Carlos Emanuel de Souza

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Produções bibliográficas

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• DE SOUZA, C. E. ; SHAKED, U. . Bounded Real Criteria for Linear Time-Delay Systems. In: 1996 International Symposium on the Mathematical Theory of Networks and Systems (trabalho convidado), 1996, St. Louis, MO, EUA, 1996.

• XIE, L. ; DE SOUZA, C. E. . State Estimation for Linear Periodic Systems with a H-infinity Performance Criterion. In: SECOND SIAM CONFERENCE ON LINEAR ALGEBRA IN SIGNALS, SYSTEMS AND CONTROL, 1990, San Francisco, CA, EUA. Abstracts of the Second SIAM Conference on Linear Algebra in Signals, Systems and Control (trabalho convidado), 1990. p. A1.

• DE SOUZA, C. E. . Regional Robust H-infinity Filtering for Dynamic Systems (''Keynote Speech'' na Seventh IEEE International Conference on Control and Automation, Christchurch, Nova Zelândia). 2009. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• DE SOUZA, C. E. . Robust State Estimation for Uncertain Dynamical Systems (IEEE Control Systems Society Distinguished Lecture, Cingapura). 2007. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• DE SOUZA, C. E. . Stabilization and H-Infinity Control of Linear Time-Delay Systems (Palestra Convidada apresentada na European Summer School in Automatic Control of Grenoble - Analysis and Control of Time-Delay Systems, França). 2000. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• DE SOUZA, C. E. . H-Infinity Filter Design for Linear Time-Delay Systems (Palestra Convidada apresentada na European Summer School in Automatic Control of Grenoble - Analysis and Control of Time-Delay Systems, França). 2000. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• DE SOUZA, C. E. ; TROFINO, Alexandre . An LMI Approach to the Design of Robust H-2 Filters (Trabalho Convidado no SIAM/CNRS Workshop on LMI Methods in Identification, Optimization and Control, Compiègne, França). 1999. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• DE SOUZA, C. E. . Robust Stability and Control of State-Delayed Systems (Palestra Plenária no IFAC International Workshop on Linear Time Delay Systems, Grenoble, França). 1998. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• DE SOUZA, C. E. . Controle Robusto de Sistemas com Retardo no Tempo (Palestra Plenária no XII Congresso Brasileiro de Automática). 1998. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• DE SOUZA, C. E. ; SHAKED, U. . Bounded Real Lemma for Continuous-Time Systems with Delay and its Application in State Feddback H-Infinity Control (Trabalho Convidado no 1996 IFAC International Workshop on Robust Control, Nappa Valley, CA, EUA). 1996. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• DE SOUZA, C. E. ; SHAKED, U. . Robust H-Infinity Nonlinear Filtering (Trabalho Convidado no 4th Workshop on Adaptive Control: Applications to Nonlinear Systems and Robotics, Cancum, México). 1994. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• DE SOUZA, C. E. . Some Observations on Robust Filtering (Palestra Plenária no X Congresso Brasileiro de Automática/VI Congresso Latino Americano de Controle Automático). 1994. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• DE SOUZA, C. E. . Passivity and Robust Control: A Tutorial (Trabalho Convidado na 32nd IEEE Conference on Decision and Control, San Antonio, TX, EUA). 1993. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• SHAKED, U. ; DE SOUZA, C. E. . A Game Theory Approach to Robust Tracking (Trabalho Convidado no 1996 Workshop on Robust Controller Design and Differential Games, Santa Barbara, CA, EUA). 1993. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• DE SOUZA, C. E. . Robust State Estimation (Palestra Convidada apresentada na European Summer School in Automatic Control of Grenoble - Robustesse: Analysis et Synthese de Commandes Robustes, França). 1993. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2012 - 2015

  Análise de Estabilidade, Identificação e Síntese de Controle de Sistemas de Tempo Discreto com Aplicações em Bioprocessos, Descrição: Este projeto investiga problemas relativos à teoria de sistemas dinâmicos de tempo discreto e suas aplicações à operação segura e eficiente de processos na área de biotecnologia. Estes processos são adequadamente descritos por equações diferenciais não lineares a derivadas parciais, mas com o objetivo de identificação, análise de estabilidade e controle estes modelos são usualmente aproximados por modelos de equações diferenciais ordinárias, e não raro linearizados. Neste projeto explorar-se-á a teoria de sistemas com tais características, dos pontos de vista da análise do comportamento dinâmico, identificação de parâmetros, estimação de estados e síntese de controladores. Quanto ao aspecto não linear, o projeto concentrar-se-á nas classes de sistemas polinomiais e racionais, típica dos modelos de processos biotecnológicos. Quanto à modelagem por equações a derivadas parciais, este aspecto será tratado por meio da modelagem de sistemas em duas dimensões (2-D) e neste contexto serão investigados problemas em aberto relacionados à análise de estabilidade de sistemas sujeitos a não linearidades, identificação de sistemas lineares e não lineares, síntese de controle para sistemas lineares e não lineares e aplicações em processos industriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.

• 2012 - Atual

  Filtragem e Controle de Classes de Sistemas Dinâmicos Não Lineares, Descrição: Este projeto tem como objetivo investigar problemas de estabilidade, controle robusto e estimação de estado para diversas classes de sistemas dinâmicos não-lineares.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.

• 2010 - 2012

  Edital Universal CNPq 2010, Descrição: Este projeto investiga metodologias de análise, estimação de dados e síntese de controle para sistemas remotamente realimentados via redes digitais de dados com limitações na capacidade de transmissão da informação. Em particular, sao abordados problemas relacionados à quantização, atrasos variantes no tempo e perda parcial de pacotes de dados. Desenvolver-se-á um conjunto de técnicas de análise e síntese para sistemas lineares incertos realimentados através de redes de comunicação utilizando uma abordagem por otimização convexa em termos de desigualdades matriciais lineares.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / M Fu - Integrante / D F Coutinho - Coordenador.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

• 2009 - Atual

  Estabilidade, Filtragem e Controle de Sistemas Dinâmicos 2-D, Descrição: Este projeto tem como objetivo desenvolver metodologias de anälise de estabilidade e de projeto de filtros e de controle para a classe de sistemas dinâmicos em tempo discreto que evoluem em duas dimensões (ou sistemas 2-D discretos), i.e. sistemas cujas dinâmicas dependem de duas variáveis independentes.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador.Número de orientações: 1

• 2006 - 2008

  Edital Universal CNPq 2006 "Análise de Estabilidade e Síntese de Controle para Sistemas Não Lineares com Quantização", Descrição: Este projeto investiga metodologias de análise e síntese de controle robusto para sistemas não lineares com limites na capacidade de transmissão de informação. Em particular, é tratada uma classe de sistemas não lineares a tempo discreto sujeitos a incertezas de modelagem e atrasos de transporte nos sinais de controle e de saída, e com quantização na transmissão de sinais entre a planta e o controlador.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.

• 2006 - 2008

  Markov Jump System Theory for Collaborative Signal and Information Processing in Wireless Sensor Networks, Descrição: The objective of this research project is to develop a novel and solid theoretic approach for collaborative signal and information processing in wireless sensor networks (WSNs), which can be used for analysis and design of high-performance, energy efficient and reliable WSNs.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.

• 2004 - 2008

  Projeto Temático/FAPESP "Controle e Filtragem de Sistemas Estocásticos Markovianos com Saltos nos Parâmetros", Descrição: Este projeto visa prover infraestrutura qualificada e dar amparo à interação de grupos de pesquisa consolidados, que têm atividades análogas, e produção significativa no tema de pesquisa proposto, destacando-se internacionalmente com uma participação ativa e de liderança. Estes grupos estão localizados no LNCC/Departamento de Sistemas e Controle, na UNICAMP/Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação, e na USP/Escola Politécnica-Departamento de Engenharia Eletronica. As atividades de pesquisa tem como ênfase principal investigar problemas de controle e filtragem para a classe de sistemas estocásticos com saltos markovianos nos parâmetros. Estes sistemas apresentam interesse tanto teórico como em aplicações. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / Oswaldo L V Costa - Integrante / João B R do Val - Coordenador / Marcelo D Fragoso - Integrante.Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.

• 2003 - 2012

  Controle e Filtragem Robustos de Sistemas Dinâmicos Incertos, Descrição: Este projeto tem como principal objetivo investigar problemas de controle robusto e de filtragem robusta para sistemas dinâmicos representados por um modelo de estado linear cujas matrizes são sujeitas a parâmetros incertos, que podem ser variantes no tempo. Pretende-se estudar e desenvolver técnicas de projeto de sistemas de controle robusto e de filtros robustos com desempenho garantido, nos sentidos H-2 ou H-infinito, utilizando-se funções de Lyapunov paramétricas, ou seja, funções de Lyapunov que dependem explicitamente dos parâmetros incertos do modelo de estado. Investigar-se-á o uso de funções de Lyapunov que dependem da estrutura das incertezas, o que possibilita a obtenção de melhores propriedades de estabilidade e desempenho para os sistemas de controle ou filtros a serem projetados. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2003 - 2004

  Edital Universal CNPq 2002 "Controle de Sistemas com Dinâmica Sujeita a Incertezas", Descrição: O objetivo deste projeto de pesquisa é investigar técnicas de controle para sistemas sujeitos a incertezas em sua dinâmica, destacando os sistemas lineares com saltos Makovianos (SLSM) e os processos de Markov ponto a ponto determinísticos, e suas aplicações em engenharia, pesquisa operacional, economia, etc. Os principais tópicos de pesquisa a serem analisados são: 1) Establidade, detetabilidade e estabilizabilidade para processos Markovianos; 2) Filtragem e controle de SLSM; 3) Estudo de SLSM a tempo contínuo com espaço de estado da cadeia de Markov infinito enumerável; 4) Estabilidade robusta e controle robusto H-infinito de SLSM e retardo no tempo; 5) Aplicações de sistemas estocásticos Markovianos com saltos nos parâmetros em problemas de produção e estoque, modelos de crescimentos, e modelos financeiros. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / Oswaldo L V Costa - Coordenador / João B R do Val - Integrante / Marcelo D Fragoso - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

• 2002 - 2008

  Instituto do Milênio "Avanço Global e Integrado da Matemática Brasileira e Contribuições à Região - Grupo de Pesquisa em Teoria de Controle", Descrição: O objetivo do projeto é impulsionar o desenvolvimento da Matemática brasileira, fortalecendo sua interação com as demais áreas da ciência e da tecnologia, bem como a sua aplicação no âmbito do setor produtivo e do desenvolvimento regional. Outras metas a serem alcançadas são a melhoria do ensino da Matemática e o crescimento de centros emergentes de pesquisa e desenvolvimento científico no Brasil, como em todos os outros países da América do Sul. Esse projeto deve ter forte impacto nas áreas de petróleo, clima e previsão do tempo, energia elétrica, transição de fase e lingüística, e das áreas de bio-matemática e matemática financeira. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / Oswaldo L V Costa - Integrante / João B R do Val - Integrante / José C Geromel - Integrante / Marcelo D Fragoso - Integrante / Jacob Palis - Coordenador.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

• 2000 - 2006

  Projeto Pronex/CNPq "Controle de Sistemas Dinâmicos", Descrição: O Núcleo de Excelência em Controle de Sistemas Dinâmicos tem por objetivo desenvolver metodologias avançadas de controle e automação de sistemas dinâmicos abordando aspectos científicos e tecnológicos. O Núcleo tem como foco importantes problemas em aberto em controle e estimação de sinais em sistemas dinâmicos incertos, isto é, sistemas nos quais incertezas de modelagem são significativas e inevitáveis, e abrangerá atividades de pesquisa em abordagens de alta relevânciaa saber: controle robusto, controle estocástico, sistemas adaptativos e estimação robusta de sinais. É dada ênfase tanto ao estudo de questões teóricas fundamentais quanto as aplicações em importantes problemas práticos como, por exemplo, em sistemas aeroespaciais, automação industrial e robótica móvel. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador / J C Geromel - Integrante / Elder Hemerly - Integrante / Takashi Yoneyama - Integrante / Gilberto O Corrêa - Integrante / Oswaldo L V Costa - Integrante / João B R do Val - Integrante / Alexandre Trofino - Integrante / Marcelo D Fragoso - Integrante / José E R Cury - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

• 2000 - 2003

  Controle Robusto de Sistemas Lineares a Parâmetros Incertos Variantes no Tempo, Descrição: Este projeto tem como principal objetivo investigar problemas de controle robusto para sistemas dinâmicos lineares com parâmetros incertos variantes no tempo e cujas magnitudes e taxas de variação são restritas a intervalos conhecidos. Pretende-se estudar e desenvolver metodologias de análise de estabilidade robusta e de projeto de sistemas de controle robusto com desempenho garantido, nos contextos H-2 ou H-infinito, utilizando-se uma abordagem baseada em funções de Lyapunov que dependem dos parâmetros incertos. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2000 - 2002

  Edital Universal CNPq 2000 "Estimação Robusta de Sinais em Sistemas Dinâmicos", Descrição: Este projeto tem como objetivo desenvolver técnicas de filtragem robusta de sinais representados por um modelo de estado linear cujas matrizes são sujeitas a parâmetros incertos, que podem ser variantes no tempo. Serão desenvolvidas técnicas de projeto de filtros robustos com desempenho garantido nos sentidos H-2 ou H-infinito, utilizando-se abordagens baseadas em funções de Lyapunov dependentes dos parâmetros incertos. Explorar-se-á o uso de funções de Lyapunov afins e funções de Lyapunov que dependem de forma polinomial dos parâmetros incertos. O filtro a ser projetado deve garantir a estabilidade assintótica da dinâmica do erro de estimação e um certo nível de desempenho (otimizado em certo sentido) para todos os valores admissíveis dos parâmetros e das respectivas taxas de variação. Esta abordagem tem o potencial de prover técnicas de filtragem robusta que são mais gerais e menos conservadoras que as técnicas existentes baseadas na noção de estabilidade quadrática, i.e. que utilizam funções de Lyapunov independentes dos parâmetros incertos. Problemas de filtragem robusta para sistemas dinâmicos a tempo contínuo bem como para sistemas a tempo discreto serão tratados. Será explorada, inter alias, a possibilidade de um abordagem via otimização convexa em termos de desigualdades matriciais lineares (LMIs). Ênfase será também dada ao desenvolvimento e implementação de algoritmos para projetos de filtros robustos H-2 e H-infinito. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador / Alexandre Trofino - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

• 1998 - 2000

  Controle Robusto de Sistemas Dinâmicos Incertos com Retardo no Tempo, Descrição: Este projeto tem como objetivo analisar problemas de controle robusto para sistemas lineares a tempo contínuo com retardo no tempo e sujeitos a incertezas de modelagem. São consideradas incertezas poliédricas convexas, incertezas satisfazendo restrições integrais quadráticas (IQCs) e incertezas dissipativas. Foram desenvolvidas metodologias de: análise de estabilidade robusta, estabilização robusta, controle H-2 robusto, controle H-infinito robusto, e controle dissipativo robusto, que dependem do valor (ou um limite superior) do retardo. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 1997 - 1997

  Pesquisador Visitante/CNPq "Controle e Estimação Robustos para Sistemas com Saltos Markovianos", Descrição: Este projeto tem como objetivo investigar metodologias de síntese de sistemas de controle robustos e de filtros robustos para uma classe de sistemas lineares a tempo contínuo com saltos Markovianos e incertezas de modelagem. Serão desenvolvidas técnicas de estabilização robusta, controle H-infinito robusto, e filtragem H-infinita robusta. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 1996 - 1998

  "Convex Optimization Approach to Robust Control", Descrição: Este projeto involve pesquisas em sistemas de controle robustos para sistemas dinâmicos com incertezas de modelagem. Objetiva-se desenvolver métodos de otimização convexa para análise de estabilidade robusta e projeto de sistemas de controle robustos. Os problemas a serem investigados são de relevância em aplicações industriais nas quais não se dispõe de um bom modelo matemático do sistema a ser controlado e deseja-se obter um sistema controlado com elevado desempenho, precisão e confiabilidade. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador / Minyue Fu - Integrante.Financiador(es): Australian Research Council - Auxílio financeiro.

• 1993 - 1995

  "Signal Estimation in Uncertain Dynamical Systems", Descrição: O objtivo deste projeto é investigar vários problemas de estimação de sinais em sietmas dinâmicos na presença de incertezas paramétricas nos modelos do sistema. As pesquisas se concentram no desenvolvimento de metodologias de: filtragem robusta, interpolação robusta, e predição robusta, com desempenho prescrito, independentemente das incertezas paramétricas. Problemas de estimação com índices de desempenho H-infinito e em termos da variância mínima do error de estimação são considerados e tanto os casos de sistemas a tempo contínuo como a tempo discreto são tratados. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / Minyue Fu - Coordenador.Financiador(es): Australian Research Council - Auxílio financeiro.

• 1991 - 1993

  "Analysis and Design of Robust Control Systems", Descrição: O objetivo deste projeto é conduzir uma investigação global sobre análise e projeto de sistemas de controle para sistemas dinâmicos incertos, i.e. sistemas sujeitos a erros de modelagem e parâmetros incertos. Em particular, serão investigados: 1) as vantagens e limitações de varias abordagens para análise de estabilidade robusta; 2) estabilização quadrática; 3) controle H-infinito robusto; 4) projeto "completo" de sistemas de controle digitais com desempenho robusto (a tempo contínuo) para sistemas a tempo contínuo (i.e. projeto da frequência de amostragem, filtro "anti-aliasing", e controlador). , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador / Minyue Fu - Integrante / Richard H Middleton - Integrante.Financiador(es): Australian Research Council - Auxílio financeiro.

• 1990 - 1991

  "Robust H-infinity Estimation", Descrição: Este projeto teve como objetivo investigar o problema de estimação de estado, com desempenho prescrito no sentido H-infinito, para sistemeas dinâmicos lineares descritos por um modelo de estado com incertezas paramétricas do tipo limitada em norma. Foram desenvolvidas técnicas de projeto de filtros lineares estacionários baseados na teoria da estabilidade quadrática e utilizando-se abordagens por equações algébricas de Riccati. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador.Financiador(es): Australian Research Council - Auxílio financeiro.

Projetos de desenvolvimento

• 1987 - 1989

  "Identification of Aircraft Engine Faults", Descrição: Este projeto teve como objetivo desenvolver um sistema de deteção, isolação, e diagnóstico de falhas em turbinas de avião. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador / Graham C Goodwin - Integrante., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1986 - 1987

  "Design of a Manoeuvre Autopilot", Descrição: Este projeto consistiu no desenvolvimento de pilotos automáticos para simulação e estudo de vôos de testes para aviões de alto desempenho. Os pilotos automáticos concebidos vêm foram largamente utilizados pela Divisão de Dinâmica e Controle de Vôo no Aeronautical Research Laboratories, Melbourne, Austrália. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / Graham C Goodwin - Coordenador., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1987 - 1989

  "Identification of Aircraft Engine Faults", Descrição: Este projeto teve como objetivo desenvolver um sistema de deteção, isolação, e diagnóstico de falhas em turbinas de avião. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador / Graham C Goodwin - Integrante., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1986 - 1987

  "Design of a Manoeuvre Autopilot", Descrição: Este projeto consistiu no desenvolvimento de pilotos automáticos para simulação e estudo de vôos de testes para aviões de alto desempenho. Os pilotos automáticos concebidos vêm foram largamente utilizados pela Divisão de Dinâmica e Controle de Vôo no Aeronautical Research Laboratories, Melbourne, Austrália. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / Graham C Goodwin - Coordenador., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1987 - 1989

  "Identification of Aircraft Engine Faults", Descrição: Este projeto teve como objetivo desenvolver um sistema de deteção, isolação, e diagnóstico de falhas em turbinas de avião. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador / Graham C Goodwin - Integrante., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1986 - 1987

  "Design of a Manoeuvre Autopilot", Descrição: Este projeto consistiu no desenvolvimento de pilotos automáticos para simulação e estudo de vôos de testes para aviões de alto desempenho. Os pilotos automáticos concebidos vêm foram largamente utilizados pela Divisão de Dinâmica e Controle de Vôo no Aeronautical Research Laboratories, Melbourne, Austrália. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / Graham C Goodwin - Coordenador., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1987 - 1989

  "Identification of Aircraft Engine Faults", Descrição: Este projeto teve como objetivo desenvolver um sistema de deteção, isolação, e diagnóstico de falhas em turbinas de avião. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador / Graham C Goodwin - Integrante., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1986 - 1987

  "Design of a Manoeuvre Autopilot", Descrição: Este projeto consistiu no desenvolvimento de pilotos automáticos para simulação e estudo de vôos de testes para aviões de alto desempenho. Os pilotos automáticos concebidos vêm foram largamente utilizados pela Divisão de Dinâmica e Controle de Vôo no Aeronautical Research Laboratories, Melbourne, Austrália. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / Graham C Goodwin - Coordenador., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1987 - 1989

  "Identification of Aircraft Engine Faults", Descrição: Este projeto teve como objetivo desenvolver um sistema de deteção, isolação, e diagnóstico de falhas em turbinas de avião. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador / Graham C Goodwin - Integrante., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1986 - 1987

  "Design of a Manoeuvre Autopilot", Descrição: Este projeto consistiu no desenvolvimento de pilotos automáticos para simulação e estudo de vôos de testes para aviões de alto desempenho. Os pilotos automáticos concebidos vêm foram largamente utilizados pela Divisão de Dinâmica e Controle de Vôo no Aeronautical Research Laboratories, Melbourne, Austrália. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / Graham C Goodwin - Coordenador., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1987 - 1989

  "Identification of Aircraft Engine Faults", Descrição: Este projeto teve como objetivo desenvolver um sistema de deteção, isolação, e diagnóstico de falhas em turbinas de avião. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador / Graham C Goodwin - Integrante., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1986 - 1987

  "Design of a Manoeuvre Autopilot", Descrição: Este projeto consistiu no desenvolvimento de pilotos automáticos para simulação e estudo de vôos de testes para aviões de alto desempenho. Os pilotos automáticos concebidos vêm foram largamente utilizados pela Divisão de Dinâmica e Controle de Vôo no Aeronautical Research Laboratories, Melbourne, Austrália. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / Graham C Goodwin - Coordenador., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1987 - 1989

  "Identification of Aircraft Engine Faults", Descrição: Este projeto teve como objetivo desenvolver um sistema de deteção, isolação, e diagnóstico de falhas em turbinas de avião. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador / Graham C Goodwin - Integrante., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1986 - 1987

  "Design of a Manoeuvre Autopilot", Descrição: Este projeto consistiu no desenvolvimento de pilotos automáticos para simulação e estudo de vôos de testes para aviões de alto desempenho. Os pilotos automáticos concebidos vêm foram largamente utilizados pela Divisão de Dinâmica e Controle de Vôo no Aeronautical Research Laboratories, Melbourne, Austrália. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / Graham C Goodwin - Coordenador., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1987 - 1989

  "Identification of Aircraft Engine Faults", Descrição: Este projeto teve como objetivo desenvolver um sistema de deteção, isolação, e diagnóstico de falhas em turbinas de avião. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador / Graham C Goodwin - Integrante., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1986 - 1987

  "Design of a Manoeuvre Autopilot", Descrição: Este projeto consistiu no desenvolvimento de pilotos automáticos para simulação e estudo de vôos de testes para aviões de alto desempenho. Os pilotos automáticos concebidos vêm foram largamente utilizados pela Divisão de Dinâmica e Controle de Vôo no Aeronautical Research Laboratories, Melbourne, Austrália. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / Graham C Goodwin - Coordenador., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1987 - 1989

  "Identification of Aircraft Engine Faults", Descrição: Este projeto teve como objetivo desenvolver um sistema de deteção, isolação, e diagnóstico de falhas em turbinas de avião. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador / Graham C Goodwin - Integrante., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1986 - 1987

  "Design of a Manoeuvre Autopilot", Descrição: Este projeto consistiu no desenvolvimento de pilotos automáticos para simulação e estudo de vôos de testes para aviões de alto desempenho. Os pilotos automáticos concebidos vêm foram largamente utilizados pela Divisão de Dinâmica e Controle de Vôo no Aeronautical Research Laboratories, Melbourne, Austrália. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / Graham C Goodwin - Coordenador., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1987 - 1989

  "Identification of Aircraft Engine Faults", Descrição: Este projeto teve como objetivo desenvolver um sistema de deteção, isolação, e diagnóstico de falhas em turbinas de avião. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador / Graham C Goodwin - Integrante., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1986 - 1987

  "Design of a Manoeuvre Autopilot", Descrição: Este projeto consistiu no desenvolvimento de pilotos automáticos para simulação e estudo de vôos de testes para aviões de alto desempenho. Os pilotos automáticos concebidos vêm foram largamente utilizados pela Divisão de Dinâmica e Controle de Vôo no Aeronautical Research Laboratories, Melbourne, Austrália. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / Graham C Goodwin - Coordenador., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1987 - 1989

  "Identification of Aircraft Engine Faults", Descrição: Este projeto teve como objetivo desenvolver um sistema de deteção, isolação, e diagnóstico de falhas em turbinas de avião. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador / Graham C Goodwin - Integrante., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1986 - 1987

  "Design of a Manoeuvre Autopilot", Descrição: Este projeto consistiu no desenvolvimento de pilotos automáticos para simulação e estudo de vôos de testes para aviões de alto desempenho. Os pilotos automáticos concebidos vêm foram largamente utilizados pela Divisão de Dinâmica e Controle de Vôo no Aeronautical Research Laboratories, Melbourne, Austrália. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / Graham C Goodwin - Coordenador., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1987 - 1989

  "Identification of Aircraft Engine Faults", Descrição: Este projeto teve como objetivo desenvolver um sistema de deteção, isolação, e diagnóstico de falhas em turbinas de avião. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador / Graham C Goodwin - Integrante., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1986 - 1987

  "Design of a Manoeuvre Autopilot", Descrição: Este projeto consistiu no desenvolvimento de pilotos automáticos para simulação e estudo de vôos de testes para aviões de alto desempenho. Os pilotos automáticos concebidos vêm foram largamente utilizados pela Divisão de Dinâmica e Controle de Vôo no Aeronautical Research Laboratories, Melbourne, Austrália. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / Graham C Goodwin - Coordenador., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1987 - 1989

  "Identification of Aircraft Engine Faults", Descrição: Este projeto teve como objetivo desenvolver um sistema de deteção, isolação, e diagnóstico de falhas em turbinas de avião. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador / Graham C Goodwin - Integrante., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1986 - 1987

  "Design of a Manoeuvre Autopilot", Descrição: Este projeto consistiu no desenvolvimento de pilotos automáticos para simulação e estudo de vôos de testes para aviões de alto desempenho. Os pilotos automáticos concebidos vêm foram largamente utilizados pela Divisão de Dinâmica e Controle de Vôo no Aeronautical Research Laboratories, Melbourne, Austrália. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / Graham C Goodwin - Coordenador., Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1987 - 1989

  "Identification of Aircraft Engine Faults", Descrição: Este projeto teve como objetivo desenvolver um sistema de deteção, isolação, e diagnóstico de falhas em turbinas de avião. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Coordenador / Graham C Goodwin - Integrante.Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

• 1986 - 1987

  "Design of a Manoeuvre Autopilot", Descrição: Este projeto consistiu no desenvolvimento de pilotos automáticos para simulação e estudo de vôos de testes para aviões de alto desempenho. Os pilotos automáticos concebidos vêm foram largamente utilizados pela Divisão de Dinâmica e Controle de Vôo no Aeronautical Research Laboratories, Melbourne, Austrália. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Carlos Emanuel de Souza - Integrante / Graham C Goodwin - Coordenador.Financiador(es): Aeronautical Research Laboratories - Auxílio financeiro.

Prêmios