, C. E.;RIBEIRO, C. H. C.. Concurso para Prof Doutor do DSI do IC/Unicamp. 2021. Universidade Estadual de Campinas.
MUSA, D. L.; MACAU, E. E. N.;RIBEIRO, C. H. C.; SILVEIRA, F. F.; GUIMARAES, L. N. F.; QUILES, M. G.. Concurso público para o cargo de Professor Adjunto A. 2016. Universidade Federal de São Paulo.
ATTROT, W.;RIBEIRO, C. H. C.; TELLES, G. P.. Professor não-titular, edital 001/2011-PRH. 2011. Universidade Estadual de Maringá.
SANTANA, M. J.; MARQUES, E.; BARBOSA, H. J. C.; TAKAHASHI, R. H. C.;RIBEIRO, C. H. C.. Concurso para professor doutor em RDIDP - Depto. de Sistemas de Computação, ICMC/USP. 2010. Universidade de São Paulo.
TANAKA, A. S.; MENDONCA, C. F. X.;RIBEIRO, C. H. C.; SILVEIRA, F. F.; RUIZ, L. B.; CARMO, R.. Concurso de professor adjunto da área de Teoria da Computação do Campus São José dos Campos. 2010. Universidade Federal de São Paulo.
SOUZA, Luiz Edival de; PINHEIRO, Carlos Alberto Murari; LOPES, B. I. L.; NASCIMENTO JÚNIOR, Cairo Lúcio;RIBEIRO, C. H. C.. Concurso público classe adjunto nível 1 na área Métodos Inteligentes Aplicados à Automação. 2010. Universidade Federal de Itajubá.
RIBEIRO, C. H. C.; MOKARZEL, F. C.; PANETTA, J.; NAVAUX, P. O. A.. Concurso público para provimento de uma vaga, Área Teoria da Computação. 2009. Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
MICHELACCI, Y. M. C. S.; CESAR JUNIOR, R. M.; CAMPELLO, R. J. G. B.;RIBEIRO, C. H. C.; ALVARES, L. O. C.; COELHO, R. C.. Concurso de professor adjunto da área de Inteligência Artificial do Campus São José dos Campos. 2009. Universidade Federal de São Paulo.
ADAMOWSKI, J. C.; COZMAN, Fabio Gagliardi;RIBEIRO, C. H. C.; CAURIN, G. A. P.; GONCALVES JUNIOR, A. A.. Concurso público para o cargo de professor doutor, Depto. de Engenharia Mecatrônica e de Sistemas Mecânicos, especialidade Automação e Instrumentação. 2008. Universidade de São Paulo.
RIBEIRO, C. H. C.. Concurso público de provas e títulos para professor de ensino superior. Área: Robótica e Automação. Classe: assistente. 2005. Universidade Federal de Itajubá.
RIBEIRO, C. H. C.; NASCIMENTO JÚNIOR, Cairo Lúcio; GOMIDE, Fernando Antonio Campos. Concurso público para provimento de uma vaga no cargo de Professor Adjunto, área Inteligência Artificial. 2004. Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
RIBEIRO, C. H. C.; SOMA, Nei Yoshihiro; YANASSE, Horácio Hideki. Concurso público para provimento de uma vaga no cargo de Professor Assistente, área Teoria da Computação. 2004. Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SILVA, A. S.;RIBEIRO, C. H. C.; WAKABAYASHI, Y.. Comissão de Especialistas - Prêmio de Reconhecimento Acadêmico ?Zeferino Vaz?. 2020. Universidade Estadual de Campinas.
RIBEIRO, C. H. C.; ZAVERUCHA, G.; CARVALHO, F. A. T.. Membro de Comissão Julgadora - Concurso de Teses e Dissertações em Inetligência Artificial (CTDIA). 2008. Sociedade Brasileira de Computação.
AMO, S. A.; SILVA J, R. M.;OLIVEIRA, Gina Maira Barbosa deRIBEIRO, C. H. C.. Membro de Comissão Julgadora - II Workshop de Dissertações de Mestrado em Ciência da Computação. 2008. Universidade Federal de Uberlândia.
RIBEIRO, C. H. C.. Membro do Comite de programa - Concurso de Teses e Dissertações da Sociedade Brasileira de Computação - CTD. 2004. Sociedade Brasileira de Computação.
RIBEIRO, C. H. C.; FIGUEIREDO, Wagner; BIANCHI, Eduardo Carlos. Avaliador PIBIC/CNPq, Engenharias e Exatas. 2003. Universidade de São Paulo.
Orientou
Aprendizado por reforço baseado em currículo para missões multi-critério em sistemas multi-agentes; Início: 2023; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; (Orientador);
Relevância das Variáveis Metagenômicas na Predição de Infecção de Sítio Cirúrgico em Pacientes com Câncer de Boca; Início: 2022; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; (Orientador);
Análise de sistema de recomendação utilizando redes sociais complexas para identificação de fatores externos e impulsionamento de produtos; Início: 2022; Dissertação (Mestrado profissional em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; (Orientador);
Garantia para o desenvolvimento de soluções baseadas em aprendizado de máquina para sistemas críticos aeronáuticos; Início: 2022; Tese (Doutorado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; (Coorientador);
An Artificial Intelligence approach for decision support in neoadjuvant treatment for gastric cancer patients; Início: 2021; Tese (Doutorado em Pesquisa Operacional) - Universidade Federal de São Paulo; (Orientador);
Using decision making processes for enhancing stealth in denied environments; Início: 2018; Tese (Doutorado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; (Orientador);
Aprenbdizado por reforço multicritério para missões com múltiplos objetivos; Início: 2023; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; (Orientador);
Pesquisa e desenvolvimento de aplicativo para investigação criativa baseada em ciclo de dupla checagem auxiliada por Inteligência Artificial; Início: 2022; Iniciação científica (Graduando em Engenharia da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; (Orientador);
Uso de redes bayesianas para análise do desempenho na atividade aérea; 2023; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Case-based reasoning decision-making system applied to the aeronautical diversion scenario; 2022; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Pilot assistance system in the management of failures using reinforcement learning; 2022; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Effectiveness of embedded topology controllers in a network of mobile robots; 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Aprendizado de máquina para predição de infecção de sítio cirúrgico em pacientes de câncer de boca; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, A; C; Camargo Cancer Center; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Modelagem da alocação de recursos logísticos de meios aéreos em ambiente de incerteza como um MDP resolvido pelo algoritmo UCT; 2018; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Modelo paralelo para métodos criptográficos baseados em redes de comunidades reversíveis; 2018; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Improving stealth in collaborative UAV networks; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Coorientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Omnidirectional ZMP-based walking for a humanoid robot; 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Soft-UCT: Algoritmo para planejamento probabilístico baseados em um operador de média generalizada; 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Modelo de regressão para análise de demanda de formação de mão de obra qualificada da indústria local; 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Implementação de algoritmos de controle de topologia em times de robôs; 2015; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Análise dos efeitos de perturbações na manutenção da conectividade global de um sistema de robôs; 2014; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Detecção de ligações fracas em redes complexas; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Redução do tempo de convergência em modelos baseados no Naming Game; 2011; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Coorientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Modelos de aprendizado autônomo para robôs móveis baseados em emoções artificiais; 2010; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Influência da topologia e da reputação na convergência em modelos do Naming Game; 2010; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Aceleração do Aprendizado por Reforço em Sistemas com Múltiplos Objetivos; 2009; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Avaliação de Feedbacks Automáticos em Sistemas Digitais de Comando e Controle; 2009; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Aplicação da biblioteca OpenSteer na resolução de conflitos de tráfego aéreo simulados; 2009; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Processamento automático da linguagem aplicado à análise de requisitos em linguagem natural; 2009; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Diagramas de influência para Comando e Controle no processo de seleção de alvos sob o enfoque de operações baseadas em efeitos; 2008; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Planejamento On-line para Robô Móvel baseado em Amostragem Esparsa e Macro-operadores; 2007; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Levenshtein distance for information extraction in databases and for natural language processing; 2007; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Aplicação de algoritmos de agrupamento para análise de tráfegos aéreos desconhecidos em sistemas de informações geográficas; 2007; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Optimization of ERJ145 flap system troubleshooting using automatic test equipment; 2006; 109 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Module-based Learning in Autonomous Mobile Robots; 2005; 150 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Técnicas de roteamento para um problema de alocação de transporte: estudo em um serviço de assistência a portadores de necessidades especiais; 2005; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Aprendizado Autônomo Aplicado a Solução de Conflitos em Gerenciamento de Tráfego Aéreo; 2004; 100 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Mineração de Dados Aplicada ao Estudo do Perfil de Tráfegos Aéreos Desconhecidos; 2004; 88 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Aprendizagem Autônoma Aplicada a Sistemas Tutores Inteligentes; 2003; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Localização Baseada em Método Monte Carlo e Algoritmos Genéticos para Robótica Móvel; 2003; 73 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Estudo de Desempenho de Algoritmos de Aprendizagem sob Condições de Ambiguidade Sensorial; 2002; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Utilização de Opções para o Controle Autônomo de Robôs Móveis; 2002; 68 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
A composable machine learning approach for classification and simulation of cancer treatment response; 2021; Tese (Doutorado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, A; C; Camargo Cancer Center; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Controle adaptativo local de topologia em redes móveis ad hoc; 2017; Tese (Doutorado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Automatic walking step duration thorugh model predictive control; 2017; Tese (Doutorado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
A computational model for simulation of empathy and moral behavior; 2016; Tese (Doutorado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Community detection based on a Naming Game; 2015; Tese (Doutorado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Modified exponential mapping function for streamlined control of nonlinear dynamical systems; 2015; Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Coorientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
ERG-ARCH: A reinforcement learning architecture for propositionally constrained multi-agent state spaces; 2014; Tese (Doutorado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Redes complexas e autômatos celulares aplicados a criptografia; 2014; Tese (Doutorado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
An attentional model for intelligent robotic agents; 2014; Tese (Doutorado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
A Proposal Towards Resilient Complex Networks Through Evaluation and Adaptation Mechanisms; 2012; 0 f; Tese (Doutorado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Cascateamento de modelos escondidos de Markov para identificação de estados; 2011; 0 f; Tese (Doutorado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Casamento de mapas utilizando redes neurais artificiais paraconsistentes; 2011; 0 f; Tese (Doutorado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Methods for Truck Dispatching in Open-Pit Mining; 2010; 0 f; Tese (Doutorado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica,; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Um modelo para sistemas multiagentes baseado na teoria de sistemas sociais para o estudo do problema da ligação micro-macro; 2008; 0 f; Tese (Doutorado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Brust; Topology Control: Small-Worlds in Wireless Networks; 2007; 0 f; Tese (Doutorado em Sciences de L'Informatique) - Université du Luxembourg,; Coorientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
2022; Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Carlos Henrique Costa Ribeiro;
2018; Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Carlos Henrique Costa Ribeiro;
2017; Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Carlos Henrique Costa Ribeiro;
2014; Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Carlos Henrique Costa Ribeiro;
2010; Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Aprendizado de máquina para avaliação da qualidade de minério de zinco a partir de variáveis de processo e de imagens de câmeras de flotação; 2021; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Manufatura Avançada) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Aprendizado de máquina para avaliação da qualidade de minério de zinco a partir de variáveis de processo e de imagens de câmeras de flotação; 2021; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Manufatura Avançada) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Fine-grained classification of cervix types; 2018; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Data Science) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Deep reinforcement learning for multiagent systems in multicriteria missions; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Otimização estocástica e aplicação de técnicas de Inteligência Artificial em arbitragem estatística no mercado de ações; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Comparação experimental de um modelo criptográfico baseado em redes complexas com outros métodos; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Uma análise de redes de inovação baseada em mesoescalas; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Desenvolvimento de uma plataforma de ensino adaptativo de kanjis da língua japonesa; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Ambiente Mjollnir adaptado ao ensino de algoritmos de Inteligência Artificial; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Ambiente Mjollnir adaptado ao ensino de algoritmos de Inteligência Artificial; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Um estudo comparativo de algoritmos de Aprendizado por Reforço aplicados a jogos de soma zero; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Análise Comparativa de Algoritmos para Detecção de Comunidades em Redes Complexas; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Experimentos para uso educacional de robôs móveis; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Experimentos para uso educacional de robôs móveis; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Eletrônica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Modelos computacionais de predição da predileção musical; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Uma técnica local para manutenção de eficiência de comunicação em redes ad hoc de robôs móveis; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Analysis of a model for adaptation of the learning rate in dynamic learning tasks; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Software para cálculo do valor da informação; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Tecnologias de monitoramento e auxílio à decisão para redução de impactos socias de desastres naturais; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Uma investigação sobre padrões de mobilidade de usuários de redes móveis; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Otimização de caminhada de robôs humanóides; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Um Modelo de Naming Game com Propagação de Termos baseada em Reputações; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Identificação de comunidades de ligações a partir de queries em grafos; 2011; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Algoritmos para matching de perfis em redes sociais virtuais; 2010; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
A study on optimal graph topologies; 2010; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
A new approach for multi-objective discrete optimization; 2010; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Análise do leecher problem sob aspectos topológicos e sociais; 2010; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Análise e Implementação de Modelos baseados no Naming Game para o Problema do Consenso em Sistemas Multi-Agente; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Projeto de um indicador adaptativo de relacionamentos binários para usuários de redes sociais baseadas em opensocial; 2008; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Análise do Fenômeno Small-World em uma Rede de Relacionamentos na Internet; 2006; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Estudo e Aplicação de Algoritmos Genéticos para a Solução do Problema de Xadrez Rei-Torre-Rei; 2006; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Desenvolvimento de um gerador automático de requerimentos jurídicos baseado em Processamento da Linguagem Natural; 2004; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Desenvolvimento de um gerador automático de requerimentos jurídicos baseado em Processamento da Linguagem Natural; 2004; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Implementação da técnica BaLL para localização Monte Carlo em Robôs Móveis; 2004; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Aprendizado de Árvores de Decisão para a Classificação de Padrões; 2004; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Análise do desempenho de redes neurais artificiais na predição de indicadores financeiros; 2003; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Utilização de Técnicas Baseadas em Inferência Bayesiana e Teoria da Decisão em Comando e Controle; 2003; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Utilização de Técnicas Baseadas em Inferência Bayesiana e Teoria da Decisão em Comando e Controle; 2003; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Utilização de Redes Neurais para Reconhecimento de Padrões em Gráficos Temporais de Índices Financeiros; 2002; 50 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Sistema de Navegação Automotiva e Geração Automática de Rotas para um Palmtop; 2002; 50 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Sistema de Navegação Automotiva e Geração Automática de Rotas para um Palmtop; 2002; 50 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Análise do Uso de Heurísticas e Técnicas de Aprendizado para Alocação de Canais em Telefonia Celular; 2001; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Geração de Relatórios Educacionais em Linguagem Natural; 2000; 50 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Geração de Relatórios Educacionais em Linguagem Natural; 2000; 50 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Análise e Aprendizagem de Sinais de Voz para Estimação de Fluência; 2022; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Elétrica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Um classificador neural para topologias de redes complexas; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Fundamental) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Desenvolvimento de Repositório de Dados e Métodos de Extração e Pré-processamento para Apoio a Projetos de Pesquisa em Redes Complexas; 2010; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Análise da formação de agrupamentos em redes sociais; 2008; Iniciação Científica; (Graduando em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Análise da taxa de convergência do consenso em sistemas multi-agente com retardos de entrada; 2008; Iniciação Científica; (Graduando em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Análise da taxa de convergência do consenso em sistemas multi-agente com retardos de comunicação; 2008; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Estudo Empírico do Fenômeno Small World em Redes Sociais; 2007; Iniciação Científica; (Graduando em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Roteamento para robôs móveis autônomos; 2006; 32 f; Iniciação Científica; (Graduando em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Detecção de guias usando variações da Transformada de Hough; 2005; 21 f; Iniciação Científica; (Graduando em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Implementação e análise de algoritmos de tempo real para detecção de bordas em navegação utilizando robô móvel de vigilância; 2005; 19 f; Iniciação Científica; (Graduando em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Implementação de métodos e classes de processamento de imagens para sistema de navegação robótica; 2005; 20 f; Iniciação Científica; (Graduando em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Implementação de Algoritmos de Localização para Robôs Móveis; 2004; Iniciação Científica; (Graduando em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Estudos de estratégias de controle para times de robôs autônomos; 2003; 8 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Eletrônica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Arbitragem de Comportamentos em Sistemas Multi-Robô; 2001; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Eletrônica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Desencolvimento de um Simulador Robótico Khepera para o Ambiente Windows; 2001; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Ciência da Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Implementação e Combinação de Comportamentos em Sistemas Multi-Robô; 2000; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Eletrônica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Detecção de formas e análise de movimento com Inteligência Artificial; 2003; 0 f; Orientação de outra natureza - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Detecção de formas e análise de movimento com Inteligência Artificial; 2003; 0 f; Orientação de outra natureza - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Detecção de formas e análise de movimento com Inteligência Artificial; 2003; 0 f; Orientação de outra natureza - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Detecção de formas e análise de movimento com Inteligência Artificial; 2003; 0 f; Orientação de outra natureza - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Detecção de formas e análise de movimento com Inteligência Artificial; 2003; 0 f; Orientação de outra natureza - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
Detecção de formas e análise de movimento com Inteligência Artificial; 2003; 0 f; Orientação de outra natureza - Instituto Tecnológico de Aeronáutica; Orientador: Carlos Henrique Costa Ribeiro;
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RIBEIRO, C. H. C. . Robótica. 2005. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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RIBEIRO, C. H. C. . Decisão sob Incerteza: Técnicas e Exemplos na Automação. 2005. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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RIBEIRO, C. H. C. . Fundamentos Computacionais de Robótica Móvel. 2005. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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RIBEIRO, C. H. C. . Robótica Móvel. 2003. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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RIBEIRO, C. H. C. . Research in Intelligent Mobile Robotics: Learning. 2003. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
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RIBEIRO, C. H. C. . Robôs Móveis: Presente e Futuro. 2003. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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RIBEIRO, C. H. C. ; COSTA, Anna Helena Reali . Robótica Móvel: Produção ITA/USP. 2002. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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RIBEIRO, C. H. C. . Robôs Móveis Inteligentes. 2001. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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RIBEIRO, C. H. C. . Robôs Móveis Inteligentes: Princípios e Técnicas. 2001. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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RIBEIRO, C. H. C. . Redes neuronais artificiais para a conversao texto-voz. 1992. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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PEGORARO, R. ; COSTA, Anna Helena Reali ; RIBEIRO, C. H. C. . Experience Generalization for Multi-Agent Reinforcement Learning. CNPq, 2001 (Proceedings - ProTeM-CC Projects Evaluation Workshop - International Cooperation).
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RIBEIRO, C. H. C. . Aspects of the behaviour of a learning agent in control tasks. University of London, 1997 (Tese de doutorado).
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RIBEIRO, C. H. C. . Redes neuronais para a conversão grafemas-fonemas. Rio de Janeiro: COPPE - UFRJ, 1993 (Dissertação de mestrado).
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RIBEIRO, C. H. C. ; MARTINS, C. R. . Projeto de um circuito de resposta (sintetizador de voz) para o SISDA-I. Rio de Janeiro: Instituto Militar de Engenharia, 1990 (Projeto de Fim de Curso).
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MALTA, A. L. M. ; FREIRE, A. P. B. B. ; RIBEIRO, C. H. C. . Determinação de campo distante (próximo) de uma antena a partir de medidas efetuadas em campo próximo (distante) usando a técnica de expansão de ondas esféricas.. Rio de Janeiro: Instituto Militar de Engenharia, 1988 (Iniciação à Pesquisa).
Outras produções
RIBEIRO, C. H. C. . Programa Professor Residente do IEAT UFMG. 2019.
CASTRO, M. H. G. ; GIANESI, I. G. ; BRANDAO, L. P. M. ; GIDRAO, S. S. ; OLIVEIRA, V. F. ; RIBEIRO, C. H. C. . Retorno às aulas presenciais: desafios e possibilidades. 2021. (Programa de rádio ou TV/Mesa redonda).
KLAJNER, S. ; MELLES, C. ; CABRAL, L. ; RIBEIRO, C. H. C. . FutureCom Digital Summit. 2020. (Programa de rádio ou TV/Mesa redonda).
MAASS, D. ; LORENA, A. C. ; RIBEIRO, C. H. C. ; DUARTE, R. ; MAXIMO, M. R. O. A. ; FARIA, F. A. . Inteligência Artificial. 2019. (Programa de rádio ou TV/Mesa redonda).
RIBEIRO, C. H. C. ; CAETANO, M. A. L. . Pesquisa em Redes Complexas no AIRGroup ITA - Carlos Ribeiro. 2018. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).
PINTO, L. ; RIBEIRO, C. H. C. ; BARROS, Leliane Nunes de . Em nova façanha da inteligência artificial, programa do Google derrota gênio sul-coreano do Go. 2016. (Programa de rádio ou TV/Comentário).
CARDOSO, J. R. ; WALDMAN, H. ; RIBEIRO, C. H. C. ; GIANESI, I. G. . Repensando a Educação em Engenharia. 2015. (Programa de rádio ou TV/Mesa redonda).
RIBEIRO, C. H. C. . Programa Ver Ciência. 2002. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).
RIBEIRO, C. H. C. ; SCARPEL, Rodrigo . Machine Learning. 2019. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).
ARAUJO, R. B. ; RIBEIRO, C. H. C. ; TURGUT, D. ; UEYAMA, JO ; BRAUN, TORSTEN . Development and Deployment of WSN Applications: Challenges, Solutions and Open Issues. 2013. (Editoração/Periódico).
RIBEIRO, C. H. C. ; COLOMBINI, Esther Luna . Proceedings of MVS 2006 - 1st IFAC Workshop on Multivehicle Systems. 2006. (Editoração/Anais).
RIBEIRO, C. H. C. . Localização e geração de mapas para robôs móveis. 2005. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).
RIBEIRO, C. H. C. . Máquinas Inteligentes. 2004. (Entrevista para Portal Internet).
RIBEIRO, C. H. C. . Fundamentos de Robótica Móvel. 2003. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).
RIBEIRO, C. H. C. ; COSTA, Anna Helena Reali ; ROMERO, Roseli Aparecida Francelin . Robôs Móveis Inteligentes: Princípios e Técnicas. 2001. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).
RIBEIRO, C. H. C. ; SAKUDE, M. T. S. . Anais do WORKCOMP 2001. 2001. (Editoração/Anais).
RIBEIRO, C. H. C. ; SAKUDE, M. T. S. . Anais do WORKCOMP 2000. 2000. (Editoração/Anais).
RIBEIRO, C. H. C. . Aprendizado por Reforço. 1999. (Curso de curta duração ministrado/Outra).
RIBEIRO, C. H. C. . Agentes Autônomos Sensorialmente Ativos: Estudos em Desempenho para Aprendizado por Reforço Combinado a Primitivas de Ação e Percepção. 1999. (Relatório de pesquisa).
Projetos de pesquisa
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2023 - Atual
Centro de Pesquisa em Engenharia - Mobilidade Aérea do Futuro (CPE-MAF), Descrição: The objective of the ERC-AMF is the realization of R&D to contribute to overcoming challenges to the shaping of aerial mobility in the upcoming decades. These challenges arise from the necessity of reducing pollutant and noise emissions, and the need for increased efficiency of manufacturing processes, besides the trend of introducing in the market novel aircraft adapted for operation in urban environments and short-range travels. Five research areas are focused on the first operation phase of the Center: Machine Control for Electric Propulsion; Aeropropulsion Integration in Electric Aircraft; Methods for Decision Making in Autonomous Systems; Advanced Design for Metallic Additive Manufacturing; and Intelligent Aircraft Final Assembly. Each line will be developed by researchers from partner universities and engineers from Embraer. It is expected that the Center will contribute to the appropriation, by the Brazilian aeronautical industry, of scientific and technological knowledge generated, and, as a result, increase its preparedness to face challenges that shall be overcome in the process of shaping the aerial mobility of the upcoming decades.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (1) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (4) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Marcos Ricardo Omena de Albuquerque Maximo - Integrante / Domingos Alves Rade - Coordenador / Luciano Pedrote dos Santos - Integrante / José Antenor Pomílio - Integrante / Roberto Gil Annes da Silva - Integrante / Alfredo Rocha de Faria - Integrante / Emilia Villani - Integrante / Denis Silva Loubach - Integrante.
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2020 - 2023
Ciência de Dados no Enfrentamento de Surtos, Epidemias e Pandemias em Hospitais, Descrição: O Brasil tem enfrentado a proliferação de diversas doenças contagiosas nos últimos anos, sendo o caso mais recente o da pandemia COVID-19. Contudo, surtos de dengue são recorrentes em diversas regiões do país e mesmo doenças endêmicas como a febre amarela têm se proliferado em localidades diferentes das usuais. Hospitais de referência em grandes cidades enfrentam grandes diculdades de gestão de seus recursos e prossionais nesses períodos. E, embora grandes volumes de dados sejam coletados nesses hospitais, sua organização e curagem ainda é precária e diculta realizar análises que deem suporte a uma tomada de decisão confiavel. Neste projeto, propõe-se a formação de estudantes em nível de pós-graduação em trabalhos que envolvam diversas etapas da Ciência de Dados com o objetivo de obter modelos preditivos confiáveis para o enfrentamento de surtos, endemias, epidemias e pandemias. Para tal, pretende-se abordar a definição de um protocolo adequado de coleta e organização dos dados hospitalares para análise preditiva á realização de análises dos dados para otimizar a gestão de recursos hospitalares. A equipe executora é composta de prossionais das áreas de Inteligência Articial e Otimização e conta com a colaboração do Hospital São Paulo e do Hospital Municipal Dr. José de Carvalho Florence (São José dos Campos) na obtenção dos dados e validação dos modelos desenvolvidos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (4) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Ana Carolina Lorena - Coordenador / Mariá Cristina Vasconcelos Nascimento Rosset - Integrante / Antonio Augusto Chaves - Integrante / Luiz Leduíno de Sales Neto - Integrante / Elton Felipe Sbruzzi - Integrante / Filipe Alves Neto Verri - Integrante / Vitor Venceslau Curtis - Integrante., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Auxílio financeiro.
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2018 - 2022
Modelagem de preditores de evolução clínica em pacientes com mieloma múltiplo, Descrição: O mieloma múltiplo (MM) é um câncer que acomete os plasmócitos, um subtipo de células plasmáticas da medula óssea. O curso clínico depende de uma complexa interação de características clínicas e moleculares das células plasmáticas. Embora a terapia convencional considere um plano de tratamento adaptado às particularidades do paciente, existe uma necessidade de um modelo preciso de estratificação de risco para auxiliar na tomada de decisões terapêuticas. Assim, uma vez que a heterogeneidade clínica do MM é ditada, em grande parte, pela biologia da doença, predominantemente genética, o desenvolvimento de abordagens analíticas originais, e sua aplicação na análise de dados moleculares, representa uma oportunidade para identificar marcadores que, por sua vez, podem auxiliar no processo de decisões de tratamento. Este projeto tem como objetivo identificar e modelar preditores prevalentes em pacientes com alto risco de progredir ou não na doença, a partir de métodos matemáticos, computacionais e dados genéticos, variáveis epidemiológicas e clínicas. Ao final, pretendemos contribuir para um melhor entendimento dos mecanismos associados ao desfecho clínico, auxiliando no desenvolvimento de estratégias de tratamento com base na determinação do risco, composição genética e nas características do paciente.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Lucas Venezian Póvoa - Integrante / israel tojal da silva - Integrante., Financiador(es): Fundação Antônio Prudente - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2
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2018 - Atual
Modelagem de preditores de efeitos colaterais induzidos durante o tratamento do câncer de boca, Descrição: O tratamento dos pacientes diagnosticados com carcinoma epidermóide de boca em geral envolve cirurgia, radioterapia e/ou quimioterapia. Complicações advindas desses tratamentos são comuns, destacando-se as infecções das feridas cirúrgicas que são infecções pós-operatórias nos sítios cirúrgicos além da mucosite oral, um conjunto de lesões inflamatórias eritematosas que progridem para a formação de úlceras com graus variáveis de severidade. Ambas condições podem causar intensa dor, diminuindo significativamente a qualidade de vida do paciente e sua adesão ao tratamento, com impacto negativo na sobrevida. Diante da agressividade sistêmica das terapias usadas, diversos componentes importantes para a homeostase (desde marcadores hematológicos até o conjunto de microorganismos que colonizam o paciente) podem estar envolvidos tanto com a probabilidade de desenvolvimento de efeitos colaterais (marcadores preditivos), quanto podem sinalizar os mecanismos responsáveis pelo seu surgimento ou agravamento durante as terapias. Este projeto tem como objetivo avaliar o impacto desses tratamentos sobre a microbiota oral e identificar identificar microrganismos associados a complicações oriundas do processo terapêutico, incluindo infecções e mucosite, por meio de técnicas de aprendizagem de máquina. A partir dessa pesquisa é esperado encontrar oportunidades de intervenção que previnam o surgimento de tais ocorrências.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Emmanuel Dias-Neto - Integrante / Gabriel Santana Brito - Integrante / Uriel Cairê Balan Calvi - Integrante / Lucas Queiroz Melo da Costa - Integrante., Financiador(es): Fundação Antônio Prudente - Bolsa., Número de produções C, T & A: 1
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2017 - 2019
Um modelo parametrizado para redes multirobô auto-organizadas, Descrição: The availability of robust and power-efficient robotic devices boosts their use in a wide range of applications, most of them unfeasible in the recent past due to environmental restrictions or hazard to humans. Nowadays, robots can support or perform missions of search and rescue, exploration, surveillance, and reconnaissance, or provide a communication infrastructure to clients when there is no network infrastructure available. In general, these applications require efficient and multi-objective teamwork. Our work in this project is to design and test, in different scenarios, a general model for distributed robotic control that considers different task objectives depending on the application domain. As a starting point, our research group has already developed techniques that combine distributed connectivity maintenance and failure mitigation for mobile robotic teams, two important features for domains that require establishing an ad hoc communication network whilst tackling possible robotic failures that could potentially disconnect the network and thus reduce collaborative task achievement. The proposed model will extend such techniques to a more general model that can be adapted to different domains, with simulation tests in a UAV stealth scenario and simulation and real settings in a robotic communication coverage scenario. Formal development of the parametrized model w.r.t. convergence and performance bounds will also be conducted.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Cinara Guelner Ghedini - Integrante / Lorenzo Sabattini - Integrante / Nicolas Pereira Borges - Integrante.
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2013 - 2016
Algoritmos para manutenção de conectividade e eficiência de comunicação em redes ad-hoc de sistemas multi-robô, Descrição: Redes ad hoc dependem de conexões de rede locais e imprevisíveis, devido à mobilidade, alcance de transmissão restrita e restrições físicas ou ambientais. Nessas redes, os dispositivos se conectam de forma espontânea a outros dispositivos dentro de um alcance de transmissão limitado espacialmente, e alguns destes dispositivos são capazes de se conectar a uma rede backbone ou a um nó que pode constituir uma rede backbone entre nós. Consideramos aqui um modelo generalizado de tal estrutura em que uma sub-rede móvel composta por agentes autônomos (robôs) desempenha o papel de um backbone. Neste modelo, dois problemas simultâneos importantes surgem: a) como manter a conectividade neste backbone móvel sob as restrições usuais de redes ad hoc, combinadas à necessidade de execução de uma trajetória, e b) como manter a alta eficiência de comunicação para a rede de comunicações como um todo. Propomo-nos a implementar e estudar as variações da combinação de dois algoritmos que lidam com essas questões separadamente, e que foram desenvolvidos independentemente pelos grupos participantes deste projeto de pesquisa. Além das contribuições técnicas esperados, o nosso objectivo é estabelecer uma cooperação internacional na aplicação de Inteligência Artificial e Controle Distribuído a problemas relevantes em sistemas de comunicação para agentes móveis atuando em redes complexas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Cecília de Azevedo Castro César - Integrante / Lorenzo Sabattini - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2012 - 2014
Jogos computacionais como estímulo à formação de engenheiros: um evento apoiado pela iniciativa ITAbits, Descrição: O problema abordado neste projeto é o planejamento e execução de um evento sobre jogos computacionais que envolverá a) o projeto de Engenharia de jogos computacionais com participação intensiva de alunos do Ensino Médio e alunos do ITA, b) a divulgação prévia do evento entre alunos do Ensino Médio, c) o aprendizado de conceitos básicos de Engenharia de Computação e de projetos de Engenharia por alunos do Ensino Médio, de modo a motivá-los a acompanhar a preparação técnica do evento de forma consistente e não apenas motivada pelo resultado final, e sim pelo processo de Engenharia como originador do resultado final, d) a integração entre alunos de Engenharia dos primeiros anos e alunos do Ensino Médio em um ambiente de colaboração efetiva.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Integrante / Eduardo Martins Guerra - Coordenador / Kátia Rabello - Integrante / Nuricel Villalonga Aguilera - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2011 - 2017
Monitoramento e Controle de Sistemas Dinâmicos Sujeitos a Falhas, Descrição: Este projeto visa ao desenvolvimento de novas técnicas de detecção e diagnóstico de falhas em sistemas dinâmicos, bem como de técnicas de controle que permitam mitigar os efeitos de tais eventos. Objetiva-se com isso contribuir para o aprimoramento de aspectos de confiabilidade, segurança e disponibilidade, especialmente em se tratando da operação de sistemas críticos. No âmbito de detecção e diagnóstico de falhas, serão exploradas abordagens baseadas em algoritmos de filtragem estocástica, processamento de sinais empregando a transformada wavelet e sistemas inteligentes. Já o problema de controle tolerante a falhas será tratado por intermédio da síntese de controladores robustos empregando desigualdades matriciais lineares, análise intervalar, modos deslizantes e o método TFL/LTR (Target Feedback Loop / Loop Transfer Recovery). Ainda nessa vertente, será abordado o projeto de controladores com comutação, com o intuito de obter maior flexibilidade no caso de plantas sujeitas a falhas. Serão também exploradas técnicas de controle preditivo baseado em modelo para casos envolvendo restrições em variáveis de estado ou controle. Em acréscimo a avanços teóricos de aplicação geral, espera-se tecer contribuições específicas nas áreas de motores elétricos, sistemas de potência, robótica móvel e sistemas em rede. Os resultados serão avaliados mediante simulações e também experimentação em laboratório.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (8) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (15) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Integrante / Takashi Yoneyama - Integrante / Marcelo Carvalho Minhoto Teixeira - Integrante / Roberto Kawakami Harrop Galvão - Coordenador / Karl Heinz Kienitz - Integrante / Jackson Paul Matsuura - Integrante / Ivan Nunes da Silva - Integrante / Damla Turgut - Integrante / Edvaldo Assunção - Integrante / José Paulo Fernandes Garcia - Integrante / Rogério Andrade Flauzino - Integrante / Alfredo Del Sole Lordelo - Integrante / Regina Borges de Araújo - Integrante / Henrique Mohallem Paiva - Integrante / Victor M. Becerra - Integrante / Lotzi Boloni - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2006 - 2011
Falhas em Sistemas Dinâmicos: Diagnóstico, Prognóstico e Acomodação, Descrição: O objetivo deste projeto é o desenvolvimento de novos m étodos para diagnóstico, prognóstico e acomodação de falhas em sistemas dinâmicos. Os resultados a serem obtidos serão de grande valia quando aspectos como a confiabilidade, a seguran ça e a disponibilidade são primordiais. Como exemplos de casos, podem ser mencionados aeronaves, equipamentos médicos, processos químicos e reatores nucleares. Em aplicações críticas, a detecção e identificação automatizada de falhas, que podem ocorrer nos sensores, nos atuadores ou em algum componente interno, permite uma imediata reconfiguraçã do sistema para manter operacional o equipamento, ou entã emitir sinais de alarme. Mesmo que ocorra uma parada do equipamento, existe a possibilidade de pronta correção, quando se tem incorporados métodos de auxílio ao diagnóstico de falhas. Além disso, o próprio equipamento pode ser construído de modo a ser robusto a alguns tipos de falhas, ou então, dispor de capacidade de se reconfigurar, constituindo um sistema tolerante a falhas. Em outras aplicações, métodos de prognóstico podem ser uteis para que se programe a manutenção preventiva, através da monitoração da instalação de falhas incipientes em alguns componentes do sistema. Em vista do caráter multidisciplinar do projeto, pretende-se adotar como estratégia para a sua realização, uma forte integração de equipe de pesquisadores com domínio de diferentes temas de Engenharia, desde técnicas de processamento de sinais e reconhecimento de padrões a mecanismos de tomada de decisão baseados em ferramentas de inteligência artificial.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Integrante / Elder Moreira Hemerly - Integrante / Takashi Yoneyama - Coordenador / Marcelo Carvalho Minhoto Teixeira - Integrante / Roberto Kawakami Harrop Galvão - Integrante / Karl Heinz Kienitz - Integrante / Jackson Paul Matsuura - Integrante / Ivan Nunes da Silva - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2005 - 2008
Geração e atualização de mapas para um sistema de vigilância baseado em robôs inteligentes móveis, Descrição: Este projeto objetiva capitalizar os resultados já obtidos em projetos anteriores desenvolvidos pelo Laboratório NCROMA - Navegação e Controle de Robôs Móveis Autônomos, e implementar um sistema de geração e atualização de mapas para um sistema de vigilância e monitoramento baseado em robôs móveis autônomos para operação outdoor.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.
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2005 - 2007
VIBARIN - Vigilância baseada em Robô Inteligente para Ambientes Externos, Descrição: O objetivo principal deste projeto consiste no desenvolvimento de um sistema de vigilância semi-autônomo integrado, baseado em um robô móvel com atuação em ambientes externos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (3) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Elder Moreira Hemerly - Integrante / Anna Helena Reali Costa - Integrante / Rafael Adson Barbosa Barros - Integrante / Vinícius Meirelles Pereira Ferriani - Integrante / Sandra Reineri - Integrante / Ederson Rafael Wagner - Integrante / Anderson Anjos da Silva - Integrante / Marcelo Gomes da Silva Bruno - Integrante / Antonio Henrique Pinto Selvaticci - Integrante / Paulo Roberto de Araujo Silva - Integrante / Rafael Purcell Breckenfeld - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2003 - 2005
Aprendizagem Autônoma Aplicada a Problemas de Modelagem Complexa, Descrição: Aprendizagem Autônoma (AA) tem sido proposta como alternativa de solução para problemas de dinâmica não-modelada. A idéia por trás dessas técnicas é a utilização dos conceitos de a) aprendizagem da predição, através da qual um mecanismo adaptativo é utilizado para estimar uma função de custo baseada em medidas cumulativas de reforços recebidos pelo agente aprendiz através de um processo de interação com o ambiente externo; e b) evolução, no qual populações de possíveis soluções são automaticamente melhoradas (via operadores evolutivos) a partir de um critério de qualidade. Existem vários problemas de escala e realizabilidade em situações realistas que têm merecido atenção na literatura. O projeto representa um esforço continuado do proponente em avaliar o uso de técnicas de AA em situações práticas, e propor alternativas úteis na tentativa de sanar tais problemas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 11
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2002 - 2004
AACROM - Aprendizagem Autônoma da Coordenação de Comportamentos em Robôs Móveis, Descrição: O objetivo principal deste projeto é o desenvolvimento de mecanismos de coordenação de comportamentos para robôs móveis através do uso de técnicas de aprendizagem autônoma (Aprendizagem por Reforço). Como objetivos relacionados, tem-se a) implementação e análise de comportamentos básicos e arquiteturas de coordenação em robôs móveis; b) implementação e análise de sensoriamento (em particular visão) e fusão sensorial em robôs móveis para estimação da localização do robô em seu ambiente de atuação; e c) formação de recursos humanos em Sistemas Computacionais para Robótica Móvel. A coordenação de comportamentos corresponde à definição de prioridades quando ocorrem conflitos de atuação entre dois ou mais controladores pré-projetados, ativos em uma mesma região do espaço de estados observáveis, a partir de uma arquitetura hierárquica pré-definida. A função da aprendizagem é definir que comportamentos deverão ocupar os diferentes postos dessa hierarquia.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (7) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Elder Moreira Hemerly - Integrante / Anna Helena Reali Costa - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 11
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2001 - 2003
Aplicação de Técnicas de Aprendizagem por Reforço, Descrição: LINHAS DE PESQUISA 1. Robótica Cognitiva Nesta linha, a pesquisa se concentra no desenvolvimento de controladores de alto nível para robôs móveis autônomos, utilizando-se o conceito de opções ou comportamentos para descrever estes controladores. De particular interesse é o problema de aprendizagem do chaveamento ou definição de hierarquias entre os vários comportamentos definidos, que implica uma necessidade de descrição eficiente de estados do ambiente. 2. Aprendizado de Máquina Nesta linha, o interesse é no estudo de técnicas de Aprendizagem por Reforço e sua variantes, especialmente aquelas definidas para aumento da capacidade de generalização da ação dos algoritmos no espaço de estados (incluindo modelos baseados em representações compactas). Tais variantes são merecedoras de estudo devido à sua importância prática, já que os algoritmos de Aprendizagem por Reforço têm convergência extremamente lenta. Ainda nesta linha, também é de interesse o estudo de variantes que procuram minimizar os efeitos da observabilidade imperfeita de estados (comum em situações práticas) sob estes algoritmos. Aplicações de técnicas de Aprendizagem por Reforço em problemas de difícil modelagem a priori são uma extensão natural desta linha de pesquisa. Uma idéia pesquisada é automatizar o processo de seleção de estratégias instrucionais em um sistema tutor inteligente, utilizando-se como função de custo uma medida de longo prazo do desempenho do aluno sendo avaliado. A seleção será assim aprendida pelo tutor, em função das respostas fornecidas pelo aluno em variados contextos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 13
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2000 - 2003
MAPPEL - Multi-Agent Collaborative and Adversarial Perception, Planning, Execution, and Learning, Descrição: Complex domains often can be decomposed into a collection of modular, loosely coupled, functionally specific problem solvers that interact to solve problems beyond the individual capabilities or knowledge of each problem solver. Such problem solvers are called agents. We propose to research on the development of teams of agents. We view a team agent as a complete artificial intelligent artifact, capable of perceivi the world situation, reason about its goals and select actions accordingly, collaborate with other teammates, adapt its strategy as a function of the opponent, and learn from its own experience to improve its world models and action selection preferences through feedback on the result of its actions with the environment. We are concerned with many aspects of this notion of agency, including design, multi-agent collaboration, learning, real-time perception, real-time reasoning and planning, intelligent robotics and sensor fusion. The project investigated and developed agents that are: a) Autonomous - with on-board sensing, planning, and acting; b) Efficient - capable of achieving specific goals under time and resource constraints through the integration of deliberative and reactive planning; c) Cooperative - capable of collaborating with each other; and d) Adaptive - capable of learning from experience by refining their individual and collaborative action selection preferences. Robotic soccer has been adopted as a standard problem so that various theories, algorithms, models, performance, and architectures can be evaluated for such a complex task, promoting Robotics and AI research. In order for robots to play a soccer game reasonably well, a wide range of technologies needs to be integrated and a number of technical breakthrough must be accomplished. We have adopted such a domain for the most of our experiments.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (15) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (5) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (6) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Integrante / Anna Helena Reali Costa - Coordenador / Edson Satoshi Gomi - Integrante / Jacques Wainer - Integrante / Jaime Simão Sichman - Integrante / Leliane Nunes de Barros - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / National Science Foundation - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 17
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1999 - 2001
Navegação e Controle de Robôs Móveis Autônomos, Descrição: Este projeto objetivou o desenvolvimento de um sistema para navegação e controle de robôs móveis autônomos, com três focos principais: a) utilização de informações visuais na navegação, com o intuito de se elevar a autonomia; b) emprego de controladores baseados em redes neurais, de modo a se proporcionar adaptatividade e assim possibilitar o tratamento de variações dinâmicas, e c) uso de técnicas de aprendizado no controle de alto nível, objetivando-se viabilizar a realização de tarefas complexas em ambientes realistas. Uma vez que o problema de interesse possui característica multidisciplinar, a proposta original supunha, para se atingir o objetivo, a realização de trabalhos em diversas áreas, incluindo visão computacional, integração de sensores, engenharia de software e sistemas adaptativos. No que se refere ao aspecto metodológico, a proposta inicial contemplava duas vertentes complementares e igualmente relevantes: 1) Aspectos teóricos: Desenvolvimento de algoritmos de controle com aprendizado, objetivando a redução da complexidade computacional e elevação de desempenho em tarefas realistas; investigação de técnicas de integração sensorial baseadas em filtragem ótima; controle adaptativo via redes neurais, com prova formal de estabilidade via segundo método de Lyapunov; e 2) Aspectos práticos: Comparação de técnicas de controle com aprendizado; implementação em tempo real de algoritmos para processamento de imagens; implementação em tempo real de algoritmos para integração sensorial e avaliação de desempenho em situações de interesse; implementação em tempo real de algoritmos para controle com aprendizado e avaliação experimental da complexidade e desempenho; desenvolvimento e implementação de um ambiente integrado versátil para realização de experimentos em navegação e controle com aprendizado para robôs móveis autônomos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (4) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Integrante / Elder Moreira Hemerly - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 12
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1998 - 1999
Agentes Autônomos Sensorialmente Ativos: Estudos em Desempenho para Aprendizado por Reforço Combinado a Primitivas de Ação e Percepção, Descrição: Técnicas de aprendizado supervisionado ou programação ad hoc têm se mostrado insuficientes para o desenvolvimento de sistemas robóticos móveis. O uso de modelos aproximados por técnicas supervisionadas pode ser inadequado, especialmente quando se passa da simulação à implementação. Em outros casos, um modelo pode ser custoso, ou o processo a modelar pode ter dinâmica variável. Certamente, o modelo ideal de um sistema é o próprio sistema, e esse é o conceito fundamental por trás do estudo de agentes autônomos: o melhor aprendizado é aquele em que o próprio aprendiz, através de experimentação constante com o meio, cria um modelo próprio, não necessariamente de forma explícita. É certo também que raramente um agente autônomo deve ser considerado tabula rasa: informação prévia a respeito da tarefa de controle e funções primitivas de ação ou percepção tendem a melhorar acentuadamente o desempenho do sistema. Como combinar este tipo de conhecimento (representado por primitivas de comportamento) ao aprendizado por experimentação característico de agentes autônomos é um problema de relevância. O objetivo principal do projeto é o desenvolvimento de um robô autônomo atuando em ambientes realistas, sujeito à condições usuais enfrentadas em tais situações: ruído, observabilidade parcial, aprendizado com tempo limitado. Embutidos neste objetivo estão a análise de primitivas de comportamento e o estudo da importância relativa destas técnicas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Elder Moreira Hemerly - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 10
Projetos de desenvolvimento
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2007 - 2008
Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes small world (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes Small World podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias small world em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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2005 - 2009
Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra / Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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2003 - 2004
Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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2007 - 2008
Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes small world (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes Small World podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias small world em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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2005 - 2009
Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra / Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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2003 - 2004
Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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2007 - 2008
Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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2005 - 2009
Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra / Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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2003 - 2004
Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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2007 - 2008
Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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2005 - 2009
Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra / Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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2003 - 2004
Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra / Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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2003 - 2004
Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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2007 - 2008
Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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2005 - 2009
Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra / Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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2003 - 2004
Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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2007 - 2008
Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra / Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra / Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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2005 - 2009
Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra / Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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2003 - 2004
Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra / Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra / Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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2003 - 2004
Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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2007 - 2008
Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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2005 - 2009
Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra / Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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2003 - 2004
Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra / Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra / Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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2003 - 2004
Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante.Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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2005 - 2009
Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante.Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra / Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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2003 - 2004
Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante.Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra / Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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2005 - 2009
Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra / Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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2003 - 2004
Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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2007 - 2008
Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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2005 - 2009
Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra / Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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2003 - 2004
Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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2007 - 2008
Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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2005 - 2009
Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra / Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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2003 - 2004
Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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2021 - Atual
Desenvolvimento de ferramenta de aferição de uência de leitura, Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Coordenador / Luis Alberto Vieira Dias - Integrante / Marcelo Finger - Integrante / Miguel Arjona Ramirez - Integrante / Ana Luiza Pereira Gomes Pinto Navas - Integrante / Luciana Mendonça Alves - Integrante.
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2007 - 2008
Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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2005 - 2009
Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra / Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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2003 - 2004
Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
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2021 - Atual
Desenvolvimento de ferramenta de aferição de uência de leitura, Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Coordenador / Luis Alberto Vieira Dias - Integrante / Marcelo Finger - Integrante / Miguel Arjona Ramirez - Integrante / Ana Luiza Pereira Gomes Pinto Navas - Integrante / Luciana Mendonça Alves - Integrante.
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2007 - 2008
Tecnologias baseadas em redes, Descrição: O projeto objetiva a realização de estudos e implementação de uma prova de conceito para avaliar a aplicabilidade de conceitos de redes ?small world? (topologias com alto grau de agrupamento e pequeno caminho médio característico entre nós) a sistemas de serviços distribuídos. As arquiteturas de sistemas baseadas em serviços distribuídos têm aplicações práticas em acesso a bancos de dados descentralizados, disponibilização rápida da informação em redes complexas de usuários, e demanda de consumidores por serviços em geral. Nestas arquiteturas, é primordial que se considerem os componentes de serviços disponíveis na rede, de modo a identificar quais serão usados e que novos serviços serão necessários. Em redes com mobilidade (usuários de telefonia celular, unidades móveis em operações militares, redes de transporte, logística, etc), a demanda por serviços deve dinamicamente considerar o provedor mais próximo, e neste sentido é interessante o desenvolvimento de tecnologias que, também dinamicamente, definam uma configuração de oferta de serviços capaz de otimizar a capacidade de atendimento, com base em alguma métrica de valor associada ao comprimento dos caminhos na rede (custo de conexão ao servidor, tempo de acesso, etc). Neste sentido, conceitos da Teoria de Redes ?Small World? podem ser utilizados de modo a definir um protocolo de serviços distribuídos que, ao mesmo tempo em que considera nós com grau de agrupamento local alto, permite que se definam configurações com curtos caminhos médios entre quaisquer par de nós. Os conceitos teóricos para a avaliação formal destas propriedades estão bem definidos, e a prova de conceito visará aferir a possibilidade de aplicar tais conceitos na definição de protocolos adequados para topologias ?small world? em redes de serviços distribuídos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Estillac Lins Maciel Borges Filho - Integrante., Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
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2005 - 2009
Análise de Risco e Inteligência Artificial Aplicada, Descrição: O projeto visa buscar a otimização do uso de recursos através das recentes disponibilidades e potencialidades da área de Tecnologia da Informação. No que se refere a ferramentas para gerenciamento automatizado do risco, o projeto se justifica pela sua importância tecnológica para a Receita Federal - considerando a importância da análise de risco tendo em vista a crescente demanda por operações precisas de fiscalização aduaneira. O projeto tem também importância por suas potenciais aplicações em outras áreas nas quais o problema de gerenciamento de risco e tomada de decisão sob incerteza é comum. Em particular, a tecnologia de tomada de decisão sob incerteza tem aplicações em Comando e Controle. Finalmente, cabe observar que o projeto conta com um valor agregado acadêmico importante, derivado da utilização de técnicas que são o estado da arte em tratamento da incerteza, classificação e reconhecimento de padrões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (5) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Jacques Wainer - Integrante / Adilson Marques da Cunha - Integrante / Celso Massaki Hirata - Integrante / Edgar Toshiro Yano - Integrante / Joubert Castro Lima - Integrante / Celeny Fernandes Alves - Integrante / Cinara Guellner Ghedin Hita - Integrante / Bruno Woltzenlogel Paleo - Integrante / Siome Klein Goldenstein - Integrante / Osvandre Alves Martins - Integrante / Giovani Volnei Meinerz - Integrante / Carlos Henrique Quartucci Forster - Integrante / Paulo André Lima de Castro - Integrante., Financiador(es): Fundação de Desenvolvimento da UNICAMP - Outra / Fundação Casimiro Montenegro Filho - Outra., Número de produções C, T & A: 3
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2003 - 2004
Roteamento Otimizado de Veículos - CMI17 GMR/ROV, Descrição: As atividades iniciais do grupo se concentraram na busca de formulações precisas para o problema de roteamento (ou roteirização) a partir da familiarização, por parte dos alunos, com os conceitos fundamentais de roteamento. Uma das primeiras conclusões relatadas se referiu á dificuldade de se encontrar ferramentas gerais para roteamento. Por outro lado, o grupo não teve dificuldades em encontrar ferramentas para manipulação de dados em bancos de dados georeferenciados (ferramentas GIS), a partir dos quais os algoritmos de roteamento devem operar na busca de soluções, e para os quais estes algoritmos devem produzir as rotas para visualização. As análises conduzidas pelo grupo levam a crer que não existem soluções gerais de roteamento para problemas reais que envolvem grandes espaços de estados. A recomendação é portanto que, a partir de uma base de dados geográficos (obtidos por uma ferramenta GIS), técnicas de roteamento específicas - considerando as características do problema a ser resolvido - sejam aplicadas. O grupo definiu dois problemas - sugeridos a partir de consultas com a empresa Compsis - que podem ser usados como benchmarks para desenvolvimento dos algoritmos. Salienta-se que o grupo estará procurando manter interfaceamento adequado com os outros grupos, no que se refere à dados e documentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique Costa Ribeiro - Coordenador / Nei Yoshihiro Soma - Integrante / Lucas Heitzmann Gabrielli - Integrante / Horácio Hideki Yanasse - Integrante / Hélio Hidenobu Hamamoto - Integrante / Tony Calleri França - Integrante / Paulo Fernando Machado - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1
Prêmios
2018
Medalha da Ordem do Mérito Aeronáutico - Grau de Oficial, Força Aérea Brasileira.
2018
Co-orientador da melhor Tese de Doutorado - IV Best MSc Dissertation and Ph.D. Thesis Contest in Robotics WTDR/CTDR - Marcos R. O. de A. Máximo, Sociedade Brasileira de Computação.
2017
Melhor artigo completo - VIII Computer on the Beach, Sociedade Brasileira de Computação.
2016
II Prêmio Weiss de Excelência Docente 1/2016 e 2/2015, Centro Acadêmico Santos-Dumont - CASD ITA.
2015
Medalha Mérito Santos-Dumont, Comando da Aeronáutica.
2015
I Prêmio Weis de Excelência Docente 1/2015, Centro Acadêmico Santos-Dumont - CASD ITA.
2011
Best Student Paper Award - André Luiz Pimentel Uruguay, 16th International Command and Control Research and Technology Symposium.
2009
Best Student Paper Award Nomination - Session 8 (C2 Assessment Tools and Metrics) - Daniel Maier de Carvalho, 14th ICCRTS - International Command and Control Research and Technology Symposium.
2008
Láurea Casimiro Montenegro Filho, Instituto Tecnológico de Aeronáutica e Fundação Casimiro Montenegro Filho.
2008
Professor homenageado - turma 2008, Curso de Graduação em Engenharia de Computação, Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
2007
Orientador do trabalho indicado pelo ITA - Prêmio Destaque do Ano na Iniciação Científica - CNPq., Comitê local PIBIC/CNPq - ITA.
2007
Professor homenageado - turma 2007, Curso de Graduação em Engenharia de Computação, Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
2006
Professor homenageado - turma 2006, Curso de Graduação em Engenharia de Computação, Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
2005
Professor homenageado - turma 2005, Curso de Graduação em Engenharia de Computação, Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
2004
Professor homenageado - turma 2004, Curso de Graduação em Engenharia de Computação, Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
2003
Orientador do trabalho indicado pelo ITA - Prêmio Destaque do Ano na Iniciação Científica - CNPq., Comitê local PIBIC/CNPq - ITA.
2003
Professor homenageado - turma 2003, Curso de Graduação em Engenharia de Computação, Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
2003
3o. colocado - Concurso Melhor Artigo de Pesquisa, XI Simpósio Brasileiro de Informática na Educação, Sociedade Brasileira de Computação.
2002
Orientação do melhor trabalho de graduação - Sistema de Navegação Automotiva e Geração Automática de Rotas para um Palmtop - Jonas M. Fagundes e Paulo C. da S. Guimarães, Divisão de Ciência da Computação, ITA.
2001
Melhor Artigo de Pesquisa - Encontro Nacional de Inteligência Artificial, Sociedade Brasileira de Computação.
2000
Orientação do melhor trabalho de graduação - Geração de Relatórios Educacionais - Daniel E. Takara e Frederico Camargo, Divisão de Ciência da Computação, ITA.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Divisão de Ciência da Computação, Departamento de Teoria da Computação. , Praça Mal. Eduardo Gomes, 50, Vila das Acácias, 12228-900 - Sao Jose dos Campos, SP - Brasil, Telefone: (12) 39475895, Fax: (12) 39475989, URL da Homepage:
Experiência profissional
2019 - Atual
Instituto Tecnológico de AeronáuticaVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor titular, Regime: Dedicação exclusiva.
2010 - 2018
Instituto Tecnológico de AeronáuticaVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor associado, Regime: Dedicação exclusiva.
1999 - 2010
Instituto Tecnológico de AeronáuticaVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor adjunto, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Classificado em primeiro lugar em concurso público para preenchimento da vaga.
1998 - 1999
Instituto Tecnológico de AeronáuticaVínculo: Bolsista pós-doutor, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
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03/2022
Ensino, Engenharia Eletrônica e Computação, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, CA-751 Inteligência Artificial
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04/2020
Direção e administração, Divisão de Ciência da Computação.,Cargo ou função, Chefe da Divisão de Ciência da Computação.
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03/2020
Conselhos, Comissões e Consultoria, Congregação, Subcomissão de Competência.,Cargo ou função, Presidente IC/CCO.
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02/2015
Ensino, Engenharia da Computação, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, CTC20 - Estruturas Discretas para Computação
-
08/2013
Conselhos, Comissões e Consultoria, Congregação.,Cargo ou função, Membro de colegiado superior.
-
02/2012
Ensino, Fundamental, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, CCI22 - Matemática Computacional
-
02/2009
Ensino, Engenharia Eletrônica e Computação, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, CT236 - Redes Sociais Complexas
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02/2002
Conselhos, Comissões e Consultoria, Divisão de Ciência da Computação.,Cargo ou função, Membro de conselho de unidade.
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07/1999
Ensino, Engenharia de Computação, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, CTC15/CTC17 - Inteligência Artificial, CTC34 - Automata e Linguagens Formais
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07/1999
Ensino, Engenharia Eletrônica e Computação, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, CT200 - Fundamentos de Automata e Linguagens Formais, CT215 - Inteligência Artificial
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05/1999
Pesquisa e desenvolvimento, Divisão de Ciência da Computação, Departamento de Teoria da Computação.,Linhas de pesquisa
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10/2020 - 06/2021
Conselhos, Comissões e Consultoria, Reitoria.,Cargo ou função, Membro da Comissão de Planejamento Estratégico do ITA.
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01/2019 - 02/2020
Direção e administração, Reitoria, Vice-Reitoria.,Cargo ou função, Vice-reitor.
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04/2016 - 01/2019
Direção e administração, Pró-reitoria de graduação.,Cargo ou função, Pró-reitor de graduação.
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02/2017 - 07/2017
Ensino, Engenharia da Computação, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, CTC21 - Lógica Matemática e Estruturas Discretas
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02/2016 - 07/2016
Ensino, Engenharia Eletrônica e Computação, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, CT204 - Projetos de Robótica Móvel
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02/2013 - 12/2015
Ensino, Engenharia Aeronâutica e Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, MB751 - Modelos de Previsão
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08/2011 - 07/2015
Direção e administração, Pró-reitoria de graduação.,Cargo ou função, Coordenador do Curso de Graduação em Engenharia de Computação.
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07/1999 - 07/2012
Ensino, Engenharia Eletrônica e Computação, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, CT300 - Seminário de Tese
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08/2008 - 07/2011
Direção e administração, Divisão de Pós Graduação.,Cargo ou função, Chefe da Divisão de Pós-graduação.
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06/2008 - 05/2010
Conselhos, Comissões e Consultoria, Congregação, Comissão de Revalidação de Diplomas.,Cargo ou função, Membro.
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03/2005 - 12/2008
Conselhos, Comissões e Consultoria, Congregação, Comissão de Política Educacional.,Cargo ou função, Membro.
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02/2002 - 07/2006
Direção e administração, Divisão de Ciência da Computação.,Cargo ou função, Coordenador da área de Informática - Curso de Pós-graduação em Engenharia Eletrônica e Computação.
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02/2002 - 07/2006
Conselhos, Comissões e Consultoria, Divisão de Pós Graduação.,Cargo ou função, Membro de conselho de centro.
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02/2000 - 07/2005
Ensino, Engenharia Eletrônica e Computação, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, CT205 - Lógica da Incerteza
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05/2004 - 03/2005
Conselhos, Comissões e Consultoria, Comitê Local Pibic, Direção de Ensino.,Cargo ou função, Membro de comissão.
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07/2004 - 12/2004
Ensino, Engenharia Aeronâutica e Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, MB770 - Previsão usando Modelos Matemáticos
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02/2003 - 07/2004
Ensino, Engenharia Eletrônica e Computação, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, CT219 - Fundamentos Computacionais de Robótica Móvel
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02/2002 - 07/2003
Direção e administração, Divisão de Pós Graduação.,Cargo ou função, Coordenador de curso - Pós-graduação em Engenharia Eletrônica e Computação.
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03/2000 - 03/2002
Conselhos, Comissões e Consultoria, Comitê Local Pibic, Direção de Ensino.,Cargo ou função, Membro de comissão.
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03/2000 - 03/2002
Conselhos, Comissões e Consultoria, Congregação.,Cargo ou função, Membro de colegiado superior.
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08/2000 - 10/2000
Treinamentos ministrados , Divisão de Ciência da Computação.,Treinamentos ministrados, Curso PCT Motorola - Int. ao Sist. UNIX
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02/2000 - 07/2000
Ensino, Fundamental, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, CES10 - Introdução à Programação
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07/1999 - 12/1999
Ensino, Engenharia Eletrônica e Computação, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, CT218 - Sistemas de Aprendizado Autônomo
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02/1998 - 04/1999
Pesquisa e desenvolvimento, Divisão de Engenharia Eletrônica, Departamento de Sistemas e Controle.,Linhas de pesquisa
2007 - Atual
Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio TeixeiraVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Assessor ad-hoc
2003 - Atual
Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São PauloVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: , Carga horária: 0
Atividades
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07/2003
Conselhos, Comissões e Consultoria, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo.,Cargo ou função, Consultor Ad-hoc.
2001 - Atual
Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPqVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: , Carga horária: 0
Atividades
-
04/2001
Conselhos, Comissões e Consultoria, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico.,Cargo ou função, Consultor Ad-hoc.
2002 - Atual
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível SuperiorVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: , Carga horária: 0
Atividades
-
10/2002
Conselhos, Comissões e Consultoria, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior.,Cargo ou função, Consultor Ad-hoc.
2004 - 2006
Sociedade Brasileira de AutomáticaVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: , Carga horária: 0
Atividades
-
03/2004 - 10/2006
Direção e administração, Sociedade Brasileira de Automática.,Cargo ou função, Diretor-secretário.
2000 - 2002
Sociedade Brasileira de ComputaçãoVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: , Carga horária: 0
Atividades
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11/2002 - 09/2004
Conselhos, Comissões e Consultoria, Sociedade Brasileira de Computação.,Cargo ou função, Membro de comissão (Comissão Especial de Redes Neurais).
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11/2000 - 11/2002
Conselhos, Comissões e Consultoria, Sociedade Brasileira de Computação.,Cargo ou função, Coordenador de comissão (Comissão Especial de Redes Neurais).
2015 - Atual
Sociedade Brasileira para o Progresso da Ciência - São PauloVínculo: Membro, Enquadramento Funcional: Associado
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