Rosália Sousa Andrade

Formação complementar

Idiomas

Projetos de pesquisa

• 2017 - 2017

  ANALISE EXPERIMENTAL DA EXERGIA EM UMA PLACA FOTOVOLTAICA, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Lourival Matos de Sousa Filho em 30/07/2018., Descrição: O objetivo desse projeto foi levantar dados referente a parâmetros analisados para que a placa fotovoltaica possa fazer a substituição total ou parcial da energia elétrica proveniente da concessionaria. Este projeto visou também despertar o interesse e motivar o estudo de novas formas de energias para os alunos de Engenharia. No caso aqui exposto foi evidenciado e explicado o uso dos geradores fotovoltaicos ou placas fotovoltaicas como são comumente conhecidas. Para o projeto foram feitas as seguintes análises: Análise da exergia para o sistema; Influência das condições climáticas (ensolarado, nublado e parcialmente nublado); Comparação da economia de energia elétrica utilizando energia fotovoltaica.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Integrante / Lourival Matos de Sousa Filho - Coordenador.

• 2016 - 2017

  ANALISE EXPERIMENTAL DA EFICIENCIA ENERGETICA EM UMA PLACA FOTOVOLTAICA, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Lourival Matos de Sousa Filho em 30/07/2018., Descrição: O objetivo desse projeto foi levantar dados referente a parâmetros a serem analisados para que a placa fotovoltaica pudesse fazer a substituição total ou parcial da energia elétrica proveniente da concessionaria. Este projeto visou também despertar o interesse e motivar o estudo de novas formas de energias para os alunos de Engenharia. Para o projeto foi feita as seguintes análises: Influência da radiação solar para diversos horários (matutino e vespertino)Influência da radiação solar em diferentes dias (meses)Influência da temperatura ambiente; Distribuição de temperatura ao longo da placa fotovoltaica. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Integrante / Erykson Marconny da Silva Costa - Integrante / Lourival Matos de Sousa Filho - Coordenador.

Projetos de desenvolvimento

• 2012 - Atual

  AeroDesign - Equipe Zeus, Descrição: O projeto SAE AeroDesign é um desafio lançado aos estudantes de Engenharia que tem como principal objetivo propiciar a difusão e o intercâmbio de técnicas e conhecimentos de Engenharia Aeronáutica entre estudantes e futuros profissionais da engenharia da mobilidade, através de aplicações práticas e da competição entre equipes. Ao participar do projeto SAE AeroDesign o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de projeto aeronáutico, desde sua concepção, projeto detalhado, construção e testes. No Brasil o projeto recebe o nome de Competição SAE BRASIL AeroDesign.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (14) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Integrante / Thallys Anderson Ferreira Machado - Coordenador / Ediharlly João Alves dos Santos - Integrante / Tássio Antônio Ferreira Machado - Integrante / Marco Antônio Lima Júnior - Integrante / Diógenes Leite Souza - Integrante / Andre Gustavo Amorim Nogueira - Integrante / Thiago Aguiar Santos - Integrante / Hércules Araújo Oliveira - Integrante / Henry Barros Palhano - Integrante / Fernando Antonio Moreira Serra Abreu - Integrante / Gyovanni Pinheiro Saraiva Coelho - Integrante / Marcus Vinícius Gonçalvez da Luz - Integrante / Maycharlyson Moraes Cantanhede - Integrante.

• 2012 - Atual

  AeroDesign - Equipe Zeus, Descrição: O projeto SAE AeroDesign é um desafio lançado aos estudantes de Engenharia que tem como principal objetivo propiciar a difusão e o intercâmbio de técnicas e conhecimentos de Engenharia Aeronáutica entre estudantes e futuros profissionais da engenharia da mobilidade, através de aplicações práticas e da competição entre equipes. Ao participar do projeto SAE AeroDesign o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de projeto aeronáutico, desde sua concepção, projeto detalhado, construção e testes. No Brasil o projeto recebe o nome de Competição SAE BRASIL AeroDesign.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (14) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Integrante / Thallys Anderson Ferreira Machado - Coordenador / Ediharlly João Alves dos Santos - Integrante / Tássio Antônio Ferreira Machado - Integrante / Marco Antônio Lima Júnior - Integrante / Diógenes Leite Souza - Integrante / Andre Gustavo Amorim Nogueira - Integrante / Thiago Aguiar Santos - Integrante / Hércules Araújo Oliveira - Integrante / Henry Barros Palhano - Integrante / Fernando Antonio Moreira Serra Abreu - Integrante / Gyovanni Pinheiro Saraiva Coelho - Integrante / Marcus Vinícius Gonçalvez da Luz - Integrante / Maycharlyson Moraes Cantanhede - Integrante.

• 2012 - Atual

  AeroDesign - Equipe Zeus, Descrição: O projeto SAE AeroDesign é um desafio lançado aos estudantes de Engenharia que tem como principal objetivo propiciar a difusão e o intercâmbio de técnicas e conhecimentos de Engenharia Aeronáutica entre estudantes e futuros profissionais da engenharia da mobilidade, através de aplicações práticas e da competição entre equipes. Ao participar do projeto SAE AeroDesign o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de projeto aeronáutico, desde sua concepção, projeto detalhado, construção e testes. No Brasil o projeto recebe o nome de Competição SAE BRASIL AeroDesign.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (14) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Integrante / Thallys Anderson Ferreira Machado - Coordenador / Ediharlly João Alves dos Santos - Integrante / Tássio Antônio Ferreira Machado - Integrante / Marco Antônio Lima Júnior - Integrante / Diógenes Leite Souza - Integrante / Andre Gustavo Amorim Nogueira - Integrante / Thiago Aguiar Santos - Integrante / Hércules Araújo Oliveira - Integrante / Henry Barros Palhano - Integrante / Fernando Antonio Moreira Serra Abreu - Integrante / Gyovanni Pinheiro Saraiva Coelho - Integrante / Marcus Vinícius Gonçalvez da Luz - Integrante / Maycharlyson Moraes Cantanhede - Integrante.

• 2015 - 2015

  SELECCIÓN DE VEHÍCULO AÉREO NO TRIPULADO PARA MONITOREO DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES EN LA SELVA AMAZONICA PERUANA MEDIANTE TELEDETECCIÓN, Descrição: La reunión de informaciones ambientales de áreas afectadas por la deforestación depende de verificación de emergencia que a menudo trae riesgos y dificultades de acceso. El objetivo principal de esa investigación fue verificar la aplicabilidad de detección remota a través de VANTs (Vehículos aéreos no tripulados) para ayudar en la evaluación y monitoreo de impactos ambientales relacionados a la deforestación. Para este fin fueron detallados los principales proyectos de sensoramiento remoto mediante VANTs ya existentes y en desarrollo. Fueron identificados las ventajas que esta tecnología puede ofrecer para este tipo de monitoreo. Fue definida la parametrización técnica de VANTs más adecuados para la aplicación en análisis. Los posibles escenarios ambientales de deforestación fueron identificados. Así que a partir de las informaciones reunidas, se estudió la viabilidad técnica, económica y legal de la aplicación en análisis por medio de hipótesis y deducciones. Los resultados enseñaran que las imágenes áreas pueden auxiliar los equipos responsables a evaluaren remotamente la situación ambiental, de forma rápida y con seguridad, además con generación de mejores informaciones. Al final, se llegó a conclusión que las plataformas VANTs y los sensores que posiblemente se pueden transportar por ellas son aplicables y pueden servir adecuadamente de tecnología para detección remota, con enfoque para el uso propuesto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Coordenador / Thallys Anderson Ferreira Machado - Integrante / David Richard Perry - Integrante.

• 2012 - 2014

  AeroDesign - Equipe Zeus, Descrição: O projeto SAE AeroDesign é um desafio lançado aos estudantes de Engenharia que tem como principal objetivo propiciar a difusão e o intercâmbio de técnicas e conhecimentos de Engenharia Aeronáutica entre estudantes e futuros profissionais da engenharia da mobilidade, através de aplicações práticas e da competição entre equipes. Ao participar do projeto SAE AeroDesign o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de projeto aeronáutico, desde sua concepção, projeto detalhado, construção e testes. No Brasil o projeto recebe o nome de Competição SAE BRASIL AeroDesign.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (14) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Integrante / Thallys Anderson Ferreira Machado - Coordenador / Ediharlly João Alves dos Santos - Integrante / Tássio Antônio Ferreira Machado - Integrante / Marco Antônio Lima Júnior - Integrante / Diógenes Leite Souza - Integrante / Andre Gustavo Amorim Nogueira - Integrante / Thiago Aguiar Santos - Integrante / Hércules Araújo Oliveira - Integrante / Henry Barros Palhano - Integrante / Fernando Antonio Moreira Serra Abreu - Integrante / Gyovanni Pinheiro Saraiva Coelho - Integrante / Marcus Vinícius Gonçalvez da Luz - Integrante / Maycharlyson Moraes Cantanhede - Integrante.

• 2015 - 2015

  SELECCIÓN DE VEHÍCULO AÉREO NO TRIPULADO PARA MONITOREO DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES EN LA SELVA AMAZONICA PERUANA MEDIANTE TELEDETECCIÓN, Descrição: La reunión de informaciones ambientales de áreas afectadas por la deforestación depende de verificación de emergencia que a menudo trae riesgos y dificultades de acceso. El objetivo principal de esa investigación fue verificar la aplicabilidad de detección remota a través de VANTs (Vehículos aéreos no tripulados) para ayudar en la evaluación y monitoreo de impactos ambientales relacionados a la deforestación. Para este fin fueron detallados los principales proyectos de sensoramiento remoto mediante VANTs ya existentes y en desarrollo. Fueron identificados las ventajas que esta tecnología puede ofrecer para este tipo de monitoreo. Fue definida la parametrización técnica de VANTs más adecuados para la aplicación en análisis. Los posibles escenarios ambientales de deforestación fueron identificados. Así que a partir de las informaciones reunidas, se estudió la viabilidad técnica, económica y legal de la aplicación en análisis por medio de hipótesis y deducciones. Los resultados enseñaran que las imágenes áreas pueden auxiliar los equipos responsables a evaluaren remotamente la situación ambiental, de forma rápida y con seguridad, además con generación de mejores informaciones. Al final, se llegó a conclusión que las plataformas VANTs y los sensores que posiblemente se pueden transportar por ellas son aplicables y pueden servir adecuadamente de tecnología para detección remota, con enfoque para el uso propuesto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Coordenador / Thallys Anderson Ferreira Machado - Integrante / David Richard Perry - Integrante.

• 2012 - 2014

  AeroDesign - Equipe Zeus, Descrição: O projeto SAE AeroDesign é um desafio lançado aos estudantes de Engenharia que tem como principal objetivo propiciar a difusão e o intercâmbio de técnicas e conhecimentos de Engenharia Aeronáutica entre estudantes e futuros profissionais da engenharia da mobilidade, através de aplicações práticas e da competição entre equipes. Ao participar do projeto SAE AeroDesign o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de projeto aeronáutico, desde sua concepção, projeto detalhado, construção e testes. No Brasil o projeto recebe o nome de Competição SAE BRASIL AeroDesign.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (14) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Integrante / Thallys Anderson Ferreira Machado - Coordenador / Ediharlly João Alves dos Santos - Integrante / Tássio Antônio Ferreira Machado - Integrante / Marco Antônio Lima Júnior - Integrante / Diógenes Leite Souza - Integrante / Andre Gustavo Amorim Nogueira - Integrante / Thiago Aguiar Santos - Integrante / Hércules Araújo Oliveira - Integrante / Henry Barros Palhano - Integrante / Fernando Antonio Moreira Serra Abreu - Integrante / Gyovanni Pinheiro Saraiva Coelho - Integrante / Marcus Vinícius Gonçalvez da Luz - Integrante / Maycharlyson Moraes Cantanhede - Integrante.

• 2015 - 2015

  SELECCIÓN DE VEHÍCULO AÉREO NO TRIPULADO PARA MONITOREO DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES EN LA SELVA AMAZONICA PERUANA MEDIANTE TELEDETECCIÓN, Descrição: La reunión de informaciones ambientales de áreas afectadas por la deforestación depende de verificación de emergencia que a menudo trae riesgos y dificultades de acceso. El objetivo principal de esa investigación fue verificar la aplicabilidad de detección remota a través de VANTs (Vehículos aéreos no tripulados) para ayudar en la evaluación y monitoreo de impactos ambientales relacionados a la deforestación. Para este fin fueron detallados los principales proyectos de sensoramiento remoto mediante VANTs ya existentes y en desarrollo. Fueron identificados las ventajas que esta tecnología puede ofrecer para este tipo de monitoreo. Fue definida la parametrización técnica de VANTs más adecuados para la aplicación en análisis. Los posibles escenarios ambientales de deforestación fueron identificados. Así que a partir de las informaciones reunidas, se estudió la viabilidad técnica, económica y legal de la aplicación en análisis por medio de hipótesis y deducciones. Los resultados enseñaran que las imágenes áreas pueden auxiliar los equipos responsables a evaluaren remotamente la situación ambiental, de forma rápida y con seguridad, además con generación de mejores informaciones. Al final, se llegó a conclusión que las plataformas VANTs y los sensores que posiblemente se pueden transportar por ellas son aplicables y pueden servir adecuadamente de tecnología para detección remota, con enfoque para el uso propuesto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Coordenador / Thallys Anderson Ferreira Machado - Integrante / David Richard Perry - Integrante.

• 2012 - 2014

  AeroDesign - Equipe Zeus, Descrição: O projeto SAE AeroDesign é um desafio lançado aos estudantes de Engenharia que tem como principal objetivo propiciar a difusão e o intercâmbio de técnicas e conhecimentos de Engenharia Aeronáutica entre estudantes e futuros profissionais da engenharia da mobilidade, através de aplicações práticas e da competição entre equipes. Ao participar do projeto SAE AeroDesign o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de projeto aeronáutico, desde sua concepção, projeto detalhado, construção e testes. No Brasil o projeto recebe o nome de Competição SAE BRASIL AeroDesign.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (14) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Integrante / Thallys Anderson Ferreira Machado - Coordenador / Ediharlly João Alves dos Santos - Integrante / Tássio Antônio Ferreira Machado - Integrante / Marco Antônio Lima Júnior - Integrante / Diógenes Leite Souza - Integrante / Andre Gustavo Amorim Nogueira - Integrante / Thiago Aguiar Santos - Integrante / Hércules Araújo Oliveira - Integrante / Henry Barros Palhano - Integrante / Fernando Antonio Moreira Serra Abreu - Integrante / Gyovanni Pinheiro Saraiva Coelho - Integrante / Marcus Vinícius Gonçalvez da Luz - Integrante / Maycharlyson Moraes Cantanhede - Integrante.

• 2015 - 2015

  SELECCIÓN DE VEHÍCULO AÉREO NO TRIPULADO PARA MONITOREO DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES EN LA SELVA AMAZONICA PERUANA MEDIANTE TELEDETECCIÓN, Descrição: La reunión de informaciones ambientales de áreas afectadas por la deforestación depende de verificación de emergencia que a menudo trae riesgos y dificultades de acceso. El objetivo principal de esa investigación fue verificar la aplicabilidad de detección remota a través de VANTs (Vehículos aéreos no tripulados) para ayudar en la evaluación y monitoreo de impactos ambientales relacionados a la deforestación. Para este fin fueron detallados los principales proyectos de sensoramiento remoto mediante VANTs ya existentes y en desarrollo. Fueron identificados las ventajas que esta tecnología puede ofrecer para este tipo de monitoreo. Fue definida la parametrización técnica de VANTs más adecuados para la aplicación en análisis. Los posibles escenarios ambientales de deforestación fueron identificados. Así que a partir de las informaciones reunidas, se estudió la viabilidad técnica, económica y legal de la aplicación en análisis por medio de hipótesis y deducciones. Los resultados enseñaran que las imágenes áreas pueden auxiliar los equipos responsables a evaluaren remotamente la situación ambiental, de forma rápida y con seguridad, además con generación de mejores informaciones. Al final, se llegó a conclusión que las plataformas VANTs y los sensores que posiblemente se pueden transportar por ellas son aplicables y pueden servir adecuadamente de tecnología para detección remota, con enfoque para el uso propuesto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Coordenador / Thallys Anderson Ferreira Machado - Integrante / David Richard Perry - Integrante.

• 2012 - 2014

  AeroDesign - Equipe Zeus, Descrição: O projeto SAE AeroDesign é um desafio lançado aos estudantes de Engenharia que tem como principal objetivo propiciar a difusão e o intercâmbio de técnicas e conhecimentos de Engenharia Aeronáutica entre estudantes e futuros profissionais da engenharia da mobilidade, através de aplicações práticas e da competição entre equipes. Ao participar do projeto SAE AeroDesign o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de projeto aeronáutico, desde sua concepção, projeto detalhado, construção e testes. No Brasil o projeto recebe o nome de Competição SAE BRASIL AeroDesign.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (14) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Integrante / Thallys Anderson Ferreira Machado - Coordenador / Ediharlly João Alves dos Santos - Integrante / Tássio Antônio Ferreira Machado - Integrante / Marco Antônio Lima Júnior - Integrante / Diógenes Leite Souza - Integrante / Andre Gustavo Amorim Nogueira - Integrante / Thiago Aguiar Santos - Integrante / Hércules Araújo Oliveira - Integrante / Henry Barros Palhano - Integrante / Fernando Antonio Moreira Serra Abreu - Integrante / Gyovanni Pinheiro Saraiva Coelho - Integrante / Marcus Vinícius Gonçalvez da Luz - Integrante / Maycharlyson Moraes Cantanhede - Integrante.

• 2015 - 2015

  SELECCIÓN DE VEHÍCULO AÉREO NO TRIPULADO PARA MONITOREO DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES EN LA SELVA AMAZONICA PERUANA MEDIANTE TELEDETECCIÓN, Descrição: La reunión de informaciones ambientales de áreas afectadas por la deforestación depende de verificación de emergencia que a menudo trae riesgos y dificultades de acceso. El objetivo principal de esa investigación fue verificar la aplicabilidad de detección remota a través de VANTs (Vehículos aéreos no tripulados) para ayudar en la evaluación y monitoreo de impactos ambientales relacionados a la deforestación. Para este fin fueron detallados los principales proyectos de sensoramiento remoto mediante VANTs ya existentes y en desarrollo.Fueron identificados las ventajas que esta tecnología puede ofrecer para este tipo de monitoreo. Fue definida la parametrización técnica de VANTs más adecuados para la aplicación en análisis. Los posibles escenarios ambientales de deforestación fueron identificados. Así que a partir de las informaciones reunidas, se estudió la viabilidad técnica, económica y legal de la aplicación en análisis por medio de hipótesis y deducciones. Los resultados enseñaran que las imágenes áreas pueden auxiliar los equipos responsables a evaluaren remotamente la situación ambiental, de forma rápida y con seguridad, además con generación de mejores informaciones. Al final, se llegó a conclusión que las plataformas VANTs y los sensores que posiblemente se pueden transportar por ellas son aplicables y pueden servir adecuadamente de tecnología para detección remota, con enfoque para el uso propuesto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Integrante / Thallys Anderson Ferreira Machado - Integrante / David Richard Perry - Coordenador.

• 2012 - 2014

  AeroDesign - Equipe Zeus, Descrição: O projeto SAE AeroDesign é um desafio lançado aos estudantes de Engenharia que tem como principal objetivo propiciar a difusão e o intercâmbio de técnicas e conhecimentos de Engenharia Aeronáutica entre estudantes e futuros profissionais da engenharia da mobilidade, através de aplicações práticas e da competição entre equipes. Ao participar do projeto SAE AeroDesign o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de projeto aeronáutico, desde sua concepção, projeto detalhado, construção e testes. No Brasil o projeto recebe o nome de Competição SAE BRASIL AeroDesign.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.

• 2015 - 2015

  SELECCIÓN DE VEHÍCULO AÉREO NO TRIPULADO PARA MONITOREO DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES EN LA SELVA AMAZONICA PERUANA MEDIANTE TELEDETECCIÓN, Descrição: La reunión de informaciones ambientales de áreas afectadas por la deforestación depende de verificación de emergencia que a menudo trae riesgos y dificultades de acceso. El objetivo principal de esa investigación fue verificar la aplicabilidad de detección remota a través de VANTs (Vehículos aéreos no tripulados) para ayudar en la evaluación y monitoreo de impactos ambientales relacionados a la deforestación. Para este fin fueron detallados los principales proyectos de sensoramiento remoto mediante VANTs ya existentes y en desarrollo.Fueron identificados las ventajas que esta tecnología puede ofrecer para este tipo de monitoreo. Fue definida la parametrización técnica de VANTs más adecuados para la aplicación en análisis. Los posibles escenarios ambientales de deforestación fueron identificados. Así que a partir de las informaciones reunidas, se estudió la viabilidad técnica, económica y legal de la aplicación en análisis por medio de hipótesis y deducciones. Los resultados enseñaran que las imágenes áreas pueden auxiliar los equipos responsables a evaluaren remotamente la situación ambiental, de forma rápida y con seguridad, además con generación de mejores informaciones. Al final, se llegó a conclusión que las plataformas VANTs y los sensores que posiblemente se pueden transportar por ellas son aplicables y pueden servir adecuadamente de tecnología para detección remota, con enfoque para el uso propuesto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Integrante / Thallys Anderson Ferreira Machado - Integrante / David Richard Perry - Coordenador.

• 2012 - 2014

  AeroDesign - Equipe Zeus, Descrição: O projeto SAE AeroDesign é um desafio lançado aos estudantes de Engenharia que tem como principal objetivo propiciar a difusão e o intercâmbio de técnicas e conhecimentos de Engenharia Aeronáutica entre estudantes e futuros profissionais da engenharia da mobilidade, através de aplicações práticas e da competição entre equipes. Ao participar do projeto SAE AeroDesign o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de projeto aeronáutico, desde sua concepção, projeto detalhado, construção e testes. No Brasil o projeto recebe o nome de Competição SAE BRASIL AeroDesign.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Integrante / Thallys Anderson Ferreira Machado - Coordenador / Ediharlly João Alves dos Santos - Integrante / Tássio Antônio Ferreira Machado - Integrante / Marco Antônio Lima Júnior - Integrante / Diógenes Leite Souza - Integrante / Andre Gustavo Amorim Nogueira - Integrante / Thiago Aguiar Santos - Integrante / Henry Barros Palhano - Integrante / Fernando Antonio Moreira Serra Abreu - Integrante / Gyovanni Pinheiro Saraiva Coelho - Integrante / Marcus Vinícius Gonçalvez da Luz - Integrante / Maycharlyson Moraes Cantanhede - Integrante.

• 2015 - 2015

  SELECCIÓN DE VEHÍCULO AÉREO NO TRIPULADO PARA MONITOREO DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES EN LA SELVA AMAZONICA PERUANA MEDIANTE TELEDETECCIÓN, Descrição: La reunión de informaciones ambientales de áreas afectadas por la deforestación depende de verificación de emergencia que a menudo trae riesgos y dificultades de acceso. El objetivo principal de esa investigación fue verificar la aplicabilidad de detección remota a través de VANTs (Vehículos aéreos no tripulados) para ayudar en la evaluación y monitoreo de impactos ambientales relacionados a la deforestación. Para este fin fueron detallados los principales proyectos de sensoramiento remoto mediante VANTs ya existentes y en desarrollo.Fueron identificados las ventajas que esta tecnología puede ofrecer para este tipo de monitoreo. Fue definida la parametrización técnica de VANTs más adecuados para la aplicación en análisis. Los posibles escenarios ambientales de deforestación fueron identificados. Así que a partir de las informaciones reunidas, se estudió la viabilidad técnica, económica y legal de la aplicación en análisis por medio de hipótesis y deducciones. Los resultados enseñaran que las imágenes áreas pueden auxiliar los equipos responsables a evaluaren remotamente la situación ambiental, de forma rápida y con seguridad, además con generación de mejores informaciones. Al final, se llegó a conclusión que las plataformas VANTs y los sensores que posiblemente se pueden transportar por ellas son aplicables y pueden servir adecuadamente de tecnología para detección remota, con enfoque para el uso propuesto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Integrante / Thallys Anderson Ferreira Machado - Integrante / David Richard Perry - Coordenador.

• 2012 - 2014

  AeroDesign - Equipe Zeus, Descrição: O projeto SAE AeroDesign é um desafio lançado aos estudantes de Engenharia que tem como principal objetivo propiciar a difusão e o intercâmbio de técnicas e conhecimentos de Engenharia Aeronáutica entre estudantes e futuros profissionais da engenharia da mobilidade, através de aplicações práticas e da competição entre equipes. Ao participar do projeto SAE AeroDesign o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de projeto aeronáutico, desde sua concepção, projeto detalhado, construção e testes. No Brasil o projeto recebe o nome de Competição SAE BRASIL AeroDesign.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Integrante / Thallys Anderson Ferreira Machado - Coordenador / Ediharlly João Alves dos Santos - Integrante / Tássio Antônio Ferreira Machado - Integrante / Marco Antônio Lima Júnior - Integrante / Diógenes Leite Souza - Integrante / Andre Gustavo Amorim Nogueira - Integrante / Thiago Aguiar Santos - Integrante / Henry Barros Palhano - Integrante / Fernando Antonio Moreira Serra Abreu - Integrante / Gyovanni Pinheiro Saraiva Coelho - Integrante / Marcus Vinícius Gonçalvez da Luz - Integrante / Maycharlyson Moraes Cantanhede - Integrante.

• 2015 - 2015

  SELECCIÓN DE VEHÍCULO AÉREO NO TRIPULADO PARA MONITOREO DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES EN LA SELVA AMAZONICA PERUANA MEDIANTE TELEDETECCIÓN, Descrição: La reunión de informaciones ambientales de áreas afectadas por la deforestación depende de verificación de emergencia que a menudo trae riesgos y dificultades de acceso. El objetivo principal de esa investigación fue verificar la aplicabilidad de detección remota a través de VANTs (Vehículos aéreos no tripulados) para ayudar en la evaluación y monitoreo de impactos ambientales relacionados a la deforestación. Para este fin fueron detallados los principales proyectos de sensoramiento remoto mediante VANTs ya existentes y en desarrollo.Fueron identificados las ventajas que esta tecnología puede ofrecer para este tipo de monitoreo. Fue definida la parametrización técnica de VANTs más adecuados para la aplicación en análisis. Los posibles escenarios ambientales de deforestación fueron identificados. Así que a partir de las informaciones reunidas, se estudió la viabilidad técnica, económica y legal de la aplicación en análisis por medio de hipótesis y deducciones. Los resultados ensearan que las imágenes áreas pueden auxiliar los equipos responsables a evaluaren remotamente la situación ambiental, de forma rápida y con seguridad, además con generación de mejores informaciones. Al final, se llegó a conclusión que las plataformas VANTs y los sensores que posiblemente se pueden transportar por ellas son aplicables y pueden servir adecuadamente de tecnología para detección remota, con enfoque para el uso propuesto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Integrante / Thallys Anderson Ferreira Machado - Integrante / David Richard Perry - Coordenador.

• 2012 - 2014

  AeroDesign - Equipe Zeus, Descrição: O projeto SAE AeroDesign é um desafio lançado aos estudantes de Engenharia que tem como principal objetivo propiciar a difusão e o intercâmbio de técnicas e conhecimentos de Engenharia Aeronáutica entre estudantes e futuros profissionais da engenharia da mobilidade, através de aplicações práticas e da competição entre equipes. Ao participar do projeto SAE AeroDesign o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de projeto aeronáutico, desde sua concepção, projeto detalhado, construção e testes. No Brasil o projeto recebe o nome de Competição SAE BRASIL AeroDesign.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Integrante / Thallys Anderson Ferreira Machado - Coordenador / Ediharlly João Alves dos Santos - Integrante / Tássio Antônio Ferreira Machado - Integrante / Marco Antônio Lima Júnior - Integrante / Diógenes Leite Souza - Integrante / Andre Gustavo Amorim Nogueira - Integrante / Thiago Aguiar Santos - Integrante / Henry Barros Palhano - Integrante / Fernando Antonio Moreira Serra Abreu - Integrante / Gyovanni Pinheiro Saraiva Coelho - Integrante / Marcus Vinícius Gonçalvez da Luz - Integrante / Maycharlyson Moraes Cantanhede - Integrante.

• 2022 - 2023

  PLANO DE MODERNIZAÇÃO E CONTROLE LOGÍSTICO DO PORTO DO ITAQUI PARA REDUÇÃO DE CUSTOS NA OPERAÇÃO PORTUÁRIA, Descrição: Sistematização e otimização de registro de paradas operacioanais do Porto do Itaqui, para que as informações sejam registradas de forma correta e, de preferência, em tempo real, a fim de que se evite erros no levantamento de horas operacionais e excludentes. Assim, a Gerência de Logística da EMAP Empresa Maranhense de Administração Portuária pode arquitetar um plano de tomada de decisões com base em informações de maior confiabilidade.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (8) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Coordenador / GABRIEL FERNANDO MATEUCCI CASSIA - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa ao Desenvolv. Científico e Tecnológico - MA - Bolsa.

• 2015 - 2015

  SELECCIÓN DE VEHÍCULO AÉREO NO TRIPULADO PARA MONITOREO DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES EN LA SELVA AMAZONICA PERUANA MEDIANTE TELEDETECCIÓN, Descrição: La reunión de informaciones ambientales de áreas afectadas por la deforestación depende de verificación de emergencia que a menudo trae riesgos y dificultades de acceso. El objetivo principal de esa investigación fue verificar la aplicabilidad de detección remota a través de VANTs (Vehículos aéreos no tripulados) para ayudar en la evaluación y monitoreo de impactos ambientales relacionados a la deforestación. Para este fin fueron detallados los principales proyectos de sensoramiento remoto mediante VANTs ya existentes y en desarrollo.Fueron identificados las ventajas que esta tecnología puede ofrecer para este tipo de monitoreo. Fue definida la parametrización técnica de VANTs más adecuados para la aplicación en análisis. Los posibles escenarios ambientales de deforestación fueron identificados. Así que a partir de las informaciones reunidas, se estudió la viabilidad técnica, económica y legal de la aplicación en análisis por medio de hipótesis y deducciones. Los resultados ensearan que las imágenes áreas pueden auxiliar los equipos responsables a evaluaren remotamente la situación ambiental, de forma rápida y con seguridad, además con generación de mejores informaciones. Al final, se llegó a conclusión que las plataformas VANTs y los sensores que posiblemente se pueden transportar por ellas son aplicables y pueden servir adecuadamente de tecnología para detección remota, con enfoque para el uso propuesto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Integrante / Thallys Anderson Ferreira Machado - Integrante / David Richard Perry - Coordenador.

• 2012 - 2014

  AeroDesign - Equipe Zeus, Descrição: O projeto SAE AeroDesign é um desafio lançado aos estudantes de Engenharia que tem como principal objetivo propiciar a difusão e o intercâmbio de técnicas e conhecimentos de Engenharia Aeronáutica entre estudantes e futuros profissionais da engenharia da mobilidade, através de aplicações práticas e da competição entre equipes. Ao participar do projeto SAE AeroDesign o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de projeto aeronáutico, desde sua concepção, projeto detalhado, construção e testes. No Brasil o projeto recebe o nome de Competição SAE BRASIL AeroDesign.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rosalia Sousa Andrade - Integrante / Thallys Anderson Ferreira Machado - Coordenador / Ediharlly João Alves dos Santos - Integrante / Tássio Antônio Ferreira Machado - Integrante / Marco Antônio Lima Júnior - Integrante / Diógenes Leite Souza - Integrante / Andre Gustavo Amorim Nogueira - Integrante / Thiago Aguiar Santos - Integrante / Henry Barros Palhano - Integrante / Fernando Antonio Moreira Serra Abreu - Integrante / Gyovanni Pinheiro Saraiva Coelho - Integrante / Marcus Vinícius Gonçalvez da Luz - Integrante / Maycharlyson Moraes Cantanhede - Integrante.

Prêmios