Eduardo Alves da Costa
Possui graduação em Engenharia Elétrica - Automação e Controle pela Universidade de São Paulo (POLI-USP), mestrado em Engenharia Elétrica pela Universidade de São Paulo (POLI-USP) e doutorado em Engenharia Elétrica pela Universidade de São Paulo (POLI-USP). Trabalhou como engenheiro de aplicação por dez anos na Siemens S.A. Foi coordenador de iniciação científica e coordenador do curso de mestrado em Controle e Automação todos no instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP). Foi Pró-Reitor da Pró-Reitoria de Pesquisa, Inovação e Pós-Graduação do IFSP. Atualmente é pesquisador, professor titular de ensino superior do IFSP, Coordenador do curso de Engenharia e Controle de Automação. Tem experiência na área de Engenharia Elétrica, com ênfase em Controle de Processos Eletrônicos, Retroalimentação, atuando principalmente nos seguintes temas: controle da levitação, levitação eletromagnética, otimização e maglev.
Informações coletadas do Lattes em 30/07/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Engenharia Elétrica
2004 - 2009
Universidade de São Paulo
Título: Mancal Magnético Ativo Aplicado a um Motor de Indução Linear Tubular
, Ano de obtenção: 2009. Jose Jaime da Cruz.
Mestrado em Engenharia Elétrica
2000 - 2004
Universidade de São Paulo
Título: Controle e Otimização da Suspensão Eletromagnética de um Veículo MAGLEV, Ano de Obtenção: 2004
Jose Jaime da Cruz.Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: Controle da Levitação; Levitação Eletromagnética; MAGLEV; Otimização.Grande área: Engenharias
Curso técnico/profissionalizante em Técnico em Eletrônica
1981 - 1984
Formação complementar
2016 - 2016
English as a Second Language. (Carga horária: 60h). , The New England School of English, NESE, Estados Unidos.
2015 - 2015
Análise e Melhoria de Processos. (Carga horária: 35h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2015 - 2015
Oficina SETEC - Planejamento. (Carga horária: 4h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2015 - 2015
Oficina SETEC - Licitações e Contratos. (Carga horária: 8h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2015 - 2015
Oficina SETEC - Lei 8.112/90 e suas alterações. (Carga horária: 12h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2015 - 2015
Gestão do Orçamento Público. (Carga horária: 35h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2015 - 2015
Oficina SETEC - Orçamento e Finanças. (Carga horária: 4h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2015 - 2015
Oficina SETEC - SIAPE, suas funcionalidades. (Carga horária: 4h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2015 - 2015
Elaboração de Projeto. e Capt. de Rec. Finan. para Desenv. Pesq. e Inovação. (Carga horária: 40h). , Priori Serviços e Soluções, PRIORI, Brasil.
2015 - 2015
Capacitação em Gestão da Inovação. (Carga horária: 40h). , Associação Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento das Empresas Inovadoras, ANPEI, Brasil.
2015 - 2015
Oficina SETEC - Engenharia e Infraestrutura - Expansão. (Carga horária: 4h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2015 - 2015
Oficina SETEC - Processo Administrativo Disciplinar. (Carga horária: 4h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2015 - 2015
Gestão de Pessoas: fundamentos e tendências. (Carga horária: 21h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2015 - 2015
Fundamentos da Gestão da Logística Pública e Teoria Geral da Licitação. (Carga horária: 21h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2015 - 2015
O PNE: Desafios e Perspectivas da Educação Profissional e Tecnológica. (Carga horária: 3h). , Conselho Nacional das Instit da Rede Federal de Educação Profissional, CONIF, Brasil.
2014 - 2014
Administração ública no Contexto Institucional Contemporâneo. (Carga horária: 8h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2014 - 2014
Gestão Orçamentária e Financeira. (Carga horária: 35h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2014 - 2014
Oficina SETEC - Sistemas informatizados. (Carga horária: 4h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2014 - 2014
Oficina SETEC - Inovação. (Carga horária: 4h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2014 - 2014
Oficina SETEC - Logística. (Carga horária: 4h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2014 - 2014
Oficina SETEC - Estrutura Organizacional. (Carga horária: 4h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2014 - 2014
Oficina SETEC - SISTEC/SIMEC. (Carga horária: 4h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2014 - 2014
Gestão da Estratégica com o uso do BSC. (Carga horária: 28h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2014 - 2014
Capacitação em Gestão da Inovação. (Carga horária: 40h). , Associação Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento das Empresas Inovadoras, ANPEI, Brasil.
2014 - 2014
Elaboração de Indicadores de Desempenho Institucional. (Carga horária: 35h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2014 - 2014
Oficina SETEC - A Rede Federal. (Carga horária: 4h). , Escola Nacional de Administração Pública, ENAP, Brasil.
2005 - 2005
Controle de Processo. (Carga horária: 8h). , The Instrumentation, Systems, and Automation Society, ISA, Brasil.
2003 - 2004
Automação Industrial. (Carga horária: 60h). , School Tech Treinamentos Técnicos, ST, Brasil.
1997 - 1997
Trabalho em Equipe. (Carga horária: 8h). , Siemens -Pirituba, SIEMENS, Brasil.
1995 - 1995
Introdução aos conceitos ISO 9000. (Carga horária: 24h). , Coopers&Lybrand, C&P, Brasil.
1995 - 1995
Atendimento Telefônico ao Cliente. (Carga horária: 8h). , Siemens -Pirituba, SIEMENS, Brasil.
1994 - 1994
MS - Project for Windows. (Carga horária: 24h). , Rede Compucenter de Treinamento de Informática, RCTI, Brasil.
1994 - 1994
Fundamentos de Gerenciamento de Projetos. (Carga horária: 16h). , Siemens -Pirituba, SIEMENS, Brasil.
1992 - 1992
Técnicas de Acionamento de Máquinas CA. (Carga horária: 40h). , Siemens -Pirituba, SIEMENS, Brasil.
1990 - 1991
Extensão universitária em Programa de Formação Novos Engenheiros. (Carga horária: 1900h). , Siemens -Pirituba, SIEMENS, Brasil.
1984 - 1984
Estágio de Nível Técnico em Eletrônica. (Carga horária: 1000h). , Fundação para o Desenvolvimento Tecnológico da Engenharia, FDTE, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Espanhol
Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Eletrônica Industrial, Sistemas e Controles Eletrônicos/Especialidade: Controle de Processos Eletrônicos, Retroalimentação.
Organização de eventos
COSTA, E. A. ; CAMPO, A. B. ; CAPORALI, A. S. ; FRAJUCA, C. ; BOCK, E. G. P. ; NAKAMOTO, F. Y. ; SNATOS, G. A. ; PIRES, R. . 2o SAI 2013 - Simpósio Anual do Instituto Federal de São Paulo. 2013. (Congresso).
BOCK, E. G. P. ; COSTA, E. A. ; CAPORALI, A. S. ; CAMPO, A. B. . Simpósio Anual do IFSP. 2012. (Congresso).
Participação em eventos
III Fórum Mundial de Educação Profissional e Tecnológica. 2015. (Outra).
NI Educators Days - National Instruments. 2015. (Encontro).
Fórum da Educação Profissional do Estado de São Paulo. 2014. (Encontro).
8o FORTEC - Forum Nacional de Gestores da Inovação e Transferência de Tecnologia. 2013. (Encontro).
8o FORTEC - Forum Nacional de Gestores da Inovação e Transferência de Tecnologia.Desafios das ICTs para o Desenvolvimento da Inovação e para a Colaboração com a Empresa: O Papel dos Núcleos de Inovação Tecnológica. 2013. (Encontro).
Diálogo Público para Melhoria da Governança Pública. 2013. (Seminário).
Extensão Tecnológica no País: O Conhecimento a Serviço da População. 2013. (Seminário).
XXXVII Reunião dos Dirigentes das Instiruições Federais de Educação Profissional e Tecnológica - REDITEC. 2013. (Encontro).
12th International Symposium on Magnetic Bearings - ISMB 12.Active Magnetic Bearin for Tubular Linear Induction Motor Applied to Onshore Oil Exploitation. 2010. (Simpósio).
11th International Symposium on Magnetic Bearings - ISMB 11.Application of active magnetic bearing for tubular linear induction motor in oil pumping. 2008. (Simpósio).
NIDays 2008 - Conferência Tecnológica sobre Instrumentação Virtual. 2008. (Outra).
5o Congresso Internacional de Automação, Sistemas e Instrumentação - ISA 2005. 2005. (Congresso).
17th International Congress of Mechanical Engineering - COBEM 2003. Control and Optimization of the Electromagnetic Suspension Operation of a MAGLEV Vehicle. 2003. (Congresso).
Participação em bancas
CAMPO, A. B.;COSTA, E. A.; NOVAES, C. E. B.. Controle angular de uma plataforma rotativa utilizando duas rodas de reação. 2018. Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
LEAO, T. F.;COSTA, E. A.; TORRES, C. R.. Controle de sistema dinâmico utilizando paraconsistente anotada evidencial Et. 2018. Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
CAMPO, A. B.;COSTA, E. A.; ASSIS, W. O.. Sistema de controle em planta didática sujeita a perturbação de carga. 2018. Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
PIRES, R.;COSTA, E. A.; SOUZA, M. S. T.. Classificação de sinais eletroencefalográficos utilizando Transformada Wavelet Discreta e máquina de vetores de suporte. 2018. Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
BARBOSA, P. R.;COSTA, E. A.; ALMEIDA, L. F.. Escalonamento de ganhos em controladores PID/PI com a utilização de redes neurais artificiais aplicados em máquinas de empacotamento. 2017. Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
CAMPO, A. B.;COSTA, E. A.; LUCCHI, J. C.. Otimização de uma central de controle de motores. 2017. Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
CAMPO, A. B.;COSTA, E. A.; COLON, D.. Simulador de processos industriais aplicado ao ensino da teoria de controle de processos industriais. 2017. Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
COSTA, E. A.; CAMPO, A. B.; PAVANI, A. P. G.. Controle PID adaptativo aplicado a uma planta de circulação de fluido. 2017. Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
SOUSA, J. S. S.;COSTA, E. A.; BARELLA, F. A.. Modelagem e controle de uma estrutura submetida a perturbações utilizando o efeito giroscópio. 2016. Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
SOUSA, J. S. S.;COSTA, E. A.; LAMAS, W. Q.. Renovação de Células Automatizadas Aplicadas à Vedação e Proteção contra Batida de Pedras na Lataria de Veículos. 2015. Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
SEGATTO, E. C.;COSTA, E. A.; LEITE, P. T.. Aplicação de Equipamentos Eletrônicos Inteligentes via IEC 61850/GOOSE em Sistemas de Média Tensão. 2015. Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
COSTA, E. A.; CAPORALI, A. S.; FILGUEIRAS FILHO, T. E.. Controlador de Corrente em Malha Fechada com Circuito em Ponte H para Mancal Magnético. 2014. Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
CAMPO, A. B.;COSTA, E. A.; COLON, D.. Estudo Comparativo de um Controlador PID de Ordem Fracionária com um Controlador PID Convencional. 2014. Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
COSTA, E. A.; SEGATTO, E. C.; ANDRADE, J. G. B. M.. Automação dp Sistema de Ajuste da Tensão de Ensaio sob Influência da Variação das Condições Atmosféricas. 2014. Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
FRAJUCA, C.;COSTA, E. A.; SOUZA, S. T.. Experimento para Medir a Velocidade da Interação Gravitacional Utilizando um Motor de Relutância Variável. 2014. Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
COSTA, E. A.; BIANCHI, R. E.; VASCONCELLOS, R. M. G.. Desenvolvimento de algoritmo de reconhecimento de obstáculos para veículo guiado automaticamente por câmera. 2014. Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
CAMPO, A. B.COSTA, E. A.; GIACOMINI, R.. Proposta de um Método para Codificação de Redes de Petri em Linquagem VHDL de Descrição de Hardware. 2011. Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
CAMPO, A. B.;COSTA, E. A.; COLON, D.. Controle preditivo baseado em modelo (MPC). 2019. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
CAMPO, A. B.;COSTA, E. A.; NOVAES, C. E. B.. Controle Angular de Plataforma Rotativa Utilizando Duas Rodas de Reação. 2017. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
LEAO, T. F.;COSTA, E. A.; TORRES, C. R.. Controle de sistema dinâmico utilizando lógica paraconsistente anotada de anotação com dois valores (LPA2v. 2017. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
PIRES, R.; CAMPO, A. B.;COSTA, E. A.. Sistema para classificação de lâminas histológicas de tecido mamário utilizando aprendizado de máquina. 2017. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
CAMPO, A. B.;COSTA, E. A.; ASSIS, W. O.. Sistema de controle em planta didática sujeita a perturbação de carga. 2017. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
REIS, E.; FRAJUCA, C.;COSTA, E. A.. Sensor eletromagnético para medição da concentração volumétrica de escoamentos bifásicos ar-água. 2016. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Mecânica) - Instituto Federal de São Paulo.
CAMPO, A. B.;COSTA, E. A.; ERVILHA, U. F.. Projeto e desenvolvimento de uma rede Zigbee com sensores MEMS e correção de erro por filtro de Kalman. 2016. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
COSTA, E. A.; CAMPO, A. B.; MATOS, J. P.. Melhoria no desempenho do sistema de controle de uma planta de circulação de fluido com a adição de um PID adaptativo. 2016. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
CAMPO, A. B.;COSTA, E. A.; COLON, D.. Simulador de processos industriais aplicado ao ensino da teoria de controle de processos industriais. 2016. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
BARBOSA, P. R.;COSTA, E. A.; ALMEIDA, L. F.. Escalonamento de ganhos em controladores PID/PI com a utilização de redes neurais aplicados em máquinas de empacotamento. 2016. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
CAMPO, A. B.;COSTA, E. A.; BOCK, E. G. P.. Desenvolvimento de ferramenta para configuração de sistemas de controle em dispositivos embarcados (AppControl). 2016. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
CAMPO, A. B.;COSTA, E. A.; LUCCHI, J. C.. Otimização de uma central de controle de motores. 2016. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
SEGATTO, E. C.;COSTA, E. A.; LEITE, P. T.. Aplicação da Lógica de Transferência Automática em Ssistemas de Média Tensão via IEC61850/GOOSE utilizando Equipamentos Eletrônicos Inteligentes. 2015. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
COSTA, E. A.; CAMPO, A. B.; MATOS, J. P.. Desenvolvimento de uma Bateria Eletromecânica com aplicação de mancais magnéticos. 2015. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
SOUSA, J. S. S.;COSTA, E. A.; AGUIAR, P. M.. Renovação de Células Automatizadas Aplicadas à Vedação e Proteção contra Batida de Pedras na Lataria de Veículos em Indústria do Ramo Automobilístico. 2014. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
CRUZ, J. J.COSTA, E. A.; CHABU, I. E.. Desenvolvimento de Mancal Magnético para Rodas de Reação. 2014. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Elétrica) - Universidade de São Paulo.
COSTA, E. A.; CAMPO, A. B.; SEGATTO, E. C.. Estudo da Influência da Variação das Condições Ambientais na Tensão de Ensaio Dielétrico. 2013. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
COSTA, E. A.; CAMPO, A. B.; CAPORALI, A. S.. Controlador de Corrente em Malha Fechada com Circuito em Ponte H para Mancal Magnético. 2013. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
COSTA, E. A.; CAMPO, A. B.; CAPORALI, A. S.. Melhoria do Controle de Movimento em Elevadores de Passageiros. 2013. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
COSTA, E. A.; AGUIAR, P. M.; BIANCHI, R. E.. Desenvolvimento de Algoritmo de Reconhecimento de Obstáculos para Veículo Guiado Automaticamente por Câmera. 2013. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
CAMPO, A. B.; BARBOSA, P. R.;COSTA, E. A.. Estudo Comparativo de um Controlador PID de Ordem Fracionária com um Controlador PID Convencional. 2013. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
CAMPO, A. B.;COSTA, E. A.; CAPORALI, A. S.. Simulação e Controle de um LEVMAG numa Plataforma Gráfica de Desenvolvimento LabView. 2012. Exame de qualificação (Mestrando em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo.
AGUIAR, P. M.;COSTA, E. A.; SANTOS, C. E.. Sistemas para Supervisão e Controle de Robôs Baseado em Linguagem Natural. 2011.
CRUZ, J. J.COSTA, E. A.; CHABU, I. E.. Controle de Sistema de Mancais Magnéticos Ativos para um Motor de Indução Linear Tubular. 2010. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Elétrica) - Universidade de São Paulo.
COSTA, E. A.CAMPO, A. B.. Simulação e projeto de circuitos de acionamentos para sistemas de levitação magnética através dos softwares Ni LabView e Ni Multisim. 2010. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Automação e Controle de Processo) - Instituto Federal de São Paulo.
PIRES, R.; CAMPO, A. B.;COSTA, E. A.. Lima; Julio F. Miranda; Luan S. Antunes; Victor H..Mapeamento com sensor lidar. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Eletrônica) - Instituto Federal de São Paulo.
CAMPO, A. B.;COSTA, E. A.; AGUIAR, W.. Sistema de Controle e Monitoramento de Temperatura para uma Produção de Cerveja Artesanal. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Eletrônica) - Instituto Federal de São Paulo.
CAMPO, A. B.; CLEMENTE, A. O.;COSTA, E. A.. Controle Embarcado de Robos Moles para Laboratórios Remotos. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Eletrônica) - Instituto Federal de São Paulo.
BARBOSA, P. R.;COSTA, E. A.; DINIZ, M. M.. A. Duzzi; Douglas H. Nakamura.Redes neurais artificiais aplicadas no cálculo proveniente do contato roda-trilho. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo.
SILVA, L. L. R.; KENCHIAN, A.;COSTA, E. A.. Aplicações da tecnologia de rastreamento e identificação RFID na construção civil:estudo de cado em uma construtora de São Paulo. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Instituto Federal de São Paulo.
PIRES, R.;COSTA, E. A.. Aoki; Nayara A. Campos.Detecção do uso de capacetes por meio de análise computacional de imagens. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo.
CAMPO, A. B.COSTA, E. A.; PIRES, R.. Desenvolvimento de Válvulas Proporcionais com Materiais Flexíveis. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo.
COSTA, E. A.; CAMPO, A. B.; CAPORALI, A. S.. Sistema de Rastreamento òptico que Utiliza o Controle Difuso. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo.
COSTA, E. A.; PIRES, R.; FILGUEIRAS FILHO, T. E.. Construção de um Pêndulo Invertido Microcontrolado por Arduíno Severino. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo.
CAMPO, A. B.;COSTA, E. A.; SHIGA, A. A.. Identificação dos Parâmetros Elétricos de um Motor de Indução Trifásico Via Algoritmo Recursivo. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo.
COSTA, E. A.; CAMPO, A. B.; FRAJUCA, C.. A. Freitas.Projeto e Construção de Mancais Magnéticos Ativos. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo.
COSTA, E. A.; GUARDA, A.; NORONHA NETO, M.; SOUZA, R. R.. Banca de Professor Titular do Instituto Federal de São Paulo - IFSP. 2019. Instituto Federal de São Paulo.
COSTA, E. A.; SANTOS, B. T.; BERTA, A. G. B. S.. Concurso Público para Professor na Área de Eletrônica - Campus Cubatão. 2014. Instituto Federal de São Paulo.
COSTA, E. A.. Concurso público para professor na área de automação. 2010. Instituto Federal de São Paulo.
COSTA, E. A.. Concurso público para professor na área de automação. 2006. Instituto Federal de São Paulo.
COSTA, E. A.. Concurso público para professor na área de automação. 2005. Centro Federal de Educação Tecnológica de São Paulo.
COSTA, E. A.. Avaliação de Programa de Incentivo à Produção Acadêmica. 2010. Instituto Federal de São Paulo.
Orientou
Controle PID adaptativo aplicado a uma planta de circulação de fluido; 2017; Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo, ; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Controlador de Corrente em Malha Fechada com Circuito em Ponte H para Mancal Magnético; 2014; Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo, ; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Módulo para controle de pistolas de pulverização com modulação PWM a partir de sinais analógicos; 2014; Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo, ; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Desenvolvimento de algoritmo de reconhecimento de obstáculos para veículo guiado automaticamente por câmera; 2014; Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo, ; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Automação dp Sistema de Ajuste da Tensão de Ensaio sob Influência da Variação das Condições Atmosféricas; 2014; Dissertação (Mestrado em Automação e Controle de Processos) - Instituto Federal de São Paulo, ; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Dispositivo para Análise de Impedância por Meio de Técnicas de Resposta no Domínio da Frequência; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Auomação) - IFSP - Instituto Federal de São PAulo; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Acionamento e Controle de um Motor BLDC; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Auomação) - IFSP - Instituto Federal de São PAulo; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Aplicação e Comparação de 3 Tipos de Controle de Temperatura em um Tunel de Vento; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Projeto e construção de mancais magnéticos ativos; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Análise de material hiperelástico irradiado através de ensaio de tração biaxial por inflação; 2022; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Auomação) - IFSP - Instituto Federal de São PAulo, IFSP - Instituto Federal de São PAulo; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Análise experimental da deformação de um tubo de membrana de material hiperelástico sob pressão interna; 2022; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Auomação) - IFSP - Instituto Federal de São PAulo, IFSP - Instituto Federal de São PAulo; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Caracterização do processo de regeneração em uma máquina Brusless; 2019; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo, IFSP - Instituto Federal de São PAulo; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Caracterização de um protótipo de mancal eletrodinâmico; 2019; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo, IFSP - Instituto Federal de São PAulo; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Desenvolvimento de um sistema de controle em malha fechada para controle de velocidade da máquina brushless para bateria eletromecânica; ; 2019; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo, IFSP - Instituto Federal de São PAulo; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Ensaio de caracterização de mancais eletrodinâmicos de ímã; 2018; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo, Instituto Federal de São Paulo; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Desenvolvimento de sistema de acionamento da máquina brushless; 2018; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo, Instituto Federal de São Paulo; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Modelagem de um motor Brushless genérico; 2017; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo, Instituto Federal de São Paulo; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Modelo de Análise de elementos finitos para um sistema de bateria eletromecância utilizando Ansys; 2017; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo, Instituto Federal de São Paulo; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Bateria eletromecânica com mancal magnético; 2016; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
ESTUDO E DESENVOLVIMENTO DE UM MANCAL MAGNÉTICO PARA APLICAÇÃO EM BATERIAS ELETROMECÂNICAS (FLYWHEEL); 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo, Instituto Federal de São Paulo; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Desenvolvimento de Protótipo de Bateria Eletomagnética; 2015; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Estudo da Relação do tamanho x Eficiência de um Flywheel; 2013; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Projeto de eletroímã de um mancal magnético ativo utilizando o método dos elementos finitos em 3D; 2010; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo, Instituto Federal de São Paulo; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Desenvolvimento de um Mancal Eletromagnético no IFSP - Grupo de Levitação Magnética; 2010; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Instituto Federal de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Controle de sistema de levitação utilizando LabView; 2006; Iniciação Científica - Instituto Federal de São Paulo; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Controle de sistema de levitação utilizando microcontrolador; 2005; Iniciação Científica - Instituto Federal de São Paulo; Orientador: Eduardo Alves da Costa;
Produções bibliográficas
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FREITAS, J. M. A. ; COSTA, E. A. . Desenvolvimento de um mancal eletromagnético no IFSP. In: 2o Congresso de Iniciação Científica e Tecnológica do IFSP, 2011, São Paulo. Anais do 2o Congresso de Iniciação Científica e Tecnológica, 2011. v. 1.
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CONTI, R. R. ; COSTA, E. A. . Estudo da Relação do Tamanho x Eficiência de um Flywheel. In: 4o Congresso de Iniciação Científica e Tecnológica do IFSP, 2013, Birigui. 4o Congresso de Iniciação Científica e Tecnológica do IFSP, 2013. v. 1.
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GARCIA, R. T. ; CAMPO, A. B. ; COSTA, E. A. . Controlador de corrente em malha fechada com circuito em ponte H para mancal magnético. In: 3o Congresso Científico da Semana Nacional de Ciência e Tecnológica no IFSP, 2012, Bragança Paulista. 3o Congresso Científico da Semana Nacional de Ciência e Tecnológica no IFSP, 2012. v. 1.
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FREITAS, J. M. A. ; COSTA, E. A. . Construção de um Mancal Magnético Ativo. In: 19 Simpósio Internacional de Iniciação Científica, 2011, São Carlos. 19 SIICUSP, 2011.
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COSTA, E. A. . Mancal magnético ativo aplicado a um motor de indução linear tubular.. São Paulo: Biblioteca Digital USP, 2009 (Tese).
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COSTA, E. A. . Controle da Suspensão Eletromagnética de um Veículo MAGLEV. São Paulo: Biblioteca Digital USP, 2004 (Dissertação).
Projetos de desenvolvimento
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2015 - Atual
Bateria Eletromecânica com mancal magnético, Descrição: A necessidade de um sistema eficiente, de baixo custo e confiável para armazenamento de energia está crescendo. Nos dias atuais, complementa-se a exigência de um sistema de armazenamento de energia limpa. A Bateria Eletromecânica tem este potencial. Trata-se de uma massa girante (roda livre) que armazena energia elétrica através do movimento, ou seja energia cinética. Está pesquisa permitirá avaliar de forma mais completa os mancais magnéticos que dão suporte ao rotor do sistema. Sendo estes mancais o estado a arte, nos dias atuais em substituição ao mancal mecânico. Forças eletromagnéticas serão simuladas através do método dos elementos finitos para dimensionamento dos mancais magnéticos. Diversas configurações serão estudas para o motor/gerador. O projeto abrange a construção do protótipo com as partes mecânicas, elétricas e de software necessários ao funcionamento do sistema. O controle será realizado através de controlador digital com unidade central de processamento ? UCP e módulos de entrada e saída analógica e digital. A análise da performance do protótipo e o conhecimento da tecnologia são fatores preponderantes para novas inovações em energia limpa e renovável.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (2) Graduação: (1) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / ivan eduardo chabu - Integrante / Carlos Frajuca - Integrante., Financiador(es): Equacional Eletrica e Mecanica - Cooperação / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2015 - Atual
Bateria Eletromecânica com mancal magnético, Descrição: A necessidade de um sistema eficiente, de baixo custo e confiável para armazenamento de energia está crescendo. Nos dias atuais, complementa-se a exigência de um sistema de armazenamento de energia limpa. A Bateria Eletromecânica tem este potencial. Trata-se de uma massa girante (roda livre) que armazena energia elétrica através do movimento, ou seja energia cinética. Está pesquisa permitirá avaliar de forma mais completa os mancais magnéticos que dão suporte ao rotor do sistema. Sendo estes mancais o estado a arte, nos dias atuais em substituição ao mancal mecânico. Forças eletromagnéticas serão simuladas através do método dos elementos finitos para dimensionamento dos mancais magnéticos. Diversas configurações serão estudas para o motor/gerador. O projeto abrange a construção do protótipo com as partes mecânicas, elétricas e de software necessários ao funcionamento do sistema. O controle será realizado através de controlador digital com unidade central de processamento ? UCP e módulos de entrada e saída analógica e digital. A análise da performance do protótipo e o conhecimento da tecnologia são fatores preponderantes para novas inovações em energia limpa e renovável.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (2) Graduação: (1) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / ivan eduardo chabu - Integrante / Carlos Frajuca - Integrante., Financiador(es): Equacional Eletrica e Mecanica - Cooperação / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2015 - Atual
Bateria Eletromecânica com mancal magnético, Descrição: A necessidade de um sistema eficiente, de baixo custo e confiável para armazenamento de energia está crescendo. Nos dias atuais, complementa-se a exigência de um sistema de armazenamento de energia limpa. A Bateria Eletromecânica tem este potencial. Trata-se de uma massa girante (roda livre) que armazena energia elétrica através do movimento, ou seja energia cinética. Está pesquisa permitirá avaliar de forma mais completa os mancais magnéticos que dão suporte ao rotor do sistema. Sendo estes mancais o estado a arte, nos dias atuais em substituição ao mancal mecânico. Forças eletromagnéticas serão simuladas através do método dos elementos finitos para dimensionamento dos mancais magnéticos. Diversas configurações serão estudas para o motor/gerador. O projeto abrange a construção do protótipo com as partes mecânicas, elétricas e de software necessários ao funcionamento do sistema. O controle será realizado através de controlador digital com unidade central de processamento ? UCP e módulos de entrada e saída analógica e digital. A análise da performance do protótipo e o conhecimento da tecnologia são fatores preponderantes para novas inovações em energia limpa e renovável.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (2) Graduação: (1) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / ivan eduardo chabu - Integrante / Carlos Frajuca - Integrante., Financiador(es): Equacional Eletrica e Mecanica - Cooperação / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2015 - Atual
Bateria Eletromecânica com mancal magnético, Descrição: A necessidade de um sistema eficiente, de baixo custo e confiável para armazenamento de energia está crescendo. Nos dias atuais, complementa-se a exigência de um sistema de armazenamento de energia limpa. A Bateria Eletromecânica tem este potencial. Trata-se de uma massa girante (roda livre) que armazena energia elétrica através do movimento, ou seja energia cinética. Está pesquisa permitirá avaliar de forma mais completa os mancais magnéticos que dão suporte ao rotor do sistema. Sendo estes mancais o estado a arte, nos dias atuais em substituição ao mancal mecânico. Forças eletromagnéticas serão simuladas através do método dos elementos finitos para dimensionamento dos mancais magnéticos. Diversas configurações serão estudas para o motor/gerador. O projeto abrange a construção do protótipo com as partes mecânicas, elétricas e de software necessários ao funcionamento do sistema. O controle será realizado através de controlador digital com unidade central de processamento ? UCP e módulos de entrada e saída analógica e digital. A análise da performance do protótipo e o conhecimento da tecnologia são fatores preponderantes para novas inovações em energia limpa e renovável.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (2) Graduação: (1) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / ivan eduardo chabu - Integrante / Carlos Frajuca - Integrante., Financiador(es): Equacional Eletrica e Mecanica - Cooperação / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2015 - Atual
Bateria Eletromecânica com mancal magnético, Descrição: A necessidade de um sistema eficiente, de baixo custo e confiável para armazenamento de energia está crescendo. Nos dias atuais, complementa-se a exigência de um sistema de armazenamento de energia limpa. A Bateria Eletromecânica tem este potencial. Trata-se de uma massa girante (roda livre) que armazena energia elétrica através do movimento, ou seja energia cinética. Está pesquisa permitirá avaliar de forma mais completa os mancais magnéticos que dão suporte ao rotor do sistema. Sendo estes mancais o estado a arte, nos dias atuais em substituição ao mancal mecânico. Forças eletromagnéticas serão simuladas através do método dos elementos finitos para dimensionamento dos mancais magnéticos. Diversas configurações serão estudas para o motor/gerador. O projeto abrange a construção do protótipo com as partes mecânicas, elétricas e de software necessários ao funcionamento do sistema. O controle será realizado através de controlador digital com unidade central de processamento ? UCP e módulos de entrada e saída analógica e digital. A análise da performance do protótipo e o conhecimento da tecnologia são fatores preponderantes para novas inovações em energia limpa e renovável.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (2) Graduação: (1) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / ivan eduardo chabu - Integrante / Carlos Frajuca - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Equacional Eletrica e Mecanica - Cooperação.
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2015 - Atual
Bateria Eletromecânica com mancal magnético, Descrição: A necessidade de um sistema eficiente, de baixo custo e confiável para armazenamento de energia está crescendo. Nos dias atuais, complementa-se a exigência de um sistema de armazenamento de energia limpa. A Bateria Eletromecânica tem este potencial. Trata-se de uma massa girante (roda livre) que armazena energia elétrica através do movimento, ou seja energia cinética. Está pesquisa permitirá avaliar de forma mais completa os mancais magnéticos que dão suporte ao rotor do sistema. Sendo estes mancais o estado a arte, nos dias atuais em substituição ao mancal mecânico. Forças eletromagnéticas serão simuladas através do método dos elementos finitos para dimensionamento dos mancais magnéticos. Diversas configurações serão estudas para o motor/gerador. O projeto abrange a construção do protótipo com as partes mecânicas, elétricas e de software necessários ao funcionamento do sistema. O controle será realizado através de controlador digital com unidade central de processamento ? UCP e módulos de entrada e saída analógica e digital. A análise da performance do protótipo e o conhecimento da tecnologia são fatores preponderantes para novas inovações em energia limpa e renovável.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (2) Graduação: (1) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / ivan eduardo chabu - Integrante / Carlos Frajuca - Integrante., Financiador(es): Equacional Eletrica e Mecanica - Cooperação / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2015 - Atual
Bateria Eletromecânica com mancal magnético, Descrição: A necessidade de um sistema eficiente, de baixo custo e confiável para armazenamento de energia está crescendo. Nos dias atuais, complementa-se a exigência de um sistema de armazenamento de energia limpa. A Bateria Eletromecânica tem este potencial. Trata-se de uma massa girante (roda livre) que armazena energia elétrica através do movimento, ou seja energia cinética. Está pesquisa permitirá avaliar de forma mais completa os mancais magnéticos que dão suporte ao rotor do sistema. Sendo estes mancais o estado a arte, nos dias atuais em substituição ao mancal mecânico. Forças eletromagnéticas serão simuladas através do método dos elementos finitos para dimensionamento dos mancais magnéticos. Diversas configurações serão estudas para o motor/gerador. O projeto abrange a construção do protótipo com as partes mecânicas, elétricas e de software necessários ao funcionamento do sistema. O controle será realizado através de controlador digital com unidade central de processamento ? UCP e módulos de entrada e saída analógica e digital. A análise da performance do protótipo e o conhecimento da tecnologia são fatores preponderantes para novas inovações em energia limpa e renovável.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (2) Graduação: (1) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / ivan eduardo chabu - Integrante / Carlos Frajuca - Integrante., Financiador(es): Equacional Eletrica e Mecanica - Cooperação / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2015 - Atual
Bateria Eletromecânica com mancal magnético, Descrição: A necessidade de um sistema eficiente, de baixo custo e confiável para armazenamento de energia está crescendo. Nos dias atuais, complementa-se a exigência de um sistema de armazenamento de energia limpa. A Bateria Eletromecânica tem este potencial. Trata-se de uma massa girante (roda livre) que armazena energia elétrica através do movimento, ou seja energia cinética. Está pesquisa permitirá avaliar de forma mais completa os mancais magnéticos que dão suporte ao rotor do sistema. Sendo estes mancais o estado a arte, nos dias atuais em substituição ao mancal mecânico. Forças eletromagnéticas serão simuladas através do método dos elementos finitos para dimensionamento dos mancais magnéticos. Diversas configurações serão estudas para o motor/gerador. O projeto abrange a construção do protótipo com as partes mecânicas, elétricas e de software necessários ao funcionamento do sistema. O controle será realizado através de controlador digital com unidade central de processamento ? UCP e módulos de entrada e saída analógica e digital. A análise da performance do protótipo e o conhecimento da tecnologia são fatores preponderantes para novas inovações em energia limpa e renovável.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (2) Graduação: (1) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / ivan eduardo chabu - Integrante / Carlos Frajuca - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Equacional Eletrica e Mecanica - Cooperação.
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2015 - Atual
Bateria Eletromecânica com mancal magnético, Descrição: A necessidade de um sistema eficiente, de baixo custo e confiável para armazenamento de energia está crescendo. Nos dias atuais, complementa-se a exigência de um sistema de armazenamento de energia limpa. A Bateria Eletromecânica tem este potencial. Trata-se de uma massa girante (roda livre) que armazena energia elétrica através do movimento, ou seja energia cinética. Está pesquisa permitirá avaliar de forma mais completa os mancais magnéticos que dão suporte ao rotor do sistema. Sendo estes mancais o estado a arte, nos dias atuais em substituição ao mancal mecânico. Forças eletromagnéticas serão simuladas através do método dos elementos finitos para dimensionamento dos mancais magnéticos. Diversas configurações serão estudas para o motor/gerador. O projeto abrange a construção do protótipo com as partes mecânicas, elétricas e de software necessários ao funcionamento do sistema. O controle será realizado através de controlador digital com unidade central de processamento ? UCP e módulos de entrada e saída analógica e digital. A análise da performance do protótipo e o conhecimento da tecnologia são fatores preponderantes para novas inovações em energia limpa e renovável.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (2) Graduação: (1) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / ivan eduardo chabu - Integrante / Carlos Frajuca - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Equacional Eletrica e Mecanica - Cooperação.
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2017 - Atual
Bateria Eletromecânica com Mancal Magnético, Descrição: Construção de um protótipo de uma bateria eletromecânica com mancal magnético que possa ser utilizada como alternativa no armazenamento de energia de forma limpa e com menor impacto ambiental.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / Alexandre Brincalepe Campo - Integrante / Evandro Rech - Integrante., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 4
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2015 - 2017
Bateria Eletromecânica com mancal magnético, Descrição: A necessidade de um sistema eficiente, de baixo custo e confiável para armazenamento de energia está crescendo. Nos dias atuais, complementa-se a exigência de um sistema de armazenamento de energia limpa. A Bateria Eletromecânica tem este potencial. Trata-se de uma massa girante (roda livre) que armazena energia elétrica através do movimento, ou seja energia cinética. Está pesquisa permitirá avaliar de forma mais completa os mancais magnéticos que dão suporte ao rotor do sistema. Sendo estes mancais o estado a arte, nos dias atuais em substituição ao mancal mecânico. Forças eletromagnéticas serão simuladas através do método dos elementos finitos para dimensionamento dos mancais magnéticos. Diversas configurações serão estudas para o motor/gerador. O projeto abrange a construção do protótipo com as partes mecânicas, elétricas e de software necessários ao funcionamento do sistema. O controle será realizado através de controlador digital com unidade central de processamento ? UCP e módulos de entrada e saída analógica e digital. A análise da performance do protótipo e o conhecimento da tecnologia são fatores preponderantes para novas inovações em energia limpa e renovável.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (2) Graduação: (1) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / ivan eduardo chabu - Integrante / Carlos Frajuca - Integrante., Financiador(es): Equacional Eletrica e Mecanica - Cooperação / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 3
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2017 - Atual
Bateria Eletromecânica com Mancal Magnético, Descrição: Construção de um protótipo de uma bateria eletromecânica com mancal magnético que possa ser utilizada como alternativa no armazenamento de energia de forma limpa e com menor impacto ambiental.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / Alexandre Brincalepe Campo - Integrante / Evandro Rech - Integrante., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 4
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2015 - 2017
Bateria Eletromecânica com mancal magnético, Descrição: A necessidade de um sistema eficiente, de baixo custo e confiável para armazenamento de energia está crescendo. Nos dias atuais, complementa-se a exigência de um sistema de armazenamento de energia limpa. A Bateria Eletromecânica tem este potencial. Trata-se de uma massa girante (roda livre) que armazena energia elétrica através do movimento, ou seja energia cinética. Está pesquisa permitirá avaliar de forma mais completa os mancais magnéticos que dão suporte ao rotor do sistema. Sendo estes mancais o estado a arte, nos dias atuais em substituição ao mancal mecânico. Forças eletromagnéticas serão simuladas através do método dos elementos finitos para dimensionamento dos mancais magnéticos. Diversas configurações serão estudas para o motor/gerador. O projeto abrange a construção do protótipo com as partes mecânicas, elétricas e de software necessários ao funcionamento do sistema. O controle será realizado através de controlador digital com unidade central de processamento ? UCP e módulos de entrada e saída analógica e digital. A análise da performance do protótipo e o conhecimento da tecnologia são fatores preponderantes para novas inovações em energia limpa e renovável.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (2) Graduação: (1) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / ivan eduardo chabu - Integrante / Carlos Frajuca - Integrante.Financiador(es): Equacional Eletrica e Mecanica - Cooperação / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 3
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2017 - Atual
Bateria Eletromecânica com Mancal Magnético, Descrição: Construção de um protótipo de uma bateria eletromecânica com mancal magnético que possa ser utilizada como alternativa no armazenamento de energia de forma limpa e com menor impacto ambiental.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / Alexandre Brincalepe Campo - Integrante / Evandro Rech - Integrante., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 4
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2015 - 2017
Bateria Eletromecânica com mancal magnético, Descrição: A necessidade de um sistema eficiente, de baixo custo e confiável para armazenamento de energia está crescendo. Nos dias atuais, complementa-se a exigência de um sistema de armazenamento de energia limpa. A Bateria Eletromecânica tem este potencial. Trata-se de uma massa girante (roda livre) que armazena energia elétrica através do movimento, ou seja energia cinética. Está pesquisa permitirá avaliar de forma mais completa os mancais magnéticos que dão suporte ao rotor do sistema. Sendo estes mancais o estado a arte, nos dias atuais em substituição ao mancal mecânico. Forças eletromagnéticas serão simuladas através do método dos elementos finitos para dimensionamento dos mancais magnéticos. Diversas configurações serão estudas para o motor/gerador. O projeto abrange a construção do protótipo com as partes mecânicas, elétricas e de software necessários ao funcionamento do sistema. O controle será realizado através de controlador digital com unidade central de processamento ? UCP e módulos de entrada e saída analógica e digital. A análise da performance do protótipo e o conhecimento da tecnologia são fatores preponderantes para novas inovações em energia limpa e renovável.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (2) Graduação: (1) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / ivan eduardo chabu - Integrante / Carlos Frajuca - Integrante., Financiador(es): Equacional Eletrica e Mecanica - Cooperação / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 3
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2017 - Atual
Bateria Eletromecânica com Mancal Magnético, Descrição: Construção de um protótipo de uma bateria eletromecânica com mancal magnético que possa ser utilizada como alternativa no armazenamento de energia de forma limpa e com menor impacto ambiental.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / Alexandre Brincalepe Campo - Integrante / Evandro Rech - Integrante., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 4
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2015 - 2017
Bateria Eletromecânica com mancal magnético, Descrição: A necessidade de um sistema eficiente, de baixo custo e confiável para armazenamento de energia está crescendo. Nos dias atuais, complementa-se a exigência de um sistema de armazenamento de energia limpa. A Bateria Eletromecânica tem este potencial. Trata-se de uma massa girante (roda livre) que armazena energia elétrica através do movimento, ou seja energia cinética. Está pesquisa permitirá avaliar de forma mais completa os mancais magnéticos que dão suporte ao rotor do sistema. Sendo estes mancais o estado a arte, nos dias atuais em substituição ao mancal mecânico. Forças eletromagnéticas serão simuladas através do método dos elementos finitos para dimensionamento dos mancais magnéticos. Diversas configurações serão estudas para o motor/gerador. O projeto abrange a construção do protótipo com as partes mecânicas, elétricas e de software necessários ao funcionamento do sistema. O controle será realizado através de controlador digital com unidade central de processamento ? UCP e módulos de entrada e saída analógica e digital. A análise da performance do protótipo e o conhecimento da tecnologia são fatores preponderantes para novas inovações em energia limpa e renovável.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (2) Graduação: (1) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / ivan eduardo chabu - Integrante / Carlos Frajuca - Integrante., Financiador(es): Equacional Eletrica e Mecanica - Cooperação / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 3
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2017 - Atual
Bateria Eletromecânica com Mancal Magnético, Descrição: Construção de um protótipo de uma bateria eletromecânica com mancal magnético que possa ser utilizada como alternativa no armazenamento de energia de forma limpa e com menor impacto ambiental.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / Alexandre Brincalepe Campo - Integrante / Evandro Rech - Integrante., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 4
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2015 - 2017
Bateria Eletromecânica com mancal magnético, Descrição: A necessidade de um sistema eficiente, de baixo custo e confiável para armazenamento de energia está crescendo. Nos dias atuais, complementa-se a exigência de um sistema de armazenamento de energia limpa. A Bateria Eletromecânica tem este potencial. Trata-se de uma massa girante (roda livre) que armazena energia elétrica através do movimento, ou seja energia cinética. Está pesquisa permitirá avaliar de forma mais completa os mancais magnéticos que dão suporte ao rotor do sistema. Sendo estes mancais o estado a arte, nos dias atuais em substituição ao mancal mecânico. Forças eletromagnéticas serão simuladas através do método dos elementos finitos para dimensionamento dos mancais magnéticos. Diversas configurações serão estudas para o motor/gerador. O projeto abrange a construção do protótipo com as partes mecânicas, elétricas e de software necessários ao funcionamento do sistema. O controle será realizado através de controlador digital com unidade central de processamento ? UCP e módulos de entrada e saída analógica e digital. A análise da performance do protótipo e o conhecimento da tecnologia são fatores preponderantes para novas inovações em energia limpa e renovável.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (2) Graduação: (1) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / ivan eduardo chabu - Integrante / Carlos Frajuca - Integrante., Financiador(es): Equacional Eletrica e Mecanica - Cooperação / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 3
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2017 - Atual
Bateria Eletromecânica com Mancal Magnético, Descrição: Construção de um protótipo de uma bateria eletromecânica com mancal magnético que possa ser utilizada como alternativa no armazenamento de energia de forma limpa e com menor impacto ambiental.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / Alexandre Brincalepe Campo - Integrante / Evandro Rech - Integrante., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 4
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2015 - 2017
Bateria Eletromecânica com mancal magnético, Descrição: A necessidade de um sistema eficiente, de baixo custo e confiável para armazenamento de energia está crescendo. Nos dias atuais, complementa-se a exigência de um sistema de armazenamento de energia limpa. A Bateria Eletromecânica tem este potencial. Trata-se de uma massa girante (roda livre) que armazena energia elétrica através do movimento, ou seja energia cinética. Está pesquisa permitirá avaliar de forma mais completa os mancais magnéticos que dão suporte ao rotor do sistema. Sendo estes mancais o estado a arte, nos dias atuais em substituição ao mancal mecânico. Forças eletromagnéticas serão simuladas através do método dos elementos finitos para dimensionamento dos mancais magnéticos. Diversas configurações serão estudas para o motor/gerador. O projeto abrange a construção do protótipo com as partes mecânicas, elétricas e de software necessários ao funcionamento do sistema. O controle será realizado através de controlador digital com unidade central de processamento ? UCP e módulos de entrada e saída analógica e digital. A análise da performance do protótipo e o conhecimento da tecnologia são fatores preponderantes para novas inovações em energia limpa e renovável.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (2) Graduação: (1) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / ivan eduardo chabu - Integrante / Carlos Frajuca - Integrante., Financiador(es): Equacional Eletrica e Mecanica - Cooperação / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 3
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2017 - Atual
Bateria Eletromecânica com Mancal Magnético, Descrição: Construção de um protótipo de uma bateria eletromecânica com mancal magnético que possa ser utilizada como alternativa no armazenamento de energia de forma limpa e com menor impacto ambiental.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / Alexandre Brincalepe Campo - Integrante / Evandro Rech - Integrante., Número de produções C, T & A: 5
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2015 - 2017
Bateria Eletromecânica com mancal magnético, Descrição: A necessidade de um sistema eficiente, de baixo custo e confiável para armazenamento de energia está crescendo. Nos dias atuais, complementa-se a exigência de um sistema de armazenamento de energia limpa. A Bateria Eletromecânica tem este potencial. Trata-se de uma massa girante (roda livre) que armazena energia elétrica através do movimento, ou seja energia cinética. Está pesquisa permitirá avaliar de forma mais completa os mancais magnéticos que dão suporte ao rotor do sistema. Sendo estes mancais o estado a arte, nos dias atuais em substituição ao mancal mecânico. Forças eletromagnéticas serão simuladas através do método dos elementos finitos para dimensionamento dos mancais magnéticos. Diversas configurações serão estudas para o motor/gerador. O projeto abrange a construção do protótipo com as partes mecânicas, elétricas e de software necessários ao funcionamento do sistema. O controle será realizado através de controlador digital com unidade central de processamento ? UCP e módulos de entrada e saída analógica e digital. A análise da performance do protótipo e o conhecimento da tecnologia são fatores preponderantes para novas inovações em energia limpa e renovável.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (2) Graduação: (1) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / ivan eduardo chabu - Integrante / Carlos Frajuca - Integrante., Financiador(es): Equacional Eletrica e Mecanica - Cooperação / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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2021 - Atual
SoRo - Pesquisa e Desenvolvimento de Robôs Complacentes, Descrição: Este Grupo de Pesquisa lida com o estudo e desenvolvimento de tecnologias aplicadas àrobótica mole, principalmente à concepção de atuadores robóticos construídos com materialpolimérico hiperelástico. A pesquisa sobre materiais hiperelásticos e suas propriedadesmecânicas é de suma importância no projeto de sistemas robóticos moles, dadas as suascaracterísticas físicas. A aplicação deste tipo de tecnologia em atuadores apresenta vantagensem diversos campos da engenharia e medicina. Sendo um campo de pesquisa relativamentenovo na área de engenharia, o tema relativo à robótica mole apresenta potencial decontribuições científicas e tecnológicas originais, bem como, patentes. O grupo de pesquisas jáconta com resultados, sendo o principal obtido até o momento uma patente deferida pelo INPIe licenciada por uma empresa (Soft Grippers).. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Integrante / Alexandre Brincalepe Campo - Coordenador / Diego Colón - Integrante / Rafael Pereira Bachega - Integrante / Carlos Eduardo Palmieri Teixeira - Integrante / Haroldo Issao Guibu - Integrante / Sérgio Henrique Evangelista - Integrante.
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2017 - Atual
Bateria Eletromecânica com Mancal Magnético, Descrição: Construção de um protótipo de uma bateria eletromecânica com mancal magnético que possa ser utilizada como alternativa no armazenamento de energia de forma limpa e com menor impacto ambiental.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / Alexandre Brincalepe Campo - Integrante / Evandro Rech - Integrante., Número de produções C, T & A: 5
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2015 - 2017
Bateria Eletromecânica com mancal magnético, Descrição: A necessidade de um sistema eficiente, de baixo custo e confiável para armazenamento de energia está crescendo. Nos dias atuais, complementa-se a exigência de um sistema de armazenamento de energia limpa. A Bateria Eletromecânica tem este potencial. Trata-se de uma massa girante (roda livre) que armazena energia elétrica através do movimento, ou seja energia cinética. Está pesquisa permitirá avaliar de forma mais completa os mancais magnéticos que dão suporte ao rotor do sistema. Sendo estes mancais o estado a arte, nos dias atuais em substituição ao mancal mecânico. Forças eletromagnéticas serão simuladas através do método dos elementos finitos para dimensionamento dos mancais magnéticos. Diversas configurações serão estudas para o motor/gerador. O projeto abrange a construção do protótipo com as partes mecânicas, elétricas e de software necessários ao funcionamento do sistema. O controle será realizado através de controlador digital com unidade central de processamento ? UCP e módulos de entrada e saída analógica e digital. A análise da performance do protótipo e o conhecimento da tecnologia são fatores preponderantes para novas inovações em energia limpa e renovável.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (2) Graduação: (1) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Eduardo Alves da Costa - Coordenador / ivan eduardo chabu - Integrante / Carlos Frajuca - Integrante., Financiador(es): Equacional Eletrica e Mecanica - Cooperação / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
Histórico profissional
Endereço profissional
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Instituto Federal de São Paulo, Campus São Paulo. , Rua Pedro Vicente, 625, Caninde, 01109010 - São Paulo, SP - Brasil, Telefone: (011) 27637500, Ramal: 579, URL da Homepage:
Experiência profissional
2009 - Atual
Instituto Federal de São PauloVínculo: , Enquadramento Funcional: Professor de ensino superior, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
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05/2021
Direção e administração, IFSP - Campus São Paulo.,Cargo ou função, Coordenador do Curso de Engenharia de Controle e Automação.
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01/2015
Ensino, Engenharia Eletrônica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Sistemas de Controle 2, Laboratório de Controle, Modelagem de Ssitemas
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08/2010
Ensino, Engenharia de Controle e Automação, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Laboratório de Controle, Sistemas de Controle 2, Modelagem de Sistemas
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02/2010
Ensino, Automação e Controle de Processos, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Sistemas Lineares
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01/2009
Ensino, Tecnologia em Automação Industrial, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Sistemas de Controle e Processos, Projeto Integrado de Conclusão de Curso
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05/2021 - 03/2022
Direção e administração, IFSP - Campus São Paulo.,Cargo ou função, Coordenador do Curso de Especialização em Controle e Automação.
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04/2013 - 02/2016
Direção e administração, Reitoria - IFSP.,Cargo ou função, Pró-Reitor de Pesquisa, Inovação e Pós-graduação.
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04/2013 - 08/2014
Direção e administração, Reitoria - IFSP.,Cargo ou função, Coordenador Institucional do Programa Ciência sem Fronteiras.
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12/2011 - 04/2013
Direção e administração, Campus São Paulo.,Cargo ou função, Coordenador do Mestrado Profissional em Automação e Controle de Processos.
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12/2009 - 02/2011
Direção e administração, Reitoria - IFSP.,Cargo ou função, Coordenador de Iniciação Científica.
2003 - 2008
Centro Federal de Educação Tecnológica de São PauloVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor de ensino superior, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
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02/2003 - 12/2008
Ensino, Tecnologia em Automação e Controle, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Acionamentos Elétricos, Controladores Lógicos Programáveis - CLP, Informática Industrial, Laboratório de automação - CAD/CAM, Laboratório de Eletrônica, Linguagem de Programação, Microcontroladores e Microprocessadores, Sistemas de Controle e Processos
1990 - 1991
Siemens -PiritubaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário de Engenharia, Carga horária: 20
1984 - 1984
Fundação para o Desenvolvimento Tecnológico da EngenhariaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário Técnico em Eletrônica, Carga horária: 20
Outras informações:
Participou de Projeto de um Sistema de supervisão e controle de redes de distribuição de 13,8 kV para CESP - Cia Energética de São Paulo
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Eduardo Alves da Costa e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todas as movimentações desse processo e sempre que o processo aparecer em publicações dos Diários Oficiais e nos Tribunais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Confirma a exclusão?