Felipe Otavio Melo Jácome Gurgel

Outras informações:
Responsável por:* Desenvolvimento de Políticas Ambientais da Organização Militar (OM);*Gestão de Resíduos e Reciclagem da OM;*Monitoramento e Avaliação Ambiental dos projetos e estudos em andamento na OM;*Educação e Treinamento Ambiental para a tripulação;*Gestão de Projetos Ambientais;*Sustentabilidade Corporativa; e*Resposta a Emergências Ambientais.

Outras informações:
Responsável por:*Assessorar as Autoridades Navais nos assuntos referentes ao Sistema de Segurança do Tráfego Aquaviário e às Normas da Autoridade Marítima;*Assessorar as Autoridades Navais nos assuntos relativos às atribuições subsidiárias da Marinha do Brasil (MB) voltadas para as Capitanias dos Portos, Delegacias e Agências;*Assessorar as Autoridades Navais nos assuntos de interesse da MB relativos à gestão ambiental;*Assessorar as Autoridades Navais na composição da Rede de Atuação Integrada previsto no Plano Nacional de Contingência; e*Acompanhar as ações operacionais e táticas em resposta a um incidente de poluição hídrica nas Águas Jurisdicionais Brasileiras.

Outras informações:
Responsável por:*Assessorar as Autoridades Navais nos assuntos referentes ao Sistema de Segurança do Tráfego Aquaviário e às Normas da Autoridade Marítima;*Assessorar as Autoridades Navais nos assuntos relativos às atribuições subsidiárias da Marinha do Brasil (MB) voltadas para as Capitanias dos Portos, Delegacias e Agências;*Assessorar as Autoridades Navais nos assuntos de interesse da MB relativos à gestão ambiental;*Assessorar as Autoridades Navais na composição da Rede de Atuação Integrada previsto no Plano Nacional de Contingência; e*Acompanhar as ações operacionais e táticas em resposta a um incidente de poluição hídrica nas Águas Jurisdicionais Brasileiras.

Outras informações:
Acompanhar e avaliar a situação enquanto ela persistir, e assessorar o Comandante do Incidente quanto a providências por parte da MB e ao enfrentamento do processo, evitando o seu agravamento.Gerenciar o relacionamento do Comando do Incidente com órgãos governamentais, entidades reguladoras, associações de classe e demais stakeholders externos.

Outras informações:
O Plano de Desenvolvimento do Programa Oceano da Marinha, é um programa da Marinha do Brasil que visa o desenvolvimento e aprimoramento das atividades relacionadas ao ambiente marinho e fluvial. Ele abrange diversas áreas, como a produção de cartas náuticas, estudos oceanográficos e meteorológicos, e o desenvolvimento de tecnologias para a segurança e defesa marítima. Atuei como coordenador do Setor de Operações.

Outras informações:
A RAI é uma estrutura dentro do PNC, que engloba diversos órgãos e entidades públicas e privadas com responsabilidades na resposta a incidentes de poluição por óleo. A RAI atua em conjunto com o GAA, facilitando a comunicação e a coordenação entre os diferentes atores envolvidos. Atuei como suplente da MB.

Outras informações:
Assessorar o Comandante de Operações Navais nas questões referentes ao Tratado de Cooperação Amazônica (TCA) e os objetivos e ações definidos na Agenda Estratégica de Cooperação Amazônica (AECA).

Outras informações:
Responsável por:*Assessorar as Autoridades Navais nos assuntos referentes ao Sistema de Segurança do Tráfego Aquaviário e às Normas da Autoridade Marítima;*Assessorar as Autoridades Navais nos assuntos relativos às atribuições subsidiárias da Marinha do Brasil (MB) voltadas para as Capitanias dos Portos, Delegacias e Agências;*Assessorar as Autoridades Navais nos assuntos de interesse da MB relativos à gestão ambiental;*Assessorar as Autoridades Navais na composição da Rede de Atuação Integrada previsto no Plano Nacional de Contingência; e*Acompanhar as ações operacionais e táticas em resposta a um incidente de poluição hídrica nas Águas Jurisdicionais Brasileiras.

Outras informações:
Encarregado do Embarcação de Desembarque de Carga Geral "Camboriú" (EDCG "Camboriú")Responsável por:*Comando;*Operações Navais;*Operações Anfíbias;*Navegação;*Gestão de Manutenção de Meios Navais;*Gestão e treinamento da tripulação; e*Logística, Transporte de Tropa, Carga e Material.

Outras informações:
Encarregado do Subgrupo de Embarcações de Viaturas e Materiais Responsável por:*Operações Navais;*Operações Anfíbias;*Navegação;*Gestão de Manutenção de Meios Navais;*Gestão e treinamento de pessoas; e*Transporte de Tropa, Carga e Material.

Outras informações:
Responsável por:*Operações Navais;*Operações Anfíbias;*Navegação;*Gestão de Manutenção de Meios Navais;*Gestão e treinamento de pessoas; e*Transporte de Tropa, Carga e Material.

Outras informações:
Responsável por:*Auxiliar na elaboração de Planos e Ordens da Operação Acolhida;*Analisar a operação corrente, identificando os objetivos futuros e levantando subsídios para o faseamento das ações futuras;*Criação e avaliação de medidas e indicadores estabelecidos, durante a operação planejada;*Assessorar as autoridades constituídas no acompanhamento e condução das reuniões diárias previstas;*Realizar o planejamento das operações futuras, baseado em suas análises prospectivas e nas diretrizes do comando;*Propor as alterações no planejamento das operações que, porventura, se façam necessárias, visando ao cumprimento da missão; e*Realizar o Gerenciamento do Risco Operacional (GRO).

Outras informações:
Responsável por:*Operações Navais;*Operações Anfíbias;*Navegação;*Gestão de Manutenção de Meios Navais;*Gestão e treinamento de pessoas; e*Transporte de Tropa, Carga e Material.

Outras informações:
Responsável por:* Compreender problemas reais e encontrar soluções otimizadas.* Análise de dados: Coletar, interpretar e aplicar técnicas estatísticas para identificar padrões e tendências.* Pesquisa e desenvolvimento de soluções: Explorar novas metodologias e ferramentas para melhorar processos.

Outras informações:
O Planejamento Espacial Marinho (PEM) é o " processo público de distribuição espacial e temporal de atividades humanas em áreas marinhas, para alcançar objetivos ecológicos, econômicos e sociais".Sobre os benefícios nos campos econômicos, sociais e ecológicos, destacamos:Econômico: o mapeamento de atividades nos permite identificar as sinergias entre os diversos usos do mar e de forma análoga mitigar os eventuais conflitos que ocorram. Como consequência se espera que os investimentos atuais e futuros no mar venham revestidos da segurança jurídica necessária para garantir o sucesso dos empreendimentos.Social: a geração de emprego e renda decorrente do possível aumento de investimentos no mar.Ecológico ou ambiental: por ser baseado no mapeamento de habitats e dos serviços ecossistêmicos, podemos nos atentar para as regiões que sejam prioritárias para a conservação e visualizar como a utilização sustentável do oceano colabora para manutenção da sua saúde, e por consequência na adaptação necessária para combater às mudanças climáticas.O PEM encontra-se como uma ação do Plano Setorial para os Recursos do Mar (PSRM) e tem como coordenadores a SECIRM e o Ministério do Meio Ambiente Mudança do Clima (MMA).No decorrer de sua implementação, e especialmente ao ser consolidado como uma política pública, espera-se que o PEM se torne um instrumento capaz de permitir a utilização do ambiente marinho trazendo benefícios socioambientais para a população brasileira, nas gerações atuais e futuras.

Outras informações:
A Comissão Técnica para o Controle de Poluição por Óleo e outros Poluentes na Amazônia Azul. Ela atua como um mecanismo de articulação técnico-científico para aumentar a capacidade de detecção, prevenção e resposta a incidentes ambientais relacionados a óleo e outros poluentes no mar. A ComTecPol-Óleo é um colegiado que reúne representantes da Marinha e da comunidade científica para discutir e propor ações de combate à poluição marinha. Seu trabalho é conduzido em assessoria à Autoridade Marítima e outros órgãos públicos relacionados ao tema.

Outras informações:
O Centro Integrado Multiagências de Coordenação Operacional Nacional (Ciman) atua desde 2010, de forma integrada e articulada, reunindo, em uma sala de situação durante o período crítico de seca, as instituições federais que atuam no monitoramento e combate de queimadas e dos incêndios florestais. Essas reuniões, realizadas mediante convocação do Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), permitem monitorar a situação das áreas federais, como Unidades de Conservação, Territórios Indígenas, Territórios Quilombolas, Projetos de Assentamentos, entre outras, e, assim, compartilhar informações, definir prioridades e coordenar operações de combate.Atuei como representante titular da MB.

Outras informações:
A acessão à OCDE é um processo complexo que envolve a adequação do Brasil aos padrões e práticas da organização em diversas áreas. Isso inclui a avaliação de políticas públicas, a análise de dados e a participação em discussões e decisões da OCDE. O objetivo principal é alinhar o Brasil às melhores práticas globais e influenciar as decisões da organização, além de atrair investimentos e impulsionar o crescimento econômico. Atuei como Delegado Técnico nas áreas de Meio Ambiente e Segurança da Navegação

Outras informações:
O Grupo de Trabalho (GT) de Segurança de Infraestruturas Críticas do GSI (Gabinete de Segurança Institucional) é um órgão colegiado responsável por coordenar e implementar a Política Nacional de Segurança de Infraestruturas Críticas (PNSIC). O GT atua na identificação, avaliação e mitigação de riscos que possam comprometer a segurança e a continuidade dos serviços essenciais à sociedade e ao Estado. Atuei como representante da MB

Outras informações:
Participação no desenvolvimento do Plano de Manejo do Parque Estadual da Costa do Sol como representante do IEAPM-MB.