Carlos Henrique da Silva

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Itajubá (1994), além de mestrado (1998) e doutorado (2003) em Engenharia Mecânica pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. Atualmente é professor do Ensino Básico Técnico e Tecnológico dentro do Departamento Acadêmico de Mecânica da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (Campus Curitiba). Participa do grupo de pesquisa GrMaTS (Grupo de Materiais, Tribologia e Superfícies) e atua, principalmente, na área de tribologia de componentes mecânicos (Elementos de Máquinas) e no desenvolvimento e construção de tribômetros para o estudo do atrito (cinético e estático) e do desgaste (engrenagens e mancais de deslizamento). Para o comportamento tribológico de engrenagens tem trabalhado com materiais diversificados (ADI - ferro fundido nodular austemperado e aços liga tratados superficialmente) e sob mecanismos de desgaste diferentes (pitting, scuffing e abrasão). Em Mancais de deslizamento lubrificados (efeitos da diluição por gasolina, diesel e biodiesel) no atrito. Em parceria com o Laboratório de Mecânica Estrutural (LAMES-UTFPR) tem desenvolvido temas de pesquisa com a utilização de ferramentas de modelagem numérica (métodos dos elementos finitos) como suporte informacional para a compreensão de fenômenos tribológicos em elementos de máquinas. , Estudo das propriedades tribológicas materiais poliméricos: PTFE e seus compósitos (grafite e bronze), Poliéster e seus compósitos (PEEK, PTFE e grafite).

Informações coletadas do Lattes em 01/12/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Engenharia Mecânica

1998 - 2003

Universidade de São Paulo
Título: Degradação de UHMWPE e de POM devido à açào tribológica contra aço inoxidável e alumina
Orientador: Amilton Sinatora
, Ano de obtenção: 2003. Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo, FAPESP, Brasil. Palavras-chave: tribologia; modelagem matemática; polímero; Desgaste; coeficiente de atrito; rugosidade. Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Materiais e Metalúrgica / Subárea: Materiais Não-Metálicos / Especialidade: Polímeros, Aplicações. Setores de atividade: Indústria Metal-Mecânica; Outros Setores.

Mestrado em Engenharia Mecânica

1995 - 1998

Universidade de São Paulo
Título: Estudo do Efeito da Carga Normal e da velocidade no coeficiente de atrito do par polietileno de alta densidade e aço carbono galvanizado
, Ano de Obtenção: 1998.Amilton Sinatora.Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: polímero; coeficiente de atrito; tribologia; polietileno de alta densidade.Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Indústria Metal-Mecânica; Outros Setores.

Graduação em Engenharia Mecânica

1989 - 1994

Universidade Federal de Itajubá

Formação complementar

2014 - 2014

Introdução ao uso do software ABAQUS. (Carga horária: 20h). , SMARTTECH, SMARTTECH, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Elementos de Máquinas.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Processos de Fabricação/Especialidade: Seleção de Materiais.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Máquinas, Motores e Equipamentos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Materiais de Engenharia/Especialidade: Comportamento Tribológico.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Materiais e Metalúrgica / Subárea: Materiais Não-Metálicos/Especialidade: Polímeros, Aplicações.

Organização de eventos

SILVA, C. H. . Third International Brazilian Conference on Tribology (Comite Técnico). 2018. (Congresso).

SILVA, C. H. . Second International Brazilian Conference on Tribology (Comitê Técnico). 2014. (Congresso).

SILVA, C. H. . EXPOUT - 2008 e 2010 Auxílio na Orgnização). 2010. (Exposição).

SILVA, C. H. . First International Brazilian Conference on Tribology (Comite Técnico). 2010. (Congresso).

SILVA, C. H. . Wear of Materials'2007 (Technical Reviewer). 2007. (Congresso).

Participação em eventos

13ª Semana Internacional de Engenharia e Economia da FAHOR.Tribologia de Polímeros. 2023. (Simpósio).

II Cátedra Internacional de Engenharia - Curso de Tribologia Aplicada.Mecánica del Contacto y Lubricación. 2008. (Oficina).

Mini-Curso: Tribologia de Polímeros.Tribologia de Polímeros. 2006. (Oficina).

Tribologia dos Polímeros.Tribologia de Polímeros. 2006. (Oficina).

60a Reunião da Comissão Técnica de Identificação e Caracterização de polímeros.Atrito e desgaste em materiais poliméricos. 2000. (Encontro).

Participação em bancas

Aluno: Isaac Vinícius do Nascimento

PROFITO, F. J.; SANTOS, G. F.;DA SILVA, CARLOS H.. Evaluating rough contact models for multibody tribodynamics simulations of crank?connecting rod?slider mechanisms. 2024. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: João Marcos Warmling Dudy

DASILVA, C.De Mello, J. D. B.; MERLINI, C.; BARRA, G. M. O.. CARACTERIZAÇÃO DA ESTRUTURA E COMPORTAMENTO TRIBOLÓGICO DE BLENDAS DE POLI(ARIL ÉTER CETONA) COM POLITETRAFLUORETILENO. 2021. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Aluno: Valcir Marques de Menezes

DA SILVA, CARLOS H.; DALCIN, RAFAEL LUCIANO; FERREIRA, N.. ESTUDO PARA MANUFATURA ENERGETICAMENTE EFICIENTE DE ENGRENAGENS ATRAVÉS DO EMPREGO DE AÇO BAINÍTICO DE RESFRIAMENTO CONTÍNUO. 2021. Dissertação (Mestrado em PPGEM/UFRGS Programa de Pós-Graduação em Eng Minas, Metalúrgica e Materiais) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: LENINE MARQUES DE CASTRO SILVA

DA SILVA, CARLOS H.; ALVES, S. M.; OLIVEIRA, A. J.; SOUSA, F. J. P.. PROJETO, FABRICAÇÃO, CONSTRUÇÃO E TESTES DE UM TRIBÔMETRO FZG REDUZIDO COM VARIAÇÃO DINÂMICA DE CARREGAMENTO. 2021. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Norte.

Aluno: Sergio Salsamendi

Carlos H. da SilvaMARU, M. M.PINTAUDE, G.. Comparação da resposta tribológica de duas configurações do par anel de óleo e camisa de cilindro de motores Diesel. 2020. Dissertação (Mestrado em Prog de Pós-Grad. em Eng. Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Bruno Pereira Ferrer

SINATORA, A.Carlos H. da SilvaPINTAUDE, G.. Avaliação em laboratório do efeito da formulação e das propriedades de graxas lubrificantes no desempenho tribológico do contato roda-trilho. 2020. Dissertação (Mestrado em Prog de Pós-Grad. em Eng. Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Lucas Biazon Cavalcanti

COUSSEAU. T.; Lopes, L. A. S.;DA SILVA, CARLOS H.. Avaliação do desempenho tribológico de graxas e modificadores de atrito a base de água utilizados no contato roda-trilho em um ensaio disco-sobre-disco. 2020. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Arnaldo Oliveira Lima

REGO, R.R.; Machado, I. F.;Carlos H. da Silva. Método Numérico para Determinaçãodo Coeficiente de Atrito ao Longo da Superfície em Contato Lubrificado. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: William Hebert de Campos Fernandes

COSTA, H. L.;Carlos H. da SilvaPINTAUDE, G.. Avaliação tribológica do sistema anel-camisa utilizando componentes novos e usados. 2019. Dissertação (Mestrado em Prog de Pós-Grad. em Eng. Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Bruna Kolczycki Borges

Carlos H. da Silva; COUSSEAU. T.; PROFITO, F. J.. DESENVOLVIMENTO DE MODELO DE TORQUE DE ATRITO PARA ROLAMENTOS RADIAIS LUBRIFICADOS A GRAXA. 2019. Dissertação (Mestrado em Prog de Pós-Grad. em Eng. Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Livia Miranda Barbosa

De Mello, J. D. B.; SILVA JR, W. M.; ARAUJO, C. A.; NAVES, M. M.;DA SILVA, CARLOS H.. ORTOMICROTRIBÔMETRO. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia.

Aluno: RUBSON MAÇÃO CAMPOREZ

Scandian, C.; BOZZI, A. C.;DA SILVA, CARLOS H.. COMPORTAMENTO TRIBOLÓGICO DO PAR POLIMÉRICO POLIPROPILENO E POLIAMIDA EM DIVERSAS CONDIÇÕES DE LUBRIFICAÇÃO. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Espírito Santo.

Aluno: Yamid Enrique Nuñes de la Rosa

BORGES, P. C.DA SILVA, CARLOS H.; FARIAS, C. E.; LAURINDO, C. A. H.. Análise de desgaste, corrosão e sinergia do aço inoxidável duplex UNS S32205 COM E SEM NITRETAÇÃO A PLASMA EM BAIXA TEMPERATURA. 2018. Dissertação (Mestrado em Prog de Pós-Grad. em Eng. Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: William Hebert de Campos Fernandes

Carlos H. da Silva; COSTA, H. L.;PINTAUDE, G.. Avaliação tribológica do sistema anel-camisa utilizando componentes novos e usados. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Ailton Luiz Muller

Carlos H. da Silva; MILAN, J. C. G.;GUESSER, W. L.. ESTUDO DA RESISTÊNCIA À FADIGA E FRATURA FERROS FUNDIDOS CINZENTOS E VERMICULARES. 2017. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.

Aluno: Tiago Alexandre Rosso

Scandian, C.;PINTAUDE, G.Carlos H. da Silva. Uso do ensaio de desgaste por micro abrasão para avaliação da abrasividade de partículas de alumina e carbeto de boro.. 2017. Dissertação (Mestrado em Prog de Pós-Grad. em Eng. Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: André Rodrigues Garcia da Silveira

PEREIRA, Jucélio TomásSILVA, C. H.SOUZA, R. M.. Determinação analítica da correção de hélice em um par engrenado devido ao efeito da flexo-torção. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: João Guilherme Farias

SOUZA, R. M.MARANHO, OssimarLUERSEN, M. A.SILVA, C. H.. Análise de desgaste de um pistão de bomba de injeção a diesel combinando ensaio experimental e simulação de elementos finitos. 2016. Dissertação (Mestrado em Prog de Pós-Grad. em Eng. Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Marcio dos Santos Trombin

LUERSEN, M. A.; BELO, I. M.; LOPES, E. M. O.;SILVA, C. H.. Métodos para determinação de constantes elásticas de estrutura sanduiche com nucleo em papel celulose e faces em não-tecido composto. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Ricardo de Almeida Maftoum

BORGES, P. C.; MAFRA, M.; PAREDES, R. S. C.; BUSCHINELLI, A. J. A.;SILVA, C. H.. Influencia do nitrogênio adicionado po SHTPN na resistência á erosão por cavitação do aço inoxidável. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Eduardo Prudente Ferreira

SILVA, C. H.GUESSER, W. L.; COSTA, C. E.; MILAN, J. C. G.. Estudo do comportamento tribológico de ferros fundidos nodulares austemperados para aplicações em eixos comando de válvulas. 2012. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.

Aluno: José Lúcio Gonçalves Junior

COSTA, H. L.;De Mello, J. D. B.; SERANTONI, C. R.;SILVA, C. H.. Influencia das modificações superficiais (cromagem e texturização) no comportamento tribológico de aços para a fabricação de cilindros de laminação a frio. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia.

Aluno: Luis Fernando Montanhez Calao

TANAKA, D. K.Neves, J. C. K.SILVA, C. H.PINTAUDE, G.. Coeficiente de atrito estático do aço AISI H13 temperado e revenido: ensaios em plano inclinado.. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: José Luíz Martins Guimarães

PINTAUDE, G.; FOGGIATTO, J. A.; VOLPATO, N.; RECCO, A. A. C.;SILVA, C. H.. Influência do acabamento superficial e de revestimentos em moldes de resina de poliuretano na injeção de ABS. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: José Manuel Hernandez Sanclemente

RASSOTO, V. I.; FORTULAN, C. A.; RODRIGUES, L. C. A.;SILVA, C. H.. Comunicação Táctil para todo público: Sistema BRAILLE usando verniz de Poli(metacrilato de metila) em relevo polimerizável por ultravioleta (UV) impresso junto com textos e imagens em tinta (i-Br/Vza-UVxmf). 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Gabriel Haddad Souza Gava

Scandian, C.; Macêdo. M. C. S.;SOUZA, R. M.SILVA, C. H.. Micropenetração instrumentada em compósitos de matriz metálica á base de tungstênio empregados em coroa de perfuração utilizadaws em sondagem mineral. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Espírito Santo.

Aluno: Rodrigo de Oliveira

VERRAN, G.;SILVA, C. H.. Influencias do grau de dureza da matéria-prima e da temperatura de processo de laminação de fios de cobre. 2010. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.

Aluno: Fernando Aleixo Cardoso

TANAKA, D. K.SOUZA, R. M.SILVA, C. H.. Estudo de formulaçãoes de borrachas para pneus. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Alexander Zuleta Durango

GOMEZ, M.;GIRALDO, D. H.SILVA, C. H.. Desarrollo de un tribometro de tipo esfera sobre disco y avaliacion del comportamiento tribologico de autopartes a gasolina (E00) y a mesclas de 20% Etanol ? 80% gasolina (E20). 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidad de Antioquia.

Aluno: Marco Aurelio Rosso Santana Mendes

SINATORA, A.SOUZA, R. M.SILVA, C. H.. Estudo do desgaste de ferramentas com e sem revestimentos de filmes finos utilizadas em operações de conformação a frio. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Mitchel Alexander Giron Palácio

Toro, A.Restrepo, J. M.V.; BARRIENTOS, J. C. M.;SILVA, C. H.. Estudio del contacto entre polipropileno con y sin refuerzo y dos materiales usados para la fabricación de moldes de inyección de termoplásticos. 2008. Dissertação (Mestrado em Ingenieria Materiales y Procesos) - Universidad Nacional de Colombia - Sede Medellín.

Aluno: Cristiano Brunetti

SILVA, C. H.Neves, J. C. K.Tschiptschin, A. P.PINTAUDE, G.. Efeito da Preparação de Corpos-de-Prova na Vida em Fadiga de Contato de Rolamento de Ferro Fundido Nodular Austemperado.. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Tais Cristine Ital

BORGES, P. C.Neves, J. C. K.; Fontana, L. C.; Floriano, J. B.;SILVA, C. H.. Processo de enriquecimento de nitrogênio e seu efeito na microestrutura e dureza do aço inoxidável 15-5 PH. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Raimundo Ferreira Matos Júnior

ASSIS, L. M.;MARU, M. M.SILVA, C. H.PINTAUDE, G.. Análise topográfica da superfície de cilindro de motores a combustão interna. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Euclides Alexandre Bernardelli

BORGES, P. C.Neves, J. C. K.; Floriano, J. B.; Fontana, L. C.;SILVA, C. H.. Tratamento Concomitante de Nitretação e envelhecimento a plasma do aço Inoxidável 15-5 PH. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Fabiano Ostapiv

Araujo, M. S.; ESTORILIO, C. C. A.; Mattos, J. L. M.; Iarozinski Neto, A.;SILVA, C. H.. Análise e melhoria do processo produtivo de tábuas de bambu (Phyllostachys Pubescens) com foco em pisos.. 2007. Dissertação (Mestrado em Prog de Pós-Grad. em Eng. Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Ruthilene Catarina Lima da Silva

SILVA, C. H.MEDEIROS, J. T. N.; LADCHUMANANANDASIVAM, R.; VIEIRA, F. A.. Mecanismos de desgaste de poliuretano em ensaios de microabrasão. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Norte.

Aluno: Marcello Jaskiw Pulter

SILVA, C. H.SOUZA, R. M.; COELHO, U.;BORGES, P. C.. Caracterização Mecânica e Microestrutural de Alças Ortodônticas Pré-Fabricadas para o Fechamento de Espaços. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica e Informática Industrial) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Nora Catalina Restrepo Zapata

Toro, A.Restrepo, J. M.V.SILVA, C. H.. Análisis de Contacto del Tribosistema polipropileno sólido-acero P20. 2006. Dissertação (Mestrado em Maestria Ingenieria Materiales y Procesos) - Universidad Nacional de Colombia - Bogotá.

Aluno: Ronan Luis Pedroso Figueiredo

SILVA, C. H.PINTAUDE, G.De Mello, J. D. B.BORGES, P. C.. Protótipo para ensaio de desgaste erosivo. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Mario Vitor Leite

SILVA, C. H.SINATORA, A.GUESSER, W. L.PINTAUDE, G.. Análise dos mecanismos de desgaste por fadiga de contato - Estudo de caso: Ferro Fundido Nodular Austemperado. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Adriano Rogério Kantoviscki

SILVA, C. H.; CRUZ, C. M. G. S.;MARTINELLI, A. E.BORGES, P. C.. Caracterização Mecânica de Aços de Alta Resistência e Baixa Liga - TRIP 800. 2005. Dissertação (Mestrado em Prog de Pós-Grad. em Eng. Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Carlos Alberto da Rosa

SILVA, C. H.; DIAS, A.; ESTORILIO, C. C. A.;CZIULIK, C.. Desenvolvimento de Projeto Alternativo para Capina Ecológica. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Paulo José da Rocha Mordente

SILVA, C. H.FRANCO, S. D.SINATORA, A.. Estudo Tribológico de um par metálico com movimento deslizante lubrificado. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: RUBSON MAÇÃO CAMPOREZ

Scandian, C.;SOUZA, R. M.; MELLO, V. S. E.; STREY, N. F.;DA SILVA, CARLOS H.. TRIBOLOGIA E TEMPERATURA DE CONTATO DO PEEK DESLIZANDO CONTRA LATÃO, PEEK E ALUMINA. 2024. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Espírito Santo.

Aluno: Antonio Verguetz Silva

DA SILVA, CARLOS H.; FOGGIATTO, J. A.. DESENVOLVIMENTO DE UM MÉTODO PARA OBTENÇÃO DE MEIOS POROSOS CERÂMICOS TRIAXIAIS COM PERMEABILIDADE ADAPTÁVEL POR JATEAMENTO DE AGLUTINANTE. 2022. Tese (Doutorado em PPGEM-CT) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: THAIS ANDREZZA DOS PASSOS

DA SILVA, CARLOS H.PINTAUDE, G.; COUSSEAU. T.; SILVA JR, W. M.; Albertin, E.. DESGASTE ABRASIVO DE REVESTIMENTOS DEPOSITADOS POR SOLDAGEM A ARCO TRANSFERIDO POR PLASMA (PTA) PARA USO EM IMPLEMENTOS AGRÍCOLAS. 2022. Tese (Doutorado em PPGEM-CT) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Fernando Henrique Gruber Colaço

Oliveira, A. S. C. M.;DA SILVA, CARLOS H.; Godoy, G. C. D.;BORGES, P. C.. Estudo do comportamento à abrasão e formação de revestimentos aplicados por GTAW com dupla alimentação de arames tubulares. 2021. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Rafael Luciano Dalcin

Rocha, A. S.; MALFATTI, C. F.; WOLFART JUNIOR, M.;DA SILVA, CARLOS H.. INFLUÊNCIA DA NITRETAÇÃO A PLASMA SOBRE A RESISTÊNCIA AO DESGASTE DE ENGRENAGENS FORJADAS EM AÇO BAINÍTICO DE RESFRIAMENTO CONTÍNUO DE BAIXO CARBONO. 2021. Tese (Doutorado em PPGEM/UFRGS Programa de Pós-Graduação em Eng Minas, Metalúrgica e Materiais) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Guilherme Antônio Assis Machado

Machado, I. F.; COUSSEAU. T.; REGO, R.R.; FUKUMASO, N. K.;DA SILVA, CARLOS H.. EFICIÊNCIA DE UMA TRANSMISSÃO AUTOMOTIVA E DO COMPORTAMENTO TRIBOLÓGICO EM REGIMES DE LUBRIFICAÇÃO APLICADOS Á ENGRENAGENS AUTOMOTIVAS. 2018. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Viviane Writzl

BORGES, P. C.PINTAUDE, G.; Fontana, L. C.;GUESSER, W. L.DA SILVA, CARLOS H.. O EFEITO DOS TRATAMENTOS DE NITRETAÇÃO POR PLASMA E TEMPERA SUPERFICIAL A LASER NAS PROPRIEDADES DE FERROS FUNDIDOS VERMICULARES. 2018. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Elisângela Aparecida dos Santos de Almeida

Carlos H. da Silva; MILAN, J. C. G.; COSTA, C. E.; Fontana, L. C.; COSTA, H. L.. Comportamento Tribológico do aço rápido sinterizado M2 boretado e revestido por PVD. 2017. Tese (Doutorado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.

Aluno: Amanda Souza Oliveira

GUESSER, W. L.; MILAN, J. C. G.;SILVA, C. H.; COSTA, C. E.. Desenvolvimento de ADI ligado a nióbio de alta resistência ao desgaste. 2016. Tese (Doutorado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.

Aluno: Márcio Madi

Marcondes, P.V.P.;LUERSEN, M. A.SILVA, C. H.; Cardoso, R. P.; Scheid, A.. Avaliação, Simulação e Otimização da Velocidade de Estampagem na Conformação de Chapas do Aço DP 600.. 2016. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Paraná.

Aluno: José Lúcio Gonçalves Junior

COSTA, H. L.;De Mello, J. D. B.; MILAN, J. C. G.;SILVA, C. H.; Silva, M. B.; Santos, M. B.. AVALIAÇÃO TRIBOLÓGICA DE NOVAS MODIFICAÇÕES SUPERFICIAIS PARA CILINDROS DE LAMINAÇÃO A FRIO. 2016. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia.

Aluno: LUIZ ALBERTO PEREIRA DAS NEVES FRANCO

COSTA, H. L.;SINATORA, A.SOUZA, R. M.; Albertin, E.;SILVA, C. H.. ABRASÃO DE FERRO FUNDIDO CINZENTO APLICAÇÃO A MOTORES AUTOMOTIVOS. 2015. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Ane Cheila Rovani

SINATORA, A.SOUZA, R. M.; GUEDES, I. C.; Scandian, C.;SILVA, C. H.. Estudo da transição do regime de desgaste moderado para o desgaste severo a seco e sob o regime de lubrificação limítrofe. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Aloisio José Schuitek

SINATORA, A.De Mello, J. D. B.; Albertin, E.; Machado, I. F.;SILVA, C. H.. Estudo do comportamento de desgaste de materiais metálicosem riscamento circular. 2007. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Julio Cesar Klein das Neves

SINATORA, A.SILVA, C. H.TANAKA, D. K.GUESSER, W. L.; Ambrósio, F.. Desenvolvimento de um equipamento para ensaio de fadiga de contato esfera sobre plano e sua aplicação na caracterização de ferros fundidos com matrizes de elevada dureza. 2006. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Andréia Ranzan

SILVA, C. H.; GUEDES, I. C.;MARU, M. M.FRANCO, S. D.TANAKA, D. K.. Estudo da influência da transformação martensítica no sinergismo corrosão-desgaste dos aços AISI 304, AISI 316 e AISI 420.. 2004. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: RUBSON MAÇÃO CAMPOREZ

Scandian, C.;SOUZA, R. M.; MELLO, V. S. E.; STREY, N. F.;DA SILVA, CARLOS H.. TRIBOLOGIA E TEMPERATURA DE CONTATO DO PEEK DESLIZANDO CONTRA LATÃO, PEEK E ALUMINA. 2023. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Espírito Santo.

Aluno: Guilherme José dos Santos

DA SILVA, CARLOS H.; Rade, D.A.; REGO, R.R.. ASSESSMENT OF SINGLE CONTACT STIFFNESS VARIATION ON THE NVH BEHAVIOR OF PM GEARS. 2022. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Aluno: Yamid Enrique Nuñes de la Rosa

De Mello, J. D. B.BORGES, P. C.DA SILVA, CARLOS H.; Campos, P. T.. Efeito dos parâmetros de solda TIG na tribocorrosão do aço inoxidável duplex UNS S32205. 2021. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Fernando Henrique Gruber Colaço

PINTAUDE, G.; Oliveira, A. S. C. M.;DA SILVA, CARLOS H.. Estudo do comportamento a abrasão e formação de revestimentos aplicados por GTAW com dupla alimentação de arames tubulares.. 2018. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Renato Ribeiro Franco

Souza, G. F. M.;Carlos H. da Silva. SPUR GEAR FLANK DAMAGE EVALUATION: DESIGN, TESTS AND RELIABILITY STUDIES. 2017. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Denise Miyagui Ueno Dalmonico

SILVA, C. H.; SIQUEIRA, C. J. M.; VELASQUEZ, J. A.. Lubrificação de Motores. 2004. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Prog. Bras. de Formacao em Motores e Combustiveis) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná.

Aluno: Clóvis Nakashima

SILVA, C. H.; VELASQUEZ, J. A.; GOUERE, L.; VOLCI, G.. Consumo de Lubrificante nos Ensaios de Durabilidade em Motores de Cobustão interna. 2004. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Prog. Bras. de Formacao em Motores e Combustiveis) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná.

Aluno: Elon Pisante Ribeiro e Maikison Jesus Bassi

SILVA, C. H.PEREIRA, Jucélio TomásLUERSEN, M. A.. Elaboração de planilha para dimensionamento de flanges. 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Industrial Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Klaudio Santos Marcondes de Oliveira

SILVA, C. H.PINTAUDE, G.. Determinação do coeficiente de atrito em montagens aparafusadas. 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Industrial Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Arizio Gonçalves Ferreira Júnior / Eduardo Aranão Bastos

SILVA, C. H.CZIULIK, C.VRUBEL, A.. Protótipo de um dispositivo semi-automático para dobrar tubos de alumínio. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Industrial Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Israel Mercer Neto

SILVA, C. H.CZIULIK, C.; MARTINS, F.; LAUS, L. P.. Construção de um protótipo de um dispositivo para fisioterapia da articulação do tornozelo. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Tecnologia em Mecatrônica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Aluno: Alex Fernandes Viana

SILVA, C. H.; BALESTRERO, L. A. P.; MELLO JUNIOR, A. G.. Mancais de Rolamento para bombas centrífugas. 2003. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Presbiteriana Mackenzie.

Aluno: Fernando Lopes Braga Junior

SILVA, C. H.; MIRLISENNA, G.; ANTONIO NETO, A. G.. Materiais utilizados em quadros de bicicleta tipo 'Montain Bike'. 2002. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Presbiteriana Mackenzie.

Aluno: Mauricio Luiz Trise Siassia

SILVA, C. H.; BUSSO, N.. A viabilidade do transporte de container. 2002. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Presbiteriana Mackenzie.

SILVA, C. H.; HOLZMANN, H. A.; Ramalho, D. A.. Banca de Concurso Público para docente do campus Guarapuava da UTFPR (Professor Adjunto). 2015. Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Padilha, H.;SILVA, C. H.; Guimarães, J. L.; Boçon, F. T.; Moraes, A. R.. Banca de Concurso Público para docente do Setor de Educação Profissional e Tecnológica (SEPT-UFPR). 2015. Universidade Federal do Paraná.

SILVA, C. H.BORGES, P. C.; Padilha, H.; Zattar, I. C.; Silva, A. C. L.. Banca de Concurso Público para docente do campus Guarapuava da UTFPR (Professor Adjunto). 2014. Universidade Federal do Paraná.

BORGES, P. C.SILVA, C. H.; Padilha, H.; Zattar, I. C.; Silva, A. C. L.. Comissão Julgadora do Concurso Publico para o Provimento de Cargo de Professor Adjunto. 2014. Universidade Federal do Paraná.

SILVA, C. H.; Schuitek, A. J.; Cambraia, H. N.. Banca de Concurso Público para docente do campus Curitiba da UTFPR. 2011. Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Erthal, J. L.;VRUBEL, A.SILVA, C. H.. Banca de Concurso Público para docente do Instituo Federal do Mato Grosso do Sul - IFMS. 2010. Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Mato Grosso do Sul.

OLIENICK FILHO, E. G.; Ansay, S. S.;SILVA, C. H.. Banca de teste seletivo para docente do Campus Curitiba da UTFPR. 2010. Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

PEREIRA, Jucélio Tomás; Pukasiewicz, A.G.A.;SILVA, C. H.. Banca de Concurso Público para docente do Campus de Ponta Grossa da UTFPR. 2009. Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

SILVA, C. H.PEREIRA, Jucélio Tomás; Nicolazi, L.C.. Banca de Concurso Público para Professor Adjunto do Depto de Engenharia Mecânica da UFPR. 2009. Universidade Federal do Paraná.

PEREIRA, Jucélio TomásSILVA, C. H.; Rezende, L. M. M.. Banca de concurso público para docentes do campus Ponta Grossa - UTFPR. 2007. Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

SILVA, C. H.; SILVA, C. T.;OLIENICK FILHO, E. G.. Processo Seletivo para Professor de Ensino Superior. 2006. Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

Orientou

FERNANDO SOUZA ROKER DA SILVA

ESTUDO DA INFLUENCIA DO TIPO DE ÓLEO LUBRIFICANTE NA RESISTÊNCIA AO DESGASTE DE ENGRENAGENS CILÍNDRICAS DE DENTES RETOS; Início: 2022; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Fundação para o Desenvolvimento Tecnológico da Engenharia; (Orientador);

Roberto Luís de Assumpção

AVALIAÇÃO NUMERICA E EXPERIMENTAL DA PROPAGAÇÃO DE TRINCAS EM ENGRENAGENS CILINDRICAS DE DENTES RETOS FEITAS DE ADI SOB INFLUENCIA DE FADIGA DE FLEXÃO; Início: 2024; Tese (Doutorado em PPGEM-CT) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; (Orientador);

Fernanda Kouketsu

Desenvolvimento de nanocompósito de base polimérica para fabricação de rolos de carga de correias transportadora; Início: 2022; Tese (Doutorado em PPGEM-CT) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; (Orientador);

Henrique Miguel Cunha

ANÁLISE DO COMPORTAMENTO MECÂNICO E TRIBOLÓGICO DE COMPÓSITOS RESINOSOS UTILIZADOS EM RESTAURAÇÕES DENTÁRIAS, MODIFICADOS COM ÓXIDO DE GRAFENO; Início: 2022; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; (Orientador);

Daniel Estefano Pacholok

COMO ESTIMAR O DESEMPENHO DE MATERIAIS POLIMERICOS EM DIFERENTES SISTEMAS TRIBOLOGICOS DE ABRASÃO; Início: 2021; Tese (Doutorado em PPGEM-CT) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; (Coorientador);

Matheus Ferreira Dutra

Analise da carga máxima suportada pelo mancal de deslizamento do motor YZF-R3 sobrealimentado de um protótipo de formula SAE; ; Início: 2025; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; (Orientador);

Gabriel Langemann Recco

Desenvolvimento de caixa de direção para aplicação em protótipo do tipo Fórmula SAE; Início: 2025; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná; (Orientador);

IGOR EMANOEL ESPINDOLA LOUREIRO

Rolos De Impacto De Transportadores De Correias: Avaliação Do Desgaste Em Campo E Em Laboratório; 2024; Dissertação (Mestrado em Prog de Pós-Grad; em Eng; Mecânica e de Materiais) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Fundação de Apoio à Educação, Pesquisa e Desenv; Cient e Tec; do CEFET-PR; Coorientador: Carlos Henrique da Silva;

Outras produções

Valente, C. A. G. S. ; DA SILVA, CARLOS H. . Análise de desgaste em deslizamento com lubrificação de graxa comercial e graxa com aditivo de grafeno. 2022.

Valente, C. A. G. S. ; DA SILVA, CARLOS H. . Análise de coeficiente de atrito cinético de graxa comercial e graxa com aditivo de grafeno. 2022.

SILVA, C. H. ; Valente, C. A. G. S. . Análise de aditivos de grafeno para óleo lubrificante 15W-40. 2021.

PINTAUDE, G. ; Rovani, A.C. ; SILVA, C. H. . Evaluation of Kinetic Friction Coefficient of Coating Used in Oil and Gas Industry measured in Reciprocating Apparatus. 2016.

PINTAUDE, G. ; SILVA, C. H. . Tribological Behavior of Coatings Employed in Oil Industry. 2013.

SILVA, C. H. ; MARTINEZ, J. A. B. ; Calao, L. F. M. ; MAKITA, F. K. M. . Avaliação da capacidade de carga para desgaste por scuffing de óleos lubrificantes de acordo com a norma ASTM D 5182. 2011.

Muraro, M. A. ; Reisdorfer, Jr. U. ; SILVA, C. H. . ENGCALC - Ferramenta computacional para o cálculo das variáveis envolvidas no contato de engrenagens cilindricas de dentes retos.. 2010.

Feldman, E. ; Silva, F. L. ; Kaminski, F. F. ; SILVA, C. H. . PROGRAMA COMPUTACIONAL DIDÁTICO PARA DIMENSIONAMENTO DE MANCAIS DE DESLIZAMENTO. 2006.

LOUREIRO, I. E. E. ; COUSSEAU. T. ; DA SILVA, CARLOS H. ; Kouketsu, F. ; PACHOLOK, DANIEL . ESTUDO DE ROLOS POLIMÉRICOS: VIABILIDADE TÉCNICA E IMPLEMENTAÇÃO - RELATÓRIOS 17 - MÊS 66. 2024.

PACHOLOK, DANIEL ; KOUKETSU, FERNANDA ; COUSSEAU. T. ; DA SILVA, CARLOS H. . ESTUDO DE ROLOS POLIMÉRICOS: VIABILIDADE TÉCNICA E IMPLEMENTAÇÃO - RELATÓRIOS 18 - MÊS 66. 2024.

DA SILVA, CARLOS H. ; KOUKETSU, FERNANDA ; Pacholok, D. E. ; COUSSEAU, TIAGO . ESTUDO DE ROLOS POLIMÉRICOS: VIABILIDADE TÉCNICA E IMPLEMENTAÇÃO - RELATÓRIOS 14 - MÊS 52. 2023.

PACHOLOK, DANIEL ; KOUKETSU, FERNANDA ; COUSSEAU, TIAGO ; DA SILVA, CARLOS H. . ESTUDO DE ROLOS POLIMÉRICOS: VIABILIDADE TÉCNICA E IMPLEMENTAÇÃO - RELATÓRIOS 09 - MÊS 54. 2022.

PACHOLOK, DANIEL ; KOUKETSU, FERNANDA ; COUSSEAU, TIAGO ; DA SILVA, CARLOS H. . ESTUDO DE ROLOS POLIMÉRICOS: VIABILIDADE TÉCNICA E IMPLEMENTAÇÃO - RELATÓRIOS 12 - MÊS 51. 2022.

KOUKETSU, FERNANDA ; PACHOLOK, DANIEL ; COUSSEAU, TIAGO ; DA SILVA, CARLOS H. . ESTUDO DE ROLOS POLIMÉRICOS: VIABILIDADE TÉCNICA E IMPLEMENTAÇÃO - RELATÓRIOS 11 - MÊS 31. 2021.

ROSA, Y. E. N. L. ; DE MORAES, SAMARA PAULIN ; DASILVA, C. . ESTUDO DA RESISTÊNCIA AO DESGASTE POR PITTING DE MATERIAIS DE ENGRENAGENS DE REDUTORES DE VELOCIDADE.. 2021.

Pacholok, D. E. ; Kouketsu, F. ; Carlos H. da Silva ; COUSSEAU. T. . ESTUDO DE ROLOS POLIMÉRICOS: VIABILIDADE TÉCNICA E IMPLEMENTAÇÃO - RELATÓRIOS 04 - MÊS 22. 2020.

KOUKETSU, FERNANDA ; Carlos H. da Silva ; COUSSEAU. T. . ESTUDO DE ROLOS POLIMÉRICOS: VIABILIDADE TÉCNICA E IMPLEMENTAÇÃO - RELATÓRIOS 03 - MÊS 16. 2020.

KOUKETSU, FERNANDA ; PACHOLOK, DANIEL ; COUSSEAU, TIAGO ; DA SILVA, CARLOS H. . ESTUDO DE ROLOS POLIMÉRICOS: VIABILIDADE TÉCNICA E IMPLEMENTAÇÃO - RELATÓRIOS 02 - MÊS 10. 2019.

KOUKETSU, FERNANDA ; COUSSEAU, TIAGO ; DA SILVA, CARLOS H. . ESTUDO DE ROLOS POLIMÉRICOS: VIABILIDADE TÉCNICA E IMPLEMENTAÇÃO - RELATÓRIOS 01 - MÊS 05. 2019.

PINTAUDE, G. ; Rovani, A.C. ; Kouketsu, F. ; SILVA, C. H. . Tribological Behavior of Coatings Employed in Evaluation of Kinetic Friction Coefficient of Coating Used in Oil and Gas Industry measured in Reciprocating ApparatusIndustry. 2016.

SILVA, C. H. ; Tortola. B. H. ; Andreiko, A. ; Vale, J. L. . ESTUDO DA RESISTÊNCIA AO DESGASTE DE ENGRENAGENS DE TRANSMISSÕES DE POTÊNCIA UTILIZADAS EM APLICAÇÕES TRADICIONAIS DO SETOR SUCROALCOOLEIRO. 2015.

PINTAUDE, G. ; SILVA, C. H. . Kinetic Friction Coefficient of Coatings Used in Oil and Gas Industry determined in Pin-on-Disk Apparatus.. 2014.

SILVA, C. H. ; MARTINEZ, J. A. B. ; Calao, L. F. M. ; MAKITA, F. K. M. . Avaliação da capacidade de carga para desgaste por scuffing de óleos lubrificantes de acordo com a norma ASTM D 5182. 2011.

PEREIRA, Jucélio Tomás ; LUERSEN, M. A. ; SILVA, C. H. ; KODA, F. ; Alves, L.C.C.D. . Análise de Falhas de Colunas de Injetoras. 2009.

SILVA, C. H. ; SINATORA, A. ; MARU, M. M. ; GRACIA, M. A. ; SOUZA, R. M. . Estudo do vazamento de molas aéreas utilizadas para o fechamento automático de portas. 2000.

SILVA, C. H. ; PADOVESE, L. ; TANAKA, D. K. . Static Friction Coefficient of celeron against carbon Steel. 1999.

SILVA, C. H. ; FREDERICI FILHO, E. T. ; MOURA, M. B. ; SINATORA, A. ; TANAKA, D. K. . Estudo do desgaste irregular de pneus a baixa severidade. 1998.

SINATORA, A. ; DA SILVA, CARLOS H. . Evolução da rugosidade de cilindros ao longo da laminação.. 1998.

SILVA, C. H. ; PINTAUDE, G. ; TANAKA, D. K. ; SINATORA, A. . Análise comparativa da abrasividade do material FERRITA de Bärio dos anos de 1996 e 1997. 1997.

SILVA, C. H. ; TANAKA, D. K. ; SINATORA, A. . Medida do coeficiente de atrito cinético para o sistema celeron bobinado x aço carbono ABNT 1045. 1997.

SILVA, C. H. . INOVAÇÃO TECNOLÓGICA EM COMPONENTES MECÂNICOS PARA MOTORES ELÉTRICOS (Meta Física 07) ? Projeto FINEP 4931/06. 2010. (Relatório de pesquisa).

Marquardt, T. A. S. ; Santa Maria, V.A.R. ; MAKITA, F. K. M. ; Tiboni, G. B. ; LUERSEN, M. A. ; Bavastri ; PEREIRA, Jucélio Tomás ; SILVA, C. H. . DESENVOLVIMENTO DE PESSOAL TÉCNICO NA UTILIZAÇÃO DE TÉCNICAS DE EMISSÃO ACÚSTICA PARA A RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS DO SETOR ELÉTRICO. 2010. (Relatório de pesquisa).

SILVA, C. H. . INOVAÇÃO TECNOLÓGICA EM COMPONENTES MECÂNICOS PARA MOTORES ELÉTRICOS (Meta Física 06) ? Projeto FINEP 4931/06. 2010. (Relatório de pesquisa).

SILVA, C. H. . Tribologia de Polímeros. 2006. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

SILVA, C. H. . Fundamentos de Tribologia de Polímeros. 2006. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

Projetos de desenvolvimento

2007 - 2010

Inovação Tecnológica em Componentes Mecânicos para Motores elétricos - MCT/FINEP/FNDCT PROMOVE Laboratórios de Inovação 06/2006, Descrição: Desenvolver uma sistemática para prospecção, projeto, prototipagem e testes mecãnicos de motores elétricos, visando baixos níveis de ruido e vibração, baixos custos, bem como uma alta confiabilidade e vida util de todos os componentes. META FÍSICA 06: Estudo do atrito em mancais de deslizamento META FÍSICA 07: Detecção de falha superficial em componentes mecânicos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Coordenador.
2006 - 2010

Revestimentos a base de Ni Resistentes a Abrasao e Desgaste em Altas Temperaturas - Edital MCT/CNPq 02/2006 - Universal - Coordenado pelo PMT-POLI-USP, Descrição: Resumo do Projeto: REVESTIMENTOS A BASE DE NI RESISTENTES A ABRASAO E DESGASTE EM ALTAS TEMPERATURAS BASEADAS NO COMPOSTO INTERMETÁLICO NI3AL Resumo As ligas resistentes ao desgaste em altas temperaturas NICRALC são ligas fundidas baseadas no composto intermetálico Ni3Al, desenvolvidas pelo grupo do Prof. Hélio Goldenstein na Escola Politécnica da USP para substituir ligas de cobalto, ferros fundidos brancos de alta liga e aços inoxidáveis refratários em aplicações que exigem resistência à abrasão, desgaste e erosão em altas temperaturas. Neste projeto estas ligas serão testadas em um novo contexto: na forma de camadas protetoras aplicadas sobre substratos metálicos. Assim, serão avaliadas as propriedades tribológicas em temperaturas elevadas de ligas Ni-Al-Cr-C (NICRALC) produzidas por aspersão térmica de alta velocidade (HVOF) sobre substratos metálicos. Pretende-se analisar os mecanismos de desgaste erosivo em altas temperaturas, comparar o desempenho tribológico de camada aspergida de NiCrAlC com camadas aspergidas de ferro fundido branco multicomponente (FFBM) e de materiais comerciais resistentes ao desgaste em alta temperatura, especialmente das ligas à base de cobalto (Stellite). Os valores obtidos serão correlacionados com dados disponíveis na literatura. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Integrante / Giuseppe Pintaúde - Integrante / Paulo César Borges - Integrante / Ossimar Maranho - Integrante / Marjorie Benegra - Integrante / Helio Goldenstein - Coordenador.
2007 - 2010

Inovação Tecnológica em Componentes Mecânicos para Motores elétricos - MCT/FINEP/FNDCT PROMOVE Laboratórios de Inovação 06/2006, Descrição: Desenvolver uma sistemática para prospecção, projeto, prototipagem e testes mecãnicos de motores elétricos, visando baixos níveis de ruido e vibração, baixos custos, bem como uma alta confiabilidade e vida util de todos os componentes. META FÍSICA 06: Estudo do atrito em mancais de deslizamento META FÍSICA 07: Detecção de falha superficial em componentes mecânicos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Coordenador.
2006 - 2010

Revestimentos a base de Ni Resistentes a Abrasao e Desgaste em Altas Temperaturas - Edital MCT/CNPq 02/2006 - Universal - Coordenado pelo PMT-POLI-USP, Descrição: Resumo do Projeto: REVESTIMENTOS A BASE DE NI RESISTENTES A ABRASAO E DESGASTE EM ALTAS TEMPERATURAS BASEADAS NO COMPOSTO INTERMETÁLICO NI3AL Resumo As ligas resistentes ao desgaste em altas temperaturas NICRALC são ligas fundidas baseadas no composto intermetálico Ni3Al, desenvolvidas pelo grupo do Prof. Hélio Goldenstein na Escola Politécnica da USP para substituir ligas de cobalto, ferros fundidos brancos de alta liga e aços inoxidáveis refratários em aplicações que exigem resistência à abrasão, desgaste e erosão em altas temperaturas. Neste projeto estas ligas serão testadas em um novo contexto: na forma de camadas protetoras aplicadas sobre substratos metálicos. Assim, serão avaliadas as propriedades tribológicas em temperaturas elevadas de ligas Ni-Al-Cr-C (NICRALC) produzidas por aspersão térmica de alta velocidade (HVOF) sobre substratos metálicos. Pretende-se analisar os mecanismos de desgaste erosivo em altas temperaturas, comparar o desempenho tribológico de camada aspergida de NiCrAlC com camadas aspergidas de ferro fundido branco multicomponente (FFBM) e de materiais comerciais resistentes ao desgaste em alta temperatura, especialmente das ligas à base de cobalto (Stellite). Os valores obtidos serão correlacionados com dados disponíveis na literatura. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Integrante / Giuseppe Pintaúde - Integrante / Paulo César Borges - Integrante / Ossimar Maranho - Integrante / Marjorie Benegra - Integrante / Helio Goldenstein - Coordenador.
2007 - 2010

Inovação Tecnológica em Componentes Mecânicos para Motores elétricos - MCT/FINEP/FNDCT PROMOVE Laboratórios de Inovação 06/2006, Descrição: Desenvolver uma sistemática para prospecção, projeto, prototipagem e testes mecãnicos de motores elétricos, visando baixos níveis de ruido e vibração, baixos custos, bem como uma alta confiabilidade e vida util de todos os componentes. META FÍSICA 06: Estudo do atrito em mancais de deslizamento META FÍSICA 07: Detecção de falha superficial em componentes mecânicos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Coordenador.
2006 - 2010

Revestimentos a base de Ni Resistentes a Abrasao e Desgaste em Altas Temperaturas - Edital MCT/CNPq 02/2006 - Universal - Coordenado pelo PMT-POLI-USP, Descrição: Resumo do Projeto: REVESTIMENTOS A BASE DE NI RESISTENTES A ABRASAO E DESGASTE EM ALTAS TEMPERATURAS BASEADAS NO COMPOSTO INTERMETÁLICO NI3AL Resumo As ligas resistentes ao desgaste em altas temperaturas NICRALC são ligas fundidas baseadas no composto intermetálico Ni3Al, desenvolvidas pelo grupo do Prof. Hélio Goldenstein na Escola Politécnica da USP para substituir ligas de cobalto, ferros fundidos brancos de alta liga e aços inoxidáveis refratários em aplicações que exigem resistência à abrasão, desgaste e erosão em altas temperaturas. Neste projeto estas ligas serão testadas em um novo contexto: na forma de camadas protetoras aplicadas sobre substratos metálicos. Assim, serão avaliadas as propriedades tribológicas em temperaturas elevadas de ligas Ni-Al-Cr-C (NICRALC) produzidas por aspersão térmica de alta velocidade (HVOF) sobre substratos metálicos. Pretende-se analisar os mecanismos de desgaste erosivo em altas temperaturas, comparar o desempenho tribológico de camada aspergida de NiCrAlC com camadas aspergidas de ferro fundido branco multicomponente (FFBM) e de materiais comerciais resistentes ao desgaste em alta temperatura, especialmente das ligas à base de cobalto (Stellite). Os valores obtidos serão correlacionados com dados disponíveis na literatura. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Integrante / Giuseppe Pintaúde - Integrante / Paulo César Borges - Integrante / Ossimar Maranho - Integrante / Marjorie Benegra - Integrante / Helio Goldenstein - Coordenador.
2007 - 2010

Inovação Tecnológica em Componentes Mecânicos para Motores elétricos - MCT/FINEP/FNDCT ? PROMOVE ? Laboratórios de Inovação 06/2006, Descrição: Desenvolver uma sistemática para prospecção, projeto, prototipagem e testes mecãnicos de motores elétricos, visando baixos níveis de ruido e vibração, baixos custos, bem como uma alta confiabilidade e vida util de todos os componentes. META FÍSICA 06: Estudo do atrito em mancais de deslizamento META FÍSICA 07: Detecção de falha superficial em componentes mecânicos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Coordenador.
2006 - 2010

Revestimentos a base de Ni Resistentes a Abrasao e Desgaste em Altas Temperaturas - Edital MCT/CNPq 02/2006 - Universal - Coordenado pelo PMT-POLI-USP, Descrição: Resumo do Projeto: REVESTIMENTOS A BASE DE NI RESISTENTES A ABRASAO E DESGASTE EM ALTAS TEMPERATURAS BASEADAS NO COMPOSTO INTERMETÁLICO NI3AL Resumo As ligas resistentes ao desgaste em altas temperaturas NICRALC são ligas fundidas baseadas no composto intermetálico Ni3Al, desenvolvidas pelo grupo do Prof. Hélio Goldenstein na Escola Politécnica da USP para substituir ligas de cobalto, ferros fundidos brancos de alta liga e aços inoxidáveis refratários em aplicações que exigem resistência à abrasão, desgaste e erosão em altas temperaturas. Neste projeto estas ligas serão testadas em um novo contexto: na forma de camadas protetoras aplicadas sobre substratos metálicos. Assim, serão avaliadas as propriedades tribológicas em temperaturas elevadas de ligas Ni-Al-Cr-C (NICRALC) produzidas por aspersão térmica de alta velocidade (HVOF) sobre substratos metálicos. Pretende-se analisar os mecanismos de desgaste erosivo em altas temperaturas, comparar o desempenho tribológico de camada aspergida de NiCrAlC com camadas aspergidas de ferro fundido branco multicomponente (FFBM) e de materiais comerciais resistentes ao desgaste em alta temperatura, especialmente das ligas à base de cobalto (Stellite). Os valores obtidos serão correlacionados com dados disponíveis na literatura. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Integrante / Giuseppe Pintaúde - Integrante / Paulo César Borges - Integrante / Ossimar Maranho - Integrante / Marjorie Benegra - Integrante / Helio Goldenstein - Coordenador.
2007 - 2010

Inovação Tecnológica em Componentes Mecânicos para Motores elétricos - MCT/FINEP/FNDCT ? PROMOVE ? Laboratórios de Inovação 06/2006, Descrição: Desenvolver uma sistemática para prospecção, projeto, prototipagem e testes mecãnicos de motores elétricos, visando baixos níveis de ruido e vibração, baixos custos, bem como uma alta confiabilidade e vida util de todos os componentes. META FÍSICA 06: Estudo do atrito em mancais de deslizamento META FÍSICA 07: Detecção de falha superficial em componentes mecânicos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Coordenador.
2006 - 2010

Revestimentos a base de Ni Resistentes a Abrasao e Desgaste em Altas Temperaturas - Edital MCT/CNPq 02/2006 - Universal - Coordenado pelo PMT-POLI-USP, Descrição: Resumo do Projeto: REVESTIMENTOS A BASE DE NI RESISTENTES A ABRASAO E DESGASTE EM ALTAS TEMPERATURAS BASEADAS NO COMPOSTO INTERMETÁLICO NI3AL Resumo As ligas resistentes ao desgaste em altas temperaturas NICRALC são ligas fundidas baseadas no composto intermetálico Ni3Al, desenvolvidas pelo grupo do Prof. Hélio Goldenstein na Escola Politécnica da USP para substituir ligas de cobalto, ferros fundidos brancos de alta liga e aços inoxidáveis refratários em aplicações que exigem resistência à abrasão, desgaste e erosão em altas temperaturas. Neste projeto estas ligas serão testadas em um novo contexto: na forma de camadas protetoras aplicadas sobre substratos metálicos. Assim, serão avaliadas as propriedades tribológicas em temperaturas elevadas de ligas Ni-Al-Cr-C (NICRALC) produzidas por aspersão térmica de alta velocidade (HVOF) sobre substratos metálicos. Pretende-se analisar os mecanismos de desgaste erosivo em altas temperaturas, comparar o desempenho tribológico de camada aspergida de NiCrAlC com camadas aspergidas de ferro fundido branco multicomponente (FFBM) e de materiais comerciais resistentes ao desgaste em alta temperatura, especialmente das ligas à base de cobalto (Stellite). Os valores obtidos serão correlacionados com dados disponíveis na literatura. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Integrante / Giuseppe Pintaúde - Integrante / Paulo César Borges - Integrante / Ossimar Maranho - Integrante / Marjorie Benegra - Integrante / Helio Goldenstein - Coordenador.
2007 - 2010

Inovação Tecnológica em Componentes Mecânicos para Motores elétricos - MCT/FINEP/FNDCT ? PROMOVE ? Laboratórios de Inovação 06/2006, Descrição: Desenvolver uma sistemática para prospecção, projeto, prototipagem e testes mecãnicos de motores elétricos, visando baixos níveis de ruido e vibração, baixos custos, bem como uma alta confiabilidade e vida util de todos os componentes. META FÍSICA 06: Estudo do atrito em mancais de deslizamento META FÍSICA 07: Detecção de falha superficial em componentes mecânicos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Coordenador.
2006 - 2010

Revestimentos a base de Ni Resistentes a Abrasao e Desgaste em Altas Temperaturas - Edital MCT/CNPq 02/2006 - Universal - Coordenado pelo PMT-POLI-USP, Descrição: Resumo do Projeto: REVESTIMENTOS A BASE DE NI RESISTENTES A ABRASAO E DESGASTE EM ALTAS TEMPERATURAS BASEADAS NO COMPOSTO INTERMETÁLICO NI3AL Resumo As ligas resistentes ao desgaste em altas temperaturas NICRALC são ligas fundidas baseadas no composto intermetálico Ni3Al, desenvolvidas pelo grupo do Prof. Hélio Goldenstein na Escola Politécnica da USP para substituir ligas de cobalto, ferros fundidos brancos de alta liga e aços inoxidáveis refratários em aplicações que exigem resistência à abrasão, desgaste e erosão em altas temperaturas. Neste projeto estas ligas serão testadas em um novo contexto: na forma de camadas protetoras aplicadas sobre substratos metálicos. Assim, serão avaliadas as propriedades tribológicas em temperaturas elevadas de ligas Ni-Al-Cr-C (NICRALC) produzidas por aspersão térmica de alta velocidade (HVOF) sobre substratos metálicos. Pretende-se analisar os mecanismos de desgaste erosivo em altas temperaturas, comparar o desempenho tribológico de camada aspergida de NiCrAlC com camadas aspergidas de ferro fundido branco multicomponente (FFBM) e de materiais comerciais resistentes ao desgaste em alta temperatura, especialmente das ligas à base de cobalto (Stellite). Os valores obtidos serão correlacionados com dados disponíveis na literatura. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Integrante / Giuseppe Pintaúde - Integrante / Paulo César Borges - Integrante / Ossimar Maranho - Integrante / Marjorie Benegra - Integrante / Helio Goldenstein - Coordenador.
2007 - 2010

Inovação Tecnológica em Componentes Mecânicos para Motores elétricos - MCT/FINEP/FNDCT ? PROMOVE ? Laboratórios de Inovação 06/2006, Descrição: Desenvolver uma sistemática para prospecção, projeto, prototipagem e testes mecãnicos de motores elétricos, visando baixos níveis de ruido e vibração, baixos custos, bem como uma alta confiabilidade e vida util de todos os componentes. META FÍSICA 06: Estudo do atrito em mancais de deslizamento META FÍSICA 07: Detecção de falha superficial em componentes mecânicos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Coordenador.
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Revestimentos a base de Ni Resistentes a Abrasao e Desgaste em Altas Temperaturas - Edital MCT/CNPq 02/2006 - Universal - Coordenado pelo PMT-POLI-USP, Descrição: Resumo do Projeto: REVESTIMENTOS A BASE DE NI RESISTENTES A ABRASAO E DESGASTE EM ALTAS TEMPERATURAS BASEADAS NO COMPOSTO INTERMETÁLICO NI3AL Resumo As ligas resistentes ao desgaste em altas temperaturas NICRALC são ligas fundidas baseadas no composto intermetálico Ni3Al, desenvolvidas pelo grupo do Prof. Hélio Goldenstein na Escola Politécnica da USP para substituir ligas de cobalto, ferros fundidos brancos de alta liga e aços inoxidáveis refratários em aplicações que exigem resistência à abrasão, desgaste e erosão em altas temperaturas. Neste projeto estas ligas serão testadas em um novo contexto: na forma de camadas protetoras aplicadas sobre substratos metálicos. Assim, serão avaliadas as propriedades tribológicas em temperaturas elevadas de ligas Ni-Al-Cr-C (NICRALC) produzidas por aspersão térmica de alta velocidade (HVOF) sobre substratos metálicos. Pretende-se analisar os mecanismos de desgaste erosivo em altas temperaturas, comparar o desempenho tribológico de camada aspergida de NiCrAlC com camadas aspergidas de ferro fundido branco multicomponente (FFBM) e de materiais comerciais resistentes ao desgaste em alta temperatura, especialmente das ligas à base de cobalto (Stellite). Os valores obtidos serão correlacionados com dados disponíveis na literatura. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Integrante / Giuseppe Pintaúde - Integrante / Paulo César Borges - Integrante / Ossimar Maranho - Integrante / Marjorie Benegra - Integrante / Helio Goldenstein - Coordenador.
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Revestimentos a base de Ni Resistentes a Abrasao e Desgaste em Altas Temperaturas - Edital MCT/CNPq 02/2006 - Universal - Coordenado pelo PMT-POLI-USP, Descrição: Resumo do Projeto: REVESTIMENTOS A BASE DE NI RESISTENTES A ABRASAO E DESGASTE EM ALTAS TEMPERATURAS BASEADAS NO COMPOSTO INTERMETÁLICO NI3AL Resumo As ligas resistentes ao desgaste em altas temperaturas NICRALC são ligas fundidas baseadas no composto intermetálico Ni3Al, desenvolvidas pelo grupo do Prof. Hélio Goldenstein na Escola Politécnica da USP para substituir ligas de cobalto, ferros fundidos brancos de alta liga e aços inoxidáveis refratários em aplicações que exigem resistência à abrasão, desgaste e erosão em altas temperaturas. Neste projeto estas ligas serão testadas em um novo contexto: na forma de camadas protetoras aplicadas sobre substratos metálicos. Assim, serão avaliadas as propriedades tribológicas em temperaturas elevadas de ligas Ni-Al-Cr-C (NICRALC) produzidas por aspersão térmica de alta velocidade (HVOF) sobre substratos metálicos. Pretende-se analisar os mecanismos de desgaste erosivo em altas temperaturas, comparar o desempenho tribológico de camada aspergida de NiCrAlC com camadas aspergidas de ferro fundido branco multicomponente (FFBM) e de materiais comerciais resistentes ao desgaste em alta temperatura, especialmente das ligas à base de cobalto (Stellite). Os valores obtidos serão correlacionados com dados disponíveis na literatura. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Integrante / Giuseppe Pintaúde - Integrante / Paulo César Borges - Integrante / Ossimar Maranho - Integrante / Marjorie Benegra - Integrante / Helio Goldenstein - Coordenador.
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Inovação Tecnológica em Componentes Mecânicos para Motores elétricos - MCT/FINEP/FNDCT ? PROMOVE ? Laboratórios de Inovação 06/2006, Descrição: Desenvolver uma sistemática para prospecção, projeto, prototipagem e testes mecãnicos de motores elétricos, visando baixos níveis de ruido e vibração, baixos custos, bem como uma alta confiabilidade e vida util de todos os componentes. META FÍSICA 06: Estudo do atrito em mancais de deslizamento META FÍSICA 07: Detecção de falha superficial em componentes mecânicos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Coordenador.
2006 - 2010

Revestimentos a base de Ni Resistentes a Abrasao e Desgaste em Altas Temperaturas - Edital MCT/CNPq 02/2006 - Universal - Coordenado pelo PMT-POLI-USP, Descrição: Resumo do Projeto: REVESTIMENTOS A BASE DE NI RESISTENTES A ABRASAO E DESGASTE EM ALTAS TEMPERATURAS BASEADAS NO COMPOSTO INTERMETÁLICO NI3AL Resumo As ligas resistentes ao desgaste em altas temperaturas NICRALC são ligas fundidas baseadas no composto intermetálico Ni3Al, desenvolvidas pelo grupo do Prof. Hélio Goldenstein na Escola Politécnica da USP para substituir ligas de cobalto, ferros fundidos brancos de alta liga e aços inoxidáveis refratários em aplicações que exigem resistência à abrasão, desgaste e erosão em altas temperaturas. Neste projeto estas ligas serão testadas em um novo contexto: na forma de camadas protetoras aplicadas sobre substratos metálicos. Assim, serão avaliadas as propriedades tribológicas em temperaturas elevadas de ligas Ni-Al-Cr-C (NICRALC) produzidas por aspersão térmica de alta velocidade (HVOF) sobre substratos metálicos. Pretende-se analisar os mecanismos de desgaste erosivo em altas temperaturas, comparar o desempenho tribológico de camada aspergida de NiCrAlC com camadas aspergidas de ferro fundido branco multicomponente (FFBM) e de materiais comerciais resistentes ao desgaste em alta temperatura, especialmente das ligas à base de cobalto (Stellite). Os valores obtidos serão correlacionados com dados disponíveis na literatura. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Integrante / Giuseppe Pintaúde - Integrante / Paulo César Borges - Integrante / Ossimar Maranho - Integrante / Marjorie Benegra - Integrante / Helio Goldenstein - Coordenador.
2019 - Atual

ESTUDO DA RESISTÊNCIA AO DESGASTE POR PITTING DE MATERIAIS DE ENGRENAGENS DE REDUTORES DE VELOCIDADE, Projeto certificado pela empresa WEG-CESTARI REDUTORES E MOTORREDUTORES S.A. em 13/11/2019., Descrição: Desenvolver metodologias de ensaios tipo back-to-back para engrenagens de dentes retos e de quantificação de danos nos flancos de contato para uma comparação experimental, em bancada de ensaio acelerado de desgaste tipo FZG, visando identificar a resistência ao desgaste por pitting, considerando os materiais tradicionalmente utilizados (aços liga), assim como os processos de fabricação, para o setor de engrenagens de redutores de velocidade.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Coordenador / SAMARA PAULIN DE MOURAES - Integrante / YAMID ENRIQUE NUNEZ DE LA ROSA - Integrante.
2007 - 2010

Inovação Tecnológica em Componentes Mecânicos para Motores elétricos - MCT/FINEP/FNDCT ? PROMOVE ? Laboratórios de Inovação 06/2006, Descrição: Desenvolver uma sistemática para prospecção, projeto, prototipagem e testes mecãnicos de motores elétricos, visando baixos níveis de ruido e vibração, baixos custos, bem como uma alta confiabilidade e vida util de todos os componentes. META FÍSICA 06: Estudo do atrito em mancais de deslizamento META FÍSICA 07: Detecção de falha superficial em componentes mecânicos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Coordenador.
2006 - 2010

Revestimentos a base de Ni Resistentes a Abrasao e Desgaste em Altas Temperaturas - Edital MCT/CNPq 02/2006 - Universal - Coordenado pelo PMT-POLI-USP, Descrição: Resumo do Projeto: REVESTIMENTOS A BASE DE NI RESISTENTES A ABRASAO E DESGASTE EM ALTAS TEMPERATURAS BASEADAS NO COMPOSTO INTERMETÁLICO NI3AL Resumo As ligas resistentes ao desgaste em altas temperaturas NICRALC são ligas fundidas baseadas no composto intermetálico Ni3Al, desenvolvidas pelo grupo do Prof. Hélio Goldenstein na Escola Politécnica da USP para substituir ligas de cobalto, ferros fundidos brancos de alta liga e aços inoxidáveis refratários em aplicações que exigem resistência à abrasão, desgaste e erosão em altas temperaturas. Neste projeto estas ligas serão testadas em um novo contexto: na forma de camadas protetoras aplicadas sobre substratos metálicos. Assim, serão avaliadas as propriedades tribológicas em temperaturas elevadas de ligas Ni-Al-Cr-C (NICRALC) produzidas por aspersão térmica de alta velocidade (HVOF) sobre substratos metálicos. Pretende-se analisar os mecanismos de desgaste erosivo em altas temperaturas, comparar o desempenho tribológico de camada aspergida de NiCrAlC com camadas aspergidas de ferro fundido branco multicomponente (FFBM) e de materiais comerciais resistentes ao desgaste em alta temperatura, especialmente das ligas à base de cobalto (Stellite). Os valores obtidos serão correlacionados com dados disponíveis na literatura. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Integrante / Giuseppe Pintaúde - Integrante / Paulo César Borges - Integrante / Ossimar Maranho - Integrante / Marjorie Benegra - Integrante / Helio Goldenstein - Coordenador.
2019 - Atual

ESTUDO DA RESISTÊNCIA AO DESGASTE POR PITTING DE MATERIAIS DE ENGRENAGENS DE REDUTORES DE VELOCIDADE, Projeto certificado pela empresa WEG-CESTARI REDUTORES E MOTORREDUTORES S.A. em 13/11/2019., Descrição: Desenvolver metodologias de ensaios tipo back-to-back para engrenagens de dentes retos e de quantificação de danos nos flancos de contato para uma comparação experimental, em bancada de ensaio acelerado de desgaste tipo FZG, visando identificar a resistência ao desgaste por pitting, considerando os materiais tradicionalmente utilizados (aços liga), assim como os processos de fabricação, para o setor de engrenagens de redutores de velocidade.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Coordenador / SAMARA PAULIN DE MOURAES - Integrante / YAMID ENRIQUE NUNEZ DE LA ROSA - Integrante.
2007 - 2010

Inovação Tecnológica em Componentes Mecânicos para Motores elétricos - MCT/FINEP/FNDCT ? PROMOVE ? Laboratórios de Inovação 06/2006, Descrição: Desenvolver uma sistemática para prospecção, projeto, prototipagem e testes mecãnicos de motores elétricos, visando baixos níveis de ruido e vibração, baixos custos, bem como uma alta confiabilidade e vida util de todos os componentes. META FÍSICA 06: Estudo do atrito em mancais de deslizamento META FÍSICA 07: Detecção de falha superficial em componentes mecânicos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Coordenador.
2006 - 2010

Revestimentos a base de Ni Resistentes a Abrasao e Desgaste em Altas Temperaturas - Edital MCT/CNPq 02/2006 - Universal - Coordenado pelo PMT-POLI-USP, Descrição: Resumo do Projeto: REVESTIMENTOS A BASE DE NI RESISTENTES A ABRASAO E DESGASTE EM ALTAS TEMPERATURAS BASEADAS NO COMPOSTO INTERMETÁLICO NI3AL Resumo As ligas resistentes ao desgaste em altas temperaturas NICRALC são ligas fundidas baseadas no composto intermetálico Ni3Al, desenvolvidas pelo grupo do Prof. Hélio Goldenstein na Escola Politécnica da USP para substituir ligas de cobalto, ferros fundidos brancos de alta liga e aços inoxidáveis refratários em aplicações que exigem resistência à abrasão, desgaste e erosão em altas temperaturas. Neste projeto estas ligas serão testadas em um novo contexto: na forma de camadas protetoras aplicadas sobre substratos metálicos. Assim, serão avaliadas as propriedades tribológicas em temperaturas elevadas de ligas Ni-Al-Cr-C (NICRALC) produzidas por aspersão térmica de alta velocidade (HVOF) sobre substratos metálicos. Pretende-se analisar os mecanismos de desgaste erosivo em altas temperaturas, comparar o desempenho tribológico de camada aspergida de NiCrAlC com camadas aspergidas de ferro fundido branco multicomponente (FFBM) e de materiais comerciais resistentes ao desgaste em alta temperatura, especialmente das ligas à base de cobalto (Stellite). Os valores obtidos serão correlacionados com dados disponíveis na literatura. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Integrante / Giuseppe Pintaúde - Integrante / Paulo César Borges - Integrante / Ossimar Maranho - Integrante / Marjorie Benegra - Integrante / Helio Goldenstein - Coordenador.
2019 - 2021

ESTUDO DA RESISTÊNCIA AO DESGASTE POR PITTING DE MATERIAIS DE ENGRENAGENS DE REDUTORES DE VELOCIDADE, Projeto certificado pela empresa WEG-CESTARI REDUTORES E MOTORREDUTORES S.A. em 13/11/2019., Descrição: Desenvolver metodologias de ensaios tipo back-to-back para engrenagens de dentes retos e de quantificação de danos nos flancos de contato para uma comparação experimental, em bancada de ensaio acelerado de desgaste tipo FZG, visando identificar a resistência ao desgaste por pitting, considerando os materiais tradicionalmente utilizados (aços liga), assim como os processos de fabricação, para o setor de engrenagens de redutores de velocidade.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Coordenador / SAMARA PAULIN DE MOURAES - Integrante / YAMID ENRIQUE NUNEZ DE LA ROSA - Integrante.
2007 - 2010

Inovação Tecnológica em Componentes Mecânicos para Motores elétricos - MCT/FINEP/FNDCT ? PROMOVE ? Laboratórios de Inovação 06/2006, Descrição: Desenvolver uma sistemática para prospecção, projeto, prototipagem e testes mecãnicos de motores elétricos, visando baixos níveis de ruido e vibração, baixos custos, bem como uma alta confiabilidade e vida util de todos os componentes. META FÍSICA 06: Estudo do atrito em mancais de deslizamento META FÍSICA 07: Detecção de falha superficial em componentes mecânicos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Coordenador.
2006 - 2010

Revestimentos a base de Ni Resistentes a Abrasao e Desgaste em Altas Temperaturas - Edital MCT/CNPq 02/2006 - Universal - Coordenado pelo PMT-POLI-USP, Descrição: Resumo do Projeto: REVESTIMENTOS A BASE DE NI RESISTENTES A ABRASAO E DESGASTE EM ALTAS TEMPERATURAS BASEADAS NO COMPOSTO INTERMETÁLICO NI3AL Resumo As ligas resistentes ao desgaste em altas temperaturas NICRALC são ligas fundidas baseadas no composto intermetálico Ni3Al, desenvolvidas pelo grupo do Prof. Hélio Goldenstein na Escola Politécnica da USP para substituir ligas de cobalto, ferros fundidos brancos de alta liga e aços inoxidáveis refratários em aplicações que exigem resistência à abrasão, desgaste e erosão em altas temperaturas. Neste projeto estas ligas serão testadas em um novo contexto: na forma de camadas protetoras aplicadas sobre substratos metálicos. Assim, serão avaliadas as propriedades tribológicas em temperaturas elevadas de ligas Ni-Al-Cr-C (NICRALC) produzidas por aspersão térmica de alta velocidade (HVOF) sobre substratos metálicos. Pretende-se analisar os mecanismos de desgaste erosivo em altas temperaturas, comparar o desempenho tribológico de camada aspergida de NiCrAlC com camadas aspergidas de ferro fundido branco multicomponente (FFBM) e de materiais comerciais resistentes ao desgaste em alta temperatura, especialmente das ligas à base de cobalto (Stellite). Os valores obtidos serão correlacionados com dados disponíveis na literatura. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Integrante / Giuseppe Pintaúde - Integrante / Paulo César Borges - Integrante / Ossimar Maranho - Integrante / Marjorie Benegra - Integrante / Helio Goldenstein - Coordenador.
2019 - 2021

ESTUDO DA RESISTÊNCIA AO DESGASTE POR PITTING DE MATERIAIS DE ENGRENAGENS DE REDUTORES DE VELOCIDADE, Projeto certificado pela empresa WEG-CESTARI REDUTORES E MOTORREDUTORES S.A. em 13/11/2019., Descrição: Desenvolver metodologias de ensaios tipo back-to-back para engrenagens de dentes retos e de quantificação de danos nos flancos de contato para uma comparação experimental, em bancada de ensaio acelerado de desgaste tipo FZG, visando identificar a resistência ao desgaste por pitting, considerando os materiais tradicionalmente utilizados (aços liga), assim como os processos de fabricação, para o setor de engrenagens de redutores de velocidade.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Coordenador / SAMARA PAULIN DE MOURAES - Integrante / YAMID ENRIQUE NUNEZ DE LA ROSA - Integrante.
2007 - 2010

Inovação Tecnológica em Componentes Mecânicos para Motores elétricos - MCT/FINEP/FNDCT ? PROMOVE ? Laboratórios de Inovação 06/2006, Descrição: Desenvolver uma sistemática para prospecção, projeto, prototipagem e testes mecãnicos de motores elétricos, visando baixos níveis de ruido e vibração, baixos custos, bem como uma alta confiabilidade e vida util de todos os componentes. META FÍSICA 06: Estudo do atrito em mancais de deslizamento META FÍSICA 07: Detecção de falha superficial em componentes mecânicos. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Coordenador.
2006 - 2010

Revestimentos a base de Ni Resistentes a Abrasao e Desgaste em Altas Temperaturas - Edital MCT/CNPq 02/2006 - Universal - Coordenado pelo PMT-POLI-USP, Descrição: Resumo do Projeto: REVESTIMENTOS A BASE DE NI RESISTENTES A ABRASAO E DESGASTE EM ALTAS TEMPERATURAS BASEADAS NO COMPOSTO INTERMETÁLICO NI3AL Resumo As ligas resistentes ao desgaste em altas temperaturas NICRALC são ligas fundidas baseadas no composto intermetálico Ni3Al, desenvolvidas pelo grupo do Prof. Hélio Goldenstein na Escola Politécnica da USP para substituir ligas de cobalto, ferros fundidos brancos de alta liga e aços inoxidáveis refratários em aplicações que exigem resistência à abrasão, desgaste e erosão em altas temperaturas. Neste projeto estas ligas serão testadas em um novo contexto: na forma de camadas protetoras aplicadas sobre substratos metálicos. Assim, serão avaliadas as propriedades tribológicas em temperaturas elevadas de ligas Ni-Al-Cr-C (NICRALC) produzidas por aspersão térmica de alta velocidade (HVOF) sobre substratos metálicos. Pretende-se analisar os mecanismos de desgaste erosivo em altas temperaturas, comparar o desempenho tribológico de camada aspergida de NiCrAlC com camadas aspergidas de ferro fundido branco multicomponente (FFBM) e de materiais comerciais resistentes ao desgaste em alta temperatura, especialmente das ligas à base de cobalto (Stellite). Os valores obtidos serão correlacionados com dados disponíveis na literatura. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Henrique da Silva - Integrante / Giuseppe Pintaúde - Integrante / Paulo César Borges - Integrante / Ossimar Maranho - Integrante / Marjorie Benegra - Integrante / Helio Goldenstein - Coordenador.

Histórico profissional

Endereço profissional

Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Departamento Academico de Mecanica - DAMEC. , R. Dep. Heitor Alencar Furtado, 5000 (Laboratório de Superfícies e Contato - LASC), Ecoville, 80230901 - Curitiba, PR - Brasil, Telefone: (41) 32796555, URL da Homepage:

Experiência profissional

2004 - Atual

Universidade Tecnológica Federal do Paraná

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Professor do Ensino Básico Tec. e Tecnológico, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

06/2011
Conselhos, Comissões e Consultoria, Departamento Academico de Mecanica - DAMEC.Cargo ou função, Conselho do Departamento Acadêmico de Mecânica.
09/2006
Outras atividades técnico-científicas , Programa de Pós Graduação Em Engenharia Mecânica e de Materiais Ppgem, Programa de Pós Graduação Em Engenharia Mecânica e de Materiais Ppgem.Atividade realizada, Orientação de Trabalho de mestrado.
05/2006
Ensino, Engenharia Mecânica e de Materiais, Nível: Pós-GraduaçãoDisciplinas ministradas, FUNDAMENTOS DE TRIBOLOGIA, COMPORTAMENTO MECÂNICO DOS MATERIAIS
05/2005
Pesquisa e desenvolvimento, Programa de Pós Graduação Em Engenharia Mecânica e de Materiais Ppgem.Linhas de pesquisa
05/2004
Ensino, Engenharia Industrial Mecânica, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Elementos de Máquinas I, Elementos de Máquinas II, Mecânica dos Sólidos III
05/2004
Outras atividades técnico-científicas , Departamento Academico de Mecanica - DAMEC, Departamento Academico de Mecanica - DAMEC.Atividade realizada, Orientação de trabalho final de curso.
06/2009 - 11/2010
Ensino,Disciplinas ministradas, Elementos de Máquinas 2
03/2007 - 03/2009
Extensão universitária , Programa de Pós Graduação Em Engenharia Mecânica e de Materiais Ppgem, Área de Materiais.Atividade de extensão realizada, Análise de Falhas de Colunas de Injetoras - Convênio UTFPR-ELETROLUX.
01/2005 - 02/2008
Conselhos, Comissões e Consultoria, Departamento Academico de Mecanica - DAMEC.Cargo ou função, Representante da Área de Mecânica Estrutural na Câmara de Tecnologia - CATEC.
11/2004 - 12/2007
Ensino, Tecnologia em Eletrônica: Aut. e Proc. Industriais, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Elementos de Máquinas
05/2004 - 06/2007
Ensino, Tecnologia em Mecatrônica, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Projetos 3 - Ramo: Elementos de Máquinas, Sistemas Mecânicos
10/2005 - 02/2007
Extensão universitária , Departamento Academico de Mecanica - DAMEC.Atividade de extensão realizada, Coordenação do Convênio IAP-UTFPR no tema: : DESENVOLVIMENTO DE PROJETO E PROTÓTIPO DE UM SISTEMA PARA COLETA DE MATERIAL RECICLÁVEL..
05/2004 - 11/2004
Ensino, Tecnologia em Gestão da Manufatura, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Projetos 3 - Ramo: Elementos de Máquinas
06/2004 - 07/2004
Extensão universitária , Departamento Academico de Mecanica - DAMEC.Atividade de extensão realizada, Participação como docente no Programa Brasileiro de Formação em Motores e Combustíveis - Curso: Materiais e Tribologia.

2002 - 2004

Universidade Presbiteriana Mackenzie

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 20

Atividades

08/2002 - 05/2004
Ensino, Engenharia Civil, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Fenômenos de Transporte I
08/2002 - 05/2004
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Metodologia Científica aplicada ao TGI (Trabalho de Graduação Interdisciplinar), Construção de Máquinas III, Construção de Máquinas II
08/2002 - 05/2004
Ensino, Engenharia Elétrica, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Resistência dos Materiais

2001 - 2002

Universidade do Grande ABC

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 12

Atividades

02/2001 - 07/2002
Ensino, Engenharia Mecânica de Produção, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Materiais de Construção Mecânica II, Materiais de Construção Mecânica I
02/2001 - 07/2002
Ensino, Engenharia Mecânica: Automação e Controle, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Materiais de Construção Mecânica II, Materiais de Construção Mecânica I

2001 - 2001

Universidade de Santo Amaro

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 8

Atividades

02/2001 - 08/2001
Ensino, Ciências Contábeis, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Matemática I
02/2001 - 08/2001
Ensino, Administração, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Estatística Aplicada

1996 - 2002

Universidade de São Paulo

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Pós-Graduando

Atividades

02/2002 - 05/2002
Treinamentos ministrados , Escola Politécnica.Treinamentos ministrados, Disciplina Fenômenos de Desgaste / Curso: Projeto de Ferramentas - Estampagem / Instituição: General Motors do Brasil Ltda / São Caetano do Sul
10/1997 - 09/1999
Conselhos, Comissões e Consultoria, Reitoria.Cargo ou função, Representante Discente dos Pós-Graduandos junto ao Conselho Universitário da USP.
03/1998 - 03/1999
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica.Cargo ou função, Representante discente dos Pós-Graduandos junto à Congregação da EPUSP.
02/1997 - 07/1997
Outras atividades técnico-científicas , Escola Politécnica, Escola Politécnica.Atividade realizada, Monitor de Ensino do Programa de Aperfeiçoamento ao Ensino (PAE) da disciplina Seleção de Materiais no Depto. de Eng. Mecânica..
08/1996 - 12/1996
Outras atividades técnico-científicas , Escola Politécnica, Escola Politécnica.Atividade realizada, Monitor de Ensino do Programa de Aperfeiçoamento ao Ensino (PAE) da disciplina Análise de Falhas no Depto. de Eng. Mecânica..

1994 - 1995

Escola Estadual Professor Ladislau

Vínculo: Professor Assalariado, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 4

Atividades

04/1994 - 10/1995
Ensino,Disciplinas ministradas, Tecnologia de materiais (Curso Técnico em Mecânica)

1993 - 1994

Politécnico Colégio de Itajubá

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 3

Atividades

02/1993 - 02/1994
Ensino,Disciplinas ministradas, Metalografia (Curso Técnico em Mecânica)

1992 - 1994

Universidade Federal de Itajubá

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Monitor de ensino

Atividades

08/1992 - 07/1994
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Materiais de Construção Mecânica e Estrutura e Propriedades dos Materiais