Guilherme Paulino Dias
Graduado em engenharia civil pela Universidade Estadual de Goiás (2016), intercâmbio acadêmico pela University of Toronto (2014) e mestre em engenharia de transportes e planejamento pela University of the West of England (2019). Experiência como engenheiro trainee e engenheiro de execução de obras industriais. Fluente em inglês e com experiência em modelagem de fluxos de tráfego, análise de dados, execução de obras industriais e gestão de CAPEX, Competente com uma ampla gama de pacotes de software gerais e especializados, como: AutoCAD, Revit, Excel, Project, ArcGIS, Saturn, Vissim, LinSig e Junctions.
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Acadêmico
Formação acadêmica
Mestrado em Transport Engineering and Planning
2018 - 2019
University of the West of England
Título: The effects of electric vehicles on energy management: A multiple case study of workplace charging,Ano de Obtenção: 2020
Orientador: Dr. William Clayton
Coorientador: Professor Enda Hayes. Bolsista do(a): Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado de Goiás, FAPEG/GO, Brasil.
Mestrado em Transportes
2018 - 2019
Universidade de Brasília, UnB
Título: Os Impactos dos Veículos Elétricos na Gestão de Energia: Estudos de Caso Sobre o Carregamento no Local de Trabalho,Ano de Obtenção: 2021
Orientador: Dr. William Clayton
Coorientador: Professor Enda Hays. Bolsista do(a): Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado de Goiás, FAPEG/GO, Brasil.
Graduação em Engenharia Civil
2010 - 2016
Universidade Estadual de Goiás
Título: Metodologias de análise da operação de tráfego em rotatórias: estudo de caso aplicado às metodologias HCM2010 e DENATRAN
Orientador: Prof.º Drº Benjamim Jorge Rodrigues dos Santos
Graduação em Civil Engineering
2013 - 2014
University of Toronto
Orientador: em University of Toronto ( Dean Cristina Amon)
com Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.
Formação complementar
2020 - 2020
Revit Arquitetura e Instalações. (Carga horária: 80h). , Kildere Whikichan, KW, Brasil.
2016 - 2016
Planejamento e Controle de Produção. (Carga horária: 60h). , Cursos Online SP do Brasil, CURSOS ONLINE SP, Brasil.
2015 - 2015
Curso de Inglês avançado. (Carga horária: 80h). , Centro Cultural Norte Americano, CNA, Brasil.
2012 - 2012
AutoCAD. (Carga horária: 80h). , Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial, SENAC, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes.
Participação em eventos
XI Semana de Engenharia Civil. 2013. (Congresso).
X Semana de Engenharia Civil. 2012. (Congresso).
IX Semana de Engenharia Civil. 2011. (Congresso).
Seminário sobre as novas concepções da drenagem urbana. 2011. (Seminário).
VI Semana da Física. 2011. (Congresso).
Visita técnica a Usina de Ilha Solteira. 2011. (Outra).
Projetos de pesquisa
-
2018 - 2019
Os Impactos dos Veículos Elétricos na Gestão de Energia: Estudos de Caso Sobre o Carregamento no Local de Trabalho, Descrição: Esta pesquisa apresenta um estudo de possíveis cenários para carregamento de veículos elétricos no local de trabalho, com o objetivo de investigar seus impulsionadores e barreiras, estimar os impactos na rede elétrica e sua futura integração com tecnologias emergentes de carregamento. Para atingir os objetivos desta pesquisa, foi aplicada uma abordagem de métodos mistos. Esta abordagem utiliza as entrevistas com organizações do setor público e privado como dados qualitativos, e os dados de carregamentos existentes de empresas como dados quantitativos. Isso permitiu a criação de cenários em termos de padrões de carregamento e consumo de energia. Verificou-se que o custo do veículo é a principal barreira para uma adesão generalizada de veículos eletricos, enquanto o principal motivador é a redução nas emissões de gases de efeito estufa. A falta de demanda juntamente com os custos envolvidos com reforços da rede são as principais desvantagens para as organizações implementarem tecnologias de carregamento de veículos no local de trabalho. Quando se trata de gerenciar a demanda de carregamento prevista, o cenário ideal é implementar uma combinação de geração fotovoltaica solar, carregamento inteligente e a tecnologia veículo para rede. Este cenário pode não só reduzir os impactos na rede em 69%, mas também ajudar a descarbonizá-la. Além disso, gera receitas para as organizações e reduz a necessidade de reforços na rede eletrica, pois reduz a necessidade de geração de energia extra nos horários de pico. De acordo com as conclusões, as seguintes recomendações de medidas foram propostas: ? Expandir os programas de incentivos fiscais na compra de novos veículos eletricos; ? Implementar uma campanha para divulgar os programas existentes de incentivo fiscal voltados a implementação de carregamento no local de trabalho para as empresas; ? Elaborar campanhas publicitárias com foco nos benefícios vinculados à adesão de tecnologias de gerenciamento de cargas para empresas; ? Promover a implementação do cenário ideal (paineis solares + veículo para rede + carregamento inteligente) com incentivos financeiros e esquemas de financiamento do governo para organizações que implementam novas infraestruturas de carregamento no local de trabalho.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Guilherme Paulino Dias - Coordenador / William Clayton - Integrante / Enda Hayes - Integrante.
Prêmios
2009
Aluno destaque do ano, Gort Community School.
Histórico profissional
Experiência profissional
2019 - 2020
Mott MacDonaldVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Trainee, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
? Analisar padrões de jornadas, tendências históricas e modelar fluxos de tráfego com o auxílio do MS Excel;
? Produzir notas técnicas e auxiliar equipe de produção de microssimulação de tráfego utilizando Vissim;
? Produção de design em CAD para projetos de infraestrutura de transportes, incluindo sistemas de controle de tráfego urbano;
? Projeção de tráfego baseado em dados coletados do ano base, utilizando Saturn e ArcGIS;
? Suporte técnico em projetos de sinalização rodoviária utilizando o software LinSig3;
? Elaboração de relatórios em conformidade com as políticas e normas de planejamento britânicas.
2020 - 2020
Constrowins EngenhariaVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro civil, Carga horária: 50
Outras informações:
Acompanhar a execução de obras em industria farmacêutica (Brainfarma) e alimentícia (Kraft Heinz) incluindo:
? Construção em alvenaria;
? Montagem de estrutura metálica;
? Demolição e reforço de lajes e vigas de concreto;
? Troca e implementação de pavimento rígido e flexível;
? Reparos em pavimento flexível;
? Construção de galerias de água pluvial e esgoto.
Reformas incluíam o funcionamento da produção em paralelo o que inclui experiência com trabalho em sala limpa e máxima atenção para as normas de segurança.
2020 - 2020
University of the West of EnglandVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Auxiliar de pesquisa temporário, Carga horária: 20
Outras informações:
? Auxiliar em testes de campo para o Projeto Flourish, que consistiu em investigar problemas no fornecimento de serviços adequados de veículos autônomos para idosos e cibersegurança da conectividade wireless necessária entre os veículos e a infraestrutura de dados;
? Controle remoto do pod;
? Coletar percepções de voluntários sobre segurança e conforto para os dados de pesquisa.
Atividades
-
07/2018 - 12/2020
Pesquisa e desenvolvimento, Geography and Environmental Management.,Linhas de pesquisa
2015 - 2018
Practical English CourseVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 20
Outras informações:
? Dar aulas de inglês no turno noturno para turmas de intermediário e básico;
? Elaborar provas e atividades extracurriculares além do acompanhamento de evolução das turmas;
? Participar de palestras e congressos pela a empresa;
? Participar de treinamentos para o aprimoramento de técnicas de ensino;
2014 - 2014
Votorantim CimentosVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Estágio obrigatório incluso no programa de intercâmbio do Ciência Sem Fronteiras. As atividades de estágio foram a participação na elaboração do projeto para troca do sistema de Refrigeração e Ar condicionado da empresa, participação nos projetos voltados a sustentabilidade e redução de custos em todos os setores da empresa.
2012 - 2012
Universidade Estadual de GoiásVínculo: Atividade Técnico Científica, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 4
Outras informações:
Monitoria das disciplina de Topografia I, Topografia II, Probabilidade e Estatistica cumprindo uma carga horária de 60 horas sob orientação do Prof. Me. Edson Nishi e Prof. Me. Gercino Monteiro Filho
Atividades
-
02/2012 - 12/2012
Outras atividades técnico-científicas , Universidade Estadual de Goiás, Universidade Estadual de Goiás.,Atividade realizada, Monitoria das disciplina de Topografia I e Topografia II sob a supervisão do Prof. Me. Edson Nish totalizando uma carga horária de 60 horas em cada disciplina..
-
02/2012 - 02/2012
Outras atividades técnico-científicas , Universidade Estadual de Goiás, Universidade Estadual de Goiás.,Atividade realizada, Monitoria da disciplina de Probabilidade e Estatística sob a orientação do Prof. Me. Gercino Monteiro Filho cumprindo uma carga horária total de 60 horas..
2015 - 2017
FOCO engenharia e consultoriaVínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 30
Outras informações:
Avaliação de imóveis e preenchimento de laudos para aprovação de financiamentos pela Caixa Econômica Federal. Acompanhamento de obra de pequeno porte em condomínio de luxo desde a fundação ao acabamento.
2015 - 2016
Centro Cultural Norte AmericanoVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 8
Outras informações:
Professor de inglês aos sábados para turmas de básico, intermediário e avançado.
2021 - Atual
Aegea Saneamento e Participações S.A.Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Trainee, Carga horária: 45
Outras informações:
Águas do Rio (Jun/2021 - Atual);
Engenharia ? Gestão de CAPEx das superintendências Rio Norte, Sul e Comunidades:
Coordenação do plano de ação de investimentos nos 5 primeiros anos de concessão nas áreas irregulares não urbanizadas da cidade do Rio de Janeiro, incluindo estudo do sistema, desenvolvimento dos anteprojetos e cronograma físico-financeiro das comunidades elencadas.
Gestão de contrato das obras do Rio de Janeiro como reformas de estações elevatórias de água e esgoto, reservatórios, estações de tratamento de esgoto, sistemas de macro adução, unidades de tratamento, sede e bases operacionais.
Acompanhamento da contratação e execução de obras contendo medições de campo e garantia da entrega dentro do custo estimado e qualidade necessária.
Engenharia - Contratos e medições:
Elaboração de termos de referência e equalização de propostas técnicas para contratação de projetos e obras de saneamento.
Implantação de cadastro comercial de empresas parceiras de negócio.
Participação na mobilização, estruturação, operação assistida e assunção da Águas do Rio para operação dos blocos I e IV do leilão da CEDAE.
Águas Guariroba (abr-mai 2021):
Rotação nas áreas da concessionária para compreensão do negócio como um todo. Dentre elas: administrativo, atendimento, jurídico, CCO (Centro de controle operacional) adução, distribuição, processos, combate a perdas, eficiência energética), eletromecânica, produção de água, leitura e fiscalização, manutenção de redes, tratamento de água, tratamento de esgoto, engenharia, serviços, contratos e medições, faturamento e cobrança, projetos sociais, planejamento, meio ambiente e gestão da qualidade.
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